Специальность "Электрический транспорт - Документы
advertisement
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») УТВЕРЖДЕНО Вице-президент ОАО «РЖД» В.А.Гапанович «24» мая 2008 г. Корпоративные требования к знаниям, умениям и навыкам специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» МОСКВА 2008 2 1.Область применения Настоящие Корпоративные требования к знаниям, умениям и навыкам (далее – корпоративные требования) специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» устанавливают требования OAO «РЖД» к знаниям, умениям и навыкам специалиста, осуществляющего производство, эксплуатацию, техническое обслуживание, ремонт электропоездов и электровозов различного рода тока (далее электроподвижной состав). Корпоративные требования предназначены для применения подразделениями аппарата управления OAO «РЖД», филиалами OAO «РЖД» и иными структурными подразделениями OAO «РЖД». Применение Корпоративных требований сторонними организациями оговаривается в договорах (соглашениях) с OAO «РЖД». Корпоративные требования включают в себя квалификационную характеристику специалиста с высшим профессиональным образованием, основные квалификационные компетенции, а также основное содержание знаний, умений и навыков специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог». Корпоративные требования разработаны с учетом актуальных и перспективных потребностей развития транспортной науки и культуры. Применение Корпоративных требований обеспечивает реализацию основных принципов профессиональной службы руководителей и специалистов, в том числе при подборе кандидатов на работу в аппарат управления ОАО «РЖД», установленных Положением об основах профессиональной службы руководителей и специалистов ОАО «РЖД» (распоряжение ОАО «РЖД» от 14 октября 2005 г. № 1621р). Корпоративные требования применяются: в процессе подбора кандидата на работу; при плановой и внеочередной аттестации работников ОАО «РЖД»; при обеспечении переподготовки и повышении квалификации работников ОАО «РЖД»; при формировании и подготовки резерва на замещение должностей; при назначении работника на новую должность; при заключении договора на подготовку специалиста с образовательным учреждением высшего профессионального образования; при формировании дополнительной профессиональной программы подготовки и переподготовки специалистов. 3 1. Обозначения и сокращения OAO «РЖД» – открытое акционерное общество «Российские железные дороги»; ЕСКД – единая система конструкторской документации; ЕСТД – единая система технологической документации; ТЭД – тяговый электродвигатель; САПР – система автоматизированного проектирования. 2. Основные положения 3.1. Корпоративные требования специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» – документ, регламентирующий основные и специализированные знания, умения и навыки работника при назначении его на должность, подлежащую замещению специалистами с высшим профессиональным образованием в соответствии с приказом от 07 сентября 2005г. № 136 «О должностях и рабочих профессиях в ОАО «РЖД», замещаемых специалистами с высшим и средним профессиональным образованием». 3.2. Номенклатура должностей руководителей и специалистов локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» требует наличия у работника квалификации «инженер путей сообщения» высшего профессионального образования и получение им квалификации «инженер путей сообщения» по специальности высшего профессионального образования 190301 «Электрический транспорт железных дорог». 3.3.Корпоративные требования формулируют требования ОАО «РЖД» к знаниям, умениям и навыкам специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог», приобретаемым в результате освоения основной и специализированной дополнительной профессиональной подготовки специалистов с высшим профессиональным образованием для ОАО «РЖД». 3.4.Корпоративные требования обеспечивают выполнение требований, предъявляемых государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по направлению подготовки дипломированного специалиста с высшим профессиональным образованием и специальности в него входящей. 4. Цели и задачи Корпоративные требования направлены на достижение следующих стратегических целей ОАО «РЖД»: 1) обеспечения кадрами, обладающими профессиональными знаниями 4 в локомотивном хозяйстве ОАО «РЖД», всецело обеспечивающей их высокую профессиональную подготовку; 2) создания системы обучения работников локомотивного хозяйства; 3) подготовку резерва руководящих кадров локомотивного хозяйства; 4) высокой эффективности использования персонала, роста производительности труда в локомотивном хозяйстве; 5) последовательного совершенствования и развития работы с молодежью как главным воспроизводственным ресурсом ОАО «РЖД»; 6) повышения престижности работы в ОАО «РЖД». Корпоративные требования позволяют решить следующие задачи специализированной дополнительной подготовки специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог»: 1) усиление фундаментальной подготовки по математическим, естественнонаучным и общепрофессиональным дисциплинам до уровня, необходимого для успешного освоения профильных дисциплин по специальности «Электрический транспорт железных дорог»; 2) углубленное знание современных и перспективных видов техники и технологий, используемых или планируемых к использованию на предприятиях ОАО «РЖД»; 3) приобретение практических навыков в освоении и внедрении новых техники и технологий, используемых на железнодорожном транспорте с целью обеспечения быстрой адаптации специалистов к производственной деятельности соответствующего структурного подразделения ОАО «РЖД»; 4) формирование знаний, умений и навыков в области организации производства и проведения экспертного экономико-статистического анализа и финансово-правового управления; 5) воспитание корпоративной культуры специалиста, формирование чувства ответственности за результаты своей работы, профессионального долга и гордости. 