сравнительный анализ сканеров-тестеров СТМ-2, СТМ-3

advertisement
1
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СКАНЕРЫ-ТЕСТЕРЫ СЕРИИ «СТМ»
1. Модельный ряд
Модельный ряд диагностических сканеров-тестеров (сканеров), который разработан и
выпускается ООО «А2» г. Ульяновск, включает следующие модификации: СТМ-2, СТМ-3.1,
СТМ-3.2, СТМ-4.
2. Назначение и технические характеристики
Сканеры предназначены для диагностики электронных систем управления
инжекторными двигателями с впрыском топлива (бензиновые и дизельные) автомобилей
марки: "ВАЗ", "ГАЗ", "УАЗ", "ИЖ".
Питание сканеров осуществляется от бортовой сети автомобиля с номинальным
напряжением 12 В.
Диагностическая связь с контроллерами управления двигателями обеспечивается по
однопроводной двунаправленной К-линии в соответствии с ISO 9141 через бортовой
диагностический разъем.
В зависимости от модификации сканеры поддерживают диагностические
информационные протоколы обмена с определенными типами автомобильных контроллеров,
которые приведены в таблице 1, включая все их исполнения.
Таблица 1
Тип
автомобильного Марка
СТМ-2
СТМ-3.1
контроллера
автомобиля
М1.5.4
(BOSCH)
ВАЗ
Х
М1.5.4N (BOSCH)
ВАЗ
Х
ЯНВАРЬ-4 (РФ)
ВАЗ
Х
ЯНВАРЬ-5 (РФ)
ВАЗ
Х
MP7.0/EURO2 (BOSCH)
ВАЗ
Х
MP7.0/EURO3 (BOSCH)
ВАЗ
Х
МИКАС-5.4 (РФ)
ГАЗ*
Х
Х
МИКАС-7 (РФ)
ГАЗ*
Х
Х
АВТРОН
(РФ)
ГАЗ*
Х
Х
СОАТЭ-АВТРОН (РФ)
ГАЗ*
Х
Х
VDO/ШТАЙЕР (VDO)
ГАЗ
Х
Х
Примечание: * - также для инжекторных автомобилей УАЗ и ИЖ.
СТМ-3.2
Х
Х
Х
Х
Х
-
СТМ-4
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Сканеры серии "СТМ" позволяют выполнять: чтение и стирание кодов
неисправностей системы, параметрический контроль, коррекцию и управление параметрами
контроллеров и исполнительными механизмами системы управления двигателем, чтение
признаков комплектации и паспортных данных контроллеров.
Сравнительная характеристика сканеров серии "СТМ" по назначению и выполняемым
функциям приведена в таблице 2.
Таблица 2
Характеристика сканера
Год начала выпуска
Универсальный сканер для СТО
СТМ-2
2000
Х
СТМ-3.1
2001
-
СТМ-3.2
2001
-
СТМ-4
2002
-
2
Специализированный сканер для
СТО
Индивидуальный
сканер
для
автовладельцев
Универсальный сканер для частных
предпринимателей
Маршрутный сканер
Диагностические функции
Полные
Удобство пользования
Среднее
Х
Х
-
Х
Х
-
-
-
Х
Х
Неполные
Наилучшее
Х
Неполные
Наилучшее
Усеченные
Наименьшее
Основные технические характеристики сканеров приведены в таблице 3.
Таблица 3
Параметры сканера
СТМ-2
Режим
диагностики
кодов 100%
неисправностей системы
Режим контроля параметров 100%
системы
Режим управления контроллером 100%
Режим чтения
паспортных 100%
данных контроллера
Режим
чтения
признаков 100%
комплектации системы
Количество
типов
11
диагностируемых контроллеров
Исполнение клавиатуры
Кнопочная
Количество
функциональных
4
клавиш
Индикатор символьный
ЖКИ 16х2
Подсветка табло
Есть
Размер символа 5х8 точек, мм
2,7х5,0
Флэш-память программ, КБайт
128
Возможность
Есть
перепрограммирования (upgrade)
Потребляемая мощность, ВА
0,8
Масса прибора, кг
0,33
Масса базового комплекта, кг
0,85
Габариты прибора, мм
92х45х145
Прогнозируемая
2000
наработка на отказ, ч
Срок службы, лет
5
Напряжение питания, В
8...16
+1...+40
Рабочая температура, С
Предельная рабочая температура -10...+50
(15 мин.), С
СТМ-3.1
100%
СТМ-3.2
100%
СТМ-4
100%
60-80%
90%
10-30%
100%
100%
100%
100%
10-30%
Нет
100%
100%
Нет
5
11
5
Пленочная
6
Пленочная
6
Кнопочная
1
ЖКИ 8х2
Есть
2,9х5,5
12
Есть
ЖКИ 8х2
Есть
2,9х5,5
12
Есть
ЖКИ 8х2
Есть
2,9х5,5
12
Есть
0,35
0,15
0,55
70х30х140
3500
0,35
0,15
0,55
70х30х140
3500
0,30
0,08
0,35
70х20х65
1000
5
8...16
+1...+40
-10...+50
5
8...16
+1...+40
-10...+50
3
8...16
+1...+40
-10...+50
3
3. Комплектность и цены
Сканеры серии "СТМ" занимают нишу более простых сканеров среднего и малого
класса. Наиболее дорогой из модельного ряда сканер СТМ-2 в среднем в 2-3 раза дешевле
сканеров-аналогов ДСТ-2М или АСКАН-8.
