Правила (условия) страхования
advertisement
ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 1 ПРАВИЛА №14 Добровольного страхования гражданской ответственности перевозчика и экспедитора 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. В соответствии с законодательством Республики Беларусь и на основании настоящих Правил открытое акционерное страховое общество “Би энд Би иншуренс Ко” (в дальнейшем – Страховщик) заключает договоры добровольного страхования гражданской ответственности перевозчика и экспедитора с лицами, указанными в пункте 1.2 Правил (далее – Страхователи). 1.2. Страхователями являются юридические лица независимо от организационно-правовой формы или индивидуальные предприниматели, заключившие со Страховщиком договор страхования и уплатившие (уплачивающие) по нему страховые взносы. 1.3. Страховщик вправе заключать договоры страхования, с действием как на территории Республики Беларусь, так и других государств, при наличии договорных отношений об оказании взаимопомощи в оформлении документации по урегулированию событий, возникших на территории этих государств в результате страхового случая. 2.1. Объектом страхования являются не противоречащие законодательству Республики Беларусь имущественные интересы Страхователя: связанные с его ответственностью по обязательствам, возникшим в случае причинения вреда жизни, здоровью, имуществу потерпевших, в связи с экспедированием грузов и/или в связи с использованием Страхователем транспортных средств для перевозки грузов, обязанность, возместить который предусмотрена национальным законодательством государств, по территории которых осуществляется перевозка. в связи с возникновением расходов, связанных с его ответственностью по обязательствам, возникшим в случае причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших в процессе экспедирования грузов и/или в связи с использованием Страхователем транспортных средств для перевозки грузов. 2.2. Для международных перевозок, осуществляемых в соответствии с Конвенцией «О договоре международной дорожной перевозки грузов» (КДПГ 1956г) с изменениями и дополнениями к ней (далее – КДПГ), страховым случаем является факт наступления ответственности Страхователя в период срока действия договора страхования: 2.2.1. за полную или частичную физическую утрату груза или его повреждение при перевозке, осуществляемой в соответствии с КДПГ. При этом допускается исключение из объема ответственности по данному пункту риска утраты груза вследствие выдачи его неправомочному получателю (путем внесения соответствующей оговорки в страховой полис); 2.2.2. за финансовые убытки в связи с просрочкой в доставке груза, уплатой провозных платежей и понесением прочих расходов, связанных с перевозкой груза, принятого к перевозке в соответствии с КДПГ; 2.2.3. за нанесение в процессе перевозки вреда жизни (здоровью), имуществу третьих лиц или загрязнение окружающей среды перевозимым грузом. 2.2.4. за финансовые убытки, связанные с уплатой таможенных сборов и пошлин (п.4 ст. 23 КДПГ). По данному пункту страхованием не покрывается ответственность, связанная с выполнением операций, подпадающих под действие Таможенной Конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП 1975г. 2.3 Ответственность Страхователя, наступившая в связи с утратой груза вследствие выдачи его неправомочному получателю или нарушениями таможенных правил при выдаче груза получателю, считается страховым случаем при условии, если Страхователь: 2.3.1. проверил идентичность данных получателя (наименование, адрес), указанных в товарнотранспортной накладной и книжке МДП, а также сверил эти данные с переданными ему отправителем или экспедитором; Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 2 2.3.2. после осуществления таможенного оформления доставил груз по указанному адресу, передал его представителю получателя, предоставившему оригинал доверенности, заверенный печатью получателя, сверил паспортные данные, указанные в доверенности с паспортом представителя получателя, а также выполнил все другие полученные в письменном виде инструкции экспедитора или грузоотправителя. 2.4. Не является страховыми случаями и не подлежат возмещению убытки, возникшие вследствие: 2.4.1. перевозки груза с объявлением стоимости груза в соответствии со статьей 24 КДПГ и/или с объявлением суммы специального интереса в соответствии со статьей 26 КДПГ, за исключением случаев, когда Страховщик дал письменное согласие на такую перевозку; 2.4.2. перевозки в/или из районов, которые не входят в географический регион, указанный в договоре страхования, за исключением случаев, когда Страховщик дал письменное согласие на изменение территории действия договора страхования; 2.4.3. просрочки доставки, если сроки были согласованы без учета реальных условий перевозки; 2.4.4. недостачи груза при целостности наружной упаковки и ненарушенных пломбах грузоотправителя; 2.4.5. управления транспортным средством персоналом Страхователя, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, или же по состоянию здоровья не имеющим права управления транспортным средством; 2.4.6. перевозки радиоактивных материалов, драгоценных металлов и изделий из