5. Квалификационная характеристика специалиста Квалификация специалиста – инженер путей сообщения. 5.1 Объекты профессиональной деятельности специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» Объектами профессиональной деятельности специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» являются производство, эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт электроподвижного состава, 5 освоение методов и средств повышения надежности и долговечности электроподвижного состава, создание электроподвижного состава с асинхронными тяговыми двигателями, разработка проектной и нормативно-технической документации, изготовление, сборка, испытания новых образцов электроподвижного состава. 5.2 Виды профессиональной деятельности специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» в соответствии с фундаментальной и специальной подготовкой должен обеспечивать следующие виды профессиональной деятельности: - производственно-технологическую; - организационно-управленческую; - проектно-конструкторскую; - научно-исследовательскую. 5.3 Задачи профессиональной деятельности специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен быть подготовлен к решению следующих типов профессиональных задач: а) производственно-технологическая деятельность: организация эксплуатации электроподвижного состава железных дорог и контроль за его безопасной эксплуатацией; организация производственно-технологического процесса технического обслуживания и ремонта электроподвижного состава; разработка технологической документации по техническому обслуживанию и ремонту электроподвижного состава; контроль за качеством соблюдения технологии работ по техническому обслуживанию и ремонту электроподвижного состава; эффективное использование современных технологий, методов, материалов и оборудования при техническом обслуживании и ремонте электроподвижного состава. б) организационно-управленческая деятельность: организация коллектива исполнителей, принятие управленческих решений; осуществление технического контроля и управления качеством при проектировании и изготовлении электроподвижного состава; 6 обучение, оценка профессиональных знаний и аттестация обслуживающего персонала; в) проектно-конструкторская деятельность: формулирование целей проекта, методов и способов достижения целей, построение структуры их взаимосвязей, выявление приоритетов при решении задач; разработка вариантов решения проблем, анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, нахождение компромиссных решений в условиях многокритериальности и неопределенности, планирование стадий реализации проекта; использование компьютерных технологий в профессиональной деятельности; конструирование новых образцов электроподвижного состава; разработка конструкторской документации для производства, ремонта и модернизации электроподвижного состава; разработка проектов технических условий, стандартов и технических описаний. г) научно-исследовательская деятельность: информационный поиск и анализ информации по объектам исследования; анализ состояния и динамики объектов деятельности с использованием необходимых методов и средств анализа; моделирование исследуемых явлений или процессов; разработка планов, программ и методик проведения исследований; техническое и организационное обеспечение, проведение исследований, анализ результатов и разработка предложений по их внедрению. 5.4 Квалификационные требования к специалисту с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» Для решения профессиональных задач специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог»: проводит технико-экономический анализ, обосновывает принимаемые и реализуемые решения, изыскивает возможности сокращения цикла выполнения работ, содействует подготовке процесса их выполнения, обеспечению необходимыми техническими данными, материалами, оборудованием; выполняет работы в области научно-технической деятельности по организации производства, труда и управлению, метрологическому 7 обеспечению, техническому контролю, проектированию, информационному обслуживанию; разрабатывает методическую, техническую и нормативную документацию; участвует в работах по осуществлению исследований, разработке проектов и программ, в проведении необходимых мероприятий, связанных с испытаниями машин и оборудования, по внедрению их в эксплуатацию, а также в выполнении работ по стандартизации технических средств, систем, процессов, оборудования и материалов, в рассмотрении различной технической документации и подготавливает необходимые обзоры, отзывы, заключения; изучает и анализирует необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы, обобщает и систематизирует их, проводит необходимые расчеты, используя современные технические средства; составляет техническую документацию, заказы, заявки, а также установленную отчетность по утвержденным формам и в утвержденные сроки; оказывает методическую и практическую помощь при реализации проектов и программ, планов и договоров; способствует рациональному использованию природных ресурсов, энергии и материалов; разрабатывает графики работ, инструкции, пояснительные записки, карты, схемы; осуществляет экспертизу технической документации, контроль состояния и эксплуатации оборудования, выявляет резервы, устанавливает причины существующих недостатков и неисправностей в работе оборудования, принимает меры по их устранению и повышению эффективности использования техники; обеспечивает безопасные условия труда и соблюдение установленных требований, действующих норм, стандартов и правил технической эксплуатации железных дорог; организует работу по повышению профессиональных знаний работников; способствует развитию творческой инициативы, рационализации, изобретательства, внедрению достижений отечественной и зарубежной науки, техники, использованию передового опыта, обеспечивающего эффективную работу учреждения, организации, структурного подразделения. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь решать задачи, в соответствии с его квалификацией и квалификационной 8 характеристикой и эффективно действовать и принимать решения в нестандартных и стрессовых ситуациях. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» с учетом специализации должен знать: структуру управления ОАО «РЖД», а также структуру управления объектами профессиональной деятельности; правила технической эксплуатации железных дорог и инструкцию по движению поездов и маневровой работе, инструкцию по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации; нормативные и руководящие документы, касающиеся объектов его профессиональной деятельности; перспективы технического развития и особенности деятельности учреждения, организации, структурного подразделения; принципы работы, свойства, технические характеристики, конструктивные особенности разрабатываемых и используемых в локомотивном хозяйстве технических средств; методы исследования, правила и условия выполнения работ; основные требования, предъявляемые к технической документации, материалам, изделиям; ГОСТы, ОСТы, ЕСКД; ЕСТД; методы проведения технических расчетов и определения экономической эффективности исследований и разработок; достижения науки и техники, передовой отечественный и зарубежный опыт в соответствующей области знаний; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства и правового регулирования деятельности отрасли; требования и нормы обеспечения безопасности движения поездов; требования охраны труда, производственной санитарии, промышленной безопасности, пожарной безопасности и экологии на производстве, особенности охраны труда и окружающей среды при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте электроподвижного состава; историю развития, структуру системы организации и управление предприятиями железнодорожного транспорта; деятельность основных служб, цехов и отделов, основное технологическое оборудование цехов предприятия локомотивного хозяйства; систему эксплуатации, технического обслуживания и ремонта электроподвижного состава; организацию и технологию ремонта и восстановления деталей и узлов электроподвижного состава; 9 назначение, состав и структуру эксплуатационной, технологической и ремонтной документации, используемой при эксплуатации, изготовлении и ремонте локомотивов, правила ее разработки и оформления; права и обязанности технолога при производстве и ремонте электроподвижного состава; права и обязанности лиц, ответственных за безопасные условия эксплуатации и содержание электроподвижного состава; назначение, состав и структуру конструкторской документации, современные методы моделирования транспортных систем; правила контроля за безопасной эксплуатацией электроподвижного состава; методы проектирования (в том числе с использованием САПР и компьютерных технологий), обеспечивающие получение эффективных проектных разработок и отвечающие требованиям перспективного развития отрасли; принципы организации производства и эффективной работы трудового коллектива на основе современных методов управления. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» с учетом специализации должен обладать: навыками инженерно-технического работника при эксплуатации и контроле, техническом обслуживании и ремонте электроподвижного состава; методами определения оптимальных и рациональных решений производственных задач при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте электроподвижного состава; навыками разработки и оформления ремонтной документации, составления дефектных ведомостей на детали и элементы, требующие ремонта или замены; навыками освидетельствования и оценки технического состояния электроподвижного состава; навыками технолога по сопровождению и контролю производства и ремонта электроподвижного состава; навыками проектирования технологической оснастки для ремонта электроподвижного состава; методами расчетно-конструкторских и проектных работ; навыками организации и проведения экспериментальных исследований и испытаний электроподвижного состава; навыками подбора, систематизации и обобщения информационных материалов (в том числе и патентных) для проектно-конструкторских работ; 10 навыками выработки новых технических решений, их анализа и оценки (в том числе технико-экономической); принципами выбора наиболее рациональных способов защиты, порядка действия коллектива, предприятия локомотивного хозяйства (цеха, отдела, лаборатории) в чрезвычайных ситуациях. В соответствии с планом мероприятий ОАО «РЖД» по снижению дефицита контингента локомотивных бригад на сети железных дорог специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт», обучающийся по целевому направлению, должен эффективно использовать возможности дополнительной образовательной программы вуза с целью последовательного получения рабочей специальности слесарь по ремонту подвижного состава (электровозов) 1-2 разряда. 