1 STW 40/7/X SUB-COMMITTEE ON STANDARDS OF

1
SUB-COMMITTEE ON STANDARDS OF
TRAINING AND WATCHKEEPING
40th session
STW 40/7/X
XX November 2008
ENGLISH ONLY
Agenda item 7.5
Пересмотр Главы V Конвенции ПДМНВ и Кодекса.
Обязательные минимальные требования для подготовки и квалификации
капитанов и вахтенных помощников судов, работающих в ледовых условиях
Представлено Российской Федерацией
ОБЗОР
Обзор:
В
данном
документе
представлен
предварительный
пересмотренный проект текста нового правила V/[x] Конвенции
ПДМНВ и Кодекса о всестороннем пересмотре главы V об
обязательных минимальных требваниях для подготовки и
квалификации капитанов и вахтенных помощников судов,
работающих
в
ледовых
условиях,
подготовленный
Государственной Морской Академией им. С.О. Макарова.
Стратегическая
направленность:
5, 5.2
High-level action:
5.2.2
Планируемый
результат:
Предполагаемые
действия:
Связанные
документы:
5.2.2.1
Пункт 4
STW 39/12, MSC/Circ.1056-MEPC/Circ.399, DE 51/11/2, STW
40/7
1 39 Сессия (3 - 7 Марта 2008 года) Подкомитета ИМО по требованиям к
подготовке, дипломированию и несению вахты (далее STW) приняла решение о
том, что для эффективной работы 40 Сессии в 2009 году необходимо провести
промежуточное заседание рабочей группы и предложила комитету одобрить
проведение заседания целевой рабочей группы в сентябре 2008 года.
I:\STW\40\7-x.doc
2
2 84 Сессия (7 - 16 Мая 2008 года) Комитета по безопасности мореплавания
одобрила проведение заседания целевой рабочей группы в сентябре 2008 года.
3 На 39 Сессии STW была создана рабочая группа по всестороннему пересмотру
Глав IV, V и VII. Для облегчения работы рабочей группы, предварительный
пересмотренный проект текста Главы V, подготовленный рабочей группой на 39
Сессии, наряду с другими предложениями, не рассмотренными рабочей группой
из-за нехватки времени, и существующий текст нового правила V/[x] Конвенции
ПДМНВ и Кодекса, представлены в Приложениях 1 и 2.
Ожидаемые действия рабочей группы
4 Рабочую группу просят принять во внимание Приложения 1 и 2 при подготовке
пересмотра проекта текста Главы V Конвенции ПДМНВ и Кодекса.
I:\STW\40\7-x.doc
3
STW 40/7/Х/
ANNEX 1
Приложение 1
Предварительный текст пересмотренного проекта Главы V Международной
Конвенции о Подготовке и Дипломировании Моряков и Несении Вахты 1978,
с поправками
Требования к специальной подготовке персонала определенных типов судов
Правило V/x-x
Обязательные минимальные требования для подготовки и квалификации
капитанов и вахтенных помощников судов, работающих в ледовых условиях.
1 Данное правило применяется к капитанам и вахтенным помощникам,
работающим на судах, совершающих международные рейсы. Администрации
определяют применимость этих требований к персоналу судов, не совершающих
международных рейсов.
2 До того, как им будет поручено выполнение обязанностей на борту судов,
Капитаны и вахтенные помощники должны завершить подготовку, требуемую
пунктом 4 ниже и иметь сертификат о подготовке к плаванию в ледовых условиях.
.
3 Моряки, от которых требуется, чтобы они имели подготовку в соответствии с
пунктом 4 ниже, должны через промежутки времени, не превышающие пяти лет,
проходить соответствующие курсы повышения квалификации или предоставить
доказательство того, что они достигли требуемой компетентности за истекшие 5
лет.