них, украшений, драгоценных камней, бумажных денег, ценных бумаг и документов; предметов искусства, если цена отдельного предмета превышает 2000 EUR, USD; 2.4.7. перевозки алкоголя, табачных изделий, если данный риск не принят по договору на страхование; 2.4.8. перевозки тяжеловесных грузов, одно место которых весит более 22 тысяч килограмм; 2.4.9. использования открытых безтентовых транспортных средств, если такое использование не было специально согласовано и указано в накладной; 2.4.10. отсутствия или дефекта упаковки груза в случае, когда грузы перевозимые без упаковки или без надлежащей упаковки, подвержены порче или повреждению, а также отправления груза в поврежденном состоянии; 2.4.11. обработки, погрузки, укладки или выгрузки груза отправителем или получателем или лицами, действующими от имени отправителя или грузополучателя; 2.4.12. производственных дефектов или естественных свойств некоторых грузов, вследствие которых они подвержены полной или частичной утрате или повреждению, в частности, бою, коррозии, самопроизвольному гниению, усушке, нормальной усадке или воздействия паразитов и грызунов; 2.4.13. недостаточности или неудовлетворительности маркировки или нумерации грузовых мест; 2.4.14. перевозки живых животных; 2.4.15. передачи груза в распоряжение получателя до представления его в таможенный орган; 2.4.16. произведения таможенного оформления груза в таможенном пункте, отличном от указанного в книжке МДП, без получения на то соответствующего разрешения таможенных органов; 2.4.17. передачи водителем книжки МДП и других документов для производства таможенных формальностей по очистке груза представителю получателя; 2.4.18. передачи водителем книжки МДП и прочих документов сотруднику таможенного органа до помещения транспортного средства в зону таможенного контроля; 2.4.19. перевозки грузов на транспортных средствах, не заявленных Страхователем при заключении (либо в период действия) договора страхования; 2.4.20. изъятия, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения груза по распоряжению государственных органов; 2.4.21. убытки возникли вследствие того, что Страхователь (его полномочный представитель) умышленно не принял разумных и доступных ему мер, чтобы уменьшить возможные убытки. Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 3 2.5. Для внутринациональных перевозок (перевозки которые начинаются, производятся и заканчиваются на территории одного государства), осуществляемых в соответствии с национальным законодательством государств, по территории которых осуществляется перевозка, факт наступления ответственности страхователя: 2.5.1. за полную или частичную физическую утрату груза или его повреждение при перевозке, осуществляемой в соответствии с национальным законодательством. При этом из объема ответственности по данному пункту исключается риск утраты груза вследствие выдачи его неправомочному получателю; 2.5.2. за нанесение в процессе перевозки вреда жизни (здоровью), имуществу третьих лиц или загрязнение окружающей среды перевозимым грузом. 2.6. Для внутринациональных перевозок не является страховыми случаями и не подлежат возмещению убытки, возникшие вследствие: 2.6.1. перевозки в/или из районов, которые не входят в географический регион, указанный в договоре страхования, за исключением случаев, когда внесены соответствующие изменения в договор страхования в части изменения территории действия договора страхования; 2.6.2. недостачи груза при целостности наружной упаковки и ненарушенных пломбах грузоотправителя; 2.6.3. управления транспортным средством персоналом Страхователя, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, или же по состоянию здоровья не имеющим права управления транспортным средством; 2.6.4. перевозки радиоактивных материалов, драгоценных металлов и изделий из них, украшений, драгоценных камней, бумажных денег, ценных бумаг и документов; предметов искусства, если цена отдельного предмета превышает 2000 USD, EUR; 2.6.5. перевозки алкоголя, табачных изделий, если данный риск не принят по договору на страхование; 2.6.6. перевозки тяжеловесных грузов, одно место которых весит более 22 тысяч килограмм; 2.6.7. использования открытых безтентовых транспортных средств, если такое использование не было специально согласовано и указано в накладной; 2.6.8. отсутствия или дефекта упаковки груза в случае, когда грузы перевозимые без упаковки или без надлежащей упаковки, подвержены порче или повреждению, а также отправления груза в поврежденном состоянии; 2.6.9. обработки, погрузки, укладки или выгрузки груза отправителем или получателем или лицами, действующими от имени отправителя или грузополучателя; 2.6.10. производственных дефектов или естественных свойств некоторых грузов, вследствие которых они подвержены полной или частичной утрате или повреждению, в частности, бою, коррозии, самопроизвольному гниению, усушке, нормальной усадке или воздействия паразитов и грызунов; 2.6.11. недостаточности или неудовлетворительности маркировки или нумерации грузовых мест; 2.6.12. перевозки живых животных; 2.6.13. перевозки грузов на транспортных средствах, не заявленных Страхователем при заключении (либо в период действия) договора страхования. 