ДОЖДЬ

ДОЖДЬ.
В дождь надежность управления автомобилем снижается.
Это происходит по двум основным причинам. Наибольшее
влияние оказывает уменьшение коэффициента сцепления шин с
дорогой. Заметное влияние на снижение надежности
управления автомобилем оказывает ограничение обзорности с
места водителя и ухудшение видимости среды движения.
Скользкость дороги во время дождя не остается неизменной.
В начале дождя или при легком моросящем дожде тонкий слой
пыли, который всегда есть на дороге, не смывается, а только
смачивается, превращаясь в хорошую смазку. Когда дождь смоет
ее, коэффициент сцепления шин с дорогой несколько возрастет.
Однако в сильный ливень опасность вновь увеличивается, так как
вода не успевает стекать с дороги, образуя пленку. Чем толще
пленка воды и выше скорость автомобиля, тем больше
вероятность того, что шина потеряет контакт с дорогой:
всплывет на водяной подушке. Это явление называется
аквапланированием. При этом автомобиль перестает реагировать
на торможение и повороты рулевого колеса и может войти в
занос.
Чтобы избежать этого явления, протектор шины имеет
большое число продольных и поперечных канавок, по которым
вода выжимается из пятна контакта шины с дорогой. По мере ее
износа это свойство шины ухудшается. Поэтому Правила
дорожного движения ограничивают износ протектора шины,
устанавливая минимально-допустимую глубину его канавок.
Вероятность возникновения аквапланирования шины зависит
также от состояния покрытия дороги. На гладкой поверхности
условия для создания водяной подушки значительно лучше, чем
на шероховатой. К гладким покрытиям относился песчаный
асфальтобетон, характерным признаком которого является черный
цвет. В дождь скользкость такого покрытии значительно
увеличивается. Не меньшую опасность, особенно в дождь,
представляет брусчатое покрытие с отполированными камнями.
При наличии в асфальтобетоне щебня возникают
микрошероховатости,
которые
значительно
повышают
сцепление шин с дорогой и на сухой, и на мокрой дороге. Эти
покрытия имеют серый цвет. В процессе эксплуатации
происходит износ дорожного покрытия,
в
результате
которого микрошероховатости сглаживаются, что приводит
к ухудшению сцепных свойств. Для их улучшения на
изношенные поверхности наносится слой щебня. Участки
дорог, подвергнутые такой поверхностной обработке,
обеспечивают наиболее высокий коэффициент сцепления.
При движении по таким участкам возникает повышенный
шум.
Высокими сцепными свойствами в дождь обладают
цементобетонные покрытия, имеющие характерный светло
серый цвет. Свойства различных покрытий и их
отличительные признаки полезно знать, так как это поможет
точнее определять безопасные значения скорости и
дистанции в дождливую погоду
В сильный дождь в углублениях полотна дороги
образуются мелкие, но достаточно большие по площади
лужи. Проезд через них на большой скорости небезопасен.
Вода оказывает большое сопротивление качению колеса, и,
въехав в такое озеро одной стороной автомобиля, вы
почувствуете, что автомобиль начинает разворачиваться в
эту сторону. Во-вторых, в этих условиях возможность
аквапланирования шины наибольшая и, если въехать в лужу
всеми колесами, то можно потерять устойчивость
управления автомобилем: И, наконец, фонтан воды,
поднятый передними колесами , заливает ветровое стекло,
лишая вас видимости.
Езда по лужам имеет еще одну неприятную сторону.
Вода попадает на тормозные колодки и эффективность
тормозов
заметно
падает.
Для
предотвращения
неприятностей, которые могут возникнуть в результате
ухудшения тормозных свойств автомобиля, необходимо
периодически подсушивать тормозные колодки, слегка
нажимая левой ногой на педаль тормоза во время движения.
Дождь ограничивает видимость. В этих условиях нужно
позаботиться о том, чтобы плохо очищаемое ветровое
стекло не усугубляло и без того неблагоприятное
положение. Поэтому не экономьте на щетках
стеклоочистителя, заменяйте их сразу, как только
ухудшится качество очистки стекла.
При движении автомобиля по мокрой дороге за ним
тянется шлейф водяной пыли и взвешенных в ней частичек
грязи. При обгоне или разъезде приходится нырять в это
облако.
При
этом ветровое стекло становится
непрозрачным.
Поэтому
включите
заранее
стеклоочиститель и приготовьтесь к немедленному
включению омывателя ветрового стекла. Но самое гаавное,
оцените обстановку. Если она неясна, снижайте скорость
при разъезде со встречным автомобилем или откажитесь от
обгона.