Основные термины и понятия ралли

Глоссарий раллийного жаргона и терминов.
Для ралли третьей категории.
Аббориген
Местный житель. Пеший, или на автомобиле, лошади, тракторе,
велосипеде. Обычно воспринимается, как дополнительное дорожное
препятствие.
АП (Административная
проверка)
То же, что и Мандатная Комиссия. Процесс подачи экипажем заявки на
участие в соревновании и уплаты заявочного взноса, в ходе которого
производится документальная проверка соответствия экипажа-претендента
требованиям соревнования.
Валить
Ехать с максимально возможной скоростью, выполняя высокую среднюю
скорость, требуемую легендой, на сложном покрытии, или нагоняя
отставание от графика движения.
Введенный знак
Дорожный знак, нарисованный пунктиром в позиции дорожной книги, не
существующий в реальности, то тем не менее, требующий исполнения так
же, как если бы он существовал на самом деле.
ВКВ, ВКП
Внезапный контроль времени и Внезапный контроль прохождения.
Судейские пункты, фиксирующие соблюдение участниками временного
норматива и правильность прохождения трассы соревнования. Места
данных судейских пунктов заранее участникам не известны.
Гарнир
Часть участников соревнования заведомо не претендующих на победу.
Существует так же выражение "Ехать гарниром"
Гвозди
Шипованая резина, с длиной шипа более 1.5 мм. Так же используется
словосочетание спортивный гвоздь, что, собственно является тавтологией,
так как такая шиповка используется только в автоспорте. Термин
неизвестно как попавший в сленг ралли третьей категории, так как
автомобили с подобной шиповкой шин, к соревнованию не допускаются.
ДС (доп)
Дополнительное соревнование, проводимое на дистанции КВ. Варианты
таких соревнований весьма разнообразны. Перечень применяемых на
конкретных соревнованиях ДС и их описание, содержит частный регламент
этого соревнования.
Дорожная книга (ДК)
То же, что и Легенда. Подробное описание прохождения экипажами трассы
соревнований. Включает в себя временные и скоростные нормативы, а так
же указание дорожных развязок и ориентиров, необходимых экипажу для
точного прохождение трассы соревнования.
Дыра
Примыкание дороги
Информационные
материалы
Определенные организаторами соревнования наклейки на автомобиль.
Подразделяются на обязательные (нельзя отказаться) и не обязательные
(можно отказаться на определенных, чаще финансовых условиях). Места
наклеивания этих материалов описывается в регламенте или приложениях к
нему.
Железный чайник
Прибор, используемый штурманом в своей работе. Позволяет видеть
пройденное расстояние и опережение/опоздание от графика движения.
Закрывающий
Судейский экипаж, производящий закрытие судейского поста, после
прохождение его участниками соревнования. Он так же изымает судейские
протоколы, для передачи в счетную комиссию.
Зачет, ехать в зачете/не
зачете
Зачет, это в двух словах ситуация, когда результат экипажа будет
учитываться в итоговом распределении мест. Вне зачета едут нулевые
экипажи, и экипажи, по тем или иным причинам снятые с дистанции
соревнования, но решившие ее пройти для тренировки. Так же термин
применяется в тех случаях, когда в соревновании не присутствуют
ограничения на максимальное опоздание, но в результате допущенных
грубых ошибок, или по техническим причинам, экипаж решает ехать не в
зачете. То есть не бороться за места, а ехать в тренировочном режиме.
Канал
Вся группа принимающих в соревновании раллийных экипажей, за
исключением сошедших или исключенных из соревнования.
КВ
В данном случае наблюдается наложение понятий. Дословно
расшифровывается как "контроль времени", однако в одном случае
подразумевается соответствующий судейский пост, а в другом случае,
дистанция между двумя соседними судейскими пунктами КВ. Однако,
раллисты всегда прекрасно понимают, какое именно значение имеется в
виду.
Контрольная карта (КК)
Выдаваемая раллийному экипажу бумажная форма, в которую судьями
заносятся отметки времени старта и финиша, а так же промежуточные
контрольные отметки. Так же в контрольную карту могут быть занесены
факты оспаривания экипажем каких-либо судейских отметок или действия.
