9 Железнодородная травма (новые) Вопрос 1 К рельсовой травме относятся: Варианты ответов 1 Железнодорожная (балл - 2) 2 Трамвайная (балл - 2) 3 Травма от механизмов и устройств на рельсах (подъемные краны) (балл - 9) 4 Травма от подвижного состава метрополитена (балл - 2) 5 Травма от подвижного состава узкоколейного железнодорожного транспорта (балл - 3) 2 Виды рельсового транспорта: Варианты ответов 1 Поезд (балл - 2) 2 Трамвай (балл - 2) 3 Метрополитен (балл - 2) 4 Дрезина (балл - 3) 5 Подъемные краны и другие устройства на рельсах (балл - -9) 3 Фазами травмирования при столкновении движущегося поезда с человеком являются: Варианты ответов 1 Удар частями поезда (балл - 3) 2 Падение тела через поезд (балл - -4) 3 Отбрасывание тела на полотно дороги (балл - 3) 4 Накатывание колеса на тело (балл - -5) 5 Продвижение тела по полотну дороги (балл - 3) 4 Повреждения при столкновении движущегося поезда с человеком возникают от: Варианты ответов 1 Непосредственного удара по телу частями поезда (балл - 2) 2 Удара тела о полотно дороги (балл - 2) 3 Сдавления тела (балл - -9) 4 Опосредованного действия удара (сотрясение и др.) на тело (балл - 2) 5 Трения тела о полотно дороги (балл - 3) 5 На первой фазе столкновения движущегося поезда с человеком повреждения причиняют: Варианты ответов 1 Выступающие детали локомотива (балл - 2) 2 Буферный стержень (балл - 2) 3 Автосцепный механизм (балл - 2) 4 Решетка сбрасывателя (балл - 3) 5 Передние колеса (балл - -9) 6 На первой фазе столкновения движущегося поезда с человеком повреждения возникают от: Варианты ответов 1 Непосредственного удара по телу частями поезда (балл - 4) 2 Сдавления тела (балл - -3) 3 Опосредованного действия удара (балл - 5) 4 Непосредственного удара о полотно дороги (балл - -3) 5 Трения тела о полотно дороги (балл - -3) 7 Локальные повреждения, возникающие в 1-ой фазе столкновения движущегося поезда с человеком, располагаются в области: Варианты ответов 1 Головы (балл - 3) 2 Туловища (балл - 3) 3 Верхних конечностей (балл - 3) 4 Нижних конечностей (балл - -4) 5 На всех вышеперечисленных областях (балл - -5) 8 Специфическими повреждениями, возникающими на 1-ой фазе столкновения движущегося поезда с человеком, являются: Варианты ответов 1 Рельефные ссадины кожи, отображающие контуры бордюрного пояса (балл 2) 2 Рельефные кровоизлияния в кожу, отображающие контур фары (балл - 2) 3 Раны, отображающие форму гаек (балл - 2) 4 Локальные переломы костей свода черепа (балл - -9) 5 Дырчатые переломы котей свода черепа, отображающие форму детали, их причинившей (балл - 3) 9 Характерными следами и повреждениями, возникающими на 3-ей фазе столкновения движущегося поезда с человеком, являются: Варианты ответов 1 Полосчатые осаднения кожи (балл - 2) 2 Рваные и скальпированные раны (балл - 2) 3 Переломы костей основания черепа (балл - -9) 4 Полосовидные загрязнения одежды балластным слоем пути и смазочным материалом, пропитывающим шпалы (балл - 2) 5 "Стертость" кожи (балл - 3) 10 Отдаленные повреждения костей при столкновении движущегося поезда с человеком возникают от деформации: Варианты ответов 1 Изгиба (балл - 3) 2 Кручения (балл - 3) 3 Сдвига (балл - -4) 4 Сжатия (балл - -5) 5 Растяжения (балл - 3) 11 К повреждениям, возникающим при сотрясении тела, относятся: Варианты ответов 1 Кровоизлияния в подвешивающий и фиксирующий аппарат внутренних органов (балл - 3) 2 Разрывы органов (балл - 3) 3 Отрывы органов (балл - 3) 4 Перемещения органов (балл - -4) 5 Отслоение кожи и подкожной жировой клетчатки (балл - -5) 12 Виды травматического воздействия, приводящие к образованию повреждений при столкновении движущегося поезда с человеком: Варианты ответов 1 Удар (балл - 4) 2 Сдавление (балл - -3) 3 Трение (балл - 5) 4 Растяжение (балл - -3) 5 Сотрясение (балл - -3) 13 На второй фазе столкновения движущегося поезда с человеком повреждения возникают от: Варианты ответов 1 Непосредственного удара по телу частями поезда (балл - -3) 2 Непосредственного удара