Турция Полная официальная форма — Туре́цкая Респу́блика

Турция
Полная официальная форма — Туре́цкая Респу́блика (тур. Türkiye Cumhuriyeti).
Территория - 783 562 км². По размеру - 36-я в мире.
Турция - государство, расположенное в основном в юго-западной части Азии, частично в юговосточной Европе.
Турция граничит на востоке с Грузией, Арменией, Азербайджаном (15 километровый
участок границы с Нахичеванской Автономной Республикой) и Ираном; на юге — с Ираком и
Сирией; на западе — с Грецией, Болгарией. Турцию омывают четыре моря: Чёрное,
Средиземное, Эгейское и Мраморное.
Население - по состоянию на 2013 г . - 75 762 621 чел.
Плотность населения: 97 чел./км²
Столица – Анкара 4 890 893 человек, 2011 г.)
Телефонная связь: международный код Турции - +90. При звонке из Москвы - 8 - гудок 10 - 90 - код города - номер вызываемого абонента.
Административное устройство
Турция делится на 81 ил (тур. il) (провинцию) (ранее употреблялся термин вилайет).
Каждый ил подразделяется на районы (ильче, тур. ilçe), всего по состоянию на 2007 год
насчитывается 957 районов. Административный центр ила расположен в его центральном
районе (merkez ilçe). Многие, но не все, районы делятся на волости (буджаки). Неофициально, в
статистических целях, провинции-илы сгруппированы в 7 регионов.
Перечень регионов:
1.Мраморноморский регион (Marmara Bölgesi)
1
2. Центральная Анатолия (İç Anadolu Bölgesi)
3. Черноморский регион (Karadeniz Bölgesi)
4. Восточная Анатолия (Doğu Anadolu Bölgesi)
5. Эгейский регион (Ege Bölgesi)
6. Средиземноморский регион (Akdeniz Bölgesi)
7. Юго-Восточная Анатолия (Güneydoğu Anadolu Bölgesi)
Политическое управление ила осуществляется губернатором — vali, которого назначает
правительство. Резиденция губернатора называется вилайет (vilayet), отсюда и прежний термин,
обозначающий провинцию.
Хозяйством заведует глава муниципалитета — büyükşehir belediyesi başkanı, избираемый
всенародным голосованием. Районы также образуют свои муниципалитеты — belediye — во
главе с мэрами — belediye başkanı.
Как правило, илы носят то же название, что и их административные центры, также
называемые центром или центральным районом (merkez). Но из этого правила есть исключения:
ил Хатай (административный центр — город Антакья), Коджаели (административный центр —
город Измит) и Сакарья (административный центр — город Адапазары).
Государственное устройство
Законодательная власть принадлежит однопалатному парламенту — Великому
национальному собранию (Büyük Millet Meclisi), состоящему из 550 депутатов, избираемых на 4
года (до 2007 года — на 5 лет) всеобщим прямым голосованием по системе пропорционального
представительства. Минимальный порог для партий установлен на уровне 10 %. Глава
государства - Президент Республики (Cumhurbaşkanı), избирается Великим Национальным
Собранием сроком на 5 лет, осуществляет представительские функции. Исполнительная власть
принадлежит Министерскому Совету (Bakanlar Kurulu) во главе с главным министром
(Başbakanı), но президент также имеет ряд полномочий. Конституционный надзор над
исполнительной и законодательной властью осуществляет Конституционный Суд (Anayasa
Mahkemesi), состоящий из 11 постоянных и 4 переменных членов, назначаемых президентом и
судебными коллегиями более низких инстанций в ходе сложных и нередко запутанных
переговоров, голосований и консультаций. Председателем Конституционного Суда (с октября
2007 года) является Хашим Килич.
21 октября 2007 года в Турции прошёл референдум по поправкам в действующую
конституцию. Поправки изменили порядок избрания и срок полномочий президента, а также
срок полномочий парламента. По конституции от 1982 года главу государства — президента —
избирает парламент. Президент избирался сроком на 7 лет и не мог быть переизбран. В
2
соответствии с поправками, глава государства будет избираться путём всенародного
голосования сроком на 5 лет с возможностью переизбрания ещё на один срок. Выборы в
парламент будут проходить раз в 4 года.
У власти находится умеренно консервативная Партия справедливости и развития.
12 сентября 2010 года был проведён ещё один референдум по поправкам в конституцию
страны. 58 % голосов против 42 % турки внесли изменения в основной закон. Эти изменения
призваны углубить процесс демократизации страны. В частности, ещё больше ограничено
влияние армии на политическую и общественную жизнь: роль военных трибуналов будет
значительно уменьшена, а юридическая неприкосновенность организаторов военного
переворота 1980 года будет отменена. Кроме того, количество членов Конституционного суда
Турции увеличится с 11 до 17.
Государственный язык – турецкий.
Денежная единица – Турецкая лира.
Буквенный код лиры – TRY, официальный курс на 18.02.2014 – 1 TRY= 16,4 RUR
Климат
При взгляде на географическую карту Турции обращает на себя внимание обилие гор и
плоскогорий. Расчленённость страны обусловливает вертикальную зональность природных
ландшафтов, разнообразие дикорастущих и культурных растений, по богатству которых
турецкая территория уступает, быть может, лишь разнообразию флоры Кавказа.
В Турции сочетаются высокие, расчленённые ущелья и увенчанные снежными вершинами
горные хребты с глубокими котловинами, обширные сухие нагорья с вечнозелёными
приморскими равнинами, утопающими в богатой субтропической растительности.
По характеру рельефа Турция — горная страна; средняя высота её над уровнем моря около
1000 м почти вся территория занята Малоазиатским нагорьем, в составе которого различают
окраинные горы (Понтийские и Тавр) и расположенное между ними Анатолийское плоскогорье,
на юго-востоке которого возвышаются несколько потухших и один активный вулкан Эрджиес
(3916 м). Восточная часть Турции расположена в пределах Армянского нагорья. Это самый
высокий и труднодоступный район страны. Здесь находятся её высшие точки: потухшие
вулканы Большой Арарат (тур. Агры, 5165 м) и Сюпхан (4434 м), а также действующий вулкан
Немрут (3050 м). Низменных равнин в стране мало, они приурочены к отдельным участкам
морских побережий и к устьям рек.
Турция — страна преимущественно горная. В связи с этим климат страны носит в среднем
горный характер и черты континентального климата. Лето в Турции повсеместно жаркое и
засушливое, зимы снежные и холодные. На Эгейском и Средиземном море климат
средиземноморский, с более мягкой зимой, устойчивый снежный покров не образуется. На
Чёрном море климат умеренно-морской с характерными для него тёплым летом и прохладной
зимой. Температура зимой (в январе) составляет примерно +5 °C, летом (в июле) — около
+23 °C. Осадков выпадает до 1000—2500 мм в год. Летом среднесуточная температура может
превысить 30 и (изредка) 35 °C, а жара может превысить +40 °C, но это бывает сравнительно
редко на южном побережье Турции. На юго-востоке Турции климат имеет черты тропического
пустынного, и влажность низкая, в отличие от высокой влажности на берегу Чёрного моря.
Полезные ископаемые
На сегодняшний день в Турции ведется добыча 53 видов полезных ископаемых. Это,
прежде всего каменный уголь, лигниты, различные рудные ископаемые: железо, свинец, цинк,
марганец, ртуть, сурьма, молибден, различные виды неметаллического минерального сырья,
мрамор и другие строительные материалы. Общие резервы медной руды Турции составляет
приблизительно 1,7 млн. т (мировые резервы - 950 млн. т.). Месторождения медной руды
3
расположены в Артвине, Мургуле, Гиресун-Эспие, Ризе-Чайели, Элазыг-Эргани, КастамонуКюре и Сиирте.
На долю Турции приходится 25 % общемирового запаса ртути. Здесь имеются
богатейшие залежи вольфрама, известно около ста месторождений меди. Из нерудных
ископаемых известны месторождения селитры, серы, мрамора, поваренной соли. Естественной
солеварней, снабжающей солью всю Турцию, является озеро Туз.
Основные полезные ископаемые Турции - хромиты (Тавр, Западно-Понтийские горы,
Измиро-Анкарский прогиб), бораты (Западно-Понтийские горы), бокситы (Тавр, Понтийские
горы), вольфрам, ртуть, сурьма (Мендерес, Кыршехир, Западно-Понтийские горы), медь
(Понтийские горы, Тавр), каменный уголь (Понтийские горы). Известны промышленно
разрабатываемые месторождения нефти (на Юго-Востоке в краевом прогибе), марганца, железа,
свинца, цинка, асфальтита, бурого угля, магнезита, барита, корунда, асбеста, флюорита, серы,
фосфатов, каменной соли и др. Запасы трёхокиси вольфрама 60 тыс. т, хромитов - 10 млн. т,
ртути - 27 тыс. т, сурьмы - 110 тыс. т.
Турция - один из основных производителей и экспортёров хромовой руды (хромита) и ее
концентратов. Турецкие запасы хромита оцениваются в 26 млн. т. и по этому показателю
занимает 4-ое место в мире.
Основные запасы каменного угля Турции сосредоточены на Черноморском побережье в
районе Зонгулдака в месторождениях Арматчулук, Козлу, Узулмез, Карадон и Амасра.
В Турции добываются различные виды сырья: бурый и каменный уголь, нефть, железная,
хромовая, медная, свинцовая, цинковая и марганцевая руда, бокситы, бор, бораты, барит, сера,
сурьма, магнезит, доломит, полевые шпаты, кальцит, трона, поваренная соль, золото, серебро,
пемза, а также мрамор, травертин, гранит, песок, щебень, гипс, глина, асбест, бентонит и
цеолиты. По состоянию на 2003 год доля горнодобывающей промышленности в ВВП Турции
составляла 1,1 % (около 2,6 млрд долл. в денежном исчислении), в 2009 году — 1,5 %.
Главными производителями бурого угля, который в основном используется в энергетике,
являются государственные компании Turkish Coal Enterprises (TKİ) и Electricity Production
Cooperation, а каменного угля — Turkish Hard Coal Enterprises (TTK). Основным районом
добычи TKİ является Кахраманмараш, а TTK — Зонгулдак. Добычу нефти контролируют
государственная компания Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı[en] / Turkish Petroleum Corporation
(около 70 %) и англо-голландская Royal Dutch Shell (около 30 %), однако внутренняя добыча
нефти и газа покрывает потребности страны лишь на 3 %, делая её крупным импортёром
энергоносителей.
Единственным производителем и экспортёром бора является государственная компания
Eti Mine Enterprises (Eti Maden). В сфере добычи и обработки мрамора, травертина, гранита и
других камней преобладают небольшие частные компании (в 2009 году в секторе работало 1,5
тыс. карьеров, 2 тыс. фабрик, 9 тыс. мастерских и около 300 тыс. занятых). В области добычи
магнезита и хромитов также доминируют небольшие частные компании (крупнейшим
переработчиком и экспортёром магнезита является компания Kutahya Magnesite, крупнейшими
переработчиками и экспортёрами хромитов — компании Eti Krom и Eti Elektrometalurji).
Небольшая добыча железной и медной руды не покрывает внутренний спрос промышленности
и Турция импортирует эти виды сырья. Добычей и первичной обработкой медной руды
занимаются компании Eti Bakir, Karadeniz Bakir Isletmeleri и Cayeli Bakir Isletmeleri, железной
руды — Erdemir, добычей золота — Tuprag Metal Madencilik, Eldorado Gold[en], Frontier
Development Group, Odyssey Resources и Anatolia Minerals Group, добычей и обработкой
бокситов — Eti Aluminyum.
В 2002 году экспорт продукции турецкой горнодобывающей промышленности составил
387 млн долл. (в 1990 году — 326 млн), при этом импорт сырья (включая нефть, природный газ,
коксующийся уголь, железную руду и фосфаты) достиг почти 7,2 млрд долл. (в 1990 году —
более 4,1 млрд). В 2002 году в стране было добыто 49,6 млн т бурого угля, 3,3 млн т каменного
угля, 3,4 млн т железной руды, 3 млн т магнезита, 2,9 млн т медной руды, 2,2 млн т бора, более
4
300 тыс. т хромитов и почти 560 тыс. кубических метров мрамора. В том же году Турция
экспортировала 2,1 млн т полевых шпатов, 400 тыс. т бора, 266 тыс. т магнезита, 265 тыс. т
хромитов, 210 тыс. т медной руды и более 800 тыс. кубических метров мрамора.
