Положение конкурса профмастерства 2013

Приложение № 1
УТВЕРЖДАЮ:
Президент
Межрегиональной Ассоциации
Автомобилистов
_______________ В.С. Никитин
«_____»____________ 2013 г.
ПОЛОЖЕНИЕ
о проведении Межрегионального конкурса профессионального мастерства
водителей автомобилей, посвященного Дню работников
автомобильного транспорта
I. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ КОНКУРСА
Конкурс профессионального мастерства водителей автомобилей (далее –
«конкурс») организуется в целях:
 совершенствования профессионального и спортивного мастерства водителей
автомобилей;
 пропаганды и популяризации профессии водителя автомобиля среди молодежи;
 укрепления дружеских и спортивных связей автотранспортных предприятий
среди регионов РФ;
 выявления лучших водителей в личном зачете, команд - в командном зачете,
развития пропаганды безопасности дорожного движения.
II. ОРГАНИЗАТОР КОНКУРСА
Подготовка и организация конкурса осуществляется Межрегиональной ассоциацией Автомобилистов и субъектом РФ, на территории которого проводится конкурс. Для организации проведения конкурса создается Организационный комитет
(оргкомитет), в состав которого входят представители:
 Межрегиональной Ассоциации Автомобилистов;
 органа исполнительной власти субъекта РФ, на территории которого проводится конкурс;
 ГИБДД субъекта РФ;
 Управления государственного автодорожного надзора субъекта РФ;
 Автотранспортного союза субъекта (по согласованию);
 профсоюза работников автомобильного транспорта;
 автотранспортных предприятий, на базе которых проводится конкурс.
2
На первом заседании оргкомитета избирается председатель, его заместитель
и распределяются обязанности. Оргкомитет по представлению Совета МАА
рассматривает и утверждает кандидатуру главного судьи, создаёт конфликтную
комиссию, определяет её состав и численный состав судейской коллегии, количество помощников судей.
III. Судейская коллегия и конфликтная комиссия.
Координирует работу судейской коллегии и технической комиссии главный
судья конкурса, который должен:
 знать и контролировать выполнение судейской коллегией на конкурсе Правил
соревнований по автомобильному спорту РФ, Положения о Всероссийских
конкурсах профессионального мастерства водителей грузовых автомобилей и
водителей автобусов, настоящего Положения;
 иметь навыки управления заявленным для проведения соревнований автомобилем и знать его устройство;
 знать правила дорожного движения;
 сформировать судейскую коллегию, техническую комиссию и представить оба
состава для утверждения в оргкомитете.
Судейство конкурса осуществляет сборная судейская коллегия, в состав которой должны входить по одному судье от каждой заявленной команды и представители ГИБДД, а также помощники судей (от Субъекта).
Судейство конкурса осуществляется согласно Правилам соревнований по
автомобильному спорту РФ, действующим на момент проведения соревнований.
Помощники судьи, фиксирующие нарушения при прохождении водителями фигур
на трассе, обязаны при совершении наезда на фигуру или касание стойки держать
поднятую руку с красным флажком до тех пор, пока судья на площадке не зафиксирует нарушение. Главный судья, являясь председателем технической комиссии, в
состав которой входят также два представителя из участвующих команд, проверяет
до начала соревнований техническое состояние транспортных средств, их соответствие условиям проведения конкурса, докладывает о готовности автомобилей
председателю оргкомитета соревнований, а также контролирует техническое
состояние автомобилей во время проведения конкурса, при необходимости оперативно устраняет неисправности, возникшие на транспорте во время проведения
соревнований. При невозможности устранения неисправности на месте, принимает
решение о замене транспортного средства. При выявлении неправомочных
действий судейской коллегии или других нарушений, связанных с проведением
конкурса, не этичного, не корректного поведения, представители команд имеют
право в течение часа подать протест по данному поводу в конфликтную комиссию в
письменном виде. Протест рассматривается до окончания соревнований по тому
виду упражнений, где было выявлено нарушение
3
IV. ПРОГРАММА КОНКУРСА
В программу конкурса входят:
1. Проверка знаний ПДД
2. Соревнования по скоростному маневрированию.
3. Автоэстафета.
4. Соревнования по экономичному вождению
Требования к автомобилю. Автомобиль, представленный на соревнование,
должен быть серийного производства, в технически исправном состоянии и иметь
штатную комплектацию.
