Сергей Батин: «Авиастроительный район – перспективный

Сергей Батин: «Авиастроительный район – перспективный район»
1 декабря в студии "Эхо Москвы в Казани" побывал глава администрации
Авиастроительного района Казани Сергей Батин. Темой для разговора стали проблемы и
перспективы развития Авиастроительного района, которому в декабре исполняется 15 лет.
Н.Горюнова: 13 часов и 7 минут в Казани, у микрофона Нина Горюнова. Начинаем
«Деловой вторник на Эхе» вместе с главой Авиастроительного района Казани Сергеем
Батиновым. Сергей Леонидович, здравствуйте.
С.Батин: Здравствуйте
Н.Горюнова: 526-90-76 - телефон прямого эфира, уважаемые радиослушатели
подключайтесь к нашему разговору, задавайте вопросы нашему гостю. И если вам не
удается дозвониться по этому телефону, то оставляйте свои смс-сообщения на короткий
номер 5066, начните сообщение со слова «Эхо», ждем ваших вопросов. 5 декабря этого
года Авиастроительному району исполняется 15 лет, именно в 1994 году район получил
новое название. Хочу поздравить Вас, Сергей Леонидович, с этой датой.
С.Батин: Спасибо большое
Н.Горюнова: Многие радиослушатели, услышав анонс нашей передачи, звонили и
говорили о том, что району гораздо больше чем 15. Не могли бы Вы это объяснить?
С.Батин: Район образован 75 лет назад, 15 лет назад было принято решение о том, что
район, который до этого носил название Ленинский, был реформирован. На базе
Ленинского района образовались Авиастроительный и Ново-Савиновский районы.
Н.Горюнова: В районе много промышленных предприятий. Действительно, район можно
назвать промышленным районом Казани. Вот в своем докладе на «Деловом
понедельнике» вы сказали о том, что Авиастроительный - единственный район на 1
сентября этого года, на предприятиях которого отсутствует задолженность по заработной
плате.Т.е. это так или на сегодняшний день ситуация изменилась?
С.Батин: На сегодняшний день ситуация несколько изменилась, к сожалению, не в
лучшую сторону. В районе появилось предприятие, которое имеет задолженность. Но
встреча с руководством данного предприятия и с профсоюзной организацией данного
предприятия говорит о том, что есть надежда, что работники начнут Новый год без долгов
по заработной плате.
Н.Горюнова: А как в целом кризис отразился на крупных промышленных предприятиях?
Таких как КАПРО, КМПО, КВЗ?
С.Батин: Наверное, правильней задать этот вопрос руководителям этих промышленных
предприятий. Если говорить о тех цифрах, которые на сегодняшний день у нас есть, то
индекс промышленного производства по нашему району не упал. Более того, он растет, и
вышеперечисленные предприятия на сегодняшний день действительно работают. Были
некоторые трудности у предприятия КМПО. На сегодняшний день этих трудностей не
наблюдается и по итогам года они должны выйти на те же самые объемы, которые были в
2008 году. Т.е. снижения не произойдет, но, к сожалению, не произойдет и увеличения. Но
в целом Авиастроительный район, если взять все промышленные предприятия НИИ и КБ,
которых не мало в нашем районе, идут с небольшим, но ростом.
Н.Горюнова: Первые вопросы поступают на наш смс-портал, Евгений спрашивает: что
ожидает двухэтажные полубараки по ул.Ново-Караваевская?
С.Батин: На сегодняшний день могу сказать, что мы будем поддерживать эти дома в том
состоянии, в котором они сейчас находятся. Я имею в виду проведение текущего,
капитального ремонта. Могу сказать, что мы будем эти дома содержать и обслуживать.
Н.Горюнова: Т.е. такого, как было во время программы ликвидации ветхого жилья, уже
больше не будет?
С.Батин: Мне на сегодняшний день трудно сказать будет или не будет. Правильнее
сказать, что идет работа с потенциальными инвесторами. Если это будет интересно для
инвесторов – раз, для жителей – два, то возможен вариант расселения того или иного
дома, со строительством другого. На сегодняшний день такая практика существует в
других регионах и у нас в городе. Но, к сожалению, пока такого инвестора, который бы
хотел продолжить или начать строительство в нашем районе, нет.
Н.Горюнова: Но жители этих двухэтажных домов могут рассчитывать, по крайней мере,
на ремонт?
С.Батин: Да
Н.Горюнова: Есть у нас звонок в студию.
Слушатель: Я - житель района «Жилплощадки», живу по ту сторону Гудованцева, это
Авиастроительный район, так ведь?
Н.Горюнова: Вопрос Ваш?
С: Вопрос касается завода Оргсинтез. Сейчас у нас воздух какой-то непонятный со
стороны «Оргсинтеза», согласно розе ветров, там весь этот газ.
Н.Горюнова: Т.е. до Авиастроительного района доходит именно запах от «Оргсинтеза»…
или такого быть не может, Сергей Леонидович?