В 2009 году оборот горнодобывающей промышленности составлял 9,2 млрд долл. (в 2002
году — 1,9 млрд, в 2008 году — 10,2 млрд), что позволило стране занять 28 место в мире по
этому показателю, а экспорт — 2,45 млрд долл. (в 2008 году — 3,2 млрд). Основными
товарными группами экспорта были мрамор и другие природные камни (около 50 %), а также
медная руда (12 %), хромиты (11 %), полевой шпат (4 %), бор (4 %) и пемза. Главными рынками
сбыта для турецкой горнодобывающей промышленности были Китай, США, Италия, Индия и
Великобритания. По состоянию на 2010 год Турция обладала 2,5 % мировых запасов
промышленных полезных ископаемых, в том числе 72 % бора, более 50 % перлита, 33 %
мрамора, 20 % бентонита и 10 % полевых шпатов.
В 2008 году в стране было добыто 6,8 млн т полевых шпатов, 5,1 млн т хромитов, 5 млн т
бора, 4,7 млн т железной руды, 3,4 млн т пемзы, 370 тыс. т гранита, более 2,2 млн м³ мрамора и
760 тыс. м³ травертина. Турция занимает первое место в мире по производству полевых шпатов
и пемзы, входит в десятку ведущих мировых производителей обработанного камня, каменных
блоков и хромитов (занимает второе место в мире по экспорту хромитов). Благодаря
либерализации, приватизации и предоставлению стимулов в сектор пришли международные
инвесторы — Taiyuan Iron & Steel Group, Odien Asset Management, SCR Sibelco, Eldorado Gold,
Alamos Gold, Amcol International и Halcor.
Промышленность
По состоянию на начало 1980-х годов в горнодобывающей промышленности и
энергетике доминировал государственный капитал (он же контролировал крупнейшие
предприятия
обрабатывающей
промышленности,
особенно
в
металлургическом,
нефтехимическом и машиностроительном секторе). В стране добывали до 5 млн т
коксующегося каменного угля, 2,5 — 3 млн т нефти и 2,4 млн т железной руды. Производство
электроэнергии составляло 25 млрд кВт⋅ч (в 1970 году — 8,6 млрд), доля гидроэлектростанций
увеличилась до 45 %, а удельный вес жидкого топлива (главным образом нефти и мазута)
снизился до 27 %. Почти 3/4 потребляемой электроэнергии шло на нужды промышленности. В
машиностроительной и металлообрабатывающей отрасли работало более 160 тыс. человек, при
чём около 75 % из них — в частном секторе. Турция выпускала около 100 тыс. автомобилей в
год, 30 тыс. тракторов, 740 тыс. холодильников, 230 тыс. стиральных машин и 490 тыс.
телевизоров. Нефтеперерабатывающие заводы перерабатывали до 13 млн т сырой нефти в год,
около 30-и цементных заводов производили до 15 млн т цемента. В лёгкой промышленности
было занято 170 тыс. человек, страна выпускала в год 1,5 млрд м хлопчатобумажных тканей (3/4
мощностей принадлежало частному сектору) и 58 млн т шерстяных тканей. Пищевая
промышленность производила в год 1 млн т сахара, 50 тыс. т табачных изделий (для
внутреннего рынка), 90 млн л пива и 40 млн л вина. В экспорте доля промышленной продукции
составляла около 50 %, на внешние рынки вывозились пищевые продукты (в том числе
кондитерские изделия, растительные масла, вина), сигареты, ткани, кожаные изделия, цветные
металлы, глинозём, цемент, а также первые автомобили, тракторы и бытовая электротехника.
В середине 1970-х годов в связи с мировым нефтяным кризисом промышленность
Турции, зависившая от импорта нефти, продемонстрировала свою уязвимость от внешних
факторов, а в конце 1970-х годов вся турецкая экономика оказалась в глубоком кризисе,
который выявил слабые стороны закрытой этатистской модели развития и ориентации
промышленности на импортозамещение. С начала 1980-х годов стратегия индустриализации
изменилась и правительство Сулеймана Демиреля сделало упор на рыночную экономику с
преобладанием ориентированной на экспорт промышленности и интеграцию Турции в мировое
хозяйство. Эти реформы существенно активизировали частный сектор и улучшили
адаптируемость турецкой экономики к внешним и внутренним воздействиям. Главным
5
источником промышленного роста стали частные турецкие и иностранные инвестиции (около
60 % всех прямых иностранных инвестиций направлялось в обрабатывающую
промышленность), за собой государство оставило развитие энергетики, шоссейных и железных
дорог, портов, отсталых восточных регионов, а также поддержку приоритетных отраслей
промышленности и внедрение передовых технологий. Кроме того, власти начали широкую
распродажу государственных активов в промышленности (в 1985 — 2005 годах общая сумма
выручки от продажи госпредприятий и имущества составила около 25 млрд долл.). Важным
толчком к дальнейшему развитию промышленности стало принятие Турции в ВТО в 1995 году
и заключение таможенного союза со странами ЕС в 1996 году. Экономические кризисы конца
1990-х (Азиатский финансовый кризис 1997 года и последовавший за ним Российский
экономический кризис 1998 года), усиленные масштабным турецким финансовым кризисом
конца 2000 — начала 2001 года, привели к серьёзному сокращению промышленного
производства, но со второй половины 2002 года, благодаря оживлению внутреннего рынка и
росту экспортных поставок, экономика Турции начала восстанавливаться. К началу 2000-х
годов доля малых и средних предприятий в промышленности Турции составляла 99,5 %.
Благодаря мерам по стимулированию промышленного экспорта, осуществляемым с
начала 1980-х годов, его удельный вес в общем экспорте вырос с 36 % в 1980 году до 79 % в
1990 году и до 95 % в 2000 году. В 2002 году добавленная стоимость промышленности Турции
составляла 46,5 млрд долл. (в 1990 году — 38,5 млрд), в том числе обрабатывающей
промышленности — 37,1 млрд долл. (в 1990 году — 33,1 млрд), энергетики — 7,5 млрд долл. (в
1990 году — 3 млрд), горнодобывающей промышленности — 1,9 млрд долл. (в 1990 году — 2,4
млрд). Экспорт продукции обрабатывающей промышленности в 2002 году составил 32,7 млрд
долл. (в 1990 году — 10,3 млрд). Доля промышленности в ВВП страны в 2002 году составляла
25 % (в 1990 году — 26 %). К 2004 году благодаря приватизации более 80 % производства и
около 95 % инвестиций в обрабатывающую промышленность приходилось на частный сектор.
В 2002 году основными статьями производства были пищевые продукты (19,8 %),
текстиль (12,9 %), готовая одежда (8,6 %), химические изделия (7,3 %), кокс и нефтепродукты
(6,7 %), металлы (4,9 %), автомобили (4,7 %), машины и оборудование (4,5 %), табачные
изделия (3,9 %). В том же году основными статьями экспорта были готовая одежда (20,5 %),
текстиль (16,8 %), автомобили (9,9 %), металлы (7,7 %), машины и оборудование (7,1 %),
пищевые продукты (4,8 %), химические изделия (4,7 %)[3]. Во второй половине 2008 — первой
половине 2009 года в результате мирового кризиса промышленное производство Турции вновь
значительно сократилось, но в 2010 году в производстве и экспорте начался рост.
Важной формой стимулирования производства является создание промышленных зон,
которые в Турции подразделяются на малые промышленные зоны, организованные
промышленные зоны и индустриальные зоны. Первая организованная промышленная зона была
основана в 1962 году, а к 2008 году их насчитывалось 216 общей площадью свыше 62,5 тыс.
гектаров (в ОПЗ было зарегистрированно более 22,2 тыс. промышленных предприятий). С 1965
по 1998 год в Турции было создано 294 малые промышленные зоны, которые специализируются
на обеспечении запасными частями и комплектующими различных отраслей обрабатывающей
промышленности (в 1998 году в МПЗ располагалось более 70 тыс. предприятий, на которых
трудилось около 424 тыс. человек). В 2002 году начала внедряться программа создания
индустриальных зон, специализирующихся на привлечении иностранных инвестиций.
Значительная часть экспортных операций и иностранных инвестиций проходит через свободные
зоны, первые из которых были созданы в 1987 году. Сейчас такие зоны расположены в Чорлу,
Стамбуле, Измире, Менемене, Мерсине, Анталье, Трабзоне, Эрзуруме, Мардине, Ризе, Самсуне,
Кайсери, Юмурталыке, Газиантепе, Бурсе, Денизли и Гебзе.
Кроме того, в мае 2010 года власти для стимулирования научно-исследовательских работ
и высокотехнологических секторов промышленности создали 38 зон технологического развития
(больше всего в илах Анкара, Стамбул и Коджаэли). Также, согласно планам правительства,
были созданы специализированные производственные кластеры: Анкара (программное
обеспечение и промышленное оборудование), Конья (автокомплектующие), Маниса
6
(электроника), Денизли — Ушак (домашний текстиль), Мерсин (обработанные продукты),
Измир (органические продукты), Мугла (производство яхт), Эскишехир, Биледжик и Кютахья
(керамика)
Промышленность Турции — один из ведущих секторов турецкой экономики
По числу занятых и доле в общем экспорте ключевую роль играет производство текстиля и
готовой одежды. Продолжают сохранять важное значение первичная переработка продукции
сельского хозяйства и пищевая промышленность. Увеличивается значение машиностроения
(особенно автомобилестроения) и химической промышленности. В последние два десятилетия
благодаря широкой программе приватизации существенно сократилось присутствие
государственного капитала в промышленности, а общая либерализация экономики привлекла в
промышленный сектор иностранный капитал и передовые зарубежные технологии. Зарубежные
компании привлекают, прежде всего, ёмкость быстрорастущего турецкого рынка, некоторые
сектора которого остаются ещё далёкими от насыщения и имеют большой потенциал, хороший
инвестиционный климат, высококвалифицированная и относительно недорогая рабочая сила, а
также близость к соседним рынкам, особенно европейскому, привлекательным с точки зрения
экспорта.
Однако, во многих секторах промышленности Турции продолжают доминировать мелкие и
средние (часто семейные) компании, сохраняется большая зависимость от импортных
комплектующих и технологий, а также слабое развитие собственной научно-исследовательской
и опытно-конструкторской базы. Также сохраняется региональная диспропорция в развитии
промышленности и продолжает увеличиваться отставание восточной Турции от западной,
особенно от развитых промышленных районов вокруг Стамбула, Измита и Измира.
По состоянию на 2012 год в число крупнейших промышленных корпораций Турции входили
Tüpraş, Ford Otosan, Oyak-Renault, Arçelik, Elektrik Üretim[en], Tofaş, İsdemir, Erdemir, İÇDAŞ и
Aygaz (причём пять из них входили в сферу интересов крупнейшей турецкой группы Koç
Holding: Tüpraş, Ford Otosan, Arçelik, Tofaş и Aygaz, а три — в сферу интересов армейского
пенсионного фонда OYAK: Oyak-Renault, İsdemir и Erdemir). Рост промышленного производства
составил в 2012 году 1,7%. Из 27,3 млн трудящихся в промышленности было занято 26,2 %.
Экспорт в 2012 году составил 163,4 млрд долл. (в 2011 году — 143,5 млрд), основными
товарными группами были готовая одежда, пищевые продукты, текстиль, металлы и
транспортное оборудование (главным образом автомобили и комплектующие). Главными
потребителями турецких товаров были Германия (8,6 %), Ирак (7,1 %), Иран (6,5 %),
Великобритания (5,7 %), ОАЭ (5,4 %), Россия (4,4 %), Италия (4,2 %) и Франция (4,1 %).
Основные отрасли экономики Турции (% к ВВП) по состоянию на 2012 год
По состоянию на 2008 год пятью крупнейшими промышленными регионами были Стамбул,
Бурса — Эскишехир — Биледжик, Коджаэли — Сакарья — Дюздже — Болу — Ялова, Анкара и
7
Измир. В обрабатывающей промышленности было занято 2,86 млн человек, в строительстве —
717,1 тыс., в горнодобывающей промышленности — 97,7 тыс., в энергетике, газовом и водном
хозяйстве — 96,4 тыс.
