Файл в формате doc, 106.5 Кб

advertisement
КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
НАЧАЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ № 88
Рассмотрено на заседании
методического объединения
спец. дисциплин
Протокол № ________
От «______»_________________20____г.
Председатель метод.объединения
______________Н.Д. Антилогова
Утверждаю:
Зам.директора по УПР
КГАОУ НПО ПЛ № 88
__________С.Г. Павлов
«_____»_______20___ г.
ЭСКПРЕСС ПРОГРАММА
профессиональной пробы
«Особенности эксплуатации техники
в различных климатических условиях»
Объем часов: 32
профессия:
ОК 016-94 «Машинист дорожных и строительных машин»
Базовый уровень: основное общее образование
Ступень квалификации: 3-я
Форма обучения: очная
Срок обучения: 1 год
р.п. Емельяново
2011
Составил:
Педагог дополнительного образования
Коваленко В.В.
Пояснительная записка
Программа курса «Особенности эксплуатации техники в различных
климатических условиях» направлена на ознакомление слушателей (учащихся) с особенностями эффективной эксплуатации техники дорожной отрасли в
различных климатических условиях для последующего использования полученной информации в трудовой деятельности.
Дополнительная образовательная программа факультатива рассчитана
для учащихся школо, занимающихся дополнительно по специальности
«Машинист дорожных и строительных машин». Длительность реализации
образовательной программы факультатива 4 месяца.
Особенностью представленной программы является ее практическая
направленность, погружение учащихся в ситуации профессиональной деятельности. Кроме знаний, умений и навыков в программе большое внимание
уделяется развитию компетенций, которые дают возможность адекватно действовать при осуществлении технологических операций на автодорожной
технике. При реализации программы предполагается развитие следующих
видов компетентностей:
 социальной компетентности через апробацию моделей поведения
в профессиональной ситуации;
 личностной компетентности через освоение приемов личностного
позиционирования
в
ситуации
организационнотехнологической неопределенности;
Данная программа на первый план выдвигает умение разрешать возникающие в профессиональной деятельности проблемы на основе нормативнотехнологических документах и установленных закономерностей изменений в
состоянии техники в различных климатических условиях. Основой образования в программе является продуктивная деятельность, позволяющая учащимся действовать рационально с использованием знаний закономерностей,
происходящих в технике в каждой конкретной ситуации, формируя способность ориентирования в неоднозначной профессиональной ситуации.
Актуальность программы заключается в следующем:
 Знание основ эксплуатации современной автодорожной техники повышает уровень профессионального образования слушателей;
 Знание закономерностей и особенностей эксплуатации машин в различных климатических условиях повысит эффективность и безопасность эксплуатации дорожной техники;
 Полученные знания предоставляют возможность учащимся чувствовать себя уверенно в профессиональной деятельности.
Цель обучения:
формирование методов и приемов рациональной эксплуатации дорожно-строительных машин в различных климатических условиях, при осуществлении профессиональной деятельности, включающей соблюдение
3
требований безопасности эксплуатации, которые базируются на современных нормативно-технологических актах и знаниях, достаточных для защиты и реализации профессиональных интересов личности.
Основные задачи:
1. формирование представлений о рациональной эксплуатации машин;
2. получение опыта анализа и деятельности в ситуациях профе ссионального характера;
3. создание условий для формирования компетентностей;
4. освоение рациональных моделей деятельности в ситуации профессиональной неопределенности;
5. создание условий для практического ориентирования в приоритетах профессиональной деятельности.
Характеристика контингента обучающихся.
Настоящая программа рассчитана на 72 часа. Предназначена для учащихся старших классов школ и системы начального профессионального образования. Возраст 14-17 лет. Обучение рассчитано на 1 год по 1 часу в неделю. Программа реализуется на базе ПЛ № 88.
Программа реализует следующие функции:
 информационно-методическую;
 организационно-планирующую;
 контролирующую (тесты).
