Договор - Techno Nicol

1
Договор № _______
на перевозку грузов автомобильным транспортом.
г.____________________
«_____» ______________ 2011 г.
ООО «ТехноНИКОЛЬ – Строительные Системы» в лице директора филиала «_________________»
ООО «ТехноНИКОЛЬ – Строительные Системы» _____________________________, действующей на
основании Доверенности № _____ от _______________________ года, именуемое в дальнейшем
Клиент, в лице _____________________, действующего на основании __________________, с одной
стороны, и
_____________________________________, именуемый в дальнейшем Экспедитор, в лице
_____________________, действующего на основании _________________, с другой стороны,
заключили настоящий договор о нижеследующем:
1. Предмет договора
1.1. Настоящий договор определяет взаимоотношения между Экспедитором и Клиентом,
возникающих при организации и осуществлении по заявкам Клиента междугородных
перевозок грузов автомобильным транспортом, а также при осуществлении
экспедирования грузов и оказании связанных с ним дополнительных услуг.
1.2. Для исполнения обязательств по настоящему договору Экспедитор имеет право
привлекать третьих лиц.
2. Обязанности Экспедитора.
2.1. Принимать электронные заявки Клиента на перевозку и экспедирование грузов
посредством использования электронной связи на интернет-сайте https://transport.tn.ru
(далее «интернет-сайт»).
2.2. Подтверждать принятие заявки на интернет-сайте. Заявка считается принятой с момента
оформления Экспедитором заявки-договора на соответствующую заявку.
2.3. Обеспечивать подачу транспортных средств под погрузку и выгрузку в срок, указанный в
заявке Клиента, при условии выполнения Клиентом положений договора и других условий,
согласованных сторонами при приеме заявки, исходя из Правил перевозок грузов
автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ № 272 от
15.04.2011 г.
2.4. Обеспечить принятие груза к перевозке по количеству грузовых мест и комплектности, в
соответствии с оформленными надлежащим образом Сторонами товарно-транспортными
документами.
2.5. Обеспечить перевозку груза в пункт назначения до сдачи его представителю
грузополучателя, в срок, с должным качеством, без потерь, повреждений и порчи.
2.6. Оперативно информировать (в течение 1 часа с момента возникновения задержки)
Клиента обо всех случаях вынужденной задержки транспортных средств в пути его
следования по электронной почте или по телефону.
2.7. Обеспечить передачу груза грузополучателю, указанному в транспортной накладной.
2.8. Все транспортные средства, привлекаемые Экспедитором для осуществления перевозок,
должны соответствовать требованиям, предъявляемым Клиентом (приложение № 2).
2.9. Представитель Экспедитора обязан иметь при себе средства мобильной связи, с целью
оперативной связи с Клиентом. Телефон должен быть постоянно включен и иметь
положительный баланс на счете. Номер мобильного телефона представителя Экспедитора
в обязательном порядке указывается при подтверждении заявки.
2.10. Экспедитор обязан сообщать о месте нахождения транспортного средства по запросу
Клиента в течение часа с момента его направления.
2.11. Предоставить Клиенту оригиналы товарно-сопроводительных и иных документов,
подтверждающих выполнение перевозки:
 оригиналы подписанных заявки-договора, актов выполненных работ и счетов-фактур – в
течение 15 рабочих дней после оказания услуги (доставки груза);
 оригинал транспортной накладной, доверенность на получателя (при транзитной доставке) с
оригинальной подписью лица, указанного в доверенности – не позднее 15 дней, с момента
передачи груза грузополучателю;