Все отметки в контрольную карту заносятся только судьями. Утрата
контрольной карты, или самостоятельные пометки в ней, ведут к
исключению экипажа из соревнования.
Крест
Пересечение двух дорог, перекресток.
Легенда
То же, что и Дорожная книга. Подробное описание прохождения
экипажами трассы соревнований. Включает в себя временные и скоростные
нормативы, а так же указание дорожных развязок и ориентиров,
необходимых экипажу для точного прохождение трассы соревнования.
Льгота
Разрешенная величина опережения временного норматива при движении
экипажа на дистанции КВ. Применяется для пунктов ВКВ. Не дает права
финишировать раньше графика.
Люстра
Навесное нештатное осветительное оборудование, предназначенное для
наилучшего освещения дороги, обочины и дорожных знаков.
Мандатная комиссия
То же, что и Административная комиссия. Процесс подачи экипажем
заявки на участие в соревновании и уплаты заявочного взноса, в ходе
которого производится документальная проверка соответствия экипажапретендента требованиям соревнования.
Нейтрализация
Место, указанное в дорожной книге, в котором экипажи должны выждать
определенное время, прежде чем двинутся дальше. Применяется, как
правило, для уменьшения растягивания канала на препятствиях, типа
железнодорожный переезд, где возможна большая задержка движения, а
так же для обеспечения времени судейским бригадам для занятия
следующей позиции судейского поста, или же для предоставления
экипажам участников времени для непродолжительного отдыха и сервиса
(посещение АЗС, прием пищи и прочие нужды).
Ноль (Нули)
Один или несколько экипажей, идущих вне зачета впереди канала, ведущие
тестирование трассы. Так же как и экипажи участников, они исполняют все
требования дорожной книги. В случае возникновения непредвиденных
препятствий или ошибок в дорожной книге, делающими проблематичным
выполнение нормативов ралли, они извещают организаторов. На основании
этих докладов, организаторы принимают решение об изменении
требований, маршрутов, или отмене тех или иных участков соревнования.
Овощ
Зритель, болельщик, то же, исполняющий функции фотографа или телевидео- оператора.
Омологация
Подтверждение факта удовлетворения данной серийной продукцией
специальных спортивных или дорожных требований, предъявляемых к
данному типу продукции к тем или иным видам спортивных соревнований.
Лицензирование к выпуску такой продукции и свод предъявляемых к ней
требований обеспечивает соответствующая автомобильная федерация. Для
России - РАФ, международная - FIA.
Орги
Организаторы соревнования. Официальные лица.
Открывающий
Судейский экипаж, производящий проверку готовности и правильности
расстановки судейских экипажей на трассе соревнования.
От себя/под себя
Термины, применяемые, если угол поворота на пересечении дорог сильно
отличается от прямого. От себя, соответственно, меньше, под себя - больше.
Пример: "Упор направо под себя".
Отстаиваться
Остановка перед щитом зоны судейского контроля, для того, что бы
выждать заданное для финиша время. Тот же термин применяется и для
остановки в любом месте дистанции КВ с целью уменьшить опережение
графика движения.
Пенализация
Начисление штрафных очков за нарушение временных и скоростных
нормативов, порядка прохождения контрольных пунктов, не соблюдения
правил дорожного движения.
Переговорка
Устройство внутренней связи пилот-штурман.
Пилот (первый водитель)
Участник раллийного экипажа, отвечающий за передвижение автомобиля
по трассе соревнования, соблюдение правил дорожного движения,
безопасное вождение автомобиля на любом, предложенном организаторами
дорожном покрытии. Его оборудование - руль и педали. В состав его
обязанностей входит исполнение указаний штурмана, в части касающейся
прохождения трассы соревнования.
Позиция
Описанное дорожной книгой место трассу соревнования, важное, по
мнению организаторов, для правильного прохождения участниками трассы
соревнования. Описание включает прорисовку развязки дороги, или ее
направление, присутствующие на местности, или введенные дорожные
знаки и иные ориентиры, дистанции до позиции от предыдущей, и от старта
КВ.
