Промышленное применение - dsi

Промышленное применение
Дорожное строительство
Геотекстильное полотно Геоманит – является экологически безопасным материалом, сырьем является 100% полиэфирное волокно, за счет чего полотно не подвержено
гниению, воздействию грибков и плесени, грызунов, насекомых.
Благодаря оптимальному сочетанию своих характеристик, Геоманит, кроме традиционных применений в дорожных, дренажных и противоэрозионных конструкциях,
широко используется при строительстве кровель, фундаментов, дренажей, землеустройстве и т.д. Основные функции геотекстиля - разделение, армирование,
фильтрация, дренаж, а также их сочетание.
Геотекстиль Геоманит великолепно выполняет эти функции благодаря своим свойствам:



высокий модуль упругости, благодаря которому материал может воспринимать значительные нагрузки и выполнять функцию армирования при относительно
малых деформациях;
универсальная фильтрующая способность, обусловленная специфической структурой материала, которая исключает внедрение частиц грунта в поры и их
засорение. Тем самым позволяет обеспечить хорошую устойчивость фильтрующего качества материала под давлением грунта и в условиях сильной
вибрации;
высокие прочностные характеристики, что особенно ценно при укладке.
Геотекстиль выполняет функцию разделения слоев и позволяет перераспределить напряжение в основании насыпи, увеличить несущую способность основания,
устойчивость откосов, улучшить условия уплотнения земляного полотна. Также в данном применении материала выполняется функция армирования при проектировании
насыпей из грунта повышенной влажности. Слой из геотекстиля раскатывают в продольном направлении по всей ширине земляного полотна. Полотна соединяют между
собой склеиванием или сшиванием. Грунт отсыпают на полотно геотекстиля выше торфа на 0,5 м. Перемешивания грунта с торфом не происходит, осадка торфа идет
равномерно. Замена песчаных дрен дренами из геотекстиля позволяет снизить расход песка, повысить темпы строительства, снизить трудоемкость работ.
Рассмотрим какова же выгода от использования геотекстиля в качестве разделительного слоя? Широко известно, что влажные грунты слабее, чем сухие, а
мелкозернистые слабее, чем грубозернистые. В данном случае геотекстиль позволяет: предотвратить уменьшение несущей способности, предотвращая смешивание
мелких частиц грунта с насыпанным основанием (щебень, гравий, песок) дороги; увеличить несущую способность, предотвращая вдавливание щебня в мягкую
подоснову, и таким образом, обеспечивая повышенную степень уплотнения; снизить разрушение дорог, вызываемое воздействие мороза. Задержанные мельчайшие
частицы (тонкодисперсные включения) действуют как губка, расширяющаяся при замораживании. Результатом этого является: снижение издержек на укладку
(уменьшение использования щебня для достижения такой же несущей способности; сокращение времени строительства); снижение стоимости технического
обслуживания.
Также необходимо отметить, что геотекстиль (Геоманит) обладает устойчивостью к повреждениям в процессе укладки. Известно, что 95% всех повреждений
геотекстилей (др. марок) обычно происходит в процессе укладки при засыпке и уплотнении щебня.
Совмещение начального модуля упругости и удлинения дает возможность данному материалу поглощать больше энергии по сравнению с другими геотекстилями. Это
обеспечивает ему повышенную устойчивость к повреждению во время укладки и в дальнейшем препятствует образованию колеи на дороге. Колеи образуются в
результате регулярного проезда транспорта по дороге. Результирующая деформация проявляется в поперечном растягивающем напряжении и связанных с ним
мембранным и перераспределяющим механизмах. Высокий начальный модуль упругости геотекстиля (Геоманит) способствует снижению деформации и таким образом
уменьшает колееобразование.
Срок службы дорнитов в грунте составляет более 120 лет. Прочность полотна – от 4 до 18 кН/м. Применение геотекстильных материалов позволяет строить дороги даже
на слабонесущих грунтах, препятствовать появлению трещин в дорожных одеждах, уменьшать деформацию дорожного полотна в течение длительной эксплуатации.
Также геотекстиль используется при строительстве автозимников и временных дорог на слабонесущих грунтах и болотистых местностях.
Балластировка трубопроводов
Геотекстиль - полотно для балластировки трубопроводов.
Не одно десятилетие геотекстиль (Геоманит) используется для балластировки трубопроводов. За годы использования, организации, специализирующиеся на
строительстве трубопроводов оценили качество геотекстильных полотен, выпускаемых компанией «Нипромтекс». Наши полотна – экологически безопасный материал.
Мы изготавливаем его из полипропиленового или полиэфирного волокна иглопробивным способом, что обеспечивает высокую химическую стойкость, устойчивость к
термоокислительному старению. Наш геотекстиль не подвержен гниению, воздействию грибков и плесени, грызунов и насекомых, прорастанию корней. Рабочий
температурный диапазон: - 60 С + 130С. Структура материала обеспечивает хорошие прочностные и фильтрующие свойства.
Геотекстильное полотно незаменимо в изготовлении конструкций для балластировки трубопроводов, так как его использование повышает качество строительства в
1,5 раза. Заполненные грунтом полотна нетканого материала или контейнеры из нетканого материала обеспечивают устойчивость положения трубопроводов,
прокладываемых в песчаных, суглинистых торфяных и вечномерзлых почвах.
Геоманит сохраняет изоляционное покрытие трубопровода и балластирующих конструкций, защищает грунт засыпки от размыва.
Геоманит используется:


для изготовления конструкций балластировки грунтом системы подземных трубопроводов, прокладываемых в различных грунтовых и климатических условиях;
в качестве прокладочного материала под все виды утяжелителей трубопровода и при установке металлических поясов.
Свойства геотекстильного полотна для балластировки трубопроводов:




Высокая упругость, благодаря которой материал воспринимает значительные нагрузки и выполняет функцию армирования при относительно малых деформациях;
Универсальная фильтрующая способность, обусловленная специфической структурой материала, которая исключает внедрение частиц грунта в поры и их засорение,
тем самым позволяет обеспечить хорошую устойчивость фильтрующего качества материала под давлением грунта и в условиях сильной вибрации;
Высокая сопротивляемость разрыву и прокалыванию, что особенно ценно при укладке;
Геоманит не образует никаких побочных продуктов, экологически чистый материал.
Способ балластировки газопроводов минеральным грунтом засыпки с использованием полотнищ из НСМ (для суглинистых грунтов и сельхозугодий):
1 - грунт засыпки; 2 – геотекстиль «Дорнит»; 3 -газопровод.
Комбинированный способ балластировки газопроводов минеральным грунтом засыпки с использованием полотнищ из НСМ (для песчаных грунтов):
1 - грунт засыпки; 2 – геотекстиль «Дорнит»; 3 - газопровод; 4 - металлический штырь.
Комбинированный способ балластировки газопроводов с использованием минеральным грунтом засыпки в сочетании с геотекстилем, утяжелителями
различных конструкций или анкерными устройствами:
1 - грунт засыпки; 2 - полотнище из НСМ; 3- газопровод; 4 - траншея; 5 - утяжелитель типа УБО.
Строительство железных дорог
Геотекстиль используется в строительстве железнодорожных путей. Геоманит выполняет
функцию разделительного слоя между грунтовым основанием и железнодорожной насыпью,
при этом не позволяя нижнему слою щебневой подсыпки уходить в почву, что ускоряет
дренажный отвод воды, для усиления балластной призмы и основной площадки земляного
полотна железных дорог. Также геотекстиль используются для укрепления и армирования
откосов и склонов, повышая её устойчивость.
Применение геотекстиля в железнодорожном строительстве дает возможность:




возводить более высокие насыпи;
возводить железнодорожные сооружения на грунтах с низкой несущей
способностью;
возводить железнодорожные сооружения на проблемных участках почвы, где есть
риск оползней;
возводить железнодорожные сооружения на чрезмерно крутых
склонах.
Строительство тоннелей
Главная задача, которую выполняет Геотекстиль (Геоманит) - защита гидроизоляционного слоя, от механических повреждений и снятие гидростатического
давления.
Процесс "открытого" строительства туннелей значительно проще прокладки таких сооружений горным способом, но проблема протечек воды в обоих случаях
сохраняется.
Обычно после строительства свода туннеля, производится его гидроизоляция (с помощью полимерной пленки), предупреждающая попадание воды внутрь конструкции.
Затем туннель засыпается гравием и грунтом в соответствии с требованиями проекта. Именно на заключительной фазе строительства могут возникнуть причины
нарушения гидроизоляционного покрытия туннеля и последующего разрушения всей конструкции.
Механическое повреждение изоляции в процессе засыпки приводит к опасным последствиям.
Независимо от толщины свода протечки возможны в местах проведения каких-либо работ и в трещинах, возникающих в процессе естественной усадки бетона.
Кроме того, дренирующий слой между сводом и грунтом, состоящий только из гравия, не может гарантировать устойчивого отвода воды в дренажные трубы.
Большинство проектов предполагают мероприятия по защите конструкций туннелей, обеспечению их полной водонепроницаемости и надежного дренажа. Все эти
проблемы решаемы с помощью применяемой комбинации таких материалов как: геотекстиль + полимерная пленка:


пленка защищает свод туннеля от протечек;
геотекстиль имея пористую структуру, производит дренирование (фильтрацию воды) и облегчает ее отвод в дренажные трубы и коллекторные колодцы. И
защищает подземные сооружения не только от протечек, но и от корней деревьев, растущих на поверхности. При засыпке свода туннеля, камни и грунт не
причинят никакого вреда конструкции.
Технические и эксплуатационные характеристики геотекстильного материала позволяют обеспечить прочность и долговечность всей конструкции, а также ее
безопасность для участников движения.
Используя Геотекстиль, вы получите: надежность и функциональность в течение долгого времени. А простота и быстрота укладки сократят трудоемкость и время
работ