сентябрь 2013 - Белорусская железная дорога

1
Белорусская железная дорога
Центр научно-технической информации
Научно-техническая библиотека
БЮЛЛЕТЕНЬ НОВЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ
включает сведения о книгах и статьях из
периодических изданий, поступивших в справочноинформационный фонд научно-технической
библиотеки в сентябре 2013 года
Минск, 2013
2
СОДЕРЖАНИЕ
Общие вопросы железнодорожного транспорта. Экономика……………………...3
Информационные технологии. Автоматизированные системы
управления на железнодорожном транспорте……………………………………5
Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы …………………………………10
Безопасность движения поездов .....................................………………………..12
Организация эксплуатационной работы ………………………………………12
Организация пассажирских перевозок…………………………………………..14
Грузовая и коммерческая работа ………………………………………………15
Подвижной состав ...........................................................…………………...........18
Электрификация железнодорожного транспорта……………………………...25
Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство………….………..27
Автоматика, телемеханика и связь………………………………………………32
3
Общие вопросы железнодорожного транспорта.
Экономика
Батаев, В. Поиск общих принципов / В. Батаев // Пульт управления. – 2013. – № 1. – С.
42-45.
В статье рассматриваются вопросы выработки единой социальной политики холдинга
ОАО «РЖД» и закреплении ее в Отраслевом соглашении.
Дело принципа: предприятия трех дорог пытаются посчитать экономику своих
взаимоотношений // Пульт управления. – 2013. – № 2. – С. 18-24.
Представлены результаты опроса участников пилотного проекта по реформированию
холдинга ОАО «РЖД».
Железные дороги. Общий курс: учеб. для вузов / Ю. И. Ефименко [и др.]; под ред. Ю.
И. Ефименко. – 6-е изд., перераб. и доп. – Москва : Учебно-методический центр по
образованию на железнодорожном транспорте, 2013. – 503 с. : ил.
Изложены основные сведения о железных дорогах, их устройстве и эксплуатации,
технико-экономических показателях работы. Показана роль железнодорожного
транспорта в единой транспортной системе страны.
Защита водоразборных колонок от замерзания в зимний период / Донецкая
железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечнобиблиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ и ББО, 2013. – 2 с. – ИЛ 1925(Л-3).
Калинин, В. М. Обследование и испытание конструкций зданий и сооружений: учеб.
для вузов / В. М. Калинин, С. Д. Соколова, А. Н. Топилин. – Москва : Инфра-М, 2013. –
335 с. – (Среднее профессиональное образование).
Освещены вопросы организации технического обследования основных конструкций
зданий и сооружений и их взаимосвязь с обеспечением эксплуатационной надежности.
Приводятся методы проведения выборочного обследования зданий, порядок испытаний
неразрушающими методами испытаний и нагрузкой. Рассматриваются основные
положения, связанные с проведением технической экспертизы при планировании
ремонтов.
Кириллов, В. И. Метрологическое обеспечение технических систем: учеб. пособие для
вузов / В. И. Кириллов. – Минск : Новое знание ; Москва : ИНФРА-М, 2013. – 424 с. –
(Высшее образование – Бакалавриат).
Рассмотрены общие вопросы построения общегосударственной системы обеспечения
единства измерений в Республике Беларусь, ее основные функции и задачи, а также
специфические виды деятельности, выполняемые государственной метрологической
службой страны и метрологическими службами отдельных ведомств и предприятий.
Коротаев, К. В. Управление эталонной базой / К. В. Коротаев // Железнодорожный
транспорт. – 2013 . – № 8. – С. 38-41.
В статье освещен процесс управления средствами измерений в ОАО «РЖД».
Левин, С. А. Метрологическое обеспечение в современных условиях / С. А. Левин //
Железнодорожный транспорт. – 2013 . – № 8. – С. 35-38.
О реорганизации метрологической службы ОАО»РЖД». Представленная в статье
структура обеспечивает независимость метрологического обслуживания от хозяйственной
деятельности бизнес-единиц, создание специализированных подразделений по ремонту,
поверке, калибровке рабочих средств измерений бизнес-единиц компании.
4
Либерализация железных дорог Турции // Железные дороги мира. – 2013. – № 8. – С.
12-13.
В конце апреля 2013 года в Турецкой Республике принят закон о либерализации
железнодорожного транспорта, дающий частному сектору право инвестировать в
строительство инфраструктуры и заниматься перевозочной деятельностью.
Обеспечение экологической безопасности и энергетической эффективности в ОАО
«РЖД» // Железнодорожный транспорт. – 2013 . – № 5. – С. 60-66.
Об инновационной деятельности ОАО «РЖД» в области охраны окружающей среды,
энерго- и ресурсосбережения.
Опыт работы службы строительно-монтажных работ и гражданских сооружений
по экономии топливно-энергетических ресурсов / Пiвденна залізниця, Дорожній центр
науково-технічної інформації та бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Харків :
ДЦНТІ, 2012. – 2 с. – ИЛ С27(1124)-2012.
Орлова, С. Национальный приоритет / С. Орлова // Пульт управления. – 2013. – № 1. –
С. 46-47.
В статье представлена информация о планах по модернизации железных дорог
Российской Федерации на правительственном уровне: инновационной деятельности
железнодорожного
транспорта,
прокладке
новых
магистралей,
развитии
высокоскоростного движения, корректировке тарифного законодательства. Также
отмечена необходимость внесения поправок в закон «О железнодорожном транспорте».
Перспективы железных дорог Шотландии // Железные дороги мира. – 2013. – № 8. –
С. 14-18.
В Шотландии прошедшее десятилетие отмечено значительным, более чем на 30%,
ростом объема железнодорожных пассажирских перевозок. Рост обеспечен открытием
ранее выведенных из эксплуатации линий и станций, появлением новых поездов и
повышением качества предоставляемых пассажирам услуг.
Программа борьбы с шумом на железных дорогах Швейцарии // Железные дороги
мира. – 2013. – № 5. – С. 73-77.
Негативным моментом в развитии железнодорожных сообщений остается шумовая
нагрузка на население, проживающее вдоль железнодорожных линий. В Швейцарии
принимаются меры по подавлению шума у источника его образования и на путях
распространения, а также по повышению уровня шумоизоляции зданий. Большой
потенциал для дальнейшего значительного снижения уровня шума заложен в оснащении
грузовых вагонов малошумными тормозами.
Рост перевозок и инвестиций в Китае // Железные дороги мира. – 2013. – № 4. – С. 2122.
В статье освещены вопросы развития пассажирских и грузовых перевозок, развития
высокоскоростного движения, реформирования железнодорожной отрасли.
Суворова, И. В. Требования к условиям труда водителей автомобильного транспорта /
И. В. Суворова // Охрана труда. – 2013. – № 8 . – С. 28-31.
Приводятся наиболее важные положения новой редакции Санитарных норм и правил
«Требования к условиям труда водителей автомобильного транспорта».
Тенденции развития пассажирских перевозок на железных дорогах Индии //
Железные дороги мира. – 2013. – № 5. – С. 9-14.
5
Железные дороги Индии, занимая по объему пассажирских перевозок одно из первых
мест в мире, вынуждены изыскивать резервы для освоения растущего спроса. Разработаны
амбициозные программы, предусматривающие рост провозной способности,
модернизацию инфраструктуры и парка подвижного состава для повышения скоростей
сообщений, но их реализация зависит от доступности финансовых средств.
Терешина, Н. П. Вопросы конкурентоспособности и безопасности железнодорожных
перевозок в современных условиях / Н. П. Терешина, С. А. Гусев, В. В. Жаков //
Экономика железных дорог. – 2013. – № 8. – С. 43-54.
Важнейшими результатами реформирования управления железнодорожной отраслью
должны стать развитие цивилизованного конкурентного рынка транспортных услуг,
обеспечение устойчивости функционирования дирекций инфраструктурного комплекса,
грузовых и пассажирских компаний, упорядочение деятельности ремонтного комплекса и
других обеспечивающих структур, справедливое распределение доходов от транспортного
обслуживания пользователей на основе создания стройной системы сертификации и
лицензирования.
Требования к условиям труда работающих. Сборник Санитарных норм и правил /
В. Г. Глушанков (гл. ред.). – Минск : Креатив, 2013. – Вып. 2. – 110 с. – (Библиотека
журнала «Ахова працы». – 1999 – . – Минск : БелНТОМ, 1999 – . – 12 вып. в год. – 2013. –
№ 9).
Харламова, Ю. А. Российский железнодорожный комплекс: политический анализ:
монография / Ю. А. Харламова. – Москва : ИНФРА-М, 2012. – 182 с. – (Научная мысль).
В представленной монографии проводится политический анализ роли российского
железнодорожного комплекса в содержании государственной политики на фоне
масштабного исторического разреза. Дается оценка влияния железнодорожного комплекса
на процессы, связанные с обеспечением национальной безопасности и национальных
интересов. Обосновывается целесообразность определенных политических решений,
связанных с деятельностью железнодорожного комплекса современной России.
Информационные технологии.
Автоматизированные технологии
Абрамян, М. Э. Visual C# на примерах / Михаил Абрамян. – Санкт-Петербург : БХВПетербург, 2012. – 482 с. : ил. + CD-ROM.
Книга содержит подробное описание 32 проектов, демонстрирующих различные
аспекты создания Windows-приложений для платформы NET Framework в среде Microsoft
Visual C# 2005/2008. Рассматриваются оптимальные приемы разработки программ,
управляемых событиями, механизм обработки исключений, особенности консольных и
MDI-приложений. Детально описываются основные компоненты библиотеки Windows
Forms и классы, входящие в графическую библиотеку GDI+.
Автоматизация и роботизация строительства: учеб. пособие для вузов / А. Г.
Булгаков [и др.]. – 2-е изд. – Москва : РИОР : ИНФРА-М, 2013. – 452 с. – (Высшее
образование).
Изложены вопросы современного состояния автоматизации и роботизации в
строительстве. Рассмотрены основные понятия и определения автоматизации машин,
механизмов и технологических процессов, принципы построения систем управления,
математическое описание систем автоматического регулирования, их динамические
6
характеристики, вопросы устойчивости и качества систем управления. Изложены вопросы
автоматизации и роботизации земляных, свайных, бетонных и отделочных работ.
АРМ «Скоростное движение» / Пiвденна залізниця, Дорожній центр науково-технічної
інформації та бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Харків : ДЦНТІ, 2013. – 6 с.
– ИЛ ИВЦ7(1131)-2013.
Белл, Ч. Обеспечение высокой доступности систем на основе MySQL = MySQL High
Availability: пер. с англ. / Чарльз Белл, Мэтс Киндал, Ларс Талманн. – Москва : Русская
редакция ; Санкт-Петербург : БХВ-Петербург, 2012. – 606 с. : ил.
Данная книга – подробное руководство по обеспечению высокой доступности ИТсистем, построенных с использованием СУБД MySQL. Здесь рассматриваются
методические приемы и функции, раскрываются общие подходы и тонкости, связанные с
репликацией и мониторингом серверов баз данных. Авторы приводят множество
реальных примеров, сопровождая их подробным анализом.
Березка, М. П. Имитационное моделирование существующего процесса одновременной
обработки запросов пользователей в среде АСУ «Экспресс-3» / М. П. Березка, А. Т.
Сунгатуллина // Вестник ВНИИЖТ. – 2013. – № 4. – С. 25-29.
