«Подготовка проекта планировки участка линейного объекта

«Подготовка проекта планировки участка линейного объекта
метрополитена проектируемой линии Кожуховская от станции
«Авиамоторная» в район Косино-Ухтомский»
Участок от станции «Некрасовка» до станции «Нижегородская улица»
«Подготовка проекта планировки участка линейного объекта
метрополитена
проектируемой
линии
Кожуховская
от
станции
«Авиамоторная» в район Косино-Ухтомский» выполнена ГУП «НИ и ПИ
Генплана Москвы» в соответствии с распоряжением Правительства Москвы
от 28 июня 2011 года № 486-РП «О реализации первоочередных мер по
развитию метрополитена и разработке проектов планировки объектов
транспортной инфраструктуры» по заказу Москомархитектуры.
В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 4 мая
2012 года № 194-ПП «Об утверждении Перечня объектов перспективного
строительства Московского метрополитена в 2012-2020 гг.» сооружение и
ввод в эксплуатацию Кожуховской линии метрополитена от станции
«Авиамоторная» до станции «Некрасовка» предусматривается в 2016 году.
При сооружении в 2015-2016 годах западного, северного и восточного
участков линии Третий пересадочный контур: «Кунцевская» «Хорошевская» - «Нижняя Масловка» - «Авиамоторная» предусматривается
организация беспересадочного сообщения по Кожуховской и линии Третий
пересадочный контур, то есть от станции «Авиамоторная» до станции
«Кунцевская».
На публичные слушания выносится рассмотрение участка
Кожуховской линии метрополитена от станции «Нижегородская улица»
до станции «Некрасовка».
Прокладка рассматриваемой линии метрополитена на участке от
станции «Нижегородская улица» до станции «Авиамоторная» в настоящее
время находится в разработке и будет представлена на рассмотрение в
составе работы «Подготовка проекта планировки участка линейного объекта
метрополитена проектируемой линии Третий пересадочный контур от
проектируемой станции «Нижняя Масловка» до станции «Авиамоторная».
Проектируемый участок линии проходит от застраиваемого нового
жилого района Некрасовка Юго-Восточного административного округа
Москвы (Распоряжение от 20 апреля 2012 года № 263-РМ «О внесении
изменений в распоряжение Мэра Москвы от 24 ноября 2005г. № 384-РМ»),
по территориям:
- Восточного административного округа города Москвы - району
Косино-Ухтомский, проектируемой производственной зоны Руднево;
- Юго-Восточного административного округа города Москвы –
районам Некрасовка, Выхино-Жулебино, Рязанский, Нижегородский.
Кожуховскую линию метрополитена из центра района Некрасовка
предусматривается проложить вдоль Покровской улицы (проезда 276),
проектируемой магистрали Москва-Нижний Новгород-Казань (район
Косино-Ухтомский), пересекая Рязанское направление МЖД, пройти под
жилым районом Выхино-Жулебино, вдоль Ферганской улицы, Рязанского
проспекта (районы Рязанский, Нижегородский) до Нижегородской улицы.
Электродепо Кожуховской линии метрополитена предусматривается
разместить в районе Косино-Ухтомский ВАО на территории
производственной зоны Руднево на площадке, зарезервированной актом 5910 и ограниченной с юго-востока проектируемой магистралью МоскваНижний Новгород-Казань с северо-запада пр. пр. №№ 595 и 597, общей
площадью - около 12,0 га.
Общая длина рассматриваемого участка линии (от станции
«Некрасовка» до станции «Нижегородская улица») составляет 14,6 км, на
котором предлагается размещение 7 станций, пересадочных узлов - с
Таганско-Краснопресненской линией метрополитена, двумя направлениями
– Рязанским и Горьковским Московской железной дороги (МЖД) и Малым
кольцом МЖД.
На схеме «Развитие скоростного внеуличного транспорта в восточном
секторе города» показано принципиальное направление трассы Кожуховской
линии метрополитена от станции «Некрасовка» до станции «Нижегородская
улица» с размещением станций, пересадочных узлов и электродепо.