4 Каждый кандидат на получение сертификата, дающего право на управление
судном в ледовых условиях должен иметь:
I:\STW\40\7-x.doc
4
.1 по крайней мере [три месяца] одобренного стажа работы на судне, работающем
в ледовых условиях и сдать экзамен на соответствие требованиям к
компетентности A-V/[x-x], параграф 1 Конвенции ПДМНВ и Кодекса; или
.2 пройти одобренную тренажерную подготовку на ледовом тренажере и отвечать
требованиям к компетентности, оговоренным в разделе A-V/x-x, пункт 1
Конвенции ПДМНВ и Кодекса.
5 Администрации должны гарантировать, что сертификат выдается морякам,
которые имеют подготовку в соответствии с пунктом 4 или, что имеющиеся
сертификаты подтверждаются должным образом.
Раздел A-V/[x-x]
Обязательные минимальные требования для подготовки и квалификации
капитанов и вахтенных помощников судов, работающих в ледовых условиях.
Требования к компетентности
1 Каждый кандидат на получение сертификата, дающего право на управление
судном в ледовых условиях должен:
.1 продемонстрировать компетентность в выполнении задач и обязанностей,
перечисленных в колонке 1 таблицы A-V/[x-x-x]; и
.2 предъявить доказательство того, что он обладает:
.2.1 минимальными знаниями, пониманием и навыками, перечисленными в
колонке 2 таблицы A-V/[x- x-x]; и
.2.2 требуемым стандартом компетентности в соответствии с методами
демонстрации компетентности и критериями для оценки компетентности,
приведенными в колонках 3 и 4 таблицы A-V/[x-x-x].
I:\STW\40\7-x.doc
5
STW 40/7/Х/
ANNEX 2
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Таблица A-V/[x-x-x]
Спецификация минимальных требований к компетентности по подготовке к плаванию в ледовых условиях и
квалификации капитанов, старших помощников и вахтенных офицеров при плавании в ледовых условиях
ххххххххх - убрать
ххххххх- для вахт. офицеров
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
1.
Знание
международной
номенклатуры
морских льдов
1.1. Основные термины
- Плавучий лед
- Морской лед
- Припай
- Дрейфующий лед
- Лед материкового происхождения
- Речной лед
Стадии развития морского льда
- Начальные виды
- Нилас
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Оценка
доказательства,
полученного на основании
одного
или
более
из
следующего:
.1 одобренной подготовки;
.2 одобренной подготовки на
тренажере;
.3
одобренной
интерактивной подготовки
(CBT)
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
Правильная оценка ледовых
условий. Информация с
ледовых карт правильно
определена,
интерпретирована
и
использована
при
планировании перехода
6
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
- Блинчатый лед
- Молодой лед
- Однолетний лед
- Многолетний лед
Сплоченность
- Смерзшийся лед
- Очень сплоченный лед
- Сплоченный лед
- Разреженный лед
- Редкий лед
- Отдельные льдины
- Айсберговые воды
Формы льда
- Блинчатый лед
- тертый лед, ледяная каша
- ледяные поля
Малые 20-100 м
Средние 100-500 м
Большие 500-2000 м
Обширные 2-10 км
Гигантские свыше 10 км в поперечнике
- Айсберги
Пространства чистой воды среди льдов
- Разводья
- Трещины
- Каналы
- Полынья
Характеристики ледяной поверхности
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
7
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
-Ровный лед
- Наслоенный лед
- Гряда торосов
- Торос
- Торосистый лед
- Заснеженный лед
Динамика дрейфующих льдов
- Разрежение льда
- Сжатие льда
- Подвижка льда
Стадии таяния
- Снежницы
- Проталины
- Обсохший лед
- Гнилой лед
1.2.Основы работы с
- ледовыми картами,
- ледовыми сводками
- ледовыми прогнозами
-символы ВМО, используемые для их
составления
Канадские
символы,
символы
Балтийского моря, региональные символы
-Международный ледовый патруль
- Факсимильные карты
- информация с космических спутников
- Отображение ледовой обстановки на
ECDIS
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
8
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
2. Подготовка к 2.1. Ледовый класс судна
плаванию
в Ледоколы и суда ледового плавания –
ледовых
знаки категорий ледовых усилений
условиях
(ледовый класс),
ледовый паспорт
(Россия)
- Соответствие классов различных
классификационных обществ
Укрепление
судна
и
особенности
конструкции, обусловленные работой во
льдах
- Типичные формы корпуса
- Укрепление корпуса
- Ледовый пояс
Давление льда на корпус судна и системы
его мониторинга (ILM=Ice Load Monitor)
- Пропульсивные установки
- Прочность винтов
- Прочность рулевого устройства
Защита винта и рулевого устройства
(балластировка)
- Azimuth propulsion
Вопросы, связанные с подготовкой к
плаванию в ледовых условиях
- Забор воды
- Швартовое устройство (буксировочное)
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
Оценка
доказательства,
полученного на основании
одного
или
более
из
следующего:
.1 одобренной подготовки;
.2 одобренной подготовки на
тренажере;
.3
одобренной
интерактивной подготовки
(CBT)
Ледовый класс судна и его
проходимость в ледовых
условиях
определены,
районы, разрешенные для
работы данного типа судна,
известны.
