П Л А Н - Самарский государственный университет путей

10
Приложение № 1
к приказу начальника дороги
от
№
ПЛАН
основных мероприятий по выполнению приказа
«О системе управления качеством безопасности движения поездов
на Куйбышевской железной дороге»
№№
п.п.
Наименование мероприятий
1.
На основе плана профилактической работы и
должностных нормативов разрабатывать личные планы организационно-профилактической
работы по безопасности движения.
Ежемесячно
Рассматривать ход устранения недостатков,
выявленных при проведении технических ревизий и контрольных проверок комиссиями
РБ и ЦРБ ОАО «РЖД».
Ежемесячно
2.
3.
4.
5.
Срок исполнения
Анализировать состояние безопасности движения с разработкой корректирующих мер по
минимизации степени риска основных наруЗа месяц,
шений безопасности движения, устранению квартал, по«узких мест» в содержании технических лугодие, год
средств, подготовке кадров, технической учёбе, инструктаже и т.д.
Заслушивать первых руководителей территориальных дирекций, служб и их структурных
подразделений, допустивших ухудшение по- Ежемесячно
ложения дел в вопросах безопасности движения поездов.
Рассматривать состояние технического обучения, использования тренажеров, оснащение
Раз в квартал
технических кабинетов.
Исполнители
НЗ, НГЗ,
руководители
территориальных дирекций,
служб и их
структурных
подразделений
НЗ,
руководители
территориальных дирекций,
служб и их
структурных
подразделений
Руководители
территориальных дирекций,
служб и их
структурных
подразделений
НЗ,
руководители
территориальных дирекций
Руководители
структурных
подразделений
территориальных дирекций
11
6.
7.
8.
Проводить комиссионный осмотр объектов
инфраструктуры территориальных дирекций,
а также ДЗО ОАО «РЖД», расположенных в
границах железной дороги, с разработкой соответствующих корректирующих и предупреждающих мер по приведению объектов инфраструктуры в соответствие с установленными к ним требованиями нормативных правовых актов и иных документов по обеспечению
безопасности движения.
Рассматривать состояние и анализ работы
технических средств, обеспечивающих безопасность движения, а также ход выполнения
планов мероприятий по повышению надежности технических средств.
Контролировать устранение замечаний машинистов по электронной книге «Замечания машинистов» АСУ ЗМ
Апрель-май,
Сентябрьоктябрь
Ежеквартально
Ежемесячно
Постоянно
Дирекция инфраструктуры
9. Проводить учебно – показательные комиссионные месячные осмотры состояния станционного хозяйства на выделенных станциях, с
Раз в
квартал
обучением специалистов и руководителей
станций, дистанций пути, СЦБ, электрификации и электроснабжения
10. Проводить совместную техническую учебу с
ДСП, ПДБ, ПД, ШН по вопросам действия в
аварийных и нестандартных ситуациях, возРаз в
квартал
никающих при эксплуатации стрелочных переводов и при нарушении нормальной работы
технических средств
Хозяйство пути
11. Обеспечить предоставление объективной
оценки технического состояния пути и сооружений по результатам прохода вагонаЕжемесячно
путеизмерителя, мобильных и съемных
средств сплошного неразрушающего контроля
рельсов
12. Обеспечить планирование и учет выполненных работ по текущему содержанию пути, Ежедневно
при планировании работ на следующий день, с
Н, НЗ, РБ,
руководители
территориальных дирекций
НЗтер, РБЗтер,
представители
территориальных дирекций
НГ, НЗтер,
руководители
территориальных дирекций и
их структурных
подразделений
Руководители
территориальных дирекций,
служб и их
структурных
подразделений
ДЦС, Дирег,
ПЧ, ШЧ,
ЭЧ, ДС, ДНЧ
ДС, ПЧ
ДИЦДМ, ПЧ
ПЧ
12
13.
14.
15.
16.
17.
18.
проведением инструктажа руководителям работ по технологии и порядке ограждения места работ, уточнением состава бригад, наличия
сигналистов и сигнальных принадлежностей,
согласно требований телеграфных указаний
от 22.12.1999 № С-2866 и от 19.08.1996
№ Г-738у.
Обеспечить качественное и своевременное
проведение весеннего и осеннего осмотров пути, инженерных сооружений, согласно рукоДИ, П,
водящих рекомендаций и указаний ОАО Апрель- май,
ЗДИ-ДИИН,
«РЖД». По результатам весеннего и осеннего сентябрьПЧ, ПЗ-1,
октябрь
осмотров путевого хозяйства разрабатывать
ПЧИССО
конкретные планы работ по устранению выявленных недостатков и контролировать их выполнение.
Председателям осмотров в обязательном порядке проводить контрольные проверки устра1 раз в
ПЧ, ПЧГ, ПЧЗ
месяц
нения выявленных неисправностей с составлением актов.
Лично участвовать в месячных осмотрах ре- Не менее 1
ЗДИ-ДИИН, П,
станции
в
шающих и пассажирских станций, а также
ПЗ-1
квартал
осуществлять проверки качества месячных
осмотров на станциях и своевременность Не менее 1
устранения обнаруженных неисправностей.
станции в
При выезде на линию руководителям дирекции
ПЧ, ПЧГ, ПЧЗ
месяц
инфраструктуры и службы пути проводить
контрольные проверки качества устранения Постоянно
неисправностей, выявленных при проведении
ДИЗэксп, ДИЗБ,
комиссионных месячных осмотров на станциДИЗ-1, ПЗ
ях.
В период низких температур проводить проверки организации текущего содержания пути
1 раз в
ПЧ, ПЧГ, ПЧЗ
месяц
с охватом командным составом дистанции всего главного хода.
Обеспечить порядок, при котором неисправности 3-ей степени обязаны устраняться в 3-х су- Постоянно
ПЧ, ПЧЗ, ПЧГ
точный срок, 4-ой степени – немедленно.
При отчетах начальников путеизмерительных и
дефектоскопных вагонов рассматривать причины повторения неудовлетворительных кило1 раз в кварметров, выявленных путеизмерительными ваДИ
тал
гонами с принятием мер по улучшению качества проверки железнодорожного пути и рельсов и заслушиванием руководителей дистанций
13
пути о принимаемых мерах по исключению
повторяемости, допустивших изломы рельсов,
закрытия движения поездов и ограничения
скорости движения поездов до 40 км/час и менее.
19. Обеспечить порядок, при котором организация
работ и контроль за качеством устранения рассматривается:
1. При повторе неисправностей 3 степени:
- два раза - начальник дистанции пути;
- три раза - заместитель начальника дирекции
инфраструктуры по территории;
- четыре раза - начальник службы пути;
- пять раз и более - начальник дирекции инфраструктуры.
2. При повторе неисправности 4 степени:
- два раза - начальник службы пути;
ДИ, ЗДИ-ДИИН,
Постоянно
- три и более - начальник дирекции инфраДИЦДМ,
структуры.
П, ПЧ
3. При повторе неудовлетворительного километра:
- два раза - заместитель начальника дирекции
инфраструктуры по территории;
- три раза - начальник службы пути;
- четыре раза и более - начальник дирекции
инфраструктуры.
В ходе расследования определяются причины
повторяемости, разрабатываются меры по предупреждению появления неисправностей,
оформляется протокол разбора положения дел.
20. Обеспечить порядок обязательного сопровождения вагона-дефектоскопа руководителем по
должности не ниже заместителя начальника
1 раз в квар- П, ДИЦДМ, ПЧ,
дистанции пути. При выявлении на дефектотал
ПЧЗ
грамме сигналов, требующих проведения вторичного контроля, ограничивать скорость движения поездов до 40 км/час.
21. При организации замены рельсов обеспечить
строгое соблюдение следующих условий:
– разница в наработке тоннажа у укладываемого рельса и рельсов, лежащих в пути, не должПостоянно
П, ДИЦДМ, ПЧ
на превышать 100 млн.т.;
– разница в годах производства у укладываемого рельса и рельсов, лежащих в пути, не должна превышать 10 лет.
14
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
Все вновь укладываемые рельсы в суточный
срок должны быть внесены в журналы ПУ-2 и
ПУ-2а
Работы с нарушением целостности и ослаблением рельсовой колеи производить только в
предоставляемые технологические «окна» с за- Постоянно
крытием перегона и ограждением опасного места сигналами остановки
При производстве работ в «окно» в обязательном порядке производить выдачу предупреждений по соседнему пути по форме № 7 (приложение 8 Инструкции от 28.07.1997
№ ЦП-485), добавив предложение «По соседПостоянно
нему пути работает путевая бригада с нарушением целостности рельсовой колеи» для оповещения локомотивных бригад по системе
«Человек на пути» и контроля ограждения места производства работ
Проводить по утвержденному графику сплошные осмотры рельсов, лежащих в пути, комисЕжекварсиями под председательством начальников
тально
участков, старших дорожных мастеров и руководителей дистанций пути
При проведении весенних и осенних осмотров
пути проводить инвентаризацию дефектных Апрель-май,
сентябрьрельсов с внесением изменений в журнал фороктябрь
мы ПУ-2а
Рассматривать положение с наличием покилометрового запаса рельсов и принимать меры к
2 раза в год
его укомплектованию согласно инструкции от
01.07.2000 № ЦП-774
Обеспечить осмотр наиболее сложных и ответПо
ственных мостов руководителями дирекции
графику
инфраструктуры и службы пути
Для исключения выбросов пути обеспечить
ввод в расчетный режим эксплуатации всех Во 2-м квартале
длинномерных рельсовых плетей бесстыкового
пути и разгонку зазоров звеньевого пути
Рассматривать ход выполнения приказа
начальника дороги «Об усилении путевого хо- Ежемесячно
зяйства дороги».
Обеспечить проведение школ передового опыта по обеспечению надежной работы и улуч- В течение
года
шению содержания технических средств подвижного состава, пути. Обобщать и распро-
П, Д,
ДПМ, ПЧ,
ДЦУП, ДС
ПЧ
ПЧ, ПЧЗ, ПЧГ
ПЧ
П, ПЧ
ДИЗ,
П, ПЗИССО
П, ПЗ,
ПГИ, ПЧ
П
ДИ, П,
ДРП, ДПМ
15
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
странять передовой опыт работы.
Вагонное хозяйство
Контролировать соблюдение регламента переговоров работниками вагонного хозяйства пуЕженедельно
тем прослушивания регистратора служебных
переговоров
Проводить разборы положения с обеспечением
безопасности движения поездов в вагонном
хозяйстве дороги по итогам прошедшего ме- Ежемесячно
сяца, квартала с отчётами руководителей эксплуатационных вагонных депо и отделов
службы.
Заслушивать, в том числе на селекторных совещаниях, руководителей эксплуатационных
Ежемесячвагонных депо, допустивших ухудшение поно
ложения с обеспечением безопасности движения.
Руководителям и специалистам службы вагонного хозяйства осуществлять выезды на неблаПо
средам и
гополучные в плане обеспечения безопасности
четвергам
движения и качества ремонта вагонов предприятия, для оказания практической помощи.
Приемщиков вагонов, допустивших отцепки
более 2 вагонов до истечения 1 месяца после
выпуска из ремонта в течение одного месяца,
Постоянно
направлять на внеочередные испытания на
право приемки вагонов из плановых видов ремонта.
