МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» ИНСТИТУТ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ Согласовано: Руководитель Федерального Агентства морского и речного транспорта Утверждаю: Ректор ФГБОУ ВПО «ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» _____________ А.А. Давыденко ______________ 2012г. ________________ С.И. Кондратьев ________________ 2012г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА Подготовка лица командного состава, ответственного за охрану судна, в соответствии с Правилом VI/5 Конвенции Разработали: к.т.н., доцент кафедры «Управление судном» ______________А.В. Миронов к.т.н., доцент кафедры «Судовождение» ______________ С.В. Скороходов к.т.н., доцент кафедры «Управление судном» ______________ О.Т. Зуйков старший преподаватель кафедры «Судовождение» ______________И.С. Жуковец Новороссийск 2012 2 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» ИНСТИТУТ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ Согласовано: Руководитель Федерального Агентства морского и речного транспорта Утверждаю: Ректор ФГБОУ ВПО «ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» _____________ А.А. Давыденко ______________ 2012г. _______________С.И.Кондратьев ________________ 2012г. Учебный план программы «Подготовка лица командного состава, ответственного за охрану судна, в соответствии с Правилом VI/5 Конвенции» Цель подготовка лиц командного состава судов, ответственных за охрана в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ-78 с поправками, Глава VI, Правило VI\5 и Кодекса ПДМНВ, Глава VI, Раздел А-VI\5; Главы ХI-2 Конвенции СОЛАС-74 и Кодекса ОСПС. Данный курс разработан в соответствии с Модельным курсом ИМО 3.19 «ISPS-Ship Security Officer» Категория слушателей лица командного состава судов, ответственные за выполнение охранных мероприятий Срок обучения 5 дней Форма обучения лекции, практические занятия Режим занятий 9.00 – 17.00 Раздел 1 2 3 4 5 Наименование разделов и дисциплин Общие положения и введение в курс Ответственность Договаривающихся правительств Охрана судов План охраны судна Персонал, имеющий обязанности по охране Количество часов Практ. Лекции занятия 6 2 6 1 6 4 2 2 1 1 Форма контроля 3 Подготовка персонала, учения и занятия Охранное оборудование Охрана портовых средств Проверка судов и оформление свидетельств судам 4 1 1 1 1 Итоговый контроль – аттестация 2 6 7 8 9 Итого по курсу 1 31 11 42 часа Экзамен 4 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» ИНСТИТУТ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ Утверждаю: Ректор ФГБОУ ВПО «ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» ____________ С.И.Кондратьев ____________2012г. Учебно-тематический план программы «Подготовка лица командного состава, ответственного за охрану судна, в соответствии с Правилом VI/5 Конвенции» Цель подготовка лиц командного состава судов, ответственных за охрана в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ-78 с поправками, Глава VI, Правило VI\5 и Кодекса ПДМНВ, Глава VI, Раздел А-VI\5; Главы ХI-2 Конвенции СОЛАС-74 и Кодекса ОСПС. Данный курс разработан в соответствии с Модельным курсом ИМО 3.19 «ISPS-Ship Security Officer» Категория слушателей лица командного состава судов, ответственные за выполнение охранных мероприятий Срок обучения 5 дней Форма обучения лекции, практические занятия Режим занятий 9.00 – 17.00 Код раздела Наименование разделов и дисциплин Количество часов Лекции Практ. занятия 1. Общие положения и введение в курс 1.1 1.2 Введение в курс. Современные виды и варианты угроз для защищенности. Международные нормативные документы в области охраны судов и портовых средств. Международные конвенции, кодексы и рекомендации. Национальные требования в области охраны судов и портовых средств. Государственное законодательство и правила. 