2.12. После доставки груза Экспедитор обязан в течение 72 часов проинформировать об этом
Клиента путем создания на интернет-сайте https://transport.tn.ru электронного документа «Доставка
груза получателю».
1
2
3. Обязанности Клиента.
3.1. Размещать заявки на перевозку и экспедирование грузов посредством электронной связи
на интернет-сайте https://transport.tn.ru, с указанием всех существенных условий перевозки
и реквизитов грузоотправителя, согласно приложению № 3, являющегося неотъемлемой
частью настоящего Договора.
3.2. Передавать для погрузки на предоставленные Экспедитором транспортные средства,
заблаговременно подготовленные к перевозке грузы, а также сопроводительную
документацию на них (товарно-транспортные документы). Основным перевозочным
документом, по которому производится прием груза и сдача его Клиенту, является
транспортная накладная.
3.3. В срок не более трех часов обеспечить, не допуская простоя транспортных средств,
погрузку и выгрузку грузов.
3.4. Погрузка грузов в транспортное средство осуществляется таким образом, чтобы
обеспечить безопасность перевозок грузов и их сохранность, а также не допустить
повреждение транспортного средства.
3.5. Обеспечивать получение груза в месте его выгрузки лицами, имеющими надлежащим
образом оформленные полномочия на получение груза, указанного в заявке по конкретной
перевозке.
3.6. Обеспечивать проставление в транспортных накладных отметок о времени прибытия
транспортного средства к грузоотправителю и грузополучателю и убытия от них,
заверенных подписями представителя грузоотправителя и грузополучателя и
соответствующей печатью или штампом.
3.7. Производить расчеты с Экспедитором на условиях настоящего Договора.
4. Цена и порядок расчетов
4.1. Цена регулируется Клиентом и Экспедитором дополнительным соглашением к договору
либо указывается в Заявке-Договоре.
4.2. В случае отсутствия письменного уведомления на изменение стоимости перевозки,
транспорт поставляется по ранее согласованным ценам.
4.3. Оплата услуг по перевозке грузов и иных связанных с перевозкой услуг, оказанных
Экспедитором, а также компенсация подтвержденных затрат, понесенных Экспедитором
при осуществлении перевозки и оказании связанных с перевозкой услуг, производится
Клиентом через 15 дней с момента предоставления Экспедитором оригиналов документов,
указанных в 2.11. настоящего Договора.
4.4. Вознаграждение Экспедитора по осуществлению услуг, указанных в п. 1.1 настоящего
договора, определяется в виде разницы между суммой, оплаченной Клиентом согласно
выставленных Экспедитором счетов-фактур, и суммой, уплачиваемой Экспедитором
третьей стороне привлеченной для выполнения условий настоящего договора.
5. Технология организации и осуществления перевозки.
5.1. Конкретная перевозка осуществляется на основании заявки, которую Клиент размещает на
интернет-сайте https://transport.tn.ru.
5.2. Заявка считается принятой к исполнению Экспедитором после ее подтверждения
Экспедитором и оформления заявки-договора.
В иных случаях (несколько мест выгрузки, выгрузка в пунктах не указанных в
дополнительном соглашении) стоимость согласовывается сторонами дополнительно.
5.3. Срок доставки груза грузополучателю и иные существенные условия перевозки груза
согласовывается сторонами и указывается в заявке и заявке-договоре.
5.4. Если автотранспортное средство имеет более одного конечного пункта разгрузки, в заявке
указывается порядок разгрузки товара.
5.5. После согласования заявки-договора экспедитор и клиент берут на себя следующие
обязательства:
Обязательства экспедитора:

Транспортное средство должно прибыть под загрузку не позднее, чем за 30 минут до
времени начала погрузки, указанного в заявке-договоре.

Водитель, как представитель экспедитора должен иметь доверенность от экспедитора
на получение груза и удостоверение личности (паспорт), на основании которого
выписана доверенность, регистрационные документы транспортного средства,
водительское удостоверение.

Осуществить приемку груза по количеству грузовых мест и комплектности, и подписание
водителем-экспедитором транспортной накладной.
2
3
Выполнить указанную перевозку в полном объеме, т.е. доставить и выдать груз
грузополучателю по адресу (или адресам), указанному грузоотправителем в
транспортной накладной в срок, согласованный Сторонами в заявке-договоре.

Обеспечивать сохранность принятых к перевозке грузов в соответствии с действующим
законодательством.
Обязательства Клиента:

Предоставить к погрузке и перевозке груз, указанный в заявке, осуществить его погрузку
в предоставленные Экспедитором транспортные средства.

Оформить все необходимые для перевозки товарно-транспортные документы.

Обеспечить получение груза в месте его выгрузки лицами, имеющими надлежащим
образом оформленные полномочия на получения груза, указанного в заявке по
конкретной перевозке.
5.6. С момента приемки Груза и подписания транспортных накладных риск случайной гибели
или порчи Груза переходят к Экспедитору.
5.7. Время прибытия, простоя и убытия с места погрузки и выгрузки, а также время в пути
следования должно фиксироваться в транспортной накладной. Подтвержденная
отправителем (получателем) транспортная накладная служит достаточным основанием
для выставления счета за простой Клиенту. Стороны взаимно ответственны за
объективное заполнение указанных форм.
5.8. При прибытии к грузополучателю водитель (представитель Экспедитора) проверяет
полномочия представителя получателя, принимающего груз (паспорт, доверенность на
получение груза).
5.9. В случае любого несоответствия данных, указанных в транспортной накладной с данными
представителя грузополучателя, а также в случае изменения грузополучателем в процессе
перевозки места разгрузки, Экспедитор немедленно сообщает об этом Заказчику для
получения дальнейших инструкций. До получения инструкций от Заказчика представитель
Экспедитора остается на месте, не начиная движения и не разгружаясь.
5.10. В случае разгрузки не на складе Клиента (доставка груза конечному грузополучателю)
представитель экспедитора обязан потребовать от грузополучателя отметки в
соответствующих документах и доверенность на получение груза, в случае возникновения
нештатной ситуации водитель обязан незамедлительно известить об этом Экспедитора, а
Экспедитор – Клиента.
5.11. В случаях возникновения неисправности транспортного средства в пути следования
Экспедитор обязан незамедлительно уведомить об этом Клиента и грузополучателя,
обеспечить ремонт или замену неисправного транспортного средства и доставить груз до
места назначения в разумный срок.
5.12. По окончанию выгрузки в пункте назначения водитель (как представитель экспедитора) в
течение 1 часа обязан уведомить телефонным звонком Экспедитора, а Экспедитор –
Клиента.

6. Экспедирование груза.
6.1. При погрузке на складе грузоотправителя водитель как представитель Экспедитора
принимает груз по количеству грузовых мест на основании транспортной накладной. Груз
на паллете (при погрузке паллетами) и груз (при погрузке россыпью) должны быть
запечатаны заводским способом и не должны иметь видимых следов повреждений. Груз на
паллете должен быть уложен с таким расчетом, чтобы не возникало смещения центра
тяжести. Условие о соблюдении центра тяжести и недопущении его смещения должно
соблюдаться также при укладке и размещении груза на транспортном средстве.
6.2. Представитель Экспедитора обязан проверить соответствие укладки груза на
транспортном средстве требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности
груза и транспортного средства, а также сообщить Клиенту о замеченных нарушениях в
правилах укладки и крепления груза, угрожающих его сохранности.
6.3. Представитель Экспедитора обязан присутствовать при погрузке и в случае обнаружения
при погрузке брака, недостачи, пересортицы, повреждений или иных недостатков груза
обязан потребовать устранения несоответствия загружаемого товара сопроводительным
документам или устранения иных обнаруженных недостатков, замены бракованной
продукции, либо отказаться от ее погрузки, о чем немедленно информировать Клиента.
6.4. По требованию водителя Экспедитора Клиент обязан устранить обнаруженные нарушения
в укладке и креплении груза. Клиент обязан также обеспечить соблюдение указаний
водителя относительно укладки и крепления груза представителями грузоотправителя,
ответственными за погрузку груза.
6.5. В случае если Клиент отказывается выполнять требования по порядку загрузки, данную
информацию водитель указывает в транспортной накладной, подтвердив своей подписью.
6.6. Прием груза к перевозке после осмотра его водителем, как представителем Экспедитора,
свидетельствует о том, что груз находится в надлежащем состоянии.
3
4
6.7. Нарушение целостности упаковки продукции во время транспортировки считается
недопустимым и является основанием для выставления Экспедитору Клиентом претензии
по качеству.
6.8. При обнаружении в процессе разгрузки следов вскрытия, недостачи, повреждения
складской упаковки, сотрудниками склада грузополучателя совместно с водителем
проводится осмотр и подсчет товара. В данном случае оформляется «Акт об обнаружении
несоответствия при приемке товара» (далее Акт). Акт подписывается водителем, как
представителем Экспедитора, и представителем грузополучателя.
6.9. Если автотранспортное средство имеет более одного конечного пункта разгрузки, в заявке
и в транспортных накладных указывается порядок загрузки груза.
7. Ответственность сторон.
7.1. За неподачу транспортного средства под погрузку по вине Экспедитора, последний
выплачивает Клиенту штраф в размере 20% платы, установленной за перевозку груза. При
этом под неподачей транспортного средства понимается:

неподача транспортного средства в дату, указанную в заявке;

подача транспортного средства, непригодного для перевозки обусловленного заявкой
груза;

подача транспортного средства, отличного от транспортного средства, указанного в заявкедоговоре;

данные на водителя не соответствует данным, указанным в доверенности и (или) заявкедоговоре.
7.2. Задержка подачи транспортного средства под погрузку от времени, указанного в заявкедоговоре, автоматически снимает с Клиента ответственность согласно п.7.6. Подача
транспортного средства под погрузку после окончания рабочего дня склада Клиента
приравнивается к неподаче.
7.3. Задержка подачи транспортного средства на выгрузку от времени, указанного в заявке на 2
(два) часа и более, не гарантирует разгрузку в день прибытия и автоматически снимает с
Клиента ответственность согласно п.7.6. Задержка подачи транспортного средства на 3
(три) часа и более приравнивается к неподаче под разгрузку. За неподачу под разгрузку,
по вине Экспедитора, последний выплачивает Клиенту 3% от стоимости не поставленного
в срок груза за каждый полный/неполный день просрочки, но не более 30% от стоимости
фрахта. Если время доставки в заявке на транспорт не указано, то просрочкой считается
доставка после 15-00 местного времени Грузополучателя.
7.4. При перевозке с разгрузкой по нескольким адресам, за невыполнение перевозки в полном
объеме (выгрузка в количестве адресов, меньшем, чем указано в заявке-договоре или
пересортица груза при выгрузке), Экспедитор выплачивает Клиенту штраф 20% платы,
установленной за перевозку груза В случае доставки груза по иному адресу, нежели
указанному в заявке, Экспедитор обязан за свой счет осуществить доставку груза по
согласованному в заявке адресу в течение одного рабочего дня.
7.5. За предоставление ложной или недостоверной информации в заявке, несоответствие
товара указанного в накладных, фактически загруженному товару, неправильное
оформление сопроводительных документов на Клиента налагается штраф в размере
понесенных и документально подтвержденных Экспедитором, вследствие указанных
нарушений, убытков.
7.6. При простое транспортного средства по вине Клиента в пункте загрузки или выгрузки,
Клиент выплачивает Экспедитору неустойку после трех часов простоя в размере 450 руб.
за каждый последующий час.
7.7. В случае одностороннего отказа Экспедитора от подачи транспортного средства,
Экспедитор уплачивает Клиенту штраф в размере 20% платы, установленной за перевозку
груза:

в случае если дата заявки-договора и дата погрузки совпадают – при отказе менее, чем за
3 (три) часа до времени погрузки.