8
Лёгкая промышленность
В 2002 году турецкая текстильная и швейная промышленность произвела продукции на
27,7 млрд долл. и экспортировала на 13,9 млрд долл. (в 1979 году — на 595 млн долл., в 1990
году — на 5,1 млрд долл.), её доля в общем промышленном производстве составляла 21,5 %, в
общем экспорте промышленной продукции — 36,2 %, в общем экспорте — 33,7 % и в ВВП
Турции — более 10 %. В 2007 году Турция произвела текстиля и одежды на 30 млрд долл.,
экспорт текстиля, одежды и ковров достиг 24 млрд долл., что составляло 21 % общего экспорта
(Турция выдвинулась на пятое-шестое место в мире по экспорту одежды и на третье-четвёртое
место — по экспорту домашнего текстиля). В 2009 году экспорт текстиля и одежды сократился
до 19,3 млрд долл., составив 19 % общего экспорта. Если в 1980-х годах в экспорте преобладали
волокна, пряжа и ткани, то постепенно стала расти доля готовой одежды. Основными
импортёрами турецкого текстиля и одежды являются страны Евросоюза, Россия и Украина. В
текстильной, швейной и кожевенной промышленности Турции занято более трети всех
работающих в обрабатывающей промышленности (по различным данным, в текстильной и
швейной отраслях работало от 750 тыс. до 1,9 млн человек и около 40 тыс. компаний). Доля
частного иностранного и турецкого государственного капитала в лёгкой промышленности
незначительна. Под давлением более дешёвой продукции из Китая, Вьетнама, Индии,
Бангладеш и Пакистана многие турецкие компании перешли в более дорогой ценовой сегмент и
освоили производство брендовой продукции. Также большую роль продолжает играть ковровая
промышленность. В 2007 году страна экспортировала ковров машинного производства на 850
млн долл. (мощности позволяли производить более 190 млрд кв. м) и ковров и ковриков ручной
работы на 186 млн долл. (производство оценивалось в 3,5 млн кв. м). Кроме того, активно
развивается сектор расходных материалов — застёжек-молний, пуговиц, кнопок, крючков,
шнурков, этикеток, резинок, вышивки, тесьмы, войлочных стелек, упаковочных, отделочных и
обивочных тканей и лент (в 2007 году прямой экспорт этих товаров составил почти 500 млн
долл., а косвенный, в составе текстиля и одежды — 1,8 млрд долл.)
Текстиль
Текстильная промышленность является одним из старейших и ведущих секторов
турецкой экономики. Экономическая реформа, осуществлённая в 1980 году, способствовала
росту экспорта текстильной продукции и импорту нового текстильного оборудования. В 2002
году текстильная промышленность произвела продукции на 16,6 млрд долл. (в 1990 году — 8,8
млрд) и экспортировала на 6,2 млрд долл. (в 1990 году — 3,1 млрд). В 2005 году было
произведено текстильной продукции на 17,5 млрд долл., в 2006 году экспорт текстиля достиг 8,1
млрд долл. (в том числе тканей — 3,1 млрд, волокон и пряжи — более 1,7 млрд). В 2009 году в
десятку крупнейших покупателей турецкого текстиля входили Россия (15 %), Италия (9,7 %),
Германия (6,1 %), Румыния (4,6 %), Польша (4,3 %), Иран (4,1 %), Болгария (3,8 %),
Великобритания (3,2 %), Египет (2,9 %) и США (2,9 %). Главными статьями текстильного
экспорта являются синтетические ткани, хлопчатобумажные ткани, нити и пряжа, шерстяные
ткани. Кроме того, Турция является ведущим в мире производителем шерстяной пряжи и
третьим по величине производителем мохера.
В 2005 году Турция произвела 1,65 млрд м хлопчатобумажных тканей (в 2004 году — 1,7
млрд м), 688 млн м синтетических тканей, 63 млн м шерстяных тканей, 13 млн м льняных,
9
пеньковых и джутовых тканей и 55 тыс. т кордовых тканей, а также 1,05 млн т
хлопчатобумажной пряжи, 714 тыс. т искусственной пряжи, 453 тыс. т химических волокон, 200
тыс. т шерстяной пряжи, 2 тыс. т льняной и джутовой пряжи, 1 тыс. т мохера. Турция является
крупным производителем и экспортёром домашнего текстиля, особенно в страны Евросоюза
(где она занимает второе место в этом секторе). В 2007 году страна экспортировала изделий
домашнего текстиля на 1,9 млрд долл. (полотенец, постельного и столового белья, штор,
занавесок, покрывал, мебельной обивки и одеял). С ростом благосостояния граждан увеличился
спрос на технический текстиль и изделия из нетканых материалов — средства женской гигиены,
подгузники, медицинский текстиль, зубную нить, тупферы и т. д. Кроме того, широкое
применение технического текстиля наблюдается в автомобильной, упаковочной, швейной и
химической промышленности, строительстве, логистике, медицине, фильтрации и сельском
хозяйстве (мешки и большие сумки, кордовые волокна для шинн, ремни безопасности,
мембраны, чехлы, ткани высокой устойчивости, верёвки и канаты). В 2007 году Турция
произвела 110 тыс. метрических тонн нетканного текстиля и экспортировала технического и
нетканного текстиля на более 1,5 млрд долл. (страна занимает первое место в мире по экспорту
больших мешков и сумок и одно из ведущих мест по экспорту кордовых волокон для шин).
Наибольшая концентрация текстильных предприятий наблюдается в Мраморноморском
(56 % занятых в текстильной промышленности страны, 67 % всех текстильных компаний и 71 %
экспорта текстиля, основные центры — Стамбул, Бурса, Текирдаг и Балыкесир), Эгейском
(12 % занятых в текстильной промышленности страны, 11 % всех текстильных компаний и 10 %
экспорта текстиля, основные центры — Измир, Денизли и Ушак) и Средиземноморском
(основные центры — Газиантеп, Адана, Кахраманмараш и Анталья) регионах, а также в
Центральной Анатолии (основной центр — Кайсери).
Среди крупнейших производителей тканей Турции выделяются компании Korteks
Mensucat, Kordsa Global Endüstriyel, Zorlu Linen Dokuma, Bilkont Diş, Altinyildiz Mensucat, Gap
Güneydoğu Tekstil, Atateks Tekstil, Akin Tekstil, Kilim Grubu Kartaltepe, Yünsa Yünlü, Örma Tekstil,
Çetinkaya Mensucat, Aydin Örme, Flokser Tekstil, Şahinler Mensucat, Aydin Mensucat и Aksu Iplik
Dokuma (Стамбул), Sanko Tekstil и Isko Dokuma (Газиантеп), Yeşim Tekstil, Küçükçalik Tekstil,
Akbaşlar Tekstil, Negris Tekstil и Harput Tekstil (Бурса), Bossa (Адана), S.S. Tariş Pamuk и Söktaş
Tekstil (Измир), Menderes Tekstil, Denizli Basma, Ozanteks Tekstil и Küçüker Tekstil (Денизли),
Orta Anadolu, Birlik Mensucat, Boyteks Tekstil и Karsu Tekstil (Кайсери), Kipaş Mensucat, Arsan
Tekstil, Matesa Tekstil, Kipaş Denim и Iskur Tekstil (Кахраманмараш), Ataç (Анталья) и Işbir
Sentetik Dokuma (Балыкесир). В турецкой текстильной промышленности сильно присутствие
ведущих финансово-промышленных групп страны: Çalık Holding, Sabanci Holding, Zorlu
Holding[en], Sanko Holding, Boydak Holding, Hamoğlu Holding, Akça Holding,Yimpaş Holding, Ren
Holding и Sun Holding.
Крупнейшими производителями волокон и пряжи являются компании Aksa Akrilik
Kimya, Korteks Mensucat, Kordsa Global Endüstriyel, Bilkont Diş, Atateks Tekstil, Aydin Mensucat и
Aksu Iplik Dokuma (Стамбул), Advansa Sasa Polyester (Адана), Sanko Tekstil, Gülsan Sentetik
Dokuma, Isko Dokuma, Merinos Hali и Akteks Akrilik (Газиантеп), S.S. Tariş Pamuk (Измир), Orta
Anadolu и Karsu Tekstil (Кайсери), Kipaş Mensucat, Arsan Tekstil и Iskur Tekstil (Кахраманмараш),
Akbaşlar Tekstil, Negris Tekstil, Biran Iplik, Sifaş Sentetik Iplik и Coats Türkiye Iplik (Бурса), Birko
Birleşik (Нигде)[23]. Крупнейшими производителями технического текстиля и нетканных
материалов являются компании Kordsa Global Endüstriyel, Gülsan Group, Hassan Group, Advansa
Sasa Polyester, General Tekstil, Hayat Temizlik, Mogul Tekstil, Vateks Tekstil, Aklnal Sentetik Tekstil,
Fiberflon, Sude Suni Deri и Kurt Kuma.
Одежда
Турция славится производством и экспортом готовой одежды. Швейная промышленность
зародилась в 1950-х годах, но её бурный рост начался в конце 1970-х. В 2002 году швейная
промышленность произвела продукции на 11 млрд долл. (в 1990 году — 3,2 млрд) и
экспортировала на 7,6 млрд долл. (в 1990 году — 2 млрд). В 2007 году экспорт одежды достиг
10
13,5 млрд долл., в пятёрку крупнейших покупателей турецкой одежды входили Германия,
Великобритания, Франция, Нидерланды и США (в том же году Турция являлась вторым по
величине поставщиком готовой одежды в страны Евросоюза, четвёрным в мире экспортёром
вязанной одежды и восьмым в мире экспортёром тканной одежды). Около 80 % экспорта
одежды приходилось на изделия из хлопчатобумажных тканей. Вязанные изделия составляли
около 60 % всего экспорта турецкой одежды, а тканные — около 40 %. Стамбул является
крупнейшим центром турецкой моды и центром торговли одеждой, а большинство швейных
фабрик расположено в городах Измир, Бурса, Анкара, Денизли, Газиантеп, Кайсери, Текирдаг,
Адыяман,
Кахраманмараш,
Адана,
Адапазары,
Конья
и
Мерсин.
Наиболее
экспортноориентированным подсектором швейной промышленности является производство
кожаной и меховой одежды, в котором Турция занимает третье место в мире, уступая лишь
Китаю и Италии (в 2002 году производство составило 882 млн долл., а экспорт — 411 млн долл.).
Основными центрами по производству кожаной и меховой одежды являются Стамбул, Измир,
Чорлу, Салихлы и Анталья.
В 2007 году среди важнейших товарных групп экспорта одежды выделялись вязанные
футболки и майки (3,088 млрд долл.), тканные женские костюмы, платья, юбки и шорты (2,38
млрд долл.), тканные мужские костюмы, жакеты, брюки и шорты (1,351 млрд долл.), вязанные
свитеры, пуловеры и жакеты (1,27 млрд долл.), вязанные женские костюмы, платья, юбки и
шорты (888 млн долл.), вязанные колготы и чулки (856 млн долл.), вязанные женские блузки и
рубашки (587 млн долл.), тканные мужские рубашки (511 млн долл.), тканные женские блузки и
рубашки (492 млн долл.).
Среди крупнейших и наиболее известных турецких производителей одежды выделяются
компании Çak Group[en] (фабрики в Стамбуле и Адапазары), Mavi Jeans[en] (фабрика в
Черкезкёй), Saray Hali (фабрика в Стамбуле), Yataş Yatak (фабрика в Кайсери), Yakupoglu Tekstil
(фабрика в Анкаре), Üniteks Gida Tekstil (фабрика в Измире), Aydinli Hazir (фабрика в Стамбуле),
Mintay Tekstil (фабрика в Стамбуле). Также предприятия Турции выполняют заказы компаний
Hugo Boss, Levi Strauss & Co., H&M, Inditex и Benetton Group.
