Прошедший 2010 год был для Венгрии одним из самых сложных за последние несколько лет. Негативные последствия мирового финансового кризиса продолжали оказывать существенное влияние на экономику Венгрии из-за сохраняющихся структурных диспропорций в экономике и накопившихся ошибок политического руководства. По данным ЦСУ Венгрии, объем ВВП страны увеличился в 2010 г. на 1,2% (в предыдущем году – падение на 6,3%). Внутреннее использование ВВП осталось на неизменном уровне. В рамках этого потребление населения снизилось на 0,8%, инвестиции сократились на 3,5%. Безработица к концу года составила около 11%. Среди ведущих отраслей заметный прирост на уровне 8,2% был зафиксирован лишь в промышленности. Одновременно в аграрной сфере производство сократилось на 15%, объём строительно-монтажных работ уменьшился на 8%. Главным приоритетом экономической политики оставалось улучшение валютно-финансовой сбалансированности, что достигалось ценой сдерживания внутреннего потребления и оттока из страны финансовых ресурсов. По итогам года венгерский экспорт увеличился примерно на 14%, импорт – на 13%. Положительное сальдо внешней торговли превысило 5 млрд. евро. Дефицит платежного баланса удалось снизить до 3,8% по отношению к валовому внутреннему продукту. По имеющимся данным, отток из страны денежных средств составил около 3,7 млрд. долларов. Государственная задолженность по отношению к ВВП сохранялась в Венгрии на уровне 80%. Ведущие международные агентства снизили в 2010 г. рейтинг Венгрии с точки зрения показателей задолженности до самого низкого инвестиционного уровня. Основными торговыми партнерами Венгрии по итогам минувшего года являлись: Германия, Россия, Австрия, Италия, Словакия, Франция, Китай, Нидерланды, Румыния и Польша. Венгрия в последние годы не является крупным производителем и потребителем стали. Максимальный уровень производства черных металлов в Венгрии приходится на 80-е годы прошлого века. Сокращение производства стали произошло в процессе приватизации сталелитейной промышленности Венгрии, которая началась в 1990 году. В этот же период Венгрия отказалась от государственных дотаций в производстве стали. В настоящее время в Венгрии остался один крупный производитель стали - завод «Дунаферр», построенный с помощью СССР. Крупнейшая в отрасли компания ЗАО «ИСД ДУНАФЕРР» («ISD Dunaferr Zrt»), принадлежащая Внешэкономбанку РФ (50% плюс две акции) и украинской корпорации «ИСД» (Индустриальный Союз Донбасса, владеет 49,99% акций), расположенная в г. Дунауйварош, владеет Дунауйварошским металлургическим комбинатом, который был основан в 1950 г. Завод проектировался Днепропетровским и Московским бюро министерства черной металлургии СССР, практически всё оборудование советского производства. Комбинат, имеющий полный металлургический цикл, изначально был привязан к Криворожскому железорудному бассейну, поскольку в Венгрии нет собственных месторождений железной руды. В настоящее время на комбинате занято около 7 500 работников. Ежегодная консолидированная выручка составляет около 1 млрд. евро. В год на комбинате производится около 1,4 млн. тонн чугуна и 1,7 млн. тонн стали. Комбинат выпускает горяче- и холоднокатаный лист, ленту, оцинкованную сталь в листах, плиты, продукцию из толстолистовой стали, открытые и полые гнутые профили, а также кокс. По данным представителей комбината, около 60% выпускаемой продукции реализуется в Венгрии, остальные 40% поставляются на экспорт.Рынок сбыта комбината - европейский, поставок за пределы Европы практически нет, поскольку, приобретая сырье и другие ресурсы по европейским ценам, комбинат имеет возможность реализовать свою продукцию из-за высокой себестоимости только на этом рынке. С другой стороны, завод «Дунаферр» всегда находился в жёсткой конкурентной ситуации. В четырёх часах езды в одну сторону находится Линц (Австрия), в другую – Кошице (Словакия) - два крупнейших металлургических комбината, выполняющих самые крупные европейские заказы. Венгерскому заводу при этом доставались небольшие заказы, не представлявшие интереса для предприятий-гигантов. Поэтому преимуществом венгерского комбината является гибкость в производстве, готовность изготавливать мелкие партии продукции для различных потребителей. Приведенные данные показывают, что металлургическая отрасль Венгрии в 2009 году была в кризисном положении. Спад в производстве продукции чёрной металлургии Венгрии по стоимостным показателям составил около 52% по сравнению с 2008 годом. Это привело к снижению как объёмов экспорта почти на 51%, так и импорта на 58% по сравнению с показателями 2008 года. Венгрия вынуждена импортировать сырьё для чёрной металлургии. Из материалов ЦСУ Венгрии за 2010 г. следует, что основными странами-поставщиками сырья в 2010 году были Россия и Украина. Поставки железной руды из России составили по сумме 25,5 млн. долл. (27% всего венгерского импорта руды), а из Украины импорт руды достиг 50,5 млн. долл. (53,5%). Увеличение объемов экспорта в 2010 году объясняется улучшением ценовой конъюнктуры для российских экспортеров как на венгерском, так и на мировых рынках за счет роста средних контрактных цен и физических объемов. Рост мировых цен на металлы происходил под влиянием растущего инвестиционного и промышленного спроса, особенно со стороны Китая и