Ремонт и восстановление конвеерных лент и валов, автошин

РЕМОНТ РЕЗИНОВЫХ ИЗДЕЛИЙ.
1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ.
Материалы для ремонта резины Thortex Flexi-Tech могут быть использованы для широкого диапазона
ремонтов резиновых изделий, включая рукава, прокладки, ролики и др. гибкие материалы. Материалы
Thortex Flexi-Tech выпускаются в двух видах (жидкий и пастообразный) и разработаны в соответствии
с показателями твердости выпускаемых типов резин.
1.1. НАЧАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА.
Важно чтобы любое свободное (плохо держащееся или не пристающее) загрязнение резиновой
поверхности было удалено. Это можно выполнить струей высокого давления, вычистить раствором
моющего средства или очистителем Thortex Universal Cleaner. Если в изделии, усиленном тканью, эта
ткань насыщена водой или другими химикатами, ее необходимо просушить. Подготовленный участок
должен быть больше площади, подлежащей ремонту. Всякая отслоившаяся резина или обтрепанная
ткань, препятствующие хорошему прилипанию, должны срезаться.
1.2. ПОДРЕЗАНИЕ.
Для получения хорошей адгезии и устранения возможности
поднятия материала Thortex Flexi-Tech, желательно сделать
подрезы в резиновой основе, позволяющие принять разумную
толщину и обеспечить хорошее прилипание по краям
ремонтируемого участка. Подрез необходимо сделать так,
чтобы произвести соединение с резиновой основой, по
крайней мере, под углом 90º, и в идеале подрез фактически
выполняют так, чтобы накладываемый ремонтный резиновый
состав заходил под резиновую основу, предотвращая любую
возможность поднятия граней наложенного состава.
1.3. ЗАЧИСТКА ПОВЕРХНОСТИ.
Это наиболее ответственная стадия подготовки резиновой поверхности. Для получения оптимального
эффекта основа должна быть очищена до полного удаления поврежденной или изношенной резины и
получения требуемой при ремонте шероховатости. Выбор инструмента чрезвычайно важен и имеется
несколько инструментов, которые могут быть использованы для этой цели. Наиболее универсальный и
доступный инструмент – вращающиеся металлические щетки.
Металлическая щетка сама по себе должна быть в хорошем состоянии, чтобы при использовании по
резине ее поверхность разрушалась, а не только полировалась, что может наблюдаться при изношенных
проволочных щетках. Для подготовки поверхности могут быть также использованы шлифовальные
машины с крупнозернистым инструментом, но при этом необходимо следить за тем, чтобы резиновая
поверхность фактически была шероховатой, а не полировалась.
1.4. ОБЕЗЖИРИВАНИЕ.
Как только поверхности придали шероховатость, для гарантированного удаления любого масла или
смазки, которые могли бы во время очистки попасть на поверхность, ее необходимо протереть
универсальным очистителем Thortex Universal Cleaner.
Перед применением грунтовки Thortex Flexi-Tech Primer поверхностям надо дать возможность
полностью высохнуть. Там, где была вскрыта усиливающая ткань, процесс сушки необходимо
продлить, так как ткань могла поглотить очиститель Thortex Universal Cleaner в значительном объеме.
1.5. ОБРАБОТКА ГРУНТОМ.
Важно, чтобы на поверхность был нанесен по возможности самый тонкий слой грунта Thortex FlexiTech Primer. Только нанесенный в достаточном количестве грунт Thortex Flexi-Tech Primer
гарантирует полное увлажнение поверхности. С этой целью при его нанесении на поверхность
необходимо использовать щетку как точечный пунктир, следя внимательно за тем, чтобы не налить
грунт дпже в малейшие углубления поверхности.
2. РЕМОНТ РУКАВОВ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ.
Ремонты не могут выполняться, пока рукав находится под давлением и/или во влажном состоянии,
поэтому давление должно быть снято, а рукав – высушенным до начала ремонта.
2.1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ.
Любое масло или загрязнение следует удалить из поверхности на расстоянии не менее 75 мм в обе
стороны от повреждения. Затем область необходимо очистить, как указано в разделе 14.1, с
последующим обезжириванием при помощи Thortex Universal Cleaner. Перед покрытием
подготовленная поверхность должна быть загрунтована Thortex Flexi-Tech Primer и оставлена для
высыхания, как этого требуют паспортные данные.
2.2. ПРИМЕНЕНИЕ МАТЕРИАЛА THORTEX FLEXI-TECH.