Кожевенные изделия и обувь
Выделка кож и производство кожаной обуви и аксессуаров являются важным сектором
лёгкой промышленности Турции. В 2002 году кожевенная промышленность Турции, период
быстрого развития которой начался в 1980-х годах, произвела продукции на 2,3 млрд долл. и
экспортировала на 250 млн долл. (в 2007 году — почти на 850 млн долл.). Сокращение
внутреннего производства сырых кож компенсировалось масштабным импортом кожевенного
сырья (если в 1990 году он составлял 128 млн долл., то в 2002 году вырос до 423 млн долл.).
Крупнейшими центрами кожевенной промышленности являются три специализированные зоны
в Тузле, Менемене (Измир) и Чорлу, открытые в 1990-х годах, а также Маниса, Кула, Салихлы,
Ушак, Бор, Бурса, Гереде, Денизли, Антакья, Ыспарта, Гёнен и Газиантеп. Центрами
производства изделий из кожи (ремни, кошельки, сумки, портфели и чехлы) являются Стамбул,
Измир, Бурса и Анкара.
Обувная промышленность зародилась в 1950-х годах, но процесс её модернизации и
стремительного роста пришёлся на 1980-е годы. Мощности по ежегодному производству обуви
выросли со 155 млн пар в 1990 году до 305 млн пар в 2002 году (наибольший рост наблюдался в
сегментах тапочек и обуви из полиуретана). В 2002 году отрасль произвела продукции на 1,4
млрд долл. (в том числе кожаной обуви — на 951 млн долл., тапочек — на 192 млн, текстильной
обуви — на 142 млн, пластиковой обуви — на 91 млн и резиновой обуви — на 31 млн) и
экспортировала на 154 млн долл. В том же году Турция занимала 11-е место среди крупнейших
мировых производителей обуви с долей в 1,3 % мирового рынка.
В 2007 году в обувной промышленности работало 27 тыс. человек и более 4,7 тыс.
компаний. Турция экспортировала обуви на 316 млн долл. (в том числе кожаной обуви — на 167
млн), основными рынками сбыта были Россия, Румыния, Болгария, Саудовская Аравия,
11
Великобритания, Греция, Германия, Нидерланды, Франция, Ирак и Израиль. Крупнейшими
центрами обувной промышленности являются Кючюкчекмедже, Борнова (Измир), Газиантеп,
Конья, Анкара, Маниса, Денизли, Адана, Малатья, Антакья, Трабзон, Искилип и Ыспарта.
Также развивается и экспортирует свою продукцию подсектор комплектующих для
обуви (подошвы, каблуки, супинаторы, ранты), крупнейшими центрами которого являются
Стамбул, Измир, Конья и Газиантеп. Среди наиболее известных турецких производителей и
экспортёров обуви выделяются компании ASD Footwear (внешнеторговое объединение малых и
средних производителей обуви) и Lescon (крупный производитель спортивной обуви).
Пищевая промышленность
Производство продуктов питания и напитков, которое опирается на развитое сельское
хозяйство, занимает важное место в промышленном секторе Турции. В 1990-х годах
государство приватизировало многие молочные и мясные предприятия, сохранив небольшое
присутствие лишь в сахарной и чайной промышленности. Под давлением розничных сетей
(Migros Türk, Carrefour, BİM, Metro, Tansaş и Tesco Kipa) турецкие пищевые предприятия
повышают качество выпускаемой продукции, переходя на международные стандарты,
увеличивают глубину обработки и долю упакованных продуктов (всё большее распространение
получает готовая к употреблению еда — полуфабрикаты и замороженные продукты). К 2000
году среди общего количества пищевых предприятий более 65 % приходилось на мукомольные
фабрики, пекарни и макаронные предприятия, 11,5 % — на фабрики по обработке овощей и
фруктов, 11 % — на молочные предприятия, 3,5 % — на масложировые фабрики, 3 % — на
кондитерские фабрики, остальное — на мясообрабатывающие и другие предприятия. В 2002
году пищевая промышленность страны произвела продукции на 25,5 млрд долл. и
экспортировала на 1,6 млрд долл., в этом же году её доля в ВВП Турции составляла около 5 %, а
в общем промышленном производстве — около 20 % (в отрасли было занято более 100 тыс.
зарегистрированных сотрудников и работало свыше 28 тыс. предприятий, в том числе 2 тыс. —
относительно крупных и современных).
В 2002 году среди общего производства пищевых продуктов 40,7 % пришлось на
продукты из зерна и крахмала (в том числе хлеб, пшеничная мука, манная крупа, крахмал,
печенье и макароны), 14,4 % — на молочные продукты (в том числе йогурт и сыры), 13,8 % —
на мясные продукты (в том числе говядина, баранина и птица), 12,4 % — на сахар и
кондитерские изделия (в том числе лукум, шоколадные изделия и жевательная резинка), 7,2 %
— на обработанные овощи и фрукты (в том числе томатная паста, упакованные лесные орехи,
замороженные и консервированные овощи и фрукты, сок и соковый концентрат, маринованные
оливки), 6,1 % — на растительные масла (в том числе маргарин, подсолнечное и оливковое
масло), 1,5 % — на рыбные продукты. В том же году важнейшими экспортными продуктами
были лесные орехи, консервированные овощи и фрукты, печенье, томатная паста и шоколадные
изделия.
С ростом въездного туризма существенно увеличилось производство алкогольных
напитков — пива, ракы, вина и водки. В 2002 году Турция произвела 785 млн литров пива на
460 млн долл. и почти 60 млн литров ракы на 350 млн долл. В 2009 году страна экспортировала
104 млн л алкогольных напитков (среди которых 95 % приходилось на пиво, остальное — на
вино и ракы), а также находилась на пятом месте в мире по производству чая. Суммарная
мощность винной промышленности Турции составляла около 120 млн л в год (основные
регионы — Центральная Анатолия, фракийская часть Мраморноморского региона и Эгейский
регион). В 2009 году страна экспортировала 3,6 млн л вина на 7,7 млн долл. (основные рынки
сбыта — Бельгия, Северный Кипр и Германия).
Реформы, проведённые в 2000-х годах, позволили увеличить экспорт в Европу
экологически чистых (органических) продуктов и в мусульманские страны — халяльных
продуктов. В 2009 году среди 22 тыс. пищевых предприятий 65 % приходилось на мукомольные
фабрики, пекарни и макаронные предприятия, 12 % — на фабрики по обработке овощей и
фруктов, 11 % — на молочные предприятия, 5 % — на предприятия по выпуску напитков, 4 %
12
— на масложировые фабрики, 3 % — на кондитерские фабрики, 1 % — на
мясообрабатывающие предприятия. В том же году Турция произвела 1,9 млн т кондитерских
изделий, существенную часть которых экспортировала (лукум, карамель, ириски, жевательная
резинка, шоколадные конфеты и батончики), более 13,2 млн л напитков (бутилированная
минеральная вода, сладкая газированная вода, фруктовые и овощные соки, алкогольные
напитки).
В 2009 году экспорт турецких продуктов питания и напитков составил более 5,9 млрд
долл. (в том числе обработанных фруктов и овощей — 2,14 млрд, муки и круп — 787 млн,
кондитерских изделий — 628 млн, растительных и животных масел и жиров — 508 млн,
хлебобулочных изделий — 417 млн, мясных продуктов — 177 млн, рыбных продуктов — 154
млн, мучных изделий, включая макароны, лапшу и кускус — 149 млн, молочных продуктов —
142 млн, безалкогольных напитков и воды — 82 млн, пива и солода — 62 млн, крахмала и
изделий из него — 56 млн).
В 2004 году власти распродали предприятия по производству ракы, пива и вина
государственного табачно-алкогольного холдинга Tekel[en]. В сахарной промышленности
лидируют компании Türkiye Şeker Fabrikaları (завод в Анкаре), Konya Şeker (завод в Конья) и
Kayseri Şeker Fabrikası (завод в Кайсери); в пивоваренной промышленности — Anadolu Efes
(пивоваренные заводы в Стамбуле, Измире, Гюнее и Анкаре, солодовый завод в АфьонКарахисаре)[30] и Türk Tuborg (завод в Измире); в секторе прохладительных напитков — CocaCola Içecek[en] (заводы в Чорлу, Бурсе, Измире, Анкаре, Мерсине, Элязыге, Сапандже и
Кёйджегизе)[31], PepsiCo, Kristal Kola[en] и Yıldız Holding[en]; в секторе минеральной воды —
Danone, Erikli, Nestle, Pınar, Niksar, Hamidiye, Saka и Marsan Gıda; в чайной промышленности —
Çaykur (или Çay İşletmeleri Genel Müdürlüğü, фабрика в Ризе), Doğuş Holding[en], Doğadan и
Unilever; в кондитерской промышленности — Yıldız Holding (включая Ülker Çikolata и Ülker
Bisküvi, фабрики в Стамбуле, Анкаре, Пендике и Карамане)[32], Eti Gıda (заводы в Эскишехире
и Бозююке[en])[33], Cadbury (включая Kent Gıda и Intergum Gida, завод в Гебзе), Biskot Bisküvi
Gıda (завод в Карамане), Fresh Cake Gida / Doruk & Unmas, Gülsan Gıda[en], Ak Gıda, Önem Gıda
и Altınmarka Gıda; в молочной промышленности и секторе детского питания — Sütaş Süt
Ürünleri (завод в Бурсе), Yaşar Holding (включая Pınar Süt Mamülleri, завод в Измире), Sagra,
Yildiz Holding (включая Kerevitas Gida), Bulutoglu Gida, Eti Gıda (завод в Конье), Ak Gıda и Tat
Konserve (завод в Мустафакемальпаша); в мясном секторе, включая подсектор куриного мяса и
яиц — C.P. Standart Gıda, Yaşar Holding, Tat Konserve (завод в Тузле) и Apikoğlu[en] (завод в
Тузле); в секторе обработки орехов — Oltan Gıda (завод в Трабзоне); в секторе
консервированных овощей, томатной пасты и соусов — Tat Konserve (заводы в
Мустафакемальпаша, Караджабей и Торбалы); в секторе макарон — Marsan Gıda (завод в Адане)
и Tat Konserve (завод в Борнове[en]); в секторе растительных и животных масел и жиров —
Marsan Gıda; в секторе фруктовых соков, консервированных фруктов и джемов — Gülsan Gıda
(заводы в Кайсери и Невшехире).
Число иностранных компаний, работающих в пищевой промышленности, увеличилось с
376 в 2008 году до 421 в 2009 году. В 2008 году прямые иностранные инвестиции в пищевой
сектор составили 1,25 млрд долл. (в 2007 году — 766 млн, в 2006 году — 608 млн, в 2005 году
— 68 млн), но затем из-за финансового кризиса существенно сократились. Среди крупнейших
иностранных компаний, присутствующих на турецком рынке, выделяются американская TPG
Capital[en] (через Mey Icki), британская Cadbury (через Intergum Gida и Kent Gıda), американская
The Coca-Cola Company (через Coca-Cola İçecek и Efes Sinai Yatirim Holding), израильская
Central Bottling Company (через Türk Tuborg), французская Danone, швейцарская Nestle,
британско-голландская Unilever, американская PepsiCo, канадская Alliance Grain Traders (через
Arbel Group), саудовская Afia International (через Yudum Food), бразильская Sucocitrico Cutrale
(через Etap Tarim ve Gida), французская Groupe Bel[en] (через Karper), немецкая Klueh Service
Management (через Emin Catering).
13
Машиностроение
Ведущими секторами машиностроения Турции являются производство автомобилей и
автокомплектующих, бытовой электротехники и электроники, сельскохозяйственной и
дорожно-строительной техники, промышленного и военного оборудования. В 2002 году сектор
промышленного оборудования произвёл продукции на 5,8 млрд долл. и экспортировал на 2,6
млрд долл. (в секторе работало более 16 тыс. фирм и около 130 тыс. занятых, его доля в обороте
обрабатывающей промышленности достигала 4,5 %). В 2006 году экспорт промышленного
оборудования составил уже 8,75 млрд долл. В Турции производят оборудование для
текстильной, швейной, кожевенной и пищевой промышленности, упаковочные линии, насосы и
компрессоры, различные станки, подъёмное и погрузочно-разгрузочное оборудование,
комплектующие и запчасти для промышленного оборудования. Во второй половине 2008 —
первой половине 2009 года в результате экономического кризиса производство и экспорт
продукции турецкого машиностроения значительно сократились (например, в автомобильном
секторе экспорт упал почти на треть).
