бюллетень новых поступлений - Белорусская железная дорога

1
Белорусская железная дорога
Центр научно-технической информации
Научно-техническая библиотека
БЮЛЛЕТЕНЬ НОВЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ
включает сведения о книгах и статьях из
периодических изданий, поступивших в справочноинформационный фонд научно-технической
библиотеки в июне – июле 2012 года.
Минск 2012
2
СОДЕРЖАНИЕ
Общие вопросы железнодорожного транспорта. Экономика……………….3
Информационные технологии. Автоматизированные системы
управления на железнодорожном транспорте………………………………4
Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы ……………………………..7
Безопасность движения поездов .....................................……………………8
Организация эксплуатационной работы ……………………………………10
Организация пассажирских перевозок………………………………………10
Грузовая и коммерческая работа ……………………………………………11
Подвижной состав ...........................................................………………….....12
Электрификация железнодорожного транспорта………………………….21
Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство………….…….23
Автоматика, телемеханика и связь………………………………………….26
3
Общие вопросы железнодорожного транспорта.
Экономика
Годовой отчет 2011. Белорусская железная дорога. – Минск : Белорусская
железная дорога, [2012?]. – 75 c. : стат. данные + CD
Голомолзин, А. Н. О формировании системы управления коммерческой
инфраструктурой рынка грузовых железнодорожных перевозок / А. Н. Голомолзин, Г. Е.
Давыдов // Бюллетень транспортной информации. – 2012. – № 4. – С. 6-12.;. – № 5. – С. 312.;. – № 6. – С. 3-17. – Рассмотрено понятие коммерческой инфраструктуры рынка
грузовых перевозок. Проанализирована система хозяйственных взаимодействий между
участниками этого рынка. Систематизированы договорные отношения между этими
участниками.
Документы организации, ведение которых предписано действующим
законодательством о безопасности гигиены труда: № 5 (105) / сост. А. В. Семич, В. П.
Семич; В. Г. Глушанков (гл. ред.). – Минск : Креатив, 2012. – 79 с. – (Библиотека журнала
«Ахова працы»)
Железные дороги Турции – перспективы реформирования // Железные дороги
мира. – 2012 (с 2012 года имеется доступ к полным текстам в НЭБ по адресу
http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С. 14-18. – Правительство Турции подписало закон,
открывающий путь реструктуризации Национальных железных дорог страны (TCDD) с
созданием вертикально разделенной компании. Это позволит отрасли в большей степени
опираться на коммерческие аспекты своей деятельности в целях более эффективного
использования
беспрецедентных
инвестиций,
направляемых
на
развитие
железнодорожной инфраструктуры в Турции.
Легчеков, Л. Городские линии - заключительный этап стройки / Л. Легчеков //
Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 11 июля.- С. 4. – О ходе строительно-монтажных
работ на участке городской электрички Минск - Ждановичи . [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C3%EE%F0%EE%
E4%F1%EA%E8%E5_%EB%E8%ED%E8%E8.pdf]
Леонтьев, Р. Г. Анализ тенденций совершенствования системы корпоративного
управления ОАО «РЖД» / Р. Г. Леонтьев, Н. М. Стецюк // Вестник транспорта. – 2012. –
№ 5. – С. 7-11. – В настоящее время процесс реорганизации ОАО «РЖД» и ее системы
управления находятся в активной стадии реализации утвержденных концептуальных
положений.
Миндалева, И. По колее сотрудничества / И. Миндалева, Т. Владимирова //
Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 26 мая.- С.1,2. – На протяжении 20 лет Белорусская
магистраль является активным членом ОСЖД, и многие ее успехи достигнуты благодаря
плодотворному взаимодействию между участниками перевозочного процесса в рамках
Организации сотрудничества железных дорог. Об этом заявил первый заместитель
Белорусской железной дороги В. Михайлюк на открытии 9 Международной грузовой
конференции ОСЖД, прошедшей в Барановичах 23-24 мая. Символично, что юбилейная
дата членства нашей магистрали в ОСЖД отмечается в год празднования 150-летия
дороги.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%CF%EE_%EA%EE
%EB%E5%E5_%F1%EE%F2%F0%F3%E4%ED%E8%F7%E5%F1%F2%E2%E0.pdf]
Мировой опыт реформирования железных дорог / Ю. З. Саакян [и др.]. –
Москва : ИПЕМ, 2008. – 276 с. – Издание содержит материалы о мировом опыте
4
реформирования железнодорожного транспорта. Рассмотрены страны с наиболее
интересными результатами реформ. По каждой стране представлен краткий обзор
состояния железных дорог, выводы об итогах проведенных преобразований.
Организация управления территориальными дирекциями инфраструктуры структурными подразделениями центральной дирекции инфраструктуры - филиала
ОАО «РЖД» / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 2465(НКИ 27)-29283р4
Памятка наставнику Горьковской магистрали / Горьковская железная дорога,
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород :
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ
2463(Общ.25)-29286р1
Пехтерев, Ф. С. Об основных положениях генеральной схемы развития сети
железных дорог ОАО «РЖД» на период до 2020 года / Ф. С. Пехтерев //
Железнодорожный транспорт. – 2012 (с 2012 года имеется доступ к полным текстам в
НЭБ по адресу http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С. 4-9. – С целью определения
основных параметров развития отрасли в условиях происходящих макроэкономических
изменений и прогнозируемого роста объемов перевозок грузов и пассажиров разработана
Генеральная схема развития сети железных дорог ОАО «РЖД» на период до 2020 года.
Растворосмеситель / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1337(С-18)-41186
Универсальный шаблон для сверления отверстий / Одеськая залізниця,
Дорожній центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного
обслуговування. – Одеса : ДЦНІ, 2012. – 2 с. – ИЛ 1367(НСМЭР-03)
Черкасов, В. В. Условия и охрана труда в ОАО «РЖД»: состояние и задачи / В. В.
Черкасов // Железнодорожный транспорт. – 2012 (с 2012 года имеется доступ к полным
текстам в НЭБ по адресу http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С. 54-61. – При всех видах
деятельности ОАО «РЖД» одной из важнейших задач является обеспечение безопасных
условий труда, сохранение здоровья и жизни работников компании. Работа по реализации
основных направлений политики ОАО «РЖД» в области охраны труда, защиты
окружающей среды и промышленной безопасности позволила в 2011 г. сохранить в
компании тенденцию снижения уровня производственного травматизма.
Информационные технологии. Автоматизированные
системы управления на железнодорожном транспорте
Автоматизация работы инженера смены по введению и сверке макетов 1239 и
1240 (наличие/прием вагонов с экспортными грузами ДО-3) / Львівська залізниця,
Центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. –
Львiв : ЦНТI i ББО, 2012. – 2 с. – ИЛ 1861(ИВЦ-2)
Андерсон, Дж. У. Лучшие практики внедрения SAP / Дж. У. Андерсон. – Москва :
Лори, 2011. – 615 с. : ил. – Книга знакомит, как необходимо планировать центр данных
SAP, инсталлировать компоненты mySAP, настраивать инструменты и процессы,
необходимые для мониторинга и управления системой SAP. Рассматриваются вопросы
5
анализа общей стоимости владения для выбора правильных технологических решений,
позволяющих построить правильное применение продуктов SAP.
АС РНПУ «Автоматизированная система расчета непроизводительных потерь
и ущерба» (вторая очередь) / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2464 (НКИ 26)-29281р4
АС РОФ (Автоматизированная система «Реестр отчетных форм») /
Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород: Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 4 с. – ИЛ 2467 (НКИ 29)-29285р4
БПТО - безбумажная технология предоставления отчетности / Горьковская
железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. –
Нижний Новгород: Горьковский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 2 с. – ИЛ 2466(НКИ 28)-29282р4
Васвани, В. MySQL: использование и администрирование / В. Васвани. – СанктПетербург [и др.]: Питер, 2011. – 363 с. – (Практические рекомендации профессионалов).
– Книга представляет практическое руководство по MySQL - наиболее приспособленной
для применения в среде Веб системы управления базами данных. Вы узнаете, как
установить и запустить MySQL, как создать собственную базу данных, как работать с
данными при помощи команд SQL, как администрировать базу данных и оптимизировать
ее работу.
Дейт, К. Дж. SQL и реляционная теория. Как грамотно писать код на SQL / К. Дж.
Дейт. – Санкт-Петербург: Символ, 2010. – 474 с. – Книга демонстрирует, как применять
реляционную теорию к повсеместной практике работы с SQL. Дано объяснение
различных аспектов этой модели, приводятся примеры использования этого языка в
соответствии с реляционной теорией.
Зандстра, Мэтт. PHP: объекты, шаблоны и методики программирования / М.
Зандстра. – 3-е изд. – Москва [и др.] : Вильямс, 2012. – 557 с. – Книга начинается с обзора
объектно-ориентированных возможностей PHP. Освещаются определение класса,
создание объектов, наследование, инкапсуляция методов и свойств, обработка
исключений, клонирование объектов, пространства имен, механизм замыканий, шаблоны
проектирования, тестирование кода и развертывания PHP-приложений.
