“Морской” 3D автобус появился в Чанчуне Плавающие среди

“Морской” 3D автобус появился в Чанчуне
Плавающие среди кораллов рыбы, рассекающие водную гладь дельфины и
морские черепахи, акулы, выныривающей из воды с широко разинутой
пастью…Создается впечатление, что на миг переносишься в подводный парк, между
тем вся эта красота находится в самом обычном городском автобусе № 229 города
Чанчунь. Креативные картинки в стиле 3D, передающие невероятную красоту и
мощь подводного царства украсили салон и внешнюю часть автобуса. Официально
“морской” автобус начал курсировать 13 сентября этого года.
На первый взгляд этот автобус ничем не отличается от других городских
автобусов Чанчуня, но стоит войти в салон и необычайные подводные ландшафты
заставляют затаить дыхание. Автор этого проекта--- сотрудник автобусного депо Ван
Чжиюэ. По словам создателя “морского” автобуса, недавно в их транспортной
компании проходил конкурс на лучшее оформление салона автобуса. Его
предложение украсить салон 3D анимацией нашло поддержку как среди коллег, так
и среди руководства транспортной компании.
Когда проект Ван Чжиюэ прошел по конкурсу, он приступил к этапу его
практической реализации. Сначала он решил сделать трехмерные изображения,
нарисованные от руки, но цены на них в компаниях, оказывающих такого рода
услуги, оказались слишком высокими. Ван Чжиюэ пришлось искать другой вариант.
И самым приемлемым решением стала покупка готовых трехмерных изображений
подводного мира в Интернете.
По мнению Ван Чжиюэ, в таком автобусе пассажиры, погружаясь в сказочный
мир морского дна, могут снять стресс и отдохнуть от суеты дня, погрузиться в
мечты, в мир красоты и приятных открытий.
Чтобы добиться 3D эффекта, Ван Чжиюэ с помощью коллег напечатал
изображения на специальной клеящейся пленке, когда весь салон был обклеен
изображениями, на них наклеили органическое стекло, которое к тому же
защищает пленку от повреждений. В целом расходы на оформление салона
составили более двух тысяч юаней.
Если вы окажетесь в Чанчуне, не упустите возможность прокатится на “морском”
автобусе №229. Соприкоснитесь с подводным миром и его загадочными
обитателями и оцените креативный подход к работе чанчуньских водителей.
На северо-востоке Китая продвигается строительство
транспортного коридора Ляонин – Маньчжурия Европа
17 сентября в городе Инкоу провинции Ляонин прошло заседание по вопросу
активизации логистического сотрудничества в транспортном коридоре,
объединяющем три провинции и автономный район. В рамках заседания было
подписано соглашение между северо-восточными провинциями Ляонин, Цзилинь,
Хэйлунцзян и автономным районом Внутренняя Монголия. Сторонами было
достигнуто соглашение по созданию комплексного транспортного коридора Ляонин Маньчжурия – Европа. Тем самым данные регионы смогут осуществлять
взаимодополняемость преимуществ и влиться в стратегию “один пояс – один путь”.
Основной темой заседания стал вопрос “как лучше интегрироваться в стратегию
‘один пояс – один путь’”. Провинции Ляонин, Цзилинь, Хэйлунцзян и автономным
районом Внутренняя Монголия расположены в центре региона Северо-Восточной
Азии, по морю они граничат с Японией, Южной Кореей и другими странами,
имеют сухопутную границу с Россией, Монголией и др. государствами, на их
территории сконцентрированы ресурсные, сырьевые и производственные базы, и они
имеют огромный потенциал и пространство для сотрудничества.
С другой стороны, в ходе многолетнего развития на северо-востоке Китая
сформировался ряд ключевых промышленных кластеров (парков) с хорошей базой и
большим потенциалом, налажены торговые контакты с более чем 150 странами и
регионами мира, в области ресурсов, техники и оборудования имеется потенциал
для осуществления стратегии “выхода за границу”.
Опираясь на свои ресурсные преимущества провинция Ляонин предложила
создание транспортного коридора Ляонин - Маньчжурия – Европа. В настоящее
время в провинции Ляонин активно продвигается работа по созданию трех
транспортных маршрутов, ведущих в Европу, которые уже в 2015 году позволят
обеспечить ежедневную отправку грузов в этом направлении. Первый маршрут:
Далянь - Маньчжурия-Россия - Европа; второй маршрут: Инкоу - Маньчжурия Россия – Европа; третий маршрут: Далянь - Инкоу – Маньчжурия – Россия –
Европа.
