Баймуханова С.Б. к.э.н., доцент ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Баймуханова С.Б. к.э.н., доцент
Казахский Национальный университет им. аль-Фараби
ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ФУНКЦИОНАЛЬНО-СТОИМОСТНОГО АНАЛИЗА
Introduction. The questions aimed at improving the products, which resulted in the need to enter
the world market. In this regard, the role proved VEA one of the main ways to address this issue, also
discussed the international experience of this method of analysis.
Аннотация Мақалада нарық экономикасы жағдайында дүниежүзілік деңгейге көтерілу үшін
өндірілетін өнімнің сапасын арттыру мақсатында жүзеге асырылатын іс-шаралар туралы
қарастырылған. Оны шешудің бірден-бір жолы функционалды-құнды талдау екендігі дәлелденіп,
шетел тәжірибелері қарастырылған.
В условиях рыночной экономики предусматривается осуществление большого комплекса
мер, направленных на улучшение производимой продукции, в результате которого необходимо
выйти на мировой уровень.
Метод функционально-стоимостного анализа был разработан в сороковых годах ХХ века
как альтернатива традиционным финансовым подходам и в настоящее время применяется во
многих странах с развитой рыночной экономикой. Функционально-стоимостной анализ имеет
принципиальное отличие от обычных способов снижения производственных и эксплуатационных
затрат, так как предусматривает функциональный подход.
В период своего зарождения метод ФСА рассматривался только как инструмент поиска
излишних затрат в существующих изделиях. Но по мере освоения и распространения его стали
применять и как средство предупреждения возникновения неэффективных решений уже на стадии
проектирования и производства продукции, в сфере организации и управления различными
работами.
В научной литературе имеются различные трактовки функционально-стоимостного
анализа. Так А.П. Ковалев, Е.А.Грамп, Ю.М.Соболев, М.Г. Карпунин, В.В.Сысун, Б.И.Майданчик,
Н.К. Моисеева придерживаются той точки зрения, несмотря на некоторую разницу в определении
,что ФСА – метод системного исследования функции объектов, направленный на оптимизацию
соотношения между качеством исполнения функций, их полезностью и затратами на их
осуществление и реализацию [1; 2; 3; 4; 5].
ФСА относится к перспективным методам анализа. В нем успешно используются
передовые приемы и элементы инженерно-логического и экономического анализа. ФСА является
системой целенаправленной рационализации, которая обеспечивает существенную экономию
материальных, трудовых и финансовых затрат.
В отличие от традиционных методов анализа сравнений, средних величин, балансового,
метода элиминирования, графического, индексного ФСА имеет принципиальные особенности. Он
предполагает системный и комплексный подход к решению проблем, предусматривает
применение функционального подхода, при
котором достигается наиболее экономное
осуществление функций исследуемого объекта, использует коллективные творческие методы и
новейшие приемы поиска путей, обеспечивает единство конструктивно-технологических,
экономических и организационных задач.
Развитие ФСА осуществляется в направлении совершенствования методологии,
расширения областей применения.
ФСА является универсальным методом. Объектом функционально-стоимостного анализа
является не система как таковая, а выполняемые ею функции. Когда система начинает
функционировать появляются затраты на осуществление функции. Таким образом, в качестве
объектов ФСА рассматриваются не только изделия, но и процессы, структуры и виды
деятельности. В связи с этим многие специалисты по ФСА считают основной целью проведения
данного метода снижение себестоимости изделий и расходов на эксплуатацию.
Мы считаем, отличие ФСА от других методов анализа заключается в увязке затрат с
функцией и качеством, а снижение себестоимости осуществляется без относительно получаемых
конечных результатов.
Как система функционально-стоимостной анализ представляет собой совокупность
действий, сочетающих организационные средства, научно-методические принципы, технико-
экономические приемы, нацеленные на обнаружение, предупреждение, сокращение или
ликвидацию излишних затрат. Это обеспечивается за счет всестороннего изучения функций,
выполняемых исследуемым объектом, или затрат, необходимых для их проведения. Именно
функции продукта труда удовлетворяют общественные потребности: транспортные средства
перемещают грузы и пассажиров, холодильное оборудование создает необходимую температуру
для сохранения продуктов или поддержания рабочих процессов и т.п. Конкретные исполнение,
способ обработки, реализующие заданную функцию, выступают как один из большого числа
возможных вариантов ее выражения и, соответственно, затрат на обеспечение функции [3. 431 с.].
