Внутренний стандарт - Ассоциация перевозчиков «Смолавтотранс

advertisement
Внутренний стандарт
Некоммерческого Партнёрства саморегулируемой организации “АП
Смолавтотранс” - СТ-АП-004-2010 “Правила оказания услуг автобусами средней и
малой вместимости” (введен в действие решением Правления НП СРО “АП
Смолавтотранс” от 28 февраля 2010 г. Протокол № 2) Дата введения 1 марта 2010 г.
Введение
Разработка настоящего стандарта обусловлена необходимостью установления
единообразных требований к членам НП СРО “АП Смолавтотранс” при оказании ими
услуг при перевозке пассажиров и багажа автобусами средней и малой вместимости.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает дополнительные требования к организации и
выполнению услуг при перевозках пассажиров и багажа автобусами средней и малой
вместимости, осуществляемыми членами НП СРО “АП Смолавтотранс”. Положения
настоящего стандарта подлежат выполнению всеми структурами, членов НП СРО “АП
Смолавтотранс”
их
руководителями,
владельцами
и
индивидуальными
предпринимателями, все вместе имеющими непосредственное отношение к обеспечению
комплексно или по отдельности услуг и их видов, перечисленных в частях 5. и 6. статьи 2.
Устава НП СРО “АП Смолавтотранс”. Стандарт устанавливает основные положения,
которые при необходимости могут быть конкретизированы в других стандартах и
правилах НП СРО “АП Смолавтотранс”.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на Устав НП СРО “АП Смолавтотранс”,
“Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским
наземным электрическим транспортом (утв. постановлением Правительства РФ от 14
февраля 2009 г. N 112)
3 Определения
В настоящем стандарте применяются следующие термины с соответствующими
определениями:
3.1 Правила Дорожного Движения (ПДД): Принятые в РФ Правила Дорожного Движения.
3.2 Партнёрство: Некоммерческое партнёрство саморегулирумая организация “АП
Смолавтотранс”.
3.3 Инструкция: Внутренний документ предписывающий определенные действия
работника при возникновении нештатной ситуации;
3.4 Контракт (договор): Коммерческий документ, которым оформляются сделки по куплепродаже продукции, работ или услуг, включая оказание экономического и технического
содействия.
1
3.5 Заказчик: Предприятие (организация, объединение или другой субъект хозяйственной
деятельности, идивидуальный предприниматель), по заявке или контракту с которым
производится создание и (или) поставка продукции, оказание услуг.
3.6 Исполнитель: Предприятие (организация, объединение или другой
хозяйственной деятельности), выполняющее работы, оказывающий услуги.
субъект
3.7 Водитель подвижного состава (водитель): Водитель наземного городского транспорта
общего пользования - автобуса или водитель междугороднего (пригородного) автобусного
маршрута.
3.8. Диспетчер: должностное лицо, координирующее выход на маршрут, работу на
маршруте и сход с маршрута подвижного состава.
3.9. Нештатная ситуация: Возникновение в пути следования подвижного состава проблем,
которые водитель не может решить самостоятельно.
3.10. Автобус малой вместимости: Транспортное средство, которое используется для
перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения;
3.11. Автобус средней вместимости: Транспортное средство, которое используется для
перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и
максимальная масса которого не превышает 5 тонн.
4 Общие положения
4.1 Настоящий Стандарт подтверждает, что “Правила перевозок пассажиров и багажа
автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом” (утв.
постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2009 г. N 112) устанавливающие
порядок организации различных видов перевозок пассажиров и багажа, предусмотренных
Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного
электрического транспорта", в том числе требования к перевозчикам, фрахтовщикам и
владельцам объектов транспортной инфраструктуры, условия таких перевозок, а также
условия предоставления транспортных средств для таких перевозок являются основным
рабочим документов для членов партнёрства, оказывающих услуги при перевозке
пассажиров и багажа автобусами средней и малой вместимости.
4.2 Настоящий Стандарт устанавливает дополнительные к указанным в пункте 4.1
настоящего Стандарта правилам оказания услуг при перевозке пассажиров и багажа, с
целью повышения эффективности обслуживания и предоставления надёжных и
качественных услуг.
4.3 Основой для качественного выполнения услуг служит обеспечение слаженной работы
членов партнёрства их структурных подразделений (служб обеспечения) по подготовке
техники и работников непосредственно к процессу оказания услуг и обеспечению
безопасности для жизни и здоровья людей и охраны окружающей среды.
4.4 Для решения отдельных возникающих проблем, которые могут выходить за пределы
компетентности исполнителя комплекса услуг он обязан привлекать по контракту
сторонние организации или предпринимателей. В этих случаях исполнитель комплекса
услуг выполняет функциизаказчика по отношению к исполнителям отельных услуг,
2
координирует их работу и несет ответственность за качество и технический уровень
оказания услуг в целом.
5 Правила оказания услуг при перевозке пассажиров и багажа
5.1 Члены партнёрства, оказывающие услуги при перевозке пассажиров и багажа
автобусами средней и малой вместимости обязаны:
1) Обеспечивать перевозку пассажиров всех категорий в пункт назначения согласно
установленному маршруту движения.
