Приложение 3 Техническое задание на проведение тендера

Приложение 3
Техническое задание на проведение тендера
«Транспортировка углеводородного сырья с кустов скважин № 64, 46, 42, 93 на ДНС-1 УПН
Тагринского месторождения»
ОАО «Варьеганнефть»
1.Режим и маршрут транспортировки углеводородного сырья (далее – УВС):
1.1.Режим вывоза УВС – круглосуточно.
1.2.Маршрут транспортировки:
Куст скважин № 64 – ДНС-1 УПН Тагринского месторождения.
Куст скважин № 46 – ДНС-1 УПН Тагринского месторождения;
Куст скважин № 42 – ДНС-1 УПН Тагринского месторождения;
Куст скважин № 93 – ДНС-1 УПН Тагринского месторождения;
1.3.Период оказания услуг – с 01.10.2015 по 31.12.2016.
Таблица № 1
Пункт налива
Пункт слива
Плечо
перевозки
груза, км
Ориентировочный вывоз
УВС м3 в сутки
Куст скважин № 64
Тагринского
месторождения
ДНС-1 УПН
Тагринского
месторождения
22
с 01.10 по 31.12.15 - 150 м3 /сут.
с 01.01 по 31.12.16 - 150 м3 /сут.
Куст скважин № 46
Тагринского
месторождения
ДНС-1 УПН
Тагринского
месторождения
15
с 01.10 по 31.10.15 - 300 м3 /сут.
с 01.11 по 30.11.15 - 364 м3 /сут.
с 01.12 по 31.12.15 - 450 м3 /сут.
с 01.01 по 31.12.16 - 450 м3 /сут.
Куст скважин № 42
Тагринского
месторождения
ДНС-1 УПН
Тагринского
месторождения
16
с 01.10 по 31.10.15 - 150 м3 /сут.
с 01.11 по 31.12.15 - 210 м3 /сут.
с 01.01 по 31.12.16 - 210 м3 /сут.
Куст скважин № 93
Тагринского
месторождения
ДНС-1 УПН
Тагринского
месторождения
15
с 01.10 по 31.10.15 - 60 м3 /сут.
с 01.11 по 31.12.15 - 120 м3 /сут.
с 01.01 по 31.12.16 - 120 м3 /сут.
Примечание
(описание)
Стоимость
за 1 м3*км,
руб., с НДС
Тип дорожного
полотна:
2 км – грунтоволежневая а/дорога
20 км - а/дорога с
твердым покрытием
Тип дорожного
полотна:
1,5 км – грунтоволежневая а/дорога
13,5 км - а/дорога с
твердым покрытием
Тип дорожного
полотна:
2 км – грунтоволежневая а/дорога
14 км - а/дорога с
твердым покрытием
Тип дорожного
полотна:
0,5 км – грунтоволежневая а/дорога
14,5 км - а/дорога с
твердым покрытием
* Заказчик вправе уменьшать или увеличивать количество спецтехники, в зависимости от
фактического объема УВС.
1.4.Необходимые технические условия:
1.4.1.Транспортные средства должны соответствовать техническим характеристикам завода
изготовителя.
1.4.2.Транспортные средства Исполнителя предназначенные для перевозки УВС, должны
быть оборудованы согласно требованиям Правил перевозки ОГ грузов, цистерны оборудованы
теплоизоляцией (перевозка УВС производится в соответствии с международными стандартами
транспортировки опасных наливных грузов).
1.4.3. Требования к полуприцепу-цистерне:
- должна представлять емкость (приоритет - с теплоизоляцией) – калиброванную, объемом до
22 м³, предназначенную для транспортировки УВС (светлого нефтепродукта, жидкой горючей
жидкости), плотностью 650÷750 кг/м3, температуры жидкости -15÷20©;
- иметь металлическую заземляющую цепь с касанием земли по длине 200 мм и
металлическим штырем (длина не менее 1 м) для защиты от статических и атмосферных
электрических зарядов на стоянке;
- наличие выносного заземления в виде гибкого многожильного провода длинной 10 м,
которое крепится к заземлителю при помощи струбцины, для обеспечения надежной металлической
связи (проводник – медный провод сечением не менее 16 мм2);
- время слива из цистерны самотеком не более 25 минут;
- иметь площадку обслуживания заливной горловины с поручнями и лестницей (шириной не
менее 50 см) для подъема;
- должна быть оборудована устройствами и приспособлениями для пломбирования запорной
арматуры и смотрового люка;
- иметь фару – прожектор взрывобезопасного исполнения для освещения рабочего места
спереди и сзади цистерны автономного питания (масса при этом отключена).
1.4.4.Таблички с информацией о степени опасности груза установленные на транспортных
средствах должны соответствовать классу перевозимого опасного груза.