Функциональный подход заставляет не только изучать конкретные потребности
заказчиков, но и глубже анализировать количественную и качественную стороны этих
потребностей, перестраивать под них производство любой организации.
Конечной целью ФСА, по нашему мнению, является поиск наиболее экономичных, с точки
зрения потребителя и производителя, вариантов того или иного практического решения или
минимизация затрат производителя и потребителя изделий при улучшении или сохранении их
качественных параметров. В зависимости от выбранного объекта анализа общая цель
конкретизируется. Так, если осуществляется ФСА серийно выпускаемой несколько лет
продукции, то целью анализа может быть улучшение потребительной стоимости при
незначительном снижении себестоимости или оставлении ее на прежнем уровне. Если же
функционально-стоимостной анализ проводится по вновь освоенной продукции, то ставится цель
значительного снижения себестоимости (до 20-30%) без существенного изменения
потребительной стоимости.
Если традиционные методы анализа эффективности производства своей целью ставят
поиск путей более качественного и экономичного изготовления данного объекта, то ФСА – поиск
путей более качественного и экономичного выполнения комплекса функций. Если традиционные
методы вычисляют затраты на некоторый вид деятельности лишь по категориям расходов, то ФСА
показывает стоимость выполнения всех этапов процесса. Функционально-стоимостной анализ
исследует все возможные функции с целью наиболее точно определить затраты и обеспечить
возможность модернизации процессов и повышения производительности.
ФСА применяется за рубежом уже почти четыре десятилетия. В период второй мировой
войны из-за нехватки ряда дорогостоящих цветных металлов конструкторский отдел
американской фирмы «Дженерал электрик» разрешил временно изготовлять некоторые детали из
других, менее дефицитных и более дешевых материалов. Проведенный впоследствии анализ их
работы показал, что почти все они функционировали нормально, причем их надежность в ряде
случаев даже повысилась. В связи с этим группа специалистов во главе с Л.Д. Майлзом было
поручено в 1947 г. разработать метод снижения издержек производства, который его создатели
назвали инженерно-стоимостным анализом.
Первоначально этот метод не встретил широкой поддержки. Его сущность представлялась
многим «азбукой» конструирования и лишь практические примеры, подтверждающие его
высокую результативность, привели к значительному распространению инженерно-стоимостного
анализа не только в США, но и в Англии, ФРГ, Канаде, Японии и ряда других капиталистических
странах [6. 200 с].
Из социалистических стран первыми новые методы рационализации начали применять
ГДР, Польша, Чехословакия. В каждой из этих стран количество приведенных работ с
применением ФСА достигает несколько тысяч. В последние годы новые методы получают
признание в Венгрии, Румынии, Югославии, Болгарии. В большинстве из этих стран проводятся
общенациональные и международные конференции специалистов по стоимостному анализу,
определены ведомства и организации, координирующие применение ФСА в масштабах
государства. В ряде стран внедрение ФСА в практику хозяйственной деятельности
регламентировано законодательными документами.
Постоянно расширяются не только географические границы распространения ФСА, но и
сфера его применения. Сначала этот метод использовался только для совершенствования
конструкций изделий, уже освоенных производством, затем его начали применять и на стадии
конструирования. В настоящее время в число объектов ФСА входят не только конструкции
изделий, но и технологические процессы производства, процессы управления и т.д., т.е.
практически все, что связано с необходимостью производить какие-либо затраты [7. С. 9-11].
Функционально-стоимостной
анализ
относится
к
научным
направлениям,
сформировавшимся относительно недавно, но получившее широкое распространение во всех
промышленно-развитых странах. В качестве причин его возникновения можно назвать
следующие: развитие методов совершенствования организации производства и управления;
совершенствования технологий; развитие науки и внедрение ее достижений в производство.
В США функционально-стоимостной анализ первоначально не встретил широкой
поддержки. И лишь практика, подтвердившая его высокую реальную эффективность, привлекла к
нему внимание специалистов, в первую очередь, поставщиков, конкурентов и заказчиков
компании «Дженерал электрик». Так в компании «Дженерал электрик» был создан отдел,
насчитывающий 120 специалистов: ежемесячная экономия от их предложений составила 200
тыс.дол. Первые опыты применения ФСА показали его исключительную эффективность –
снижение прямых затрат на 10 – 30%. По оценке американских специалистов, каждый доллар,
затраченный на внедрение ФСА приносит десять долларов прибыли [8].