5.4.1 В общепрофессиональной области Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: основы проектирования механизмов, стадии разработки, требования к деталям, критерии работоспособности и влияющие на них факторы; основные характеристики материала, определяющие деформационные и прочностные свойства, основные методы решения задач на прочность; теоретические основы построения изображений на чертеже, методы и правила выполнения и чтения чертежей; правила оформления графической конструкторско-технической и регламентирующей документации на предприятиях ОАО «РЖД»; принцип работы, устройство и назначение механизмов, узлов и деталей; физико-химические свойства и способы получения черных и цветных металлов, сплавов, неметаллических и композиционных материалов, используемых в локомотивном хозяйстве; основные свойства конструкционных материалов и технологические методы обработки и изготовления деталей электроподвижного состава; технологические методы получения заготовок, деталей, изделий, их технические характеристики, области их применения на предприятиях локомотивного хозяйства; аксиомы статики, условия равновесия, кинематику точки, твердого тела, сложное движение точки, динамику твердого тела, основы аналитической механики, колебания механической системы; методы расчёта электрических цепей постоянного и переменного тока, принцип действия трансформатора, электродвигателей постоянного и переменного тока и их основные характеристики; 11 конструкции, принцип действия и особенности электроприводов, преимущества и недостатки отдельных видов электроприводов в условиях их эксплуатации и ремонта; основы электроники с использованием полупроводников, работу усилительных каскадов и схем выпрямления; основные законы термодинамики, термодинамические процессы идеального газа, циклы поршневого компрессора двигателей внутреннего сгорания, эксплуатируемых на локомотивах ОАО «РЖД»; основы гидравлики, гидравлических машин, гидропривода, применяемых в электроподвижном составе; понятия о сопряжениях, единой системе допусков и посадок для гладких соединений и других типовых деталей электроподвижного состава; основные принципы обслуживания и ремонта машин по состоянию; методы, применяемые в технической диагностике и неразрушающего контроля, принципы разработки математических моделей диагностируемых объектов; диагностическую аппаратуру и дефектоскопы, применяемые для контроля оборудования электроподвижного состава; теорию торможения и управления тормозами электроподвижного состава, принцип действия и классификацию тормозов, приборов торможения и управления, воздухораспределителей, характерные виды отказов тормозных систем и способы их устранения на линии; принцип действия и конструкции систем регулирования скорости и тяги электроподвижного состава; принципы автоматического регулирования тормозной силы, расчета тормозных систем; технологию ремонта и регулирования тормозного оборудования электроподвижного состава; порядок испытания и технического содержания тормозного оборудования при эксплуатации; типы и устройство тормозов высокоскоростного электроподвижного состава; методы и средства обеспечения безопасности движения поездов и маневровой работы на железных дорогах; основы эксплуатации поездов в условиях переменного профиля пути; основы динамических качеств тяжеловесных, длиносоставных поездов; правовые и нормативно-технические основы управления, системы контроля обеспечения требований безопасности и экологичности деятельности локомотивного хозяйства; 12 новейшие разработки отечественного и зарубежного локомотивостроения; основы физиологии труда и условия жизнедеятельности в техносфере; правовые и нормативно-технические основы управления, системы контроля требований безопасности и экологичности деятельности локомотивного хозяйства; содержание, порядок составления и оформления видов организационно-распорядительных документов, относящихся к управленческой деятельности; теоретические основы метрологии, средства измерений и их основные метрологические характеристики, источники и классификацию погрешностей результатов измерений; основные положения государственной системы стандартизации и сертификации, а также системы стандартизации и сертификации, применяемой на предприятиях ОАО «РЖД»; основы организации технического контроля, метрологического обеспечения производства; основные принципы организации производства, содержание закона о трудовых коллективах; основы организации и оплаты труда; основы организации производственных предприятий, основы организации основных производственных процессов для различных типов производств, основы организации работ по созданию, подготовке производства и освоению новых типов продукции, основы организации производственных инфраструктур; методы анализа состояния организации производства и работы в условиях рынка; перспективы развития локомотивного хозяйства ОАО «РЖД»; основные задачи и параметры развития железнодорожного транспорта до 2030 года, стратегические цели, принципы и инструменты достижения эффективности работы ОАО «РЖД» в долгосрочной перспективе; основное содержание функциональных стратегий ОАО «РЖД» составных частей системы стратегического управления ОАО «РЖД», их роль, место и ключевые взаимосвязи с другими функциональными стратегиями ОАО «РЖД»; задачи и основные принципы корпоративной интегрированной системы управления качеством в ОАО «РЖД», требования потребителей услуг ОАО «РЖД» в различных сегментах железнодорожного транспортного рынка, показатели оценки степени обеспечения требований потребителей ОАО «РЖД», обобщенная модель внутренних процессов ОАО «РЖД», основные методы управления качеством; 13 основные направления и механизмы реализации программы ОАО «РЖД» «Ступени перехода к новому качеству»; целевое состояние управления качеством в ОАО «РЖД» при реализации программы ОАО «РЖД» «Ступени перехода к новому качеству»; основы «Лидерства», как принципа менеджмента качества, принципы и выбор стратегии достижения цели по развитию лидерства, качества и характеристики