минимальные необходимые требования к составлению и форме

Форма «Мероприятий»
УТВЕРЖДАЮ:
Генеральный директор
ООО «Судоходная компания РУМБ»
_______________Ф.И.О.
«___»____________________2012 г
МЕРОПРИЯТИЯ
по обеспечению безопасности судоходства
при движении за пределами установленного судового хода
в границах водных путей Волжско-Камского бассейна
судов ООО «Судоходная компания РУМБ» в навигацию 2012 года
1. Исходные сведения
№
п/п
1
1.
2.
Наименование показателей
Характеристики показателей
2
3
Пример:
Осуществление
технологических
операций
по
разработке месторождений (я) песчано-гравийных
материалов «Лысая гора», расположенного на _____
км р. Волга, за правой кромкой судового хода.
Цель движения
судового хода
судов
за
пределами
Участки
рек,
на
которых
предусматривается движение флота за
пределами установленного судового хода и
(или) размещение сооружений.
Категория объектов, их протяженность,
габариты
и
назначение,
период
использования и род груза.
Указываются:
- отрезок водных путей, на которых планируется
движение за пределами водных путей;
- категория и назначение использования каждого
конкретного участка;
- протяженность;
- габаритные размеры;
- его условный номер (при наличие нескольких трасс
движения) на прилагаемой к мероприятиям
выкопировке из Атласа ЕГС;
- период использования.
Пример:
1) 1322,0-1323,0 км р. Волга, за правой кромкой
судового хода – водный подход к планируемому к
отработке участку месторождения «Лысая гора».
Протяженность водного подхода – 1,6 км
Габаритные размеры:
Ширина Глубина Радиус закругления –
Период использования – с 01.06.2012 по 15.09.2012гг.
(мероприятия рассматриваются на срок не более
одной физической навигации);
Условный номер трассы № 1 (См. Приложение № 1 к
«Мероприятиям»)
2) 1342,4-1343,2 км р. Волга, за левой кромкой
судового хода – водный подход к месту выгрузки на
береговую полосу на траверзе 1343,1-1342,2 км р.
Волга
(причал
наименование)
инертных
строительных материалов
Протяженность водного подхода – 1,2 км
Габаритные размеры:
Ширина Глубина Радиус закругления –
Период использования – с 01.06.2012 по 15.09.2012гг.
Условный номер трассы № 2 (См. Приложение № 1 к
«Мероприятиям»)
3) 1323,4-1323,6 км р. Волга, за правой кромкой
судового хода – рейд формирования составов и
ожидания
Габаритные размеры:
Длина Ширина Глубина Радиус закругления –
Период использования – с 01.06.2012 по 15.09.2012гг.
Условный номер трассы № 3 (См. Приложение № 1 к
«Мероприятиям»)
4)
5)
И т.д. и т.п.
2.
Режим движения судов, стоянки и работы,
осуществления технологических операций.
Пример:
Круглосуточно или (только в светлое время суток)
Указывается: цикл работ
3.
Знаки дополнительного навигационного
ограждения, их характеристика.
Указывается: состав и характеристики планируемых
к использованию знаков навигационного ограждения
со ссылкой на нормативную документацию.
В случае использования знаков ограждения
нестандартных
характеристик
приводятся
графические материалы,
характеризующие их
параметры.
В качестве приложения к настоящим мероприятиям в
обязательном порядке прикладывается «Схема и
состав
знаков
навигационного
ограждения»
согласуемая с РВПиС и ЛО Волжского УГМРН
Ространснадзора.по участкам ответственности.
Пример:
1) 1322,0-1323,0 км р. Волга, водный подход за правой
кромкой судового хода – 2 дополнительных красных
плавучих
знака
навигационного
ограждения
5 типоразмера в соответствии с требованиями
ГОСТ
26600-98
«Знаки
навигационные
внутренних судоходных путей».
Характер и режим освещения – огонь красного цвета
постоянный
Местоположение знаков – пара № 1
(См.
Приложение № 1 к «Мероприятиям»).
2) 1342,4-1343,2 км р. Волга, водный подход за левой
кромкой судового хода – установка знаков
навигационного
ограждения
не
планируется,
поскольку:
- движение будет осуществляться только в светлое
время суток;
- место выгрузки расположено на расстоянии 500,0 м,
т.е. в пределах прямой видимости.