С.Батин: Вообще, отвечу как жителю нашего города, это не Авиастроительный район.
Как раз ул.Гудованцева является границей Авиастроительного и Московского района. Тем
не менее я не думаю, что дорога шириной 10 метров может являться преградой. И если
воздух с той стороны, как считает житель нашего города, грязный, что у нас он чище. Я
думаю, что на сегодняшний день, от служб, которые занимаются данными вещами, уже
поступили бы тревожные новости. Ведь у них установлены мобильные анализаторы проб
воздуха, но такой информации, к счастью, не поступало. Но мы обязательно все учтем и
возьмем на контроль.
Н.Горюнова: Вы сказали о том, что территория района имеет 75-летнюю историю.
Понятно конечно, что жилой фонд в этом районе старый и в своем докладе, с которым Вы
выступали на «Деловом понедельнике», Вы сказали о том, что 86% многоэтажных домов
имеют срок эксплуатации более 25-ти лет. А что делается для того, чтобы омолодить
жилой фонд?
С.Батин: На сегодняшний день я могу сказать, что принята федеральная программа. В
рамках 185-ого федерального закона, мы осуществляем капитальный ремонт таких
многоквартирных домов. При всем этот ремонт осуществляется в том числе и силами
непосредственных собственников жилья, причем и вклад может быть небольшой. В этом
году в рамках этого закона, мы отремонтировали 25 домов на общую сумму 199
миллионов рублей. Могу сразу же сказать, что для нашего района эта цифра, этот
объем очень велик.
Н.Горюнова: В следующем году район может рассчитывать на получениие очередного
финансирования?
С.Батин: Мы на сегодняшний день ведем подготовительную работу, потому что мы
отчитались за капитальный ремонт этого года. Подготовительные работы ведутся, чтобы в
следующем году точно так же участвовать в данной программе, и надеемся, что наши
жители увидят продолжение этой работы.
Н.Горюнова: Есть очередной звонок к нам в студию. Давайте послушаем.
С: Меня зовут Александр Николаевич, хочу задать вопрос Сергею Леонидовичу. Вопрос
касается приватизации жилья. Дело в том, что 6 лет назад я получил квартиру в доме
№55а по ул.Побежимова. Решил ее приватизировать. Когда обратился в районную
администрацию, там вдруг выяснилось, что нашего дома нет в списке муниципальной
собственности.
С.Батин: Я думаю, что Ваш частный вопрос можно решить. В любом случае прошу Вас
подойти в районную администрацию, и мы с вами найдем пути решения.
На смс-портал к нам продолжают поступать вопросы. Вот, например, вопрос, который
касается дорог: 50 лет ждем, когда заасфальтируют ул.Пржевальского, от ул.Вересаева до
ул.Чапаева.
С.Батин: Я могу сказать, что бюджет 2009 года был достаточно напряженным. Принятый
бюджет на 2010 год, к сожалению, наверно, будет не менее напряженным, но сейчас
ведутся работы, это так называемый ямочный ремонт. Мы ремонтируем те дороги,
которые находятся в наиболее неудовлетворительном состоянии для проезда
автомобилей. Поэтому, вскоре мы дойдем и до выше перечисленных улиц.
Н.Горюнова: Но в следующем году бюджет будет еще напряженнее.
С.Батин: Несмотря на то, что в этом году бюджет был напряженным, ямочный ремонт
дорого все равно проводился.
Н.Горюнова: Еще один вопрос поступил на интернет-портал: не кажется ли Вам
неудачной развязка на ул.Дементьева? Там постоянно пробки.
С.Батин: Очень правильный вопрос. Так как действительно поступает очень много
устных и письменных обращений. На данный момент я могу лишь пояснить по той
ситуации, которая существует. Это не законченный вариант развязки, т.е. выполнена
первая часть работ, которая на сегодняшний день была наиболее затратной – была
проложена дорога от ул.Амирхана до ул.Дементьева. Так что сегодняшний вариант
развязки обязательно получит свое продолжение и ул.Копылова будет двухсторонней. На
данный момент мы несколько ограничены в своих финансовых возможностях, но те
проекты, которые связаны с Универсиадой, дадут этому новый толчок.
Н.Горюнова: Но проблемы не только в пробках. Проблемы еще и с транспортом. Потому
что есть мнение о том, что Авиастроительный район отрезан от центра города. Транспорт,
к сожалению, ходит не так хорошо, и поэтому в позднее время или ранним утром уехать
или, наоборот, приехать в Авиастроительный район бывает сложно. Что делается в этом
направлении?
С.Батин: Чтобы, как Вы сказали, мы не чувствовали себя оторванными от центра,
работники «Казметростроя» приступили к работам. Уже две тоннелепрходческие машины
опущены и со дня на день они начнут полноценную работу в сторону «Козьей Слободы».
Учитывая то, что работы будут осуществляться двумя машинами, сроки работ сократятся
и, я надеюсь, в скором времени метро облегчит наши поездки в сторону центра.