В статье рассмотрены основные принципы имитационного моделирования процесса
одновременной обработки запросов пользователей с среде АСУ «Эксресс-3». Для
устранения выявленных недостатков авторами статьи принято решение о создании
механизма онлайн-сортировки и проведении модификации имитационной модели с целью
учета применения разработанного механизма в процессе одновременной обработки
запросов многих пользователей.
Боровский, А. Qt4.7+. Практическое программирование на C++ / Андрей Боровский. –
Санкт-Петербург : БХВ-Петербург, 2012. – 496 с. : ил. – (Профессиональное
программирование).
Книга посвящена разработке приложений для Windows и Linux с использованием Qt
версий 4.7.х и 4.8. Подробно рассмотрено программирование трехмерной и интерактивной
графики, баз данных, многопоточных приложений, создание собственных виджетов,
описание принципов работы с XML, а также использование новейших подсистем Qt
Declarative и Qt3/D. Дано описание классов Qt применительно к решению конкретных
задач. Значительное внимание уделено основным принципам разработки сложных
приложений.
Босуэлл, Д. Читаемый код, или Программирование как искусство = The Art of Readable
Code / Дастин Босуэлл, Тревор Фаучер. – Москва [и др.] : Питер, 2012. – 208 с. : ил.
В данной книге рассматриваются базовые принципы и практические методы, которые
можно применять при написании кода. В каждой главе на примере несложных образцов
кода, написанного на разных языках программирования, изучается отдельный аспект
создания кода и демонстрируется, как сделать код простым для понимания.
Васильков, А. В. Информационные системы и их безопасность: учеб. пособие / А. В.
Васильков, А. А. Васильков, И. А. Васильков. – Москва : Форум, 2013. – 528 с.
Учебное пособие знакомит с навыками работы с информационными системами в
профессиональной деятельности, обеспечением информационной безопасности в
организации.
Внедрение автоматизированной подсистемы «Динамическая работа станционного
Узла» в системе АСК ВП УЗ - Е / Придніпровська залізниця, Дорожній центр науковотехнічної інформації та бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Дніпропетровськ
: ДЦНТІ, 2012. – 3 с. – ИЛ Д-2023.
7
Гагарина, Л. Г. Технология разработки программного обеспечения: учеб. пособие для
вузов / Л. Г. Гагарина, Е. В. Кокорева, Б. Д. Виснадул. – Москва : ИД «ФОРУМ» :
ИНФРА-М, 2013. – 400 с. – (Высшее образование).
Рассматриваются понятия и определения, классификация программного обеспечения,
этапы создания программного продукта в рамках жизненного цикла, освещаются
современное состояние технологий разработки программных продуктов. Большое
внимание уделено вопросам проектирования ПО, его надежности.
Злобин, А. В. АСУ пассажирского вагонного депо / А. В. Злобин // Железнодорожный
транспорт. – 2013. – № 5. – С. 53-55.
О комплексной автоматизированной системе (АСУ Депо), разработанной и внедренной
в вагонном депо Минеральные Воды ОАО «РЖД». [электронная версия документа см.
http://lib-belrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%C0%F1%F3.pdf].
Зозуля, Ю. Н. Windows 7 на 100% / Ю. Н. Зозуля. – Москва [и др.] : Питер, 2011. – 432
с. : ил.
Данная книга содержит подробное описание Windows 7: от установки системы до ее
администрирования и обслуживания. Издание поможет получить наиболее полные ответы
на вопросы, возникающие при переходе на новую версию операционной системы,
познакомиться со всеми нововведениями и дополнительными возможностями «семерки».
Кайт, Томас. Oracle для профессионалов. Архитектура, методики программирования и
особенности версий 9i, 10g и 11g: пер. с англ. / Томас Кайт; под ред. Ю. Н. Артеменко. –
2-е изд. – Москва [и др.] : Вильямс, 2013. – 848 с.
В книге подробно освещается: архитектура базы данных Oracle – файлы, структуры
памяти и процессы; блокировка, управление параллелизмом, работа транзакций,
повторение и отмена; физические структуры базы данных, такие как таблицы, индексы и
типы данных.
Канцедал, С. А. Алгоритмизация и программирование: учеб. пособие для сред. проф.
образования / С. А. Канцедал. – Москва : ФОРУМ : ИНФРА-М, 2013. – 352 с. –
(Профессиональное образование).
Изложены способы представления алгоритмов, современные требования к их качеству,
методика их построения. Дано представление об устройстве персональных компьютеров,
принципах их работы, изложены основы программирования и требования к программам,
представлен язык программирования Turbo Pascal 7.0.
Колисниченко, Д. Н. PHP и MySQL. Разработка Web-приложений / Денис
Колисниченко. – 4-е изд. – Санкт-Петербург : БХВ-Петербург, 2013. – 560 с. : ил. –
(Профессиональное программирование).
Даны начала программирования на PHP: установка и настройка Apache, PHP, MySQL и
кроссплатформенной сборки XAMPP, выбор редактора PHP-кода, синтаксис языка и
самые полезные функции PHP 5.4. Рассмотрено создание собственного движка сайта и
ряда дополнительных модулей – фотогалереи, RSS-граббера, модуля для работы с MP3,
сервиса reCAPTCHA, а также применение мощного шаблонизатора Smarty и создание
простейшего собственного шаблонизатора и др.
Кузин, С. Цифровой скачок / С. Кузин // Пульт управления. – 2013. – 2013. – № 1. – № 1.
– С. 24-29.
В статье рассмотрена проблема необходимости автоматизации оборота технической
документации в ОАО «РЖД» с помощью Автоматизированной системы электронного
технологического документооборота (АС ЭТД). [электронная версия документа см.
8
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Tsifrovoy_skachok.doc].
Култыгин, О. П. Администрирование баз данных. СУБД MS SQL Server: учеб. пособие
/ О. П. Култыгин. – Москва : Московская финансово-промышленная академия, 2012. – 232
с. : ил. – (Университетская серия).
В учебном пособии рассматриваются вопросы администрирования баз данных и
хранилищ данных с использованием современных реляционных СУБД на примере
Microsoft SQL Server.
Кусек, К. Администрирование VMware vSphere 5 / К. Кусек, В. В. Ной, А. Дэниел. –
Санкт-Петербург [и др.] : Питер, 2013. – 283 с. – (Для профессионалов).
Книга представляет руководство администратора по работе с платформой для
виртуализации IT-инфраструктуры VMware vSphere 5. С ее помощью научитесь управлять
виртуальными серверами и настраивать удаленную работу приложений, используя
современные технологии виртуализации. Описаны все продукты vSphere, приводится
информация о том, как работать с каждым из компонентов.
Лафоре, Р. Объектно-ориентированное программирование в C++ = Object-Oriented
Programming in C++ / Р. Лафоре. – 4-е изд. – Москва [и др.] : Питер, 2012. – 928 с. –
(Классика Computer Science).
Благодаря этой книге пользователи могут овладеть технологией объектноориентированного программирования в C++, обладая лишь начальными навыками
программирования. В ней содержатся более 100 упражнений, позволяющих проверить
знания.
Майерс, Г. Искусство тестирования программ = The Art Of Software Testing: пер. с англ.
/ Гленфорд Майерс, Том Баджетт, Кори Сандлер. – Третье изд. – Москва [и др.] :
Диалектика, 2012. – 272 с. : ил.
Рассматриваются наиболее проблемные области компьютерной индустрии:
тестирование приложений для мобильных устройств; сквозной просмотр и инспекция
кода без его выполнения на компьютере; тестирование интернет-приложений, систем
электронной коммерции и др.
Машнин, Т. С. Web-сервисы Java / Тимур Машнин. – Санкт-Петербург : БХВПетербург, 2012. – 560 с. : ил. – (Профессиональное программирование).
Рассмотрены основы технологии Web-сервисов в спецификациях первого и второго
уровня, реализация технологии Web-сервисов в виде стандартов платформы Java и в таких
распространенных Java-стеках Web-сервисов, как Metro, CXF и Axis2. Материал книги
сопровождается более 70 примерами с подробным анализом исходных кодов.
Монахов, В. В. Язык программирования Java и среда NetBeans / В. Монахов. – 3-е изд. –
Санкт-Петербург : БХВ-Петербург, 2012. – 704 с. : ил. + DVD.
Изложены основные синтаксические конструкции Java, принципы объектноориентированнного программирования, особенности проведения численных расчетов.
Приводятся сведения о среде NetBeans, предназначенной для профессиональной
разработки всех видов программного обеспечения Java (ME, SE и EE). Рассказывается о
создании сетевых приложений и приложений для мобильных устройств. Разбираются
методики написания многопоточных приложений Java для систем с многоядерными
процессорами.
9
Нортроп, Т. Проектирование сетевой инфраструктуры Windows Server 2008:
официальное учебное пособие для самоподготовки: экзамен 70-642 MCTS / Т. Нортроп,
Дж. К. Макин. – 2-е изд., доп. – Москва : Русская редакция, 2012. – 704 с. : ил. + CD. –
(Учебный курс Microsoft).
Этот учебный курс посвящен настройке и конфигурированию сетей в Windows Server
2008 R2. В книге даны пошаговые инструкции и подробно разобраны такие процессы как
настройка IPv4- и IPv6-адресации, маршрутизация и конфигурирование IPsec, разрешение
имен с помощью DNS, настройка удаленного и беспроводного сетевого доступа, в том
числе описана новая технология удаленного доступа DirectAccess. Рассматривается, как
настраивать защиту сетевого доступа NAP, конфигурировать файловые службы и службы
печати, а также как выполнять мониториг сетевой инфраструктуры.
Павловский, А. Один на всех / А. Павловский // Пульт управления. – 2013. – 2013. – №
2. – № 2. – С. 36-39.
В статье представлена информация о целях и задачах Интранет-портала ОАО «РЖД».
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Odin_na_vsekh.doc].
Смирнов, С. Н. Практикум по работе с базами данных / С. Н. Смирнов, А. В. Киселев. –
Москва : Гелиос АРВ, 2012. – 160 с.
Практикум представляет методически целостную систему формирования и развития
навыков подготовки запросов на языке SQL к базам данных. Практикум построен на
трехэтапной процедуре подготовки специалиста: теоретические основы формирования
запросов на языке SQL, подробный разбор практических примеров и задания для
самостоятельного решения. В финальной части практикума представлены решения всех
заданий для самостоятельного решения (для СУБД Oracle).
Станек, У. Р. Internet Information Services (IIS) 7.0. Справочник администратора /
Уильям Р. Станек. – Москва : Русская Редакция ; Санкт-Петербург : БХВ-Петербург,
2012. – 512 с. – (Справочник администратора).
Данная книга – краткий и исчерпывающий справочник по Web-администрированию
Internet Information Services (IIS) 7.0. Здесь содержатся подсказки, оптимальные методы и
примеры настройки IIS 7.0, в том числе установка и развертывание IIS на предприятии;
настройка IIS и управление параметрами при работе с XML; создание и настройка Webсайтов и каталогов; обработка содержимого, включая сообщения об ошибках, заголовки и
переадресацию и др.
Стрельцов, А. Под контролем компьютера / А. Стрельцов // Гудок. – 2013. – № 158. – С.
6.