К середине шестидесятых годов ХХ века возник ряд специальных научноисследовательских центров, в том числе при американских университетах.
С этого времени функционально-стоимостной анализ начинает применяться и в других развитых
капиталистических странах. Первоначально метод ФСА внедряется в зарубежных филиалах фирм
США.
В Англии первой компанией, приступившей к внедрению функционально-стоимостного
анализа, была «Ассошиэйтед Электрикал Индастриз Лимитед» со 100 тыс. работающих [8].
Несколько позднее с помощью консультантов из США метод ФСА распространяется на
французские фирмы – вначале автомобильной, электротехнической, приборостроительной
отраслей промышленности, затем в производстве бытовой техники.
В ФРГ (Федеративная Республика Германия) метод функционально-стоимостного анализа
с 1959 г. стали применять фирмы «Опель», БМВ. Уже к 1968 г. в ФРГ, согласно опросу 2000 фирм,
ФСА применяли 51% фирм. В 1969 г. Союзом немецких инженеров в ФРГ издается руководящий
материал по функционально-стоимостному анализу DJN №12802, в 1973 г. – промышленный
стандарт DJN № 69910 [8; 13 с.]. С 1975 г. такой же стандарт действует в Австрии. Здесь же, в
Вене, издается международный журнал по ФСА «Форум».
В ГДР (Германская Демократическая Республика) начало работ по ФСА относится к 50 –м
годам. Вскоре здесь был создан координационный центр, в 1971 г. издана инструкция, в 1973 г.
издан первый специальный стандарт по ФСА, вышли правительственные постановления.
В Японии метод функционально-стоимостного анализа стал применяться позднее,
особенно активно – после нефтяного кризиса 1973 г. Несмотря на такое отставание, метод ФСА
(по оценкам специалистов ФРГ) применяется в Японии в 10 раз чаще, чем в Западной Германии. В
целом функционально-стоимостной анализ получил в Западной Европе значительно меньшее
распространение, чем в Японии.
В 1965 г. было основано Общество японских инженеров-специалистов по ФСА (Society of
Japanese Value Engineering – SJVE), которое активно занялось пропагандой этого метода, проводя
ежегодные конференции с участием представителей крупнейших промышленных фирм и
государственных организаций.
Бурное развитие функционально-стоимостного анализа в Японии объясняется
несколькими обстоятельствами. Метод ФСА, как известно, требует коллективного творческого
мышления, командной работы. Японские фирмы, работающие по «семейному» принципу,
традиционно подготовлены к такому стилю работы [9; 215 с.]. По сравнению с
западноевропейскими компаниями, они уделяют больше внимания решению перспективных
вопросов и долгосрочным программам, крупным проблемам с общесистемных позиций.
Список использованной литературы:
1 Моисеева Н.К. Функционально-стоимостной анализ в машиностроении. М.:
Машиностроение, 1987. – 87 с.
2 Моисеева Н.К., Карпунин М.Г. Основы теории и практики функционально-стоимостного
анализа. – М.: Высшая школа, 1988. – 254 с.
3 Сысун В.В., Моисеева Н.К., Ковалев А.П., и др Справочник по функциональностоимостному анализу/ Под.ред. М.Г. Карпунина, Б.И. Майданчика. – М.: Финансы и статистика,
1988. - 431 с.
4 Соболев Ю.М. Конструктор выбирает решение. – Перьм: Пермское книжное издательство,
1979. – 212 с.
5 Грамп Е.А. Функционально-стоимостной анализ: сущность, теоретические основы, опыт
применения за рубежом. – М.: Информэлектро. 1980. – 82 с.
6 Грамп Е.А., Карпунин М.Г., Юрьев В.О. Применение функционально-стоимостного
анализа в европейских социалистических странах. Организационные аспекты. – М.:
Информэлектро, 1982. – 34 с.
7 Кузьмина Е.А., Кузьмин А.М. Функционально-стоимостной анализ. Экскурс в историю. //
Методы менеджмента качества. - № 7. – 2002.- С. 9-11.
8 Салтыкова В.П. Использование ФСА в промышленных фирмах ФРГ. – М.:
Информэлектро, 192. – 13 с.
9 Исикава К. Японские методы управления качеством: Сокр. Пер. с англ. / Научн. Ред. И авт.
Предисл. А.В. Гличев. – М.: Экономика, 1988. – 215 с.