Изменение технологии работы модуля справок комплекса АСУ Локбриг с
автоматической рассылкой по службам в Lotus Notes / Львівська залізниця, Центр
науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Львiв :
ЦНТI i ББО, 2012. – 3 с. – ИЛ 1863(ИВЦ-4)
Изменение технологии учета маршрутов машиниста для расчета зарплаты по
работе бригад на частных локомотивах / Львівська залізниця, Центр науково-технічної
інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Львiв : ЦНТI i ББО, 2012. – 2
с. – ИЛ 1862(ИВЦ-3)
Изменение технологического процесса работы резервного сервера СВОМ /
Львівська залізниця, Центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного
обслуговування. – Львiв : ЦНТI i ББО, 2011. – 3 с. – ИЛ 1860(ИВЦ-1)
Кононова, А. В режиме онлайн / А. Кононова // Гудок.- 2012.- 17 мая.- С. 5. – О
разработке автоматизированной системы учета и контроля расследований допущенных
нарушений на железнодорожном транспорте (АС РБ). [электронная версия документа см.
http://lib-
6
belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2012/V_rezhime_onlayn.doc]
Костюков, В. Инновационные технологии эксплуатации электропоездов / В.
Костюков // Гудок.- 2012.- 12 июля.- С. 4. – Об автоматизированной системе управления
АСУ БЭР КОМПАКС, применяемой при менеджменте технического состояния
моторвагонного подвижного состава. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Innovatsionnye_tekhnologii.doc]
Макфарланд, Д. Большая книга CSS / Д. Макфарланд. – 2-е изд. – СанктПетербург [и др.] : Питер, 2012. – 558 с. – (Бестселлеры O'Relly). – Книга объясняет
основы веб-дизайна и помогает научить как созданию новых, так и апгрейду уже
существующих сайтов. Во втором издании материал переработан с учетом современных
интернет-технологий, актуальных обновлений CSS.
Плетнёв, С. Всё будет под контролем / С. Плетнёв // Гудок.- 2012.- 12 июля.- С. 3.
– Минтранс приступает к внедрению крупнейшей автоматизированной системы по
управлению транспортным комплексом (АСУ ТК). Через несколько месяцев агентства
получат возможность в тестовом режиме осуществлять мониторинг транспорта по своим
сферам
деятельности.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Vsyo_budet_pod_kontrolem.doc]
Седжвик, Р. Алгоритмы на С++. Анализ структуры данных, сортировка, поиск,
алгоритмы на графах / Р. Седжвик. – Москва [и др.] : Вильямс, 2011. – 1056 с. – Книга
ориентирована на изучение алгоритмов, которые чаще всего применяются на практике. В
ней приводится информация о средствах, с помощью которых читатели могут уверенно
реализовывать, отлаживать и настраивать алгоритмы для решения конкретных задач или в
качестве составной части некоторого предложения.
Тестирующее задание по профессии «Сигналист» / Горьковская железная
дорога, Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с.
– ИЛ 2477(П39)-29261р8
Тестирующее задание по теме «Эксплуатация железнодорожных переездов» /
Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2476(П 38)-29248р8
Хорстманн, К. С. Java 2: в 2 т. / К. С. Хорстманн, Г. Корнелл. – 8-е изд. – Москва
[и др.] : Вильямс, 2012. – (Библиотека профессионала). – Т. 1: Основы. – 814 с. : ил. – В
книге рассматриваются организация и настройка среды программирования на Java,
основные структуры данных, объектно-ориентированное программирование и его
реализация в Java, интерфейсы, программирование графики, обработка событий, Swing,
развертывание приложений и аплетов, отладка, обобщенное программирование,
коллекции и построение многопоточных приложений. .
Хорстманн, К. С. Java 2: в 2 т. / К. С. Хорстманн, Г. Корнелл. – 8-е изд. – Москва
[и др.] : Вильямс, 2012. – (Библиотека профессионала). – Т. 2: Тонкости
программирования. – 983 с. – Книга представляет фундаментальное руководство по
построению сложных графических интерфейсов пользователя и применению средств
уровня предприятия, предлагаемых платформой Java SE 6. Второй том обновлен с учетом
всех особенностей версии Java SE 6.
7
Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы
Автоматизация работы инженера смены по введению и сверке макетов 1239 и
1240 (наличие/прием вагонов с экспортными грузами ДО-3) / Львівська залізниця,
Центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. –
Львiв : ЦНТI i ББО, 2012. – 2 с. – ИЛ 1861(ИВЦ-2)
Автономов, В. В. Станция Орша в ожидании перемен: беседа с начальником
станции Орша В. В. Автономовым / беседу вела О. Орлова // Железнодорожник
Белоруссии.- 2012.- 14 июля.- С. 4. – Узел Орша, объединяющий четыре станции, является
одним из крупнейших на Белорусской магистрали. В бытность СССР объединенная
станция входила в сотню решающих на сети дорог МПС. И с распадом Союза ее
значимость только увеличилась. В начале апреля коллектив возглавил опытный движенец
Виктор Автономов. В новой для себя роли он уже проработал 100 дней. О настоящем и
будущем станции разговор с Виктором Владимировичем. [электронная версия документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%D1%F2%E0%ED%
F6%E8%FF_%CE%F0%F8%E0.pdf]
Брест-Северный: искусство перегрузки // Железнодорожник Белоруссии.- 2012.30 мая.- С.6. – На станции Брест-Северный внедрен новый технологический процесс,
который обобщил и систематизировал технологии перегрузки большегрузных
контейнеров, прибывающих из Европы в организованных поездах с автокомплектующими
известных европейских фирм. Перевозчиком выступает российская компания ОАО
«ТрансКонтейнер». Впервые были разработаны и применены технологические графики
обработки этих поездов, определен порядок их формирования и отправления.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C1%F0%E5%F1%
F2.pdf]
Вертикальный стальной цилиндрический резервуар для хранения светлых
нефтепродуктов РВС 3000 / Приволжская железная дорога, Приволжский центр научнотехнической информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр научнотехнической информации и библиотек, 2011. – 3 с. – ИЛ 3176(ДКТБ-230)
Вьюгин, И. Узел развития / И. Вьюгин // Гудок.- 2012.- 25 июля.- С. 2. – В
следующем году начнётся реконструкция вокзала Пермь-2.
[электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Uzel_razvitiya.doc]
Куренков, П. В. Экспертная оценка и расстановка приоритетов внедрения
инноваций при форсайт-технологиях управления сортировочной станцией / П. В.
Куренков, М. А. Нехаев // Вестник транспорта. – 2012. – № 5. – С. 28-32. – В качестве
основной цели, связанной с эффективностью функционирования сортировочной станции,
принимается снижение оборота вагонов. Основной целью является снижение простоя
вагонов на сортировочной станции, поскольку простой вагонов является основным
показателем работы станции.
Лобан, Л. Уходят от вокзалов поезда / Л. Лобан // Гомельская правда.- 2012.- 24
мая.- С. 4. – К 150-летию Белорусской железной дороги. – В преддверии 15О-летия
Белорусской железной дороги один из первых пресс-туров для журналистов был
организован на станцию Калинковичи. Она, между прочим, не на много моложе, чем БЖД
в целом. В 1882 году в двух верстах севернее Калинковичей протянули железнодорожный
путь. Станция при местечке называлась Мозырь-Калинковичи. [электронная версия
8
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%D3%F5%EE%E4%
FF%F2_%EE%F2_%E2%EE%EA%E7%E0%EB%EE%E2.doc]
Лучиц, П. Следующая станция - Поречье / П. Лучиц // Гродзенская прауда.- 2012.19 мая.- С.6, 7. – К 150-летию Белорусской железной дороги. – Первой железнодорожной
линией, проложенной на белорусской земле, был участок Поречье-Гродно, который
являлся частью магистрали Петербург-Варшава, сданной в эксплуатацию (15) 27 декабря
1862
года.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%D1%EB%E5%E4%
F3%FE%F9%E0%FF_%F1%F2%E0%ED%F6%E8%FF.doc]
Мусихина, Е. В формате 3D / Е. Мусихина // Гудок.- 2012.- 29 мая.- С. 4. – На
железнодорожном вокзале Челябинск начал работать региональный пункт транспортной
безопасности.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2012/V_formate_3D.doc]
Новая концепция вокзальных туалетов // Железные дороги мира. – 2012 (с 2012
года имеется доступ к полным текстам в НЭБ по адресу http://elibrary.ru/defaultx.asp . – №
5. – С. 76-77. – Новая концепция дизайна вокзальных туалетов rail & fresh, реализуемая на
железных дорогах Германии (DB), разработана с целью обеспечения высокого уровня
гигиены и комфорта.
Федоренко, Ю. Жабинка идет на рекорд / Ю. Федоренко // Железнодорожник
Белоруссии.- 2012.- 6 июня.- С. 4. – Жабинка, расположенная на пересечении трех
направлений - Барановичи, Лунинец и Брест, по объемам грузовой работы входит в
пятерку станций Брестского отделения дороги. За четыре месяца коллектив перевыполнил
план.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C6%E0%E1%E8%
ED%EA%E0.pdf]
Хлебус, Н. В интересах клиентов и дороги / Н. Хлебус // Железнодорожник
Белоруссии.- 2012.- 16 июня.- С. 4. – Станция Молодечно - внеклассная, сортировочная.