в иных случаях – при отказе после 16.00 дня, предшествующего отгрузке.
7.8. В случае одностороннего отказа Клиента от загрузки транспортного средства, Клиент
уплачивает Экспедитору штраф в размере 20% платы, установленной за перевозку груза:

в случае если дата заявки-договора и дата погрузки совпадают – при отказе менее, чем за
3 (три) часа до времени погрузки.

в иных случаях – при отказе после 16.00 дня, предшествующего отгрузке.
7.9. Экспедитор несет материальную ответственность перед Клиентом в виде возмещения
реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза с момента принятия
его у грузоотправителя и до выдачи груза указанному грузополучателю, либо
уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение
4
5
(порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог
предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:
7.9.1.за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением
ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности,
пропорциональной недостающей части груза;
7.9.2.за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления
ценности, в размере действительной (документально подтвержденной Клиентом)
стоимости груза или недостающей его части;
7.9.3.за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением
ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная стоимость, а при не
возможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной стоимости;
7.9.4.за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления
ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально
подтвержденная Клиентом) стоимость груза, а при невозможности восстановления
поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной
Клиентом) стоимости груза.
7.10. В случае повреждения груза или его потери, Экспедитор полностью возмещает
провозную плату в части не доставленного груза.
7.11. В случае повреждения упаковки при транспортировке (завал поддона, сломанный поддон)
Экспедитор выплачивает компенсацию в размере 750 рублей за каждый заваленный,
сломанный поддон или нарушенную упаковку.
7.12. Возложение исполнения обязательства на третье лицо (п.1.2) не освобождает
Экспедитора от ответственности перед Клиентом за исполнение настоящего договора.
7.13. Выплата штрафов в соответствии с приложением № 1 к настоящему договору
осуществляется в течение 15 (пятнадцати) календарных дней с момента подписания
соглашения по претензии. Претензия должна быть выставлена в течение 7 (семи)
календарных дней с момента выявления факта нарушения условий договора.
7.14. Все споры, возникающие в рамках исполнения настоящего Договора, Стороны обязуются
решать путем переговоров. В случае не достижения согласия спор передается на
рассмотрение арбитражного суда по месту нахождения истца.
7.15. В случае нарушения сроков предоставления Клиенту документов в соответствии с п.2.11,
на Экспедитора налагается штраф в размере 1 (одного)% от стоимости фрахта за каждый
день просрочки.
7.16. В случае нарушения сроков информирования Клиента по п. 2.12., либо в случае его
невыполнения, Экспедитор уплачивает штраф в размере 500 руб.
7.17. Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности
Экспедитора при перевозках грузов удостоверяются актами. Акты составляются в
соответствии с требованиями Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав
автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» и Правил
перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением
Правительства РФ № 272 от 15.04.2011 г.
7.18. Акты составляются в следующих случаях:
а) невывоз по вине Экспедитора груза, предусмотренного договором перевозки груза;
б) непредоставление транспортного средства под погрузку;
в) утрата или недостача груза, повреждения (порчи) груза;
г) просрочка доставки груза.
7.19. Акт составляется Клиентом с участием Экспедитора в день обнаружения обстоятельств,
подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он
составляется в течение следующих суток.
7.20. В случае уклонения Экспедитора от составления акта Клиент вправе составить акт без