Требования к трассе. В качестве трассы для скоростного маневрирования
может быть использована любая горизонтальная площадка с асфальтобетонным
покрытием. Во время проведения соревнований трасса должна быть полностью
закрыта для постороннего движения транспорта всех видов и пешеходов.
Площадка для трассы скоростного маневрирования должна иметь размеры,
позволяющие разместить все фигуры с соблюдением расстояний, достаточных для
выполнения упражнений. Линии разметки фигур должны наноситься краской на
покрытие площадки и дублироваться стойками, высота крайних (угловых) стоек
для автобусов должна быть не более 2,0 м., остальные стойки до 1,5 м., для легковых - по углам по 1,5 м., остальные по 1 м. Стойки в фигурах устанавливаются
через 1 м., если в описании упражнения не указаны другие размеры.
Порядок старта и движения по трассе. Старт дается только
индивидуальный, с места, при неработающем двигателе. Интервалы времени
между стартами определяет главный судья с таким расчетом, чтобы на трассе не
было одновременно более двух автомобилей, и они не могли бы помешать друг
другу. Между фигурами и внутри фигур допускается любое маневрирование.
Разрешается движение с открытой дверью автомобиля только задним ходом.
Каждый участник должен выполнить все упражнения (пройти все фигуры) в
установленной последовательности. При нарушении последовательности
выполнения фигур участник снимается с соревнований. Участник может вернуться
к той фигуре, которую пропустил и начать выполнять оставшиеся фигуры в
установленной последовательности.
V. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ КОНКУРСА
И ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ
В конкурсе могут принимать участие команды предприятий регионов РФ, а
также команды государств ближнего зарубежья. Заявки на участие в конкурсе в
личном зачете не принимаются (за исключением представителей женского пола).
Конкурс проводится в три тура:
I тур — проверка знаний ПДД;
II тур - соревнования по скоростному маневрированию и экономичному
вождению на автомобилях:
4
ГАЗ 3105 « Волга »;
МАЗ-103476-коробка передач механическая;
ПАЗ- 32053-коробка передач механическая;
ЛИАЗ -525635 -коробка передач механическая (пригород,межгород;
III тур — Автоэстафета, в которой участвует вся команда по скоростному
маневрированию на следующих марках автомобилей: ГАЗ 3105,
ЛИАЗ-52-56-35, МАЗ-103476, ПАЗ-32053.
Совет МАА при согласовании с Оргкомитетом вправе внести любые изменения в условия проведения конкурса (по замене марки автомобилей и т.п.). О всех
изменениях в Положении о конкурсе команды информируются не менее, чем за 10
дней до начала его проведения. Технические исполнители (от Субъекта) конкурса
не вправе самостоятельно выставлять на соревнования автомобили, не указанные в
«Положении о проведении конкурса».
Определение результатов каждого тура конкурса осуществляет судейская
коллегия. Личные результаты по каждой марке автомобиля и по каждому виду
определяются по сумме зачетных очков, начисленных за показанные результаты в
каждой программе конкурса +3 очка за 1 место, +2 очка за 2 место, +1очко за 3
место. Командные результаты определяются по наибольшей сумме зачетных очков,
набранных всеми участниками команды. В случае равенства командных очков
более высокое командное место присуждается команде, у которой больше призовых
мест в индивидуальных соревнованиях участников. Результаты соревнований по
автоэстафете определяются по наименьшей сумме штрафных очков (лучший
результат по маневрированию - наименьшее количество штрафных очков),
набранными всеми участниками команды. Организаторы конкурса, судейская коллегия, конфликтная, техническая комиссии, главный судья соревнований не вправе
самостоятельно принимать решения, противоречащие условиям настоящего
Положения, а участники конкурса также обязаны соблюдать условия и правила
проведения соревнований.
Все участники конкурса, представители команд обязаны с уважением и корректно относиться к организаторам соревнований, к членам судейской коллегии, во
время заездов участников не подсказывать своим коллегам по команде, не вмешиваться в судейство. За неэтичное поведение, оскорбление судей, участников
конкурса, выражение нецензурной бранью как для участника-нарушителя, так и
для всей команды нарушителя предусматривается начисление дополнительных 200
штрафных очков.