Покупка
Специально подстроенная участникам соревнования организатором
ситуация, сбивающая их с толку и провоцирующая на ошибку. Обычно
эксплуатируется недостаток знания и опыта экипажа, отвлечение внимания
штурмана другими помехами, неоднозначность трактовки ситуации при
прохождении того или иного участка маршрута соревнования,
невнимательность пилота к дорожным знакам, несоблюдение скоростного
режима, делающего затруднительным своевременную реакцию для
принятия правильного решения.
Предварительные
результаты
Сводная таблица результатов прохождения трассы соревнования
экипажами, с указанием всех временных результатов и полученных
пенализаций. Позволяет экипажам выявить ошибки подсчетов, или
опротестовать результат в случае несогласия с ними (в случае спорных
ситуаций).
РЗК навигатор
Специальная компьютерная программа. Используется в случае, если в
состав штурманского оборудования входит ноутбук. Позволяет вычислять
множество параметров движения и позволяет видеть пройденное
расстояние и опережение/опоздание от графика движения.
Регламент (частный
регламент)
Свод правил, по которому проводятся данные конкретные соревнования,
или группа соревнований, объединенные в виде этапов в один чемпионат.
РД (Режим движения)
Дополнительное соревнование, основанное на требовании соблюдения
режима движения. Финиш участникам заранее неизвестен. Опережение или
отставание от заданного режима пенализируется. Является одним из
основных типов соревнования в ралли третьей категории.
РУ (Режимный участок)
Дополнительное соревнование, основанное на требовании исполнения
временного норматива. Отставание пенализируется, опережение
пенализируется лишь в случае нарушения скоростных норм правил
дорожного движения. Является одним из основных типов соревнования в
ралли третьей категории.
Рукогон
Руководитель гонки, Официальное лицо, отвечающее за прохождение
соревнования.
Рюмка
Дорожный знак "уступи дорогу"
Своя минута
Временной норматив, описанный с точностью до минуты, в который
экипаж должен въехать в зону судейского контроля, будь то финиш КВ,
старт КВ или ДС, начало технической инспекции.
Своя/чужая фишка,
свой/чужой поворот
Адекватная замена штурманом терминов лево/право, предназначенная для
уменьшения возможности путаницы этих понятий в случаях напряженной
скоростной смены направлений движения, как то спринт, слалом, или
короткий скоростной участок с множеством поворотов. Зачастую в таких
условиях один из членов экипажа может перепутать название и
направление нужного поворота. В данном случае, термин свой, означает
поворот в ту сторону, с которой в машине сидит пилот, чужой, в
противоположную сторону.
Слепая позиция
Позиция в дорожной книге, для которой не указывается дистанция до
позиции.
Средняя
Требуемая дорожной книгой средняя скорость движения на участке
соревнования.
Спид пилот
Реализованное программно или механически устройство, отображающее
опережение/опоздание от требуемого графика движения.
Стенка
Стенограмма. Последовательная запись особенностей прохождения
скоростного участка, включающая в себя расстояние между ориентирами,
последовательность и категорийность поворотов и особенностей дорожного
покрытия, неровности и прочие препятствия по трассе участка. Понятие
относится к ралли 1 категории, но в третьей категории так же иногда
применяется.
Судейская задержка
Время, на которое судейская бригада задержала старт экипажа при
невозможности дать его в назначенное время.
Судья (судьи) факта
Судья или судейская бригада, которая отслеживает и фиксирует
выполнение участниками требований правил дорожного движения, или
частных дорожных знаков, или иных обязательных в данном месте
маршрута ралли действий, например пристегивание ремней безопасности
или использования шлемов. Места данных судейских пунктов заранее
участникам, как правило, не известны.
Сход
Прекращение участия в соревновании, связанное с техническими
поломками, аварией, или превышением предельно допустимого опоздания,
в тех соревнованиях, где оно применяется, а так же собственным принятым
решением экипажа от продолжения участия в соревновании по любым
мотивам. Например, для помощи другому экипажу, потерпевшему аварию.