Информационно-методическая функция позволяет всем участникам
учебного процесса расширить представления о возможностях и ограничениях
современной техники в различных климатических условиях.
Организационно-планирующая функция предусматривает выделение
этапов обучения, определения количественных и качественных характеристик учебного материала и уровня подготовки учащихся по усвоению полученных знаний.
Контролирующая функция заключается в том, что программа, задавая
требования к содержанию полученных знаний, коммуникативным умениям,
отбору информационного материала и к уровню обученности учащегося на
каждом этапе обучения может служить основой для сравнения полученных в
ходе ее реализации результатов.
Программа создана на основе нормативных актов Российской Федерации и нормативно-технологической документации, регламентирующей правила эксплуатации дорожных машин. Основное содержание раскрывает особенности эксплуатации машин в различных климатических условия.
Основные формы и методы работы:
 беседа;
 лекция;
 дискуссия;
3
4
 семинар;
 самостоятельная работа с нормативными актами Российской Федерации и нормативно-технологической документацией;
 анализ кейсов;
 тестовые задания;
Способы проверки знаний:
 тестирование.
Результативность программы:
К окончанию обучения учащиеся должны знать:
 знать характеристики климатических зон РФ;
 знать номенклатуру и требования к технико-эксплуатационным
свойствам современных эксплуатационных материалов, используемой на автодорожной технике;
 знать факторы влияния и закономерности изменения свойств
топливо - смазочных и конструкционных материалов при их
применении на технике в различных климатических условиях;
 знать экологические требования к эксплуатируемой технике;
 знать особенности организационно - технических мероприятий
по подготовке к эксплуатации техники при отрицательных и положительных температурах внешней среды;
 знать особенности эксплуатации автодорожной техники в различных дорожных и бездорожных условиях;
 знать особенности безгаражного хранения техники в отрыве от
баз.
К концу обучения учащиеся должны уметь:
 осуществлять самостоятельный поиск необходимой информации
для решения профессиональных задач;
 уметь анализировать и выбирать эксплуатационные материалы
для использования в различных климатических зонах;
 уметь использовать установленные закономерности в технике для
повышения эффективности ее эксплуатации;
 уметь обеспечивать безопасность эксплуатации автодорожной
техники
Результативность фиксируется данными стартового мониторинга и
промежуточных форм контроля в процессе проведения занятий. Итоговый
контроль выполняет функцию подтверждения результативности реализации
программы. Итоговой формой контроля реализации программы является тестирование и анкетирование.
Программа не дублирует учебную программу по предмету. Занятия
проводятся по 2-4 часа в день. По окончании изучения каждой темы проводится промежуточное тестирование, в конце обучения - зачет в виде теста.
4
5
При составлении программы использовалась дополнительная литература, учебники, справочники по иностранной технике.
5
Утверждаю:
Директор КГАОУНПОПЛ № 88
____________В. П. Калачев
«__» _____________2010 г.
Тематический план
факультативных занятий
«Особенности эксплуатации техники в различных климатических условиях»
№
п\п
Наименование темы
Кол-во часов
Характеристика климатических зон Российской Федерации и особенности условий эксплуатации техники в дорожно-строительной
отрасли
2. Ассортимент и требования к технико-эксплуатационным свойствам современных эксплуатационных материалов, используемых
в машинах
3. Факторы влияния и закономерности изменения качества топливо смазочных материалов в различных климатических условиях
4. Факторы влияния и закономерности изменения свойств рабочих
жидкостей машин в различных климатических условиях
5. Факторы влияния и закономерности изменения свойств конструкционных материалов, используемых в конструкции современных
машин под влиянием климатических условий
6. Влияние климатических условий на экологичность функционирования машин.
7. Особенности организационно - технических мероприятий по подготовке к эксплуатации техники при низких и положительных
температурах
8. Современные способы, средства и устройства облегчения пуска
двигателей внутреннего сгорания при низких температурах
9. Особенности технической эксплуатации и вождения техники зимой в различных дорожных условиях.