В случае, если судья зафиксировал, что действия участника конкурса во
время прохождении трассы при выполнении фигур корректировались с помощью
подсказки, то конкурсанту начисляются дополнительно 200 штрафных очков. Решение о начислении участнику или команде дополнительных штрафных очков
принимает главный судья конкурса по письменному представлению судьи на площадке.
На площадке во время заездов участников конкурса кроме соревнующихся,
судей и их помощников никто не должен находиться.
5
Проверка знаний правил дорожного движения.
Проверка знаний ПДД заключается в ответе на экзаменационные билеты
ГИБДД МВД РФ в последней редакции, со всеми изменениями и дополнениями,
состоящие из 20 вопросов. Ответы на экзаменационный билет заносятся в экзаменационную карточку, утвержденную оргкомитетом. Экзаменационные билеты и
карточки должны быть с печатью Межрегиональной Ассоциации Автомобилистов.
Время, затраченное на ответы каждым участником, фиксируется судьей при
помощи секундомера с точностью до 0,2 секунды. Контрольное время для решения
билета не должно превышать 10 минут.
Участники находятся в специально подготовленном помещении, в которое
до окончания проверки знаний ПДД не допускается никто, кроме судей, обслуживающих этот вид соревнований.
Например: 20 ответов за 1 минуту - 1 место
20 ответов за 1,05минут - 2 место
19 ответов за 40 секунд - 3 место
19 ответов за 2 минуты - 4 место
Скоростное маневрирование и экономичное вождение автомобиля
Для выполнения упражнений по скоростному маневрированию на трассе
устанавливают 10 фигур, размеры и количество стоек для установки которых
утверждены Правилами соревнований по автомобильному спорту (по решению
организаторов проведения конкурса количество фигур может быть сокращено).
Порядок прохождения фигур на трассе определяется жеребьевкой. Перед стартом,
до начала первого заезда, главный судья вместе с судьями и представителями команд проходит по спортивной площадке с целью проверки соответствия размеров
установленных фигур настоящему Положению. Судьи на площадке, в свою очередь, знакомят участников конкурса с маршрутом движения по трассе, порядком
прохождения фигур и особенностями их выполнения. Каждый участник должен
выполнить все упражнения (пройти все фигуры) в установленной последовательность. При нарушении последовательности выполнения фигур участник может
вернуться к фигуре, которую пропустил и продолжить дальнейшее выполнение
фигур в установленной последовательности. При уклонении от выполнения фигур
в установленной последовательности участник снимается с соревнований. Стойки,
задетые или сбитые участником во время упражнения, устанавливают на своё
место только после того, как он закончит выполнение упражнения и покинет фигуру. Исключение составляет первая от линии передняя стойка при выполнении
упражнения «стоянка», так как участнику и судье необходимо ориентироваться в
габаритах фигуры. Для определения контрольного времени прохождения трассы
проводится пробный заезд, который осуществляется опытным водителем, который
не является участником соревнований. Судейская коллегия, устанавливая
контрольное время прохождения трассы, может дополнительно увеличить до 5
минут время, затраченное на пробный заезд. Время, затраченное участником на
6
прохождение дистанции, засчитывается в секундах. Во время соревнований
предусмотрен перезаезд участника из-за технической неисправности автомобиля
только в случае технической неисправности автомобиля не по вине участника, что
должна утвердить техническая комиссия. Если комиссия установила, что поломка
автомобиля произошла по вине участника, то последнего снимают с соревнований.
Если участник финишировал на неисправном автомобиле, то перезаезд не
разрешается.
При выполнении упражнений во время соревнований в автомобиле может
находиться только участник.
Для облегчения судейства соревнований линия старта может являться и линией финиша. Временем финиша является пересечение передней частью автомобиля линии «стоп».
Результаты участников соревнований по скоростному маневрированию
определяются суммой, состоящей из времени в секундах, затраченного на прохождение дистанции, и количества штрафных очков, начисленных за касание стоек
или неправильное выполнение упражнений по скоростному маневрированию. При
равенстве результатов по сумме штрафных баллов предпочтение отдается
участнику, прошедшему дистанцию за наименьшее время. Участники, закончившие прохождение дистанции, но превысившие контрольное время, занимают места
после всех участников, уложившихся в контрольное время. Подсчет штрафных
очков и распределение мест среди участников, не уложившихся в контрольное
время, происходит аналогично, как и среди участников, уложившихся в
контрольное время.