Интенсивность ее работы, в первую очередь, зависит от объемов транзита. Через станцию
проходят вагоны в сторону Литвы и из Литвы, а также из стран Единого экономического
пространства в Евросоюз и обратно через пограничный стык Гудогай. Хотя стык
находится в 80 км от Молодечно, здесь расположен пункт таможенного оформления всех
грузовых
поездов.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C2_%E8%ED%F2
%E5%F0%E5%F1%E0%F5.pdf]
Шапран, Ю. . Вокзал – в «рабочей спецовке» Идёт реконструкция «БрестаЦентрального» / Ю. Шапран // Брестский курьер.- 2012.- 4 июля.- С. 3. – В «рабочей
спецовке» сегодня выглядит железнодорожный вокзал станции «Брест-Центральный»,
когда-то западные ворота СССР, а сейчас – Беларуси. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C2%EE%EA%E7
%E0%EB.doc]
Безопасность движения поездов
Воробьева, О. В. Методы, технологии локализации и сбора нефтепродуктов,
разлившихся в результате аварийных ситуаций / О. В. Воробьева, В. М. Бельков // Вестник
9
ВНИИЖТ. – 2012. – № 2. – С. 53-60. – Статья посвящена анализу технических
характеристик зарубежного и отечественного оборудования, на основе которого
разработаны принципы подбора оборудования для локализации и сбора разлившихся
нефтепродуктов в условиях аварийных разливов на железнодорожном транспорте.
Использование лебедки, закрепленной на автосцепке, для установки
сошедшего вагона на железнодорожный путь без помощи локомотива / Забайкальская
железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. –
Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 4 с. –
ИЛ 1373(РБ-54)-41245
Межведомственные учения по ликвидации чрезвычайных ситуаций /
Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 2 с. – ИЛ 1380(Общ-61)-41260
Модернизация соединений рукавов высокого давления гидравлической
системы «КОНТУР» / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1342(РБ-24)-41031
Опыт проведения комплексных полигонных учений восстановительных
поездов / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – 4 с. – ИЛ 1327(РБ-8)-40926
Памятка по обеспечению пожарной безопасности в цехах и подразделениях
депо / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научнотехнической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр
научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3026(Т 51)-140142
Приспособление для подъема полувагона под контактным проводом при
отсутствии отверстий в буфере полувагона /Забайкальская железная дорога,
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита:
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ
1342(РБ-23)-41190
Трахимович, Т. Вопросы безопасности - за круглым столом / Т. Трахимович, И.
Миндалева // Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 14 июля.- С.8,9. – Железную дорогу
пассажиры сегодня называют самым безопасным видом транспорта. И не случайно. Ведь
и сами железнодорожники считают вопросы безопасности одним из главных условий
надежности функционирования стальной магистрали. На Белорусской ее обеспечивает
целый комплекс мер, направленных как на снижение вероятности возникновения фактов
угрозы жизни и здоровью пассажиров, так и на сохранность перевозимых грузов,
объектов инфраструктуры, подвижного состава. О том, как сегодня белорусские
железнодорожники работают над повышением безопасности, сколько для этого
выделяется средств, какие мероприятия реализуют и какие планируют реализовать в
ближайшее время, мы поговорили во время круглого стола, который прошел на этой
неделе в редакции «Железнодорожника...». К журналистам пришли представители
Министерства транспорта и коммуникаций, служб Управления Белорусской железной
дороги, Белорусской транспортной прокуратуры. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C2%EE%EF%F0%
EE%F1%FB_%E1%E5%E7%EE%EF%E0%F1%ED%EE%F1%F2%E8.pdf]
10
Учебное пособие для работников восстановительных поездов / Забайкальская
железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. –
Чита: Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. –
ИЛ 1326(РБ-7)-40892
Организация эксплуатационной работы на
железнодорожном транспорте
Бережливое производство: опыт железных дорог //Железнодорожный транспорт.
– 2012 (с 2012 года имеется доступ к полным текстам в НЭБ по адресу
http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С. 30-45. – Внедрение технологий бережливого
производства - одно из главных направлений инновационного развития холдинга ОАО
«РЖД». Читателям предлагается подборка статей о внедрении технологий бережливого
производства в подразделениях Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции
инфраструктуры и Центральной дирекции управления движением.
Стенд для настройки предохранительных клапанов /Западно-Сибирская
железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек. – Новосибирск: Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек, 2011. – 4 с. – ИЛ 3002(Ш 27) -140465
Пехтерев, Ф. С. Практические задачи развития предпринимательства на
железнодорожном транспорте /Ф. С. Пехтерев //Вестник транспорта. – 2012. – № 5. – С.
12-16. – Новая информационная среда позволяет внедрить более совершенную
технологию организации движения поездов. Диспетчеры разных уровней управления
могут контролировать с точностью до минуты весь процесс движения поездов.
Служебное расписание движения пассажирских поездов: вводится с 27 мая
2012. – Минск : Белорусская железная дорога, 2012. – 450 с.
Организация пассажирских перевозок на железнодорожном
транспорте
Диспетчерский центр - основа оперативного управления пригородной
пассажирской компании «Содружество» /Горьковская железная дорога, Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2458(НДОППр.20)29233р2п
Опыт первого года работы пригородной компании ОАО «Содружество» /
Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород: Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2439(НДОППр.1)-29212р2п
Савостенко, И. На благо пассажиров /И. Савостенко //Рэспубліка.- 2012.- 29
чэрвеня.- С. 4. – Сегодня пассажирские перевозки на Белорусской железной дороге
меняются в лучшую сторону. В нынешнем году был подписан Указ Президента
Республики Беларусь, направленный на создание в Беларуси комплексной системы
перевозок
пассажиров.
[электронная
версия
документа
см.
http://lib-
11
belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%CD%E0_%E1%EB
%E0%E3%EE_%EF%E0%F1%F1%E0%E6%E8%F0%EE%E2.doc]
Совершенствование резервирования мест и продажи билетов //Железные
дороги мира. – 2012 (с 2012 года имеется доступ к полным текстам в НЭБ по адресу
http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С. 19-22. – Сложность и комплексность рисков, с
которыми связано распространение билетов на поездки в международных сообщениях,
ограничивают возможности железных дорог в конкуренции с другими видами транспорта
на европейском рынке. Компания Amadeus, ведущий провайдер услуг в области
информационных технологий для мировой индустрии туризма и воздушного транспорта,
готова предложить решения и для железнодорожных компаний-операторов.
Харламова, Ю. А. Роль железнодорожного комплекса в реализации
инновационной политики России /Ю. А. Харламова //Вестник транспорта. – 2012. – № 5. –
С. 2-6. – В центре внимания статьи - роль инновационной политики на железнодорожном
транспорте России.
Грузовая и коммерческая работа на железнодорожном
транспорте. Организация грузовых перевозок
Бабаев, С. М. О концепции создания терминально-логистических центров на
территории Российской Федерации /С. М. Бабаев //Железнодорожный транспорт. – 2012 (с
2012 года имеется доступ к полным текстам в НЭБ по адресу http://elibrary.ru/defaultx.asp .
– № 5. – С. 18-22. – В Концепции создания терминально-логистических центров на
территории Российской Федерации заложены основные положения Стратегии развития
железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 г., Концепции
комплексного развития контейнерного бизнеса в холдинге «РЖД» и других программных
документов компании. При этом обеспечена взаимосвязь со стратегиями социальноэкономического развития регионов страны. В рамках концепции проведена оценка
ключевых рыночных тенденций, действие которых стимулирует процесс формирования
терминально-логистических центров на железнодорожном транспорте.
Внедрение устройства для коммерческого видеоосмотра вагонов на станции
Одесса-Порт Одесской железной дороги /Одеськая залізниця, Дорожній центр науковотехнічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Одеса: ДЦНІ, 2011.
– 2 с. – ИЛ 1361(М-25)
Все страны – в гости //Рэспубліка. - 2012. - 25 мая.- С. 6. – В Барановичах
завершилась IX Международная конференция ОСЖД по железнодорожным грузовым
перевозкам на Евроазиатском пространстве. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C2%F1%E5_%F1
%F2%F0%E0%ED%FB.doc]
Зайцев , Т. А. Преимущества и недостатки системы CargoBeamer /Т. А. Зайцев
//Вестник транспорта. – 2012. – № 6. – С. 12-13. – О преимуществах и недостатках
немецкой системы CargoBeamer при перевалке грузов железнодорожным транспортом.
Комарова, Ю. Европа – Азия - Европа /Ю. Комарова //Транспортный вестник.2012. - 31 мая. - С. 8. – На IX Международной конференции ОСЖД, которая проходила
23-24 мая в г. Барановичи, обсуждались важнейшие вопросы, связанные с повышением
роли железных дорог в экономике государств и привлечением дополнительных
грузопотоков.
[электронная
версия
документа
см.
http://lib-
12
belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C5%E2%F0%EE%
EF%E0.doc]
Методика формирования энергоэффективной транспортно-логистической
инфраструктуры / В. В. Багинова [и др.] // Бюллетень транспортной информации. – 2012.
– № 5. – С. 26-30. – В статье рассмотрена проблема размещения элементов транспортнологистической инфраструктуры, как объектов энерго- и ресурсосбережения при
обслуживании грузопотоков. Предложена методика формирования транспортнологистической инфраструктуры, основанная на учете влияния выявленных факторов
рыночной среды.
Специализированные ускоренные поезда. – Минск : Белорусская железная
дорога, [2012?]. – 15 с. : ил., карты. – (150 лет Белорусская железная дорога)
Специализированные ускоренные поезда. Мы сокращаем расстояния. – Минск
: Белорусская железная дорога, [2012?]. – 11 c.
Стецюк, Н. М. Корпорация ОАО «РЖД» на российском рынке железнодорожных
транспортных услуг / Н. М. Стецюк, Р. Г. Леонтьев //Вестник транспорта. – 2012. – № 6. –
С. 2-5. – В статье отражено влияние корпорации ОАО «РЖД» на текущую и
прогнозируемую структуру российского рынка железнодорожных транспортных услуг.