2.6.14. изъятия, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения груза по распоряжению государственных органов; 2.6.15. Убытки возникли вследствие того, что Страхователь (его полномочный представитель) умышленно не принял разумных и доступных ему мер, чтобы уменьшить возможные убытки. 2.7. Для экспедиторов, осуществляющих экспедирование грузов, страховым случаем является факт наступления ответственности страхователя за: 2.7.1. финансовые убытки в связи с просрочкой в доставке груза в случаях когда: 2.7.1.1. экспедитор непреднамеренно неправильно организовал оформление документов, если данное оформление лежит в сфере его ответственности; Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 4 2.7.1.2. нарушил сроки оформления документов, оговоренных в контрактах с контрагентами экспедитора; 2.7.1.3. подобрал для осуществления перевозки недобросовестного перевозчика. Примечание: по пунктам 2.7.1.2., 2.7.1.3 максимально оплачиваемый убыток, это убыток, образовавшийся в течение 15 дней просрочки доставки груза. 2.7.2. расходы экспедитора, возникшие в связи с исполнением условий экспедирования, либо возникшие в результате событий, предусмотренных пунктом 2.7.1. и направленные на уменьшение убытков, связанных со страховыми событиями. Примечание: лимит ответственности по п. 2.7.2. не должен превышать 50% от лимита ответственности по одному страховому случаю по п. 2.7.1. 3. ЛИМИТЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ 3.1. По соглашению сторон в договоре страхования устанавливается ограничение ответственности Страховщика – лимиты ответственности: на один страховой случай и по всем страховым случаям за весь период страхования отдельно по каждому риску. 3.2. Лимиты ответственности устанавливаются в размере, предусмотренном в Приложении №1 к настоящим Правилам. Отсутствие ограничения по какому-либо риску в договоре страхования означает непринятие данного риска на страхование. 4. ПОРЯДОК ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ И УПЛАТЫ СТРАХОВЫХ ВЗНОСОВ 4.1. Договор страхования заключается на основании письменного заявления Страхователя установленного образца (Приложение № 2), путем выдачи страхового полиса. 4.2. Договор страхования заключается на одну перевозку или на срок от 1 месяца до 1 года включительно. 4.3. Договор страхования действует на территории, направлении или в рамках маршрута перевозки, указанных в страховом полисе. 4.4. Договор страхования может быть заключен с ответственностью Страховщика за все либо за отдельные риски. Включение в объем страхового покрытия рисков, перечисленных в п.2.2.2 - 2.2.4, допускается только при условии страхования ответственности за утрату или повреждение груза (п.2.2.1). 4.5. Страховой тариф определяется в соответствии с методикой, изложенной в Приложении № 1. В случае заключения договора страхования на срок менее одного года неполный месяц считается полным. Страховой взнос рассчитывается исходя из страхового тарифа и согласно методике Приложения № 1 4.6. Договор страхования может быть заключен по одному из следующих вариантов: 4.6.1. Вариант 1: с декларированием перевозок за определенный период. В этом случае все перевозки, осуществляемые на заявленных Страхователем транспортных средствах в период действия договора страхования, считаются застрахованными. Страховой взнос рассчитывается исходя из предполагаемого фрахта за период страхования (для экспедиторов – исходя из предполагаемой годовой платы за экспедиторские услуги). Страховой взнос по договору страхования сроком страхования менее 1 года уплачивается единовременно. Страховой взнос по договору страхования, заключенному на 1 год, может уплачиваться единовременно, в два срока (раз в полугодие) либо ежеквартально, ежемесячно. При единовременной оплате Страхователь вносит 100% страхового взноса. Ежеквартально через 5 дней после окончания каждого квартала Страхователь предоставляет сведения о фактическом объеме полученного фрахта – декларацию по всем грузоперевозкам, которые окончились в отчетный период, в валюте заявленного фрахта. Фрахт, полученный в другой валюте, пересчитывается в валюту договора страхования по курсу Национального банка Республики Беларусь на день составления декларации. Сведения за последний квартал предоставляются в течение десяти дней после окончания срока действия Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 5 договора страхования. Окончательный расчет осуществляется в течение 15-и дней после предоставления Страхователем сведений о фактическом объеме фрахта. При уплате взноса раз в полугодие первоначальный страховой взнос составляет не менее 1/2 от рассчитанного годового взноса. За 5 дней до окончания полугодия Страхователь представляет сведения о фактическом объеме фрахта – декларацию по грузоперевозкам, которые начались в отчетном периоде. В течение двух дней со дня подачи Страхователем декларации Страховщик пересчитывает взнос на второе полугодие на основании реального фрахта и выставляет счет Страхователю, который должен быть оплачен в срок до 5 дней При ежеквартальной оплате первоначальный страховой взнос составляет 1/4 часть от рассчитанного годового взноса. Страхователь за 5 дней