10. Безгаражное хранение техники, эксплуатируемой в отрыве от баз в
различных климатических условиях
12. Самостоятельная работа
2
13. Сдача зачета
2
14. Всего
38
1.
4
4
2
4
4
4
4
4
2
2
Содержание программы
Раздел I. Климатические зоны Российской Федерации и условий эксплуатации техники.
Тема 1. Характеристика климатических зон Российской Федерации и особенности условий эксплуатации техники в дорожно-строительной отрасли.
Климатические условия. Понятие о суровости климата. Климатические зоны
РФ и их характеристика. Условия эксплуатации техники.
Раздел II. Эксплуатационные материалы, используемые на автомобильной и дорожно-строительной технике.
Тема 2. Ассортимент и требования к технико-эксплуатационным свойствам
современных эксплуатационных материалов, используемых в машинах.
Классификация и маркировка углеводородных топлив. Эксплуатационные
свойства топлив. Классификация и маркировка моторных и трансмиссионных масел. Эксплуатационные свойства моторных и трансмиссионных масел.
Классификация и маркировка рабочих жидкостей. Эксплуатационные свойства рабочих жидкостей. Классификация и маркировка пластичных смазок.
Эксплуатационные свойства пластичных смазок.
Раздел III. Факторы, влияющие на изменение свойств эксплуатационных и конструкционных материалов машин в различных климатических условиях
Тема 3. Факторы влияния и закономерности изменения качества топливо смазочных материалов в различных климатических условиях. Влияние эксплуатационных материалов на надежность работы техники. Изменения физических свойств углеводородных топлив: бензина, соляра и сжиженного газа.
Изменения физических свойств смазочных масел и пластичных смазок.
Принципы подбора эксплуатационных материалов для использования в технике в различных климатических условиях.
Тема 4. Факторы влияния и закономерности изменения свойств рабочих
жидкостей машин в различных климатических условиях. Изменения физических свойств рабочих жидкостей, используемых в рабочих органах автодорожной техники под влиянием климатических условий. Основные закономерности и учет их в эксплуатации.
Тема 5. Факторы влияния и закономерности изменения свойств конструкционных материалов, используемых в конструкции современных машин под
влиянием климатических условий. Изменения физических свойств конструкционных материалов систем и элементов техники под влиянием климатических условий. Основные закономерности и учет их в эксплуатации.
8
Раздел IY. Экологическая безопасность дорожно-строительных машин
эксплуатации
Тема 6. Влияние климатических условий на экологичность функционирования машин. Современные нормативные требования к экологическим параметрам автодорожной техники. Экологические классы техники. Международные требования к экологической безопасности транспортных средств. Современные требования к конструкции техники по экологическим критериям.
Технологические мероприятия по поддержанию экологической безопасности
техники в эксплуатации. Климатические условия и экологическая безопасность техники.
Раздел Y. Организационно - технические мероприятия по подготовке к
эксплуатации дорожно-строительной техники в различных климатических условиях
Тема 7. Особенности организационно - технических мероприятий по подготовке к эксплуатации техники при низких и положительных температурах.
Организационные мероприятия. Технические мероприятия по сезонному обслуживанию автодорожной техники в осенне-зимний и весенне-летний период эксплуатации.
Тема 8. Современные способы, средства и устройства облегчения пуска двигателей внутреннего сгорания при низких температурах. Классификация современных средств, и используемых для облегчения пуска ДВС в холодное
время года. Анализ конструкций и номенклатура автономных средств подготовки к пуску, используемых на автодорожной технике.
Раздел YI. Особенности технической эксплуатации, вождения и хранения автомобильно-дорожной техники в различных климатических условиях
Тема 9. Особенности технической эксплуатации и вождения техники зимой в
различных дорожных условиях. Эксплуатация техники в отрыве от баз. Ремонтные пункты и станции технического обслуживания. Организация снабжения техники топливо - смазочными материалами. Движение по заснеженным дорогам. Особенности использования зимних дорог и ледяных переправ.