Требования
законодательства
применительно к району
плавания определены.
Все значимые источники
информации
изучены
и
планирование
перехода
осуществляется с учетом
ледовых условий. Вопросы
охраны окружающей среды
определены и приняты во
внимание.
Персонал на берегу осознает
риски, связанные с ледовым
плаванием.
Опасность
работы
при
низких
температурах
осознается
и
соответствующие меры по
безопасности экипажа и
9
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
- Теплоизоляция надстройки
- Специальные системы для судов,
работающих в ледовых условиях
Ледовая
проходимость
судна
в
зависимости от его ледового класса
- Ледоколы
- Самостоятельное плавание судна во
льдах (ледовый класс судна соответствует
или превышает требования данного
района)
- ледовые условия
- районы
- время года
- Судно с ледовым классом, которому
требуется проводка (ледовый класс
соответствует требованиям)
- ледовые условия
- районы
- время года
- Суда непригодные для плавания в
ледовых условиях (нет ледового класса,
ледовый класс не соответствует району
плавания)
2.2. Канадская Арктика, Российская
Арктика и северные и дальневосточные
моря России и законодательные акты
по Балтийскому морю
-Влияние навигации в ледовых условиях
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
подготовке судна приняты.
Надлежащая оценка всех
опасностей
плавания
в
ледовых условиях проведена
до входа в район, покрытый
льдом.
10
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
(высоких широтах) на законодательную
базу и торговлю
- Вопросы безопасности и охраны
окружающей среды
- Ледовые сборы
- Система докладов
2.3. Местные ограничения движения,
вызванные ледовыми условиями
- Длительность
- Ограничение по дедвейту, мощности
машины и ледовому классу
- Источники получения информации по
ледовым ограничениям
2.4. Планирование перехода с учетом
особенностей ледового плавания
- Источники получения информации
-Информационные службы,
предоставляющие информацию в режиме
реального времени и поправки к
проложенному маршруту
-Системы, предоставляющие прогноз
погоды
-Системы, предоставляющие информацию
о ледовых условиях, ледовые карты
-Планирование подхода к ледовой кромке
- Анализ ледовых карт, прогнозов и
бюллетеней
- Анализ прогнозов ледовой обстановки и
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
11
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
планирование
перехода
с
учетом
состояния ледового покрова.
- Временная отмена систем разделения
движения
- Перемещение / плохое состояние средств
навигационного обеспечения
- Методы обсервации
- Необходимая подготовка планируется и
осуществляется до входа в район с
минусовыми температурами
2.5 Вопросы охраны окружающей
среды
-Топливо с низким содержанием серы,
выбросы в атмосферу
-Сброс сточных вод
-Обработка мусора и пищевых отходов
2.6. Поддержка береговых служб
-Выработка правильного отношения к
работе в ледовых условиях
-Сотрудничество между судовладельцами,
морскими администрациями и судами
-Commercial Awareness
2.7. Безопасная работа экипажа при
низких температурах
-Длительность работы, переутомление
-Условия работы персонала
- Влияние холода на организм человека
- Влияние ветра при низких температурах
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
12
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
- Надлежащая одежда и снаряжение
- Лечение травм, вызванных холодом
- Оценка рисков при работе на скользкой
палубе
-Правила техники безопасности при
проведении судовых работ
Подготовка судна к работе при низких
температурах
Эксплуатация,
техническое
обслуживание и
защита палубных
трубопроводов, клапанов и оснастки
Эксплуатация,
техническое
обслуживание
и
защита
судовых
механизмов
•
Замерзание оборудования
•
Вода в трубах
•
Балластные танки
•
Клапана
•
Гидравлические системы
•
Электронные системы
•
Антенны, антенны РЛС
•
Обогрев
иллюминаторов
навигационного мостика
2.8.