В целях обеспечения безаварийной работы основных узлов и деталей вагонов проводить до3 квартал
рожные конференции, семинары, школы и
2013 года
конкурсы по передовым методам выявления
неисправностей вагонов.
Для улучшения качества технического обслуживания обеспечить проведение подготовки
автотормозов в поездах от установки для цен- Постоянно
трализованного
опробования
УЗОТ-РМ
(АСДТ).
Проводить инструктажи с работниками «Постов безопасности» по методам выявления неЕжемесячисправностей подвижного состава на ходу поно
езда, проверки содержания технических
устройств.
Проводить технические занятия с работниками Ежемесячно
ПТО по изучению Инструкции ЦТ-ЦВ-ЦЛ-
ВЧДЭ, ВЧДЭЗ
В
В, ВЗ-1
В, ВЗ-1, ВГ, ВЗ
В, ВЗ
В, ВЗ-1,
ВБ, ВА
В, ВЗ, ВЧДЭ
ВЧДЭ, ВЧДЭГ,
ВЧДЭЗ
ВЧДЭ
16
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
ВНИИЖТ/277 в части выявления неисправностей тормозного оборудования вагонов.
Совместно с работниками локомотивных депо
проводить проверки укомплектованности технических «аптечек» локомотивов.
Проводить совместно с работниками ПЧ и ШЧ
проверки работы приборов КТСМ, УКСПС с
предоставлением материалов в службу вагонного хозяйства.
Для приведения расстояния между постами
контроля к требованиям инструкции ЦВ-ЦШ–
453 обеспечить внедрение 2-х новых постов
безопасности контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда
КТСМ-02, провести модернизацию 16 постов
безопасности контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда
КТСМ-01 (02) и 1 пост КТИ.
Проводить совместные с работниками локомотивного хозяйства, комиссионные проверки
качества технического обслуживания и ремонта тормозного оборудования на пунктах
технического обслуживания и ППВ.
Обеспечить эффективную работу постов по
выявлению вагонов с отрицательной динамикой.
Проводить технические аудиты по безопасности движения поездов на основании факторного анализа, распоряжения ОАО «РЖД»
от 02.06.2009 № 1150р «Об утверждении
стандартов, регламентирующих проведение
технического аудита в системе управления
безопасностью ОАО «РЖД» и распоряжения
от 21.09.2011 № 2068р «Об утверждении
стандартов и методик ОАО «РЖД», в развитие системы управления безопасностью движения на основе анализа рисков, методов и
инструментов технического аудита» с разработкой рейтинга эксплуатационных вагонных
депо.
При отцепке вагона в текущий отцепочный
ремонт, не прошедшего первый после постройки плановый ремонт, обеспечить тщательный осмотр радиусных переходов R-55
боковых рам с подъемкой вагона и снятием
Ежеквартально
ВЧДЭ, ТЧЭ
1 раз в
квартал
ВЧДЭ, ПЧ, ШЧ
В течение
года
В, ВГ, ВЧДЭ
Ежемесячно
ВЧДЭ, ТЧЭ
Постоянно
В, ВЧДЭ
По
графику
В, ВЧДЭ,
ВЧДЭГ
Постоянно
В, ВЧДЭ
17
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
износостойких буксовых прокладок.
При комиссионном осмотре станций производить осмотр состояния путей текущего отцепочного ремонта и путей пунктов для смены Ежемесячно
колесных пар на соответствие требованиям
руководящих документов с оформлением результатов в АС КМО на каждом ПТО
Проводить комиссионные проверки состояния
междупутий и освещения путей, где произвоежемесячно
дится техническое обслуживание вагонов на
каждой станции
Для более качественного контроля подготовки тормозного оборудования грузовых и пассажирских поездов установить месячный срок постоянно
хранения лент регистрации УЗОТ и справок
ВУ-45
Разработать мероприятия по укомплектованию штата и повышению квалификации
До
31.01.2013
осмотрщиков-ремонтников вагонов в эксплуатационных вагонных депо
Разработать мероприятия по повышению
До
31.01.2013
уровня разрядов у осмотрщиков вагонов
Проводить в ДЦУП производственные совещания с рассмотрением вопросов состояния
безопасности движения и трудовой дисципли- Ежемесячно
ны за отчётный период с приглашением представителей смежных служб и предприятий
Проводить комиссионные проверки восстановительных поездов под председательством
зам. РБ по территориальному управленю, комиссией в составе: начальник восстановительного поезда, начальник ПТО вагонов, руководителей дистанции пути, сигнализации,
централизации и блокировки, электроснабжения, регионального центра связи, Самарского
Два раза
филиала «ОАО «Железнодорожная торговая
в год
(весной,
компания», отдела материально-технического
осенью)
снабжения и Куйбышевского филиала ФГУЗ
«Федеральный центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту»,
наличия на рабочих местах Правил и инструкций, а также оснащения оборудованием
и материалами, предусмотренными Положением о восстановительном поезде, с принятием мер по устранению выявленных недостат-
ДС, ВЧДЭ, ПЧ
ДС, ВЧДЭ, ПЧ
ВЧДЭ
В, ВЧДЭ
В, ВЧДЭ
ДЦУП, ДИ, В,
Ш, П, Э, ДТ,
ДРТ, ДРП, ФПК,
НРУ
Зам. РБтер,
ДАВС,
НВП,
ВЧДЭ,
ПЧ, ШЧ,
ЭЧ, РЦС,
ЖТК,
Куйбышевский
филиал ФГУЗ
«Федеральный
центр гигиены и
эпидемиологии
по железнодорожному транспорту»
18
ков.
Результаты проверки оформлять актом, с последующим контролем зам. РБ по территориальному управлению за устранением замечаний.
Хозяйство автоматики и телемеханики
54. Принимать личное участие в проведении веАпрель сеннего и осеннего осмотра устройств СЦБ,
май,
разработать план устранения недостатков с
сентябрь учётом подготовки устройств к работе в зимоктябрь
ний период.
55. Обеспечить выполнение мероприятий
по
подготовке хозяйства и кадров к работе в
Июнь –
зимний период, проверить их выполнение в
октябрь
соответствие с требованием инструкции
от 20.05.98 № ЦШ-556 и мероприятий дороги.
56. Сопровождать пассажирские поезда в кабине
По утвермашиниста с принятием мер по устранению
ждён
ному
гравыявленных недостатков.
фику
57. Организовывать и проводить «Дни безопасности».
58. Проводить служебное расследование транспортных происшествий и событий в работе,
допущенных по вине работников дистанций
СЦБ.
59. Организовывать курсы повышения квалификации старших электромехаников, электромехаников и электромонтёров на базе Самарского железнодорожного техникума и САМГУПСа.
60. При составлении факторного анализа корректирующие и предупреждающие действия разрабатывать с учетом минимизации факторов
риска с использованием Методики определения уровня безопасности движения на основе
статистического анализа и индексов оценки
ситуации для хозяйства автоматики и телемеханики.
61. Разработать планы работы групп по внедрению СМБД с ежемесячным рассмотрением
результатов работы и предоставлением итоговых протоколов в службу автоматики и телемеханики.
По графику
(каждая
среда).
Ш,
ЗШ, ШЧ
Ш, ШЧ
Ш,
ЗШ, ШГ,
ЗШ-ШЖА, ШР,
ШЧ
Ш, ЗШ,
ЗШ-ШЖА, ШГ,
ШР, ШЧ
По каждому случаю
Ш, ШЧ
В течение
года
Ш, ШЧ
До 15-го
числа следующее
го месяца
Ш,
ЗШ, ЗШ-ШЖА,
ШГ, ШЛ, ШЧ
Ежемесячно
Ш,
ЗШ, ЗШ-ШЖА,
ШГ, ШЧ
19
62. Разрабатывать организационно-технические
мероприятия по повышению надёжности раЗШ, ЗШ-ШЖА,
Ежегодно
боты технических средств и обеспечению
ШЧ
безопасности движения поездов, постоянно
контролировать их выполнение.
63. Заслушивать руководителей дистанций СЦБ,
Ежемесячгде допущено ухудшение состояния безопасШ
но
ности движения поездов.
64. Проводить совместные разборы работы
ДИ, Ш, П, В, Э,
Ежемесячустройств СЦБ, рельсовых цепей, АЛСН,
но
Т
САУТ, КТСМ при ДИ.
65. Осуществлять контроль за ведением автомаЕжедневтизированного учёта замечаний машинистов с
Ш, ШЧ, ШЛ
но
принятием мер.
66. Проводить оперативный мониторинг технического состояния систем и устройств ЖАТ с
использованием программного обеспечения
ДК ШЧД и «Комплекс задач мониторинг
ЕжесуточШ, ШЧ
но
устройств ЖАТ» (на базе ПО АДК-СЦБ) с
ежесуточным предоставлением отчетных материалов руководителям дистанций СЦБ и
службы по средствам журнала предотказов.
67. Осуществлять контроль за ведением автомаЕженедельтизированной системы АСКМО с принятием
ЦУСИ, ШЧ
но
мер.
68. При подготовке новых объектов к вводу проводить проверку наличия необходимой документации, инструкций по пользованию
устройствами, исполнительной трассы, испыПеред
ШГ, ШЧ
пуском
таний кабеля, проверку знаний обслуживающего персонала, согласно распоряжения от
25.04.2008 № 878 СТО РЖД 1.19.002-2007, от
06.07.1998 № ЦШ-571.
69. Провести проверки исправности действия
устройств АЛСН, САУТ, КТСМ вагоном–
лабораторией в правильном и неправильном
По утвер(на участках, оборудованных постоянно дейждённому
Ш, ШЧ, ШЛ
ствующей двухсторонней автоблокировкой)
графику
направлениях на каждой дистанции с разбором каждой проверки у начальника службы, с
последующим устранением замечаний.
70. Рассматривать случаи нарушения нормальной
Каждый
работы устройств СЦБ, вызвавших задержку
Ш, ШЧ
случай
движения поездов.
Хозяйство электрификации и электроснабжения
20
71. Обеспечить выполнение мероприятий по подготовке хозяйства и кадров к работе в зимний
период, проверить их выполнение в соответствии с Инструкцией по обеспечению надежИюньности работы устройств электроснабжения
октябрь
железных дорог ОАО «РЖД» в зимних условиях, утвержденной распоряжением ОАО
«РЖД» от 16.11.2012 №2312р и мероприятиями дороги
72. Осуществлять по специальному графику выезды энергодиспетчеров на линейные подразделения для изучения действительного положе- По графику
ния устройств электроснабжения, схемных
решений, состояния аварийного запаса и т.д.
73. Проводить технические занятия по изучению 1 раз в месяц
ПТЭ, Инструкций ОАО “РЖД”, технологического оборудования, методов его обслуживания и противоаварийные тренировки на учеб- 1 раз в год
ных полигонах, действующих устройствах с
практической отработкой навыков по быстрейшему отысканию неисправности и по отработке приёмов ускоренного восстановления
при возникновении нестандартных ситуаций
74. Осуществлять проверку электроснабжения
2-я и 4-я
устройств СЦБ при поочерёдном отключении
среда
линии автоблокировки и продольного элекмесяца
троснабжения
75. Проводить комиссионную проверку состояния
токоприёмников ЭПС (выборочно) с изменением статической характеристики:
2 раза в
-в зимний период;
месяц
Э, ЭЧ
ЭГИ, ЭД, ЭЧ,
ЭЧЦ
ЭЧ
Э
ЦУСИ,
ЭЧ, ШЧ, ДС
ЭЧ, ТЧ
-в летний период.
