Воложин-Столбцы 2009

Воложин-Столбцы
2009
1
2
НАЗВАНИЕ
ТИП
МЕСТО
ПО ПЛАНУ: КЛЮЧЕВЫЕ
ТОЧКИ, КРАТКОЕ
ОПИСАНИЕ (если нужно)
В РЕАЛЬНОСТИ: КЛЮЧЕВЫЕ
ТОЧКИ, КРАТКОЕ
ОПИСАНИЕ (если нужно)
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ В
СУТКАХ
ДЛИНА МАРШРУТА В КМ
СНАРЯЖЕНИЕ
УЧАСТНИКИ
Налибокская Пуща-2009
Пеший
Налибокская Пуща между Воложином и Столбцами
Минск –(машина) →д. Довбени под Воложином на трассе
Минск-Гродно –(пешком) → д. Яцково →д. Клетище→ оз.
Кромань→ д.Прудище→ д. Зуберово→ д.Аталезь→ д. Опечки →
д. Заямное→ Столбцы с заходом на р.Неман –(на электричке)
→Минск.
По плану
Чуть меньше 3 суток
107
Рюкзаки, палатка.
Крот Павел, Ухов Коля
ЗАМЕТКИ
30.04.09:
15.45 – старт от д.Довбени, до которой нас довез Леша, сразу же за нами увязалась какая-то
собачонка.
16.30 – прошли д.Яцково, Вошли в Пущу. Режим ходьбы обычный – 50 минут идем, 10
минут отдыхаем. В качестве еды для начала решили использовать копченое мясо и бутерброды с
колбасой и сыром.
На дороге нашли сначала один ботинок, потом второй, а за ними тулуп и штаны.
17.40-17.52 – перекусили мясом с хлебом.
Опять по пути встретили предмет одежды – майку, висящую на дереве.
Увидели медянку, я ее перебил пополам, не люблю змей.
19.05 – пока ни одной машины, хотя эти дороги есть на карте автомобильных дорог, правда,
деревни друг от друга далеко.
На земле следы различных животных. Наша собака бежит с нами. К следующей деревне
подойдем только в середине следующего дня. Собаку Коля назвал Шариком. На ветке около
дороги висят трусы. Кто-то постепенно раздевался.
20.05-20.25 – отдых перед последним рывком. Идем не очень быстро. На дороге заметили
кепку.
20.55 – увидели кабана, он стоял на краю дороги и, заметив нас, ушел в чащу. Я немного
испугался.
Почти весь путь с обеих сторон дороги неширокие канавы, за ними густой лес. Дорога
грунтовая.
Увидели норы, возможно лисьи. Услышали всплеск большого тела в канаве, может, бобр.
Уже темновато.
21.40 – прошли чуть больше нормы. Вокруг темнота. Нашли полянку для ночлега. Поставили
палатку, съели еще мяса и бутербродов с колбасой и сыром. За сегодня мы прошли около 22 км.
Ночью дул сильный ветер, пели птицы, хрустели ветки, что-то падало на палатку.
01.05.09:
8.00 – подъем. Спал не очень хорошо, не могу спать в застегнутом спальнике, а застегиваться
нужно было, так как температура воздуха была низкой, около 3-5 градусов. За ночь чуть не
заморозил лысую голову. Коля слышал ночью машину, проезжавшую по дороге. Пока
единственная за весь путь.
Росы нет, звери нас не сожрали, можно продолжать путь. Решили пока не есть, чтоб не
хотелось пить. Воды мало. До ближайшей крупной деревни Клетище 17 км. Есть еще Рудня
3
Налибокская, до нее меньше, но там, судя по карте, больше двадцати лет назад было всего 3-4
дома, теперь, может, и деревни-то нет.
Шарик все еще с нами. За ночь он свою еду, которую ему дал Коля, не съел. Зато утром
подкрепился остатками. Теперь он дал себя погладить. Я нашел и вырвал у него на шее клеща.
8.40 – вышли. Воздух прохладный, одел камуфляж.
Шарик кого-то гоняет по лесу, лает.
Через 55 мин после выхода сделали привал на 20 минут, я позавтракал, Коля воздержался.
По пути Коля фотографирует попадающиеся речки. Фотоаппарат только у него, поэтому он
за фотографа.
Теперь Шарик бросается на птиц, сидящих на деревьях вдоль дороги.
На речушке Изледь бобры сделали плотину и заболотили округу.
10.55 – за 3 км до р. Исы увидели какую-то новую дорогу и выкопанное озеро, которых нет
на наших картах.
11.00 – прошли 1 час и 5 минут, сделали привал, я переодел кеды, а то в них чувствую
каждый камешек. Кеды на тонкой подошве – самая плохая обувь для пешего похода. У
кроссовок подошва потолще.
Коля позавтракал. Воды осталось совсем мало.
Людей пока не видели.