Автомобили и комплектующие
Производство легковых и коммерческих автомобилей (в том числе пикапов и фургонов),
микроавтобусов, грузовых автомобилей, спецтехники, больших и средних автобусов и
комплектующих к ним является ведущей отраслью машиностроительной промышленности
Турции. Автомобильный сектор зародился в 1950—1960-х годах, когда на защищённом
властями от импорта внутреннем рынке началось производство автомобилей по лицензии
компаний Ford, Renault и Fiat. С начала 1980-х годов начался период либерализации сектора, в
первой половине 1990-х годов стартовали первые поставки за рубеж. Во второй половине 1990-х
годов, с ростом благосостояния граждан, стал расти внутренний рынок и появилась
возможность массово экспортировать автомобили на внешние рынки, особенно в страны
Евросоюза, что дало значительный толчок к развитию турецкой автомобильной отрасли.
В 1959 году начала производство компания Ford Otosan, в 1963 году — Otokar, в 1964
году — BMC и Askam, в 1966 году — Karsan, MAN, Otoyol и A.I.O.S., в 1968 году — MercedesBenz Türk, в 1971 году — Oyak-Renault и Tofaş[en], в 1987 году — Temsa, в 1994 году — Toyota,
в 1997 году — Honda и Hyundai Motor. В 2002 году в автосборочной промышленности было
занято более 26 тыс. человек, а с учётом производителей автокомплектующих и других
субподрядчиков — около 150 тыс. человек. В том же году отрасль произвела продукции на 6,1
млрд долл. (в 2000 году — на 8,4 млрд) и экспортировала на 3,7 млрд долл. Экономические
кризисы конца 1990 — начала 2000-х годов ярко иллюстрируют колебания количества
произведённых в стране транспортных средств: 1998 год — 344,5 тыс. штук, 1999 год — 297,8
тыс. штук, 2000 год — 430,9 тыс. штук, 2001 год — 270,7 тыс. штук, 2002 год — 346,5 тыс. штук,
2003 год — 533,6 тыс. штук, 2004 год — 823,4 тыс. штук и 2005 год — 879,4 тыс. штук. В 2006
году турецкие компании произвели 987,5 тыс. транспортных средств (в том числе легковых
автомобилей — 545,7 тыс., пикапов — 369,8 тыс., грузовиков — 37 тыс., микроавтобусов —
20,7 тыс., больших и средних автобусов — 14,2 тыс.).
Ведущими автомобилестроительными центрами Турции являются Бурса (заводы по
производству легковых автомобилей Oyak-Renault и Tofaş), Адапазары (завод по производству
легковых автомобилей Toyota, завод по производству автобусов, микроавтобусов и военной
техники Otokar и завод по производству автобусов Otoyol), Гёльджюк (завод по производству
микроавтобусов и легковых автомобилей Ford Otosan), Измит (завод по производству легковых
автомобилей и микроавтобусов Hyundai Motor), Чайырова (завод по производству автобусов и
грузовиков A.I.O.S.), Гебзе (завод по производству грузовиков Askam и завод по производству
легковых автомобилей Honda), Измир (завод по производству автобусов и грузовиков BMC),
Нилюфер (завод по производству микроавтобусов, легковых автомобилей и грузовиков Karsan),
Инёню (завод по производству грузовиков и двигателей Ford Otosan), Анкара (завод по
производству грузовиков и автобусов MAN), Аксарай (завод по производству грузовиков
14
Mercedes-Benz), Адана (завод по производству автобусов и грузовиков Temsa), Башакшехир
(завод по производству автобусов Mercedes-Benz), Картал (предприятия по производству и
распределению автозапчастей Ford Otosan и A.I.O.S.).
Около 95 % производства приходится на лёгкие транспортные средства, включая
легковые автомобили, пикапы и микроавтобусы, остальное — на грузовики и автобусы. В
секторе легковых автомобилей лидируют Oyak-Renault, Tofaş, Toyota, Hyundai и Honda, в
секторе пикапов — Ford Otosan, Tofaş и Karsan, в секторе микроавтобусов — Ford Otosan, Otokar
и Karsan, в секторе лёгких и средних грузовиков — Mercedes-Benz, Ford Otosan, Temsa, BMC и
Anadolu Isuzu, в секторе больших и средних автобусов — Mercedes-Benz, Anadolu Isuzu, MAN,
Temsa и Otokar. Почти все крупнейшие турецкие автопроизводители являются совместными
предприятиями: Oyak-Renault — Renault и Ordu Yardımlaşma Kurumu (OYAK), Tofaş — Fiat и
Koç Holding, Ford Otosan — Ford и Koç Holding, Toyota Turkey — Toyota и Mitsui & Co., Hyundai
Assan — Hyundai Motor и Kibar Holding, Anadolu Isuzu — Isuzu, Itochu и Anadolu Group.
Электроника и электротехника
Производство бытовой электротехники и электроники, а также промышленной
элетротехники и телекоммуникационного оборудования является быстрорастущей отраслью
турецкого машиностроения. В 2002 году страна произвела холодильников на 3,3 млрд долл.
(экспортировала на 2,2 млрд), стиральных машин — на 1,6 млрд долл. (экспортировала на 990
млн), посудомоечных машин — на 346 млн долл. (экспортировала на 150 млн), а также
телекоммуникационного оборудования на 452 млн долл. (экспортировала на 79 млн),
компьютеров и комплектующих к ним на 122 млн долл. (экспортировала на 40 млн).
В 2008 году Турция произвела около 16 млн единиц бытовых приборов на 8 млрд долл. и
экспортировала около 12 млн единиц на 3,4 млрд, заняв среди ведущих мировых экспортёров
пятое место (после Китая, Германии, Италии и Мексики). В 2009 году в связи с экономическим
кризисом экспорт упал до 2,6 млрд долл. Сектор бытовых приборов (так называемый сектор
«белых товаров» — холодильников, стиральных и посудомоечных машин, микроволновых
печей и т. д.) обеспечивает работой около 2 млн человек и имеет производственные мощности в
более чем 25 млн изделий в год (второе место в Европе после Италии). В 2009 году 38 % от
общего объёма производства пришлось на холодильники, 31 % — на стиральные машины,
16,7 % — на электроплиты и 13,8 % — на посудомоечные машины. Главными рынками сбыта
турецких бытовых приборов являются Великобритания, Франция, Германия, Италия и Испания.
В 2009 году турецкий сектор электроники произвёл продукции на 9,5 млрд долл. и
экспортировал на 4,9 млрд долл. В том же году 34 % от общего объёма производства пришлось
на бытовую электронику (Турция произвела 9,2 млн телевизоров, из которых почти 85 %
экспортировала), 18,5 % — на телекоммуникационное оборудование (включая оптиковолоконные кабели), 12,5 % — на компьютеры, 10 % — на военную электронику и 6,2 % — на
электронные компоненты. Главными рынками сбыта турецкой электроники являются
Великобритания, Германия, Франция, Ирак, Испания и Италия.
Среди крупнейших производителей бытовых приборов и электроники выделяются
компании Arçelik (заводы в Эскишехире, Чайырове, Болу, Анкаре, Черкезкёе и Бейликдюзю),
Vestel[en] (завод в Манисе), Bosch und Siemens Hausgeräte, Indesit (завод в Манисе), Casper, İhlas
Holding, Kumtel (завод в Кайсери), Arzum, Philips, Candy, Canovate Group (завод в Стамбуле),
Frigoglass[en] и SFA Sogutma. В 2013 году японская корпорация Panasonic купила крупного
турецкого производителя электротехнического оборудования VIKO.
Другие отрасли машиностроения
Крупные судостроительные верфи расположены в Тузле, Гёльджюке, Измите и Ялове
(военные и торговые суда, судоремонт), также существует несколько средних и мелких
производителей яхт и рыбацких судов. По состоянию на 2010 год Турция находилась на 8 месте
15
в мире по производству новых судов (в 2008 году — на пятом). В Эскишехире базируются
крупный производитель локомотивов и вагонов Türkiye Lokomotif ve Motor[en] (TÜLOMSAŞ) и
производитель вагонов Türkiye Vagon[en] (TÜVASAŞ), в Адапазары — производитель
локомотивов EUROTEM (совместное предприятие Hyundai Rotem[en] и Türkiye Lokomotif ve
Motor), в Сивасе — производитель вагонов Türkiye Demiryolu Makinaları[en] (TÜDEMSAŞ). В
Стамбуле расположен завод крупнейшего турецкого производителя энергетического
оборудования Aksa Generators, входящего в состав Kazancı Holding.
Среди крупнейших компаний и организаций оборонного сектора выделяются Türk
Havacılık ve Uzay[en] (TUSAŞ или Turkish Aerospace Industries — военная авиатехника и
электроника, спутники, вертолёты и беспилотные летательные аппараты, завод в Анкаре),
Турецкий аэрокосмический институт в Анкаре, FNSS Savunma Sistemleri[en] (бронемашины,
армейская спецтехника и стрелковое оружие, завод в Гёльбашы[en] возле Анкары)[45], Nurol
Makina[en] (армейские и полицейские бронемашины), Otokar (танки, бронемашины и армейская
спецтехника), BMC (военные автомобили), ASELSAN Elektronik[en] (средства связи, системы
радиоэлектронной защиты и армейская оптика, завод в Анкаре), Турецкий национальный
исследовательский институт электроники и криптологии в Гебзе (электроника и оптика,
системы слежения и защиты информации), Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu[en] (стрелковое
оружие, боеприпасы, ракетные и артиллерийские системы, бомбы и мины, броня, средства
химзащиты, заводы в Анкаре, Кырыккале и Чанкыры), Roketsan[en] (ракеты, торпеды,
миномёты, ракетное топливо и системы моделирования, завод в Анкаре), Havelsan[en] (военная
электроника и програмное обеспечение, завод в Анкаре), Meteksan Savunma[en] (системы
радиоэлектронной защиты и противоракетной обороны, завод в Анкаре), Girsan[en] (стрелковое
оружие, завод в Гиресуне), Trabzon Silah Sanayi[en] или TİSAŞ (стрелковое оружие, завод в
Трабзоне), Transvaro[en] (армейская оптика и электроника, миноискатели, завод в Стамбуле).
Химическая промышленность
Химический сектор является одним из самых современных и быстрорастущих секторов
турецкой промышленности. В 2002 году в химической промышленности (без нефтепереработки
и нефтехимии) работало около 45 тыс. человек и более 1 тыс. предприятий (в том же году
сектор произвёл продукции на 9,4 млрд долл. и экспортировал на 1,7 млрд). В 2009 году в
турецком химическом секторе работало уже более 81,5 тыс. человек и около 4 тыс. компаний,
экспорт достиг 6,3 млрд долл. (или 6,2 % от общего экспорта). Главными рынками сбыта
турецкой химической продукции являются Ирак, Россия, Германия, Азербайджан, Италия, Иран,
Китай, Ливия, Румыния, Египет, Украина, США, Великобритания, Болгария, Грузия, Испания,
Казахстан и Франция. Частный турецкий капитал преобладает в сфере производства мыла,
моющих средств, полиролей, парфюмерии, красок и лаков, фармацевтических препаратов,
пластмасс, пестицидов и другой агрохимической продукции, химических волокон (в 2002 году
84 % всего химического производства приходилось на частный сектор). Сильное присутствие
иностранного капитала наблюдается в сфере производства косметики, моющих средств и
резиновых изделий (в 2009 году в Турции насчитывалось свыше 300 химических компаний с
иностранным капиталом, 13 % всех иностранных инвестиций размещалось в химическом
секторе).
В 2005 году важнейшими секторами химической промышленности Турции являлись
основные химикаты — 37,6 % (продукты нефтехимии, пластмассы и синтетическая резина,
химволокна, удобрения и промышленные газы), фармацевтика — 26 %, специальные и тонкие
химикаты — 24,4 % (краски, лаки, покрытия, агрохимикаты), бытовая химия — 12 %
(парфюмерия, косметика, мыло и моющие средства). По состоянию на 2010 год в десятку
крупнейших турецких химических компаний входили Petkim Petrokimya (Алиага), Gübre
Fabrikaları (Стамбул), Soda Sanayii (Стамбул), Bagfaş (Стамбул), Marshall Boya ve Vernik
(Диловасы), Alkim Alkali Kimya (Стамбул), Advansa Sasa Polyester (Адана), Dyo Boya
Fabrikalari[en] (Измир), Hektaş (Гебзе) и ÇBS Holding. В структуре экспорта химикатов
преобладают пластмассы (в том числе трубы), мыло, моющие средства, косметика и эфирные
масла, средства личной гигиены, неорганические химикаты, лекарства, краски и лаки (в том
числе текстильные и полиграфические).