1 раз в квартал
76. Проверять записи в “Книге замечаний маши- 1 раз в месяц
нистов” и в автоматизированной системе учёта
замечаний машинистов “АСУ ЗМ” с принятиЕженедельно
ем необходимых мер, разбором в трудовых
коллективах и составления анализа допущенных нарушений
77. Обеспечить не менее 1 раза в квартал проверку состояния контактной сети вагоном- По графику
лабораторией
78. Обеспечить проверку повышенным нажатием
В 4 квартале
токоприёмника состояния контактной сети ва-
Э
ЭЧ
Э, ЭЗ-1, ЭД, ЭЧ
Э, ЭЗ, ЭД, ЭЧ
21
79.
80.
81.
82.
83.
84.
85.
86.
87.
гоном-лабораторией
Контролировать ход выполнения программы 2 раза в год
Э
обновления устройств контактной сети и проведение разборов в рабочих коллективах до- Раз в квартал
пущенных нарушений плана-графика работ
ЭЗ-1, ЭЧ
согласно проекта производства работ.
По результатам обследования несущих конструкций и заслушивания руководителей дистанций проводить проверки хода выполнения
работ по замене и ремонту остродефектных 2 раза в год
Э
опор, фундаментов и других несущих конструкций с проведением разборов в рабочих
коллективах и принятием практических мер
Проводить подготовку устройств грозозащиты
Апрель
Э, ОЭ, ЭЧ
контактной сети к грозовому сезону
Эксплуатация специального самоходного подвижного состава (ССПС)
Анализировать работу ССПС по безопасности
движения, с учётом допущенных отказов технических средств в работе ССПС, состояния
ДИ, ДРП, Э,
1 раз в квартрудовой дисциплины на предприятиях и вытал
ДПМ
явленных нарушений при дешифрации кассет
регистрации параметров движения ССПС, а
также нарушения режимов труда и отдыха.
Техническое обслуживание и текущий ремонт
ДИ, ДРП, ДПМ,
приписного парка ССПС проводить в соответ- Согласно
Э, ЭЧ, ПМС,
графика
ствие с пунктом 4.1. распоряжения ОАО
СПМС-330
«РЖД» от 29.12.2011 № 2852р.
Контрольно-технический осмотр проводить в
ДИ, ДРП, ДПМ,
Два раза в
соответствие с пунктом 4.2. распоряжения
Э, ЭЧ, ПМС,
год
ОАО «РЖД» от 29.12.2011 № 2852р.
СПМС-330
Техническое обслуживание систем обеспечеДИ, ДПМ, ДРП,
ния безопасности КЛУБ проводить в соответПостоянно
Э, ЭЧ, ПМС,
ствии с требованиями инструкций: от
СПМС-330
12.11.1999 № ЦРБ-704 и № ЦРБ-705.
Проводить курсы повышения квалификации с
периодичностью 1 раз в 3 года:
1.
Машинистов-инструкторов бригад путеВ течении
вых машин и моторно-рельсового транспорта.
ДИ, ДПМ
года
2.
Техников – расшифровщиков по дешифрации кассет регистрации параметров движения КЛУБ-УП ССПС.
Проводить собеседования с каждым машинистом ССПС об их роли в обеспечении безопасЭЧ, ПМС,
1 раз в год
ности движения поездов с записью в служебСПМС-330
ный формуляр формы ТУ-57 и журнал личных
22
88.
89.
90.
91.
92.
93.
94.
95.
96.
98.
собеседований руководителя структурного
подразделения.
Техническое обучение бригад ССПС провоДИ, ДПМ, ЭЧ,
Два раза в
дить в соответствии с нормативными докуменПМС, СПМСмесяц
тами ОАО «РЖД».
330
Проводить комплектование бригады ССПС для
совместной работы с учётом моральных, делоЭЧ, ПМС,
1 раза в год
вых качеств и с заключением психолога. Спис(весной)
СПМС-330
ки сформированных бригад утверждать у руководителя предприятия.
Обеспечивать постоянный состав бригад
ССПС. Допуск к работе временно сформированных бригад ССПС производить с письменЭЧ, ПМС,
ного разрешения руководителя структурного Постоянно
СПМС-330
подразделения или его заместителя, после проведения дополнительного инструктажа по безопасности движения.
Лично рассматривать каждый случай нарушения режима рабочего времени с приглашением
ЭЧ, ПМС,
Постоянно
причастных работников и составлением протоСПМС-330
кола разбора.
Организовывать проведение «Дней безопасности» с бригадами ССПС, в соответствии с требованиями распоряжения от 03.01.2011 №1р Еженедель- ДПМ, ЭЧ, ПМС,
«Об утверждении Методических указаний по но по средам
СПМС-330
внедрению системных мер, направленных на
обеспечение безопасности движения поездов».
Проводить внезапные проверки работы бригад
ССПС. Выявленные нарушения записывать в
ДПМ, ЭЧ, ПМС,
1 раз в месяц
служебный формуляр ТУ-57, с оформлением
СПМС-330
акта проверки и последующим разбором.
Заслушивать
отчёты
машинистов- Ежемесячно
ДИ
инструкторов бригад путевых машин и моторно-рельсового транспорта о проделанной рабо- По итогам 6 ДИ, ДРП, ДПМ,
месяцев и
те с участием дорожного ревизора по безопасРБС
года
ности движения поездов.
Провести конкурс на звание «Лучший по профессии» среди машинистов, помощников ма4 квартал
СПМС-330
шинистов, техников-расшифровщиков по дешифрации кассет регистрации.
Проводить отчет заместителей начальника До 10 числа
СПМС по регионам, по вопросам безопасности каждого меДПМ
сяца
и производственной деятельности.
Дирекция управления движением
Проводить совместные с руководителями экс- ЕжекварДС сортировоч-
23
плуатационных, ремонтных депо проверки выполнения регламента переговоров, в соответствии с ежегодно разрабатываемым годовым
планом-графиком
99. Сопровождать пассажирские поезда
100. Проводить совместные совещания руководителей Дирекций управления движением и инфраструктуры с рассмотрением хода выполнения
Программы выправки продольных профилей
станционных путей, наличия проектной документации на сортировочные горки, с приглашением представителя аппарата главного ревизора дороги по безопасности движения поездов
101. Проводить в ДЦУП производственные совещания с рассмотрением вопросов состояния безопасности движения и трудовой дисциплины за
отчётный период с приглашением представителей смежных служб и предприятий
102. При проведении комиссионных месячных
осмотров
проверять
работоспособность
напольного оборудования автоматизированной
системы коммерческого осмотра поездов и вагонов, состояние вагонных весов и железнодорожных путей, примыкающих к ним
103. С вновь назначенными руководителями железнодорожных станций (ДС, ДСЗ, ДСГ) организовывать технические занятия по нормам и
требованиям содержания технических средств,
с изучением правил пользования измерительными приборами
104. Заслушивать ревизоров движения центров организации работы станций о выполнении профилактической работы по безопасности движения поездов, согласно Положению о ревизорах хозяйства перевозок
105. Организовать и провести семинар с работниками хозяйства коммерческой работы в сфере
грузовых, Центров организации работы станций, руководителями железнодорожных станций по: внедрению новой техники, передовой
тально
ных, пассажирских, а также
станций, на которых расположены основные
или оборотные
депо, ТЧ
По утвержденному
графику
Д, ДЗ-1, ДЦС
Ежеквартально
НГ, Д, ДИ,
НЗ-РБ
Ежемесячно
ДЦУП, ДИ, В,
Ш, П, Э, ДТ,
ДРТ, ДРП, ФПК,
НРУ
Ежемесячно
(при наличии)
ДС, ПЧ
Не менее
трёх занятий
по каждому
хозяйству
Д, ДИ, ДЦС, ПЧ,
ШЧ, ЭЧ, РЦС
Ежеквартально
ДД
Ежемесячно
Май,
Сентябрь
ДЦС
М
24
технологии, прогрессивным методом труда,
обмену опытом в организации безаварийной
работы, направленных на обеспечение безопасности движения в хозяйстве коммерческой
работы в сфере грузовых перевозок
106. В целях повышения уровня обеспечения безопасности движения поездов, качества коммерческого осмотра поездов и вагонов на
пунктах коммерческого осмотра (ПКО) и ком- В период с
декабря 2012
МЗ
мерческих постах безопасности (КПБ), внедре- по март 2013
ния передовых технологий провести конкурс
профессионального мастерства среди приемосдатчиков и приемщиков поездов
107. Заслушивать коммерческих ревизоров центров
МЗ
Ежекварорганизации работы станций о выполнении
тально
МРС
контрольно – ревизионной работы
108. Осуществлять контроль за вагонами, простаивающими на ПКО, КПБ под исправлениями
Ежемесячно
МК
коммерческих неисправностей с подведением
итогов
109. Анализировать положение дел с обеспечением
сохранности вагонного парка на путях необще- Ежемесячно
МД
го пользования
110. Подводить итоги по организации технического
обучения работников на регионах дирекции с Ежемесячно
МО
определением бальной оценки
Куйбышевская дирекция по управлению терминально-складским комплексом
Ежеквар111. Осуществлять контроль за выполнением личДМ,
тально
ных нормативов по безопасности движения
ДМЗ-1, ДМЗ,
руководителями структурных подразделений
ДМГ
Куйбышевской дирекции и Самарского производственного участка
Ежеквар112. Рассматривать состояние безопасности движеДМ
тально
ния и организацию выполнения в Куйбышевской дирекции федеральных законов и иных
нормативных актов Российской Федерации,
нормативных документов ОАО «РЖД» по
обеспечению безопасности движения поездов,
заслушивать отчеты о проделанной работе
структурных подразделений Куйбышевской
дирекции.
Ежемесячно
113. На совещаниях заслушивать руководителей
ДМ
структурных подразделений Куйбышевской
дирекции по результатам работы комиссий
ЦРБ, ЦМ, РБ при проведении технических ре-
25
114.
115.
116.
117.
118.
119.
120.
121.
122.
визий и устранении выявленных ими недостатков.
ЕжекварРассматривать положение дел с внедрением в
ДМ, ДМГ
тально
Куйбышевской дирекции технических средств,
способствующих обеспечению безопасности
движения поездов.
Ежемесячно
Составлять годовые и ежемесячные планы
ДМ, ДМЗ-1,
профилактической работы по обеспечению
ДМЗ, ДМГ, МЧ,
безопасности движения
ДМУ
По каждому
Проводить служебные расследования случаев
ДМ, ДМЗ-1,
случаю
нарушения безопасности движения, допущенДМГ, МЧ
ных по вине работников Куйбышевской дирекции
Осуществлять проверки организации работы
ДМ, ДМЗ-1,
на пунктах исправления погрузки транзитных
ДМЗ, ДМГ,
вагонов их оснащения техническими средМЧ, ДМУ
По утверствами, наличием на них схем погрузки, дружденному
графику
гой необходимой технической документации и
бытовых условий для работников структурных
подразделений и Самарского производственного участка Куйбышевской дирекции.