В статье представлена информация о новой разработке Петербургского
государственного университета путей сообщения – информационной системе
автоматизированного
геодезического
мониторинга
деформаций
транспортных
сооружений.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Pod_kontrolem_komputera.doc].
Холме, Д. Эффективное администрирование. Ресурсы Windows Server 2008, Windows
Vista, Windows XP, Windows Server 2003: пер. с англ. / Дэн Холме. – Санкт-Петербург :
БХВ-Петербург ; Москва : Русская Редакция, 2013. – 742 с. : ил. + CD-ROM.
Показано практическое решение задач системного администрирования в операционных
системах Windows Server 2008, Windows Vista, Windows XP, Windows Server 2003. Книга
10
содержит структурированные руководства и описание лучших практических приемов,
предлагаемых экспертом Windows, таких как ролевое управление доступом, управление
файлами, папками и общими каталогами, данными и параметрами учетных записей,
управление документами и взаимодействие с SharePoint, делегирование Active Directory и
административная блокировка, атрибуты пользователей и средства управления,
управление группами и их составом, размещение и управление приложениями и их
параметрами, конфигурация и настройка политик.
Шилдт, Г. Java. Полное руководство = Java. The Complete Reference: исчерпывающее
описание языка Java: пер. с англ. / Герберт Шилдт. – 8-е изд. – Москва [и др.] : Вильямс,
2013. – 1104 с. : ил.
Эта книга представляет собой всеобъемлющее руководство по языку Java, описывающее
его синтаксис, ключевые слова и фундаментальные принципы программирования. Здесь
рассмотрена также значительная часть библиотеки Java API.
Шилдт, Г. Java: руководство для начинающих = Java: A Beginner's Guide: незаменимое
учеб. пособие по написанию, компилированию и выполнению современных программ на
Java / Герберт Шилдт. – Пятое изд. – Москва [и др.] : Вильямс, 2013. – 624 с. : ил.
Цель этой книги - обучить основам программирования на языке Java. В ней применяется
поэтапный подход к освоению языковых средств на многочисленных примерах,
упражнениях на самопроверку и несложных проектах. Для изучения Java по этой книге не
обязательно иметь какой-то опыт программирования.
Шлее, Макс. Qt 4.8. Профессиональное программирование на C++: наиболее полное
руководство / Макс Шлее. – Санкт-Петербург : БХВ-Петербург, 2013. – 894 с. : ил. – (В
подлиннике).
Книга посвящена разработке приложений для Windows, Linux и Mac OS X с
использованием библиотеки Qt версии 4.8. Подробно рассмотрены возможности,
предоставляемые этой библиотекой, и описаны особенности, выгодно отичающие ее от
других билиотек. Описана интегрированная среда разработки Qt Creator. Показано
создание пользовательских интерфейсов с помощью Qt Quick и QML.
Язык программирования C# = C# Programming Language (Covering C# 4.0) / А.
Хейлсберг [и др.]. – Четвертое изд. – Москва [и др.] : Питер, 2012. – 784 с. : табл. –
(Классика Computer Science).
Издание является наиболее полным описанием языка C# и самым авторитетным
источником информации по этой теме, построенным в формате сборника спецификаций,
включающих в себя описание синтаксиса, сопутствующие материалы и примеры, а также
образцы кода. Книга содержжит описание новых особенностей C# 4.0, включая
динамическое связывание, поименованные и необязательные параметры, а также
ковариантные и контрвариантные обобщенные типы.
Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы.
Ананьев, Р. Молодая, грузовая, перспективная / Р. Ананьев // Железнодорожник
Белоруссии. – 2013. – № 69. – С. 4.
О грузовой станции Михеевичи Могилевского отделения Белорусской железной дороги.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2013/%CC%EE%EB%EE
%E4%E0%FF_%E3%F0%F3%E7%EE%E2%E0%FF.pdf].
11
Бехов, Р. В. Межфункциональный проект внедрения технологий бережливого
производства на станции Войновка / Р. В. Бехов // Железнодорожный транспорт. – 2013 . –
№ 4. – С. 40-44.
О внедрении межфункционального комплексного проекта бережливого производства на
сортировочной станции Войновка ОАО «РЖД», объединившего проекты отдельных
структурных подразделений станции. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%CC%E5%E6%F4%F3%ED%EA%F6.pdf].
Кованцев, М. Достижимые приоритеты / М. Кованцев // Гудок. – 2013. – № 155. – С. 4.
В статье представлены результаты конференции «Модернизация вокзалов. Создание
системы транспортно-пересадочных узлов. Открытие первого «умного» вокзала в России.
Каким станет вокзал будущего».
[электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Dostizhimye_prioritety.doc].
Куренков, П. В. Применение форсайт-технологий для повышения эффективности
работы сортировочных станций / П. В. Куренков, М. А. Нехаев // Железнодорожный
транспорт. – 2013 . – № 4. – С. 25-28.
О применении инновационных инструментов прогнозирования - форсайта и
микрофорсайта - для ускорения оборота вагонов и снижения их простоя на
сортировочных
станциях.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%CF%F0%E8%EC%E5%ED%E5%ED%E8%E5_%F4%E
E%F0%F1%E0%E9%F2.pdf].
Меркушевич, А. Полвека в дружной связке / А. Меркушевич // Железнодорожник
Белоруссии. – 2013. – № 69. – С. 4.
О железнодорожной станции Аульс, входящей в состав объединенной станции Гродно.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2013/%CF%EE%EB%E2
%E5%EA%E0.pdf].
Мерная рейка для промера габаритов пассажирских платформ / Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2763(ДПО-12)-29628р2п.
Повышение качества ведения журнала формы ДУ-46 / Западно-Сибирский центр
научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2013. – 2 с. –
ИЛ 3337(Д52)-141604.
Повышение контроля использования рабочего времени локомотивных бригад /
Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск :
ЗСЦНТИБ, 2013. – 3 с. – ИЛ 3346(Д61)-141568.
Применение ранцевых воздуходувных устройств Stihl BR 600 для выгрузки
остатков навалочных грузов / Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2931(ДМ-180)-29919рЗ.
Технология совместной отправки мелких партий грузов / Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2801(ДМ-50)-29714рЗ.
Шинкевич, В. Барбаров: вагоны готовы! / В. Шинкевич // Транспортный вестник. –
2013. – 19 сент. – С. 4.
12
Всесторонне освещена деятельность промывочно-пропарочной станции Барбаров
Гомельского отделения Белорусской железной дороги. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2013/%C1%E0%F0%E1%
E0%F0%EE%E2.docx].
Безопасность движения поездов
Накаточная приставка «Ловушка» / Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2813(ДАВС-62)-29726р1.
Педаль блокировки механизма поворота грузоподъемного крана Сокол-80(60) /
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород :
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ
2812(ДАВС-61)-29723р1.
Приспособление для гидравлической стяжки рельсов при производстве аварийновосстановительных работ / Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2815(ДАВС-64)-29724р1.
Приспособление для подвешивания сломанной боковины вагонной тележки по 55
радиусу / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с.
– ИЛ 2814(ДАВС-63)-29725р1.
Установка дополнительного прожектора в хвостовой части крана ЕДК-500 /
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород :
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ
2824(ДАВС-73)-29721р1.
Организация эксплуатационной работы
на железнодорожном транспорте
Захаров, С. М. Развитие тяжеловесного движения в мире / С. М. Захаров, К. П.
Шенфельд // Вестник ВНИИЖТ. – 2013. – № 4. – С. 9-17.
В статье приведены сведения о протяженности тяжеловесных железных дорог разных
стран, их грузонапряженности, массе поездов, числе вагонов и осевой нагрузке.
Ивницкий, В. А. Определение оптимальных допускаемых скоростей движения
грузовых поездов / В. А. Ивницкий, А. С. Щелконогова // Вестник ВНИИЖТ. – 2013. – №
4. – С. 49-55.
Ставится задача разработки методики определения оптимальных допускаемых
скоростей движения грузовых поездов для железнодорожного участка с учетом класса
линий, их пропускной способности и реализации программы ресурсосбережения.
Игольников, Б. В. Технология выявления и снижения потерь для повышения
эффективности процессов управления движением / Б. В. Игольников // Экономика
железных дорог. – 2013. – № 9. – С. 61-68.
13
Рассматриваемая технология выявления и снижения непроизводственных потерь в
эксплуатационной деятельности ОАО «РЖД» представляет собой набор инновационных
управленческих мероприятий, направленных на последовательное совершенствование
технологий перевозочного процесса, процессов эксплуатации и ремонта технических
средств железнодорожного транспорта, материально-технического обеспечения
структурных подразделений, а также на формирование инструментов мотивации
персонала компании к постоянному улучшению своей деятельности.
Куренков, П. В. Инфраструктура железных дорог России и регулирование вагонных
парков / П. В. Куренков, Ф. И. Хусаинов // Экономика железных дорог. – 2013. – № 9. – С.
34-48.
Железные дороги России несут большие потери из-за скопления приватных вагонов, что
снижает пропускную способность станций и участков. Приватный подвижной состав
занимает станционые пути, лишая железнодорожную сеть маневренности. Система
управления вагонопотоками в нынешнем виде была сформирована в конце 1950-х гг. для
условий плановой экономики с единым собственником вагонов, управляющим ими как
единым обезличенным парком. В настоящее время назрела необходимость в коренном
пересмотре принципов управления вагонопотоками, и в первую очередь порожними
вагонопотоками.
Некрашевич, В. И. Методика установления потребности в поездных локомотивах для
освоения годового объема грузовых перевозок / В. И. Некрашевич, В. Н. Ковалев, В. Л.
Сальченко // Вестник ВНИИЖТ. – 2013. – № 3. – С. 25-32.
В работе на основе анализа моделирования работы локомотивов по участкам их
обращения и фактических данных использования локомотивного парка, а также
выполненных исследований, создана расчетная модель установления коэффициента
перехода от среднесуточной за год потребности в локомотивах рабочего парка к общей
численности парка исправных локомотивов грузового движения.
Объединенный центр управления движением поездов в Болонье // Железные дороги
мира. – 2013. – № 8. – С. 57-59.
Болонья является важным железнодорожным узлом в северной части Италии, через
который проходит высокоскоростная линия Рим-Милан. В последние годы здесь
осуществляется масштабная реконструкция устройств СЦБ, включающая создание
объединенного центра управлением эксплуатационным процессом железнодорожной сети
региона.
Система обнаружения неисправностей поездов // Железные дороги мира. – 2013. – №
5. – С. 40-41.
Британской операторской компанией First Capital Connect разработана система, которая
предоставляет диспетчерам технической службы информацию, необходимую для
нахождения быстрого и безопасного решения.
Феоктистов, Л. В. Комплексное планирование ремонтно-строительных работ и
движения поездов / Л. В. Феоктистов // Железнодорожный транспорт. – 2013 . – № 4. – С.
21-24.
Предложена технология комплексного автоматизированного планирования движения
поездов и ремонта пути. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%CA%EE%EC%EF%EB%E5%EA%F1%ED_%EF%EB%E0%
ED.pdf].
14
Шапкин, И. Н. Инструменты бизнес-анализа в технологии оперативного планирования
и управления поездной работой / И. Н. Шапкин, А. Н. Вдовин // Железнодорожный
транспорт. – 2013. – № 8. – С. 29-33.
Имитационное моделирование является эффективным средством планирования и
управления эксплуатационной работой. Это подтверждают исследования, проведенные в
МИИТе и НИИАС. Показано использование функций моделирования в
автоматизированных системах управления процессом перевозок и использование их на
Северной железной дороге.