16
Фармацевтика
До начала 1950-х годов производство лекарств ограничивалось лабораториями и
аптеками, но затем перешло на промышленную основу. В фармацевтической промышленности
наблюдается сильная зависимость от импорта сырьевых компонентов и существенное
присутствие международных корпораций. В 2002 году в отрасли работало более 21 тыс. человек
(в 2009 году — около 25 тыс.), производство составило почти 2,4 млрд долл., экспорт готовых
препаратов в том же году достиг почти 140 млн долл. (в 2004 году превысил 240 млн долл., в
2009 году — 428 млн долл., основные рынки — Германия, США и Швейцария). В 2009 году
оборот фармацевтического сектора достиг 10 % оборота всей химической промышленности
Турции, страна занимала 16-е место среди крупнейших производителей лекарств в мире.
Главными центрами фармацевтической промышленности являются Стамбул, Коджаэли и
Текирдаг.
В 2009 году в Турции насчитывалось 43 производителя фармацевтических препаратов, из
которых 14 принадлежало международным корпорациям. Среди крупнейших производителей
лекарств выделяются международные компании Novartis (включая завод Sandoz в Гебзе), Sanofi
(включая Zentiva[en] / Eczacıbası, завод в Люлебургазе), Pfizer (завод в Стамбуле), Amgen[en]
(включая Mustafa Nevzat), GlaxoSmithKline, Bayer (заводы в Стамбуле и Гебзе), Baxter
International[en], Actavis[en] (включая Fako Ilaclari), Menarini Group[en] (включая Ibrahim Ethem
Ulagay, завод в Стамбуле), EastPharma (включая Deva Holding и Saba Ilac), Daiichi Sankyo,
Recordati (включая Yeni Ilac), Ebew e Pharma (включая EBV Limited), Biofarma Pharmaceuticals,
White Swan Corporation (включая Taymed Saglik Urunleri), а также турецкие компании Abdi
Ibrahim, Bilim, Atabay, Afyon Alcaloids Factory (крупнейший в мире производитель морфия),
Hektaş (ветеринарные препараты).
Также в 2009 году 17,5 тыс. человек были заняты в секторе производства медицинских
товаров и оборудования (особенно в подсекторах стоматологических материалов и
оборудования, медицинской электроники и инструментов). Среди крупнейших производителей
выделюятся турецкие компании Bicakcilar, Cagdas Elektronik Medikal, Detaysan, Sesinoks
Paslanmaz и Tibset, а также международные корпорации GE Healthcare[en] (завод в Анкаре),
Siemens (завод в Гебзе), Partners in Life Sciences (включая Betasan Bant) и Alvimedica[en]
(включая Nemed Tibbi Urunler).
Энергетика
Энергетика является ключевой отраслью промышленности Турции, от состояния которой
зависит дальнейшее экономическое развитие всей страны. В 2000-х годах энергетический
сектор прошёл этапы роста потребления и производства, либерализации, приватизации и
частных инвестиций, что значительно повысило его конкурентноспособность (особенно после
приватизации дистрибьюторских и частично гидро- и тепловых производственных активов).
Установленные мощности электростанций выросли с 23,3 ГВт в 1998 году до 44,8 ГВт в 2009
году (34 % мощностей приходилось на газовые электростанции, 33 % — на
гидроэлектростанции, 24 % — на угольные электростанции). В 2008 году потребление энергии
достигло 102 млн т в нефтяном эквиваленте или 1420 кг на душу населения (периоды спадов
потребления энергии пришлись на периоды экономических кризисов 2000—2001 и 2008—2009
годов). В 2010 году Турция произвела 201,2 млрд кВт⋅ч электроэнергии, заняв по этому
показателю 22 место в мире, и экспортировала свыше 1,9 млрд кВт⋅ч (41-е место в мире)[60]. В
2012 году производство электроэнергии в стране достигло 239 млрд кВт⋅ч, установленные
мощности электростанций составили 57 ГВт (около 44 % мощностей приходилось на газовые
электростанции, 35 % — на гидроэлектростанции).
Крупнейшими производителями электроэнергии являются компании Elektrik Üretim[en]
(EÜAŞ или Electricity Generation Company), ENKA Power, Aksa Enerji, Iskenderun Enerji, Cengiz
17
Holding[en], Ciner Energy and Mining Group[en], Baymina Enerji, Zorlu Enerji[en], GAMA
Enerji[en], Trakya Elektrik и Çalık Enerji. Вследствие приватизации электростанций и
значительных частных инвестиций (как турецких, так и иностранных) доля государственного
сектора в производстве электроэнергии уменьшилась с 84 % в 1984 году до 53 % в 2009 году. В
ходе либерализации энергетики на турецкий рынок вышли такие мировые гиганты, как
немецкие E.ON, RWE и EnBW, французские Électricité de France и GDF Suez, норвежский
Statkraft[en], австрийские OMV и Verbund[en], чешский ČEZ Group[en], американский Cogentrix
Energy, канадский Manitoba Hydro[en], японские Kansai Electric Power и Sumitomo Corporation.
Промышленность стройматериалов
Строительный сектор и производство строительных материалов являются важной
составляющей турецкой промышленности. Большое значение имеют производство цемента,
бетона, кирпича, черепицы, шифера, панельных секций, огнеупорных и отделочных материалов.
В 2002 году цементная промышленность произвела 32,7 млн т продукции на 1,4 млрд долл. и
экспортировала 9,9 млн т на 250 млн долл. (Турция занимала первое место в Европе и второе в
мире по экспорту цемента). В 2009 году сектор произвёл 54 млн т продукции на 4,5 млрд долл. и
экспортировал 14 млн т на 1 млрд долл. (в отрасли было занято 15 тыс. человек). В 2010 году
производство цемента достигло 62,7 млн т (в 2011 году — 66 млн т), что позволило Турции
занять первое место в Европе и четвёртое в мире по производству (после Китая, Индии и США)
и первое место в мире по экспорту (около 12 % мирового экспорта цемента).
В 2010 году основными рынками сбыта турецкого цемента были Ирак (20 %), Сирия
(17 %), Ливия (12 %), Египет (12 %), Италия (5 %), Алжир (5 %), Израиль (4 %), Россия (3 %),
Нигерия (2 %) и Северный Кипр (2 %). В 2002 году подсектор огнеупорных материалов
произвёл продукции на 144 млн долл. и экспортировал на 30 млн долл. (на 15 частных фирмах
работало 3,5 тыс. человек).
Главными игроками на цементном рынке Турции являются Adoçim Çimento Beton
(заводы в Артове, Анталье и Мармара Эреглиси), Votorantim Çimento (заводы в Чоруме, Анкаре,
Сивасе, Йозгате, Невшехире и Самсуне), Akçansa Çimento (заводы в Бююкчекмедже, Эзине и
Ладике), Çimentaş (заводы в Лалапаше, Элязыге и Карсе), Aşkale Çimento (заводы в Эрзинджане,
Гюмюшхане, Трабзоне и Эдремите), Limak Çimento (заводы в Газиантепе, Эргани, Шанлыурфе,
Татване, Дерике и Полатлы), Adana Çimento[en] (заводы в Адане и Искендеруне), Bolu Çimento
(заводы в Болу и Казане), Çimsa Çimento (заводы в Анкаре, Эскишехире, Кайсери, Мерсине,
Нигде и Малатье), Limak Batı Çimento (заводы в Анкаре, Бейликдюзю, Балыкесире и
Пынархисаре), Lafarge (заводы в Карадениз Эрегли и Дарыдже), Çimko Çimento ve Beton (завод
в Нарлы). Среди иностранных инвесторов отрасли выделяются немецкая компания
HeidelbergCement (Akçansa Çimento), французские Lafarge (Lafarge Aslan Çimento и Lafarge
Eregli Çimento) и Vicat[en] (Baştaş Çimento и Konya Çimento), ирландская CRH (Denizli Çimento),
бразильская Votorantim Cimentos[en] (Votorantim Çimento) и египетская Orascom Construction
Industries[en] (Batiçim Bati Anadolu Çimento и Van Çimento).
Обзор экономики Турции
В 2012 году показатели ВВП экономики Турции заметно снизились. По данным
Государственного института статистики Турции в2012 г. темпы роста основного
экономического показателя ВВП (в текущих ценах) составили 1,6% (2,2% - в базовых), величина
ВВП (в текущих ценах) оценивается в 786,3 против 773,9 млрд. долл. в 2011 году. Структуру
ВВП Турции составляют услуги (64,9%), промышленность (27,2%), сельское хозяйство (9,4%).
18
Как и в предыдущем году, основной проблемой Турции остается дефицит ее платежного
баланса, что делает ее экономику уязвимой при изменениях внешнеторгового сальдо и в
некоторой степени тормозит экономический прогресс. Пересмотр рейтинга Турции в сторону
повышения возможен в случае проведения эффективной налоговой и кредитно-денежной
политики, способной уравновесить платежный баланс страны.
Внешнеторговые отношения Турции
Турция имеет внешнеторговые отношения со многими странами мира. Основными
товарными рынками Турции в 2012 году стали Германия, Россия, Великобритания, США,
Италия, Франция, Ирак. Одновременно Правительство страны ставит задачу по увеличению
рынков сбыта турецкой продукции, в частности в страны Азии, Африки и Латинской Америки.
Список основных внешнеторговых партнеров Турции в 2012 году по данным
Государственного института статистики Турции представлен в таблице ниже:
19
(тыс. долл. США)
Как видно из таблицы, Российская Федерация занимает второе место в списке основных
внешнеторговых партнеров Турции в 2012 году. Вместе с тем, Россия в 2012 году стала
основным партнером Турции по импорту с долей 11,3 %.
Турецкая Республика на протяжении последних нескольких лет является основным
внешнеторговым партнером Краснодарского края. За первое полугодие 2012 года
двусторонний товарооборот составил 2 млрд. долл. США, экспортных операций совершено на
сумму 1,5 млрд. долл. США, импортных – на 500 млн. долл. США. Сальдо торгового баланса
положительное и составляет 1 млрд. долл. США. Основу импорта составили:
продовольственные товары (томаты, цитрусовые, огурцы, абрикосы, орехи, лук - 317 млн. долл.
США); цемент (22 млн. долл. США); машиностроительная продукция (22 млн. долл. США).
Основу экспорта составили: нефтепродукты (1,3 млн. долл. США); продовольственные
продукты и сырье для их производства (масло подсолнечное, рис, кукуруза, жмыхи, семена
подсолнечника, отруби 152 млн. долл. США); лом цветных металлов (18,5 млн. долл. США).
При содействии Генерального консульства и торгового атташе Турецкой Республики в г.
Новороссийске в 2012 г. состоялся ряд визитов делегаций Турции в край. Так, в период с 22 по
23 мая 2012 г. Краснодар посетил Чрезвычайный и Полномочный Посол Турецкой Республики в
Российской Федерации Айдын Аднан Сезгин. В рамках визита состоялась встреча с
заместителем главы администрации (губернатора) Краснодарского края Н.В. Бутурлакиным. На
встрече шла речь об интересных для Кубани и Турции направлениях сотрудничества, в том
числе - в логистике, создании предприятий по производству сельхозтехники, деревообработке,
стекольной промышленности, жилищном строительстве, а также развитии межрегиональных
гуманитарных связей. В рамках визита г-н Посол побывал в ТРЦ «OZ», построенном с участием
турецкой компании «Ренессанс Констракшн», встретился с турецкими бизнесменами,
работающими в крае, посетил Кубанский Государственный университет.
Одним из перспективных направлений в области модернизации экономики России
является создание автокомпонентных производств с участием турецких компаний в регионах
России. Ведется активная работа по установлению кооперационных связей в области создания
автокомпонентных производств в Калужской, Нижегородской, Ярославской, Владимирской,
Самарской, Ульяновской и др. областях.