Отмечены основные причины активности менеджмента корпорации в сохранении позиций
монополиста и тенденции развития грузовых вагонов и тяги.
Сулакшин, Т. С. Проблемы развития железнодорожного транспорта в России / Т.
С. Сулакшин //Вестник транспорта. – 2012. – № 6. – С. 6-9. – О роли и значении развития
железнодорожного транспорта в России на современном этапе.
Хахулин, И. В. Взаимодействие звеньев логистической цепи (субъектов
транспортного рынка) на полигоне железной дороги /И. В. Хахулин, Н. В. Сугробов, А. С.
Котов //Вестник транспорта. – 2012. – № 5. – С. 25-27. – В условиях перехода российских
железных дорог на рыночные принципы хозяйствования, усиления конкуренции на
транспортном рынке возникает необходимость поиска научного инструментария
управления процессами организации местной работы, анализа, оценки и оптимизации
бизнес-отношений субъектов транспортного рынка и ОАО «РЖД».
Хронопуло, С. М. Терминально-логистический центр как единица логистической
инфраструктуры / С. М. Хронопуло //Железнодорожный транспорт. – 2012 (с 2012 года
имеется доступ к полным текстам в НЭБ по адресу http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. –
С. 23. – Развитие терминально-логистической инфраструктуры подчинено логике
развития основного бизнеса компании - грузовых железнодорожных перевозок. Важной
частью этого процесса является создание устойчивой клиентской базы. Терминальнологистический центр (ТЛЦ) представляет собой новый формат грузового обустройства.
Это модернизация системы грузовых дворов, ориентированная на современные
требования рынка. В условиях становления логистического рынка России у ОАО «РЖД»
появляется уникальный шанс по ряду параметров сработать на опережение, запустить
генерацию новых бизнес-процессов на базе железнодорожной инфраструктуры.
Подвижной состав
Аннин, В. А. Рекуперация электроэнергии - основное направление
энергосбережения / В. А. Аннин // Локомотив. – 2012. – № 5. – С. 12-15. – На сетевой
школе, состоявшейся в начале апреля текущего года в эксплуатационном локомотивном
13
депо Челябинск, участники обсудили актуальные проблемы по повышению уровня
энергии рекуперации и эффективности ее использования.
Балахонов, В. В. Владимир Балахонов: «Мы предоставляем населению новую
услугу европейского уровня»: беседа с заместителем начальника Белорусской железной
дороги В. В. Балахоновым / беседу вела С. Никитина // Локомотив-информ. – 2012. – № 4.
– С. 36-39. – Белорусская железная дорога - это современная, развитая транспортная
система, эксплуатационная длина которой составляет 5,5 тыс. км. Магистраль
обеспечивает более 75% грузооборота всех видов транспорта республики общего
пользования и около 40% пассажирооборота. В 2012 г. Белорусской железной дороге
исполняется 150 лет. К этой юбилейной дате магистраль подходит с серьезными
достижениями и новыми планами. Преобразования коснулись, прежде всего, одной из
ведущих служб БЖД - локомотивного хозяйства. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C2%EB%E0%E4%
E8%EC%E8%F0_%C1%E0%EB%E0%F5%EE%ED%EE%E2.pdf]
Басов, Г. Г. Настройка функции временной регулировки чувствительности
ультразвуковой аппаратуры при диагностировании катаных колесных центров ТПС / Г. Г.
Басов, А. Н. Киреев // Локомотив-информ. – 2012. – № 4. – С. 8-10. – Описан метод
настройки функции временной регулировки чувствительности ультразвукового
дефектоскопа при диагностировании обода и ступицы катаного колесного центра тягового
подвижного состава в осевом направлении с применением специфических АРД-диаграмм.
Блок защит 850 и группа реле 840 электровоза ЧС 4 // Локомотив-информ. –
2012. – № 5. – С. 38-41. – Для предупреждения аварийных режимов работы оборудования
на электровозах ЧС4 применены специальные устройства – блок защит 850 (заводской тип
AGL11), а также группа реле 840. Предложен материал, посвященный их конструкции и
работе.
В вечном поиске // Рэспубліка.- 2012.- 31 мая.- С. 3. – К 150-летию Белорусской
железной дороги. – Коллектив локомотивного депо Волковыск вносит весомый вклад в
надежную и бесперебойную работу Белорусской железной дороги. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C2_%E2%E5%F7
%ED%EE%EC_%EF%EE%E8%F1%EA%E5.doc]
Великанов, А. В. Разработка и совершенствование нормативных документов на
производство деталей узла гашения колебаний тележек грузовых вагонов / А. В.
Великанов [и др.] // Вестник ВНИИЖТ. – 2012. – № 2. – С. 31-34. – В статье отражено
последовательное изменение основных показателей качества фрикционных клиньев из
серого чугуна, устанавливаемых в узле гашения колебаний тележек грузовых вагонов
(химический состав чугуна, механические свойства, твердость, микроструктура), правила
их приемки и методов контроля, что позволило значительно повысить их качество и
работоспособность.
Внедрение в депо технологии бережливого производства / Горьковская железная
дорога, Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с.
– ИЛ 2449(ТР 11)-29268р6
Грищенко, А. В. Устройство и ремонт электровозов и электропоездов: учеб. для
образовательных учреждений начального проф. образования / А. В. Грищенко, В. В.
Стрекопытов, И. А. Ролле; под ред. А. В. Грищенко. – 3-е изд., стер. – Москва :
Издательский центр Академия, 2011. –
320 с. – (Начальное профессиональное
образование). – Описаны конструкции и принцип действия основных элементов
14
механического и электрического оборудования. Приведены сведения о техническом
обслуживании и ремонте электровозов и электропоездов.
Захват для подъема и перемещения корпуса буксы колесной пары /
Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 2 с. – ИЛ 1349(Л-30)-41066
Игнатьев, О. Л. Пути снижения износа колесных пар на современном локомотиве /
О. Л. Игнатьев, Д. Н. Марченко, Е. А. Щербак // Локомотив-информ. – 2012. – № 5. – С.
13-15. – Опыт эксплуатации и исследования, проводимые на магистральном и
промышленном железнодорожном транспорте за последние годы, показывают, что
проблема повышения долговечности гребней колес и рельсов до заданного уровня может
быть успешно решена только при одновременном внедрении комплекса мероприятий,
предусматривающих управление процессом изнашивания на уровне, характеризующем
всю совокупность свойств и показателей системы.
Иньков, Ю. М. Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава
магистральных железных дорог: учеб. пособие для вузов / Ю. М. Иньков, В. П.
Феоктистов, Н. Г. Шабалин; под ред. Ю. М. Инькова. – Москва : МЭИ, 2011. – 384 с. –
Рассмотрены практические положения, необходимые при эксплуатации и ремонте
электроподвижного состава магистральных железных дорог (электровозов и
электропоездов). Приведена технология технического обслуживания и ремонта в депо и
на ремонтных заводах.
Комаровский, И. Стратегия предприятия - динамическое развитие завода,
комфорт и безопасность пассажиров / И. Комаровский // Железнодорожник Белоруссии.2012.- 2 июня.- С. 8. – Об истории, стратегии развития Минского вагоноремонтного завода
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%D1%F2%F0%E0%
F2%E5%E3%E8%FF_%EF%F0%E5%E4%EF%F0%E8%FF%F2%E8%FF.pdf]
Конкуренция на рынке высокоскоростных поездов // Железные дороги мира. –
2012
(с 2012 года имеется доступ к полным текстам в НЭБ по адресу
http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С. 39-42. – На рынке высокоскоростных поездов
имеет место острая конкурентная борьба. Бывают случаи, когда заказ, полученный одной
компанией, передается другой, бывают случаи, когда судьба заказов решается в суде, как
это было, например, при разрешении спора между компаниями Siemens и Alstom
относительно заказа на поезда для компании-оператора Eurostar. Нынешняя рыночная
конъюнктура стала поводом для обсуждения соперничества между крупнейшими
компаниями – изготовителями высокоскоростного подвижного состава, а также
достоинств и недостатков поездов, строящихся по разным конструктивным схемам.
Конструкция дополнительного натяжного устройства для натяжки троса
шторы козлового крана / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1353(В-34)-41101
Кукреш, В. Изобрели колесо / Владислав Кукреш // Гудок.- 2012.- 24 июля.- С. 5. –
В Омском государственном университете путей сообщения разработали новую
конструкцию колёсной пары. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Izobreli_koleso.doc]
Литвинович, Е. Комфортно, а главное - безопасно / Е. Литвинович // Заря.- 2012.5 июля.- С. 2. – Полуторавековой юбилей Белорусской железной дороги локомотивное
15
депо «Брест» встречает модернизацией тепловозов. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%CA%EE%EC%F4
%EE%F0%F2%ED%EE.doc]
Ломакин, И. С. Установки УЗОТ-РМ выявляют вагоны с замедленным отпуском
тормозов / И. С. Ломакин, М. С. Беляев, Д. А. Коваленко // Вагоны и вагонное хозяйство. –
2011. – №2. – С. 21-22. – О технологии выявления вагонов с замедленным отпуском
тормозов в пути следования.
Лукьянов, А. Н. Сохранность вагонного парка: актуальные проблемы / А. Н.
Лукьянов // Железнодорожный транспорт. – 2012 (с 2012 года имеется доступ к полным
текстам в НЭБ по адресу http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С. 48-51. – Обеспечение
погрузочными ресурсами возрастающих объемов перевозок в значительной мере зависит
от технически исправного состояния грузовых вагонов. Оно, в свою очередь,
поддерживается за счет качественного проведения плановых и других видов ремонта в
вагонных депо и на вагоноремонтных заводах , за счет недопущения повреждений вагонов
при грузовых операциях, маневровой и поездной работе.