Необходимо подобрать материал Thortex Flexi-Tech в виде пасты с показателем твердости самым
близким к ремонтируемой резине и приготовить его в соответствии с техническим паспортом в
количестве, достаточном для выполнения ремонта.
Пользуясь лопаточкой, наложите замешанный материал на
подготовленную
поверхность
вокруг
повреждения.
Укрепляющую ленту Thortex Reinforcement Tape следует
обернуть вокруг поврежденной области и далее замешанный
материал наложить на ленту Thortex Reinforcement Tape.
Для
усиления
ремонта
должны
накладываться
дополнительные слои Thortex Reinforcement Tape и
Thortex Flexi-Tech, пока толщина стенки рукава на месте
ремонта не станет, по крайней мере, на 50% больше, чем ее
первоначальная толщина. Поверхность верхнего слоя
наложенного материала необходимо загладить.
Полиэтиленовую пленку необходимо наложить на
поверхность и проработать пальцами, оконтуривая рукав,
для придания ремонту опрятного гладкого вида. После
затвердения ремонтного состава часть полиэтиленовой
пленки можно счистить до гладкой поверхности.
Перед запуском в работу отремонтированное место надо оставить для отвердения, как это требуется в
техническом паспорте материала.
3. РЕМОНТ НАСОСНЫХ МЕМБРАН.
3.1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ.
Поврежденную мембрану необходимо снять с насоса и обмыть в растворе моющего средства с
последующим споласкиванием в чистой воде. Вся отстающая резина должна быть вырезана острым
ножом так, чтобы укрепляющий корд был обнажен, но не разрезан. Грани поврежденной области
необходимо подрезать, а грани мембраны должны быть обработаны механической проволочной щеткой
до получения шероховатой поверхности, как об этот расписано в разделе 14.1.
Затем вся поврежденная площадь и внешний край мембраны должны быть вытерты тряпкой,
пропитанной очистителем Thortex Universal Cleaner.
3.2. ПРИМЕНЕНИЕ ГРУНТА THORTEX FLEXI-TECH PRIMER.
Тонкий слой грунта Thortex Flexi-Tech Primer необходимо нанести на края мембраны и на ту площадь,
которую вскрыли до укрепляющего проволочного корда, и дать возможность просохнуть в соответствии
с техническим паспортом материала. Необходимое для ремонта количество материала Thortex FlexiTech 60 или 80 ЕG (в зависимости от твердости резины) следует замешать в соответствии с техническим
паспортом материала.
Приготовленный материал следует вдавить во все разорванные места. Затем на разрушенную область
щеткой с жесткой щетиной необходимо наложить тонкий слой материала Thortex Flexi-Tech.
Усиливающую ленту Thortex Reinforcement Tape точечным надавливанием приложить к влажному
материалу. Далее на ленту Thortex Reinforcement Tape, накладывается материал, полностью
покрывающий ленту.
Следующий слой Thortex Flexi-Tech наносится сверху предыдущего, а также по краям мембраны. До
передачи в работу ремонт завершается предоставлением возможности отвердения материала согласно
данным технического паспорта материала.
4. ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕЗИНОВОГО ПОКРЫТИЯ РОЛИКОВ.
В основном, методы для восстановления резиновых роликов могут быть поделены на частичное
(латочное) восстановление с использованием пастообразного материала Thortex Flexi-Tech или литье
новых секций с применением жидких составов.
4.1. ЧАСТИЧНЫЕ (ЛАТОЧНЫЕ) РЕМОНТЫ.
4.1.1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ.
Края разрушенных областей должны быть подрезаны острым ножом. Затем поверхность следует
досконально зачистить вращающейся проволочной щеткой и впоследствии обезжирить очистителем
Thortex Universal Cleaner, как описывается в разделе 14.1.
4.1.2. ПРИМЕНЕНИЕ МАТЕРИАЛА.
Все зачищенные поверхности необходимо покрыть грунтом
Thortex Flexi-Tech Primer. Достаточное для ремонта
количество материала Thortex Flexi-Tech, подобранное по
твердости, следует замешать в соответствии с его
техническим паспортом.
Приготовленный Thortex Flexi-Tech сильно прижмите
шпателем к восстанавливаемой поверхности, уделяя большое
внимание тому, чтобы избежать захвата воздуха, который
может ослабить ремонт. Ремонт может быть сформирован
протяжкой тяжелого листа полиэтилена по поверхности.
Сразу после отвердения лист необходимо снять и верхний
слой получится совершенно гладким.