Шаталов, О. П. Маршрутизация перевозок и организация движения поездов по
графику / О. П. Шаталов // Железнодорожный транспорт. – 2013 . – № 8. – С. 23-28.
На Красноярской железной дороге развитие отправительской маршрутизации
продиктована особенностью перевозочного процесса, где работают около 150 операторов
подвижного состава. Маршрутизация перевозок по согласованным с отправителями
адресам с применением скидок на действующие тарифы позволяет грузовым поездам
проходить через технические станции транзитом без переработки, что обеспечивает
ускорение оборота вагона, улучшает показатели использования подвижного состава,
сокращает маневровую работу на станции.
Организация пассажирских перевозок
на железнодорожном транспорте
Автоматизированный мониторинг показателей использования участков сети ОАО
«РЖД» для пассажирских перевозок на базе АСУ «Экспресс-3» / Е. А. Макарова [и др.]
// Вестник ВНИИЖТ. – 2013. – № 4. – С. 35-43.
В статье изложены методика и принципы формирования системы показателей
автоматизированного мониторинга использования участков сети ОАО «РЖД» для
пассажирских
перевозок. Разработанный
программно-аналитический
комплекс
функционирует в режиме промышленной эксплуатации на базе АСУ «Экспресс»,
обеспечивая сбор, обработку, группировку и расчет основных показателей,
характеризующих качество планирование и использование инфраструктуры с учетом
структуры пассажиропотоков по категориям поездов и типам вагонов.
Панова, О. Н. Методологические основы оптимизации параметров системы освоения
дальних пассажиропотоков / О. Н. Панова. – Изд. второе. – Москва : Издательство ЛКИ,
2011. – 160 с. : табл.
Монография посвящена вопросам оптимизации параметров системы освоения
пассажиропотоков на железнодорожном транспорте. На различных примерах рассмотрено
применение математического аппарата в процессе прогнозирования и моделирования
пассажиропотоков. Предложены и продемонстрированы на модельных примерах
разработанные автором оптимизационные модели освоения пассажиропотоков на
железнодорожном транспорте.
Привлечение пассажиров с альтернативных видов транспорта. Абонемент
«Городской» / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. –
Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек,
2013. – 2 с. – ИЛ 2786(Приг.-35)-29631р2п.
Проблемы рынка пассажирских перевозок Германии // Железные дороги мира. –
2013. – № 8. – С. 9-11.
15
Освещены процессы, происходящие в настоящее время и способные радикально
повлиять на развитие рынка перевозок.
Система для учета пассажиров в пригородной пассажирской компании
«Содружество» / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. –
Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек,
2013. – 2 с. – ИЛ 2930(Приг.-179)-29891р2п.
Упрощение доступа в пассажирские вагоны // Железные дороги мира. – 2013. – № 4.
– С. 47-50.
В рамках пректа Pub Trans4All, инициированного Европейским союзом, разработаны
различные устройства, облегчающие посадку в вагон и высадку пассажиров с
ограниченными физическими возможностями.
Щелоков, А. И. Железнодорожным экспрессом – в московские аэропорты / А. И.
Щелоков // Железнодорожный транспорт. – 2013. – № 4. – С. 6-10.
Об организации интермодального железнодорожного сообщения между московскими
вокзалами и аэропортами. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%C6%E4_%FD%EA%F1%EF%F0%E5%F1%F1.pdf].
Грузовая и коммерческая работа на железнодорожном
транспорте. Организация грузовых перевозок.
RailRunner едет в Европу // Вагонный парк. — 2013. — № 4. — С. 41-43.
В статье представлена система RailRunner одноименной американской компании,
предназначенная для перевозки автомобильных прицепов или полуприцеповконтейнеровозов на железнодорожных платформах, не требуя при погрузочноразгрузочных работах подъемно-транспортного оборудования для тяжелых грузов.
Автоматизированные методы мониторинга рисков / К. И. Атаев [и др.] //
Железнодорожный транспорт. – 2013 . – № 5. – С. 58-59.
Решение проблемы управления устойчивостью цепи поставок требует использования
новейших информационных технологий, а также новых методик, позволяющих на
основании автоматизированного анализа и мониторинга выявлять и управлять рисками.
Предлагаемая система мониторинга рисков позволит сократить потери и дополнительные
затраты, связанные с задержкой времени выполнения операций и недостаточной
информированностью участников функционального цикла в цепи поставок.
Андреева, М. Г. Система планирования и оперативного управления производством и
внутренней логистикой предприятия на основе принципов Lean / М. Г. Андреева //
Вагонный парк. — 2013. — № 4. — С. 29-35.
Описаны особенности системы планирования и оперативного управления
производством и внутренней логистикой предприятия на основе принципов бережливого
производства, которые могут быть применены на крупных производственных
предприятиях Украины и мира. На примере организации производственного процесса
ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" представлены инструменты бережливого
производства.
Бизнес-моделирование работы участковой станции при пропуске транзитных
поездов / Н. А. Журавлёва [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2013 . – № 4. – С. 2932
[электронная
версия
документа
см.
http://lib-
16
belrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%C1%E8%E7%ED%E5%F1_%EC%EE%E4%E5%EB.pdf
].
Внедрение новой технологии обработки перевозочных документов операторами
СТЦ станции Балезино / Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2848(Д-97)-29769р2.
Грабиец, А. Компаниям нужны опытные логисты: беседа с управляющим директором
компании AKG Logistics Аркадиусом Грабиецем / беседу вела К. Александрова // РЖДПартнер. – 2013. – № 17. – С. 84-85.
О нынешней ситуации на российском логистическом рынке и о том, какой стратегии
нужно придерживаться зарубежным логистам, рассказывает управляющий директор
компании AKG Logistics Аркадиус Грабиец.
Грузовые коридоры Индии // Железные дороги мира. – 2013 . – № 5. – С. 18-21.
Используя опыт перевозок с высокой осевой нагрузкой, полученный на отдельных
рудовозных линиях железные дороги Индии (IR) приступают к созданию двух
специализированных грузовых коридоров, предназначающихся для тяжеловесного
движения с осевой нагрузкой до 32,5т.
Егоров, Ю. В. Использование экспертных оценок для формирования оптимальных
грузовых тарифов на железнодорожном транспорте / Ю. В. Егоров // Экономика железных
дорог. – 2013. – № 9. – С. 49-56.
Разнообразие факторов, влияющих на формирование оптимальной тарифной системы,
требует комплексного подхода, объединяющего различные методы и принципы
построения тарифов и учитывающего качественные, социальные, психологические и
другие факторы. Один из таких подходов - использование экспертных оценок при
разработке различных элементов тарифов.
За частоколом цифр // Компас экспедитора и перевозчика. – 2013. – № 4. – С. 8-12.
В статье приведены данные о количестве действующих в 2013 году, а также
готовящихся к открытию транспортно-логистических центрах на территории РБ, описаны
схемы доставок грузов по мультимодальным схемам, изложена Концепция транспортнологистической политики Республики Беларусь, разработанная Министерством транспорта
и коммуникаций РБ.
Иванов, П. А. С учетом требований времени и транспортного рынка / П. А. Иванов //
Железнодорожный транспорт. – 2013 . – № 5. – С. 28-33.
Всесторонне раскрыта деятельность Центральной дирекции управления движением
ОАО
«РЖД».
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%D1_%F3%F7%E5%F2%EE%EC.pdf].
Кобзев, С. А. О резервах производственных мощностей в условиях множественности
операторов подвижного состава / С. А. Кобзев, В. А. Шаров // Железнодорожный
транспорт. – 2013. – № 8. – С. 16-22.
Рассмотрены ход и результаты реформы в сфере оперирования грузовым подвижным
составом применительно к влиянию на обеспеченность и качество перевозочного
процесса. Приведены сравнения вариантов использования подвижного состава и
инфраструктуры для оптимизации перевозочного процесса.
Курочкин, Д. Логистические центры: от количества к качеству / Д. Курочкин // Компас
экспедитора и перевозчика. – 2013. – № 4. – С. 16-20.
17
В статье описана ситуация вокруг существующих на сегодняшний день логистических
центров в РБ, а также высказывается мысль о несоответствии их и услуг, которые они
предоставляют, качеству и уровню логистических услуг стран-соседей.
Мачерет, Д. А. Транспортные затраты: нагрузка на экономику или стимулятор роста? /
Д. А. Мачерет // Экономика железных дорог. – 2013. – № 8. – С. 24-33.
Рассмотрены вопросы макроэкономического значения транспорта, современные
тенденции снижения народнохозяйственных затрат на перевозки грузов в рамках
реформирования железнодорожного транспорта РФ.
Мирошниченко, О. Ф. Экономическая оценка разделения перевозочной деятельности и
инфраструктуры / О. Ф. Мирошниченко, Г. А. Васильева // Экономика железных дорог. –
2013. – № 8. – С. 13-23.
С целью оценки экономических последствий и рисков отделения части перевозочной
деятельности от инфраструктуры путем введения института локальных перевозчиков
разработана Методика оценки влияния деятельности локальных перевозчиков на
показатели работы ОАО «РЖД» и экономики страны в целом.
Писаревский, Г. Е. Коммерческая эффективность нового транспортного продукта / Г.
Е. Писаревский, Н. М. Ломакина, Н. И. Щеклеин // Бюллетень транспортной информации.
– 2013. – № 8. – C. 16-22.
В статье рассмотрены комплексные вопросы по развитию на железных дорогах
«пространства 1520» контрейлерных перевозок как нового транспортного продукта ОАО
«РЖД». Определены перспективные объемы и маршруты таких перевозок, приведены
основные положения технологии организации перевозок и возможные модели
подвижного состава для размещения автотранспортных средств. Предложена новая
система ценообразования на контрейлерные перевозки маршрутными поездами с учетом
коммерческих интересов всех участников перевозочного процесса. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%C5%DD%CF/%CA%EE%EC%EC%E5%F0%F7%E5%F1%E
A%E0%FF_%FD%F4%F4%E5%EA%F2%E8%E2%ED%EE%F1%F2%FC_%ED%EE%E2%
EE%E3%EE_%F2%F0%E0%ED%F1%EF%EE%F0%F2%ED%EE%E3%EE.pdf].
Семенов, И. Вернуть грузы на сеть поможет комплексная логистика: беседа с
менеджером по транспортной логистике группы компаний HEINEKEN в России Ильей
Семеновым / беседу вела К. Александрова // РЖД-Партнер. – 2013. – № 15. – С. 20-22.
В статье приведено интервью с с менеджером по транспортной логистике группы
компаний HEINEKEN в России Ильей Семеновым, в котором он считает, что
привлекательность железной дороги можно повысить, предложив клиентам комплексную
услугу по доставке грузов «от двери до двери».
Соколов, Ю. И. Оценка эластичности спроса на железнодорожные перевозки / Ю. И.
Соколов, И. М. Лавров // Экономика железных дорог. – 2013. – № 8. – С. 34-42.
Рыночный спрос на перевозки зависит от множества факторов. В их числе как
неконтролируемые, влияние которых невозможно точно спрогнозировать (чрезвычайные
ситуации, аварии), так и контролируемые, которыми транспортная организация способна
управлять и тем самым влиять на изменение спроса. Одним из наиболее важных факторов
такого рода является качество транспортного обслуживания.