лидера; основные принципы отбора, подготовки и защиты лидеров, управленческие технологии развития лидеров; основные методы работы с персоналом, организационную структуру управления персоналом на железнодорожном транспорте; кадровое, информационное, техническое и правовое обеспечение управления персоналом, системы управления персоналом; систему организации подготовки рабочих специальностей, и специалистов; организацию технической учебы; основы инженерной психологии в области профессиональной деятельности, психологические аспекты и закономерности трудовой деятельности работников локомотивного хозяйства, основные методы определения степени утомляемости и снижения работоспособности работников локомотивного хозяйства, основы методик профессионального отбора и предотвращения ошибочных действий с помощью психологических методов упражнения и тренировки; основы психологического тестирования, в том числе психологического тестирования локомотивных бригад; основы организации работы локомотивных бригад; Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь: выполнять, читать чертежи и решения на чертежах инженерногеометрических и графических задач с изображением деталей и их соединений в соответствии с требованиями стандартов ЕСКД и ЕСТД; обрабатывать результаты измерений, применять основные положения государственной системы стандартизации и сертификации, методы и средства технических измерений на объектах локомотивного хозяйства; пользоваться методами инженерной оценки динамических качеств электроподвижного состава; пользоваться методикой разработки динамически устойчивых конструкций электроподвижного состава; пользоваться методами расчета динамических нагрузок ходовой части и тягового привода электроподвижного состава; пользоваться методами вождения тяжеловесных, длиносоставных поездов; 14 выполнять расчеты соединений на прочность, расчеты упругих элементов, муфт механических приводов, корпусных деталей механизмов электроподвижного состава; рассчитывать режимы работы трехфазных цепей систем управления электроподвижного состава; выполнять расчёты параметров смеси газов, термодинамических циклов двигателей и компрессоров, характеристик влажного воздуха, свойств водяного пара и тепловые расчёты теплообменников, применяемых в локомотивном хозяйстве; решать гидравлические задачи; проводить элементарные прочностные расчеты и подбор сечений конструкционных элементов, обеспечивающих надежность и экономичность конструкций электроподвижного состава; экспериментально определять основные механические характеристики материалов, применяемых для электроподвижного состава; читать и анализировать принципиальные схемы управления тормозными системами электроподвижного состава; выполнять расчет тормозных систем грузового и высокоскоростного электроподвижного состава, экспертизу качества работы тормозных систем электроподвижного состава; диагностировать автоматические тормозные системы электроподвижного состава, эксплуатировать, обслуживать и испытывать тормозные системы электроподвижного состава, обеспечивать безопасность движения поездов при отказе тормозного оборудования; разрабатывать техническое задание на проектирование электроподвижного состава и для автоматизации технологического процесса на предприятиях локомотивного хозяйства; решать задачи, связанные с выбором технологического процесса для изготовления изделий и ремонта деталей с технико-экономическим обоснованием; использовать модели диагностируемых объектов подвижного состава для выбора информативных признаков, использовать диагностические установки, применяемые в локомотивном депо; прогнозировать технический ресурс электроподвижного состава по результатам диагностирования; выполнять экспертизу аварий и крушений применительно к локомотивному хозяйству; осуществлять качественный и количественный анализ опасностей локомотивного хозяйства; оценивать экономические последствия и материальные затраты при не обеспечении безопасности жизнедеятельности в локомотивном хозяйстве; 15 выполнять экспертизу ценности документов в делопроизводстве предприятий локомотивного хозяйства; выполнять планирование работы оборудования, рассчитывать технико-экономические показатели работы предприятия, его стабильность работы и перспективы развития; организовать работу производственного подразделения, трудовой процесс подчинённых, работу по нормированию и оплате труда; составлять плановые задания подразделениям, месячный план работы; анализировать результаты деятельности трудового коллектива; использовать в практической деятельности организационные факторы роста эффективности производства в условиях рыночных отношений; применять все свои знания и умения, принимать самостоятельные решения в нестандартных, проблемных, стрессовых ситуациях. 5.4.2 В области обеспечения безопасности движения в поездной и маневровой работе Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: правила технической эксплуатации железных дорог; инструкцию по сигнализации железных дорог; инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах; должностные инструкции работников основных профессий локомотивного хозяйства, а также другие нормативные акты по профилю деятельности, направленные на обеспечение безопасности движения; правила технической эксплуатации и обслуживания устройств и систем локомотивов, связанных с обеспечением безопасности движения; систему организации технологических процессов по профилю специальности, связанных с обеспечением безопасности движения; правила сертификации технических средств, технологических процессов и лицензирования производственной деятельности на предприятиях локомотивного хозяйства ОАО «РЖД»; классификации нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе на железных дорогах в целом и локомотивного хозяйства; основные положения порядка служебного расследования нарушений безопасности движения, конкретные обязанности и степень участия в расследовании нарушений безопасности движения локомотивов; основные виды отказов устройств и систем локомотивов, ведущих к нарушению безопасности движения; порядок действий при отказах устройств и систем локомотивов, ведущих к нарушению безопасности движения; 16 порядок действия в нестандартных и аварийных ситуациях. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен владеть: навыками оценки технического состояния устройств и систем локомотивов, обеспечивающих безопасность движения; навыками поиска и устранения отказов устройств и систем локомотивов, влекущих нарушение безопасности движения; навыками оперативного реагирования и принятия ответственных решений при отказах устройств и систем, влекущих нарушение безопасности движения; навыками ведения служебного расследования нарушений безопасности движения; порядок проведения испытаний, выдачи свидетельства на право управления локомотивом. 5.4.3 В области техники безопасности, охраны труда, пожарной безопасности, предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: должностные инструкции локомотивной бригады и нормативные акты по обеспечению безопасных условий труда в локомотивном хозяйстве; структуру и состав технических средств по обеспечению безопасных условий труда работников локомотивного хозяйства; методы организации на производстве работ по обеспечению безопасных условий труда; порядок организации и проведения предрейсовых медицинских осмотров работников локомотивных бригад; виды опасных работ и технологий локомотивного хозяйства, правила их выполнения и способы ликвидации возможных случаев чрезвычайных ситуаций; классификацию нарушений безопасных условий труда в локомотивном хозяйстве; основные положения порядка служебного расследования нарушений безопасных условий труда, конкретные обязанности и степень участия в служебном расследовании нарушений безопасных условий труда локомотивного хозяйства. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен владеть навыками: 17 оценки текущего состояния и соответствия требованиям безопасных условий труда рабочих мест на предприятиях локомотивного хозяйства; организации работы предприятий локомотивного хозяйства с соблюдением установленных требований по безопасным условиям труда; оперативного реагирования и принятия ответственных решений в случаях нарушения требований безопасных условий труда в локомотивном хозяйстве; организации работ по ликвидации последствий возможных случаев чрезвычайных ситуаций в локомотивном хозяйстве; ведения служебного расследования нарушений безопасных условий труда на предприятиях локомотивного хозяйства. 5.4.4 В области энерго- и ресурсосбережения Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: основные положения нормативной базы в области энерго- и ресурсосбережения; структуру и состав энергетических и материально-технических ресурсов (топливо, смазочные материалы, источники энергии, запасные части и материалы и др.), используемых в основных видах техники и технологий локомотивного хозяйства; систему энергетического и материально-технического снабжения основных видов работ на предприятиях локомотивного хозяйства. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен владеть: нормативной базой по энерго- и материально-техническому обеспечению основных видов работ на предприятиях локомотивного хозяйства; навыками планирования и учета расхода энергетических и материально-технических ресурсов на производство основных видов работ в профессиональной деятельности; навыками рационального использования энергетических и материально-технических ресурсов при производстве работ на предприятиях локомотивного хозяйства; навыками организации энерго- и материально-технического обеспечения основных видов работ на предприятиях локомотивного хозяйства. 5.4.5 В области внедрения современных информационных технологий в систему организации производственной деятельности предприятий локомотивного хозяйства 18 Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: состав, организационную структуру и систему взаимодействия различных иерархических уровней информационных систем локомотивного хозяйства; современное программное обеспечение информационных систем локомотивного хозяйства; перспективные направления в совершенствовании и развитии информационных систем на предприятиях локомотивного хозяйства; современные методы компьютерного моделирования и расчета параметров устройств, оборудования и технологических процессов при производстве работ на предприятиях локомотивного хозяйства. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен владеть: устойчивыми навыками работы на современной компьютерной технике с современным программным обеспечением; навыками работы в информационной сети, применяемой на предприятиях локомотивного хозяйства; навыками работы в системе АРМ предприятий локомотивного хозяйства. 