Подход к месту выгрузки осуществляется по прямой,
от штатного буя № «109» по направлению к причалу.
3)
4)
1322,5-1322,8
км
р.
Волга,
акватория
отрабатываемой части месторождения за правой
кромкой судового хода – установка 4 нестандартных
знаков красного цвета.
Форма, размеры и способ удержания (установки) на
месте приведены на чертеже (См. Приложение № 2 к
«Мероприятиям»).
Местоположение знаков – пара № 1
(См.
Приложение № 1 к «Мероприятиям»).
5)
И. т.д. и т.п.
4.
Перечень
судов
осуществляющих
движение (разовые переходы) за пределами
установленного судового хода.
Указываются: наименование (номера) и проекты
всех судов, применение которых планируется на
рассматриваемых участках водных путей
Пример:
Самоходный флот:
Буксир (ы) проекта (ов) –
Несамоходный флот:
Баржи проектов –
Земснаряды проектов –
Плавучие краны и т.д.
5.
Планируемые
к
применению
формирования составов.
схемы
Приводятся: схемы составов разработанные в
соответствии с требованиями «Типовых схем
формирования составов в границах Волжского
бассейна».
В соответствии с методикой «Норм технологического
проектирования портов на внутренних водных путях»
приводится расчетное обоснование габаритов
расчетного состава, габаритов водных подходов,
рейдов ожидания
6.
Дополнительные сведения.
Приводятся:
дополнительные и уточняющие
сведения необходимые для создания целостной
картины структуры ответственности по безопасности
судоходства.
Пример:
Планируемые к применению схемы формирования
составов,
расчетное
обоснование
габаритов
расчетного состава, габаритов водных подходов,
рейдов ожидания приведены в приложении № 3 к
настоящим мероприятиям.
Пример:
Право
пользования
данным
месторождением
предоставлено ООО «Карьер».
ООО «Судоходная компания РУМБ» осуществляет
разработку
данного
месторождения
и
транспортирование (доставку) добытого полезного
ископаемого до места складирования по договору
подряда № ___ от __________ (Приложение № 4).
2. Состав мероприятий
№
п/п
Мероприятия, условия
Срок исполнения
1
1.
2
Движение судов за пределами установленного
судового хода осуществлять в соответствии с
согласованной
с ФБУ «Волжское ГБУ» и
Волжским УГМРН Ространснадзора
«Схемой
местоположения трасс водных подходов, мест
расположения рейдов, участков подлежащих
отработке, а также мест складирования (сброса)
нетоварных фракций и вскрышных пород (при их
наличии).
3
До начала работ
2.
Всех судоводителей, привлекаемых для плавания
за пределами судового хода ознакомить с
плановым материалом расположения
трасс
водных подходов, мест расположения рейдов,
участков подлежащих отработке, их габаритов.
До начала работ
3.
С учетом установленных габаритов организовать
проведение промерных, тральных, а при
необходимости
дноочистительных
и
дноуглубительных
работ
в
пределах
согласованных акваторий водных подходов, мест
расположения рейдов, участков месторождения
подлежащих отработке.
Подтвердить Актом, проведение данных работ.
До начала работ
4.
Дноуглубительные работы проводить
с
привлечением
технических
средств
ФБУ
«Волжского
ГБУ»
специально
уполномоченного
органа
государственного
управления на ВВТ или самостоятельно при
условии оформления прав водопользования и
наличие
соответствующей
проектной
документации на проведение дноуглубительных
работ.
До начала работ
5.
Оградить знаками навигационного ограждения
трассы водных подходов, места расположения
До начала работ
Должность лица
ответственного
за исполнение
4
рейдов, участок месторождения подлежащего
отработке в соответствии с требованиями
«Инструкции по содержанию навигационного
оборудования внутренних водных путей».
Выставляемые навигационные знаки по типам и
типоразмерам
должны
соответствовать
требованиям
ГОСТ
26600-98
«Знаки
навигационные внутренних судоходных путей».
Установку знаков, соответствие мест (точек)
установки знаков на соответствие согласованным
подтвердить Актом по организации.
6.
При нахождении судов в пределах внутренних
водных путей (как в границах судового хода, так и
за их пределами) суда при осуществлении
технологических
операций
по
разработке
месторождения, погрузке, выгрузке и т.п. в
ночное время несут
сигнальные огни в
соответствии с требованиями Правил плавания по
внутренним водным путям.