18
Подвижной состав
GPS - технологии для обеспечения безопасности путевых работ // Железные дороги
мира. – 2013. – № 4. – С. 68-69.
Об оснащении парка локомотивов новозеландской железнодорожной компании
оборудованием для контроля их местоположения на основе GPS будет способствовать
повышению безопасности путевых работ.
Бровко, Ю. К. Особенности зарубежных пассажирских и грузовых вагонов / Ю. К.
Бровко // Вагонный парк. — 2013. — № 4. — С. 44-47.
Приводится описание вагонного парка зарубежных железных дорог. Кратко изложена
конструкция всех типов пассажирских вагонов и основных типов грузовых вагонов.
Рассматриваются устройство, выбор технико-экономических параметров и габаритных
размеров, а также современные методы расчета вагонов на прочность. Обсуждаются
направления развития вагоностроения в странах Западной Европы, США и Канаде.
Указаны перспективы дальнейшего совершенствования зарубежного вагонного парка.
Вагон-тренажер для работников ремонтных цехов и цеха эксплуатации /
Придніпровська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації та бібліотечнобібліографічного обслуговування. – Дніпропетровськ : ДЦНТІ, 2012. – 4 с. – ИЛ В-2024.
Вакуленко, Л. И. Повреждаемость при эксплуатации цельнокатаных железнодорожных
колес повышенной прочности / Л. И. Вакуленко, В. Г. Анофриев // Вагонный парк. —
2013. — № 4. — С. 10-12.
Представлена оценка влияния степени деформации по поверхности катания
железнодорожных колес различной исходной прочности на формирование повреждений
при эксплуатации.
Васильев, С. Н. Опыт Северной дирекции по ремонту тягового подвижного состава / С.
Н. Васильев // Железнодорожный транспорт. – 2013. – № 4. – С. 45-46.
О внедрении проекта «Бережливое производство» на ремонтных локомотивных депо
Северной дирекции по ремонту тягового подвижного состава ОАО «РЖД». [электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%CE%EF%FB%F2_%F1%E5%E2%E5%F0.pdf].
Венцевич, Л. Е. Тормоза железнодорожного подвижного состава. Устройства
обеспечения безопасности движения поездов. Вопросы и ответы: учеб. пособие / Л. Е.
Венцевич. – Москва : Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном
транспорте, 2013. – 467 с. : ил., табл.
Изложены принципы работы тормозного оборудования подвижного состава, порядок
управления тормозами поезда, приведены данные о конструкции и особенностях работы
тормозных приборов, эксплуатируемых в настоящее время. Даны примеры расчетов по
определению тормозного пути поезда и расстояний, необходимых для снижения скорости
в режиме торможения. Рассмотрена работа современных устройств, обеспечивающих
безопасность движения поездов.
Владимиров, А. Комфорт в пути / А. Владимиров // Гудок. – 2013. – № 165. – С. 4.
В статье представлена информация о новых разработках современного оборудования
для вагонов и пригородных поездов. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Komfort_v_puti.doc].
19
Вуколов,
Л.
А.
Фрикционно-износные
характеристики
полимерных
и
металлокерамических накладок дискового тормоза / Л. А. Вуколов // Вестник ВНИИЖТ. –
2013. – № 3. – С. 39-41.
Произведена оценка
приемлемых фрикционных материалов (полимерных,
металлокерамических) для изготовления накладок дискового тормоза для скоростного
пассажирского транспорта, эксплуатируемого при максимальной скорости 160 км/ч и
более.
Гапанович, В. Не уступить зарубежным производителям: беседа со старшим вицепрезидентом ОАО «РЖД» Валентином Гапановичем / беседу вела К. Александрова //
РЖД-Партнер. – 2013. – № 17. – С. 14-18.
В интервью журналу «РЖД-Партнер» старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин
Гапанович рассказывает о политике компании в области закупки и обновления тягового
подвижного состава, внедрении инновационных разработок, а также о наиболее
приоритетных для ОАО «РЖД» проектах.
Гнёзда пернатых // Пульт управления. – 2013. – 2013. – № 2. – № 2. – С. 26-29.
В статье изложена информация о применении в моторвагонном депо Санк-ПетербургМосковский передовых технологий по обслуживанию поездов «Сапсан». [электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Gnyozda_pernatykh.doc].
Григорович, Д. Н. Обеспечение безопасности при использовании природного газа в
качестве моторного топлива на тепловозах / Д. Н. Григорович, Т. В. Сиротенко // Вестник
ВНИИЖТ. – 2013. – № 4. – С. 66-70.
Показаны пути дальнейшего повышения уровня безопасности газотепловозов (ЧМЭ3),
связанные с конструктивными изменениями системы газоподачи, сокращением числа
фланцевых и ниппельных соединений в трубопроводах низкого и высокого давления,
сокращением общей протяженности трубопроводов, использованием вместо резьбовых
сварных соединений, сокращением количества устройств, встроенных в газовые
трубопроводы, - термометров, датчиков давления, электромагнитных клапанов, вентилей.
Двухосные электровозы компании Stadler // Железные дороги мира. – 2013. – № 8. –
С. 38-40.
Представлены двухсистемные гибридные локомотивы Ee 992 и Eem 923, используемые
на Федеральных железных дорогах Швейцарии для формирования пассажирских поездов
на крупных станциях и для грузовой работы.
Заглушка на тройник при изломе подводящей трубки / Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2918(В-167)-29812р7.
Инновационный электропоезд Le Rayon vert // Железные дороги мира. – 2013 . – №
5. – С. 29-33.
О совместных мероприятиях администрации региона и железной дороги Франции по
внедрению на региональном подвижном составе передовых технических решений,
позволяющих снизить затраты энергии и создать дополнительные удобства для
пассажиров.
Каткевич, В. Вагоностроение Украины: смена приоритетов / В. Каткевич // РЖДПартнер. – 2013. – № 17. – С. 32-34. – В статье описано современное состояние
20
вагоностроения Украины. Показана необходимость диверсификации предложения по
отдельным странам, а также в номенклатурном разрезе.
Киселев, И. П. Высокоскоростной железнодорожный транспорт: современные вызовы и
перспективы развития / И. П. Киселев // Железнодорожный транспорт. — 2012. — № 11.
— С. 44-49 ;. — № 12. — С. 34-39;. — 2013 . — № 2. — С. 70-77;. — № 5. — С. 70-74;. —
№ 6. — С. 58-70;. — № 8. — С. 63-74.
Своими наблюдениями и выводами о VII всемирном конгрессе по высокоскоростному
железнодорожному движению делится участник И. П. Киселев.
Космический эффект // Гудок. – 2013. – № 159. – С. 4.
Приведены сведения о единственном российском магистральном газотурбовозе ГТ1h00.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Kosmitesky_effekt.doc]
Методические рекомендации работникам локомотивных бригад по устранению
неисправностей тепловозов серии ЧМЭ3 / Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2805(Т-54)-29656р6.
Многодизельный тепловоз TRAXX ME для железных дорог Германии // Железные
дороги мира. – 2013 . – № 8. – С. 34-37.
Первые три тепловоза TRAXX ME из 20 заказанных оператором региональных
пассажирских сообщений DB REGIO (дочерняя компания Deutsche Bahn) проходят
испытания и к концу 2013 г. должны поступить в регулярную эксплуатацию.
Модернизация
системы
внутривагонного
оповещения
пассажиров
на
электропоезде / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек.
– Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2013. – 3 с. – ИЛ 3351(ДМВ66)-141584.
Мусихина, Е. Простая механика / Е. Мусихина // Гудок. – 2013. – № 164. – С. 2.
Представлена информация о новом устройстве – стационарном гребнесмазывателе ПГ-1
– приборе для автоматического нанесения смазки на гребни колёсных пар подвижного
состава для уменьшения бокового износа рельсов и снижения сопротивления движению
поездов в кривых участках пути.
[электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Prostaya_mekhanika.doc].
Обслуживание туалетов в поездах // Железные дороги мира. – 2013 . – № 4. – С. 5152.
Туалеты в поездах являются одной из систем, требующих высоких затрат на
обслуживание. Предложена новая технология, базирующаяся на применении компактных
переключающих регуляторов LBFS компании Baumer (Испания), минимизирующая
расходы на обслуживание.
Оганьян, Э. С. Методические аспекты обеспечения безопасной эксплуатации
локомотивов с продлением сроков службы / Э. С. Оганьян, Г. М. Волохов, В. Г. Шевченко
// Безопасность труда в промышленности. – 2013. – 2013. – № 8. – № 8. – С. 65-68.
Представлены результаты испытаний по продлению срока службы локомотивов,
выработавших назначенный срок по техническим условиям на постройку. Отмечены
направления исследований по обеспечению длительной надежной эксплуатации парка
локомотивов. Сформулированы актуальные задачи дальнейших исследований.
[электронная
версия
документа
см.
http://lib-
21
belrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%EC%E5%F2%EE%E4%E8%F7%E5%F1%EA%E8%E5_
%E0%F1%EF%E5%EA%F2%FB.pdf].
Опыт работы машиниста В. Б. Русанова по экономии дизельного топлива при
вождении поездов / Донецкая железная дорога, Дорожный центр научно-технической
информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ и ББО,
2012. – 4 с. – ИЛ 1919(Т-34).
Опыт работы машиниста Д. В. Губки по экономии дизельного топлива на
маневрах / Донецкая железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации
и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ и ББО, 2012. – 4 с. –
ИЛ 1917(Т-32).
Опыт работы машиниста маневрововывозного тепловоза Хуторного Анатолия
Витальевича / Донецкая железная дорога, Дорожный центр научно-технической
информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ и ББО,
2012. – 4 с. – ИЛ 1920(Т-35).
Опыт работы машиниста Ф. Ф. Пеленова по экономии электроэнергии при
вождении поездов / Донецкая железная дорога, Дорожный центр научно-технической
информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ и ББО,
2012. – 8 с. – ИЛ 1918(Т-33).
Опыт работы машиниста электровоза В. Н. Букацел / Донецкая железная дорога,
Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного
обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ и ББО, 2012. – 8 с. – ИЛ 1921(Т-36).
Орлова, А. М. Межгосударственный стандарт на тележки грузовых вагонов / А. М.
Орлова, А. Д. Кочнов // Железнодорожный транспорт. – 2013 . – № 8. – С. 45-48.
О разработке проекта межгосударственного стандарта «Тележки двухосные
трехэлементные грузовых вагонов железных дорог колеи 1520мм. Общие технические
условия». Ожидаемый эффект от внедрения нового стандарта выразится в повышении
надежности и безопасности эксплуатации грузовых вагонов, замене морально устаревших
моделей тележек, повысит эффективность перевозок и снизит воздействие на
инфраструктуру железнодорожного транспорта.
Осинцев, И. А. Устройство и работа электрической схемы электровозов серии ВЛ10 и
ВЛ10у: учеб. пособие / И. А. Осинцев. – Москва : Учебно-методический центр по
образованию на железнодорожном транспорте, 2013. – 384 с. : ил. + 4 схемы. – (Начальное
профессиональное образование).
Дано описание основного оборудования электровозов серии ВЛ10, ВЛ10у, подробно
рассмотрены устройство и принципы работы оборудования механической части
электровоза, тягового электродвигателя и вспомогательных машин, электрических
аппаратов, а также пневматического оборудования. Сопровождаются иллюстрационным
материалом о расположении оборудования на электровозе, электрическими и
пневматическими схемами.