Турция занимает одно из ведущих мест во внешнеэкономической деятельности
Владимирской области. Среди стран-контрагентов она входит в десятку основных партнеров
области по внешнеторговому обороту.
В 2012 г. товарооборот Владимирской области и Турцией составил 152,9 млн.долл.США,
что на 28,5% выше показателей2011 г. Экспорт составил 5,3 млн.долл. США, импорт – 147,6
млн.долл. США.
По итогам как 2010 и 2011 годов, так и 1 полугодия 2012 года Турция заняла 1 место
среди прочих стран по объему инвестиций, поступивших в экономику Владимирской области (в
2010 году - 224,4 млн. долларов или 29,3% общего объема иностранных инвестиций; в 2011 году
- 121,4 млн. долларов США или 23,4%; в 1 полугодии 2012 года - 62,8 млн. долларов США или
29,1%).
Во Владимирской области осуществляют деятельность 7 коммерческих организаций с
участием турецкого капитала. Три крупнейшие финансовопромышленные группы Турции - Коч
Груп, Анадолу Груп, Зорлу Групп разместили свои производства на территории региона.
В отчетный период при активном организационном содействии Торгпредства состоялись
визиты делегаций Республики Татарстан, Ульяновской и Пензенской областей, Краснодарского
края в Турецкую Республику.
20
В 2012 г. товарооборот между Республикой Дагестан и Турцией составил 47,6
млн.долл.США, что на 60,8% выше показателей2011 г. Экспорт составил 22,15 млн.долл.США,
импорт – 25,5 млн.долл.США.
14 июня 2012 г. Турцию с рабочим визитом посетила делегация Республики Дагестан во
главе с Президентом РД М.Магомедовым. Делегация посетила предприятия холдинга «Нергиз»,
специализирующегося на производстве домашнего текстиля, одежды, ниток и тканей. По итогам
состоявшихся встреч и переговоров представителей холдинга с руководством Дагестана
подписано Соглашение о строительстве в республике турецкой компанией текстильной фабрики.
Согласно проекту строительства текстильной фабрики объем инвестиций на первом этапе
составит более 500 млн долларов. Строительство предприятия позволит создать более 5 тысяч
дополнительных рабочих мест. Помимо текстильного производства, с участием холдинга
«Нергиз» планируется производство в Дагестане электроэнергии газогенераторным методом.
15 ноября2012 г. в г.Махачкале в ходе дагестано-турецкого бизнес-форума было
подписано Соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве между министерством
экономики Турецкой Республики и правительством Республики Дагестан. Данное Соглашение
предполагает налаживание двухсторонних торговых связей между Восточно-Причерноморским
регионом Турецкой Республики и Республикой Дагестан.
Республика Башкортостан входит в число регионов России, наиболее активно
развивающих многоплановые связи с Турцией на основе заключенных двусторонних
документов. Между Турцией и Башкортостаном действуют более 20 договорно-правовых актов,
из них основополагающим является межправительственное соглашение о торговоэкономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве от 1996 года. На его основе
были подписаны межведомственные соглашения о сотрудничестве в области торговли,
культуры и образования, соглашение между городами Анкара и Уфа о торгово-экономическом,
научно-техническом и культурном сотрудничестве и придании статуса городов-побратимов
двум столицам и другие документы. Такой же договор готовится между Уфой и Антальей.
В2012 г. товарооборот между Республикой Башкортостан и Турцией снизился на 11,5 %
и составил 215,4 млн.долл.США. Экспорт составил 190,3 млн.долл.США, импорт – 25
млн.долл.США.
В Башкортостане работают около 80 предприятий с участием турецкого капитала.
Созданные СП специализируются преимущественно в предоставлении торгово-посреднических,
консультационных и информационных услуг, часть занята в строительстве и перерабатывающих
отраслях промышленности, а также предоставляют услуги в секторе общественного питания.
Необходимо отметить, что в последние годы активизируется участие регионов в развитии
сотрудничества в сфере туризма. Так, с 9 по 12 февраля в рамках прошедшей в Стамбуле одной
из крупнейших в мировой туриндустрии выставке EMITT была представлена объединенная
российская экспозиция в составе Республик Адыгея, Татарстан, Дагестан, Краснодарского края,
Екатеринбурга, Москвы, Санкт-Петербурга и Смоленска. Туроператоры Турции высказали
большую заинтересованность в открытии новых регионов России. Крупные туроператоры
обращались к российским коллегам с вопросами о возможности организации комбинированных
туров по России. Россия второй раз участвовала в выставке EMITT, причем площадь
российского стенда в существенно увеличилась и составила 80 квадратных метров (в 2011 году
27 кв.м.). В то же время площадь всей выставки увеличилась на 10% и составила 60,5 тысячи
квадратных метров. Число участников превысило 4,5 тысячи человек, которые представили
более 60 стран мира.
Таким образом, анализ развития двусторонних региональных отношений показывает, что
торгово-экономические связи субъектов Российской Федерации с Турецкой Республикой
расширяются и в установлении сотрудничества с турецкими компаниями заинтересованы и те
субъекты России, которые не являются традиционными партнерами Турции.
21
Транспортная система Турции
Железнодорожный транспорт
Турецкие государственные железные дороги (тур. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları)
обеспечивают перевозки пассажиров и грузов по всей стране. Используется европейская колея
(1435 мм). Первая железнодорожная линия в стране была построена в 1856 году. В данный
момент, протяжённость железнодорожной сети составляет 8671 км (на 1990 год — 8430 км[4]),
из них электрифицировано 2336 км (на 1990 было электрифицировано 204 км). Используется
электрификация на переменном токе 25 кВ, 50 Гц.
В локомотивном парке тепловозы (549) и электровозы (64), которые выполняют от 81 до 84 %
всей перевозочной работы. До настоящего времени используются и 50 паровозов. Также
эксплуатируются 83 электропоезда и 44 дизель-поезда. В вагонном парке около 17 тысяч
вагонов.
Основными перевозимыми грузами являются полезные ископаемые, строительные материалы,
сельскохозяйственная продукция, промышленное сырьё, скот.
Используемые стандарты: ширина колеи — европейская, тормоза — воздушные, сцепка —
винтовая, допускаемый подъём — 28 ‰, минимальный радиус кривых — 190 м.
С 2003 года развивается высокоскоростной железнодорожный транспорт. Линия Стамбул —
Эскишехир — Анкара модернизирована для движения высокоскоростных электропоездов
(используются TCDD HT65000, заказанные в Испании) со скоростью до 250 км/ч. По планам
Турецкого министерства транспорта и коммуникаций к 2023 году протяжённость линий,
используемых для скоростного движения, должна составить 4000 км.
В стране имеется вагоностроение и локомотивостроение.
22
Метро
В начале 1980-х в Турции ещё не было своего метрополитена. Однако было построено метро в
Анкаре (открыто в 1996 году), Стамбуле (открыто в 2000 году), Измире (открыто в 2000 году),
Адане (открыто в 2009 году).
Кроме того, в Европейской части Стамбула действует Тюнель. Эта небольшая линия
подземного фуникулёра была открыта ещё в 1875 году. В 1910 году Тюнель был
электрифицирован. Две станции соединены тоннелем протяжённостью 573 м.
В Стамбуле действует также и система лёгкого метро Istanbul LRT, она была открыта в 1989
году.
Автомобильный транспорт
Дороги в юго-западной Турции и в туристических центрах отличаются высоким
качеством.
Основные виды пассажирского автотранспорта в Турции — это автобусы и маршрутные такси
(тур. dolmuş).
Автобусная сеть в Турции хорошо развита, автобусы комфортабельны, а стоимость
проезда относительно невысока. Однако пользоваться маршрутными автобусами для
иностранцев может быть проблематично, ввиду того что маршрутные надписи выполнены на
турецком.
Междугородными автобусными перевозками в Турции занимаются частные компании.
Каждая компания имеет свою сеть офисов, как на автовокзалах, так и в туристических и
деловых центрах городов. Централизованного сервиса автоперевозок нет. Таким образом,
приобретение автобусных билетов возможно в офисах компаний или у посредников (обычно
местных турфирм).
На пригородных рейсах обычно используются маршрутные такси. Оплата проезда в них
осуществляется непосредственно водителю.
ПДД в Турции
Скоростные ограничения на турецких дорогах мало чем отличаются от российских: в
населенных пунктах - 50 км/ч, вне населенных пунктов - 90 км/ч, на автостраде - 120 км/ч
(минимальное ограничение скорости - 40 км/ч).
Все города начинаются и заканчиваются знаками на “синем фоне”, а поселки и села на “белом”. Кстати, при въезде в населенный пункт на табличке указывается не только его
название, но и количество жителей - "нюфус"(nüfus).
Согласно действующим в Турции ПДД, правом приоритетного проезда обладают
следующие транспортные средства.
• Машины скорой помощи
• Противопожарные машины
• Полицейские автомобили
• Машина с дежурным офицером, следующая на место аварии
• Дежурные машины службы гражданской обороны
• Машины охраны.
23
Офицеры дорожной полиции (Trafik Polisi) одеты в синюю униформу и ездят на белосиних автомобилях. Если правила не нарушались, то полицейские на контрольном посту могут
остановить автомобиль по следующим причинам:
• обычная проверка водительского удостоверения и документов на автомобиль
• во время повышенной угрозы терроризма выполняется проверка отдельных
автомобилей
• проверка на потребление алкоголя или наркотиков (обычно это делается ночью в
конце недели в районе, где есть рестораны и бары).
Запомните, что водитель и пассажиры во время движения должны быть пристегнуты
ремнями безопасности. Невыполнение этого правила - тоже нарушение ПДД.
Обязательными акссесуарами во всех автомобилях должны быть аптечка и
светоотражающий треугольник.
В случае дорожной аварии составляется полицейский протокол - "каза рапору" (kaza
raporu) проводится тест на алкоголь (либо по анализу дыхания, либо по анализу крови), в
противном случае турецкие страховые компании ущерб не возмещают.
Кстати, разрешенным содержанием алкоголя в крови водителя считается 0,5 промилле
(т.е. 50 миллиграмм на 100 миллилитров крови). Такого значения можно достичь, выпив
примерно 800 миллилитров пива, или два бокала вина (200 мл), или 74 мл водки. Последнее
значение слабо укладывается в голове русского человека, так что мы рекомендуем вообще не
употреблять. Ни за рулем, ни перед тем, как вы за него садитесь.
На турецких дорогах используются международные дорожные знаки, хотя
особенности в их начертании, конечно, есть. Так, вместо знака обязательной остановки STOP
используется его местный заменитель - DUR.
Самые распространенные знаки на дорогах средиземноморского побережья - “Обгон
запрещен” и “Конец зоны запрещения обгона”. Выглядят не совсем обычно, но интуитивно
вполне понятно. На разрешающем (черно-белом) знаке два автомобиля разделены наклонной
чертой.
Предупреждающий знак “Опасные повороты”, столь частый на горных дорогах, как и
знаки “Направление поворота”, ничем не отличаются от обычных. А вот на знаках “Крутой
подъем” и “Крутой спуск” не указывается процентное соотношение этой самой крутизны.
Знак “Неровная дорога”, изображающий некое вспучивание поверхности, крайне редок,
но в основном соответствует действительности.
Информационный знак, обозначающий автомагистраль "отойол" (otoyol) - зеленого
цвета. Въезд на магистраль обозначается знаком синего цвета.
Что касается различных достопримечательностей, то для их обозначения используются
указательные знаки коричневого цвета с белыми надписями.
Знаки “Запрет остановки” и “Запрет стоянки” выглядят обычно, однако имеется еще
один знак, который разрешает стоянку, но ограничивает ее по времени. Он выглядит как знак
“Запрет стоянки”, но размещен при этом на белом фоне.
На небольшом расстоянии от светофора обязательно присутствует не только
предупреждающий знак “Светофорное регулирование”, но часто и односекционный светофор,
работающий в режиме желтого мигающего сигнала. На некоторых перекрестках дорог в Турции
используются очень информативные четырехсекционные светофоры. Обычно они
устанавливаются там, где время переключения сигналов довольно велико. В качестве верхней
секции установлен таймер, который показывает оставшееся время в секундах до переключения
светофора.