Осуществлять внезапные проверки выполнеЕжемесячДМ, ДМЗ-1,
ния работниками структурных подразделений
но
ДМЗ, ДМГ
дирекции и Самарского производственного
участка Куйбышевской дирекции должностных обязанностей по соблюдению требований:
должностных инструкций, ПТЭ, ИДП, ИСИ,
Технических условий размещения и крепления
грузов в вагонах и контейнерах, правил перевозок, оформлению перевозочных документов,
технологии приема от грузоотправителей грузов, правила перевозок опасных грузов.
Постоянно
Контролировать устранение замечаний машиДМ, ДМГ, МЧ
нистов по электронной книге «Замечания машинистов» АСУ ЗМ
По графику
Принимать участие в проведении весеннего и
ДМ, ДМЗ-1,
осеннего осмотра объектов Куйбышевской диДМГ, МЧ
рекции
Постоянно
Установить контроль за своевременным проДМТт, МЧ
ведением государственных поверок и калибровок железнодорожных вагонных весов в структурных подразделениях Куйбышевской дирекции и своевременным внесением записей об их
проведении в техпаспорта.
2 раза в год
Осуществлять проверки технического состояДМ, ДМЗ, ДМГ
26
123.
124.
125.
126.
127.
128.
ния, железнодорожных вагонных весов и других технических средств, способствующих
обеспечению безопасности движения поездов,
соблюдение требований и норм действующих
государственных стандартов, нормативных актов ОАО «РЖД».
Анализировать положение дел в весовом хозяйстве Куйбышевской дирекции, связанных с
эксплуатацией средств измерения массы грузов.
В целях исключения отказов в работе весов,
совместно с работниками станций, установить
контроль за правильностью эксплуатации как
самих весов так и сопутствующего оборудования в том числе и компьютеров в соответствии
с требованиями "Инструкции по эксплуатации,
метрологическому обслуживанию, и ремонту
вагонных, автомобильных, товарных весов и
весоповерочного оборудования ОАО "РЖД ",
введенной в действие распоряжением ОАО
"РЖД" от 28.08.2012 №1706р и технической
документации на весы.
Обеспечить качественный подбор и расстановку кадров, исполнителей и руководителей
среднего звена Куйбышевской Дирекции с
учетом высокой профессиональной подготовки.
Дирекция тяги
Проводить разбор состояния с обеспечением
безопасности движения в локомотивном хозяйстве по итогам работы за истекший период,
с отчетом начальников эксплуатационных локомотивных депо, заслушиванием руководителей эксплуатационных локомотивных депо,
допустивших ухудшение состояния с обеспечением безопасности движения, случаев постановки локомотивов на ремонт с перепробегом.
Проводить дорожные школы по обмену опытом безаварийной работы на базе эксплуатационного локомотивного депо
Сопровождать пассажирские поезда в кабине
управления с принятием мер по устранению
выявленных недостатков, в том числе работниками смежных служб и Дирекций.
Ежемесячно
МЧ
Ежеквартально
ДМ, ДМЗ-1,
ДМТт, МЧ
Ежемесячно
ДМТт, МЧ
Постоянно
ДМ, ДМК, МЧ
Ежемесячно
Т
Ежегодно
Т, ТГ
Согласно
графика
Т, ТЗ-1,
ТГ, ТЗпс,
ТРС
27
Согласно
129. Проводить технические аудиты (проверки) по
графика
безопасности движения в эксплуатационных
локомотивных депо.
Еженедель130. Принимать участие в проведении «Дней безно по средам
опасности» в эксплуатационных локомотивных депо
1 раз
131. Заслушивать отчеты машинистов - инструктов
квартал
ров, получивших неудовлетворительную оценку после проверки их работы.
Ежемесячно
132. Проводить комплексные внезапные проверки
по выполнению локомотивными бригадами
своих должностных обязанностей.
Согласно
133. Принимать участие в проведении технических
графика
ревизий совместно с аппаратом РБ в эксплуатационных локомотивных депо.
Ежедневно
134. Осуществляет контроль за содержанием парка
локомотивов, по эксплуатационным локомотивным депо согласно утвержденного задания.
При посе135. Проводить проверки состояния бригадных дощении
депо,
мов, организацию отдыха, питания и использоно не реже
вание локомотивными бригадами предостав1 раза в год
ленного отдыха.
каждый
бригадный
дом
1 раз в год в
каждом локомотив ном
депо
136. Проверять положение с организацией технической учебы в депо, оснащением технических
кабинетов, проведением предрейсового инструктажа локомотивных бригад.
Ежегодно
137. Организовывать проведение взаимопроверок,
качества расшифровки скоростемерных лент
техниками-расшифровщиками
Ежегодно
138. Проводить курсы повышения квалификации
машинистов-инструкторов со стажем работы
менее 1 года при СамГУПСе.
Ежемесячно
139. Рассматривать совместно с Дирекцией управления движением использование тягового подвижного состава и организацию режима труда
и отдыха локомотивных бригад, с принятием
мер по устранению недостатков.
Ежегодно
140. Проводить семинары ТЧЗэ со старшими
нарядчиками.
Апрель 141. Проводить весенний и осенний комиссионные
май,
осмотры тягового подвижного состава.
сентябрь октябрь
Т, ТЗ-1, ТГ,
ТЗпс, Тт, Тэ,
Тт/б, ТРС
Т, ТЗ-1, ТГ,
ТЗпс, Тэ, ТРС
Т, ТЗ-1,
ТРС, Тэ
Т, ТЗ-1,
ТЗпс, ГГ,
ТРС, Тэ
Т, ТЗ-1,
ТГ, ТЗпс,
ТРС
ТЗ-1, ТЗпс
Т, ТЗ-1,
ТГ
Т, ТЗ-1,
ТГ,Тт
Т,ТГ, Тэ,
ТРС
Т,ТГ,
ТЗ-1
Т, ТЗ-1, Тэ
Т, ТЗ-1
Т,ТЗ,
ТЗПС,
ТПЛ, ТЧЭ
28
142. Назначение старших техников по расшифровке При назнаТ,ТЗ,
чении
лент скоростемеров производить после проТРС, 1ЧЭ
на должверки знаний ПТЭ, нормативных актов, личноность
го собеседования и согласования начальником
Дирекции тяги
Ежемесячно
143. Заслушивать отчеты начальников эксплуатаТ, ТЗ-1,
ционных локомотивных депо по итогам рабоТЗпс, ТГ,
ты за месяц.
ТРС, Тэ
Ежеквар144. Заслушивать отчеты главных инженеров эксТГ,Тт
тально
плуатационных локомотивных депо по работе
и эксплуатации приборов безопасности, радиосвязи, скоростемеров, выполнения плана модернизации
Постоянно
145. Обеспечить постоянный состав локомотивных
ТЧЭ
бригад. Допуск к работе временно сформированной
бригады производить с разрешения начальника
эксплуатационного локомотивного депо или
его заместителя после проведения ими дополнительного
инструктажа.
Постоянно
146. Обеспечить выдачу локомотивной бригаде
ТЧЭ
«листа отзыва» после ремонтов в объеме ТР и
СР, с указанием фамилии мастера, производившего этот ремонт, с последующей сдачей
указанного листа дежурному по депо и заместителю начальника депо
по эксплуатации.
Ежемесячно
147. Составлять и утверждать установленным поТ, ТЗ, ТЧЭ
рядком личные планы работы на месяц по
обеспечению безопасности движения.
Ежемесячно
148. Рассматривать выполнение графика движения
ТЗ-1, ТЗпс, ТГ
пассажирских, грузовых поездов, причин сбоев
эксплуатационной работы, отказов технических средств, с принятием оперативных мер по
устранению недостатков.
Раз в месяц
149. Рассматривать ведение рекламационной рабоТЗпс
ты эксплуатационными локомотивными депо с
локомотиворемонтными заводами и депо.
Дирекции по ремонту тягового подвижного состава
150. При производстве ТР-3 производить установку
при произнаконечников на силовые кабеля методом хо- водстве ТР-3 ТРЗ, ТЧРЗ
лодного обжима.
151. При производстве ТР-1 производить замер то- при произТРЗ, ТЧРЗ
ков уставки аппаратов защиты с последующей водстве ТР-1
29
записи показаний в журнал ф.ТУ-152, книгу
ф.ТУ-28.
152. Включить в технологию ТР-1, ТР-2 замер биения коллектора якоря.
153. При проведении ТР-3 электрическим машинам
пропитку обмоток якорей и полюсов производить лаком ПЭ-9153М имеющим повышенный
класс нагревостойкости.
154. При обслуживании моторно-осевых подшипников перейти на единое всесезонное масло.
155. При производстве ТР-3 производить закладку
смазки ПУМА-МЛ в кожуха зубчатой передачи.
156. При производстве ТР-1, ТР-2, ТР-3 производить пломбировку крана машиниста усл.№394,
с целью предотвращения постороннего вмешательства.
157. При производстве ТР-1, ТР-2, ТР-3 производить установку защитных фильтров (два слоя
мешковины) на раструб тифона с целью
предотвращения попадания атмосферных
осадков.
158. При производстве текущего ремонта ТР-1,
ТР-2,ТР-3, среднего ремонта производить продувку питающей пневматической цепи электрических аппаратов для исключения засорений и заеданий электромагнитных вентилей.
159. При производстве ремонтов ТР-3 обеспечить
ревизию ранее восстановленных участков кондуитов низковольтных проводов со вскрытием
бандажировки участка кондуита.
160. Проводить регулярные проверки технологии
ремонта ответственных узлов локомотива и
узлов, подверженных выходу из строя с частичной разборкой узла.
161. Для совершенствования технологии ремонта
применять рационализаторские предложения
зарекомендовавшие себя в других локомотивных депо (перенимать передовой опыт).
162. При проведении текущих ремонтов ТР-1, ТР-2
производить замену шлицевых валов на модернизированные с резиновыми упругими
элементами (при условии поставки валов).
163. При проведении текущих ремонтов и при не-
при производстве
ТР-1, ТР-2
ТРЗ, ТЧРЗ
ТРЗ, ТРснаб,
при производстве ТР-3 ТЧРЗ
постоянно
ТРЗ, ТРснаб,
ТЧРЗ
постоянно
ТРЗ, ТРснаб,
ТЧРЗ
на всех видах ремонта
ТРЗ, ТЧРЗ
постоянно
ТРЗ, ТЧРЗ
постоянно
ТРЗ, ТЧРЗ
при произТРЗ, ТЧРЗ
водстве ТР-3
постоянно
ТРЗ, ТЧРЗ
постоянно
ТРГ, ТЧРГ.
постоянно
ТРЗ, ТЧРЗ
постоянно
ТРЗ, ТЧРЗ,
30
164.
165.
166.
167.
168.
169.
170.
171.
172.
плановой смене узлов проводить пооперационный контроль качества ремонта турбокомпрессоров ТК-34, валопроводов и карданных
валов тепловозов с оформлением «карты замеров» на каждый отремонтированный агрегат и
предъявлением его мастеру, технологу цеха.
В целях сокращения простоя локомотивов в
ремонте и выполнения графика выдачи с репостоянно
монта установить порядок постановки локомотивов на ремонт полностью экипированными.
При выявлении случаев выхода из строя узлов
по вине одного и того же работника проводить
внеплановую проверку знаний работника в постоянно
комиссии под председательством начальника
депо или главного инженера.