Надлежащая
оценка
вышеперечисленных
опасностей
плавания в ледовых условиях
3.
Навыки 3.1. Самостоятельное плавание во льдах Оценка
доказательства, Обеспечивается безопасная
плавания
в Взаимодействие судна со льдом
полученного на основании эксплуатация
судна
в
I:\STW\40\7-x.doc
13
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
ледовых
условиях
- Учет влияния характеристик ледяного
покрова на движение судов.
- Понятие о безопасной скорости во льдах
- Влияние сплоченности и толщины льда
на скорость движения судов.
- Влияние других характеристик на
скорость движения судов: торосистости,
сжатия, высоты снежного покрова,
разрушенности льда, горизонтальных
размеров льдин.
-Влияние метеорологических условий на
плавание судов во льдах.
-Повреждения, вызванные льдом
-Эксплуатация
и
техническое
обслуживание оборудования мостика
-Использование ресурсов мостика
-Ледовые лоцмана (помощники ice
advisors)
Безопасная эксплуатация судна во льду.
-Стандартные ледовые условия.
-Использование трещин, каналов и
разводьев с чистой водой или молодым
льдом
-системы крупных разрывов (ширина 300500м) в ледяном покрове
-Зависимость скорости и безопасности
движения судов на ледовых трассах от их
технических характеристик.
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
одного
или
более
из
следующего:
.1 одобренной подготовки на
тренажере;
.2 одобренного стажа работы
на судне;
.3
одобренного
стажа
подготовки на учебном судне
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
преобладающих
ледовых
условиях.
Эксплуатационные
возможности
ледокола
определены.
Связь
с
ледоколом
и
СУДС
установлена. Команды с
ледокола выполняются.
14
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
-Проектные
ледовые
скорости:
достижимая, допустимая и безопасная.
-Эксплутационные ледовые скорости.
-Коэффициент
трудности
ледового
плавания.
-Использование радара для обнаружения
льда и его оценки
-Использование
прожекторов
при
первичном обнаружении льда в ночное
время
- Маневрирование в ровном льду
- Поворот во льдах
- Задний ход во льдах
- Выход из канала
- Обгон во льдах с выходом из канала
- Встреча судов в ледовых каналах
- Движение судна в сжатом льду
- Выбор курса судна при пересечении
гряд торосов
- Форсирование ледовых перемычек
- Судно, затертое во льдах – оптимальные
действия
3.2. Плавание под проводкой ледокола
Эксплуатационные
возможности
ледоколов
- Атомные и дизельные ледоколы
-Управление ледокольными операциями
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
15
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
-Обеспечение информацией в режиме
реального времени
-Способы сопровождения и виды помощи
-Сообщения о подходе, передаваемые на
СУДС, Ice Advisory Stations
-Процедура вызова ледокола и связь с
ледоколом
Ледовая проводка.
-Караваны
-Сопровождение (Проводка)
-Как следовать за ледоколом (Основные
команды и требования)
-Система докладов при работе с
ледоколом
- Меры безопасности при следовании в
караване
-Операции по околке судна
- Буксировка
-Крепление буксирных концов
-Суда, имеющие большую ширину
4.
•
где
•
зачем
•
как
•
источники информации
•
СУДС/GOFREP
или
другие
региональные службы
Знание Безопасный прием и сдача лоцмана в Оценка
I:\STW\40\7-x.doc
доказательства, Обеспечивается безопасный
16
Колонка 1
Компетентность
безопасных
методов работы
в
ледовых
условиях
на
портовых
акваториях
5.