11.27 – первая деревня на нашем пути Рудня Налибокская. Нежилая. Увидели разваленный
дом и остатки забора.
Погода ясная, нет ни облачка. Дует легкий ветерок.
Часто при определении местонахождения используем различные ориентиры: время
движения, просеки, высоты.
На привале переоделся, т.к. стало жарко. Надел шорты и майку.
12.40 – проехала первая машина. Минивэн со стороны Клетища.
Дорога немного изогнута по-другому, чем на карте. Видно, что она только недавно
проложена.
12.55 – вошли в большую деревню Клетище. Перед деревней два больших деревянных
креста: православный и католический. На многих домах по несколько спутниковых антенн.
Решили зайти в магазин купить минералки, чтоб была дополнительная тара для воды, т.к. до
следующей деревни тоже далеко и мы к вечеру до нее не дойдем. Тетя в магазине уточнила нам
дорогу, мы хотели свернуть в лес в другом месте, не так, чтобы совсем неправильно, но немного
пришлось бы замешкаться: за долгие годы в Клетищах появились новые улочки, которые и
ввели в заблуждение.
Местные уже привыкли, что туристы ходят и ездят через их деревню на озеро Кромань. Еще
тетя-продавец предложила нам ехать на автобусе до Налибок. Не понимает, что мы идем
пешком, а не просто хотим совершить экскурсию.
13.20 – набрали хорошей воды в колодце и сели возле него отдохнуть. Поели халвы, я съел
бутерброд.
Подъехали велосипедисты, тоже едут на Кромань. У одного навигатор, но дорогу он все
равно проморгал, тот самый поворот, что и мы. Они узнали, что мы идем пешком и, как
говорится, сняли шляпы. «Респект». А еще они сказали, что там есть домики для ночлега,
значит, можно ночевать.
13.45 – вышли. Даже не дошли до конца деревни – лопнул мозоль на подошве ноги под
пластырем. Вот это засада. Опять всю дорогу мучаться. Кое-как обработал, обмотал бинтом.
Идти можно.
Увидели гадюку, убить не успел, ушла.
На реке Фербина опять плотина бобров.
Дорогу выпрямили, теперь не так, как на карте.
Опять увидели гадюку, но она оказалась дохлой.
Запутались немного, т.к. обозначения просек не совпадают с теми, что на карте. На развилке
решили рискнуть и пойти по прямой дороге, но потом посмотрели на карте автомобильных
дорог и все поняли. На карте эта дорога была дорогой с покрытием. Однако, автомобильной эта
4
дорога, видимо уже не являлась, т.к. по ней можно было проехать в лучшем случае на джипе.
Комаров нет, пока не сезон, наверное. Шарик отошел с нами от Клетищ пару километров и
пропал, ушел, наверное, назад в деревню.
Опять нас сбили номера на столбиках просек. Коля включил на своей мобиле навигатор, но
он не работал.
Спорили с Колей на счет номеров на столбах, когда вышли к перекрестку дорог и увидели на
последнем столбике указатель направлений на озеро и близлежащие деревни, то оказалось, что
истина где-то посередине. Этот указатель сделали туристы фломастерами.
Прошли немного, оказалось, что возможно вместо речки Лебежоды сфотографировали
канаву. Не беда, фотки рек не Гомельской области меня не особенно интересуют.
Около 19.00 – подошли к речке Блюшке, впадающей в озеро Кромань. Через 10 мин пришли
к озеру. Прошли мимо таблички с надписью запретов. Сфоткали, но прочитали невнимательно.
Увидели, что нельзя разводить костры, плавать на моторках, подъезжать на машинах.
Озеро красивое, большое, по берегам лес. Но никаких домиков не было. Было и кострище,
несмотря на запрет. Решили быстро сварить макарон с тушняком. Сварили, поели, затушили
огонь. Поставили палатку подальше от кострища.
Здесь есть комары, но они не особо мешают. Никого из людей нет.
Помылись в озере, я обработал ноги. Отбились в 21.10.
Но шиш там. Приехали пьяный мужик со своей бабой и ребенком, с ними 3 овчарки.
Представились охраной, сказали, что здесь палатки ставить нельзя. Он был пьян, и я отвечал ему
невежливо. К тому же указал на то, что собаки без поводков и намордников, но баба ответила,
что они охрана озера. Я понял, что она дура, причем здесь охрана озера и три неуправляемые
псины. Пянчуга стал звонить кому-то и сказал про палатку. Видимо, они просто друзья
охранника и звонил он именно ему. Я сказал, что на стенде нет запрета на палатки, и на всякий
случай пошел посмотреть на табличку запретов. Прошел мимо их джипа, на котором они
подъехали на значительное расстояние за знак запрета. Подошел к табличке. Твою дивизию!!!