до окончания оплаченного квартала представляет сведения о фактическом объеме фрахта – декларацию по грузоперевозкам, которые начались в отчетном периоде. Сведения по второму и третьему кварталу представляются с учетом 5 дней предыдущего квартала. При ежемесячной оплате первоначальный страховой взнос составляет 1/12 часть от рассчитанного годового взноса. Страхователь за 5 дней до окончания оплаченного месяца представляет сведения о фактическом объеме фрахта – декларацию по грузоперевозкам, которые начались в отчетном периоде. Сведения по каждому последующему месяцу представляются с учетом 5 дней предыдущего месяца. В течение двух дней со дня сдачи Страхователем декларации Страховщик пересчитывает взнос на следующий квартал (месяц) на основании реального фрахта и выставляет счет Страхователю, который должен быть оплачен в срок до 5 дней. Сведения по последнему кварталу (последнему месяцу, второму полугодию) представляются в течение десяти дней после окончания действия договора страхования. Окончательный расчет осуществляется в течение 15 дней после предоставления Страхователем сведений. Страхователь несет ответственность за правильность предоставляемых сведений. Страховщик имеет право проверить книги учета и финансовые документы Страхователя на предмет соответствия сведений, указанных в декларации, данным финансовых документов. 4.6.2. Вариант 2: с декларированием транспортных средств и уплатой фиксированного страхового взноса. В этом случае все перевозки, осуществляемые в период действия договора страхования на указанных в договоре страхования транспортных средствах, считаются застрахованными без последующего предоставления сведений о фактическом фрахте за период страхования. При заключении договора страхования сроком менее 1-го года страховой взнос уплачивается единовременно. По договорам страхования заключенным на 1 год страховой взнос может уплачиваться: - единовременно; - раз в полугодие (не менее 1/2 части взноса), - ежеквартально (не менее 1/4 части взноса), - ежемесячно (не менее 1/12 части взноса) по принципу предоплаты не позднее, чем за 5 дней до начала соответствующего страхового периода (полугодия, квартала или месяца). 4.6.3. Вариант 3: с декларированием каждой грузоперевозки. В этом случае незаявленная грузоперевозка (т.е. не продекларированная до ее начала) считается незастрахованной. Декларация должна передаваться Страховщику не позднее дня, предшествующего дню отправки груза, и должна содержать следующие сведения: Данные о Страхователе; Данные о заказчике на перевозку; Дата и адрес загрузки; Государственный номер автомобиля, осуществляющего перевозку; Данные о перевозимом грузе (вес, стоимость) Данные об упаковке; Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - Маршрут перевозки; Дополнительные сведения о перевозке; 6 Ставка (фрахт) грузоперевозчика (экспедитора). Принятие грузоперевозки на страхование подтверждается подписью полномочного представителя Страховщика на декларации. Страхователь несет ответственность за правильность предоставляемых сведений. Расчет и уплата страхового взноса осуществляется в соответствии с п. 4.6.1. Страхование разовых перевозок может осуществляться также на условиях заключения договора страхования на один год. Страховой взнос при этом уплачивается ежемесячно, по факту заявленных грузоперевозок в каждом отчетном месяце, в течение 15 дней, после его окончания. В этом случае, до вступления договора страхования в силу, осуществляется предоплата в размере 12,5% от годового взноса, рассчитанного исходя из фактического объема перевозок (фрахта) за предшествующий годовой период или из предполагаемого объема грузоперевозок (фрахта) за годовой период страхования. Страхователь заявляет к страхованию грузоперевозку в письменном виде до ее начала, и предоставляет итоговые сведения о фактическом объёме грузоперевозок за отчётный месяц не позднее 7 дней (исключая выходные и праздничные дни) после его окончания. В течение 3-х дней (исключая выходные и праздничные) со дня предоставления страхователем сведений, страховщик рассчитывает страховой взнос, подлежащий оплате за отчетный месяц. Расчет оформляется в письменном виде и подписываемого двумя сторонами. Страхователь обязан в течение 3-х дней после подписания расчета перечислить страховщику соответствующий страховой взнос. Окончательный расчет осуществляется в течение 15-ти дней после окончания последнего отчетного месяца из срока действия договора страхования с учетом предоплаты. 4.7. При заключении договора страхования Страхователь обязан сообщить Страховщику все известные ему сведения об обстоятельствах, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска). Существенными признаются, во всяком случае, обстоятельства, определенно оговоренные Страховщиком в стандартной форме договора страхования (страховом полисе) или в его письменном запросе. Если договор страхования заключен при отсутствии ответов Страхователя на какие-либо вопросы Страховщика, Страховщик не может впоследствии требовать расторжения договора либо признания его недействительным на том основании, что соответствующие обстоятельства не были сообщены Страхователем. 