Запрещается выключать двигатель при движении по трассе. При случайной
остановке двигателя в процессе соревнования участник обязан немедленно запустить двигатель любым способом.
В случае возникновения по вине участника аварийной ситуации на дистанции, которая может повлечь за собой опасность для жизни окружающих или самого участника, последний снимается с дистанции и не получает зачета.
При равенстве зачетных результатов двух или более участников предпочтение
отдается имеющему лучшие результаты в соревнованиях по скоростному маневрированию, при дальнейшем равенстве - по лучшему времени прохождения
трассы.
Зачетные результаты участников соревнования по экономичному вождению
определяются по наименьшему расходу топлива, если участник не превысил
установленное контрольное время. В случае равенства расхода топлива
предпочтение отдается участнику, прошедшему дистанцию за меньшее время.
Автоэстафета.
В автоэстафете участвует вся команда.
Результаты автоэстафеты определяются суммой времени в секундах, затраченных на ее выполнение и штрафных очков за ошибки (одно штрафное очко секунда) на трассе автоэстафеты.
7
Порядок прохождения автоэстафеты.
1. Участник №1 принимает старт в 10-15 метрах от автомобиля «ГАЗ»,
который стоит в прямоугольнике В-1 (см.схему). Подбежав к автомобилю «ГАЗ»,
он запускает двигатель и, двигаясь к прямоугольнику В-2, выполняет упражнение
«Змейка» передним и задним ходом (она обозначается пятью стойками).
2. Оставив автомобиль в прямоугольнике В-2, участник № 1 выходит из
кабины и передает эстафету участнику № 2, находящемуся в специальном месте А1. Получив эстафету, участник № 2 садится в автомобиль «МАЗ», находящийся в
прямоугольнике В-3 и, двигаясь к прямоугольнику В-4, выполняет упражнение
«Тоннельные ворота».
3. Участник № 2 останавливает автомобиль «МАЗ»в прямоугольнике В-4,
глушит двигатель и передает эстафету участнику № 3 в специальном месте А-2,
который садится в автомобиль «МАЗ», оставленный в прямоугольнике В-4,
включает двигатель и ведет автомобиль к прямоугольнику «Б»-5, выполняя
упражнение «Доска».
4. Как только автомобиль остановился в прямоугольнике В-5, участник № 3
выходит из кабины, подбегает к участнику № 4, находящемуся в специальном
месте А-3, и передает ему эстафету. Получив эстафету, участник № 4 садится в
кабину автомобиля «ЛИАЗ», включает двигатель и начинает движение к
прямоугольнику В-7, выполняя упражнение «Колея».
5. Остановив автомобиль в прямоугольнике В-7, и заглушив двигатель,
участник № 4 передает эстафету в специальном месте А-4 участнику № 5, который
садится в машину «ЛИАЗ», оставленную участником № 4 и, выполняя фигуру
«Эстафета», движется к прямоугольнику В-8.
6. Остановив автомобиль в прямоугольнике В-8, участник № 5 выходит из
автомобиля и передает эстафету в специальном месте А-5 участнику № 6, который,
получив эстафету, садится в автомобиль «ПАЗ», находящийся в прямоугольнике В9 и начинает движение к прямоугольнику В-10, выполняя упражнение «Круг»
передним и задним ходом.
7. Как только автомобиль остановился в прямоугольнике В-10, участник № 6
глушит двигатель, выходит из кабины и передает эстафету участнику № 7 в
специальном месте А-6. Получив эстафету, участник № 7 садится в кабину
автомобиля «ПАЗ», включает двигатель и начинает движение к прямоугольнику В11, выполняя упражнение «Стоянка».
8. Участник № 7, остановив автомобиль в прямоугольнике В-11, выходит из
кабины и передает эстафету в специальном месте А-7 участнику № 8. Получив
эстафету, участник № 8 садится в автомобиль «ГАЗ» и начинает движение к
финишу, выполняя упражнение «Слалом-мальтийский крест».
8
На линии финиша на высоте бампера, на кронштейнах устанавливается
деревянная планка овальной формы, которую необходимо сбить с одного
торможения, чтоб не свалить кегли, стоящие за ней на расстоянии 30 см. Интервал
между кеглями 30 см. Как только планка сбита, судья фиксирует время окончания
эстафеты.