На сильно поврежденных роликах для завершения ремонта
можно использовать торцовые края. Нанесенный по всей
окружности материал может быть наложен выше проектного
уровня, а затем обточен до требуемого профиля. При применении механической обработки, следует
использовать острый инструмент и для получения возможно лучшей верхней поверхности резец должен
быть отрегулирован так, чтобы резиновая стружка удалялась длинной нитью.
Скорость подачи должна быть 125-250 мкм/оборот при скорости поверхностного резания 100-200 см/с.
Небольшие площади ремонтов могут обрабатываться наждачной бумагой вручную.
4.2. ЗАМЕНА ПОКРЫТИЯ ФОРМОВАНИЕМ (ЛИТЬЕМ).
4.2.1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ.
Вся резиновая поверхность должна быть очищена от грязи и смазки, выполнена ее механическая
очистка, как описано в разделе 14.1, и затем обезжирена. На сильно изношенных роликах старое
покрытие необходимо полностью снять до металла и полученную поверхность полностью очистить,
предпочтительней пескоструйным способом, и обезжирить очистителем Thortex Universal Cleaner.
4.2.2. ПРИМЕНЕНИЕ МАТЕРИАЛА THORTEX FLEXI-TECH 60 ИЛИ 80 FG.
Подготовленную поверхность покрыть грунтом Thortex Flexi-Tech Primer и до нанесения основного
покрытия дать возможность высохнуть в соответствии с техническим паспортом.
Достаточное для окончания ремонта количество материала замешать в соответствии с техническим
паспортом.
Идеальной для создания цилиндрической формы, является труба ПВХ подходящего внутреннего
диаметра, разрезанная вдоль пополам. Трубу закрыть при помощи зажимов или ленты и отцентрировать
в ней ролик. Thortex Flexi-Tech залить в форму, следя за тем, чтобы не попал воздух. Попавший воздух
можно максимально удалить вибрированием формы. После вулканизации продольные разрезы свободно
раскрываются и ролик извлекается.
Этот метод обеспечивает высококачественное восстановление роликов и если необходима механическая
обработка, следует выполнить описанную выше процедуру.
14.5. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЗНОШЕННЫХ
РЕЗИНОВЫХ РАБОЧИХ КОЛЕС.
Thortex Flexi-Tech 80 FG – наиболее подходящий для
восстановления резиновых рабочих колес, работающих в
жидких абразивных растворах. Рабочие колеса следует
полностью вымыть раствором моющего средства с
последующим смывом чистой водой из шланга, чтобы
никакие посторонние частицы не заклинились между
резиной и металлической основой. Все отстающие области
резины должны быть срезаны и их края подрезаны. Далее
вращающейся проволочной щеткой необходимо придать
полную шероховатость поверхности, затем обезжирить
поверхность очистителем Thortex Universal Cleaner и дать
возможность ей полностью высохнуть.
Весь вскрытый металл следует очистить, как указано выше,
придать полную шероховатость предпочтительней пескоструйной обработкой до снятия отделяющейся
ржавчины и получения насечки на поверхности, повышающей адгезионную способность.
Все подготовленные металлические и резиновые поверхности затем необходимо загрунтовать Thortex
Flexi-Tech Primer и предоставить им возможность высохнуть.
Чтобы получить точные контуры, выгибают легкие алюминиевые или тонкие пластиковые шаблоны
требуемых размеров. Внутренние поверхности шаблонов обрабатывают разделителем Thortex Release
Agent и оставляют для высыхания на 15-20 минут.
Весь объем материала для ремонта замешивают согласно техническому паспорту. Приготовленный
состав плотно прижимается к загрунтованной поверхности шпателем или, шаблоном, обеспечивая
минимальный захват воздуха.
Ремонт затем оставляют до отвердения по техническому паспорту. После отвердения ремонтного
материала шаблоны следует аккуратно снять с поверхности. В результате получатся превосходно
сформированные контуры.
6. РЕМОНТ ПРОКЛАДОК.
Изношенные или поврежденные резиновые прокладки легко восстанавливаются или меняются
материалами Thortex Flexi-Tech.
6.1. ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ СПАРЕННЫМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ.
Две спаренные поверхности необходимо разъединить и отделить друг от друга, а старую прокладку удалить.
Поверхности должны быть полностью очищены от всех загрязнений и разрушений прокладки.
Колышки, соответствующие размерам болтовых отверстий,
и фланцевые поверхности должны быть обработаны
разделительным составом Thortex Release Agent, а затем
необходимо оставить их для высыхания.