2 2 Форма контроля 5 1.3 Международный Кодекс ОСПС. Структура. Цели. Правовое поле. Функциональные требования. Определения. Применение. Итого по разделу 1 2 2 6 2 2. Ответственность Договаривающихся правительств 2.1 2.2 2.3 Участники Кодекса ОСПС и взаимодействующие субъекты. Документы в рамках Кодекса ОСПС. Создание новых органов в рамках Кодекса ОСПС. Мероприятия по подготовке и введению в действие положений Кодекса ОСПС. Незаконные акты, направленные против судна и его экипажа. Итого по разделу 2 4 1,5 0,5 0,5 0,5 6 1 2 1 2 1 3. Охрана судов 3.1 3.2 3.3 Методология оценки охраны судна. Факторы уязвимости. Уровни охраны. Меры охраны судна и портового средства. Методы использования информации и сведений, касающихся потенциальных угроз охране и безопасности судна. Готовность к чрезвычайным обстоятельствам, принятие ответных мер и прогнозирование возможных ситуаций. Состав основных процедур плана охраны судна. Итого по разделу 3 2 6 2 4. План охраны судна 4.1 4.2 4.3 Перечень мероприятий по выполнению плана охраны и процедуры предотвращения несанкционированного доступа на судно, поиска и досмотров. Обращение с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к вопросам охраны. Распознавание и обнаружение оружия, опасных веществ и устройств. Распознавание на недискриминационной основе характерных признаков и типов поведения лиц, могущих создать угрозу защищенности судна. Уловки применяемые для того, чтобы обойти меры охраны. Итого по разделу 4 1 1 1 2 1 4 2 5. Персонал, имеющий обязанности по охране 5.1 5.2 Процедуры взаимодействия с должностными лицами компаний, портов и органов власти в случае происшествий. Доклады о происшествиях, связанных с 0,5 0,5 0,5 0,5 6 охраной и безопасностью. Итого по разделу 5 1 1 6. Подготовка персонала, учения и занятия 6.1 Организация учений и тренировок экипажа, включая проводимые совместно с портовыми средствами. План учений и тренировок. Оценка эффективности действий службы охраны. 1 Итого по разделу 6 1 7. Охранное оборудование 7.1 7.2 Типы и принципы охранного оборудования и систем, используемых на судах. Функциональные особенности и ограничения охранного оборудования и систем. Процедуры и инструкции по использованию, испытанию, калибровке оборудования и систем охраны. Итого по разделу 7 2 0,5 2 0,5 4 1 8. Охрана портовых средств 8.1 Оценка охраны портовых средств. Охранные мероприятия. Итого по разделу 8 1 1 9. Проверка судов и оформление свидетельств судам 9.1 9.2 Международное свидетельство об охране судна. Временное международное свидетельство об охране судна Итого по разделу 6 Итоговый контроль - аттестация Итого по курсу 0,5 0,5 0,5 0,5 1 2 1 31 11 Экзамен 42 часа 7 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» ИНСТИТУТ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ Утверждаю: Ректор ФГБОУ ВПО «ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» ____________ С.И.Кондратьев ____________2012г. Учебная программа «Подготовка лица командного состава, ответственного за охрану судна, в соответствии с Правилом VI/5 Конвенции» 1. Введение Согласно требований КОНВЕНЦИИ ПДНВ-78 С ПОПРАВКАМИ, ГЛАВА VI, ПРАВИЛО VI\5 И КОДЕКСА ПДМНВ, ГЛАВА VI, РАЗДЕЛ А-VI\5, Главы ХI-2 Конвенции СОЛАС-74 и Кодекса ОСПС, курс по обучению мерам и процедурам по охране объектов морского транспорта обязаны пройти лица командного состава, имеющие обязанности по охране судна. Задачей курса является подготовка персонала для выполнения своих служебных обязанностей по охране судна. Слушатель по окончании курса должен знать: Международную политику в области охраны на море и ответственность правительств, компаний и назначенных лиц. Цель и элементы, которые формируют план охраны судна, а также относящиеся к этому процедуры и порядок ведения документации. Процедуры, подлежащие применению при исполнении плана охраны судна и сообщения о происшествиях, связанных с охраной. Уровни охраны на море и соответствующие им меры по охране и процедурам на судне и в портовом средстве, где находится судно. Требования и процедуры для проведения внутренних аудиторских проверок, проверок на месте действия, контроля и отслеживания деятельности по охране судна. Требования и процедуры для сообщения должностному лицу компании, ответственному за охрану, любых несоответствий, выявляемых в ходе внутренних аудиторских проверок, периодических осмотров и проверок руководством. Методы и процедуры, используемые для внесения поправок в план охраны судна. Содержание планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной, и процедур реагирования на угрозы охране или нарушения режима охраны включая положения по сохранению важнейших операций по взаимодействию судно/порт. Термины, связанные с охраной на море и их определения. 