Палатки ставить тоже нельзя. А как же домики!? А как же развитие туризма в стране!? Нигде
ничего нельзя делать. Ладно костер, тут понятно, но неужели палатка сильно изменит
ландшафт?! Мы ее даже не окопали. Неужели туризм в нашем государстве – это приехать на
автобусе в усадьбу и пропьянствовать самогона!?
Но ничего не поделать, пришлось переносить наш дом. Когда я возвращался в темноте за
котелком, то немного сбился с дороги и вышел к звукам радиоприемника. Это оказались
«охранники», теперь их джип стоял на дозволенном расстоянии от озера. Наверное, они хотели
погулять у озера, но жажда повыпендриваться была большей и они, прогнав нас, сами должны
были отъехать.
22.30 – отбой. За сегодняшний день мы прошли около 36 км.
02.05.09:
8.00 – подъем. Сварили каши с сахаром. Поели ее с бутербродами. Собрались и вышли в
9.50. Я опять одел камуфляж.
Опять небольшая путаница с картой и дорогами, но быстро все прояснилось и больше
проблем с ориентированием не возникало.
Небо ясное, почти без ветра. Проехал джип вчерашних охранников, в нем два мужика.
Вдоль дороги канавка со следами жизнедеятельности бобров.
10.30 – вошли в деревню Прудище. 3-4 двора, какие-то постройки явно не частной
собственности, пасека. Иногда встречаются машины. Люди в деревне сеют огороды. Некоторые
спрашивают «откуда-куда?»
Лес закончился, началось поле и канавы. Появился ветерок.
На привале снял бинт и пластырь с больной ноги, они больше не нужны.
Вдалеке увидели работающую технику и клубы черной пыли, там, наверное, добывают торф.
Прошли узкоколейку, по которой, видимо торф отвозят на переработку.
В канавах много плотин бобров.
13.00-13.30 – отдых, пообедали бутерами, я переоделся в шорты и майку.
16.30 – Вышли из Пущи.
5
17.00 – дошли до р. Сулы. Ноги сильно болят.
18.20 – деревня Аталезь. Опять антенны. Около магазина стояли мужики, мы подошли
спросить, где колодец. Только подошли, сразу вопрос:
- Переночевать негде?
Мы ответили, что есть где переночевать, и спросили про колодец. В ответ один мужик
спросил есть ли у нас «бырлό». После некоторых усилий нам удалось установить
местонахождение колодца. Набрали воды. Пришел тот алкаш, что говорил про «бырлό» и
приказал ведро положить на место, чтоб не украли. Красть ведро мы не собирались.
19.25 – прошли немного дальше запланированного мета ночлега, т.к. ручья, который был на
карте, и у которого мы хотели ночевать, на самом деле не оказалось.
В общем, за сегодняшний день мы прошли на 7 км больше, чем я планировал. Т.о. за сегодня
33 км.
Место ночлега выбрали на холме за небольшой свалкой, на границе леска и поля с большими
камнями. Я назвал это место Стоунхендж. Сварили макарон с тушенкой. Я помыл ноги (воды
было достаточно), пробил мозоли.
21.15 – улеглись. Завтра последний штурм.
03.05.09:
Всю ночь ездили машины. Непривычно, но они не очень мешали.
Коля проснулся в 6.30, я в 6.55.
Собрались и вышли по графику в 7.40, не завтракая. Хотим успеть на электричку в 11.55.
Мозоли болят, иду как инвалид, но иду. До такой боли, как во время захода пешком в
Михалевку еще далеко.
8.40 – за деревней Опечки сделали привал, съели последние бутерброды, я переоделся.
8.55 – вышли.
Во всех пройденных нами населенных пунктах преобладают дома,
окрашенные в желтый цвет с элементами синего и зеленого. Много новых
домов. Много колодцев в виде цилиндра и конуса. Окна из ПВХ, на
половину закопанные в землю погреба. В последних поселениях много
заборов из железных пластин, которые военные используют для прокладки
дорог.
После Пущи начались большие поля, рельеф местности холмистый. Погода ясная, без ветра.
Первый переход был 1 час, потом 15 минут отдыхали, второй переход 1 час и 30 минут,
отдых 15 минут. Нужно успеть на электричку.
10.20 – зашли в Столбцы, посетили р. Неман.
Остался один переход к вокзалу. До электрички полтора часа.
Сфоткались у памятника Дзержинскому. Пошли к вокзалу, уточнили у тети
дорогу.
Оказалось, что желтый и синий – цвета герба Столбцов. Интересно, дома
красят из-за патриотизма, или все гораздо прозаичней. Здесь
даже светофоры есть. Правда, вот и в Воложинском районе
преобладают такие же цвета домов, хотя герб там, как герб Ветки Гомельской
области, только буква «W» на красном щите жёлтая, а не серебристая.
11.17 – пришли на вокзал, купили билеты.
11.56 – отъехали в Минск.
Это мой первый 100-километровый поход, как говорил один из
встреченных велосипедистов, респект нам.
6
Приложение.
Схема стоянок.