участия Экспедитора, предварительно уведомив последнего о времени и месте
составлении акта по электронной почте по адресу: ________________________.
8. Форс-Мажор
8.1. Стороны освобождаются от ответственности за невыполнение или ненадлежащее
выполнение обязательств, предусмотренных настоящим договором, если невыполнение
(ненадлежащее
выполнение)
конкретного
обязательства
явилось
следствием
обстоятельства, находящегося вне разумного контроля соответствующей стороны
договора (форс-мажор), а именно: стихийных бедствий, экстремальных погодноклиматических условий, пожара, военных действий, вооруженных конфликтов, забастовок,
гражданских волнений, массовых беспорядков, временного закрытия для движения
отдельных автомобильных дорог по распоряжению компетентных властей, невозможности
движения по отдельным автомобильным дорогам вследствие стихийных бедствий.
Сторона, ссылающаяся в обоснование освобождения от ответственности по настоящему
договору на конкретное форс-мажорное обстоятельство, должна предупредить об этом
другую сторону незамедлительно при возникновении конкретного форс-мажорного
обстоятельства, и предоставить в подлежащих случаях свидетельство компетентных
5
6
властей или подтверждение соответствующей торгово-промышленной палаты о наличии
форс-мажорных обстоятельств. В случае воздействия форс-мажорного обстоятельства на
Экспедитора стороны должны согласовать уточненные в связи с воздействием форсмажорного обстоятельства сроки осуществления конкретной перевозки.
8.2. Во всех остальных случаях, не предусмотренных договором, стороны обязуются
руководствоваться положениями действующего законодательства Российской Федерации,
Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и
городского наземного электрического транспорта", Правилами перевозок грузов
автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ № 272 от
15.04.2011 г.
9. Заключительные положения
9.1. Настоящий Договор вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до
_______________.
9.2. Настоящий Договор может быть изменен или расторгнут по соглашению Сторон и по
основаниям, предусмотренным настоящим Договором и действующим законодательством
РФ.
9.3. При прекращении или расторжении настоящего Договора Стороны производят
окончательные расчеты по Договору в течение 20 (двадцати) дней с момента прекращения
или расторжения Договора.
9.4. Настоящий Договор подписан в двух экземплярах, по одному экземпляру для каждой из
Сторон. Все экземпляры имеют одинаковую юридическую силу.
10. Юридические адреса сторон
Экспедитор:
Клиент:
______________________________________
ООО
«ТехноНИКОЛЬ
Строительные
ИНН __________________________________
Системы»
Адрес ________________________________
ИНН 7702521529
р/с ____________________________________
129110, Россия, г. Москва, ул. Гиляровского,
БИК ___________________________________
дом №47, стр.5
к/с _____________________________________
р/с
40702810153000004260
в
код по ОКПО
__________________
БИК 046126614
к/с 30101810500000000614
код по ОКПО 86609147
Экспедитор ______________________
М.П.
Клиент _________________________
М.П.
6
7
Приложение № 1
к договору № ___ от _______
Порядок урегулирования претензий и компенсации штрафных санкций
Стороны пришли к соглашению, что порядок и сроки допретензионного и досудебного
урегулирования споров установлены в соответствии с Правилами перевозок грузов автомобильным
транспортом, утвержденными постановлением Правительства РФ № 272 от 15.04.2011 г.
Сторона, имеющая право на предъявление претензии, должна выставить её в течение 15
(пятнадцати) календарных дней с того момента, когда ей стало известно о факте нарушения условий
договора, дающим право на предъявление претензии. Претензия может передаваться как в
оригинале, так и в копии с помощью электронных средств связи (факс, электронная почта). Сторона,
получившая претензию в течение 15 (пятнадцати) календарных дней с момента получения должна
подписать соглашение об удовлетворении претензии, либо предоставить мотивированный отказ.