8 Методику оценки риска и инструментов оценки риска. Документацию по оценке охраны, включая Декларацию по охране. Приемы, используемые для преодоления мер по охране. Методы, позволяющие на недискриминационной основе распознать лиц, представляющих угрозу охране. Методы, позволяющие распознать оружие, опасные вещества и устройства и причиняемый ими ущерб. Способы управления неорганизованной массой людей, где это необходимо. Правила обращения с закрытой информацией об охране и ведению радиопереговоров о ней. Методику осмотров по выполнению и координации плана охраны судна. Методику контактных досмотров и неконтактных проверок. Требования по назначению и контролю за районами ограниченного доступа. Меры контроля за доступом на судно и к районам ограниченного доступа на судне. Методику эффективного контроля за районами палубы и в непосредственной близости от судна. Аспекты охраны, связанные с обработкой груза и судовых запасов, связанных с остальным персоналом судна и соответствующими должностными лицами портового средства, ответственными за охрану. Методику контроля посадки, высадки и вообще доступа на борт всех лиц и их имущества. Различные типы оборудования и систем охраны и их ограничений. Процедуры, инструкции и руководства по использованию судовых систем оповещения. Методику проведения проверок, калибровки и обслуживания систем и оборудования охраны, особенно при нахождении в море. Требования к подготовке, учебным тревогам и упражнениям в соответствии с конвенциями и кодексами. Методику повышения уровня осознания важности вопросов охраны и бдительности на судах. Методологию оценки эффективности учебных тревог и упражнений. 2. Содержание и последовательность изложения учебного материала 2.1. Общие положения и введение в курс Краткое описание целей курса, краткий обзор временной организации курса и учебной базы для проведения занятий, определение уровня подготовки слушателей. Инструктор должен уделить особое внимание слушателей тому, что подготовка имеет своей целью не научить слушателей бороться с возникшей угрозой безопасности, или предпринимать ответные действия для ликвидации такой угрозы, а научить слушателей предупреждению подобных угроз путем правильного планирования, подготовки и координации мероприятий, направленных на охрану судов и портовых средств. Представление информации относящейся к проблемам морской безопасности в разрезе времен. Виды угроз морской безопасности должны быть систематизированы для понимания смысла принятия существующих руководящих документов по безопасности и важности проведения подготовки персонала, обеспечивающего безопасность. Следует определить, существует ли у слушателей субъективное мнение об отсутствии проблем морской безопасности или об их устранении (как персонала занятого в технологическом процессе исключительно грузоперевозок) от решения подобных проблем. Ознакомление с требованиями следующих документов, регламентирующих подготовку персонала по охране судна: Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74); Международный Кодекс по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС); 9 Международная Конвенция о борьбе с захватом заложников 1979 г.; Международная Конвенция о борьбе с бомбовым терроризмом 1998 г.; Международная Конвенция о борьбе с финансированием терроризма 1999 г.; Резолюция Совета безопасности ООН № 1373 от 28.09.2001 г.; Международная Конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты, 1978 (ПДНВ – 78) с поправками; Концепция национальной безопасности Российской Федерации (Указ Президента РФ от 10.01.2000 г. № 24); Об утверждении положения о федеральной системе защиты морского судоходства от незаконных актов, направленных против безопасности мореплавания (Постановление Правительства РФ от 11.04.2000 г. № 324); Федеральный закон «О противодействии терроризму» № 35-ФЗ от 06.03.2006г.; 2.2. Ответственность Договаривающихся правительств Общие положения. Ответственность Договаривающихся правительств. Установление уровня охраны. Компания и судно. Портовое средство. Информация и связь. Определения. Применение. Защита отчетов о проведении оценки и планов. Назначенные властные органы. Признанные в области охраны организации. Введение уровня охраны. Информация для связи и сведения о планах охраны портовых средств. Документы, удостоверяющие личность. Стационарные, плавучие платформы и морские передвижные буровые установки на месте разработки. Суда, от которых не требуется отвечать положениям части А данного Кодекса. Угроза для судов и иные происшествия при нахождении в море. Альтернативные соглашения об охране. Равноценные системы охраны портовых средств. Уровень укомплектованности экипажей судов. Меры контроля выполнения требований. Контроль судов в порту. Суда, намеревающиеся зайти в порт другого Договаривающегося правительства. Дополнительные положения. Суда государств, не являющихся Договаривающимися сторонами, и суда с размерами ниже конвенционных. 