Материал Thortex Flexi-Tech 60/80 ЕG замесить в
необходимом количестве в соответствии с техническим
паспортом и распределить по поверхности инструментом,
поставляемым вместе с материалом, следя за тем, чтобы на
фланцевых поверхностях не был захвачен воздух.
Теперь колышки можно удалить и две поверхности скрутить
вместе болтами с усилием 95% от номинального, выжимая
лишний материал. Излишки материала необходимо счистить и ремонтируемое изделие оставить для
вулканизации материала. Как только материал затвердеет, болты следует полностью затянуть. В
результате новая прокладка сформирована.
6.2. ЛИТЬЕ ПРОКЛАДОК/УПЛОТНЕНИЙ.
Изношенные/поврежденные резиновые прокладки/уплотнения необходимо снять из их мест установки
и поверхности последних полностью очистить.
Очищенные поверхности обработать Thortex Release Agent согласно паспортным данным и дать
возможность высохнуть.
Достаточное для заполнения места установки прокладки/уплотнения количество материала Thortex
Flexi-Tech 60/80 FG замешать в соответствии с техническим паспортом продукта.
Тонкий слой приготовленного Thortex Flexi-Tech 60/80 FG нанести щеткой на стороны посадочных
мест. Оставшийся материал аккуратно залейте в посадочное место, обеспечивая минимальное
образование воздушных пузырьков. Легкое вибрирование деталей вынесет воздух на поверхность, а
легким нагреванием сверху поверхности можно удалить пузырьки.
Посадочное место должно быть полностью заполнено, оставляя материал слегка выступающим за
пределы окружающего металла. Как только материал Thortex Flexi-Tech затвердеет изделие можно
собирать.
7. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТРЕЩИН И ПОРЕЗОВ
НА БОКАХ ШИН ВНЕДОРОЖНЫХ МАШИН
С
ПРИМЕНЕНИЕМ THORTEX FLEXI-TECH 60
ЕG.
7.1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ.
Эффективный ремонт лучше выполнять, не снимая
колесо/шину с транспортного средства, с размещением
области пореза внизу под грузом.
Любые трещины или порезы для предотвращения их
распространения должны быть осторожно закруглены
на концах, чтобы не разрезать тканевый корд шины. Это можно выполнить при помощи острого ножа.
Отстающие куски резины необходимо вырезать, затем все края поврежденной области подрезать, чтобы
обеспечить чистую поверхность и увеличить площадь склеивания.
Для гарантии удаления любых масел и смазки поверхности должны быть протерты очистителем Thortex
Universal Cleaner и оставлены для просыхания.
7.2. ПРИМЕНЕНИЕ МАТЕРИАЛА.
Приготовленную поверхность загрунтовать Thortex Flexi-Tech Primer.
Thortex Flexi-Tech 60 ЕG приготовить в соответствии с техническим паспортом и затем наложить на
загрунтованную область.
Приготовленный Thortex Flexi-Tech необходимо сильно вдавить в подготовленную поверхность, следя
за тем, чтобы не попал воздух.
Профиль ремонтируемой поверхности может быть сформован в соответствии с профилем шины,
нажимая вручную часть гибкого пластика или полиэтилена на поверхность, повторяя профиль
поверхности. Пластик можно будет снять, когда Thortex Flexi-Tech отвердеет, и после этого
поверхность можно будет зачистить шлифовальным кругом.
ПРИМЕЧАНИЕ: этим способом нельзя выполнять ремонт шин, если повреждена их структурная ткань.
8. РЕМОНТЫ КОНВЕЙЕРНЫХ ЛЕНТ.
Продукция Thortex Flexi-Tech может быть использована при ремонте поврежденных бортов
конвейерной ленты, отверстий и порезов на поверхностях ленты и для восстановления изношенных
поверхностей.
Выбор материла Thortex Flexi-Tech будет зависеть от типа применяемой ленты, распространения
повреждения, твердости ремонтируемой резины и требуется ли при этом дополнительное усиление.
Ремонты лент выполняются, в основном, на месте. Поврежденный участок просто перематывается к
месту свободного доступа. В качестве рабочей поверхности могут потребоваться фанерные подкладки
под лентой.
8.1. РАЗОРВАННЫЕ ИЛИ ИЗНОШЕННЫЕ КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕНТЫ.
8.1.1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ.
Сначала поверхности должны быть обезжирены горячей водой с моющим средством или паром.