5.4.6 В гуманитарной, социально-экономической области Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: историю Отечества и историю железнодорожного транспорта; основные положения экономической теории, особенности переходной экономики России, основы организации экономической деятельности ОАО «РЖД»; основные правовые системы современности, систему российского права, принципы соблюдения законности и правопорядка в современном обществе России; основные понятия и положения психологии личности и межличностных отношений, возможности и методы психологии в организации деятельности трудового коллектива; нормативные, коммуникативные и этические аспекты устной и письменной речи в общении с окружающими и при подготовке нормативных документов, выступлений; теоретические вопросы экономики железнодорожного транспорта и их специфики в эксплуатационной деятельности; основные положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта. 19 Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен владеть: основами корпоративного управления в профессиональной области; одним из иностранных языков на уровне чтения технического текста со словарем; основными методами экономического анализа хозяйственной деятельности предприятия; навыками ведения дискуссий по проблемам политической и социально-экономической жизни общества; навыками оформления основных нормативно-правовых документов (трудового договора, официальных обращений и заявлений, отчетов и др.); навыками организации и проведения общественных мероприятий, коллективных обсуждений, выступлений перед коллективом; навыками расчета основных экономических показателей, нормирования труда, расчета заработной платы при разработке финансового плана локомотивного депо и анализе результатов его деятельности; навыками использования инновационных технологий в области железнодорожного транспорта. 5.4.7 В общей математической и естественнонаучной области Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: основные математические методы, необходимые для анализа и моделирования устройств, процессов и явлений, поиска оптимальных решений, обработки и анализа результатов численных результатов экспериментов; физические законы материальных явлений в области механики, теплотехники, электромагнетизма, основы оптики, атомной и ядерной физики; технические и программные средства реализации информационных процессов, модели решения функциональных и вычислительных задач. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен владеть: навыками математического анализа и выполнения вычислительных операций высшей математики при решении конкретных инженерных задач по профилю специальности; навыками анализа и расчета физических процессов окружающего материального мира; 20 основами современных методов программирования инженерных задач по профилю специальности, навыками работы пользователя компьютера; методами математического и физического моделирования. 5.4.8 Требования к специализированным знаниям и умениям 5.4.8.1 Специализация «Электровозы и электропоезда» В области механической части электроподвижного состава Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: конструкцию механической части (рессорного подвешивания электровозов и электропоездов, тягового привода, тележек); основные тенденции и направления развития и модернизации конструкций механической части опытных образцов отечественного и зарубежного электроподвижного состава (система виброзащиты, система тяговой передачи, система защиты от лобовых столкновений); особенности работы механической части в эксплуатации и влияние ее состояния на реализацию сил тяги, плавность хода, динамические нагрузки. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь: пользоваться методикой оценки конструкций ходовых частей с точки зрения удовлетворения эксплуатационных требований и требований безопасности движения; пользоваться методами контроля и оценки напряженного состояния различных элементов ходовых частей, способами восстановления их технического состояния. В области тяговых электрических машин специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: конструкцию ТЭД постоянного пульсирующего тока, бесколлекторных электродвигателей и их влияние на тяговые и тормозные свойства электроподвижного состава; особенности эксплуатации ТЭД и их влияние на эксплуатационные свойства ТЭД; особенности электромагнитных процессов в ТЭД и их связь с механическими нагрузками; критерии работоспособности ТЭД; особенности конструкции бесколлекторных тяговых электродвигателей и их влияние на тяговые и тормозные свойства электроподвижного состава. 21 Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь: применять навыки оценки влияния особенностей эксплуатации ТЭД на их работоспособность; применять навыки оценки тяговых и тормозных свойств электроподвижного состава с бесколлекторными тяговыми электродвигателями применительно к условиям эксплуатации; применять навыки нахождения причин отказов ТЭД и восстановления их работоспособности; применять навыки оценки влияния особенностей новых конструктивных решений механической части на динамические свойства и показатели динамических качеств. В области автоматизированных систем управления электроподвижного состава специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: назначение, условия эксплуатации, функциональные и структурные схемы, принцип действия и расчётные соотношения для определения параметров элементов, узлов, блоков и системы автоматического управления в целом; пользоваться методами анализа и расчёта устойчивости, переходных процессов и качества регулирования в системах автоматического управления электроподвижного состава, а также их синтеза; принцип действия и особенности систем автоматического управления электроподвижного состава с бесколлекторными тяговыми двигателями и высокоскоростного наземного транспорта; устройство и принцип работы систем автоматического управления на базе микропроцессоров. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь: применять навыки использования автоматизированных микропроцессорных систем управления для диагностирования устройств электроподвижного состава; производить наладку, техническое обслуживание и ремонт систем автоматического управления электроподвижного состава. В области тягового электрического оборудования электроподвижного состава специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: условия эксплуатации, теорию работы основного электрического оборудования электроподвижного состава; конструкцию основных видов тяговых электрических аппаратов и эксплуатационные характеристики. 