незначительного роста экономики европейских стран, таких как Германия, Франция. Из материалов ЦСУ Венгрии за 2010 г. следует, что основными странами-поставщиками товаров по группе 72 в Венгрию в прошлом году являлись: Германия (306 млн. долл. или 23% от всего импорта), Словакия (214,8 млн. долл. или 16,1%), Австрия (141,7 млн. долл. или 11%), Чехия (119,7 млн. долл. или 9%), Польша (78,2 млн. долл. или 6%). В то же время Венгрия экспортировала в 2010 году в Австрию продукции на 168 млн. долл. или 12% от всего объема экспорта, в Германию на 206,4 млн. долл. или 15%, в Италию на 250,1 млн. долл. или 18%, в Словакию на 178,4 млн. долл. или 13%, Чехию на 126,9 млн. долл. или 9%, в Польшу на 129,4 млн. долл. или 9,3%. Как видно из приведенных данных, основная доля в венгерском импорте приходится на стальной прокат (более 20%), который поставляется, большей частью, для автомобилестроительных заводов компаний «Сузуки», «Ауди», ряда небольших автобусостроительных фирм, прокат плоский из коррозионной и легированной стали (более 7%), необходимый для производства оборудования пищевой и перерабатывающей промышленности, прутки и уголки (около 7%) для строительной отрасли. Согласно статистическим данным ЦСУ Венгрии, в 2010 году из России были осуществлены поставки товаров по группе 72 на сумму 3,2 млн. долл., что составляет 0,1% от всего импорта этой группы товаров, в том числе основными позициями явились: 7201 Чугун передельный и зеркальный в чушках, болванках или прочих первичных формах на сумму 1,0 млн. долл. (26,6% от всего импорта по данной позиции); 7207 Полуфабрикаты из железа или нелегированной стали на сумму 440,1 тыс. долл. (5,26%); 7208 Прокат плоский из железа или нелегированной стали шириной 600 мм или более, горячекатаный, неплакированный, без гальванического или другого покрытия на сумму 446,3 тыс. долл. (0,25%); 7228 Прутки из прочих легированных сталей прочие; уголки, фасонные и специальные профили, из прочих легированных сталей; прутки пустотелые для буровых работ из легированной или нелегированной стали на сумму 820,5 тыс. долл. (1,12 %). Сравнивая представленные выше данные с показателями 2008 года, когда объёмы поставок товаров по группе 72 из России в Венгрию составляли в стоимостном объёме тот же процент (0,1%), но в то же время отличались по структуре (по группе 7201 «Чугун передельный» доля российского экспорта составляла - 31,19%, по группе 7207 «Полуфабрикаты из железа или нелегированной стали» - 1%, по группе 7208 «Прокат плоский из железа или нелегированной стали шириной 600 мм или более» - 0,5%, по группе 7228 «Прутки из прочих легированных сталей прочие» - 10,8%), следует вывод, что венгерский рынок чёрной металлургии не достиг своих предкризисных показателей, как в физическом так и в стоимостном объёмах. Однако, металлургические предприятия Венгрии выполняют нормы и требования к качеству выпускаемой продукции со стороны официальных властей ЕС. Так, вся продукция завода «ИСД Дунаферр» соответствует европейским стандартам ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, что подтверждается сертификатами независимых органов по сертификации. В 2008 году завод «Дунаферр» провел реконструкцию и запустил комплекс холодного проката, открыл новую линии травления, новое отделение регенерации, новый стан и новый склад готовой продукции. Благодаря этому примерно в два раза увеличились объемы производства по холодному прокату. В ближайшее время завод собирается примерно до 3 млн. тонн поднять производство горячего проката. При этом завод проводит максимально “зелёную” инновационную политику насколько это возможно для металлургического предприятия. В 2010 году завод закрыл новым электрофильтром последнюю трубу в соответствии с требованиями экологических служб, и в настоящее время соответствует европейским стандартам по токсичным выбросам в атмосферу. Принимая во внимание сложившуюся в последние годы ситуацию в венгерской чёрной металлургии, у российских производителей агломерированной руды, железорудного концентрата, коксующегося угля появляется возможность увеличения объемов экспорта указанных товаров в Венгрию. Представляется также целесообразным активизировать работу по продвижению на венгерский рынок, в частности на Дунайский металлургический комбинат «Дунаферр», российской инновационной технологии производства чугуна «Ромелт», а также оборудования, производимого российскими машиностроительными заводами. Кроме того, технология «Ромелт» позволяет осуществлять переплавку металлургических шламов с получением чугуна, что дает возможность использования вторичных сырьевых ресурсов, накопленных на комбинате «Дунаферр», с одновременной утилизацией выделяемого тепла и получением электроэнергии. Инновационное направление данной технологии заключается в компьютерном расчете процессов восстановления окислов железа в сплав железа с углеродом на термодинамическом уровне процессов восстановления. Учитывая тот факт, что завод «Дунаферр» находится в центре Европы и укомплектован, в основном, российским оборудованием, положительно зарекомендовавшим себя в работе в течение последних 50 лет, дальнейшие поставки оборудования и инновационных технологий для этого предприятия позволят, в конечном счете, повысить конкурентоспособность российского оборудования на международном рынке.