Н.Горюнова: А по плану, к какому году должны сдать станцию?
С.Батин: 2013 год
Н.Горюнова: То есть к Универсиаде?
С.Батин: Да.
Н.Горюнова: На линии есть очередной звонок. Здравствуйте, Вас как зовут?
С: Хайруллина Галина. Я хочу задать вопрос. Сергей Леонидович, конечно жилищные
вопросы являются самыми главными. Я, как житель Авиастроительного района, считаю,
что это самый красивый, самый лучший район! У нас есть дворец Ленина. Когда-то в свое
время в нам в Дворец Ленина приезжали люди из центра, потому что там кипела жизнь. А
сейчас ни кинотеатра, ничего там нет. Скажите, пожалуйста, что делается в этом
направлении?
С.Батин: Спасибо за Ваш вопрос, Галина. Я думаю, на сегодняшний день, с той оценкой,
которую Вы дали, я бы не согласился. Говорить о том, что Дворец Ленина находится в
запустении, будет неправдой. Дворец на сегодняшний день работает, причем в нем идет
полноценная, деловая работа. И с чем я соглашусь, это с техническим состоянием здания:
оно на сегодняшний день действительно находится не в лучшем состоянии. Но если Вы
вчера или позавчера проезжали мимо, то должны были заметить, что провелась небольшая
работа по улучшению состояния самого здания. Если Вы обратите внимание на тот
объект, который находится напротив Дворца Ленина, на ДК им.Гайдара, то это здание
приведено в надлежащее состояние. Я думаю, что объекты социальной инфраструктуры
должны быть именно такими, как ДК им.Гайдара.
Н.Горюнова: Но Галина сказала, что ей хотелось бы видеть в Авиастроительном районе
кинотеатр. Кстати, ваш район единственный, где нет ни одного ресторана, на одного
гипермаркета и кинотеатра. Планируется ли что-то из этого в ближайшее время?
С.Батин: Это действительно так. На сегодняшний день у нас нет вышеперечисленных
объектов. ДК Ленина имеет площади, которые отданы на сегодняшний день под
реконструкцию, и в случае появления вариантов, то такой объект может появиться. Что
касается объектов питания, то мы бы хотели видеть у себя в районе рестораны и кафе. В
том числе и детские. Поэтому, ждем предпринимателей, инвесторов. Милости просим!
Н.Горюнова: Но почему они до сих пор еще не построили эти объекты? Может быть, они
считают, что не будут там востребованы?! Может быть, мало молодежи в районе, которые
могли бы посещать все эти объекты?
С.Батин: Я бы с вами не согласился. Из 111 тыс. жителей нашего района, более 45.тыс. это жители до 30 лет. Я думаю, на существенное омоложение в нашем районе в большой
степени способствовала социальная ипотека. Потому что достаточно много домов было
построено в предыдущие годы. Мы продолжаем строительство, и у нас есть дома, которые
будут сдаваться по программе социальной ипотеки.
Н.Горюнова: У нас есть очередной звонок.
Слушатель: Сергей Леонидович, я живу на ул.Пржевальского. Когда у меня был жив
муж, он писал письма о том, что у нас нет тротуара. Людям очень сложно ходить. На
дороге перед домом все время ездит транспорт. Страшно детей в школу одних отпускать.
Мы писали и в прокуратуру, и в администрацию, ответа так и не последовало.
С.Батин: Я думаю, если Вы оставите свои координаты, то мы с вами встретимся на этой
улице и постараемся решить эту проблему.
Н.Горюнова: Еще один вопрос поступил на наш смс-портал: будет ли в нашем районе
хоть один магазин бытовой техники?
С.Батин: На сегодняшний день такие магазины существуют. Например, рядом с рынком
Караваево есть магазин, который торгует бытовой техникой.
Н.Горюнова: Давайте послушаем последний звонок, который поступил на наш телефон.
С: Здравствуйте, меня зовут Ольга. По живем на ул.Пожарского. Дело в том, что по нашей
улице проходит овраг, который постоянно засыпают мусором. От этого скапливается
вода, и на дорогах образуются огромные лужи. Почему бы в этом овраге не провести
трубу, чтобы не скапливалась вода?
С.Батин: Спасибо за предложение. Как я понял из сказанного, на данной улице
установлена контейнерная площадка и она регулярно убирается. А предложение Ольги
принимается.
Н.Горюнова: Сергей Леонидович, последний вопрос к Вам на сегодняшний день.
сомневаюсь, Вы каждый день объезжаете Авиастроительный район, каким Вы
представляете его к Универсиаде 2013гада?
Я не
С.Батин: Авиастроительный район – перспективный район, так как в нем широко
представлены как промышленные предприятия, так и социальные объекты. Поэтому
думаю, что при тесной работе районной администрации района и администрации города,
мы сделаем из Авиастроительного района неотъемлемую часть большого мегаполиса.
Н.Горюнова: Спасибо Вам огромное за участие в нашей программе.