4.8. Если после заключения договора будет установлено, что Страхователь сообщил Страховщику заведомо ложные сведения об обстоятельствах, указанных в п. 4.7 настоящих Правил, Страховщик вправе потребовать признания договора недействительным и применения последствий, предусмотренной статьей 180 Гражданского кодекса Республики Беларусь. Требование Страховщика о признании договора страхования недействительным не подлежит удовлетворению, если обстоятельства, о которых умолчал Страхователь, уже отпали. 4.9. Днем уплаты страхового взноса считается день списания страхового взноса с расчетного счета Страхователя, что подтверждается отметкой банка на платежном поручении. 4.10. Договор страхования вступает в силу по согласованию сторон с 00 часов дня, следующего за днем уплаты страхового взноса (первой его части), либо с 00 часов любого дня, следующего за днем уплаты страхового взноса (первой его части). Договор страхования заканчивается в 24 часа даты, указанной в страховом полисе как дата окончания договора. 4.11. Если страховой случай наступает до истечения срока уплаты очередной части взноса, то Страховщик имеет право удержать неуплаченную часть страхового взноса из суммы страхового возмещения при условии наличия соглашения об этом в договоре страхования. 4.12. Ответственность Страховщика наступает с момента, когда груз будет взят со склада в пункте отправления и заканчивается в момент сдачи груза получателю. 4.13. Если грузоперевозка началась до вступления договора страхования в силу, то эта грузоперевозка не покрывается настоящим страхованием. Если грузоперевозка началась во время действия договора страхования, а заканчивается после окончания его действия, то такая грузоперевозка покрывается страхованием, при условии наличия соглашения об этом в договоре страхования. Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 7 4.14. Договор страхования заключается только при условии собственного участия Страхователя в возмещении убытков — безусловной франшизы размер, которой устанавливается согласно Приложению №1. 4.15. Страховой полис и копия настоящих Правил вручаются Страхователю не позднее 5-и дней с момента поступления страхового взноса (первой его части) на расчетный счет Страховщика. 4.16. В период действия договора страхования, в случае возникновения необходимости, в договор страхования могут быть внесены согласованные сторонами изменения оформленные в письменном виде. 4.17. В случае утраты страхового полиса в период действия договора страхования, на основании заявления Страхователя, выдается дубликат страхового полиса, после чего, утраченный страховой полис признается недействительным и выплаты по нему не производятся. 4.18. Страхователю заключающему повторно в ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» договор страхования на срок не менее одного года, предоставляется право по его заявлению для заключения нового договора в месячный срок до окончания срока действия предыдущего договора на следующих условиях. Новый договор, заключённый в указанный месяц, вступает в силу с момента окончания действия предыдущего договора, при этом страхователь обязан уплатить страховой взнос в течение одного месяца со дня вступления в силу этого договора. Если в этот период произойдёт страховое событие, а страховой взнос ещё не будет уплачен, страховщик вправе принять документы к рассмотрению и принять решение о выплате страхового возмещения только после получения страхового взноса. Решение о выплате страхового возмещения принимается страховщиком, исходя из страховой суммы, и других условий, установленных по предыдущему договору страхования. 4.19. В случае утраты Страхователем в период действия договора страхования прав юридического лица вследствие реорганизации права и обязанности по договору страхования переходят к его правопреемнику при согласии Страховщика. 5. ПРЕКРАЩЕНИЕ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ 5.1. Договор страхования прекращается в случаях: 5.1.1. истечения срока действия договора страхования; 5.1.2. выполнения Страховщиком обязательств по договору в полном объеме; 5.1.3. неуплаты Страхователем страхового взноса в установленные договором сроки; 5.1.4. ликвидации Страхователя – юридического лица или прекращения деятельности Страхователя – индивидуального предпринимателя; 5.1.5. в случае, когда после вступления договора страхования в силу возможность наступления страхового случая отпала, и страхование страхового риска прекратилось по причинам иным, чем наступление страхового случая. При этом Страховщик имеет право на часть страхового взноса пропорционально времени, в течение которого действовало страхование; 5.1.6. по требованию Страхователя (при этом страховой взнос, уплаченный Страхователем, не возвращается, если иное не оговорено сторонами и не отражено в страховом полисе). 5.2. Договор страхования может быть также прекращен досрочно по соглашению сторон, оформленному в письменном виде. В этом случае Страховщик имеет право на часть страхового взноса пропорционально периоду времени, в течение которого действовало страхование и возвращает Страхователю пропорциональную часть уплаченной страховой премии за неоконченный период страхования за вычетом понесённых страховщиком расходов по договору страхования. 