В базовый комплект поставки сканеров СТМ-2, СТМ-3.1 и СТМ-3.2 входят: рабочая
сумка (упаковка), прибор, диагностические кабели, руководство пользователя, паспорт.
Дополнительно могут поставляться диагностические кабели:
- к контроллерам VDO/ШТАЙЕР для СТМ-2 и СТМ-3.1;
- к контроллерам MP7.0/EURO3 - для СТМ-3.2.
В комплект поставки сканера СТМ-4 входят: рабочая сумка (упаковка), прибор с
кабелем питания, диагностические провод с переходниками, руководство пользователя,
паспорт.
Цены на сканеры и их комплекты приведены в таблице 4.
Таблица 4
Цена, у.е.
Цена прибора
Цена базового комплекта
Цена полного комплекта
СТМ-2
140
178
198
СТМ-3.1
110
118
138
СТМ-3.2
110
120
140
СТМ-4
55
55
4. Текущие разработки
4.1. Сканер СТМ-4 разработан в 2002 г. и ориентирован на более дешевую ценовую
нишу для частных предпринимателей, занимающихся автомобильным бизнесом. В
сравнении с СТМ-2 этот сканер имеет в 6 раз меньшие габариты и умещается на ладони. Он
удерживается и управляется одной рукой (одной кнопкой), оставляя вторую руку свободной
для других операций.
СТМ-4 позволяет обслуживать практически все типы контроллеров для
отечественных инжекторных автомобилей. Выбор основных типов контроллеров
автоматизирован. Помимо чтения и стирания кодов неисправностей СТМ-4 позволяет
считывать до 15-ти основных параметров системы управления двигателем и проводить
электронную регулировку СО и октан-коррекцию угла опережения зажигания.
4.2. Проведена доработка сканеров СТМ-2, СТМ-3.1 и СТМ-3.2 для диагностики
контроллеров MP7.0/EURO3 фирмы «BOSCH» и VDO/ШТАЙЕР.
5. Функциональные и конструктивные особенности
Сканеры серии "СТМ" отличают следующие особенности:
- сканеры имеют оптимальный набор необходимых диагностических функций (без
излишеств), что позволило снизить цены в сравнении с аналогами в 2-3 раза;
- малые габариты сканера (весь комплект умещается в мужской визитке) делают его
удобным для оперативной диагностики автомобиля;
- исполнение без картриджей повышает надежность работы приборов;
- возможность upgrade сканеров, то есть обновление версии программы сканеров
может проводиться в течение его срока службы по заказу потребителя, это возможно за счет
использования в приборах перепрограммируемой флэш-памяти программ;
- наличие подсветки табло обеспечивает работу со сканером при ограниченной
освещенности и в ночное время суток;
4
- оперативный выбор процедур контроля и управления обеспечивается за счет
оптимального распределения параметров по группам (основная и прочие), то есть,
параметры, которые чаше используются, объединены в группы для оперативного контроля
"Основные" и "Маршрут", остальные - распределены по группам: "Режимы", "Частота",
"Зажигание", "Детонация", "Топливо-воздух" и тому подобное;
- удобство параметрического контроля достигается за счет введения краткого
наименования каждого параметра и кода неисправности в служебной строке,
одновременного просмотра 2-х параметров в любой комбинации в пределах группы,
запоминания среза параметров во времени в пределах группы и быстрого скроллинга (только
для СТМ-3) в начало-конец группы параметров.
6. Резюме
При разработке сканеров «СТМ» основной упор был сделан на оптимизацию
диагностических функций (без излишеств). Например, были исключены тесты и
отображение графики, как неэффективные функции для этого класса приборов. Исключен из
просмотра целый ряд параметров, которые используются, как правило, разработчиками
контроллеров на этапе адаптации. Клавиатура формировалась по принципу минимального
количества клавиш, что значительно упростило освоение и пользование сканером. Все это
позволило создать сканер с мобильными диагностическими процедурами, с малыми
габаритами и значительно меньшей стоимости, чем аналоги, при равных условиях их
производства.
В дальнейшем основные преимущества сканеров «СТМ», по мере возможности, были
использованы конкурентными разработчиками в аналогичных приборах.
Модельный ряд сканеров «СТМ» формировался для удовлетворения спроса как
больших, так и малых станций технического обслуживания, включая «рукастых» владельцев
автомобилей и «гаражников».
Начинающим автомеханикам и для тех, кто не специализируется на обслуживании
инжекторных двигателей, предлагается универсальный и наиболее простой сканер СТМ-4.
Для малых гаражей на 2-3 автомобиля, которые обслуживают организации, или
перегонщикам инжекторных автомобилей полезно иметь специализированный сканер СТМ3.1 или СТМ-3.2.
Для тех, кто профессионально занимается ремонтом электрооборудования
инжекторных автомобилей, а также адаптацией и программированием автомобильных
контроллеров, предлагается наиболее полный сканер этой серии СТМ-2.
http://www.autoelectro.boom.ru/
diacar@mail.ru
a2@mv.ru
432063, г. Ульяновск, а/я 4667, ООО "А2"
тел. 8-9023559140
Download