ТИ (техническая инспекция)
Процесс допуска заявленного на участие в соревновании экипажа, в ходе
которого проводится проверка технического соответствия транспортного
средства требованиям соревнования.
Тошнить
Ехать с медленной скоростью, выполняя низкую среднюю скорость,
требуемую легендой, или уменьшая опережение графика движения.
Третий тур
Процесс подачи протестов и апелляций после опубликования
предварительных итогов, в ходе которого участники пытаются оспорить
штрафные очки (пенализацию), указанные в них. В общей массе участники
относятся к данному процессу негативно.
Трип, (тератрип, тверьтрип)
Прибор, используемый штурманом в своей работе. Позволяет видеть
пройденное расстояние и опережение/опоздание от графика движения. В
скобках частные названия однотипных приборов.
Убор
Убор, он же вылет, это по сути своей аварийная ситуация, вследствие
которой экипаж вынужден покинуть соревнование или, по меньшей мере,
потерять время на возвращение к продолжению соревнования.
Упор
Въезд с примыкания на дорогу или перекресток, при котором движения
прямо невозможно.
Уши
Переворот автомобиля через крышу.
ХД
Описательная характеристика состояния дорожного покрытия участка
соревнования. Обозначает, в общих чертах "нехорошую дорогу".
Чайный навигатор
Специальная компьютерная программа. Используется в случае, если в
состав штурманского оборудования входит ноутбук. Позволяет вычислять
множество параметров движения и позволяет видеть пройденное
расстояние и опережение/опоздание от графика движения.
Черная книга
Сводная таблица времен и расстояний, зависимые от скорости движения.
Используется штурманом, если кроме штатного автомобильного
оборудования иное штурманское оборудование не используется. Позволяет
быстро определить необходимое время для преодоления требуемого
расстояния при заданной скорости движения.
Шпилька
Поворот дороги на угол, близкий к 180-ти градусам.
Штаны
Развилка дороги.
Штурман (второй водитель)
Участник раллийного экипажа, отвечающий за ведение пилота по трассе
соревнование, ориентирование и соблюдение скоростного режима и
временных нормативов, так же в его ведении, как правило, находится и
общение с судьями на судейских постах, и контроль записей в контрольной
карте. Дорожная книга, штурманские приборы (оборудование), и
контрольные часы, так же в его ведении.
Штурманка (штурманская
лампа)
Специальная штурманская лампа, главным критерием которой является
освещение поверхности узким пучком света, с таким расчетом, что бы
освещение штурманского места не мешало пилоту вести машину.
Штурманское оборудование
Набор технических средств, с помощью которых штурман ведет пилота по
трассе соревнования. Простейшее штурманское оборудование представляет
собой штатные приборы автомобиля одометр, спидометр, и приборы
вычисления, например калькулятор, а так же черная книга. Кроме штатного
оборудования могут быть установлены дополнительные приборы
измерения пройденного расстояния - дополнительный одометр,
велокомпьютер. Более сложное штурманское оборудование включает в себя
комплексные приборы для измерения расстояния и опережения/отставания
от заданного графика движения - спид пилот. Другой вариант
штурманского оборудования - ноутбук, со специально установленной
штурманской программой, и подключенный к датчику измерения
пройденного расстояния. В любом варианте, в состав штурманского
оборудования входят штурманские часы, по которым производятся расчеты
времени.
Штурманские часы
Прибор для измерения эталонного времени, которые перед началом
соревнования синхронизируются с эталонными часами на судейском посту.
Штурманские часы обязаны отсчитывать время с точностью до секунды.
Они могут быть любыми, но обычно предпочтение отдается дешевым
китайским автомобильным часам.
Финиш базой
Определенные требования к исполнению экипажем финиша, при котором
передние колеса автомобиля должны пересечь финишную черту, а задние
нет. То есть, автомобиль должен остановиться над финишной чертой.
Применяется в некоторых видах дополнительных соревнований.
(c) Рина Селезнева Автомобильный клуб Москвич