5.3. О намерении досрочного прекращения договора стороны должны уведомить друг друга не менее чем за 10 дней до предполагаемой даты его прекращения. При досрочном прекращении договора страхования Страхователь обязан возвратить Страховщику страховой полис. 6. ВЗАИМООТНОШЕНИЯ СТОРОН ПРИ НАСТУПЛЕНИИ СТРАХОВОГО СЛУЧАЯ Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 8 6.1. Обязанности Страхователя при наступлении страхового случая (при происшествии, которое может впоследствии квалифицироваться как страховой случай): 6.1.1. в течение суток (не считая выходных и праздничных дней) уведомить Страховщика или его представителя о любом событии, которое может привести к претензии Страхователю; 6.1.2. немедленно, как только появится возможность, сообщить Страховщику о предъявленной претензии. В двухнедельный срок заявить о ней письменно путем подачи заявления о страховом случае произвольной формы с изложением существа дела; 6.1.3. предоставить все документы, подтверждающие наступление страхового случая и необходимые для определения размера ущерба; 6.1.4. принять меры для предотвращения и уменьшения ущерба и следовать возможным указаниям Страховщика. В частности, без согласования со Страховщиком не производить выдачу поврежденного груза получателю, не подписывать никаких документов, в которых отражен размер и причина ущерба; 6.1.5. по согласованию со Страховщиком привлечь к осмотру повреждений одного из аварийных комиссаров Страховщика или экспертов местного отделения ТорговоПромышленной Палаты; 6.1.6. незамедлительно заявить о каждом случае кражи, ограбления, мошенничества и о каждом дорожно-транспортном происшествии в компетентные органы государства (милиция, ГАИ, полиция и т.п.), на территории которого они произошли. 6.2. Страхователь обязан: 6.2.1. немедленно сообщить Страховщику о предъявленных ему судебных исках и оспаривать исковое заявление в установленном законом порядке, а также предоставить Страховщику по его требованию полномочия по участию в судебном процессе от имени Страхователя или от своего имени; 6.2.2. не признавать, не удовлетворять и не переуступать какие-либо требования без уведомления Страховщика; 6.2.3. предпринять все необходимые меры для обеспечения права регрессного требования к лицу, виновному в наступлении страхового случая (если таковое имеется); 6.3. К заявлению о страховом случае должны быть приложены: 6.3.1. копия страхового полиса; 6.3.2. претензия, предъявленная Страхователю, с расчетом размера ущерба, заявленного пострадавшей стороной; 6.3.3. объяснительная записка водителя; 6.3.4. заявка на перевозку грузов; 6.3.5. копия дополнительной инструкции водителю, полученной от заказчика (грузоотправителя), если таковая была; 6.3.6. копия документа, подтверждающего доставку груза в таможенный пункт назначения; 6.3.7. копия накладной CMR (или иного товарно-транспортного документа); 6.3.8. копия книжки МДП (Carnet- TIR) – для международного перевозчика; 6.3.9. копия тахографического диска (тахограмма); 6.3.10. копия счета-фактуры (инвойса) на поврежденный груз; 6.3.11. расчет размера дополнительных расходов с приложением копий счетов и документов, подтверждающих их оплату; 6.3.12. сертификат аварийного комиссара (если таковой составлялся); 6.3.13. акт экспертизы по освидетельствованию и установлению причин недостачи или повреждения груза, составленный специализированной организацией по закону страны места происшествия (если таковой составлялся); 6.3.14. протокол или справка компетентных органов (милиции, ГАИ, полиции, таможенных органов и т.п.), подтверждающая факт происшествия (кражи, ограбления, мошенничества, Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 9 нарушения таможенных правил, дорожно-транспортного происшествия и т.д.) и возбуждения уголовного дела (если таковое имеется); 6.3.15. копию решения суда по факту причинения вреда третьим лицам (если данный риск принят на страхование); 6.3.16. документы, подтверждающие факт оплаты претензии пострадавшей стороне Страхователем или его представителем, если такая оплата была произведена; 6.3.17. все прочие документы, которые могут иметь отношение к убытку. Примечание: По требованию Страховщика Страхователь обязан представить оригиналы вышеперечисленных документов (при их наличии) для уточнения достоверности информации. 7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРА УЩЕРБА И ВЫПЛАТА СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ 7.1. Размер ущерба определяется на основании представленных Страхователем документов, обосновывающих размер предъявляемых ему претензий (п.6.3). 7.2. Ущербом считается: 7.2.1. при полной (частичной) утрате груза (п.2.2.1, 2.5.1.) – стоимость утраченного груза в месте и во время принятия его к перевозке, но не более лимита ответственности перевозчика за один килограмм утраченного груза, определенного КДПГ (для международного перевозчика); Стоимость груза определяется согласно счету-фактуре (инвойсу), предоставленному отправителем Страхователю во время принятия груза для перевозки. При отсутствии счета-фактуры (инвойса) стоимость груза определяется на основании биржевой котировки цен или, за отсутствием таковой, на основании текущей рыночной цены, или, при отсутствии и той и другой, на основании обычной стоимости товара такого же рода и качества в месте и во время принятия груза для перевозки. 