Размещение станций с условными (рабочими) названиями приводится
ниже:
1. «Некрасовка» - конечная станция, размещается в центре района
Некрасовка вдоль Покровской улицы (проездов 276 и 278) между
проспектом Защитников Москвы (проезд 276) и Рождественской улицей
(проездами 6651 и 6652), с двумя подземными вестибюлями и выходами
через проектируемые подземные пешеходные переходы к существующей и
проектируемой жилой и общественной застройке, остановочным пунктам
маршрутов наземного пассажирского транспорта.
2. «Косино-Ухтомская» - проектируется с южной стороны
магистрали Москва-Нижний Новгород-Казань у пересечения с Лухмановской
улицей, вблизи микрорайона 5 Кожухово, с двумя подземными вестибюлями,
расположенными вдоль проектируемой магистрали, и выходами из
подземных пешеходных переходов к жилой застройке района Кожухово,
города Люберцы Московской области, проектируемому транспортнопересадочному узлу.
3. «Салтыковская улица» – вдоль улицы Дмитриевского между
Салтыковской улицей и улицей Татьяны Макаровой, вблизи жилой застройки
микрорайона 4
Кожухово,
с
двумя
подземными
вестибюлями,
расположенными вдоль улицы Дмитриевского с выходами к жилой и
общественной застройке, остановочным пунктам маршрутов наземного
пассажирского транспорта.
4. «Косино» - между Лермонтовским проспектом и Рязанским
направлением МЖД, вблизи железнодорожного остановочного пункта
Косино, с организацией пересадочного узла со станцией «Жулебино»
Таганско-Краснопресненской линии метрополитена и железнодорожной
платформой, с размещением двух вестибюлей: юго-восточного –
объединенного
с
вестибюлем
станции
«Жулебино»
ТаганскоКраснопресненской линии метрополитена и северным – у остановочного
пункта Косино с организацией подземного пешеходного перехода на
Лениногорскую улицу, к железнодорожным платформам.
5. «Ферганская улица» - размещается вдоль Ферганской улицы на
пересечении с Ташкентской улицей с двумя подземными вестибюлями и
выходами на обе стороны Ферганской и Ташкентской улиц к жилой и
общественной застройке, остановочным пунктам маршрутов наземного
пассажирского транспорта.
6. «Окская улица» - на примыкании Окской улицы к Рязанскому
проспекту с двумя подземными вестибюлями и выходами на обе стороны
Рязанского проспекта, к улицам Окской, Паперника, 3-ей Институтской,
жилой и общественной застройке, остановочным пунктам маршрутов
наземного пассажирского транспорта.
7. «Нижегородская улица» - у пересечения Рязанского проспекта с
Малым кольцом Московской железной дороги, с двумя подземными
вестибюлями и выходами на обе стороны Рязанского проспекта, к
проектируемому транспортно-пересадочному узлу, формируемому на основе
новых остановочных пунктов на Малом кольце и Горьковском направлении
Московской железной дороги.
Основные технико-эксплуатационные показатели линии и станций,
оценка эффективности мероприятий при сооружении линии приведены в
таблице ниже.
Основные технико-эксплуатационные показатели линии и станций,
оценка эффективности мероприятий
Участок от станции «Некрасовка» до станции «Нижегородская улица»
№
Показатели
п/п
1. Длина участка
линии, км
2. Количество станций,
ед. - размещение на
территории города
3.
Количество
вестибюлей,
Характеристика показателей, мероприятия
14,6
от станции «Некрасовка» до станции «Нижегородская улица»
7 станций - в том числе:
1. «Некрасовка» - конечная станция, размещается в центре района
Некрасовка, вдоль Покровской улицы (проездов 276 и 278) между
проспектом Защитников Москвы (проезд 276) и Рождественской улицей
(проездами 6651 и 6652).
2. «Косино-Ухтомская» - в районе Косино-Ухтомский, вблизи
микрорайона 5 Кожухово, с южной стороны магистрали МоскваНижний Новгород-Казань у пересечения с Лухмановской улицей.