Мамин, Д. Современные подходы к модернизации тепловозов / Д. Мамин //
Локомотив-информ. – 2012. – № 5. – С. 24-26. – Компания Cummins имеет богатый опыт
совместных проектов по ремоторизации и модернизации тепловозов.
Мещеряков, А. Ю. Сдвоенные подшипники повышают надежность буксового узла
/ А. Ю. Мещеряков, Т. А. Смирнова // Вагоны и вагонное хозяйство. – 2011. – №2. – С. 2628. – С 2006 года в ОАО «РЖД» проводится активная работа по испытаниям и
оборудованию грузовых вагонов новыми подшипниками с улучшенными техническими
характеристиками, позволяющими увеличить надежность буксового узла и
межремонтный пробег.
Митронов, М. В. Водяная система тепловоза ТЭМ18Д. Схема, особенности
обслуживания / М. В. Митронов // Локомотив. – 2012. – № 5. – С. 20-21. – Предложены
схема, особенности обслуживания
водяной системой тепловоза ТЭМ18Д,
предназначенные для поддержания оптимальной температуры узлов и деталей дизеля, а
также масла и наддувочного воздуха с последующим рассеиванием отбираемого тепла в
атмосферу.
Модернизация дробеструйной установки для очистки приободной зоны дисков
колесных пар грузовых вагонов / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1356(В-37)-41104
Модуль навесного оборудования рельсосмазывателя на базе тепловоза ЧМЭ-3
/ Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и
библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек,
2011. – 2 с. – ИЛ 3126(T-181)
Москалев, Л. М. Искусство железнодорожного моделизма: в 3 т. / Л. М. Москалев,
А. Г. Мясников, Л. Н. Рагозин. – Москва : Железнодорожное дело, 2011.
Муфта для соединения вала станка модели ТК941ФЗ с торцом колесной пары /
Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 2446(НДОППр.8)-29214р2п
Наши узкоколейные тепловозы и электровозы = Russian narrow-gauge diesel and
electric lokomotives: в 2 ч / П. В. Кашин [и др.]. – Москва : Железнодорожное дело, 2003.
16
Новые скоростные поезда SET // Локомотив-информ. – 2012. – № 5. – С.20-23. – В
рамках программы, предусматривающей обновление парка подвижного состава
Великобритании, консорциум Agility Trains предложил новую концепцию скоростных
поездов – электро-, дизель-поездов и поездов с комбинированным тяговым приводом.
Опыт работы по экономии электроэнергии в грузовом движении машиниста
электровоза эксплуатационного локомотивного депо Омск М. А. Абрамова / ЗападноСибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации
и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2997(Т 22) - 140428
Палик, Ф. Возможности восстановления парка железнодорожного подвижного
состава Украины / Ф. Палик // Локомотив-информ. – 2012. – № 4. – С. 46-53. – В данной
статье Ф. Палик - один из создателей электровозов серии ЧС расскажет об истории их
разработки и усовершенствовании с течением времени. Руководствуясь своим
многолетним опытом в строительстве локомотивов, он рассмотрит перспективы
восстановления парка тягового подвижного состава Украины.
По высоким стандартам качества // Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 20
июня.- С. 5. – Минское вагонное депо - одно из крупнейших депо Белорусской железной
дороги. Специализация предприятия - плановый ремонт вагонов-платформ всех типов.
Сегодня оно занимает третье место на магистрали по объему производства деповского и
капитального ремонта грузовых вагонов. Кроме услуг для Белорусской, депо производит
ремонт экипажной части вагонов собственности других предприятий и частных лиц.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%CF%EE_%E2%FB
%F1%EE%EA%E8%EC.pdf]
Полтавская, Ю. Пришелся ко двору / Ю. Полтавская, Т. Трахимович //
Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 6 июня.- С. 1. – За месяц работы в тестовом
режиме на трех участках Гомельского отделения два одновагонных дизель-поезда
региональных линий экономкласса ДП1, созданные белорусскими машиностроителями
совместно с PESA Bydgoszcz SA при участии Минского вагоноремонтного завода,
перевезли более 12 тыс. пассажиров. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%CF%F0%E8%F8%
E5%EB%F1%FF_%EA%EE_%E4%E2%EE%F0%F3.pdf]
Пособие локомотивной бригаде при возникновении аварийных и
нестандартных ситуаций в пути следования / Приволжская железная дорога,
Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов :
Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 3 с. – ИЛ
3134(Т-Ш)
Приспособление для вывешивания колесной пары дизель-поезда серии ДР1А
при соединении фланцев силовых карданных валов с фланцами гидропередачи ГДП1000 / Львівська залізниця, Центр науково-технічної інформації і бібліотечнобібліографічного обслуговування. – Львiв : ЦНТI i ББО, 2012. – 2 с. – ИЛ 1866(НРП-7)
Приспособление для закругления углов бирок колесных пар вагонов /
Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 3 с. – ИЛ 1362(В-43)-41107
Приспособление для замера давления в тормозной магистрали в составе
поезда и хвостового вагона / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский
центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский
17
центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3001 (В 26) 140199
Приспособление для замера остаточной деформации моста при
статистических испытаниях мостовых и козловых кранов / Забайкальская железная
дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ
1358(В-39)-41151
Приспособление для изгиба подводящих труб грузового вагона / Забайкальская
железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. –
Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. –
ИЛ 1347(В-28)-41085
Приспособление для изготовления поводков выпускного клапана
воздухораспределителя грузового вагона / Забайкальская железная дорога,
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ
1399(В-80)-41042
Приспособление для изготовления усилителя шкворневой балки грузового
вагона / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1359(В-40)-41106
Приспособление для перевозки боковых рам грузового вагона в кузове
автомобиля / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1397(В-78)-41282
Приспособление для проверки и ремонта электронного блока управления
подогревателя (ПЖД) рельсовых автобусов РА-1 и РА-2 / Горьковская железная
дорога, Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с.
– ИЛ 2441(НДОППр.З)-29213р2п
Приспособление для проточки наружного диаметра якоря генератора дрезины
АГМС / АО «НК «Казакстан темір жолы», Центр научно-технической информации и
анализа. – Астана : ЦНТИ, 2011. – 2 с. – ИЛ П 73(1661)
Приспособление для транспортировки колесных пар на электропогрузчике /
Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2444(НДОППр.6)-29174р2п
Проект «Единый социальный оператор» / Западно-Сибирская железная дорога,
Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск :
Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. –
ИЛ 3042(Т 67)-140321
Прокатный стан борта вагона плацкартной группы / Одеськая залізниця,
Дорожній центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного
обслуговування. – Одеса : ДЦНІ, 2012. – 2 с. – ИЛ 1369(Л-05)
Рекомендации локомотивной бригаде по обнаружению и устранению
неисправностей в пути следования на электровозах 2ЭС5К, 3ЭС5К // Локомотивинформ. – 2012. – № 4. – С. 18-20
18
Ремонт токоприемников // Локомотив-информ. – 2012. – № 4. – С. 31-33. –
Токоприемники электроподвижного состава работают в более сложных условиях, чем
другие аппараты, т.к. они дополнительно подвержены воздействию со стороны
контактной подвески и сил сопротивления воздушной среды. Это обуславливает
повышенные требования к их эксплуатационным характеристикам.
Ремонт тяговых генераторов постоянного тока // Локомотив-информ. – 2012. –
№ 4. – С. 26-30. – В процессе эксплуатации тепловоза имеют место отказы тяговых
генераторов постоянного тока. Чаще всего это происходит из-за общего старения техники,
но нередко причина заключается и в несоблюдении технологии содержания генераторов в
депо.
Ремонт цилиндро-поршневой группы дизеля тепловозов // Локомотив-информ.
– 2012. – № 5. – С. 42-44. – В свете приближающегося события мирового значения – Евро
2012 – особую важность приобретает бесперебойное снабжение железных дорог тяговым
подвижным составом, в т. ч. тепловозами. Основным узлом тепловоза является дизельная
установка, ремонт которой следует проводить регулярно и с особой бдительностью.
Ройзнер, А. Г. Тренажеры нового поколения: особенности, возможности,
перспективы / А. Г. Ройзнер // Локомотив. – 2012. – № 5. – С. 17-19. – Представлены
особенности и возможности тренажеров нового поколения, предназначенные для
профессиональной подготовки, повышении квалификации и формирования практических
навыков локомотивных бригад по управлению тяговым подвижным составом в условиях,
максимально приближенных к реальным условиям эксплуатации.