Постоянно
7.
Расстановку добывающей техники и груженого и
порожнего
флота,
а
также
движение
транспортного
флота
осуществлять
в
соответствии
с
«Технологической
схемой
движения и расстановки флота, водных подходов
и
расстановки
знаков
навигационного
оборудования», согласованной с РВПиС и
ЛО Волжского УГМРН Ространсеадзора.
Заключить договор с РВПиС на выпуск путевой
информации.
Постоянно
8.
До начала работ
9.
Все работы, предусмотренные технологическим
циклом разработки месторождения (добыча,
погрузка,
транспортирование,
эксплуатация
электрооборудования и т.д.) производить в
соответствии с требованиями следующих норм:
- «Правила пожарной безопасности на судах и
береговых объектах МРФ РСФСР»
- «Правила плавания по Внутренним водным
путям Российской Федерации»
- «Особенности движения и стоянки судов по
внутренним водным путям …..» (действующих по
бассейнам);
Порядок
диспетчерского
регулирования
движения судов на внутренних водных путях
Российской Федерации;
- и другой нормативной
документации,
регламентирующей обеспечение безопасности
судоходства, в том числе в части выполнения
погрузо-разгрузочных работ.
Постоянно
10.
При нахождении земснарядов в непосредственной
близости от судового хода якоря, отданные с
земснарядов, должны иметь буйки с буйрепами и
находиться строго за пределами судового хода.
Постоянно
11.
Обеспечить соответствие габаритов водных
подходов габаритам судов и составов путем
проведения регулярных промеров глубин и
контроля
за
уровнем
воды
в
районе
осуществления движения судов за пределами
судового хода – на участках предусмотренных
настоящими мероприятиями.
Извещать вахтенных начальников, прибывающего
под погрузку флота, дежурного диспетчера об
Постоянно
изменившихся условиях. При возникновении
опасности плавания судов работы прекращать.
12.
Обеспечить действие и сохранность судоходной
обстановки в соответствии с установленными
нормами, в соответствии с согласованной схемой
расстановки.
Постоянно
13.
Обеспечить допуск к работе лиц (судоводителей)
имеющих соответствующую квалификацию и
знающих район плавания.
Постоянно
14.
Обеспечить получение судами информации о
путевых условиях и гидрометеорологической
информации.
15.
Суда должны заходить с
основного судового
хода на трасы водных подходов, рейды ожидания,
участки работ и выгрузки
при соблюдении
установленного соотношения габаритов судов
(составов) и расчетных габаритов
водных
подходов, рейдов ожидания, участков работ и
выгрузки.
При этом движение судов должно осуществляться
строго в границах согласованных, промеренных и
протраленных трасс водных подходов и т.д.
Режим движения судов (ночь/день) по водным
подходам осуществляется исходя из режимов
освещения знаков навигационного ограждения
(освещаемые, неосвещаемые, светоотражающие).
Постоянно
Лицо ответственное за безопасную эксплуатацию
судов при исполнении настоящих мероприятий
назначенное приказом по организации.
(с указанием № контактного телефона и других
способов и средств связи)
В случаях, не предусмотренных настоящими
«Мероприятиями» суда должны осуществлять
движение только в границах установленного
судового хода с соблюдением установленного
соотношения
габаритов судов (составов) и
судового хода.
Обеспечить постоянный контроль капитананаставника за движением судов в границах
обозначенных подходов.
Круглосуточно
16.
17.
*
18.
19.
*
Постоянно
Постоянно
Постоянно
Лицо ответственное
за разработку мероприятий
Ф.И.О.
Примечание:
* Исходя из структуры организаций обязанности предусмотренные пунктами 17 и 19
настоящих «Требований» могут быть возложены на одного человека.
Требования к оформлению «МЕРОПРИЯТИЙ»
1. Приложения к настоящим мероприятиям должны иметь полное развернутое
наименование - Приложение № 1 к «Мероприятиям по обеспечению безопасности
судоходства при движении за пределами установленного судового хода в границах водных
путей Волжско-Камского бассейна судов Волжской судоходной компании при
осуществлении технологических операций по разработке месторождений песчаногравийных материалов (ПГМ) в навигацию 2012 года».
2. Подпись и печать организации на каждом приложении обязательна.
3. Подписью и печатью организации заверяется каждый лист разрабатываемых и
утверждаемых «МЕРОПРИЯТИЙ».