Передвижное устройство для сушки тяговых двигателей тепловозов и
электровозов / Пiвденна залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації та
бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Харків : ДЦНТІ, 2011. – 2 с. – ИЛ
Т14(1078)-2011.
Перепелица, О. На всех парах навстречу качеству / О. Перепелица // РЖД-Партнер. –
2013. – № 17. – С. 28-30.
В статье представлена информация о перспективах применения инновационных
конструкций железнодорожных колес. Это позволяет развивать такие стратегические
22
направления как внедрение в России тяжеловесного
высокоскоростного пассажирского сообщения.
грузового
движения
и
Потахов, Д. А. Теплофизический анализ процесса восстановления профиля
поверхности катания колесных пар / Д. А. Потахов // Вестник ВНИИЖТ. – 2013. – № 3. –
С. 11-16.
В статье проведено исследование тепловых процессов при восстановлении профиля
поверхности катания колесных сталей различной твердости. В результате чего произведен
анализ процесса механической обработки профиля колесной пары с точки зрения
теплофизики, на основании которого приняты принципы схематизации компонентов
процесса теплообмена, их граничные и начальные условия.
Применение автоматизированной системы заправки пассажирских вагонов водой
САЗ-01 / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с.
– ИЛ 2850(ДОСС-99)-29763р2п.
Применение устройства контроля заправки вагона водой (УКЗВ) в ранжирном
парке пассажирского вагонного депо Горький-Московский / Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек, 2013. –2 с. – ИЛ 2862(ФПК-111)-29761р2.
Приспособление для дефектоскопирования тяговых хомутов пассажирских
вагонов / Придніпровська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації та
бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Дніпропетровськ : ДЦНТІ, 2013. – 3 с. –
ИЛ Л-2034.
Приспособление для контроля осевого разбега подшипников буксы после монтажа
/ Придніпровська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації та бібліотечнобібліографічного обслуговування. – Дніпропетровськ : ДЦНТІ, 2012. – 2 с. – ИЛ Л-2020.
Приспособление для передачи колёсных пар с накопителя на ремонтные пути /
Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск :
ЗСЦНТИБ, 2013. – 3 с. – ИЛ 3344(В59)-141809.
Приспособление для подъема автосцепок при замене центрирующей балочки при
текущем ремонте / Пiвденна залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації та
бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Харків : ДЦНТІ, 2012. – 2 с. – ИЛ
B2(1099)-2012.
Приспособление для ремонта лабиринтных колец буксового узла / Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2829(ВРК-78)29765р7.
Приспособление для сжатия и разжатия пружин подвески тягового двигателя ВЛ8
/ Донецкая железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и
библиотечно-библиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ и ББО, 2012. – 2 с. –
ИЛ 1899(Т-14).
Приспособление для снятия резиновых муфт привода вращения колесных пар на
установке УДП-85 / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2013. – 2 с. – ИЛ 3341(ДРП56)-141777.
Приспособление для снятия фрикционного аппарата / Донецкая железная дорога,
Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного
обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ и ББО, 2012. – 4 с. – ИЛ 1912(Т-27).
23
Проект NGT - высокоскоростной поезд нового поколения // Железные дороги мира.
– 2013. – № 4. – С. 43-46.
О разработке проекта высокоскоростного поезда Next Generation Train (NGT) для 2030-х
годов. Двухэтажный поезд предназначен для эксплуатации со скоростью 400 км/ч, а его
энергопотребление будет вдвое меньше, чем у современных электропоездов.
Работоспособность чугунных тормозных колодок из фосфористого чугуна на
электропоездах / И. А. Жаров [и др.] // Вестник ВНИИЖТ. – 2013. – № 3. – С. 55-60.
В статье поднимается проблема соответствия результатов испытаний чугунных
тормозных колодок на стенде и при натурных условиях методом «бросания» принудительной отцепке опытного сцепа при движении его с заданной скоростью.
Рудзей, Г. Ф. Опыт применения FMEA / Г. Ф. Рудзей, Д. А. Бабец // Железнодорожный
транспорт. – 2013 . – № 8. – С. 34.
О внедрении на ремонтных предприятиях систем управления качеством, основной
целью которых является предотвращение причин дефектов на всех этапах жизненного
цикла продукции. Одним из методов решения данной задачи является FMEA-анализ анализ последствий потенциальных причин дефектов. Применение FMEA-анализа
является обязательным требованием стандарта IRIS.
Салухов, М. В. Авторежим для грузовых вагонов / М. В. Салухов // Вагонный парк. —
2013. — № 4. — С. 38-40.
Представлен обзор авторежимов для грузовых вагонов. На основе проведенного анализа
и с учетом результатов проводимых ранее испытаний выявлен перспективный для
дальнейшего применения по функциям и надежности авторежим. Назначение
авторежимов – регулировать тормозную силу вагона в зависимости от нагрузки на рельс и
стремиться получать удельную тормозную силу, одинаковую во всех вагонах.
Станок для обточки деталей автосцепки СА-3 / Пiвденна залізниця, Дорожній центр
науково-технічної інформації та бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Харків :
ДЦНТІ, 2013. – 2 с. – ИЛ В1(1126)-2013.
Стенд для гидравлического испытания сливного клапана универсального
сливного прибора котлов цистерн / Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2752(ВРК-1)-29640р7.
Стенд для проверки и калибровки датчиков ДУТ системы контроля расхода
топлива / Донецкая железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации
и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ и ББО, 2012. – 2 с. –
ИЛ 1910(Т-25).
Стрельцов, А. Вагон для еврофур / А. Стрельцов // Гудок. – 2013. – № 160. – С. 4.
В статье изложена информация о новой разработке ученых - контрейлерную платформу
модели 13-9938, предназначенную для перевозки автомобильных полуприцепов, тягачей
и 40-футовых контейнеров. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Vagon_dlya_evrofur.doc].
Технология оптимального управления поездом // Железные дороги мира. – 2013. – №
5. – С. 42-44.
Компанией New York Air Brake разработана технология LEADER (советчик машиниста
с функцией отображения информации и регистрации событий). Технология LEADER
позволяет сократить потребление топлива и повысить качество ведения поезда на основе
24
информации о профиле пути и действующих на поезд силах, получить рекомендации по
оптимальному управлению регулятором дизеля и динамическим торможением, а
регистрация и анализ показателей в каждом рейсе дают возможность для дальнейшего
совершенствования методов ведения поезда. Технология реализована на магистральных
тепловозах.
ТЭМ35 - маневровый тепловоз с гибридной силовой установкой // Промышленные
грузы. – 2013. – № 16. – С. 2-3 (вкладка).
Обновляя парк локомотивов, железнодорожники заинтересованы в технике, которая
способна экономить горюче-смазочные материалы, средства на эксплуатацию,
одновременно быть мощной и при этом обеспечивать низкий расход топлива и количество
вредных выбросов в атмосферу. Такими характеристиками обладает новая разработка
Трансмашхолдинга – маневровый тепловоз ТЭМ35.
Универсальное приспособление для проверки натяжения ремня привода
вентилятора тормозных компрессоров КТ-7 и ПК 5,25 А / Пiвденна залізниця,
Дорожній центр науково-технічної інформації та бібліотечно-бібліографічного
обслуговування. – Харків : ДЦНТІ, 2013. – 4 с. – ИЛ Т11(1135)-2013.
Установка для обкатки и испытаний масляных насосов компрессоров КТ-7 и ПК
5,25 А / Пiвденна залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації та бібліотечнобібліографічного обслуговування. – Харків : ДЦНТІ, 2013. – 2 с. – ИЛ Т10(1134)-2013.
Устройство контроля заправки вагона водой УКЗВ-2 / Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2864(ДМВ-113)29764р2п.
Шелест, Д. А. Обзор оборудования для обслуживания и ремонта грузовых вагонов:
ремонтные комплексы, машины и установки / Д. А. Шелест // Вагонный парк. — 2013. —
№ 4. — С. 20-28.
Для обеспечения своевременной и качественной перевозки грузов подвижной состав
обязан обладать высоким уровнем исправности и технологичности. В данной статье
рассматривается, как решают актуальные задачи развития производственно-ремонтных
служб железнодорожного транспорта ведущие производители оборудования для ремонта
грузовых вагонов.
Шкаф для сушки фильтрующих элементов тонкой очистки топлива дизеля 5д49
тепловозов 2Тэ116 и ТЭП70 / Пiвденна залізниця, Дорожній центр науково-технічної
інформації та бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Харків : ДЦНТІ, 2011. – 2 с.
– ИЛ Т13(1077)-2011.
Шлёнский, А. Впервые УВЗ представит 7 новых моделей вагонов: беседа с
заместителем генерального директора УВЗ по железнодорожной технике Андреем
Шлёнским / беседу вела Е. Николаева // РЖД-Партнер. – 2013. – № 17. – С. 38-40.
В статье представлено интервью с заместителем генерального директора УВЗ по
железнодорожной технике Андреем Шлёнским, посвященное перспективам развития
«Уралвагонзавода» и о новых моделях, представленных на EXPO 1520. [электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%C2%EF%E5%F0%E2%FB%E5_%D3%C2%C7_%EF%F0%E
5%E4%F1%F2%E0%E2%E8%F2_7_%ED%EE%E2%FB%F5_%EC%EE%E4%E5%EB%E5
%E9_%E2%E0%E3%EE%ED%EE%E2.pdf].
Экономия энергии на рельсовом транспорте Японии // Железные дороги мира. –
2013. – № 8. – С. 47-53.
25
Закрытие в Японии большинства атомных электростанций актуализировало задачу
сокращения знергопотребления на железных дорогах страны. Ее решению наряду с
уменьшением интенсивности движения поездов во внепиковые часы и снижением их
скорости способствуют активное использование технологий аккумулирования энергии и
совершенствование диспетчерского управления.
Электрификация железнодорожного транспорта
Изменение схемы включения моторных приводов ПДМ-2 для работы в составе
поста секционирования контактной сети / Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2780(Э-29)-29338р5.
Изменение схемы питании третьего пассажирского пути станции / Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2773(Э-22)29697р5.
Контроль положения ключа телеуправления на тяговой подстанции / Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2797(Э-46)29728р5.
Косарев, А. Б. Грозозащита и заземление опор контактной сети в системе тягового
электроснабжения с высоковольтным питающим проводом и распределенным питанием /
А. Б. Косарев, Д. В. Сербиненко // Вестник ВНИИЖТ. – 2013. – № 4. – С. 19-24.
В статье обоснована методика расчета тока молнии, втекающего в протяженный
заземлитель при учете в нем поверхностного эффекта в стальной полосе. Показана
целесообразность внедрения секционированного протяженного заземлителя для
грозозащиты в системе тягового электроснабжения с высоковольтным питающим
проводом и распределенным питанием.
Машина для приготовления щелочного электролита для аккумуляторных батарей
/ Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск
: ЗСЦНТИБ, 2013. – 3 с. – ИЛ 3338(ТР53)-141778.
Многофункциональный измерительный комплекс для анализа электрических
величин на тяговых и трансформаторных подстанциях электрических железных
дорог / С. Н. Чижма [и др.] // Транспорт Урала. – 2013. – № 2. – С. 67-70.