При проведении технических обслуживаний и
текущих ремонтов локомотивов, допустивших
в процессе эксплуатации повторные заходы на
неплановые ремонты по схожим причинам,
производить комиссионный осмотр состояния
постоянно
узлов локомотива, подверженных частым выходам из строя. В случае невозможности определения и устранения неисправности на месте
производить замену узла на новый или отремонтированный.
При наличии записи в журнале об искрении
щеток главного генератора при проведении
постоянно
ТО-2 производить проверку состояния коллектора, щеток с проворотом траверсы
Запретить подтягивание резиновых уплотнений адаптеров цилиндровых гильз дизелей типостоянно
па 10Д100 на ТО-3 и ТР-1. При выявлении течей проводить замену резиновых колец адаптеров.
Организовать повышение квалификации ре- в течении
2013 года
монтного персонала депо в ДУЦ КБШ.
Контролировать своевременное выполнение
постоянно
заявки материалов и запасных частей.
Обеспечить подготовку анализа состояния
безопасности движения, технического состояЕжемесячно
ния ТПС, с разработкой мер по улучшению
технического состояния локомотивов.
Организовать проведение технических ауди- По утвертов (ревизии) ремонтных локомотивных депо жденному
графику
по организации безаварийной работы.
ТЧРГТ
ТРЗ, ТЧРЗ
ТРБ, ТЧРГТ
ТРЗ, ТЧРЗ
ТРЗ, ТЧРЗ
ТРЗ, ТЧРЗ
ТРК, ТЧРК
ТРснаб, ТЧРснаб
ТР, ТРГ, ТРЗ,
ТЧР
ТР, ТРГ, ТРЗ
31
173. Организовать оперативное расследование
транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного
транспорта, событий, допущенных по вине ремонтных локомотивных депо, с принятием
оперативных мер по устранению недостатков.
174. Организовать подготовку и проведение комиссионного осмотра технического состояния локомотивного парка, рассматривать результаты
осмотра, проводить совещания с выработкой
мер по повышению надежности ТПС.
175. Установить порядок проведения «Дней качества» в одном из ремонтных локомотивных
депо с рассмотрением вопросов обеспечения
безопасности движения, повышения качества
ремонта, технического состояния локомотивов, соблюдения технологии ремонта.
176. Участвовать в рабочих собраниях с коллективами ремонтных локомотивных депо.
177. Заслушивать отчеты начальников ремонтных
локомотивных депо, допустивших ухудшение
безопасности движения и технического состояния локомотивов.
178. Проводить анализ состояния локомотивов,
оборудованных по программе модернизации
приборами безопасности, разбирать нарушения и отказы в работе схем данной модернизации в эксплуатации с принятием необходимых
мер.
179. Осуществлять контроль за состоянием и эффективностью использования средств дефектоскопии и систем диагностики.
180. Заслушивать отчеты главных инженеров по
вопросам работы устройств безопасности, соблюдения технологии ремонта, проведения
технической учебы, охраны труда и техники
безопасности.
181. Обеспечить проведение технического аудита
1, 2 уровня, усовершенствование разработанной методологии мониторинга и анализа состояния технических средств по выявлению их
предотказного состояния, выработке управ-
По каждому
случаю
ТР, ТРГ, ТРЗ,
ТЧР
Апрель –
май,
сентябрь –
октябрь
ТР, ТРГ, ТРЗ,
ТЧР
По графику,
с охватом в
течение года
всех депо
ТР, ТРГ, ТРЗ
По графику,
с охватом в
течение года
всех депо
ТР, ТРГ, ТРЗ
Ежемесячно
ТР, ТРГ, ТРЗ
Ежемесячно
ТРГ, ТРТ,
ТЧР
1 раз в квартал
ТРГ, ТРТ
Ежемесячно
ТРГ, ТРТ
Ежемесячно
по графику
ТР, ТРЗ,
ТЧР
32
182.
183.
184.
185.
186.
187.
188.
189.
190.
ленческих решений для обеспечения надежного функционирования объектов инфраструктуры и подвижного состава.
Обеспечить адресную концентрацию бюджетных ресурсов на выполнение необходимых
объёмов капитального ремонта и программы
В течение
ТРГ, ТРЗ, ТРЭ
года
обновления основных средств по критериям
оценки рисков отказов на основе диагностики
фактического состояния устройств.
Дирекция моторвагонного подвижного состава
Заслушивать отчеты руководителей дирекции
и входящих в ее состав структурных подраздеДМВ,
лений по выполнению нормативов личного ежемесячно
ТЧприг
участия в организации обеспечения безопасности движения поездов
Проводить анализ результативности и эффективности выполнения корректирующих и предупредительных мер по результатам провеДМВ,
ежемесячно
денных технических аудитов в соответствии с
ТЧприг
требованиями распоряжения ОАО «РЖД»
от 21.09.2011 № 2068р
Проводить селекторные совещания с оперативным разбором работы структурных подразделений, случаев нарушений безопасности ежемесячно
ДМВ
движения, графика движения, технического и
санитарно-гигиенического состояния МВПС
Сопровождать пригородные поезда
ДМВ, ДМВГ,
в соответствии с гравсе зам. ДМВ,
фиком
ТЧприг
Заслушивать отчеты главных инженеров диДМВГ,
рекции и ее структурных подразделений ди- ежемесячно
ТЧприг
рекции о ходе внедрения технических средств
Проводить проверки, анализировать работу
приборов и устройств безопасности установДМВГ,
ленных на МВПС. Рассматривать ход внедре- ежемесячно
ТЧприг
ния, организацию ремонта, анализ отказов
приборов и устройств безопасности
Проводить проверки, контролировать оснащение помещений единого центра расшифровки
ДМВЗ-1, ДМВГ,
ежемесячно
необходимым оборудованием. Рассматривать
ДМВЗр,
результаты расшифровки параметров движеТЧприг
ния
Проводить проверки, контролировать органи- ежемесячно
ДМВГ,
зацию технической учебы работников, оснавсе зам. ДМВ,
щение учебно-материальной базы кабинетов
ТЧприг
33
191.
192.
193.
194.
195.
технической учебы структурных подразделений дирекции моторвагонного подвижного состава
Рассматривать положение с качеством текущих ремонтов и технических осмотров МВПС.
Принимать меры по обеспечению реализации
планово-предупредительной системы ремонта ежемесячно
и технического обслуживания, выполнения
нормативов общего и деповского процента неисправных, межремонтных пробегов
Обеспечивать и контролировать выполнение
программы капитального ремонта моторва- ежемесячно
гонного подвижного состава
Организовать и обеспечить проведение весеннего и осеннего комиссионных осмотров апрель-май,
МВПС, контролировать ход их выполнения. сентябрь октябрь
Заслушать отчеты руководителей моторвагонных депо по итогам комиссионных осмотров
Организовать
и провести взаимопроверки
уровня практических навыков работников локомотивных бригад для устранения отказов
во 2 и 3
квартале
технических средств МВПС и оценки дей2013 г.
ствий в аварийных и нестандартных ситуациях
машинистами-инструкторами других структурных подразделений дирекции
Проводить отчеты машинистов-инструкторов ежеквартально
локомотивных бригад пригородного движения
ежемесячно
196. Проводить проверки, анализировать, заслушивать отчеты по использованию рабочего вреежемесячно
мени и отдыха локомотивных бригад пригородного движения
Дирекции пассажирских обустройств
197 Проводить технические аудиты в соответствии В соответс требованиями распоряжения ОАО «РЖД» от ствии с
утверждён02.07.2009 № 1150р «Об утверждении станным графидартов, регламентирующих проведение техни- ком
ческого аудита в системе управления безопасностью ОАО «РЖД» и стандарта качества
ОАО «РЖД» СТК.1.05.514.15.
198 Проводить анализ результативности и эффек- Ежемесячно
тивности выполнения корректирующих и предупредительных мер по результатам проведённых технических аудитов в соответствии с
требованиями распоряжения ОАО «РЖД»
ДМВЗ-1, ДМВР,
ТЧприг
ДМВЗ-1,
ДМВР
ДМВ,
ДМВЗ-1,
ДМВР
ДМВЗр
ДМВ
ТЧприг
ДМВ,
ТЧприг
КДПО
КДПО
34
199
200
201
202
203
204
от 21.09.2011 № 2068р
Проводить факторный анализ по безопасности
движения в хозяйстве пассажирских обустройств, с доведением результатов анализа до
сведения всех работников дирекции, связанных с движением поездов, с применением
стандарта СТО РЖД 1.05.515.3.2009. На основе сформированных показателей оценки результатов безопасности движения, таблиц,
графиков и диаграмм полученных значений
формировать цели, задачи, корректирующие
действия внутренней деятельности дирекции в
области обеспечения безопасности движения.
Рассматривать состояние безопасности движения и организацию выполнения в территориальных отделах федеральных законов, нормативных правовых актов и иных нормативных
актов Российской Федерации, нормативных
документов ОАО «РЖД» по обеспечению безопасности движения поездов. Заслушивать отчёты соответствующих руководителей о выполнении планов работы по профилактике
аварийности с последующей оценкой результатов их работы и принятием необходимых
мер по устранению недостатков.
Заслушивать отчёты руководителей дирекции
и её территориальных отделов, допустивших
ухудшение состояния безопасности движения
или серьёзные просчёты в проведении профилактической работы по предупреждению аварийности, а так же о выполнении мероприятий, намеченных на предыдущих разборах.
Проводить весенний и осенний комиссионный
осмотр устройств инфраструктуры пассажирских обустройств.
Заслушивать отчёты руководителей территориальных отделов и инженерно-технических
работников дирекции о состоянии пассажирских обустройств.
Руководителям и работникам территориальных
отделов дирекции принимать участие в проведении комиссионных месячных осмотров станции и проводить осмотры пассажирских обустройств на закреплённых участках обслуживания.
Ежемесячно
КДПО
Ежемесячно
КДПО
Ежемесячно
КДПО
По графику
Н
КДПО
Ежеквартально
КДПО
В соответствии с приказом по дирекции и
Положением
о КМО
станции
КДПО,
начальники территориальных
отделов
35
205 Проведение сопровождения пригородных поездов в кабине машиниста.
206 Проводить День безопасности в территориальных отделах дирекции.
207 Проводить внезапные проверки выполнения
должностных обязанностей работниками, обеспечивающими перевозочный процесс.
КДПО,
КДПОГ, начальники территориальных отделов
ЕженедельРуководящий
но
состав дирекции, начальники
территориальных отделов
Ежемесячно КДПО,
начальники территориальных
отделов
По плану РБ КДПО
Согласно
графика
208 Руководителям и инженерно-техническим работникам дирекции участвовать в технических
ревизиях хозяйства пассажирских обустройств.
В соответ209 Организовывать техническую учёбу, передоКДПОГ,
ствии
с
плавых технологий и прогрессивных методов труНачальники терном дирекда, в целях повышения уровня специальных
риториальных
ции
профессиональных знаний и навыков работниотделов
ков дирекции, освоения ими новых технологий
и приёмов выполнения работы в конкретных
условиях производства с учётом изменения технологии содержания и ремонта пассажирских
обустройств.
Ежемесячно КДПО
210 Заслушивать отчёт главного инженера дирекции и начальников территориальных отделов по
организации технического обучения.
Два раза в
211 Формировать списки резерва на замещение
КДПО
год
должностей руководителей дирекции, с учётом
образовательного уровня, возрастного ценза,
профессиональных и личных качеств кандидатов, прохождения стажировки и повышения
квалификации.