1.4.5.Автоцистерна должна иметь сливной кран с наконечником типа «БРС» Ø-75 мм.
1.4.6.Транспортные средства Исполнителя должны быть укомплектованы:
- маслобензостойкими сливными шлангами Ø-75 мм и длинной не менее 6 метров, с
обеспечением видимого заземления всех элементов единой токопроводящей цепью;
- пеналами для укладки рукавов открытого типа с бортами по бокам цистерны.
1.4.7.Все автоцистерны Исполнителя должны иметь индивидуальный сертификат тарировки с
действующим сроком действия.
1.4.8.Транспортные средства Исполнителя должны быть укомплектованы пакетом
документов на перевозку опасного груза класса 3 № ООН 1203 (талоном государственного
технического осмотра, свидетельством о допуске ТС к перевозке ОГ, маршрутом перевозки ОГ,
аварийной картой системы информации об опасности, картой экстренных мер, путевым листом
соответствующего образца).
1.4.9.Исполнитель должен располагать тягачами для транспортировки сошедших с линии
транспортных средств.
1.4.10.Водительский состав должен иметь необходимые категории и допуски к перевозке
опасного груза (ДОПОГ).
1.4.11.Транспортные средства должны подаваться к Пункту налива равномерно с интервалом
2,5 часа.
1.4.12.Прием в автоцистерны и сдачу с автоцистерн УВС на пункте налива и приема,
осуществляет представитель Исполнителя (водитель).
1.4.13.Ответственность за возможные инциденты и устранение их последствий при наливе и
сливе с автоцистерны УВС несет Исполнитель.
1.4.14.Ответственность за инциденты, произошедшие на пути следования при
транспортировке УВС, повлекшие за собой аварийные ситуации, возлагается на Исполнителя.
1.4.15.Транспортные средства Исполнителя должны быть оборудованы системой спутниковой
навигации ГЛОНАСС.
1.4.16.Транспортные средства Исполнителя должны быть оборудованы средствами
пожаротушения:
- табличка транспортного средства по ГОСТ Р 51980-2002;
- противооткатные упоры (башмаки) – не менее 2 шт.;
- порошковый огнетушитель ОП-8 – 2 шт. с пеналом для крепления (огнетушитель должен
быть испытан, опломбирован и иметь табличку с указанием даты следующей проверки);
- ящик для песка размером 500х500х500 мм, расположенный на цистерне;
- негорючее полотно размером 2,0х2,0 м;
- лопаты штыковые – не менее 2 шт.;
- искробезопасный инструмент, необходимый для производства работ и аварийного ремонта
автоконденсатосборника;
- обеспечить запасом ЗИП на 1 год работы автотранспортного средства;
- два знака «Опасность» по СТБ 1140-99 с кронштейнами для установки.
2.Необходимые дополнительные условия:
2.1.Заправку транспортных средств Исполнитель осуществляет самостоятельно.
2.2.Вопросы с проживанием персонала Исполнитель решает самостоятельно, в случае
необходимости установки жилых вагон-домов на территории месторождения, требуется
согласование с Заказчиком на определение мест размещения.
2.3.Базирование автотранспорта на территории месторождения, возможно при согласовании с
Заказчиком.
2.4.Ремонт, обслуживание и материальное обеспечение Исполнитель
решает
самостоятельно.
2.5.Исполнитель обязан обеспечить безопасное ведение работ спецтехники и сохранность
груза при перевозках.
2.6.Все работы по ликвидации брака и аварий, произошедших по вине Исполнителя,
производятся за счет последнего.
2.7.Своевременно сообщать Заказчику о сходе автотранспорта с линии, принимать
оперативные меры по их замене соответствующими по выполняемым функциям и техническим
характеристикам.
2.8.Исполнитель обязан соблюдать требования природоохранного законодательства,
Правил дорожного движения, законов о промышленной и пожарной безопасности, Правил охраны
труда.
3.Основное требование при расчете стоимости услуг:
Исходя из указанного маршрута движения, расстояния, технических и дополнительных
условий, необходимо предоставить по Таблице №1 стоимость транспортировки 1 м³-км УВС.
Цены указывать с учетом НДС.
В обязательном порядке необходимо приложить к коммерческому предложению локальносметные расчеты с подробной расшифровкой статей затрат, расхода ресурсов и полный Список
автотранспорта, который имеется в собственности или является арендованным.
4.Срок оплаты.
Оплата денежных средств за оказанные услуги будет производиться в течении 75 суток но не
более 90 суток с момента подписания акта приема-передачи выполненных работ, счета-фактуры.
5.Заполнить Таблицу № 1 и предоставить как Приложение к коммерческому
предложению.