В статье описан многофункциональный комплекс для контроля показателей качества
электроэнергии (МИК), состоящий из токовых измерительных клещей, измерительного
блока и компьютера, предназначенный для анализа электрических величин на тяговых и
трансформаторных подстанциях электрических железных дорог. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%EC%ED%EE%E3%EE%F4%F3%ED%EA%F6%E8%EE%E
D%E0%EB%FC%ED%FB%E9_%E8%E7%EC%E5%F0%E8%F2%E5%EB%FC%ED%FB%E
9.pdf].
Модернизация знака «Конец контактной подвески» / Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2013. – 5 с. – ИЛ 2775(Э-24)-29686р5.
26
Модернизация схемы освещения гаража ЭЧК-26 станции с использованием
светодиодных светильников / Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2793(Э-42)-29742р5.
Повышение надежности электроснабжения поста ЭЦ путем исключения кабельной
линии и монтажа КТП / Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2772(Э-21)-29695р5.
Применение универсального измерительного токоприемника электроподвижного
состава и его математической модели для исследования систем токосъема / М. В.
Емельянов [и др.] // Вестник ВНИИЖТ. – 2013. – № 4. – С. 30-34.
Для проведения исследовательских поездок с применением экспериментального
подвижного состава по определению качества процесса токосъема предлагается
использовать разработанный универсальный измерительный токоприемник, способный по
своим параметрам и характеристикам моделировать перспективные скоростные
токоприемники электроподвижного состава. Наряду с этим необходимо предварительно
выполнять моделирование процесса взаимодействия токоприемников с контактными
подвесками на электронно-вычислительной машине, подбирая тем самым их параметры и
характеристики.
Приспособление для шлифовки любых коллекторов якорей электрических машин
/ Донецкая железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и
библиотечно-библиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ и ББО, 2012. – 4 с. –
ИЛ 1911(Т-26).
Система обогрева автоматики (ПС, ППС) с термодатчиком / Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2769(Э-18)-29690р5.
Система охранной сигнализации тяговой подстанции / Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2861(Э-110)-29845р5.
Сопряжение пультов управления приводами типа АУП-4м с работой пультов
автоматики постов секционирования и ППС / Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2770(Э-19)-29689р5.
Стрельцов, А. Проверка на ходу / А. Стрельцов // Гудок. – 2013. – № 167. – C. 4.
В статье представлена информация о новых разработках учёных в области диагностики
состояния контактной сети электрифицированных железных дорог. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Proverka_na_khodu.doc].
Устройство для проверки модулей MP системы телемеханики МСТ-95 / ЗападноСибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск :
ЗСЦНТИБ, 2013. – 3 с. – ИЛ 3345(Э60)-141733.
Устройство защиты от случайного выключения автомата питания / Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2792(НС-41)29702р4.
27
Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство
Бокарев, С. А. О внедрении методологии УРРАН для искусственных сооружений / С.
А. Бокарев, С. С. Прибытков // Путь и путевое хозяйство. – 2013. – № 8. – С. 25-27.
В ОАО «РЖД» началось создание системы управления ресурсами и рисками на всех
этапах жизненного цикла объектов инфраструктуры на основе анализа их надежности
(УРРАН). Методологию УРРАН опережающими темпами внедряют в путевом хозяйстве,
в частности применительно к управлению искусственными сооружениями.
Железнодорожный путь: учебник / А. М. Никонов [и др.]; под. ред. Е. С. Ашпиза. –
Москва : Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте,
2013. – 544 с. : ил., табл. – (Высшее профессиональное образование).
Описаны современные конструкции верхнего строения пути и земляного полотна, даны
основные положения по устройству рельсовой колеи.
Зайцев, А. А. Пластиковые геоячейки «Прудон-494» / А. А. Зайцев, В. В. Бубновский //
Путь и путевое хозяйство. – 2013. – № 7. – С. 23-24.
Для уменьшения просадок и вибраций пути под действием поездных нагрузок
необходима армированная конструкция железнодорожного полотна. Система
стабилизации последнего основана на технологии объемного армирования грунтов
пластиковыми геоячейками «Прудон-494».
Замена гаек болтового соединения резиновой лопасти щетки подборщика
планировщика балласта ПБ (БПБ, РБ) / Западно-Сибирский центр научно-технической
информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2013. – 3 с. – ИЛ 3348(ДПМ63)141795.
Захаров, С. М. Управление трением в системе колесо-рельс / С. М. Захаров, Д. П.
Марков // Железнодорожный транспорт. – 2013. – № 5. – С. 38-40.
Рассказано об управлении трением в системе колесо-рельс при использовании
модификаторов трения и лубрикации боковой поверхности головки рельса и гребней
колес. Представлена блок-схема измерительного комплекса трибометрической тележки
для определения сцепления колес с рельсами. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%D3%EF%F0%E0%E2%EB%E5%ED%E8%E5_%F2%F0
%E5%ED%E8%E5%EC.pdf].
Зеленский, Д. А. Комплекс по сборке стрелочных переводов на Дальневосточной
железной дороге / Д. А. Зеленский // Железнодорожный транспорт. – 2013. – № 4. – С. 4749.
О комплексе по сборке стрелочных переводов (КСП-300), разработанном путевой
машинной станцией № 186 Дальневосточной железной дороги в рамках проекта ОАО
«РЖД» «Бережливое производство». [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%CA%EE%EC%EF%EB%E5%EA%F1.pdf].
Казанцева, С. Гарантия спокойного сна / С. Казанцева // Гудок. – 2013. – № 154. – С. 2.
В статье описывается принцип действия опытного образца мультиактивного устройства
(противошумовой системы) для транспортных замедлителей Bremex-Annsys.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Garantiya_spokoynogo_sna.doc].
Кез, С. Вместо лома и кувалды / С. Кез // Гудок. – 2013. – № 165. – С. 3.
28
В статье представлена информация о новой технике - самоходном укладочном кране
УК-25/25, поступившем в
Восточно-Сибирскую дирекцию по ремонту пути.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Vmesto_loma_i_kuvaldy.doc].
Комплексный анализ состояния рельсового пути с помощью нового вагонадефектоскопа Авикон-О3М / А. А. Марков [и др.] // В мире неразрушающего контроля. –
2013. – № 3. – С. 74-79.
Анализ известных мобильных систем диагностики показывает, что рассмотренный
комплекс вагона-дефектоскопа АВИКОН-О3М является одним из функциональных и
эффективных на мировом рынке. Возможности развития мобильных средств диагностики
не исчерпаны.
Конструкция безбалластного пути OBB-Porr // Железные дороги мира. – 2013. – № 4.
– С. 70-74.
Разработанная железными дорогами Австрии и компанией Porr конструкция
безбалластного пути получила широкое распространение в обеих странах, прежде всего на
мостах и в тоннелях. Старейший участок с такой конструкцией пути эксплуатируется
более 17 лет не требуя затрат на обслуживание и ремонт.
Копыленко, В. А. Малые водопропускные сооружения на дорогах России: учеб.
пособие для вузов / В. А. Копыленко. – Москва : Учебно-методический центр по
образованию на железнодорожном транспорте, 2013. – 444 с. : ил., табл. – (Высшее
профессиональное образование).
Приведены данные о типах малых водопропускных сооружений на железных и
автомобильных дорогах и размещении их на трассе. Рассмотрены приближенные методы
расчета стока поверхностных вод с малых водосборов. Изложены рекомендации по
выполнению гидравлических расчетов водопропускных труб и малых мостов и выбору
типа выходного русла этих сооружений. Даны указания по выбору отверстия и
обеспечению сохранности труб и мостов. Рассмотрены характеристики типовых проектов
водопропускных труб и пролетных строений мостов, особенности проектов малых
водопропускных сооружений, возводимых в сложных природно-климатических условиях,
приведены характерные примеры устройства таких сооружений.
Королев, В. В. Дефекты элементов стрелочных переводов / В. В. Королев // Путь и
путевое хозяйство. – 2013. – № 8. – С. 13-16.
Представлены дополнения, внесенные в Классификатор дефектов и повреждений
элементов стрелочных переводов.
Крейнис, З. Л. Пособие монтеру пути. Профессиональная подготовка монтера пути 4-го
разряда / З. Л. Крейнис. – Москва : Автограф, 2013. – 132 с. : ил.
Рассмотрены средства и методы производства путевых работ в соответствии с
обязанностями и требуемым уровнем подготовки монтера пути 4-го разряда.
Марков, А. А. Проблемы обнаружения дефектов в рельсах со значительным износом /
А. А. Марков // В мире неразрушающего контроля. – 2013. – № 3. – С. 71-73.
Рассмотрены способы обнаружения дефектов в головке рельсов при их значительном
износе. Предлагаемые способы реализованы в серийно выпускаемых ультразвуковых
дефектоскопах. Их эффективность проверена при периодическом контроле рельсов на
действующих участках рельсового пути.
29
Меры повышения безопасности на переездах // Железные дороги мира. – 2013. – № 5.
– С. 51-55.
О реализуемых проектах по модернизации железнодорожных переездов в Австралии и
Великобритании.
Метод установки гидравлического натяжителя для рельсов ТН-70 VL / АО «НК
«Казакстан темір жолы», Центр научно-технической информации и анализа. – Астана :
ЦНТИ, 2012. – 2 с. – ИЛ П123(1831).
Модернизация рельсварочной машины ПРСМ / А. Д. Хамоев [и др.] // Путь и
путевое хозяйство. – 2013. – № 8. – С. 10-12.
Об использовании современных сварочных головок рельсосварочных машин и, в
частности, К-922. Сварка рельсовых плетей в пути при помощи головки К-922 повышает
производительность и надежность сварочных работ. Сварка этой головкой предполагает
равномерное распределение продольных сил, и в дальнейшем данные участки пути не
требуют местной разрядки, что предполагает снижение затрат на их содержание.
Натяжитель для регулировки ширины колеи по шаблону в крестовине
стрелочного перевода / Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2893(П-142)-29862р8.
Обработка поверхности головки рельса / Н. А. Никулин [и др.] // Путь и путевое
хозяйство. – 2013. – № 7. – С. 7-9.
Рельсы в процессе эксплуатации в плановом порядке подвергаются обработке для
восстановления утрачиваемых эксплуатационных свойств. Предлагаемая обработка
поверхности головки рельса относится к такому способу как резание в пути с
применением рельсообрабатывающих поездов и в заводских условиях – на специальных
металлообрабатывающих станках.
Оценка деформативности пути в местах расстройств и возможных изменений в
сроках выправки при повышении осевой нагрузки грузовых вагонов / В. О. Певзнер
[и др.] // Вестник ВНИИЖТ. – 2013. – № 4. – С. 44-47.
Рассмотрены возможные последствия повышения осевых нагрузок вагонов до 30 тс в
части прочности пути, степени его деформативности и расходов на техническое
обслуживание. Разработана методика прогноза накопления остаточных деформаций пути,
основанная на результатах 3D-расчетов
и созданной на базе этих расчетов
полуаналитической модели. Установлено, что деформативность пути в значительной
степени зависит от характеристик подбалластного основания и уменьшается
пропорционально увеличению модуля его упругости.
Применение металлического наконечника / Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2821(П-70)-29741р8.
Приспособление для демонтажа - монтажа отдельных узлов при проведении
ремонта воздушных компрессоров / Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2842(ДПМ-91)-29732р8.
