Chevrolet Volt - Gmeuropearchive.info

1 октября 2008 г.
Chevrolet Volt
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ

Chevrolet Volt 2011 модельного года представляет собой переднеприводный
легковой четырехместный электромобиль с увеличенным запасом хода (E-REV).
Помимо основной электрической установки он оснащается вспомогательным
генератором - двигателем внутреннего сгорания. Источником электрической
энергии для электродвигателя служит Т-образная аккумуляторная литий-ионная
батарея емкостью 16 кВт ч. По результатам ездового городского цикла EPA запас
хода при движении в режиме электротяги составляет 40 миль (64 км). При этом
автомобиль может развивать максимальную скорость и сохраняет все тяговодинамические качества. При длительной поездке в работу включается
вспомогательный двигатель внутреннего сгорания, который приводит в действие
электрический генератор, обеспечивающий заряд аккумуляторной батареи и
расширяющий запас хода автомобиля на многие сотни километров. Указанный
двигатель может работать как на бензине, так и на бензоэтанольной смеси E85.

Модель Chevy Volt не расходует топлива и обеспечивает нулевой выброс вредных
веществ ежедневно на протяжении 40-мильного пробега. Благодаря этому
достигается ежегодная экономия топлива в 1892 л по сравнению с автомобилем
такого же класса, имеющим средний показатель топливной экономичности 30
миль на галлоне бензина.

По оценкам GM, водители, проезжающие ежедневно 96 км или более 21000 миль
в год, смогут сэкономить за год около 2081 л топлива по сравнению с
автомобилем такого же класса, имеющим средний показатель топливной
экономичности 30 миль на галлоне бензина.

Принцип работы Chevy Volt отличается от других систем привода, в том числе и
гибридных. Электродвигатель подводит крутящий момент к ведущим колесам во
всем диапазоне скоростных и нагрузочных режимов. Вспомогательный двигатель
внутреннего сгорания служит только для выработки электроэнергии и
увеличения запаса хода автомобиля до значения, превышающего 40 миль.
General Motors CIS
10, ul. Testovskaya,
Entrance 2, Floor 9,
123317, Moscow, Russia
tel: +7495 651 8000
fax: +7495 663 8202
www.gm-press.com/Ru
-2-

В ряде эксплуатационных режимов такой электромобиль, как Chevy Volt, будет
избавлен от необходимости частых пусков двигателя внутреннего сгорания, что
позволит значительно снизить уровень вредных выбросов.

Благодаря мгновенно нарастающему крутящему моменту Chevy Volt станет
динамичным автомобилем, обеспечивающим высокий уровень удовольствия от
вождения.

Один кВт.ч, вырабатываемый силовой установкой Chevy Volt, обойдется
приблизительно в 10 центов. По оценкам компании GM проехать одну милю на
этом электромобиле будет в шесть раз дешевле, чем на обычном автомобиле с
бензиновым двигателем. В числах это составит два цента против 12 за милю при
стоимости бензина в $3,6 за галлон.

Вероятно, что большинство владельцев Chevy Volt будут ставить свои автомобили
на подзарядку в часы, когда нагрузка электросети не является максимальной и,
таким образом, еще больше снижать затраты на электроэнергию.

Ежедневная подзарядка батареи Chevrolet Volt приведет к меньшему годовому
расходу электроэнергии, чем работа бытового холодильника.

Стоимость полной ежедневной зарядки, обеспечивающей запас хода до 40 миль,
равна примерно 80 центов. Для большинства владельцев это дешевле стоимости
чашки любимого кофе.

Красивые аэродинамические формы серийной модели Chevrolet Volt способствуют
одновременному повышению топливной экономичности и тягово-динамических
характеристик.

Совет директоров компании GM одобрил решение о серийном выпуске модели
Chevrolet Volt. Планируемое начало выпуска – конец 2010 года. Автомобиль
пойдет в серию как модель 2011 года.