2) Обеспечить наличие на остановочных пунктах трафаретов с информацией о названии
остановок, номерах и режиме работы проходящих маршрутов с указанием конечных
остановок этих маршрутов.
3) Соблюдать установленные графики интервалов движения на автобусных маршрутах
наземного городского транспорта общего пользования или на автобусных маршрутах
междугороднего сообщения.
4) В случае планового изменения или закрытия маршрутов принимать меры к
оповещению население через средства массовой информации или путем размещения
объявлений на остановочных пунктах.
5) При оперативном изменении маршрутов оповещать население путем размещения
объявлений на остановочных пунктах и с помощью оборудования подвижного состава
информационными указателями.
6) Обеспечивать перед выездом на линию медицинское освидетельствование водителя,
надлежащее санитарно-техническое состояние салонов, экипировку, внутреннее и
внешнее оформление подвижного состава в соответствии с нормативными требованиями
ПДД, Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским
наземным электрическим транспортом в Российской Федерации.
7) Обеспечить безопасность перевозки пассажиров.
8) Обеспечить постоянную связь между водителями на маршруте и диспетчерами.
9) Обеспечить водителей и кондукторов должностными инструкциями, обеспечить их
изучение и проверку знания положений этих инструкций.
10) Обеспечить отстой подвижного состава в специально отведённых местах, не допускать
случаи ночного хранения подвижного состава вне специально отведенных мест.
11) Обеспечивать оперативное удаление с маршрута неисправного подвижного состава и
замену его на резервный.
12) Обеспечить оборудование подвижного состава информационными указателями при
движении по установленному маршруту.
13) Обеспечить оборудование подвижного состава кассовыми аппаратами и обеспечить их
использование водителем для выдачи чека пассажирам.
3
14) Предусмотреть в должностных инструкциях меры по наказанию водителей,
допускающих перевозку пассажиров в количестве, превышающем предусмотренные
конструкцией подвижного состава количество мест для сидения пассажиров.
15) Установить и обеспечить запрет на перевозку пассажирами багажа сверх допустимого
в качестве ручной клади.
16) При отсутствии кондуктора установить и обеспечить запрет на обилечивание (выдачу
кассовых чеков) пассажиров во время движения подвижного состава.
17) Не допускать деятельности в ущерб иным субъектам предпринимательской или
профессиональной деятельности.
18) Не допускать случаев недобросовестной конкуренции и не совершать действий,
причиняющих моральный вред или ущерб потребителям услуг и иным лицам, а также
действий, причиняющих ущерб деловой репутации члена партнёрства либо деловой
репутации самого партнёрства.
19) Немедленно сообщать в Контрольный Комитет партнёрства обо всех ставших ему
известными действиях других членов партнёрства, противоречащих требованиям пунктов
17) и 18) настоящего стандарта.
5.2 Водитель подвижного состава члена партнёрства обязан:
1) При обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне
подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и
здоровья, а также запаха гари, дыма, огня, воздействия электрического тока принять меры
по высадки пассажиров из автобуса и далее действовать согласно инструкции.
2) Неукоснительно соблюдать требования ПДД.
3) Обеспечивать перевозку пассажиров в строгом соответствии с требованиями
эксплуатации подвижного состава, безопасности дорожного движения и пассажирских
перевозок.
4) Отправлять подвижной состав от остановочного пункта (станции, остановки) только
при закрытых дверях после завершения посадки и высадки пассажиров.
5) Информировать пассажиров о названии каждого остановочного пункта и следующего
за ним, передавать другую необходимую информацию с помощью микрофона и
специальных средст
6) В случае неисправности приборов оповещения, их отсутствия, а также при оперативном
изменении маршрута объявлять информацию посредством голосовых сообщений или по
микрофону на всем протяжении маршрута до устранения неисправности приборов или
установки приборов оповещения и до восстановления трассы следования маршрута.
7). Осуществлять продажу проездных билетов (выдачу кассовых чеков) только на
остановках.
8) Выдавать проездные билеты (кассовые чеки) пассажирам после получения оплаты за
проезд по установленному тарифу.
4
9) Ограничивать посадку пассажиров в зависимости от заполнения салона подвижного
состава после оповещения пассажиров об окончании посадки.
10) Информировать пассажиров о проведении контроля в салоне подвижного состава.
11) Соблюдать трассу следования установленного маршрута и заданный график движения
подвижного состава. 12) Осуществлять посадку и высадку пассажиров на оборудованных
остановочных пунктах, предусмотренных схемой маршрута, за исключением нештатных
ситуаций.
13) Обеспечить установку на подвижной состав информационных указателей при
движении по установленному маршруту общего пользования.
14) Обеспечивать безопасную посадку и высадку, в том числе через вторую дверь (при
наличии), а также комфортные условия проезда инвалидов с нарушениями опорнодвигательного аппарата и лиц с нарушениями зрения и слуха.
15) Не допускать объезда или обгона впереди идущего по его маршруту подвижного
состава, перевозящего пассажиров.
16) При наличии свободных мест забирать пассажиров впереди идущего по маршруту
подвижного состава в случае неисправности последнего.
17) Иметь в наличии должностную инструкцию с дополнительными обязанностями
водителя.
5
Download