Приспособление для демонтажа тяговых двигателей машины ПМГ / Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2846(ДПМ-95)29734р8.
30
Приспособление для заправки дизельным топливом землеройно-транспортной
техники / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с.
– ИЛ 2890(ДРП-139)-29873р8.
Приспособление для регулировки ширины колеи при сборке стрелочного перевода
/ Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород :
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ
2882(ДРП-131)-29863р8.
Приспособление для ремонта домкрата ДПГ-10-200 / Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2945(ДРП-194)-29859р8.
Приспособление для сварки плетей со скреплением АРС-4 без предварительной
вырезки балласта / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. –
Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек,
2013. – 2 с. – ИЛ 2811(ДРП-60)-29650р8.
Приспособление для шлифовки стыков рельсов / Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2807(ДРП-56)-29718р8.
Ремонт рессорного подвешивания крана УК 25/9-18 в аварийной ситуации на
перегоне / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. –
Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2013. – 2 с. – ИЛ 3349(ДРП64)-141745.
Солнцев, А. Надежные пути: что в их основе? / А. Солнцев // РЖД-Партнер. – 2013. –
№ 15. – С. 44-45.
В статье представлена информация об используемых в настоящее время геоматериалах
при строительстве железных дорог, что становится особенно актуальным в связи с
развитием тяжеловесного и скоростного железнодорожного движения.
Солнцев, А. Поставки путевых машин становятся пожизненными / А. Солнцев // РЖДПартнер. – 2013. – № 17. – С. 36-37. – В статье изложены потребности российских
железных дорог в широкой палитре путевой техники. Описаны пилотные проекты,
предполагающие внедрение элементов обеспечения жизненного цикла поставляемой
техники.
Сравнительная оценка стоимости реконструкции верхнего строения пути / С. Н.
Шарапов [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2013 . – № 5. – С. 34-37.
О снижении стоимости капитального ремонта железнодорожного пути с
использованием различных технологий. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%D1%F0%E0%E2%ED_%EE%F6%E5%ED%EA%E0.pdf
].
Стенд для испытания, настройки и регулировки гидравлического нуля
сервовентилей путевых машин / Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2853(ДПМ-102)-29731р8.
Стрельцов, А. Мобильное «Око» / А. Стрельцов // Гудок. – 2013. – № 164. – С. 4.
В статье представлена информация о новом устройстве – многоканальном георадарном
комплексе «Око» для мониторинга железнодорожного полотна. [электронная версия
документа
см.
http://lib-
31
belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Mobilnoye_oko.doc].
Тимофеев, А. Без лишних окон / А. Тимофеев // Гудок. – 2013. – № 158. – С. 7.
В статье представлена информация о новой технике – современном кране, который
позволяет при укладке стрелочных переводов экономить трудовые ресурсы и снижать
потери по пропуску вагонопотоков. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Bez_lishnikh_okon.doc].
Упрочнение крестовин взрывом // Железные дороги мира. – 2013 . – № 4. – С. 75-77.
Проводимые в тоннеле под Ла-Маншем испытания показывают, что упрочненные
взрывом рабочей поверхности сердечников крестовин из аустенитной марганцовистой
стали удлиняет срок их службы благодаря уменьшению износа и увеличению на одну
треть допустимой поездной нагрузки. Результатом становится сокращение расходов в
расчете на весь срок службы крестовин.
Устройство для нарезки металлического троса для щеток СМ-2 / Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2823(П-72)-29740р8.
Устройство для устранения искривлений остряков стрелочных переводов /
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород :
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ
2810(П-59)-29653р8.
«Утраченные» и новые технологии контроля рельсов / А. А. Марков [и др.] // Путь и
путевое хозяйство. – 2013. – № 8. – С. 2-9.
Представлена информация о внедрении новых технологий и приборов неразрушающего
контроля рельсов в рельсовом хозяйстве ОАО «РЖД».
Шарапов, С. Н. Иновационный способ устройства защитного подбалластного слоя из
природных материалов для малообслуживаемого пути / С. Н. Шарапов, Э. П. Исаенко, А.
А. Логвиненко // Путь и путевое хозяйство. – 2013. – № 8. – С. 17-21.
Представлены требования по устройству и содержанию подшпального основания
малообслуживаемого пути на полигоне тяжеловесного движения, призванные
обеспечивать стабильное состояние рельсошпальной решетки с минимальной
интенсивностью накопления остаточных деформаций в межремонтный период, а также
требуемую конструкционную надежность рельсов, шпал и пути в целом.
Шур, Е. А. Совершенствование контактной сварки рельсов / Е. А. Шур, В. А. Резанов //
Железнодорожный транспорт. – 2013. – № 4. – С. 58-60.
Предложен новый метод комбинированного оплавления при контактной сварке рельс.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%D1%EE%E2%E5%F0%F8_%EA%EE%ED%F2%E0%EA%F
2.pdf].
Энергоэффективная система отопления, кондиционирования и горячего
водоснабжения административно-бытового корпуса строительно-монтажного поезда
№655 / Пiвденна залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації та бібліотечнобібліографічного обслуговування. – Харків : ДЦНТІ, 2012. – 4 с. – ИЛ С26(П23)-2012.
32
Автоматика, телемеханика и связь
на железнодорожном транспорте
Борц, А. И. Влияние намагниченности элементов верхнего строения на кодовые
сигналы АЛС / А. И. Борц [и др.] // Путь и путевое хозяйство. – 2013. – № 7. – С. 27-29.
Представлен анализ сбоев автоматической локомотивной сигнализации по причине
неравномерной намагниченности элементов СП на сети железных дорог ОАО»РЖД».
Определены нормы предельно допустимых значений индукции магнитного поля на
разных стадиях жизненного цикла рельсов, включая их производство, сварку, на
рельсварочных предприятиях, сборку рельсошпальной решетки в ПМС и текущее
содержание в пути.
Включение дополнительного сопротивления для регулировки напряжения на
лампах светофора МЧ на станции / Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2779(Ш-28)-29709р4.
Внедрение системы диспетчерского контроля за счёт высвободившегося
оборудования / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. –
Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек,
2013. – 2 с. – ИЛ 2887(Ш-136)-29832р4.
Децентрализованные МПЦ и средства их разработки // Железные дороги мира. –
2013. – № 4. – С. 53-58.
Современный уровень развития аппаратных и программных средств, а также сетевых
технологий дает большую свободу при формировании архитектуры систем
железнодорожной автоматики и телемеханики. Показано влияние новых технологий на
архитектуру микропроцессорной централизации.
Изменение схемы контроля неисправности переезда при отсутствии фидеров
питания в релейном шкафу / Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2778(Ш-27)-29708р4.
Комплекс автоблокировки и АЛС с электронными
Железнодорожный транспорт. – 2013 . – № 8. – С. 58-59.
блок-участками
//
В настоящее время принят курс на разработку и внедрение на линиях ОАО»РЖД»
систем интервального регулирования без проходных сигналов светофоров с передачей
кодов АЛС на борт подвижного состава посредством цифрового радиоканала. Система
автоблокировки и АЛС с электронными блок-участками (СИРДП), разработанная ООО
«Поливид», может служить адекватным ответом на вызов времени.
Контроль значений параметров фидеров питания на станции / Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2888(Ш-137)-29833р4.
Контроль наличия основного и резервного питания релейного шкафа светофора Н
на станции / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с.
– ИЛ 2787(Ш-36)-29712р4.
Модернизация коммутаторных ламп / Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2885(Ш-134)-29816р.
33
Модернизация указателя напряжения универсального УННУ-Ш / Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2816(Ш-65)29334р4.
Мониторинг радиостанций с помощью 4-х проводного разветвителя / Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2758(НС-7)29646р4.
Обеспечение контроля и диагностики устройств СЦБ на станциях, не
оборудованных системой ДК / Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2886(Ш-135)-29831р4.
Оснащение телефонными розетками опор ПСГО для подключения трубок
перегонной связи / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. –
Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек,
2013. – 3 с. – ИЛ 2796(НС-45)-29704р4.
«Отбойник» для КНМ-0,5 аппаратуры КТСМ-02 / Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научнотехнической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2817(Ш-66)-29352р4.
Подключение трехфазных счетчиков учета активной электроэнергии к вводной
панели ПВР-40 / АО «НК «Казакстан темір жолы», Центр научно-технической
информации и анализа. – Астана : ЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ Ш16(1859).
Применение
технологии
бережливого
производства
в
цехе
ремонта
электроприводов / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и
библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2013. – 8 с. – ИЛ 3340(Ш55)-141789.
Приставка для комплексной проверки блоков дешифратора ДА / Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский
центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2832(Ш-81)29783р4.
Разработка форм таблиц (отчётов) проверки зависимостей и электрических
измерений при вводе в эксплуатацию горочных устройств СЦБ / Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2911(Ш-160)-29907р4.
Савин, Е. З. Волоконно-оптические кабели и пассивные компоненты ВОЛП: учеб.
пособие / Е. З. Савин. – Москва : Учебно-методический центр по образованию на
железнодорожном транспорте, 2012. – 222 с. : ил., табл. – (Высшее профессиональное
образование).
Пособие посвящено разбору наиболее современных систем передачи, базирующихся на
волоконной оптике. Подробно рассмотрены вопросы, связанные с конструкцией
волоконно-оптических кабелей и материалами их основных компонентов.
Световой индикатор проверки работоспособности повторителя ревуна /
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород :
Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ
2761(НС-10)-29647р4.
Симаков, О. Б. АРКС – инновации в диагностике инфраструктуры / О. Б. Симаков, В.
И. Качур, С. Н. Урсов // Железнодорожный транспорт. – 2013. – № 8. – С. 55-57.
34
Составной частью двухвагонного диагностического комплекса «ЭРА» является модуль,
реализующий функции контроля параметров контактной сети, устройств автоматики,
телемеханики и радиосвязи является КВЛ-АРКС. Описаны бортовые измерительные
системы БАС-Э.2, БАС-Ш, БАС-С информационно-измерительной системы АРКС.
Схема включения реле Ч28-32С на станции / Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2777(Ш-26)-29710р4.
Схема отключения электропитания устройств СЦБ на малых раздельных пунктах
/ АО «НК «Казакстан темір жолы», Центр научно-технической информации и анализа. –
Астана : ЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ Ш1(1844).
Схема сброса стрелок при работе электродвигателя на фрикцию / АО «НК
«Казакстан темір жолы», Центр научно-технической информации и анализа. – Астана :
ЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ Ш21(1864).
Телеуправление стрелками на станции отстоя пассажирских вагонов // Железные
дороги мира. – 2013. – № 5. – С. 45-50.
Представлена новая система телеуправления стрелочными переводами, где в качестве
базового технического решения использована система централизацими EBILock 400. Имея
в своем распоряжении такую систему, дежурный диспетчер может со своего пульта
управлять всеми стрелками в станционной зоне, что позволяет заметно повысить
эффективность работы и пропускную способность.
Увеличение пропускной способности автоматики оперативно-технологической
связи / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний
Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2. –
ИЛ 2935(HC-184)-29837p4.
Удаление травы в зоне напольных устройств парковой связи громкоговорящего
оповещения / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. –
Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек,
2013. – 2 с. – ИЛ 2922(НС-171)-29701р4.
Устройство для сушки трансформаторного масла / АО «НК «Казакстан темір жолы»,
Центр научно-технической информации и анализа. – Астана : ЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ
Э22(1865).