7.2.2. при повреждении груза (п.2.2.1, 2.5.1.) – сумма, соответствующая обесцениванию груза, рассчитываемая в зависимости от установленной в соответствии с п.7.2.1 стоимостью груза, но не более: в случае повреждения всей отправки — суммы, которая причиталась бы при утрате всего груза; в случае повреждения лишь части отправки — суммы, которая причиталась бы при утрате той части груза, которая оказалась поврежденной; 7.2.3. при наступлении ответственности Страхователя за финансовые убытки (п.2.2.2) – на основании представленных Страхователем документов, обосновывающих размер предъявляемых ему претензий. При просрочке в доставке ущерб не может превышать размера провозных платежей. При наступлении ответственности Страхователя за финансовые убытки, связанные с уплатой таможенных сборов и пошлин (п.2.2.4) – в размере, подтвержденном документами таможенных органов, полученными Страхователем от пострадавшего лица. Уплаченные провозные платежи, таможенные сборы и пошлины, а также прочие понесенные расходы, связанные с перевозкой груза, возмещаются полностью в случае утраты всего груза и в пропорции, соответствующей размеру ущерба, при частичной утрате. 7.2.4. при нанесении вреда третьим лицам перевозимым грузом (п.2.2.3, 2.5.2.) – сумма, установленная в решении суда государства, на территории которого произошел страховой случай, вынесенного в соответствии с действующим законодательством, которая включает в себя: 7.2.4.1. компенсацию ущерба, вызванного причинением вреда здоровью или гибелью третьих лиц; 7.2.4.2. компенсацию ущерба, вызванного повреждением или гибелью имущества третьих лиц; 7.2.4.3. расходы по восстановлению загрязненной территории. 7.2.5. при наступлении ответственности экспедитора за финансовые убытки (п.2.7.1.) документально подтвержденные убытки контрагента в связи с просрочкой в доставке груза. 7.2.6. документально подтвержденные расходы экспедитора возникшие в связи с исполнением условий экспедирования, либо возникшие в результате событий, предусмотренных пунк- Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 10 том 2.7.1. Правил и направленные на уменьшение убытков, связанных со страховыми событиями. 7.3. Страховое возмещение выплачивается в размере ущерба за вычетом безусловной франшизы, но не может превышать установленных по договору страхования лимитов ответственности. 7.4. Страховщик также возмещает по договору страхования: 7.4.1. расходы, направленные на уменьшение размера ущерба, на спасение груза, сортировку, временное складирование поврежденных грузов и т.п., в той мере, в которой они были необходимы и соразмерны обстоятельствам страхового случая либо произведены согласно указаниям Страховщика; 7.4.2. судебные и внесудебные расходы Страхователя (расходы по оплате услуг экспертов, адвокатов), возникшие в связи с удовлетворением правомерных и защитой от неправомерных претензий, в той мере, в которой они были необходимы и соразмерны обстоятельствам страхового случая, но не более 10% от установленных в договоре страхования лимитов ответственности (по одному случаю и за весь период страхования) по риску, указанному в п.п.2.2.1, 2.5.1. Расходы, превышающие 1000 USD, EUR, должны быть согласованы предварительно со Страховщиком. 7.5. После представления Страхователем всех необходимых документов в течение 15 дней Страховщиком принимается решение о признании ответственности Страхователя и составляется акт о страховом случае, либо в этот же срок Страхователю направляется письменное сообщение об отказе в выплате с мотивацией причины отказа. В случае судебного разбирательства по предъявленной претензии акт о страховом случае составляется в течение 7 дней с момента вынесения компетентными органами окончательного решения об ответственности Страхователя. 7.6. Страховщик выплачивает страховое возмещение лицам, предъявившим претензии, либо Страхователю в случае, если он с письменного согласия Страховщика самостоятельно оплатил предъявленную ему претензию, в течение 30 дней после подписания акта о страховом случае. 7.7. За каждый день просрочки выплаты страхового возмещения по вине Страховщика он уплачивает пеню в размере 0,1 % - юридическим лицам, и 0,5% - физическим лицам, за каждый день просрочки от суммы подлежащей выплате. 8. ОТКАЗ И ОСВОБОЖДЕНИЕ В ВЫПЛАТЕ СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ 8.1. Страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения если: 8.1.1. Страхователь (его полномочный представитель) совершил умышленные действия, повлекшие наступление страхового случая, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским Кодексом Республики Беларусь; 8.1.2. Страховой случай наступил вследствие воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного загрязнения, военных действий, гражданской войны; 8.1.3. Страхователь отказался от своего права требования к лицу, ответственному за убытки, или осуществление такого права стало невозможным по вине Страхователя. 