Вождение техники в особых условиях. Рекомендации по эксплуатации шин в
условиях низких температур.
Тема 10. Безгаражное хранение техники, эксплуатируемой в отрыве от баз в
различных климатических условиях. Общие требования к безгаражным стоянкам автодорожной техники. Выбор, расположение и технологическое оборудование стоянок безгаражного хранения.
8
Формы и методы работы
№
Основные разделы
программы
1
Климатические зоны Российской Федерации и условий эксплуатации техники
Формы и методы
Лекция, беседа
2 Эксплуатационные материа- Лекции, семинары
лы, используемые на автомобильной
и
дорожностроительной технике
3 Факторы, влияющие на из- Лекции, семинары
менение свойств эксплуатационных и конструкционных
материалов машин в различных климатических условиях
Итоговый контроль
Входное анкетирование/тестирование
Тестирование
Тестирование
4
Экологическая безопасность Лекции
дорожно-строительных машин эксплуатации
Тестирование
5
Организационно - техниче- Лекции, семинары
ские мероприятия по подготовке к эксплуатации дорожно-строительной техники в
различных климатических
условиях
практикум
6
Особенности технической
Лекции, семинары
эксплуатации, вождения и
хранения автомобильнодорожной техники в различных климатических условиях
Анализ кейсов
8
Итоговое тестирование, анкетирование
Информационные источники
Литература
1. Бондарь В. А., Зоря Е. И., Цагарели Д. В. Операции с нефтепродуктами.
Автозаправочные станций. - М.: АОЗТ «Паритет», 1999. - 338 с.
2. Григорьев М. А., Бунаков Б. М., Долецкий В. А. Качество моторного
масла и надежность двигателей. М.: «Издательство стандартов», 1981.
– 232 с.
3. Гнатенко И. И, Бородин В. А., Репников В. Р. Автомобильные масла,
смазки, присадки: Справочное пособие. – М.: ООО «Издательство
АСИТ»; Спб: ООО «Издательство «Полигон», 2000. – 360 с.
4. Емельянов В. Е. Автомобильный бензин и другие виды топлива: свойства, ассортимент, применение /В. Е. Емельянов, И. Ф. Крылов, М.:
Астрель: АСТ: Профиздат, 2005. – 2007 с.
5. Киселев М. М. Топливно-смазочные материалы для строительных машин: Справочник. – М.: Стройиздат, 1988. – 271 с.
6. Масино М. А. и др. Автомобильные материалы: Справочник. – 3-е изд.,
перераб. и доп. /Г. В. Мотовилин, М. А. Масино, О. М. Суворов. – М.:
Транспорт, 1989. – 464 с.
7. Пути рационального использования шин и топливно-смазочных материалов. – М. : Экспресс- информация. Серия: техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – 1976. – 42 с.
8. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и
применение: Справочник /И. Г. Анисимов, К. М. Бадыштова, С. А. Бнатов и др.; Под ред. В. М. Школьникова. Изд. 2-е перераб. и доп. - М.:
Издательский центр "Техинформ", 1999. - 596 с.
9. Химмотология пластичных смазок: Учебное пособие /Н. Н. Гришин, С.
Б. Шибряев, И. А. Прокопьев, И. М. Сайдахмедов, Ю. С. Викторова,
под. Ред. И. Г. Фукса. – М.: ГАНГ им. И. М. Губкина, 1994. – 147 с.
10.Эксплуатация автомобилей при низких температурах. Лосавио Г. С. М.: «Транспорт», 1973. - 120 с.
11.Эксплуатация автомобилей на Севере. Бакуревич Ю. Л., Толкачев С.
С., Шевелев Ф. Н. - М.: «Транспорт», 1973. - 180 с.
Download