24
В ряде случаев офицер транспортной полиции может выполнять функции
регулировщика. Если он поднял одну руку вверх, это означает запрет движения во всех
направлениях. Две руки, вытянутые в стороны, запрещают движение со стороны груди и спины
регулировщика. Одна горизонтально поднятая рука означает разрешение движения в данную
сторону
Автобусное сообщение
Автобус является наиболее развитым видом общественного транспорта в городах страны.
Между Баку и крупными городами республики и райцентрами, а также с городами России,
Грузии, Ирана и Турции налажено регулярное автобусное сообщение.
Авиатранспорт
Турецкие авиакомпании Turk Hava Yollari и Turk Hava Tasimaciligi выполняют рейсы
внутри страны. Флагманская авиакомпания страны — Turkish Airlines. Зарубежные авиарейсы
выполняет компания SunExpress.
В стране множество аэропортов. Крупнейшие аэропорты: имени Ататюрка и имени
Сабихи Гёкчен (Стамбул), Эсенбога (Анкара).
Морской транспорт
У Турции несколько морских портов.
Порт Хайдарпаша имеет искусственные насыпные причалы общей протяжённостью
свыше 2600 м, глубины у стенок достигают 10 м. Гавань порта защищена от штормов
волноломами длиной 1700 м.
ВИЗЫ В ТУРЦИЮ
Гражданам России для посещения Турции с целью туризма, частного или краткосрочного
делового визита, транзита виза не требуется, в случае если срок пребывания в стране не
превышает 60 дней (до 31.12.2013). Начиная с 31 декабря 2013 г. срок безвизового пребывания
на территории Турции - 30 дней (об увеличении срока пребывания до 60 дней в 2014 г. будет
сообщено дополнительно).
В случае если планируется более длительный визит, визу необходимо оформлять заранее в
консульском отделе посольства Турецкой Республики в Москве, либо в консульствах в СанктПетербурге и Казани.
Общий срок пребывания на территории Турции не может превышать 90 дней в течение
полугода.
При пересечении границы необходимо предъявить:
действующий загранпаспорт, срок действия которого составляет 3 месяца на момент
окончания поездки (на практике срок действия паспорта проверяют редко). В паспорте должно
быть достаточно места для проставления въездных и выездных штампов;
ваучер, бронь отеля либо обратный билет;
подтверждение наличия достаточных денежных средств для осуществления поездки (не
менее 300 долларов США).
25
На практике вышеперечисленные документы, за исключением паспорта, требуют крайне
редко, однако, если при проверке они будут отсутствовать, туриста могут депортировать из
страны.
Превышение срока пребывания
За превышение срока пребывания в Турции без уважительных причин на 15 дней при
выезде взимается штраф.
Если срок незаконного пребывания превышает 15 дней, при выезде из страны на туриста
накладывается штраф, а также запрет на въезд в страну сроком на один месяц.
В случае отказа оплатить штраф, на туриста накладывается запрет на посещение Турции в
течение пяти лет.
26
АДРЕСА И ТЕЛЕФОНЫ
Посольство Республики Турция в Российской Федерации
119121, Москва, 7-й Ростовский переулок, д. 12
Часы работы: 09:00 - 18:30
Телефоны:
+7 (495) 994-93-59 Консульский отдел
+7 (499) 246-49-89 факс
+7 (495) 956-55-97 факс
Сайт: http://moscow.emb.mfa.gov.tr/ContactInfo.aspx
Эл. почта: turkemb.moscow@mfa.gov.tr
Генеральное консульство Турции в Казани
Обслуживает: Татарстан, Башкортостан, Марий Эл, Мордовская Республика, Самарская область
Казань, ул. Горького, 23/27
Часы работы: 9:00 - 12:00 и 14:00 - 17:00
Тел: +7 (843) 299 53 10, +7 (843) 299 53 10, +7 (843) 264 25 11, +7 (843) 264 25 11
Факс: +7 (843) 264 25 11
Сайт: http://kazan.bk.mfa.gov.tr/
Эл. почта: turkcons.kazan@mfa.gov.tr
Консульство Турции в Новороссийске
Обслуживает: Краснодарский Край, Ростовская обл., Адыгея
Новороссийск, ул. Свободы, д. 73
Часы работы: 09:00 - 16:30
Тел: +7 (8617) 64 59 79, +7 (8617) 64 59 79, +7 (8617) 64 59 52 +7 (8617) 64 59 52 Факс: +7 (8617)
61 39 00
Сайт: http://novorossisk.bk.mfa.gov.tr/
Эл. почта: consulate.novorossisk@mfa.gov.tr
Генеральное консульство Турции в Санкт-Петербурге
Обслуживает: весь Северо-Западный округ, Республика Карелия, Республика Коми,
Архангельская область, Вологодская область, Калининградская область, Ленинградская область,
Мурманская область, Мурманская область, Новгородская область, Псковская область
Санкт-Петербург, 191036, ул. Советская, д. 24.
Часы приема: 9:30 - 13:00
Консультации по телефону: 14:00-17:00
Тел.: +7 812 577 18 12 +7 812 577 19 88 +7 812 577 44 69
Факс: +7 (812) 577 42 90
Сайт: http://stpetersburg.bk.mfa.gov.tr/
Эл. почта: consulate.stpetersburg@mfa.gov.tr
27
ВЫСТАВКИ В ТУРЦИИ В 2014 г.
№
п/
п
1
Название выставочного
мероприятия
Экспонируемая
продукция
Выставка товаров,
оборудования и мебели
для сада Garden World
2014
Садоводство
Внутреннее
оснащение
помещений:
свет, фурнитура,
интерьер, отопление и
вентиляция, охрана и
безопасность и др.
Садоводство
Современная и
классическая мебель
Комплектующие и
фурнитура
Дизайн интерьера
Отделочные
материалы
Компоненты обуви
(Аксессуары, текстиль,
подошвы, подошвы,
формы)
Химические средства
Отделанная кожа,
полуотделанная кожа,
неотделанная кожа
Искусственная кожа
(PU-PVC-TR)
2
Международная
выставка мебели
Modeko 2014
3
51-я стамбульская
международная
выставка поставщиков
обувной
промышленности Aysaf
2014
4
Международная
выставка
сельскохозяйственной
продукции и
растениеводства Mersin
AgroDays 2014
Международная
выставка
металлообрабатывающе
й промышленности
WIN Automation 2014
Евразийская выставка
текстильной
промышленности Texpo
Eurasia 2014
5
6
6
Международная
выставка
промышленного
оборудования Middle
East Manufacturing
Machines and Related
Industries Fair 2014
7
Международная
выставка пищевых
продуктов и
общественного питания
EDT Expo 2014
Дата
проведени
я
26
февраля –
2 марта
2014 года
Место проведения.
Организатор
Tuyap Fair Convention
and Congress Center
Стамбул
Tuyap Fairs and Exhibitions
Organization Inc.
Web: http://www.tuyap.com.tr
E-mail: sales@tuyap.com
http://www.gardenworldistanbul.com
26
февраля –
2 марта
2014 года
Culturepark Fair
Ground (Измир,
Турция)
Efor Fair & Organization
Web: http://www.eforfair.com/
E-mail: info@eforfair.com
http://www.eforfair.com/en_modeko.h
tm
26
февраля –
1 марта
2014 года
Экспоцентр CNR,
Стамбул, Турция
CNR Holding
Web: http://www.cnrexpo.com
E-mail: hakan.coskun@cnr.net
Сельскохозяйственные
культуры
Растениеводство
Удобрения
6 марта –
9 марта
2014 года
Yenisehir Expo Center
(Мерсин, Турция)
Forza Fairs and Organization Services
Co. Inc
Web: http://www.forzafuar.com.tr
E-mail: eren@forzafuar.com.tr
Металлообработка
19 марта –
22 марта
2014 года
Tuyap Fair Convention
and Congess Center
(Стамбул, Турция)
Hannover - Messe International
Istanbul
Web: http://www.hf-turkey.com
E-mail: info@hf-turkey.com
Материалы
Оборудование для
легкой
промышленности
Ткани
Текстиль
Деревообрабатывающ
ие станки
Оборудование
металлообработки
Гидравлические
пневматические
системы
Упаковочное
оборудование
Пищевые продукты и
напитки
Моющие средства и
средства гигиены
Стекло и столовая
посуда
26 марта –
29 марта
2014 года
Tuyap Fair Convention
and Congress Center
(Стамбул, Турция)
Tuyap Fairs and Exhibitions
Organization Inc.
Web: http://www.Tuyap.com.tr
E-mail: sales@Tuyap.com.tr
27 марта –
30 марта
2014 года
Tuyap Diyarbakir
(Диярбакыр, Турция)
Tuyap Fairs and Exhibitions
Organization Inc.
Web: http://www.tuyap.com.tr
E-mail: sales@tuyap.com.tr
27 марта –
30 марта
2014 года
CNR EXPO, Стамбул
CNR Holding
Web: http://www.cnrexpo.com
E-mail: hakan.coskun@cnr.net
28
8
Международная
выставка промотоваров,
корпоративных
подарков и сувениров
Promoturk/Promosyon
2014
9
Стамбульская выставка
домашнего текстиля
Evteks 2014
10
Международная
выставка
производственного
оборудования и
металлообработки WIN
Metal Working Eurasia
2014
Кухонные материалы
и оборудование
Стеллажные системы
и оборудование для
складов
Холодильные камеры
Профессиональное
кухонное
оборудование
Промышленное
клиниговое
оборудование
Форма и рабочая
одежда
Текстиль для отелей
Удобства для гостей
Промо-товары и
сувениры
Текстильная
продукция
Часы
Косметика и
парфюмерия
Канцелярские товары
Шторы и ткани для
штор
Изделия из текстиля
для спальных и
ванных комнат
Текстильные
кухонные
принадлежности
Ковры
Декоративные ткани
для обивки
Подушки, покрывала
Интерьерный дизайн
Отраслевые услуги
Отраслевые издания
окарные и фрезерные
станки
Вертикальные и
горизонтальные
расточные станки
Пильные и фасоннофрезерные станки
Протяжные и
долбежные станки
Резьбонарезные и
сверлильные станки
Шлифовальные станки
типа CNC
Зубообрабатывающие
и фасонно-фрезерные
станки
Хонинговальные
станки
Высечные и
элетроэрозионные
станки
Резаки для листового
металла
Стригальные машины
Обрезные штампы
Пресс-формы
3 апреля –
6 апреля
2014 года
Istanbul Expo Center
(Стамбул, Турция)
Fiera Milano Interteks
Web: http://www.interteks.com/
21 мая –
25 мая
2014 года
CNR Экспоцентр
Web:
http://www.cnrexpo.co
m
E-mail:
hakan.coskun@cnr.net
CNR Holding
+90 212 465 74 74
Web: http://www.cnrexpo.com
E-mail: info@cnrevteks.com
5 июня – 8
июня 2014
года
Tuyap Fair Convention
and Congess Center
Web:
http://www.Tuyap.com
/
E-mail:
fairarea@Tuyap.com
Hannover - Messe International
Istanbul
Web: http://www.hf-turkey.com
E-mail: info@hf-turkey.com
29
ПОЛЕЗНЫЕ ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ ТУРЦИИ
Название
Ссылка
Министерство экономики
www.ekonomi.gov.tr
Министерство энергетики и природных
ресурсов
www.enerji.gov.tr
Министерство таможни и торговли
www.gtb.gov.tr
Министерство культуры и туризма
www.kultur.gov.tr
Министерство финансов
www.maliye.gov.tr
Государственный институт статистики
www.tuik.gov.tr
Союз иностранных инвесторов
www.yased.org.tr
Союз предпринимателей и промышленников
Турции
www.tusiad.org.tr
Союз международных перевозчиков (UND)
www.und.org.tr
Общество российско-турецкой дружбы и
сотрудничества (РУТИД)
www.rutid.ru
Ассоциация бизнесменов и производителей
одежды (ЛАЛЕЛИ)
www.lasiad.org.tr
Конфедерация промышленников и
предпринимателей Турции (ТУСКОН)
www.tuskon.org
Союз экспортеров Стамбульского региона
www.iib.org.tr
Стамбульская промышленная палата
www.iso.org.tr
Торговая палата г.Анкары
www.atonet.org.tr
30