8.2. Страховщик также вправе отказать в выплате страхового возмещения если: 8.2.1. Страхователь не исполнил возложенной на него обязанности уведомить Страховщика или его представителя о наступлении страхового случая, если не будет доказано, что Страховщик своевременно узнал о наступлении страхового случая, либо, что отсутствие у Страховщика сведений об этом не могло сказаться на его обязанности выплатить страховое возмещение. 9. ТРЕБОВАНИЯ СТРАХОВЩИКА К ЛИЦУ, ОТВЕТСТВЕННОМУ ЗА ПРИЧИНЕННЫЙ УЩЕРБ 9.1. К Страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое Страхователь имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 11 9.2. Страхователь обязан передать Страховщику все документы и доказательства и сообщить ему все сведения, необходимые для осуществления Страховщиком перешедшего к нему права требования. 9.3. Если Страхователь отказался от своего права требования к лицу, ответственному за убытки, возмещенные Страховщиком, или осуществление этого права стало невозможным по вине Страхователя, Страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения полностью или в соответствующей части и вправе потребовать возврата излишне выплаченной суммы возмещения. 10. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ 10.1. Споры, вытекающие из отношений по страхованию ответственности перевозчика, разрешаются судами в соответствии с их компетенцией, установленной законодательством Республики Беларусь. 10.2. Настоящие правила вступают в силу с даты, указанной в лицензии на страховую деятельность, для осуществления такой составляющей страховую деятельность работы и услуги как добровольное страхование гражданской ответственности перевозчика и экспедитора. 10.3. Страхователь имеет право: досрочно расторгнуть договор страхования, в случаях предусмотренных настоящими правилами и законодательством; получить дубликат страхового полиса в случае его утраты; имеет иные права, предусмотренные настоящими правилами и заключенным договором страхования. 10.4. Страхователь обязан: соблюдать условия заключенного договора страхования и настоящих правил. 10.5. Страховщик имеет право: проверять сообщенную страхователем информацию; получать информацию у компетентных органов; имеет иные права, предусмотренные настоящими правилами и заключенным договором страхования. Генеральный директор ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Б.Б. Медник Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - 12 Приложение № 2 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» ЗАЯВЛЕНИЕ - АНКЕТА ПО СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКА И ЭКСПЕДИТОРА Общая информация Наименование Страхователя Просит заключить договор страхования гражданской ответственности перевозчика согласно правилам ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» на срок с «___» _________200_ г. до «___» _______________ 200_ г. Юридическая форма Полный адрес Телефон телекс факс Контакт телефон Направления деятельности Год создания Направления перевозок Страна (регион) % Страна (регион) % Страна (регион) % Ожидаемый валовой сбор фрахта В текущем году: В следующем году: Характер перевозимых грузов (основные категории) Экспорт Импорт Грузы повышенного риска Грузы % в общем объеме перевозок Опасные (токсичные, пожаро-взрывоопасные) Особо ценные Рефрижераторные (требующие специальных температурных условий перевозки) Электроника Легковые автомобили Запчасти к легковым автомобилям Легко бьющиеся (стекло, фарфор, керамика, другие хрупкие материалы и изделия из них) Товары народного потребления Табак Алкоголь Промышленные полуфабрикаты, используемые для дальнейшего производства Строительные материалы Количество сотрудников Общее ДА ДА ДА НЕТ НЕТ НЕТ ДА ДА ДА ДА НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ ДА ДА ДА ДА НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ ДА НЕТ в том числе водителей Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 ОАСО «Би энд Би иншуренс Ко» Правила №14 - Страхование ГО перевозчика и экспедитора - Количество автомашин Марка Гос.номер Марка Гос.номер в том числе Собственные Арендованные с правом выкупа Количество полуприцепов Марка Гос.номер Марка Тентовые Автомобилевозы Марка Гос.номер Арендованные без права выкупа Гос.номер Рефрижераторные Наливные Марка Гос.номер Контейнеровозы Цельнометаллич. Является ли компания членом национальной Aссоциации международных автомобильных перевозчиков ? ДА/НЕТ Если да, то действительным или ассоциированным? Вариант страхования Заключаете ли Вы субконтракты с другими перевозчиками? ДА/НЕТ Укажите их данные Наименование Адрес Имеется ли у них страхование ответственности Статистика убытков за последние 5 лет Характер происшествия Место Дата Имели ли Вы ранее страхование ответственности? Необходимые лимиты ответственности Для перевозчика Ответственность за груз Ответственность за финансовые убытки контрагента Ответственность за ущерб третьим лицам Ответственность за таможенные платежи Для экспедитора Ответственность за финансовые убытки контрагента в связи с просрочкой в доставке Расходы экспедитора Подпись Должность Сумма убытка ДА/НЕТ Один случай За период страхования Дата Согласовано в Министерстве финансов Республики Беларусь 26.03.2004 г., регистрационный № 274 13