2.3. Охрана судов Общие положения. Декларация об охране. Обязанности Компании. Охрана судна. Оценка охраны судна. Оценка на предмет охраны. Освидетельствование охраны на месте. План охраны судна. Организация выполнения и выполнение обязанностей по охране судна. Доступ на судно. Уровни охраны. Участки ограниченного доступа на судне. Обработка груза. Доставка судовых запасов. Обращение с несопровождаемым багажом. Контроль защищенности судна. Различающиеся уровни охраны. Деятельность, не охваченная Кодексом. Аудиторская проверка и пересмотр. Ведение записей. Должностное лицо компании, ответственное за охрану. Лицо командного состава, ответственное за охрану судна. Подготовка персонала, учения и занятия по вопросам охраны судна. Свидетельство об охране судна. 2.4. План охраны судна Определение - План Охраны Судна, цели. Состав Плана Охраны Судна. Обращение с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к вопросам охраны. Перечень мероприятий по выполнению плана охраны и процедуры предотвращения несанкционированного доступа на судно, поиска и досмотров. Распознавание и обнаружение оружия, опасных веществ и устройств. Распознавание на недискриминационной основе характерных признаков и типов поведения лиц, могущих создать угрозу защищенности судна. Уловки, применяемые для того, чтобы обойти меры охраны. Контроль и модификация Плана Охраны судна. 2.5. Персонал, имеющий обязанности по охране Обязанности и ответственность персонала, ответственного за охрану судна. Части А и Б ОСПС кода четко определяют функции, обязанности и требования, относительно подготовки каждой категории персонала. Процедуры взаимодействия с должностными лицами компаний, портов и органов власти в случае происшествий. Доклады о происшествиях, связанных с охраной и безопасностью. 10 По окончанию занятия слушатели должны уметь выполнять требования планов охраны судна и распознавать в них места, требующие улучшения. Каждый из обучаемых должен представлять свою роль в процессе охраны судна и роль других людей, принимающих участие в этом процессе. 2.6. Подготовка персонала, учения и занятия Планирование действий экипажа при возникновении угрозы безопасности судна. Соответствующие действия должны предприниматься в случае угрозы минирования, взрыва, пиратства, захвата заложников и пр. Организация учений и тренировок экипажа, включая, проводимые совместно с портовыми средствами. План учений и тренировок. Периодичность проведения учений и тренировок. Оценка эффективности действий службы охраны. 2.7. Охранное оборудование Типы и принципы охранного оборудования и систем, используемых на судах и на берегу. Системы включают в себя: SSAS Замки Освещение Переносные радиостанции Оборудование ГМССБ Системы видеонаблюдения Метал детекторы Автоматические системы обнаружения незаконного проникновения Детекторы взрывчатых веществ Оборудование для рентгеновского исследования багажа и контейнеров Системы общесудовой аварийной сигнализации Функциональные особенности и ограничения охранного оборудования и систем. Процедуры и инструкции по использованию, испытанию, калибровке оборудования и систем охраны. 