Куйбышевская региональная дирекция железнодорожных вокзалов
212 Обеспечить выполнение капитального ремонта и реконструкции пассажирских обустройств
(платформ), согласно «Титульного списка каРДЖВГ
До
питального ремонта зданий и сооружений вок- 30.12.2013
РДЖВГрег
зальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов на 2013 год»
213 Анализировать состояние безопасности двиРДЖВ
Ежемесячно
жения с проведением факторного анализа с
РДЖВГ
ежекварцелью выявления потенциальных областей
РДЖВЗ
тально
риска возникновения неисправностей техниРДЖВрег
36
214
215
216
217
ческого состояния пассажирских обустройств
вокзальных комплексов и принятия своевременных мер, направленных на их минимизацию и предотвращение. Результаты доводить
до причастных
Обеспечить дальнейшее внедрение «Функциональной стратегии обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 29.05.2007 №987р, в
части применения системы гармонизированных показателей для оценки безопасности
движения поездов в РДЖВ, проведения рейтинга вокзалов в зависимости от потенциальных факторов риска, проведения внутреннего
аудита СМБД
Заслушивать отчеты руководителей регионов
дирекции о выполнении планов работы по
обеспечению безопасности движения, федеральных законов, нормативных правовых актов РФ и иных нормативных документов РФ и
ОАО «РЖД» по вопросам безопасности движения, мероприятий по устранению недостатков, выявленных при проведении ревизий и
проверок комиссиями ЦРБ, руководителями и
специалистами ДЖВ с принятием необходимых решений
Проводить проверки обеспечения безопасности движения, выполнения федеральных законов, нормативных правовых актов Российской
Федерации и иных нормативных документов
РФ, ОАО «РЖД» и Министерства транспорта
РФ по вопросам безопасности движения , согласно утвержденному графику. Результаты
рассматривать на местах, в необходимых случаях с вызовом руководителей, допустивших
нарушения или ухудшение безопасности движения в РДЖВ
Проводить на вокзалах «День безопасности» с
подведением итогов и контролем выполнения
мер за устранением выявленных несоответствий
218 Проводить проверки технического состояния
пассажирских обустройств
РДЖВРБ
Постоянно
РДЖВ
РДЖВГ
РДЖВЗ
РДЖВрег
РДЖВРБ
ЛВОК
Ежемесячно
РДЖВ
РДЖВЗ
РДЖВГ
РДЖВГрег
Ежемесячно
РДЖВ
РДЖВЗ
РДЖВГ
РДЖВГрег
РДЖВРБ
Еженедельно
РДЖВ
РДЖВГ
РДЖВЗ
РДЖВГрег
ЛВОК
РДЖВГ,
РДЖВГрег
Ежеквартально
37
219 Проводить комиссионные проверки состояния
пассажирских обустройств (платформ) совместно с ДС, ПЧ, ЭЧ
220 Контролировать состояние пассажирских обустройств : платформ (состояние бортов, металлического обрамления платформ), навесов над
платформами, закреплением малых архитектурных форм.
221 Контролировать проведение работ по ремонту
пассажирских платформ
Ежемесячно
ЛВОК
Ежесменно
ЛВОК, ЛВОКП
При проведении ремонтных работ постоянно
Ежемесячно
РДЖВГрег
ЛВОК
222 Осуществлять контроль за составлением в регионах дирекции перечня и своевременной выверкой негабаритных мест с последующей разработкой мер по их ликвидации и предоставлением сведений в Куйбышевскую РДЖВ
Ежемесячно
223 Проводить на вокзалах проверки соблюдения
противопожарной безопасности в соответствии
требованиям ППБ 01-03, ППБО-109-92
Ежедневно
224 Осуществлять проверки на вокзалах работоспособности громкоговорящей связи, систем
видеонаблюдения и визуальной информации
на вокзальных комплексах
Постоянно
225 Обеспечить освещенность пассажирских платформ в вечернее и ночное время суток в соответствии с требованиями стандарта ОСТ
32.120-98 «Нормы искусственного освещения
объектов железнодорожного транспорта»
2-й и 3-й
226 Обеспечить выполнение мероприятий по подквартал
готовке вокзального хозяйства и кадров к работе в зимних и летних условиях
Постоянно
227 Обеспечить выполнение безопасной посадкивысадки пассажиров в поезда всех категорий,
пассажиров с ограниченными возможностями,
организованных групп детей, воинских команд
Постоянно
228 Обеспечить соблюдение правил безопасности
при проведении работ по уборке пассажирских
обустройств вокзалов (платформ от снега и
льда, проведение поливочно-моечных работ с
применением автотракторной техники и других работ, связанных с обеспечением безопасности движения)
При выезде
229 Осуществлять проверки организации и провена линию
РДЖВЗ
РДЖВГрег
РДЖВГрег
ЛВОК
ЛВОК
РДЖВГрег
ЛВОК
РДЖВЗ
РДЖВГрег
ЛВОК
РДЖВГрег
ЛВОК
РДЖВГрег
ЛВОК
РДЖВГ
38
230
231
232
233
234
235
236
237
дения технической учебы в соответствии с
требованиями стандарта ОАО «РЖД» СТО
РЖД 1.21.001-2007, утверждённого распоряжением ОАО «РЖД» от 14.02.2008г. № 300р.
Два раза в
Проводить практические технические занятия
год
с работниками вокзалов по действиям в нестандартных ситуациях, при возникновении
пожара, применению огнетушителей
Согласно
Проводить периодические испытания работниграфика
ков, связанных с движением поездов в знании
ПТЭ, других нормативных актов и должностных инструкций
Постоянно
Обеспечить выполнение программы подготовки и повышения квалификации профессий с
целью улучшения безопасности движения поездов
По графику
Проводить весенний и осенний осмотр вокН
зальных комплексов и сооружений дирекции с
рассмотрением результатов осмотра
Дирекции по ремонту пути
Рассматривать положение с выполнением мероприятий по повышению безопасности движения поездов в путевом хозяйстве, «Системных мер», направленных на обеспечение вы- Ежемесячно
сокого уровня управляемости безопасностью
движения, с заслушиванием руководителей
ПМС
При проведении факторных анализов в соответствии с требованиями распоряжения ОАО
«РЖД» от 29.05.2007 № 987р учитывать зоны Ежемесячно
и факторы риска, выявленные при проведении
проверок
Организовывать и проводить внезапные проверки выполнения работниками ПТЭ, инструкций и должностных обязанностей, со- Ежемесячно
блюдения технологии и правил ограждения
мест ремонтно-путевых работ, выполнения
условий пропуска поездов по месту работ
Согласно
Систематически проверять организацию, планирование, проведение и качество проведения распоряжения от
технической учебы в структурных подразде26.08.2008
лениях
№ ЦДРП-
238 Проводить технические ревизии и комплексные проверки по вопросу обеспечения без-
17/16р
Согласно
приказа от
РДЖВГрег
РДЖВБД
Работники АУП
РДЖВЗ
РДЖВГрег
ЛВОК
РДЖВГ
РДЖВЗ
РДЖВГрег
РДЖВРБ
РДЖВЗ
ОК
РДЖВ
РДЖВЗ
РДЖВГ
ДРП, ПМС
ДРП, ПМС
ДРП, ПМС
ДРП, ПМС
ДРП
39
239
240
241
242
243
244
245
246
247
опасности движения поездов в структурных
подразделениях Дирекции по ремонту пути
Проводить технические ревизии участков, цехов и колонн с рассмотрением результатов
проверки в коллективах.
Проверять наличие и качественный состав
сигналистов в путевых бригадах ПМС, обеспеченность сигнальными принадлежностями.
Обеспечить планирование ремонтно-путевых
работ, рассматривать итоги работы за прошедший день, обращая особое внимание на
соблюдение технологии и качество выполненных работ. Обеспечить ежедневное проведение инструктажа непосредственных руководителей работ по организации и технологии
производства и порядку ограждения путевых
работ.
До начала производства работ в пределах пути
и полосы отвода производить шурфление с составлением акта, требовать от представителей
ШЧ и РЦС наряд-допуск на производство земляных работ.
До начала производства путевых работ обеспечить разработку, рассмотрение и утверждение установленным порядком проектов производства работ на все объекты и рабочих технологических процессов на все виды выполняемых работ.
Обеспечить выполнение плана ремонтнопутевых работ, по всей номенклатуре. Установить постоянный контроль за соблюдением
утвержденной технологии и выполнением
правил производства ремонтных работ.
Осуществлять управление качеством ремонта
пути, начиная от сборки звеньев и стрелочных
переводов на производственных базах путевых машинных станций до завершения отделочных работ и сдачи отремонтированных
участков в постоянную эксплуатацию.
Обеспечить проведение комиссионного месячного осмотра путей, стрелочных переводов
и технических устройств производственных
баз с устранением выявленных замечаний.
Проводить проверки предприятий Дирекции
по вопросам:
11.01.2011
№ ЦДРП-1
Не реже 1
раз в год в
каждом цехе
ПМС
1 раз
в квартал
ДРП, ПМС
Ежедневно
ПМС
За 3-е
суток до
начала
«окна»
ПМС, ПМСЗ,
ПМСГ
Не позже,
чем за месяц
до начала
работ
ДРП, ПМС
Апрель декабрь
ДРП, ПМС
Постоянно
ДРП, ПМС
Ежемесячно
ПМС
40
248
249
250
251
252
253
254
- готовность ПМС к летне-путевым работам;
- техническое состояние машинного парка, соблюдение правил эксплуатации машин тяжелого типа, моторно-рельсового и автомобильного транспорта;
- качества и соблюдения технологии реконструкции, капитального и среднего ремонтов
пути;
- качество и соблюдение технологии сварки
рельс алюминотермитным способом и ПРСМ.
- готовность предприятий к работе в зимний
период.
Рассматривать ход устранения недостатков,
выявленных комиссиями ЦДРП, РБ и ЦРБ.
Проверять организацию безаварийной работы
и технологии ремонта пути и ССПС на предприятиях в «День безопасности», с проведением инструктажей, индивидуальных бесед. Решать вопросы безопасности движения, улучшения условий труда и быта работников.
Обеспечить качественный подбор, обучение и
повышение квалификации работников, руководителей среднего звена, ИТР и руководителей ПМС, занятых в технологическом процессе сварки рельсовых плетей.
Организовать и проводить весенние, осенние
осмотры производственных баз с рассмотрением результатов руководителями ДРП и ПМС.
Обеспечить выполнение требований распоряжения ОАО «РЖД» от 31.05.2010 № 1145р
в части укладки рельсовых плетей в осеннезимний период только с укладкой временных
рубок или уравнительных пролётов.