Претензия, на которую не был получен ответ в оговоренный выше срок, считается автоматически
принятой.
п/п
Вид штрафных санкций и дефектов
Размер штрафа
1.
Неподача транспортного средства под разгрузку в срок
согласованный в заявке.
2.
Неподача транспортного средства под погрузку в дату,
согласованную в заявке, в том числе подача транспортного
средства, не отвечающего требованиям и условиям
настоящего договора.
Односторонний отказа Экспедитора от подачи транспортного
средства:
- в случае если дата заявки-договора и дата погрузки
совпадают – при отказе менее, чем за 3 (три) часа до времени
погрузки.
- в иных случаях – при отказе после 16.00 дня,
предшествующего отгрузке.
Односторонний отказа Клиента от загрузки транспортного
средства:
- в случае если дата заявки-договора и дата погрузки
совпадают – при отказе менее, чем за 3 (три) часа до времени
погрузки.
- в иных случаях – при отказе после 16.00 дня,
предшествующего отгрузке.
Невыполнение перевозки в полном объеме.
3.
4.
3% от суммы не
поставленного в срок груза
за каждый
полный/неполный день
просрочки, но не более
30% от стоимости фрахта
20% платы, установленной
за перевозку груза
20% платы, установленной
за перевозку груза
20% платы, установленной
за перевозку груза
6.
При простое транспортного средства по вине Клиента более 3-х
часов.
20% платы, установленной
за перевозку груза +
доставка груза за свой счет
в течение 1 рабочего дня
450 руб.
за каждый час простоя
7.
За опоздание на погрузку свыше двух часов относительно
времени, согласованного в заявке-договоре.
750 руб. за каждый час
опоздания
8.
За утрату или недостачу груза
9.
За повреждение (порчу) груза
10.
Повреждение упаковки продукции при транспортировке (завал)
или сломанный, покосившейся поддон
в размере полной
стоимости утраченной или
недостающей части груза
в размере суммы, на
которую понизилась
стоимость груза
750 руб.
5.
Экспедитор _____________
М.П.
Клиент _____________
М.П.
7
8
Приложение № 2
к договору № ___ от _______
Требования, предъявляемые к автотранспорту.
Транспортное средство Перевозчика должно полностью соответствовать требованиям,
указанным в заявке на транспорт, в технически исправном состоянии и отвечающем
санитарным требованиям. Все отклонения от заявки требований указанных в заявке на
транспорт должны быть предварительно оговорены с Заказчиком (лицом указанным
Заказчиком)
Безусловными требования к подаваемым на погрузку транспортным средствам являются:
1. Полы прицепов и полуприцепов должны быть ровными и прочными способными
выдержать вес автопогрузчика с поддоном ГП (около 4 т), не иметь выломов и трещин;
2. Исключено нахождение в кузове АТС посторонних предметов (запасные части, канистры,
мусор и т.д.), которые в процессе транспортировки могут повредить продукцию
3. АТС, прибывшее на погрузку должно быть чистым, с чистым тентом, как с внешней
стороны, так и внутри прицепа/полуприцеп
4. Борта в кузове автомашины должны иметь высоту и прочность, необходимую для
удержания поддонов с готовой продукции от поперечного перемещения или от
раскачивания при движении
5. Транспортное средство не должно иметь в кузове выступающие части (распорки, уголки),
имеющие при стандартной схеме загрузки непосредственный контакт с материалом и
способные нанести ему ущерб при транспортировке;
6. Транспортное средство должно быть оборудовано тормозными упорами.
7. Высота дверного проема, а также внутри прицепа/полуприцепа должна быть не менее
указанных в таблице значений для обеспечения свободного въезда погрузчика с
продукцией, м
Вид продукции
Внутренняя высота
Кол-во
крепёжных
ремней
Прицепы/полуприцепы
должны
быть
оборудованы
сдвижными бортами и
крышей для боковой и
верхней
погрузки/выгрузки
Рулонные
материалы
2.45
4
Каменная
вата
2.65
Экспедитор _____________
М.П.
Экструзионный
пенополистирол
2.65
Прицепы/полуприцепы
должны
быть
оборудованы
сдвижными бортами и
крышей для боковой и
верхней
погрузки/выгрузки
Гибкая
черепица
2.45
4
Полимерные
материалы
2.45
Прицепы/полуприцепы
должны
быть
оборудованы
сдвижными
бортами
для
боковой
погрузки/выгрузки
Клиент _____________
М.П.
8