Ручное приспособление для поджатия люка полувагона / Западно-Сибирская
железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек, 2011. – 2 с. – ИЛ 3003(В 28)-140464
Савостенко, И. Держать марку / И. Савостенко. – (150 лет Белорусской железной
дороге ) // Рэспубліка.- 2012.- 21 чэрвеня.- С. 3. – Вагонное депо Брест подтверждает
ежедневной работой звание лауреата Премии Правительства Беларуси за достижения в
области
качества.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C4%E5%F0%E6%
E0%F2%FC_%EC%E0%F0%EA%F3.doc]
Свиридович, О. Волшебство стальных магистралей или знакомьтесь:
локомотивное депо Брест / О. Свиридович // Народная трибуна.- 2012.- 22 июня.- С. 10. –
О комфорте, безопасности и даже эстетическом аспекте железнодорожной поездки
пассажира и своевременности доставки груза заботятся работники локомотивного депо
Брест.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C2%EE%EB%F8%
E5%E1%F1%F2%E2%EE_%F1%F2%E0%EB%FC%ED%FB%F5_%EC%E0%E3%E8%F1%
F2%F0%E0%EB%E5%E9.doc]
Система автоматической регистрации температуры внешнего воздуха на пути
следования пассажирского поезда / Одеськая залізниця, Дорожній центр науковотехнічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Одеса : ДЦНІ,
2012. – 2 с. – ИЛ 1368(Л-04)
Системный подход к повышению качества и надежности отливок «рама
боковая « модели 1750.00.102 / Ю. Ф. Воронин [и др.] // Вагонный парк. – 2012. – № 4. –
С. 22-25. – Качество отливок «Рама боковая» с повышенной грузоподъемностью вызывает
пристальное внимание работников Укрзализныци, РЖД и других железнодорожных
администраций в связи с участившимися случаями изломов в процессе эксплуатации
19
аналогичных рам модели 1750.00.002. При этом особое внимание уделяется литейщикам,
которые в ряде случаев могут допустить некоторое количество дефектов на поверхности
излома отливки. Рассмотрены основные дефекты отливок «Рама боковая», которые
длительное время имеются на отливах различных заводов, производящих это литье.
Соединение высоковольтное типа МВС централизованного электроснабжения
пассажирских поездов // Вагонный парк. – 2012. – № 4. – С. 63-68 +схема
Способ быстрой смены колесной пары пассажирского вагона / Забайкальская
железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. –
Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. –
ИЛ 1354(В-35)-41081
Ставка – на качество // Мінская прауда.- 2012.- 30 чэрвеня.- С. 11. –
Рефрижераторное вагонное депо Молодечно – высокомеханизированное предприятие,
оснащенное современным высокопроизводительным оборудованием. По итогам работы за
минувший год коллектив стал дипломантом Премии Правительства Республики Беларусь
за достижения в области качества 2011 года, а также награжден Почетной грамотой
Молодечненского районного исполнительного комитета за наилучшие результаты среди
предприятий транспорта (в т. ч. железнодорожного) с занесением на Доску почета.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%D1%F2%E0%E2%
EA%E0.doc]
Стальная рапсодия: фотоальбом / авт.-сост.: А. Г. Мясников [и др.]. – Москва :
Железнодорожное дело, 2008. – 240 с. : ил.
Стенд для подбора пружин рессорного комплекта тележки грузового вагона /
Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 2 с. – ИЛ 1344(В-25)-41133
Стенд для размещения поверочной плиты для подбора пружин рессорного
комплекта / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научнотехнической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр
научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3007(В 32)-140085
Стенд для сжатия поглощающих аппаратов / Забайкальская железная дорога,
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 4 с. – ИЛ
1382(В-63)-41158
Стенд проверки панелей отопления для электропоезда ЭД9м / Горьковская
железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. –
Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 2 с. – ИЛ 2473(НДОППр .35)-29293р2п
Стрельцов, А. Точная геометрия / А. Стрельцов // Гудок.- 2012.- 23 июля.- С.1. –
Об автоматизированной системе контроля геометрических параметров колёс, успешно
внедрённой в пункте подмены Владимир ремонтного локомотивного депо ГорькийЦентральный.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Tochnaya_geometriya.doc]
Схема силовых цепей электровоза 2ЭС6 // Локомотив-информ. – 2012. – № 4. –
С.63-68 +схема
20
Схемы силовых цепей электровоза 2ЭС6 в режиме
торможения // Локомотив-информ. – 2012. – № 5. – С. 65-68 + схема
электрического
Технология ремонта деталей автосцепного устройства износостойкой дуговой
наплавкой / Д. Н. Абраменко [и др.] // Вестник ВНИИЖТ. – 2012. – № 2. – С. 67-70. –
Институтом разработаны оборудование и технология износостойкой наплавки корпуса
автосцепки, позволяющие снизить эксплуатационные расходы собственника вагонов и
снизить вероятность обрывов автосцепки в эксплуатации.
То-1 тепловозов ЧМЭ3 // Локомотив-информ. – 2012. – № 5. – С. 32-33. – ТО-1
маневровых тепловозов ЧМЭ3 выполняется локомотивной бригадой при приемке-сдаче
тепловоза на станционных путях или в пунктах смены локомотивных бригад.
Турутин, И. В. Конструкции тележек моделей 18-9889 и 18-9890 для
инновационных четырех- и шестиосных грузовых вагонов / И. В. Турутин, А. М. Орлова,
Е. А. Рудакова // Вагонный парк. – 2012. – № 4. – С. 18-19. – Рассмотрены
конструкторские особенности тележек моделей 18-9889 и 18-9890 инновационных
четырех- и шестиосных (сочлененного типа) грузовых вагонов.
Устройство для заряда параллельно соединенных аккумуляторных батарей /
Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 2445(НДОППр.7)-29211р2п
Устройство для проверки исправности цепи регистрации положения ключа
ЭПК в РПС САУТ-ЦМ/485 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский
центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский
центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3000 (ТР 25) 140181
Устройство перемещения вагонов / Западно-Сибирская железная дорога,
Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск :
Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. –
ИЛ 3025(ДКТБ 50) - 140582
Федоренко, Ю. Депо держит марку / Ю. Федоренко // Железнодорожник
Белоруссии.- 2012.- 13 июня.- С. 4. – Современное предприятие Белорусской магистрали,
где внедряются новые технологии и высокопроизводительное оборудование,
автоматизируются производственные процессы, а на территории и рабочих местах чистота и порядок... Именно такое мнение сложилось у представителей средств массовой
информации после посещения Могилевского вагонного депо. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C4%E5%EF%EE_
%E4%E5%F0%E6%E8%F2.pdf]
Федоренко, Ю. Локомотивное депо Брест: по пути модернизации / Ю. Федоренко
// Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 18 июля.- С. 4. – Локомотивное депо Брест одно из крупнейших и технически оснащенных предприятий магистрали, которое к тому
же имеет славную историю. В конце нынешнего года ему исполнится 141 год.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%CB%EE%EA%EE
%EC%EE%F2%E8%E2%ED%EE%E5_%E4%E5%EF%EE_%C1%F0%E5%F1%F2.pdf]
Хмиль, Н. В. Особенности оценки прозвучиваемости осей грузовых вагонов
железнодорожного транспорта / Н. В. Хмиль, Д. А. Крюков // Вагонный парк. – 2012. –
21
№ 4. – С. 42-44. – Цель исследований, которые описаны в данной статье, определить более
точные критерии «прозвучиваемости» для осей поперечно-винтового проката,
изготовленного из слиточного металла.
Цкипуришвили, В. Предел усталости / В. Цкипуришвили, Н. Павлов // Гудок.2012.- 29 мая.- С. 4. – Учёные разработали метод повышения прочности боковых рам
тележек.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Predel_ustalosti.doc]
Шаблон для контроля профиля колодки в местах ее контакта с башмаками /
Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 3 с. – ИЛ 1348(Л-29)-41065
Электровоз ЧС8: обнаружение и устранение неисправностей в пути
следования // Локомотив-информ. – 2012. – № 5. – С. 27-29. – Рекомендации
локомотивной бригаде по обнаружению и устранению неисправностей в пути следования
на электровозах ЧС8.
Электровозы ЧС2Т: устранение неисправностей в пути следования //
Локомотив. – 2012. – № 5. – С. 22-24
Электропоезд Twindexx // Железные дороги мира. – 2012 (с 2012 года имеется
доступ к полным текстам в НЭБ по адресу http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С.43-45. –
Компания Bombardier и Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) определили
дизайн пяти предсерийных двухэтажных электропоездов Twindexx для междугородных и
межрегиональных сообщений. К 2019 г. планируется построить 59 таких поездов по
контракту суммарной стоимостью 5млрд швейц. фр. Twindexx может стать основным
типом подвижного состава для дальних пассажирских сообщений в Швейцарии.
Электрификация железнодорожного транспорта
Защита электрооборудования от недопустимого снижения или повышения
напряжения в электрической сети / Забайкальская железная дорога, Забайкальский
центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1333(С-14)-41061
Изменение принципиальной электрической схемы поста секционирования /
АО «НК «Казакстан темір жолы», Центр научно-технической информации и анализа. –
Астана : ЦНТИ, 2011. – 2 с. – ИЛ Э 101(1689)
Изменение схемы управления выключателей вводов 27,5 кВ ЭЧ Ксеньевская,
Кислый Ключ, Пеньковая, Могоча, Семиозерный, Амазар / Забайкальская железная
дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ
1371(Э-52)-40981
Измерение параметров воздушной стрелки с применением портативного
устройства для измерения параметров контактной сети «Телекс-2» / Горьковская
железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. –
Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 2 с. – ИЛ 2457(Э 19)-29280р5
22
Модернизация
опорной
втулки
соединительного
вала
масляного
выключателя С-35М 620/10 / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1341(Э-22)-41022
Модернизация устройств РЗ и А комплекта защит УЭЗФМ контактной сети
27, 5 кВ / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2460(Э 22)-29277р
Молниезащита зданий, сооружений и инженерных коммуникаций =
Маланкаахова будынкаў, збудаванняў і інжынерных камунікацый. – Изд. офиц. – Утв. и
введен в действие приказом Министерства энергетики Республики Беларусь от 12 августа
2011 года № 184; Введен впервые (с отменой РД 34.21.122-87 Инструкция по устройству
молниезащиты в здании и сооружении); Дата введения 01.11.2011. – Минск : Минэнерго,
2011. – 188 с. – ТКП 336-20011 (02230)
Монтаж телесигнализации трансформаторов собственных нужд на ППА М.