Дирекция связи
Рассматривать оперативную обстановку на дороге по вопросам обеспечения безопасности движения поездов, с расследованием случаев отказов технических средств и случаев
нарушения безопасности, допущенных
по
вине работников дирекции связи
Анализировать
выполнение
мероприятий, направленных
на
повышение
уровня безопасности движения поездов и
надежности технических средств в Самарской дирекции связи
1 квартал
ДРП
1 раз в
полугодие
ДРПГ
В период
ремонтных
работ
ДРП, ПМС
1 раз в квартал
ДРПГ, ПМСГ
3-4 квартал
ДРП
Ежемесячно
ДРП
Каждую среду
ДРП, ПМС
Постоянно
ДРП, ПМС
Апрель - май
Сентябрьоктябрь
ДРП,
ПМС
В осеннезимний
период
ДРП,
ПМС
Ежедневно
НС, НСС, НСГ
начальники отделов, РЦС
1 раз в месяц
НС, НСС, НСГ,
НСЭС
41
255 Контролировать выполнение целевых показателей, установленных в соответствии с «Положением об установлении контрольных показателей безопасности движения для филиалов и
структурных подразделений ОАО «РЖД» и организации достижения этих показателей»,
утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от
31.10.2012 № 2170р
256 Определять допустимые уровни рисков отказов технических
средств
связи
по
данным факторного анализа, разрабатывать
корректирующие мероприятия, направленные
на снижение уровня рисков. Выполнять
регламент, устанавливающий порядок организации работы по реализации Функциональной
стратегии
в дирекции с использованием
ЕСМА
257 Организовывать и участвовать в служебном расследовании всех случаев событий и
отказов технических средств, вызвавших
задержку поездов. Разрабатывать и принимать необходимые меры, направленные на
предотвращение подобных случаев
258 Осуществлять контроль за выполнением нормативов личного участия руководителей дирекции
в
организации
обеспечения безопасности движения поездов
259 Принимать участие совместно с аппаратом РБ в
проведении технических ревизий и контрольных проверок, состояния безопасности
движения, выполнения приказа Минтранса от
25.12.2006 №163 на региональных центрах
связи.
260 Осуществлять проверки исправности действия
поездной радиосвязи на каждом региональном
центре связи. Установить контроль за
устранением выявленных недостатков, с разбором каждой проверки при начальнике Самарской дирекции связи
261 Принимать участие в работе комиссии начальника железной дороги при проведении осмотра объектов инфраструктуры, с
проверкой выполнения технологии работы,
состояния трудовой дисциплины и безопасности движения в структурных подразделениях
Ежемесячно
В течение
2013 года
По каждому
случаю
НС, НСС, НСГ,
НСЭС
НСЭС, РЦС
НС
1 раз в месяц
НС, НСС, НСГ,
НСЭС
По плану РБ
НС, НСС, НСГ,
НСР,
начальники отделов
По
утвержденному графику
НС, НСС, НСЛ,
НСР
По
утвержденному графику
НС, НСС,
НСР, НСЭС,
РЦС
42
262
263
264
265
266
267
268
дирекции связи. Контролировать проведение
этих осмотров в региональных центрах связи
Проводить сетевые школы по внедрению новой техники, технологии и обмену опытом содержания, обслуживания, ремонта устройств
связи и радиосвязи
Создать систему мониторинга стационарных радиостанций поездной радиосвязи на базе IP-протокола на участке Кротовка – Серные
Воды, Дема – Белорецк
По итогам работы рассматривать состояние безопасности движения, надежности
работы технических средств и организацию
выполнения в структурных подразделениях
дирекции связи федеральных законов, нормативно правовых актов и иных нормативных актов РФ, нормативных документов ОАО «РЖД» в части обеспечения безопасности движения поездов, заслушивать
отчеты заместителей начальника дирекции и
начальников отделов о выполнении организационно-технических мероприятий по профилактике аварийности с последующей
оценкой результатов их работы и принятием
необходимых мер по устранению недостатков.
Заслушивать
отчеты
руководителей региональных центров связи, ухудшивших положение с обеспечением
безопасности движения и надежность работы технических средств
При подготовке объектов к пуску проверять наличие
необходимой
документации, инструкций по пользованию
устройствами, исполнительной трассы кабеля,
проверку знаний обслуживающего персонала
Проводить
расследование
случаев неудовлетворительной организации связи с местом с местом аварийновосстановительных работ
Анализировать
состояние
безопасности движения поездов и работу устройств проводной связи, поездной и маневровой радиосвязи и намечать меры по повышению
надежности действия технических средств
Проводить технический аудит безопасности
1 раз в год
В течение
2013 года
НС, НСС,
НСГ
НСГ, НСЭС,
НСТУ, НСЛ
Ежемесячно
НС, НСГ,
НСС,
начальники отделов
Перед пуском
объектов
НСГ, НСР
По каждому
случаю
НСС, НСГ, НСЭС
1 раз в
квартал
НС, НСГ,
НСС,
начальники отделов
По утвер-
НС, НСГ, НСС,
43
движения в структурных подразделениях в соответствии с требованиями распоряжения от
21.09.2011 № 2068р «Об установлении стандартов и методик ОАО «РЖД» в развитие системы управления безопасностью движения на
основе анализа рисков, методов и инструментов технического аудита»
269 Проверять готовность региональных центров
связи к работе в зимних условиях и в условиях
пропуска паводковых вод
270 Принимать участие в проведении весеннего и
осеннего комиссионных осмотров локомотивного парка и МВПС в соответствии с требованиями распоряжения ОАО «РЖД»
от 03.01.2011 № 1р
271 Проводить проверки и ремонт возимых радиостанций на ССПС и снегоуборочной технике
при подготовке к работе в зимний период
272 При подготовке объектов к пуску проверять наличие
необходимой
документации, местных инструкций по пользованию устройствами
273 Проводить совместные осмотры состояния направляющих (волноводных) линий поездной радиосвязи и подвешенной на
опорах контактной сети лини ВОЛС
274 Проводить совместно рассмотрение результатов проездов вагона-лаборатории на участках,
оборудованных волноводным проводом, находящимся на балансе Дирекции инфраструктуры
275 В период пропуска паводковых вод обеспечивать связью опасные места по требованию работников путевого хозяйства.
жденному
графику
НСЭС, НСР
1 раз в полуНС, НСГ, НСС,
годие в соот- начальники отдеветствии с
лов и специалиграфиком дисты дирекции
рекции
НС, НСС,
По
НСР, НСЭС,
утвержденРЦС, Т
ному графику
В течение II,
III кварталов
по графику
НСЭС, НСР,
РЦС, Т
Перед пуском НСГ, НСР, РЦС, Д
объектов
1 раз в квартал
1 раз в
квартал
В период
пропуска паводковых
вод (мартмай)
Дирекция аварийно-восстановительных средств
276 Учебно-тренировочные занятия с работниками
восстановительных поездов для повышения
уровня готовности восстановительных поездов
В течении гок выполнению задач по прямому предназначеда.
нию, изучению техники и способов быстрейшей ликвидации последствий сходов подвижного состава проводить с выездом на учебные
НС, Э
НСС, НСЭС,
НСЛ, зЭ, ДИР
НС, П
НЗ-РБ,
ДАВС,
НВП
44
277
278
279
280
281
282
283
полигоны, в соответствии с утвержденным
Главным ревизором дороги по безопасности
движения поездов, графиком.
Подводить итоги работы восстановительных
поездов с составлением анализа и отчета по
финансово-экономическим показателям по
установленной форме.
Передавать данные по показателям работы восстановительных поездов дороги для рейтинговой оценки.
Составлять планы проведения технических занятий с работниками восстановительных поездов по изучению техники, документов по безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов,
тяговой техники, способов быстрейшей ликвидации последствий сходов подвижного состава,
правил и инструкций по охране труда, технике
безопасности и порядка ликвидации аварийных
ситуаций с опасными грузами.
Пересмотреть и утвердить начальником дороги
перечень станций, на которых необходимо создать аварийно-полевые команды (АПК) на
участках обслуживания восстановительных поездов для подъемки сошедшего с рельсов подвижного состава (при несложных сходах подвижного состава на станционных путях в количестве 1-3 единиц) с запасом подъемно накаточного оборудования.
Анализировать каждый случай организации работ по ликвидации последствий схода с рельсов подвижного состава, принимать необходимые меры по устранению выявленных недостатков.
Проводить технические занятия с диспетчерами ЕДЦУ и ДГП регионов о порядке затребования, отправления и продвижения восстановительных поездов к месту работы, организация
проведения аварийно-восстановительных работ.
Проводить внезапные проверки готовности
восстановительных поездов. Результаты внезапных проверок рассматривать у заместителя
главного ревизора по безопасности движения
поездов по региону с причастными руководителями линейных предприятий и диспетчерско-
Ежемесячно
до 15 числа
ДАВС,
НВП
Ежемесячно
на 20 число
ДАВС
1 раз в
квартал
ДАВС,
НВП
До
01 февраля
Д,
НЗтер
Постоянно
1 раз в
год
в 1 квартале
1 раз
в месяц
НЗ-РБ,
НЗтер,
ДАВС,
НВП
Зам. РБ,
Зам. РБтер,
Д,
ДАВС
Зам. РБтер,
Д,
ДАВС,
РБВПтер
45
284
285
286
287
288
го аппарата.
Обеспечить укомплектование основного штата
восстановительных поездов. В целях взаимозаменяемости работников основного штата производить обучение их вторым профессиям и
Постоянно
совмещение смежных профессий. Проводить
профилактические меры по укреплению трудовой и производственной дисциплины среди работников восстановительных поездов.
Обеспечить своевременное оснащение техническими средствами, запчастями восстановиЕжемесячно
тельных поездов по заявкам начальника восстановительного поезда.
Осуществлять контроль за своевременным
оснащением техническими средствами, запча- Ежемесячно
стями восстановительных поездов.
Проводить комиссионные проверки восстановительных
поездов под председательством
зам. РБ по региону, в составе комиссии:
начальник восстановительного поезда, начальник ПТО вагонов, руководителей дистанции пути, сигнализации, централизации и блокировки, электроснабжения, регионального
центра связи, Самарского филиала «ОАО «Железнодорожная торговая компания, отдела маДва раза
териально-технического снабжения и Куйбыв год
(весной,
шевского филиала ФГУЗ «Федеральный центр
осенью)
гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту». Наличие на рабочих местах
Правил и инструкций, а также оснащение оборудованием и материалами, предусмотренных
Положением о восстановительном поезде с
принятием мер по устранению выявленных недостатков. Результаты проверки оформлять актом, с последующим контролем зам. РБтер за
устранением замечаний.
Выделение грузоподъемных кранов и тяговой
техники на плановые работы производить
только с разрешения НЗ-РБ или его заместителя, курирующего восстановительные поезда и
при наличии проекта производства работы Постоянно
(ППР), разработанного заказчиком и согласованного в строгом соответствии с Положением
МПС РФ № ЦУКСД-41 от 18.01.94г. Один экземпляр ППР после согласования и утвержде-
ДАВС,
НОК,
НВП
ДАВС,
РБВПтер
НЗтер,
Зам. РБтер,
ДАВС,
НВП,
ВЧДЭ,
ПЧ, ШЧ,
ЭЧ, РЦС,
ЖТК,
Куйбышевский
филиал ФГУЗ
«Федеральный
центр гигиены и
эпидемиологии
по железнодорожному транспорту
НЗ-РБ
(Зам. РБ),
НЗтер,
Зам. РБтер,
ДАВС,
НВП
46
289
290
291
292
293
ния направляется в восстановительный поезд.
Один экземпляр остается в делах ДАВС.
Все плановые работы грузоподъемными кранами восстановительных поездов производить
под руководством начальника восстановительного поезда или его заместителя, с обязательной расстановкой на выносные опоры и строгом соблюдении «Правил устройства и без- Постоянно
опасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ПБ 10.382.00. Расстановку грузоподъемных кранов на выносные опоры производить
после получения письменного разрешения от
руководителя работ.