Передача эстафеты участниками происходит в специальном месте, в квадрате
0,5 * 0,5 м (см.схему).
Пенализация на автоэстафете.
1. За пропуск одного ограничителя на «Мальтийском кресте»
100 очков
2. За каждый задетый или сбитый ограничитель
30 очков
3. За неправильную передачу эстафеты
30 очков
4. За сход одного колеса с доски
50 очков
5. За постановку колес автомобиля на черту прямоугольника или за
его пределы
50 очков
6. За не заглушенный двигатель
50 очков
7. За незакрытую дверь (при движении передним ходом или после
выхода из машины)
50 очков
8. За не постановку автомобиля на «стояночный тормоз»
50 очков
9. За проезд с выключенным ДВС
50 очков
10.За не сбитую планку
120 очков
11.За каждую сбитую кеглю
30 очков
12.За остановку автомобиля ближе 1 метра до планки
120 очков
13.За перелет планки через кегли
120 очков
Примечание 1. Касание одного и того же ограничителя несколько раз пенализируется один раз.
9
В соревновании по «Автоэстафете» применяется упражнение «Мальтийский
крест», выполнять который следует по следующей схеме:
10
VI. ПЕРЕЧЕНЬ ФИГУР И ПЕНАЛИЗАЦИЯ ЗА ДОПУЩЕННЫЕ НАРУШЕНИЯ
1. БОКС:
Участник должен подъехать передним ходом и задним ходом
поставить автомобиль в бокс, не задев ограничителей.
За касание или сбивание каждой стойки — штраф 30 очков.
За неполный заезд - штраф 100 очков.
За касание шести и более стоек - штраф 200 очков.
Не зафиксированный в площадке «бокс» автомобиль — штраф
100 очков.
Выезд за задние стойки более чем на 30 см – упражнение не
выполнено – штраф 200 очков.
Уклонение : проехал мимо фигуры «бокс» - штраф 200 очков.
2. ЗМЕЙКА
ПЕРЕДНИМ
ХОДОМ
Участник должен проехать последовательно все проезды,
не задев ограничителей.
За касание одного ограничителя - штраф 30 очков.
За пропуск одного проезда - штраф 100очков.
За пропуск более одного проезда - штраф 200 очков.
Уклонение: проезд мимо 3-х и более стоек, проезд мимо фигуры
змейка – штраф 200 очков.
3. ЗМЕЙКА
ЗАДНИМ
ХОДОМ
Пенализация та же, что и передним ходом.
4. ТОННЕЛЬНЫЕ Участник должен проехать передним ходом, не задевая
ВОРОТА
ограничителей.
За задевание каждого ограничителя - штраф 100 очков.
Уклонение: проезд мимо фигуры «тоннельные ворота» - штраф
400 очков
5. ВЪЕЗД НА
СТОЯНКУ
Участник должен въехать на площадку задним ходом и не задев
ограничителей, установить автомобиль так, чтобы ни одна его
деталь не проектировалась на линии открытой стороны площадки.
За касание каждого ограничителя - штраф 30 очков.
Если любая деталь автомобиля (кроме зеркала заднего вида)
выступает за габариты площадки - штраф 100 очков.
Не зафиксированный в площадке автомобиль - штраф 100 очков.
За выезд за задние стойки более чем на 30 см- упражнение не
выполнено — штраф 160 очков,
Уклонение: заехал на площадку тремя колесами (одной парой
колес) или проехал мимо фигуры «въезд на стоянку»-200 очков.
11
6. ЭСТАФЕТА
Участник должен подъехать передним ходом к стойке, снять
кольцо, объехать стойку и надеть кольцо на ту же стойку.
Если не снято или упало кольцо, опрокинута стойка - штраф 100
очков.
Уклонение: не снял кольцо и не объехал стойку- 200 очков.
7. ОСТАНОВКА
Участник должен подъехать передним ходом к стойке, не
уронив её, и остановиться напротив стойки на расстоянии не
более 50 см от проёма задних дверей.
За касание, за сбитую стойку - штраф 50 очков.
За превышение расстояния между проемом задних дверей и
стойкой — штраф 30 очков.
Уклонение: проехал мимо фигуры «остановка» - 200 очков.