2.8. Охрана портовых средств Общие положения. Оценка охраны портового средства. Выявление возможных разновидностей угрозы имуществу и инфраструктуре и их вероятности, с тем, чтобы учредить меры охраны и определить их приоритетность. Определение и выбор контрмер и организационных изменений, установление их приоритетности, а также степень их действенности в снижении уязвимости. Выявление уязвимости. План охраны портового средства. Уровни охраны. Служба охраны и выполнение обязанностей по охране портового средства. Доступ в портовое средство. Участки ограниченного доступа в пределах портового средства. Обработка груза. Доставка судовых запасов. Обращение с несопровождаемым багажом. Контроль защищенности портового средства. Различающиеся уровни охраны. Деятельность, не охваченная Кодексом. Декларации об охране. Аудиторская проверка и пересмотр. Одобрение планов охраны портовых средств. Заявление о соответствии портового средства. Должностное лицо портового средства, ответственное за охрану. Подготовка персонала, учения и занятия по вопросам охраны портового средства. 2.9. Проверка судов и оформление свидетельств судам Международное свидетельство об охране судна. Временное международное свидетельство об охране судна Проверки и инспекции, требуемые ИМО, необходимы для формального принятия эффективности плана охраны судна. Итоговый контроль – аттестация 11 По окончании курса обучения проводится итоговый контроль – экзамен. Слушателям, успешно сдавшим экзамен выдается сертификат установленного Минтрансом РФ образца. Срок действия сертификата – 5 лет. 3. Методические рекомендации и пособия по изучению курса 3.1. Применение Международного Кодекса ОСПС в вопросах охраны судна. Учебнометодическое пособие. 3.2. Применение Международного Кодекса ОСПС в вопросах охраны портовых средств. Учебно-методическое пособие. 4. Контрольные задания 4.1. Итоговая аттестация. 5. Список литературы 5.1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (ПДНВ-78), с поправками (консолидированный текст).- СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2010. - 806 с. 5.2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море, 1974 года (текст, измененный Протоколом 1988 года к ней и с поправками) (СОЛАС-74). - СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2002. - 928 с. 5.3. Международная конвенция по предупреждению загрязнения с судов 1973 г., измененная Протоколом 1978 к ней, с поправками (МАРПОЛ -73/78). Книги I, II - 4-е издание переработанное и дополненное. - СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2005. - 800 c. 5.4. Конвенция по облегчению международного морского судоходства 1965 г. (FAL-65) с поправками. - СПб.: ЦНИИМФ, 2-е издание, исправленное и дополненное, 2002. - 212 c. 5.5. Международная конвенция 1988 г. по борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства (SUA-88) . - СПб.: ЦНИИМФ, 1999. 5.6. Международное руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов (ISGOTT, 5-e издание).- СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2007. - 504с. 5.7. Международный кодекс по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС) - СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2003. - 280 c. 5.8. Международная Конвенция о борьбе с захватом заложников 1979 г. 5.9. Международная Конвенция о борьбе с бомбовым терроризмом 1998 г. 5.10. Международная Конвенция о борьбе с финансированием терроризма 1999 г. 5.11. Резолюция Совета безопасности ООН № 1373 от 28.09.2001 г. 5.12. Концепция национальной безопасности Российской Федерации (Указ Президента РФ от 10.01.2000 г. № 24). 5.13. Кодекс торгового мореплавания (КТМ) Российской Федерации. - СПб.: ЦНИИМФ, 1999. 335 c. 5.14. Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации. - СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2003. - 72 с. 5.15. Об утверждении положения о федеральной системе защиты морского судоходства от незаконных актов, направленных против безопасности мореплавания (Постановление Правительства РФ от 11.04.2000 г. № 324). 5.16. Процедуры контроля судов государством порта (Резолюция А.787(19) ИМО). - 3-е издание - СПб.: ЦНИИМФ, 2004. - 240 с. 12 5.17. Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г. (Конвенция -САР-79). СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 1998.- 63 с. 5.18. Сборник обязательных распоряжений по морскому торговому порту Новороссийск (с приписным портпунктом Анапа) и морскому торговому порту Геленджик. Новороссийск: МАПН, 2005.- 96 с. 5.19. Обязательные постановления морской администрации портов Темрюк, Кавказ и Железный Рог. - Темрюк: МАПТ, 2002. 5.20. Федеральный закон «О противодействии терроризму» № 35- ФЗ от 06.03.2006г. 5.21. Письмо Министерства транспорта РФ (ФГУ Служба морской безопасности № 70 от 08.07.2003 г.). 