Во всех восстановительных поездах при необходимости произвести наружную покраску вагонов, грузоподъемных кранов, тяговой техники и оборудования. Благоустроить территорию Апрель-май
дислокации восстановительных поездов, для
чего произвести укладку бетонных дорожек,
асфальтирование, посадку деревьев и клумб.
Использование основного штата восстановительных поездов на работах, не связанных с их
Постоянно
прямым назначением, допускается в исключительных случаях, только с разрешения НЗ-РБ.
В целях поддержания технических средств восстановительных поездов в технически исправном состоянии производить в установленные
сроки деповской ремонт и техническое обслуживание в объёме ТО-3 вагонов восстановительных поездов в вагонных депо, плановые
технические осмотры тяговой техники, грузо- Согласно графика
подъемных кранов силами специалистов восстановительного поезда по графику утвержденному ДАВС. Полное и частичное техническое освидетельствование грузоподъемных
кранов проводить в сроки, установленные
«Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ПБ 10.382.00.
Перевозка опасных грузов
Анализировать состояние безопасности при пе- Квартал,
ревозке опасных грузов с рассмотрением ос- полугодие, год
новных причин аварийных происшествий и ситуаций. На основе проведенного анализа опре- Ежемесячно,
делять меры по устранению «узких мест» в со- за квартал,
держании технических средств, исполнитель- полугодие, год
ДАВС,
Зам. РБтер,
РБВПтер,
НВП
ДАВС,
НВП
НЗ-РБ,
ДАВС,
НВП
ДАВС,
НВП
НЗ-РБ,
Д, В, ВРК-1,
НЗрег,
РБЗрег
М, ДЦС, ДС
47
294
295
296
297
298
299
300
ской и технологической дисциплины, технического обучения и других вопросов профилактической работы по обеспечению безопасности
при перевозке опасных грузов по дороге.
Рассматривать состояние безопасности движения при перевозке опасных грузов на заседаниях дорожной и региональных комиссий по преРаз в
дупреждению и ликвидации чрезвычайных сиквартал
туаций, с заслушиванием руководителей, не
обеспечивающих безопасность при перевозке
опасных грузов.
Обеспечить контроль за функционированием на
дороге системы обучения, повышения квалификации и аттестации работников предприятий
дороги, дирекций, связанных с предупреждени- Постоянно
ем и ликвидацией аварийных ситуаций, в соответствии с требованиями Указания МПС
от 26.09.1996 № М-849у.
Постоянно взаимодействовать с Федеральной
службой по надзору в сфере железнодорожного
транспорте и Ростехнадзора по вопросам обес- В течение
года
печения безопасности движения и выполнения
требований действующих нормативных документов по перевозке опасных грузов.
При проведении технических ревизий центров
организации работы станций, осуществлять Согласно плана
проверки состояния безопасности движения
ревизий
при перевозке опасных грузов.
Контролировать и не допускать сверхнорма- Постоянно
тивный простой вагонов загруженных ВМ и меПри
танолом от момента прибытия на станцию до
проведении
подачи на путь необщего пользования и от мо- проверок
мента приёма с пути необщего пользования до
отправления со станции, с оформлением в специальном журнале.
Обеспечивать нормативными документами, выписками из нормативных документов, плакатами со знаками опасности рабочие места работ- Постоянно
ников станций, связанных с перевозкой опасных грузов.
Изучать на технических занятиях с поездными
диспетчерами, локомотивными бригадами, работниками эксплуатационных вагонных депо, Ежемесячно
дистанций пути, станций:
- Правила перевозок опасных грузов по желез-
НЗ-1, НЗ-РБ,
НЗрег, РБЗрег,
члены комиссий
НКЧС, РКЧС
НОК, ДЗК,
ДЦСК,
ДАВС
НЗ-РБ, Д, В, М,
ВРК, РБЗрег,
ДЦС, ВЧДР,
ВЧДЭ, ДС
НЗ-РБ, ДД, М, ревизоры служб
ДС
НЗ-РБ, ДД,
ДЦУП, ДЦС
МО
ДД, ДЦУП, ДЦС,
ДС,
Т, ТЧЭ,
В, ВЧДЭ,
П, ПЧ
48
301
302
303
304
305
ным дорогам (в редакции с изменениями и дополнениями
от
23.11.2007,
30.05.2008,
22.05.2009);
- Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах цистернах и
вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума;
- Правила безопасности и порядка ликвидации
аварийных ситуаций с опасными грузами при
их перевозке (ЦМ-407);
- Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ.
Проверять работу поездных диспетчеров в чаПри
сти обеспечения пропуска поездов с грузами
проверках
«ВМ», опасными грузами класса 1 и выполнеДЦУП, РБД
и
ние регламента переговоров при производстве ревизиях
маневровых передвижений с данными грузами.
Проверять работу дежурных по станциям в части обеспечения пропуска поездов с грузами
РБД, РБЗрег,
Ежемесячно
«ВМ», опасными грузами класса 1 и выполнеДЦС,
ние регламента переговоров при производстве
ДНЧ, ДС
маневровых передвижений с данными грузами.
При проверке ТРА станций особое внимание Раз в год НЗ-РБ, Д, РБЗрег
уделять наличию на станциях дороги нормативно-технической документации по Перевозке
РБД, РБМ, ДЦС,
При
опасных грузов:
ДНЧ, МКР, ДС
проверках
- местных инструкций о порядке работы с вагонами, загруженными грузами «ВМ» и опасными
грузами класса 1;
-местных инструкций о порядке ликвидации
аварийных ситуаций с опасными грузами;
-схем оповещения;
-путей выделенных для отстоя вагонов загруженных грузом «ВМ»;
-путей выделенных для выполнения мероприятий, указанных в аварийных карточках.
На сортировочных станциях проверять пра- 1 раз в квартал ДД, ДР, РБЗ, РБД,
вильность формирования поездов с вагонами
РБМ, ДЦС
1 раз в
загруженными опасными грузами и негабаритРБМрег, РБДрег,
месяц
ными грузами, а так же выполнение правил
ДНЧ, ДС имеюпроизводства маневровой работы с такими грущие сортиров.
зами.
устройства
Проводить проверки и осуществлять контроль
При
РБВ,
проведении
за технологией плановых видов ремонта циРБВрег
ревизии
стерн, обращая особое внимание на испытание
49
306
307
308
309
310
311
312
313
котлов, ремонт предохранительно – впускных
клапанов и универсальных сливных приборов.
Организовывать и проводить совместные выборочные проверки технического состояния подвижного состава собственности промышленных предприятий для перевозки опасных грузов, согласно пункта 6.1. постановления коллегии МПС РФ от 05.08.1998 №16.
В случае возникновения инцидентов при перевозке опасных грузов из-за неисправностей вагонов собственности промышленных предприятий проводить внеочередное обследование подвижного состава, согласно пункта 6.2 постановления коллегии МПС РФ от 05.08.1998 №16.
Проводить проверки искронеобразующего инструмента и стеллажного хозяйства ПТО, ППВ,
ППС, КП, ПОТ на предмет наличия и содержания запасных частей, в соответствии с приказом
МПС РФ №28Ц-1998г.
На семинарах с руководителями центров организации железнодорожных станций и руководителями станций рассмотреть вопросы соблюдения Правил перевозок опасных грузов.
Проводить проверки выполнения работниками
станций и грузоотправителями требований
Правил перевозок опасных грузов, правильности нанесения трафаретов и знаков опасности
на транспортные средства.
Проверять качество оформления перевозочных
документов, обращая внимание на проставление штемпелей опасности, наличие свидетельств об исправности котла и запорной арматуры
в соответствии с Правилами перевозок опасных
грузов по железным дорогам РФ.
Расследовать каждый случай аварийного происшествия и инцидента с опасными грузами в
пределах дороги, с выездом на место причастных работников дирекций, служб и отделов.
Рассматривать положение дел с принятием мер
по обеспечению текущего содержания станционных путей на маршрутах пропуска подвижного состава с опасными грузами класса 1 (ВМ)
и путей для ликвидации аварийных происшествий с опасными грузами.
В, ДЦС, ДС,
ВЧДЭ, пром.
Ежеквартально
предприятия (по
согласованию)
При возник- ДС, ВЧДЭ, пром.
новении слу- предприятие (по
чая
согласованию)
Постоянно
В, РБВ, РБВрег,
ВЧДЭ
Июнь, ноябрь
М
1 раз в квартал
М, МЗ
Ежемесячно
ДЦСМ, МКР, ДС
Ежемесячно
ДЦСМ,
МКР, ДС
Постоянно, по
согласованию
с председателем НКЧС
М, ДД, В, ВРК,
ДЦС, РБМрег,
ДЦСМ, МКРС
Ежеквартально
П, ДЦС
Ежемесячно
ПЧ, ДС
50
314 Проводить инструктаж дорожным мастерам и
бригадирам пути о маршрутах пропуска по1 раз в
движного состава с опасными грузами класса 1 полугодие
ПЧ
и об установленном на дороге порядке действий
при аварийных ситуация с опасными грузами.
315 Организовывать на базе восстановительных поНЗрег,
ездов проведение командно-штабных трениро- Согласно граРБЗрег,
фика
вок по ликвидации разлива нефти и нефтепроДАВС
дуктов из подвижного состава на суше.
Повышение квалификации персонала
316 Согласовывать назначение (освобождение) руководителей структурных подразделений, вхоНОК,
дящих в состав региональных (территориальПостоянно
начальники
ных) подразделений функционального филиала
дирекций
в соответствии с требованиями приказа ОАО
«РЖД» от 12.01.2012 № 1.
317 Формировать кадровый резерв номенклатуры
президента, вице-президента, начальника дороНОК,
ги. Согласовывать кадровый резерв для замеще- 4 квартал
начальники
ния должностей руководителей дирекций и
дирекций
ДЗО, расположенных на полигоне дороги.
318 Проводить встречи с перспективными молодыНОК,
ми специалистами, включенными в единый кадначальники ди2 раза
в год
ровый резерв.
рекций, отраслевых служб,
319 Обеспечить выполнение программы подготовки
НОК,
и повышения квалификации работников с целью
начальники
улучшения безопасности движения поездов.
служб,
Постоянно
дирекций, структурных подразделений
320 Осуществлять планирование деловой карьеры
НОК,
молодых специалистов в соответствии с требоначальники
ваниями Положения о молодом специалисте
служб,
Ежегодно
ОАО «РЖД», утвержденным Распоряжением
дирекций, струкОАО «РЖД» от 04.05.2008 №970р.
турных подразделений
321 Организовывать работу по наставничеству в соНОК, начальники
ответствии с требованиями «Положения о
дирекций
наставничестве», утверждённого распоряжени- Постоянно
руководители
ем ОАО «РЖД» от 28.04.2008 №906р.
структурных подразделений
322 Организовывать работу по отбору и направлеНОК, начальники
нию на целевую подготовку в высшие и средние Ежегодно
дирекций
профессиональные учебные заведения на заочруководители
51
ную форму обучения молодых работников в
возрасте до 30 лет.
323 На время прохождения производственной практики, по возможности, предоставлять студентам
оплачиваемые рабочие места, используя при Постоянно
необходимости механизм заключения гражданско-правовых договоров.
Первый заместитель Главного ревизора дороги
по безопасности движения поездов
структурных подразделений
НОК, начальники
дирекций
руководители
структурных подразделений
В.П. Ли