Курган / Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек, 2011. – 3 с. – ИЛ 3210(Э-264)
Надставка к обратному фиксатору для приведения зигзага к нормативу /
Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и
библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек,
2011. – 3 с. – ИЛ 3215(Э-269)
Нормы проектирования электрических сетей внешнего электроснабжения
напряжением 0,4-10 кВ сельскохозяйственного назначения = Нормы праектавання
электрычных
сетак
знешняга
элекразабеспячэння
напружаннем
0,4-10
кВ
сельскагаспадарчага прызначэння. –
Изд. офиц. –
Утв. и введен в действие
постановлением Министерства энергетики Республики Беларусь от 19 апреля 2012 г. №
18; Введен впервые (с отменой НПС )0,38-10 Нормы проектирования электрических сетей
напряжением 0-10 кВ,38 сельскохозяйственного назначения); Дата введения 10.07.2012. –
Минск : Минэнерго, 2012. – 89 с. – ТКП 385-2012 (02230)
Охранно-блокировочное устройство шкафа ГРШ / Горьковская железная
дорога, Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с.
– ИЛ 2468 (Э 30)-29287р5
Повышение надежности электроснабжения станции Чернавка / Приволжская
железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. –
Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 3 с.
– ИЛ 3208(Э-262)
Профилактика образования гололеда на контактном проводе // Железные
дороги мира. – 2012 (с 2012 года имеется доступ к полным текстам в НЭБ по адресу
http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С. 50-51. – Пониженная температура и высокая
влажность воздуха в зимнее время приводят к образованию наледи на контактных
проводах, следствием чего являются возникновение электрической дуги, износ элементов
системы токосъема, а также возможные перерывы в движении поездов.
Профилактика
производственного
травматизма
в
хозяйстве
электроснабжения Одесской железной дороги /Одеськая залізниця, Дорожній центр
науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Одеса :
ДЦНІ, 2011. – 4 с. – ИЛ 1362(Э-26)
23
Соединение высоковольтное типа МВС централизованного электроснабжения
пассажирских поездов // Вагонный парк. – 2012. – № 4. – С. 63-68 +схема
Схема блокирования включения выключателя ВПВА-10 при срабатывании
газовой защиты 2 ступени ТП или нефиксированного положения ПБВ на тяговой
подстанции Пибаньшур в РУ-10 / Горьковская железная дорога, Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 2469 (Э 31)-29288р5
Установка изолирующих профилей вместо фарфоровых изоляторов в местах
прохода контактной подвески под искусственным сооружением / Приволжская
железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. –
Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 2 с.
– ИЛ 3102(Э-156)
Устройство для автоматической подзарядки АБ-ДГА / Забайкальская железная
дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ
1331(Э-12)-41028
Устройство для заряда параллельно соединенных аккумуляторных батарей /
Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 2445(НДОППр.7)-29211р2п
Устройство для проверки трубок радиостанции 42-РТМ /Западно-Сибирская
железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3036 (Т 61)-140311
Шолуденко, М. В. Влагонепроницаемые кабели для сигнализации и блокировки /
М. В. Шолуденко // Автоматика, связь, информатика. – 2012. – № 5. – С. 7-10. –
Радикальным способом защиты медножильных кабелей от проникновения воды является
создание влагонепроницаемого сердечника. Статья посвящена новому поколению кабелей
для сигнализации и блокировки с «сухими» водоблокирующими материалами. Такие
кабели позволяют повысить эксплуатационную надежность кабельных линий
железнодорожной автоматики и телемеханики, сократить затраты при их строительстве,
реконструкции и техническом обслуживании. Наличие контрольной жилы позволяет
обеспечить непрерывный мониторинг целостности оболочки кабелей.
Строительство железных дорог. Путь и путевое
хозяйство
Бугаенко, В. М. Перспективные комплексные средства и технологии диагностики
рельсов / В. М. Бугаенко // Путь и путевое хозяйство. – 2012. – № 5. – С. 12-18. – О
действующей системе неразрушающего контроля рельсов России.
Восстановление работоспособности индикатора положения ИП4027-4М(5М)
путевых машин типа ВПР-02к, ВПРс-03 / Приволжская железная дорога, Приволжский
центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр
научно-технической информации и библиотек, 2011. – 3 с. – ИЛ 3212(ДРП-266)
Горьканова, Т. Н. Анализ состояния безопасности движения поездов в путевом
хозяйстве ОАО «РЖД» в 2011 г. / Т. Н. Горьканова // Путь и путевое хозяйство. – 2012. –
№ 5. – С. 2-9
24
Замена электронного блока управления электромагнитом козлового крана
KПБ-10М / Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек, 2011. – 2 с. – ИЛ 3223(ДРП-277)
Капитальный ремонт питательного насоса гидропередачи УГП-230 / ЗападноСибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации
и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3040(ДКТБ 65) - 140618
Коган, А. Я. Устойчивость бесстыкового пути по условию сдвига рельсошпальной
решетки под проходящими поездами с учетом трения / А. Я. Коган, О. А. Суслов, И. В.
Полещук //Вестник ВНИИЖТ. – 2012. – № 2. – С. 22-26. – В статье рассмотрен новый
метод расчета допускаемых воздействий рамных сил от подвижного состава на
рельсошпальную решетку по условию недопущения ее сдвига с учетом наличия в
бесстыковых плетях продольно-сжимающих сил, при различных конструкциях и
состояниях пути, значениях радиусов кривой. По результатам расчета выявлена
недостаточность сил сопротивления сдвигу рельсошпальной решетки у типовой
конструкции пути, при укладке бесстыковых плетей в кривых малого радиуса.
Определены допускаемые значения суммарных рамных сил для усиленной конструкции
бесстыкового пути с учетом ее текущего состояния в плане.
Лужнов, Ю. М. О влиянии поверхностной прочности материалов на фрикционные
свойства колес и рельсов / Ю. М. Лужнов // Вестник ВНИИЖТ. – 2012. – № 2. – С. 38-41. –
Рассмотрена природа напряженного фрикционного контакта колеса с рельсом,
реализуемая на современном межмолекулярном уровне в реальных эксплуатационных
условиях.
Москалев, Л. М. Искусство железнодорожного моделизма: в 3 т. / Л. М. Москалев,
А. Г. Мясников, Л. Н. Рагозин. – Москва : Железнодорожное дело, 2011.
Наплавочный комплекс / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1364(П-45)-41142
Подъемное устройство для погрузки (выгрузки) рельсов длиной 12,5 м и
железобетонных шпал / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2455(П 17)-29247р8
Применение технологии склеивания балласта // Железные дороги мира. – 2012
(с 2012 года имеется доступ к полным текстам в НЭБ по адресу
http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С. 57-67. – Склеивание щебеночного балласта
следует рассматривать, прежде всего, как вариант конструкции железнодорожного пути, а
не только как раздел технологии склеивания материалов. Чтобы определить
целесообразность склеивания, следует обладать данными о силовом взаимодействии
компонентов и механических качествах бесстыкового пути, укладываемого на склеенный
балласт.
Приспособление для извлечения закладных болтов из пазов железобетонных
шпал / Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек, 2011. – 3 с. – ИЛ 3218(П-272)
Приспособление для натягивания проводов траллей электропитания
козловых кранов / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-
25
технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 4 с. – ИЛ 1374(ДРП-55)-41187
Свинцов, Е. С. Проблемы реформирования путевого комплекса / Е. С. Свинцов, В.
П. Бельтюков // Путь и путевое хозяйство. – 2012. – № 5. – С. 22-24
Семинар-совещание специалистов по техническому обучению на тему:
«Мероприятия по улучшению организации технической учебы и повышению уровня
профессиональных знаний работников путевого хозяйства» / Одеськая залізниця,
Дорожній центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного
обслуговування. – Одеса: ДЦНІ, 2011. – 3 с. – ИЛ 1360(П-24)
Скоба для крепления индикатора измерения биения коллектора
электродвигателя /Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2448(Ш 10)-29250р4
Смазывающая головка для шурупогайковерта /АО «НК «Казакстан темір
жолы», Центр научно-технической информации и анализа. – Астана: ЦНТИ, 2011. – 2 с. –
ИЛ П 81(1669)
Создание новой дистанции на Забайкальской железной дороге /Забайкальская
железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. –
Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. –
ИЛ 1389(ДИ-70)-41361
Сонин, С. Колёсный слон / С. Сонин // Гудок.- 2012.- 30 мая.- С. 3. – На ЮгоВосточной дороге начала работу вакуумная уборочная машина МВУ-18000. [электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Kolyosnyy_slon.doc]
Способ подсчета материалов верхнего строения пути при проведении
инвентаризации / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1365(ДРП-46)-41212
Стенд для испытания домкратов / Одеськая залізниця, Дорожній центр науковотехнічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Одеса : ДЦНІ,
2012. – 2 с. – ИЛ 1365(П-01)
Стенд для испытания разгонщиков типа Р-25-2 / Забайкальская железная
дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ
1393(П-74)-41290
Стенд для увязки монтажа в электроприводе в условиях РТУ / Приволжская
железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. –
Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 3 с.
– ИЛ 3146(Ш-200)
26
Тестирующее задание по профессии «Сигналист» / Горьковская железная
дорога, Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с.