5.22. Письмо Первого Заместителя Министра транспорта РФ № ВР-22/4199 от 25.08.2003 о деятельности служб морской безопасности Морских администраций портов. 5.23. Концепция безопасности и принципы создания систем физической защиты важных промышленных объектов (С.Ф. Алаухов, В.Я. Коцеруба). 5.24. Функция опасности состояния судна в границах портовых вод, регулируемых с использованием автоматизированной информационной системы (О.Т. Зуйков. Автореферат и диссертация на соискание ученой степени к.т.н., Новоросссийск-2002 г.). 5.25. Безопасность плавания и стоянки судов в порту Новороссийск (А.В. Миронов, О.Т. Зуйков. НИО «Плеяда» - МАПН, Новороссийск – 2003 г.). 5.26. Методические указания по проведению анализа риска опасных производственных объектов (РД 03-418-01). 5.27. Резолюция ИMO А.867(20) - Борьба с опасной практикой перемещения или перевозки мигрантов морем. 5.28. О.Т. Зуйков, С.Н. Ярышев, В.В. Перевозов, В.А. Миронов, «Охрана судов и портовых средств в рамках Международного Кодекса ОСПС»: Учебное пособие.- Новороссийск: НГМА, 2004.- 134с. 5.29. International Chamber of Shipping. (2001, November). Guidance for Shipowners, 5.30. Ship Operators and Masters on the Protection of Ships from Terrorism and Sabotage. London: ICS. 5.31. Hawkes, K. G. (1989). Maritime Security. Centreville: Cornell Maritime Press. 5.32. Viollis, P., et al. (2002). Jane’s Workplace Security Handbook. (1st ed.). Alexandria: Jane’s Information Group. 5.33. International Chamber of Shipping(2003). Maritime Security: Guidance for Ship Operations on the IMO International Ship and Port Facility Security Code. London: ICS. 5.34. International Chamber of Shipping(2003). Model Ship Security Plan. London: ICS. 5.35. International Chamber of Shipping/International Shipping Federation (2004). Pirates and armed Robbers: Guidelines on Prevention for Masters and Ship Security Officers. (4th ed.). London: Marisec Publications. 5.36. International Labour Organization. Seafarers Identity Documents Convention(Revised), 2003. (№ 185) 5.37. International Maritime Organization. (2003). Model Course 3.19: Ship Security Officer, 2003 edition. London: IMO. (IMO-T319E). 5.38. International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping 1978, 2006 Amendments. London: IMO. 5.39. International Maritime Organization. (1993). Res..A738(18)-Measures to prevent and suppress piracy and armed robbery against ships. 5.40. Coast Guard, Department of Homeland Security. (2003, 22 October). 33 CFR (Navigation and Navigable Waters), Chapter1, Subchapter H-Maritime Security, Parts 101,103,104. 5.41. United States Coast Guard. Risk-based Decision Making Guidelines. (3 rd ed.). 5.42. Приказ Минтранса РФ от 8.12.2004 г. №41 (О реализации требований главы XI-2 СОЛАС-74 и Кодекса ОСПС). 5.43. Распоряжение ФАМРТ от 27.12.2004 г. №ВР-110-р (Об организации выполнения требований главы XI-2 СОЛАС-74 и Кодекса ОСПС). 13 5.44. Распоряжение ФАМРТ от 29.07.2005 г. № ВР-211-р (Об утверждении временного положения по оснащению (дооснащению) портовых средств инженерно-техническими средствами охраны). 5.45. Распоряжение ФАМРТ от 09.03.2006 г. №АД-34-р (Об организации деятельности в сфере обеспечения безопасности и охраны объектов морского и речного транспорта и СГТС). 5.46. Распоряжение ФАМРТ от 13.02.2006 г. №АД-25-р (О проведении одобрения экспертных (специализированных) организаций). 5.47. Постановление Правительства РФ от 03.11.2007 г. №746 (О реализации положений главы XI-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и Международного кодекса по охране судов и портовых средств). 5.48. Приказ Минтранса РФ от 11.03.2008 г. №42 (Об утверждении Порядка определения уполномоченных организаций в области охраны судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, и портовых средств). 5.49. Распоряжение ФАМРТ от 18.06.2008 г. №ИЗ-121-р (Об организации работ по определению уполномоченных организаций в области охраны судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, и портовых средств). 5.50. Федеральный закон Российской Федерации от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности". 5.51. Федеральный закон Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". 5.52. Приказ Минтранса РФ № 62 от 15 марта 2012 г. «Положение о дипломировании членов экипажей морских судов».