Согласно подписанному соглашению о сотрудничестве, стороны, следуя
принципу “дополнение преимуществ друг друга, совместное строительство и
совместное использование, единая открытость”, будут содействовать усилению
соединения стратегии развития регионального транспорта и политики, совместно
разработают план создания комплексного транспортного коридора, будут
содействовать интеграции регионального транспорта и транспортной информации, и
совместными усилиями бороться за получение государственной поддержки. “Это
транспровинциальное, трансрегиональное и межотраслевое сотрудничество”, отмечается в соглашении. По словам начальника Управления транспортного
контроля Департамента транспорта провинции Ляонин Сюй Тунляня, значение
сотрудничества трех провинций и автономного района велико, оно позволит
осуществить взаимовыгодный обмен и восполнит существующие недостатки.
Также на заседании было отмечено, что использование совместно с провинцией
Ляонин портовых ресурсов открывает провинции Цзилинь новые возможности
развития внешней торговли. Присоединяясь к созданию транспортного коридора
Ляонин – Маньчжурия – Европа,
провинция Цзилинь, в свою очередь, также
открывает транспортный коридор Чанчунь – Хуньчунь – Россия, который
состыкуется с коридором Ляонин – Маньчжурия – Европа, тем самым вместе с
провинцией Ляонин становясь местом реализации стратегии “один пояс – один
путь”.
Самое большое изменение, которое принесет провинции Ляонин
сотрудничество трех провинций и одного автономного района – это увеличение
объема грузооборота порта, что, в свою очередь, приведет к снижению стоимости
транспортных услуг.
Факу - самый крупный, современный и
специализированный рынок керамической продукции
на северо-востоке Китая
С 21 по 25 сентября в свободной экономической зоне Факу (г. Шэньян)
провинции Ляонин проходила 11-ая Международная выставка-ярмарка керамических
изделий.
Грандиозный масштаб и большое разнообразие мероприятий – отличительные
черты данной выставки-ярмарки. В четырех выставочных зонах на площади в 500
тыс. кв. м разместились 55 предприятий. Выставка охватила практически весь
ассортимент строительной керамики, художественной керамики и керамики для
повседневного быта. В рамках выставки-ярмарки прошли следующие мероприятия:
церемония открытия инкубатора научно-технических компаний новых материалов в
“керамической” долине Китая; конференция (пров. Ляонин, Факу) по вопросу
производства новых материалов и технологических инноваций; Всекитайский форум
производителей керамической плитки – 2015; презентация инвестиционных проектов
Факу; тематические лекции “Уважение глины”; 7-ой форум по вопросам технологий
производства керамической плитки; 8-ой форум по вопросам производства, импорт и
экспорта строительной керамики; конференция по подготовке маркетологов; конкурс
керамических туристических сувениров; выставка – продажа новой продукции и др.
тематические мероприятия.
В последние годы в Факу активно развивается керамическое производство, и
данный район уже входит в четверку районов лидеров Китая по производству
керамических изделий. Здесь разместились такие известные китайские бренды, как
Supor, “Синьчжунъюань”, “Кэда”, а также предприятия с иностранным капиталом –
компания стройматериалов Lixil, компания по производству керамической продукции
“Цзиньгуан” и др. По данным на конец 2014 года, стоимость производства
керамической промышленности Факу составила 6 млрд. юаней, на рынке работают
свыше 1000 предпринимателей, совокупный доход от реализации превышает 22 млрд.
юаней. Производимая здесь продукция реализуется в трех северо-восточных
провинциях Китая, автономном районе Внутренняя Монголия, провинциях Хэбэй и
Шаньдун, городах Пекин, Тяньцзинь и др., а также и на внешних рынках: в США,
России, Испании, Японии, Южной Корее и т.д. Таким образом, сегодня Факу
является самым крупным, современным и специализированным рынком керамической
продукции на северо-востоке Китая.
Новости одной строкой:
1. В августе в Харбине стоимость нового коммерческого
жилья снизилась на 4,2%
В последующие 5 лет рост ВВП пров. Ляонин составит 6,5%
2. Далянь: свыше 20 млн. юаней туристического дохода принес первый марафон
“Архипелаг Чаншань”
3. Шэньян получил право проведения Китайской годичной конференции по
вопросам городского планирования – 2016
4. Деревенские кредитные кооперативы пров. Ляонин станут акционерными
компаниями
5. Завершено строительство скоростной железной дороги Цзилинь-Тумэнь-Хуньчунь:
путь от Харбина до Яньцзи займет 4 часа