22 Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь: применять навыки диагностирования технического состояния при эксплуатации и техническом обслуживании тяговых электрических аппаратов. В области культуры обслуживания пассажиров специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: определение и содержание понятий «высшие познавательные процессы»; основные профессиональные компетенции машиниста электроподвижного состава; определение и содержание понятий «индивид»; «субъект»; «личность»; индивидуально-типологические различия и их проявления в поведении пассажиров; психологические состояния личности, эмоционально-волевые процессы в регуляции профессиональной деятельности; понятия «стресс» и его последствия. особенности поведения машиниста электроподвижного состава в нестандартных ситуациях; понятия «общение»; «общение в межличностных отношениях»; структуру общения, речь как средство общения. Виды и средства общения (вербальные и невербальные), коммуникативные барьеры в профессиональном общении машиниста и их преодоление; ролевое поведение в деловом общении, специфику делового общения в сфере обслуживания. Принципы и правила ведения диалога. понятие и виды конфликтов; причины возникновения конфликтных ситуаций; динамику и структуру конфликта; психологические приемы предупреждения конфликтных ситуаций при взаимодействии с пассажирами; понятие профессиональной этики; эстетику внешнего вида работника; правила ношения форменной одежды; принципы формирования чувства корпоративной этики, ответственности и долга перед пассажирами. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь: использовать базовые знания по психологии личности, психологии общения, конфликтологии в профессиональной деятельности; предупреждать возможные негативные поведенческие реакции того или иного субъекта путем применения специальных психологических технологий; 23 владеть способами эффективного общения и рационального поведения в конфликтных ситуациях; выстраивать свое организационное поведение в соответствии с правилами служебного этикета. 5.4.8.2 Специализация «Электровозостроение» В области проектирования механической части электроподвижного состава специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: основные показатели качества механической части электроподвижного состава и способы их улучшения при разработке новых конструкций; передовые конструкторские решения в области механической части; взаимосвязь основных параметров механической части, конструкцию ходовой части электровозов и электропоездов. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь: пользоваться методами расчета элементов ходовой части ЭПС, включая современные компьютерные программы для автоматизированного проектирования и расчета; пользоваться методами выбора перспективных конструкторских решений по ходовой части электроподвижного состава. В области проектирования тяговых электрических машин специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: связь главных размеров тяговых электродвигателей ТЭД с нагрузками, предельные значения нагрузок и степень их влияния на эксплуатационные свойства ТЭД; принципы и методы выбора главных размеров ТЭД и его элементов; особенности протекания электромагнитных процессов в ТЭД и их связь с механическими процессами; влияние законов регулирования режимов работы бесколлекторных ТЭД на тяговые и тормозные свойства электроподвижного состава. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь: применять навыки проектирования ТЭД постоянного, пульсирующего тока и бесколлекторных тяговых машин; применять навыки выбора основных параметров ТЭД с учетом специфики их эксплуатации на электроподвижном составе; применять навыки формирования требуемых тяговых характеристик электроподвижного состава с бесколлекторными тяговыми двигателями в зависимости от вида закона регулирования потока энергии; 24 применять навыки оценки точности аналитических расчетов и способами повышения их достоверности. В области проектирования автоматизированных систем управления электроподвижного состава специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: назначение, условия эксплуатации систем; принципиальные, функциональные и структурные схемы, принцип действия и расчётные соотношения для определения параметров элементов, узлов, блоков и системы автоматического управления электроподвижного состава с коллекторными и бесколлекторными тяговыми двигателями; методы анализа и расчёта устойчивости, переходных процессов и качества регулирования в системах автоматического управления электроподвижного состава, математическое описание, принципы расчета и проектирования систем автоматического управления на базе микропроцессоров; методы синтеза отдельных контуров. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь: применять навыки проектирования систем автоматического управления на базе микропроцессоров; пользоваться методами решения задач по проектированию автоматизированных систем управления электроподвижным составом. В области проектирования тягового электрического оборудования электроподвижного состава специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать: условия эксплуатации, теорию работы основных видов тяговых электроаппаратов, их конструкцию и эксплуатационные характеристики. Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь: применять навыки выбора, расчета тяговых электрических аппаратов и проектирования тягового электрического оборудования. ____________
