kejs-munitsipalnyij-dispetcherskij-tsentr

Кейс – конструирование бизнес-модели
для идеи
Автор идеи: Гордина Юлия Владимировна, заместитель начальника департамента- начальник отдела контроля, согласований и
выдачи разрешений КЖКХ администрации города Иркутска
Ситуация:
В настоящий момент в городе Иркутске отсутствует централизованное управление расписаниями перевозчиков - маршрутные
такси, автобусы, трамваи, троллейбусы.
- отсутствует сквозное расписание;
- составленное расписание систематически не исполняется перевозчиком (например, водители маршрутного такси могут по
своему желанию сходить с маршрута на «обед» и т.п.);
Идея:
Создание Единого диспетчерского центра, осуществляющего централизованное управление в части:
- измерения пассажиропотока в режиме реального времени, за счет установки датчиков учета пассажиров, по всем единицам
общественного транспорта;
- определения местонахождения единицы транспорта на маршруте за счет системы GPS-навигации (ГЛОНАСС);
- перераспределения транспортного парка по всем видам общественного транспорта на пиковых и аварийных ситуациях (расчет и
задействование резервного парка);
- создание системы навигации и ориентирования жителей и гостей города Иркутска за счет системы «Интерактивные остановки»:
закупка и установка сенсорных интерактивных табло на остановках по пути следования общественного транспорта;
Инициатором планируется создание муниципального диспетчерского центра в составе 3 человек (диспетчеров) для реализации
вышеуказанных функций.
В настоящее время в рамках долгосрочной муниципальной программы «Дороги города Иркутска 2013-2017 гг.» и концепции
развития транспорта города Иркутска реализуются следующие мероприятия:
- произведена закупка 310 датчиков определения пассажиропотока;
- производится оцифровка маршрутов городского транспорта (в рамках договора с СУЛС);
- в стадии подписания – трехстороннее соглашение между Администрации города Иркутска с МУГАДН, РНИЦ по обмену
информацией в системе ГЛОНАСС
Задание:
Задание:
1. Выделить проблемные точки бизнес-модели:
 Что не проработано, каких данных не хватает,
 Проанализировать и сопоставить планируемые сервисы с возможностями технологической платформой (программным продуктом);
 Выявить и произвести оценку требуемых ресурсов;
2. Выработать решения (решения должны быть конкретными, например, если Вы считаете, что не хватает каких-либо специалистов, то
должны описать их функции, компетенции, просчитать количество и стоимость):
 Сделать финансово-экономические расчеты по оценке эффективности;
 Разработать механизмы извлечения дохода и/или финансирования проекта;
 Разработать варианты развития бизнеса (социального проекта).
На возникшие вопросы по исходной информации Вам может ответить инициаторы бизнес-идеи – Гордина Юлия Владимировна
Составляющие
бизнес-модели
Проработка идеи
Исходные данные идеи
Проблема
предложение
комплексное решение
Создание единого
сервиса для
расписаний
перевозчиков
Разработка web-сервиса
и вывод его на
“городской уровень”;
создание службы,
отвечающей за
заполнение и
актуальность общей
информации;
проработка
существующих
сервисов и объединение
их
1. Базовый
процесс
потребители Жители города, муниципальные транспортные учреждения, Поиск транспорта для
администрация города Иркутска, уточнить кто еще
приезжих иностранных
граждан РФ и граждан
РФ
услуга Требуется уточнить функционал и разделение функций
МДС и ДДСБТ в рамках схемы взаимодействия ДДСБиТ с
перевозчиками;
- подготовка расписания маршрутов;
- корректировка маршрутов;
- передача расписания;
- мониторинг деятельности перевозчиков, контроль за
исполнением расписания (интервалов движения, качества
обслуживания)
- обслуживание и ремонт сенсорных, интерактивных табло;
- распространение мобильных приложений интерактивных
остановок;
Разработать перечень дополнительных услуг
- Обновление расписаний на мобильных приложениях.