3. «Салтыковская улица» – в районе Косино-Ухтомский, вблизи
микрорайона 4 Кожухово, вдоль улицы Дмитриевского между
Салтыковской улицей и улицей Татьяны Макаровой.
4. «Косино» - в районе Выхино-Жулебино, между Лермонтовским
проспектом
и
Рязанским
направлением
МЖД,
вблизи
железнодорожного остановочного пункта Косино, с организацией
пересадочного
узла
со
станцией
«Жулебино»
ТаганскоКраснопресненской линии метрополитена и железнодорожной
платформой.
5. «Ферганская улица» - в районе Выхино-Жулебино, вдоль
Ферганской улицы на пересечении с Ташкентской улицей.
6. «Окская улица» - в районе Рязанский, на примыкании Окской
улицы к Рязанскому проспекту.
7. «Нижегородская улица» - в районе Нижегородский, у
пересечения Рязанского проспекта с Малым кольцом Московской
железной дороги.
14 вестибюлей, в том числе 14 - подземных
в том числе:
4.
- ст.м.«Некрасовка»
2 подземных
- ст.м. «КосиноУхтомская»
- ст.м.
«Салтыковская
улица»
- ст.м. «Косино»
2 подземных
- ст.м. «Ферганская
улица»
- ст.м. «Окская
улица»
- ст.м. «Нижегородская улица»
Загрузка проектируемой линии, на
расчетный срок
2 подземных
2 подземных
2 подземных
2 подземных
2 подземных
4.1 Загрузка станций,
тыс. чел.
- сутки (вход, выход,
пересадка СВТ)
- утренний час
«пик»
4.2 Максимальный
пассажиропоток на
линии в утренний
час «пик», тыс. чел.
5. Мероприятия,
необходимые для
организации
удобного
транспортного
обслуживания
населения и
оптимальной работы
станции
метрополитена
6. Оценка
эффективности
мероприятий
«Некрасовка»
«КосиноУхтомская»
«Салтыковская
улица»
«Косино»
«Ферганская
улица»
«Окская
улица»
«Нижегородская
улица»
190,0
160,0
100,0
200,0
75,0
140,0
400,0
19,0
15,7
9,6
23,5
7,5
14,3
41,7
46,0 – в направлении к центру,
перегон «Окская улица» - «Нижегородская улица»
1.Формирование транспортно-пересадочного узла на
основе станции «Косино-Ухтомская» с размещением
перехватывающего паркинга для легкового транспорта, с
организацией ОРП и остановочных пунктов НПТ.
2. Корректировка маршрутов наземного пассажирского
транспорта при вводе линии в эксплуатацию.
3. Мероприятия по благоустройству территории.
Сооружение
новой
Кожуховской
линии
метрополитена
позволит
значительно
улучшить
транспортное обслуживание населения сложившихся и
новых районов Восточного (Косино-Ухтомский) и ЮгоВосточного (Некрасовка, Выхино-Жулебино, Рязанский)
административных округов города Москвы:
- сократить затраты времени на поездку по городу с
использованием метрополитена на 15-20 минут;
- улучшить условия поездки пассажиров на
метрополитене до нормативных;
- снизить загрузку юго-восточного участка ТаганскоКраснопресненской линии метрополитена до нормативной,
в настоящее время линия работает с перегрузкой в 1,3 раза;
улучшить
экологическую
ситуацию
в
рассматриваемых районах за счет снижения интенсивности
движения автотранспорта по улично-дорожной сети.
Расчетные пассажиропотоки на проектируемой Кожуховской линии
метрополитена приведены в таблице ниже:
тыс.чел. в утр. час «пик»
№
п/п
Наименование перегонов
от
центра
к
центру
1
Нижегородская улица - Окская улица
25,8
45,9
2
Окская улица - Ферганская улица
21,1
41,3
3
Ферганская улица – Косино
20,3
37,7
4
Косино – Салтыковская улица
15,8
26,7
5
Салтыковская улица – Косино-Ухтомская
13,2
20,9
6
Косино-Ухтомская - Некрасовка
6,0
13,0