телом о полотно дороги (балл - 4) 3 Опорсредованного действия удара (балл - 5) 4 Сдавления тела (балл - -3) 5 Трения тела о полотно дороги (балл - -3) 14 На второй фазе столкновения движущегося поезда с человеком возникающие повреждения преимущественно располагаются: Варианты ответов 1 На стороне, противоположной первичному удару (балл - 9) 2 На стороне первичного удара (балл - -9) 15 Фазы травмирования при переезде тела колесом рельсового транспорта: Варианты ответов 1 Соударение колеса с телом (балл - 2) 2 Продвижение тела по полотну дороги (балл - 2) 3 Накатывание и перекатывание колеса через тело (балл - 2) 4 Соударение частей локомотива и тела (балл - -9) 5 Вторичное продвижение тела или его частей по полотну дороги (балл - 3) 16 При перекатывании через тело колеса рельсового транспорта повреждения причиняют: Варианты ответов 1 Головка рельса (балл - 2) 2 Катящаяся поверхность (бандаж) колеса (балл - 2) 3 Реборда (балл - 2) 4 Боковые поверхности колеса и головки рельса (балл - 3) 5 Детали крепления рельса к шпалам (балл - -9) 17 На первой фазе переезда тела колесом рельсового транспорта возникают: Варианты ответов 1 Локальные повреждения (балл - 9) 2 Отдаленные повреждения (балл - -4) 3 Одновременно локальные и отдаленные повреждения (балл - -5) 18 При непосредственном перекатывании колеса рельсового транспорта через тело возникают: Варианты ответов 1 Локальные повреждения (балл - -4) 2 Отдаленные повреждения (балл - -5) 3 Одновременно локальные и отдаленные повреждения (балл - 9) 19 Видами травматического воздействия, причиняющими повреждения при переезде тела колесом рельсового транспорта, являются: Варианты ответов 1 Трение (балл - 3) 2 Сдавление (балл - 3) 3 Растяжение (балл - 3) 4 Кручение (балл - -4) 5 Изгиб (балл - -5) 20 Расчленение тела при переезде колесом рельсового транспорта происходит: Варианты ответов 1 В зоне катящейся поверхности колеса (бандажа) (балл - -4) 2 В зоне реборды (балл - 4) 3 По наружнему краю головки рельса (балл - -5) 4 По внутреннему краю головки рельса (балл - 5) 21 Основными морфологическими признаками переезда колесом рельсового транспорта являются: Варианты ответов 1 Полоса давления (балл - 3) 2 Полоса осаднения (балл - 3) 3 Обширное осаднение (балл - -4) 4 Полное разделение туловища, отделение головы от туловища, отделение конечностей (балл - 3) 5 Отслоение кожи (балл - -5) 22 Вершины лоскутов отслоенного эпидермиса в зоне полос осаднения при переезде колесом рельсового транспорта направлены: Варианты ответов 1 В сторону движения транспорта (балл - -9) 2 В сторону, противоположную движению транспорта (балл - 9) 23 Виды травматического воздействия, приводящие к образованию повреждений при переезде тела колесом рельсового транспорта: Варианты ответов 1 Удар (балл - 3) 2 Сдавление (балл - 3) 3 Трение (балл - 3) 4 Растяжение (балл - -4) 5 Смещение (балл - -5) 24 Повреждения, наличие которых свидетельствует о имевшем место переезде туловища колесом рельсового транспорта: Варианты ответов 1 Полосы давления и осаднения на коже груди (балл - 2) 2 Расчленение туловища (балл - 2) 3 Закрытый перелом бедра (балл - -9) 4 Разрывы и отрывы органов грудной полости (балл - 2) 5 Перемещение органов плевральной полости под кожу (балл - 3) 25 При переезде колесом рельсового транспорта через конечности типичными повреждениями являются: Варианты ответов 1 Кольцевидное отслоение кожи и подкожной жировой клетчатки (балл - -4) 2 Полосы давления и осаднения (балл - 3) 3 Отчленение конечности (балл - 3) 4 Локальные переломы костей (балл - 3) 5 Отдаленные переломы костей (балл - -5) 26 Наиболее широкая полоса осаднения при переезде колесом рельсового транспорта образуется соответственно: Варианты ответов 1 Боковым поверхностям головки рельса (балл - -4) 2 Реборде колеса (балл - 9) 3 Боковой поверхности круга катания колеса (балл - -5) 27 Полное или неполное расчленение тела при переезде колесом рельсового транспорта зависит от: Варианты ответов 1 Скорости движения состава (балл - -3) 2 Толщины травмируемой части тела (балл - -3) 3 Наличия, толщины и плотности одежды (балл - 4) 4 Степени прижатия реборды к головке рельса (балл - 5) 5 Случайных факторов (балл - -3) 28 Вершины зубцов кожной раны в зоне отчленения части тела при переезде колесом рельсового транспорта направлены: Варианты ответов 1 В сторону движения транспорта (балл - 9) 2 В сторону, противоположную движению транспорта (балл - -9) 29 Полоса давления на коже при переезде тела колесом рельсового транспорта возникает от действия: Варианты ответов 1 Головки рельса (балл - 4) 2 Катящейся поверхности колеса (балл - 5) 3 Реборды (балл - -3) 4 Боковой поверхности колесного диска (балл - -3) 5 Деталей крепления рельса (балл - -3) 30 Полосы осаднения на коже, при переезде тела колесом рельсового транспорта возникают от действия: Варианты ответов 1 Головки рельса (балл - 3) 2 Катящейся поверхности колеса (балл - -4) 3 Реборды (балл - 3) 4 Боковой поверхности колесного диска (балл - 3) 5 Деталей крепления рельса (балл - -5) 31 Полоса обтирания на одежде при переезде тела колесом рельсового транспорта возникает от действия: Варианты ответов 1 Головки рельса (балл - -3) 2 Катящейся поверхности колеса (балл - -3) 3 Реборды (балл - 4) 4 Боковой поверхности колесного диска (балл - 5) 5 Деталей крепления рельса (балл - -3) 32 Повреждения, наличие которых свидетельствует о переезде области живота колесом рельсового транспорта: Варианты ответов 1 Разрывы промежности и паховых колец (балл - 2) 2 Полосы давления и осаднения в верхнем отделе живота (балл - 2) 3 Перелом костей таза (балл - -9) 4 Отрыв кишечника и перемещение его под кожу бедра (балл - 2) 5 Расчленение тела на уровне живота (балл - 3) 33 Полосы давления на коже при переезде тела колесом рельсового транспорта располагаются на поверхностях тела, обращенных к: Варианты ответов 1 Только к колесу (балл - -4) 2 Только к головке рельса (балл - -5) 3 Одновременно к колесу и головке рельса (балл - 9) 34 Виды травматического воздействия при сдавлении тела между частями движущегося поезда и другими предметами: Варианты ответов 1 Удар (балл - -9) 2 3 4 5 Сдавление (балл - 2) Вращение (балл - 2) Трение (балл - 2) Сочетание трения, сдавления и вращения (балл - 3) 35 Повреждения, возникающие при славлении тела между частями движущегося поезда и краем платформы, локализуются в области: Варианты ответов 1 Головы (балл - -4) 2 Груди (балл - 3) 3 Верхних конечностей (балл - 3) 4 Нижних конечностей (балл - -5) 5 Живота (балл - 3) 36 Повреждения, возникающие при сдавлении тела между тарелками буферов, локализуются в области: Варианты ответов 1 Головы (балл - -3) 2 Груди и живота (балл - 4) 3 Верхних конечностей (балл - 5) 4 Нижних конечностей (балл - -3) 5 Таза (балл - -3) 37 Для сдавления тела между тарелками буферов наиболее характерными повреждениями являются: Варианты ответов 1 Рваные раны на коже (балл - -4) 2 Разрывы внутренних органов (балл - 3) 3 Отслоение кожи и подкожной жировой клетчатки (балл - 3) 4 Отрывы и перемещения внцтренних органов (балл - -5) 5 Множественные переломы ребер (балл - 3) 38 Для сдавления тела между деталями автосцепного механизма наиболее характерными повреждениями являются: Варианты ответов 1 Рваные раны на коже (балл - 2) 2 Разрывы внутренних органов (балл - 2) 3 Отрывы и перемещения внутренних органов (балл - 2) 4 Отслоение кожи и подкожной жировой клетчатки (балл - -9) 5 Множественные переломы ребер (балл - 3) 39 Повреждения пострадавших внутри вагона при опрокидывании состава возникают от: Варианты ответов 1 Соударения тела с внутренними деталями вагона (балл - 3) 2 Сдавления тела между сместившимися частями вагона (балл - 3) 3 Комбинированного воздействия этих факторов (балл - 3) 4 Осколков вагонных стекол (балл - -9) 40 Признаки прижизненности повреждений при переезде тела колесом рельсового транспорта обнаруживаются: Варианты ответов 1 Взоне полосы давления (балл - -4) 2 В зоне полосы осаднения (балл - -5) 3 Вне этих зон (балл - 9)