технология Требуется
уточнить
интеграцию
технологических Мониторинг
программных модулей, в которых осуществляется
деятельности
- оцифровка маршрутов (СУЛС);
перевозчиков
- замер пассажиропотоков (датчики);
- GPS-навигация (ГЛОНАСС);
- связь между модулями GPS-навигации и интерактивными
остановками (PIKAS или другие системы)
требуемые 1) Софт и оборудование:
ресурсы
Использование
системы ГЛОНАСС
В приказном порядке
установить
необходимое
оборудование, но не за
счёт водителей, а за счёт
транспортных
компаний; создание
единой службы,
отслеживающей
местонахождение
транспорта; создание
интерактивных
остановок и сбор их в
одну сеть
- датчики пассажиропотоков 310 (по факту);
- оцифровка маршрутов;
- софт «интерактивные остановки», его доработка,
внедрение;
оборудование
(сенсорные табло);
«интерактивным
остановкам»
2) Трудовые ресурсы
- 3 человека;
- квалификация: диспетчер;
3) Уточнить какие
реализацию проекта
2. Схема
извлечения
дохода
(монетизации)
еще
требуются
ресурсы
на
1) Необходимо разработать механизмы извлечения дохода:
- скачивание платного мобильного приложения
маршрутам городского транспорта; реклама; др.
по
- разработка маршрутов, расписаний, предоставление
оперативной информации и т.п. перевозчикам, за что будет
взиматься плата на покрытие этих затрат;
- если сервисы «бесплатный», тогда нужно прописать
варианты финансирования (см. 2)
2) Необходимо разработать варианты:
- Привлечения инвестиций на разработку программного
Схема извлечения дохода
Создание мобильного
приложения,
поддерживающего
вышеописанный
сервис и сбор оплаты
за его использование;
сбор денег за
оповещения о
необходимом
транспорте
(предусмотреть в
приложении выбор
необходимого
продукта, закупку необходимого оборудования;
- Финансирования (покрытия) затрат на распространение,
поддержание данного сервиса (затраты на содержание
Муниципального центра).
3) Финансовые затраты: Стоимость закупки модуля
«Интерактивные остановки» PIKAS (оборудование+софт)
на все виды транспорта 200 000 тыс. руб; в т.ч. маршрутное
такси – 50 000 тыс. руб.);
транспорта); сбор с
транспортных
компаний (за
обновление
информации и
рекламу); городское
финансирование
Необходимо произвести расчет:
- уточнение затрат на создание модуля с учетом оценки
требуемых ресурсов;
- расчет экономического (социального) эффекта от создания
МДС;
- финансирование программы по годам;
3.Форма
соорганизации
базового
процесса и
схемы
монетизации
(извлечения
дохода)
- окупаемость при наличии доходных поступлений.
Предложить
варианты
развития
данного
бизнеса
(социального проекта):
- рассмотреть возможность включения данного сервиса в
областные и федеральные программы;
- рассмотреть возможность интеграции с другими сервисами
необходимыми для развития города;
Созданный сервис
продвигается в
социальных сетях,
городских ресурсах,
конкурсах, выставках;
реклама в СМИ; возможна
интеграция с сервисом
Cargo4me.ru или другими
подобными.
Решение кейса заключается в том, что вы должны выполнить задание Инициатора и заполнить таблицу, проработав Идею по трем
пунктам:
1) Проблема. Здесь вы должны выделить частные проблемные точки бизнес-модели по веем процессам и функциям базовой
деятельности, деятельности по извлечению дохода.
2) Предложение по решению частной проблемы. Сформулировать предложения по решению частных проблем по процессам и
функциям базовой деятельности и деятельности по извлечению дохода; произвести и представить необходимые расчеты и
исследования.
3) Комплексное решение. В этом пункте вы должны разработать варианты решения по соорганизации процессов деятельности и
механизмов получения дохода; извлечение выгоды должно быть направлено на развитие базовой деятельности бизнеса;
соответственно нужно определить, за счет каких механизмов деятельность по извлечению дохода будет усиливать и развивать
базовую деятельность, а не приводить к ее разрушению. Комплексное решение должно учитывать и определять комбинации частных
решений по процессам и функциям деятельности бизнеса. Комплексное решение также может быть представлено в виде схемы.