8. КОЛЕЯ
Участник должен проехать передним ходом, провести передние
и задние правые колеса автомобиля между фишками, не задев
их. За касание каждой фишки- штраф 50 очков.
Уклонение: проехал мимо фигуры «колея»- штраф 200 очков.
9. КРУГ
Участник должен передним ходом въехать на проезжую часть
круга по ходу часовой стрелки, описать полный круг и выехать
из круга, не задев ограничителей, после этого, задним ходом
против часовой стрелки въехать и выехать из круга.
За касание въездных ограничителей как при въезде,
так и при выезде - штраф 50 очков.
За каждые остальные - штраф по 30 очков,
за касание шести и более ограничителей - штраф 200 очков.
Уклонение: выезд из «круга» не в створ ворот, проезд мимо
фигуры «круг»- штраф 200 очков.
10. ЛИНИЯ
СТОП
Участник должен остановить автомобиль, движущийся передним ходом так, чтобы оба передних колеса имели контакт с
линией.
За отсутствие контакта - штраф 50 очков.
За остановку автомобиля в метровой зоне линии « стоп » штраф 50 очков.
При выполнении участником всех упражнений передним ходом, дверь
открывать нельзя. За невыполнение этого условия - штраф 50 очков. Открывать
дверь разрешается только при движении задним ходом.
Время финиша определяется по пересечению линии стоп, передней частью
автомобиля.
12
Результат по фигурному вождению определяется временем в секундах плюс
штрафные очки.
VII. УЧАСТНИКИ КОНКУРСА
К участию в конкурсе допускаются водители, имеющие водительское
удостоверение по категории автомобиля.
В состав каждой команды входит:
ГАЗ- 3105
два человека - руководители, их заместители, ИТР;
ЛИАЗ 52-56-35
два человека;
МАЗ-103476
два человека;
ПАЗ 32053
два человека.
Каждая команда вправе иметь запасного участника. Запасной участник имеет
право заменить любого члена команды при наличии у него доступа к управлению
транспортным средством данной категории. Перезаявка может быть сделана не
позднее, чем за 1 час до начала соревнований в конкретном классе автомобилей.
Обратная замена участников не допускается.
Все участники перед стартом проходят медицинский контроль.
VIII. НАГРАЖДЕНИЕ
Команда, занявшая 1 место, награждается Дипломом I степени, переходящим
кубком.
Команда, занявшая 2 место, награждается Дипломом II степени.
Команда, занявшая 3 место, награждается Дипломом III степени.
Ценными призами и грамотами награждаются:
- участники, занявшие 1-2-3 места в общем зачете (по маркам автомобилей);
- участники, занявшие 1 места в скоростном маневрировании (по маркам
автомобилей);
- участники, занявшие 1 места в экономическом вождении (по маркам
автомобилей);
- лучший участник по знанию ПДД.
Команда, занявшая 1 место в автоэстафете, награждается переходящим
кубком.
IХ. ЗАЯВКИ
Заявки на участие в конкурсе с указанием всех необходимых данных на
каждого участника подаются в Межрегиональный оргкомитет не позднее 15
августа 2013 года по адресу: 660022, г. Красноярск, ул. Аэровокзальная, 22, а/я
510, или факсом по тел. (391)220-11-48.
Каждому участнику необходимо иметь паспорт и водительское
удостоверение.
13
Для обеспечения финансирования конкурса в части выбора, подготовки
трассы, изготовление оборудования, подготовки документации, места соревнований, медицинского обслуживания, материально-технического обеспечения, мер
безопасности, организации приема, питания, размещения участников, комплектования судейской бригады, команды оплачивают организационный взнос за участие в размере 3 000 рублей за каждого человека, 7 000 рублей - за команду.
Денежные средства за участие в межрегиональном конкурсе профессионального мастерства водителей автомобилей можно вносить наличными перед
конкурсом, либо направлять на р/с Межрегиональной Ассоциации Автомобилистов по следующим реквизитам:
ИНН 2465061560/КПП 246501001
Акционерный коммерческий банк «ЕНИСЕЙ»
(открытое акционерное общество) г. Красноярск
р/с 40703810500180100599
к/с 30101810800000000795
БИК 040407795
Наименование платежа: «Организационный взнос за участие в Межрегиональном
конкурсе профмастерства водителей автомобилей».