– ИЛ 2477(П39)-29261р8
Тестирующее задание по теме «Эксплуатация железнодорожных переездов» /
Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2476(П 38)-29248р8
Удерживающее оборудование для снегоочистительной машины / ЗападноСибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации
и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – ИЛ 3039(ДКТБ 64) - 140617
Ультразвуковой контроль сварных стыков рельсов и участков рельсов,
подлежащих вторичному контролю, дефектоскопом УДС2-РДМ-33. – Утв. и введен в
действие приказом от 31.12.2010 № 1333НЗ; Введен впервые 01.02.2011. – Минск :
Белорусская железная дорога, 2010. – 69 с. – СТП 09150.56.161-2010
Усовершенствование гидравлического рихтовщика ГР-12 / Приволжская
железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. –
Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 2 с.
– ИЛ 3080(П-134)
Усовершенствование грузовых траверс УКСП2М №239 / Западно-Сибирская
железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 3032(ДТП 57) - 140585
Устойчивость пути на железобетонных шпалах к воздействию поперечных
усилий // Железные дороги мира. – 2012 (с 2012 года имеется доступ к полным текстам в
НЭБ по адресу http://elibrary.ru/defaultx.asp . – № 5. – С. 68-71. – Специалистами Центра
транспортных технологий (TTCI, США) и железной дороги Union Pacific проведены
исследования, целью которых было определение поперечных смещений и сопротивления
боковому сдвигу верхнего строения пути с железобетонными шпалами при движении
тяжеловесных и длинносоставных поездов.
Устройство для испытания гидротолкателей / Западно-Сибирская железная
дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. –
Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 2 с. – ИЛ 3006(ДПМ 31) - 140452
Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном
транспорте
Акты и таблицы проверки зависимостей и электрических измерений при
вводе в эксплуатацию устройств механизированных и автоматизированных горок /
Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
27
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2462(Ш 24)-29251р4
Балашкина, М. Мобильный прорыв / М. Балашкина // Гудок.- 2012.- 17 июля. - С.
4. – На трёх пилотных дистанциях Октябрьской дирекции инфраструктуры внедряется в
опытную эксплуатацию технология обслуживания устройств с применением карманных
персональных компьютеров и штрихкодирования. Такие коммуникаторы облегчат
планирование и проведение путевых работ. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Mobilnyy_proryv.doc]
Защита трансляционной линии ПСГО от короткого замыкания / АО «НК
«Казакстан темір жолы», Центр научно-технической информации и анализа. – Астана :
ЦНТИ, 2011. – 2 с. – ИЛ Ш79(1667)
Изменение в схеме контроля перегорания предохранителей на постах ЭЦ
станций и блок-постов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр
научно-технической информации и библиотек. – Астана : ЦНТИ, 2011. – 2 с. – ИЛ Ш
105(1693)
Изменение в схеме панели ПРБ ЭЦ ст.Ершов для замены устаревшего реле
ТП-24 на ДИМ / Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек, 2011. – 4 с. – ИЛ 3204(Ш-258)
Изменение размещения разъема для подключения калибратора в аппаратуре
КТСМ-02, КТСМ-01Д(ПКЛ) / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1340(Ш-21)-41122
Изменение схемы включения сигнализаторов заземления в панели релейной
типа ПРББ по станциям Бекетовская и Краснооктябрьская / Приволжская железная
дорога, Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов :
Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 3 с. – ИЛ
3221(Ш-275)
Изменение схемы измерения напряжения фидеров системы АПК ДК /
Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и
библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек,
2011. – 3 с. – ИЛ 3220(Ш-274)
Изменение схемы индикации контроля САУТ-ЦМ / Приволжская железная
дорога, Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов :
Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 2 с. – ИЛ
3117(Ш-171)
Изменение схемы путевой запитки САУТ-У светофора ЧМ2А ст.Доскино /
Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2447(111 9)-29258р4
Измерение напряжения рельс-земля в аппаратуре КТСМ-02 / Забайкальская
железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. –
Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. –
ИЛ 1378(Ш-59)-41226
Исключение срабатывания реле КК в цепях извещения на сигнальных точках
АБ по МУ И-243-96 / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-
28
технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 4 с. – ИЛ 1323(Ш-4)-40997
Использование штепсельного разъема для проверки сопротивления изоляции
блоков исполнительной группы ЭЦ / Приволжская железная дорога, Приволжский
центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр
научно-технической информации и библиотек, 2011. – 2 с. – ИЛ 3219(Ш-273)
Линейно-кабельные сооружения связи Белорусской железной дороги. Порядок
обеспечения сохранности. – Утв. и введен в действие приказом от 25.04.2012 № 410НЗ;
Введен впервые (с отменой РД РБ 09150.19.070-2000) ; Дата введения 01.06.2012. – Минск
: Белорусская железная дорога, 2012. – 36 с. – СТП 09150.19.155-2012
Методика выполнения измерений затухания в оптических волокнах
волоконно-оптических линий. – Утв. и введена в действие приказом от 29.09.2011 №
1009НЗ; Введена впервые. – Минск : Белорусская железная дорога, 2011. – 18 с. –
МВИ.МН 3963-2011
Модификация вентилятора обдува ДТНВ в случае выхода из строя штатного
вентилятора / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1324(Ш-5)-41035
Наружное оповещение ДСП / Забайкальская железная дорога, Забайкальский
центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1339(Ш-20)-41121
Организация работы САУТ при капитальном ремонте пути на перегоне с
временным блок-постом / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 2454(Ш 16)-29275р4
Подворный, П. В. Автоматизированный анализ состояния поездной радиосвязи /
П. В. Подворный // Автоматика, связь, информатика. – 2012. – № 5. – С. 23-26. – В статье
рассказывается о модуле автоматизированной обработки результатов измерений
параметров ПРС в единой системе мониторинга и администрирования (ЕСМА),
разработка которого осуществляется совместно со специалистами ЦСС и ЗАО
«Транссеть». Приведены алгоритмы автоматизированной обработки и анализа данных для
перегонов с разным количеством радиостанций.
Подключение пожарной сигнализации (дымовых датчиков типа ИП-212-41М,
ИП-212-45) к аппаратуре КТСМ-01Д / АО «НК «Казакстан темір жолы», Центр научнотехнической информации и анализа. – Астана : ЦНТИ, 2011. – 2 с. – ИЛ Ш 104(1692)
Подставка под фундаментальные угольники стрелочного перевода /
Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 2 с. – ИЛ 1370(Ш-51)-41169
Попов, П. А. Системы управления движением по радиоканалу / П. А. Попов, И. Н.
Королев // Автоматика, связь, информатика. – 2012. – № 5. – С. 17-18. – В статье
представлен обзор перспективных систем интервального регулирования движения
поездов с использованием радиоканала. Рассмотрены вопросы определения
местоположения поездов, контроля их целостности, а также взаимодействия
стационарных и бортовых систем. Приведено сравнение существующих систем.
Сепетый, А. А. Увязка АДК-СЦБ и МПЦ-М3-Ф / А. А. Сепетый, М. В. Прищепа //
Автоматика, связь, информатика. – 2012. – № 5. – С. 13-14. – В январе этого года опытный
29
образец программно-аппаратных средств увязки систем АДК-СЦБ и МПЦ-МЗ-Ф на
станции Никулино Куйбышевской дороги выдержал приемочные испытания и включен в
постоянную эксплуатацию. Рассмотрены этапы выполнения разработки и результаты
опытной эксплуатации. Приводятся схемы и технические решения для организации линии
связи и применения средств ее защиты от внешних воздействий. Описываются основные
шаги, позволившие добиться решения поставленной задачи.
Скоба для крепления индикатора измерения биения коллектора
электродвигателя / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2448(Ш 10)-29250р4
Стенд для настройки предохранительных клапанов / Западно-Сибирская
железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек, 2011. – 4 с. – ИЛ 3002(Ш 27) -140465
Стенд для увязки монтажа в электроприводе в условиях РТУ / Приволжская
железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. –
Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 3 с.
– ИЛ 3146(Ш-200)
Столешница для установки электропривода на ремонт / Забайкальская
железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. –
Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. –
ИЛ 1376(Ш-57)-41170
Схема оборудования приемоотправочных путей станций стыкования двух
родов тока устройствами АЛСН с двухчастотным кодированием / Горьковская
железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. –
Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 2 с. – ИЛ 2456(111 18)-29276р4
Схема оповещения о приближении поезда к станции Ангарич / Забайкальская
железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. –
Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. –
ИЛ 1384(Ш-65)-41189
Тестирующее задание по профессии «Сигналист» / Горьковская железная
дорога, Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с.
– ИЛ 2477(П39)-29261р8
Увязка МПД ст. Линда с однопутной кодовой автоблокировкой перегона
Линла-Тарасиха / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 2470(Ш 32)-29257р4
Устройства сигнализации, централизации и блокировки. Ч. 1, Технология
обслуживания. – Утв. и введен в действие приказом от 28.12.2010 № 1300НЗ; Введен
впервые (с отменой РД РБ БЧ 19.022-98) 01.02.2011 . – Минск : Белорусская железная
дорога, 2010. – 318 с. – СТП 09150.19.148-2010
Устройство для проверки исправности цепи регистрации положения ключа
ЭПК в РПС САУТ-ЦМ/485 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский
центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский
30
центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3000 (ТР 25) 140181
Устройство для проверки трубок радиостанции 42-РТМ / Западно-Сибирская
железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3036 (Т 61)-140311
Устройство контроля перегорания ламп красного огня на входных светофорах
/ Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 2471(Ш 33)-29300р4