Опасные
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
полученного на основании
ледовых условиях
- Прием лоцмана со льда
одного
или
более
из
- Прием лоцмана с ледокола или следующего:
лоцманского судна
.1 одобренной подготовки на
- Другие способы (вертолет)
тренажере;
.2 одобренного стажа работы
Портовые операции
- оценка готовности причала к швартовым на судне;
операциям
.3
одобренного
стажа
- Подход к причалу с использованием подготовки на учебном судне
канала и ледовой "подушки"
- использование буксиров для подхода к
причалу и удаления "подушки"
- использование швартовных концов,
судовой
силовой
установки
и
подруливающих устройств
- швартовые операции в ледовых условиях
Грузовые операции и использование
судовых технических средств при
температуре ниже 25 ˚С.
- Эксплуатация и контроль балластных
танков и трубопроводов
- Расчет осадки и дифферента в
соответствии с ледовым классом
- Образование ледовых линз под корпусом
судна
- Проблемы характерные для данного типа
судна / груза доказательства,
5.1. Обледенение и его воздействие на Оценка
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
прием лоцмана на борт.
Ограничения буксиров и
судна при работе в ледовых
условиях
в
порту
определены и приняты во
внимание.
Воздействие
минусовых
температур на груз, балласт,
топливо, работу судовых
технических
средств
осознаются и принимаются
во внимание.
Системы
пожаротушения,
17
Колонка 1
Компетентность
явления
ледового
плавания
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
полученного на основании
судно
- Процесс обледенения
одного
или
более
из
- Факторы, влияющие на скорость следующего:
обледенения (медленное, быстрое, очень .1 одобренной подготовки;
быстрое)
.2 одобренной подготовки на
-морское обледенение
тренажере;
-атмосферное обледенение
.3
одобренной
-Смешанное обледенение
интерактивной подготовки
- Влияние обледенения на остойчивость и (CBT)
изменение дифферента
- Оценка ледовой массы и ее влияние на
остойчивость судна
- Необходимые действия для уменьшения
ледовой нагрузки (изменение курса,
скорости) и увеличения остойчивости
Влияние обледенения на эксплуатацию
судна (т.е. оборудование, оснастку,
механизмы)
- Методы удаления льда (механически,
паром, выход из зоны обледенения)
5.2. Сжатие, образование ледовой
подушки (бороды), ледовая река
5.3.
Грузовые
операции
на
необорудованном берегу
- Подход к ледовым причалам или местам
выгрузки на лед
- подготовка и заводка ледовых якорей
- Техника безопасности при грузовых
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
водоотлива и спасательные
средства поддерживаются в
рабочем состоянии. Экипаж
готов к борьбе за живучесть
в ледовых условиях.
Аварийные
планы
составлены
надлежащим
образом, все риски оценены
и
учтены
надлежащим
образом.
18
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
операциях на необорудованном берегу
(льду)
прокладка/уборка
трубопроводов,
шлангов для передачи жидких грузов во
льдах
5.4. Техническое обслуживание и
готовность средств пожаротушения,
водоотлива и спасательных систем в
ледовых условиях
- Учения по тушению пожаров в ледовых
условиях
Техническое
обслуживание
спасательных средств и систем при
низких температурах
Эксплуатация
судовых
средств
эвакуации в ледовых условиях
- Коллективные спасательные средства и
методы их использования в ледовых
условиях
- Индивидуальные спасательные средства
и методы их использования в ледовых
условиях
5.5. Аварийные планы в ледовых
условиях
- пожар в ледовых условиях
- пробоина, затопление судна во льду
- оставление судна в ледовых условиях
- загрязнение окружающей среды в
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности
19
Колонка 1
Компетентность
Колонка 2
Знание, понимание и профессионализм
ледовых условиях
- медицинские проблемы при низких
температурах
- спасание / буксировка в ледовых
условиях
- меры безопасности в ледовых условиях
I:\STW\40\7-x.doc
Колонка 3
Методы демонстрации
компетентности
Колонка 4
Критерии для оценки
компетентности