Поврежденную тканевую прокладку или порывы резины следует поначалу вырезать. Трещины и порезы
необходимо подрезать острым ножом. Если оголенная ткань прокладки влажная, ее необходимо
просушить. Вся поврежденная область и область не менее 10 см вокруг повреждения, должна быть
зачищена до образования шероховатой поверхности. Этого можно достичь применением вращающейся
проволочной щетки или специального инструмента, придающего шероховатость поверхности. Затем вся
область должна быть полностью очищена от всей пыли и остатков абразивной очистки.
Для порезов и разрывов более 15 см или там, где суммарное разрывное усилие ленты вызывает
сомнение, желательно поставить механические скобки приблизительно на расстоянии 8 см между их
центрами. Тогда, в конечном счете, они станут неотъемлемой частью ремонтной системы Thortex.
8.1.2. ПРИМЕНЕНИЕ МАТЕРИАЛА.
Подготовленные поверхности следует покрыть грунтом Thortex Flexi-Tech Primer.
Выбранный материал Thortex Flexi-Tech необходимо приготовить в соответствии с его техническим
паспортом и наложить на приготовленную поверхность, полностью покрывая все установленные
механические скобки. Там, где прокладка ленты стерлась, на материал Thortex Flexi-Tech может быть
наложена укрепляющая лента Thortex Reinforcement Tape и полностью покрыта этим же материалом.
В местах серьезного износа ленты можно использовать многократные усиливающие слои. Для
достижения абсолютно гладкой поверхности жесткий полиэтиленовый лист следует придавить к не
затвердевшему материалу. Его можно будет снять после полного отвердения материала, а выжатый
продукт – удалить острым ножом или шлифовальной машиной.
Отверстия в ленте могут быть заполнены материалом Thortex Flexi-Tech, включая слои укрепляющей
ленты Thortex Reinforcement Tape. Если эти отверстия большие или разрывное усилие ленты вызывает
сомнение, лучше поврежденную область обрезать ножом для резки гипсокартонных листов по
прямоугольному контуру и снять резину с поверхности верхнего слоя прокладки. Другая часть
подобной конвейерной ленты вырезается соответствующими ступенями и приклеивается на место, по
существу создавая четырехстороннее соединение внахлестку.
8.2. СОЕДИНЕНИЕ ВНАХЛЕСТКУ СЛОИСТЫХ ЛЕНТ.
8.2.1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ.
Подлежащую соединению ленту следует разместить на плоской рабочей поверхности и зажать на месте,
после чего концы ленты срезать острым ножом под прямым углом. Стыковочное соединение
необходимо обозначить мелом. Наложение ленты должно быть не менее 75 % ширины ленты и его
следует выполнить ступенями, число которых зависит от числа тканевых слоев. Например, для
трехслойной ленты требуется две ступени, для четырехслойной – три ступени и т.д. Ширина каждой
ступени должна быть одинакова и равномерно разделена по длине накладываемого соединения.
После маркировки, пользуясь острым ножом для резки гипсокартонных листов, тщательно сделать
прорези прокладок на каждой ступени. Затем слои удаляются, делая горизонтальные подрезы между
тканевыми прокладками на каждой ступени и освобождая расслаиваемый край подходящим
инструментом. Расслаиваемый край затем может быть захвачен с помощью набора клещей или
зажимных тисков, присоединенных к цепной тали. Таким образом слои аккуратно снимаются с каркаса
ленты.
После полного удаления слоев используют инструмент с вращающейся проволочной щеткой для
придания шероховатости вскрытым слоям, кромкам ленты и примыкающим областям поверхности
ленты, по крайней мере, на 8 см шире соединяемого участка.
8.2.2. ПРИМЕНЕНИЕ МАТЕРИАЛА.
Тонким слоем грунтовки Thortex Flexi-Tech Primer обработать подготовленные поверхности. Следует
предпринять большую осторожность, чтобы грунтовка не попала за пределы подготовленной области.
Выбранный материал Thortex Flexi-Tech замешать согласно техническому паспорту.
Подготовленное соединение должно быть наложено на плоскую рабочую поверхность и под соединение
подложен полиэтиленовый лист. Лента должна быть выровнена и зажата в таком положении. Затем
следует нанести Thortex Flexi-Tech на полностью сухие спариваемые поверхности. Две половины стыка
соединить и обернуть в полиэтиленовый лист. Для гарантированного вытеснения всего воздуха сверху
стыковочного соединения поместить тяжелую стальную плиту и сильно прижать, пока не произойдет
полное отвердение ремонтного материала. Вслед за отвердением излишки материала срезать острым
ножом для резки гипсокартонных листов и ленту можно запускать в работу.