Внимание - Вологодские просторы

Внимание! Данный Регламент может изменяться на усмотрение Организаторов соревнования!
ВНЕДОРОЖНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ
«ВОЛОГОДСКИЕ ПРОСТОРЫ»
СЕЗОН СЕДЬМОЙ
«УСТУПИ ДОРОГУ»
РЕГЛАМЕНТ
г. Вологда
2015 год
1. Общие положения:
1.1.
Внедорожные соревнования «ВОЛОГОДСКИЕ ПРОСТОРЫ» седьмой этап «Уступи
дорогу» (далее по тексту – соревнования) является неспортивным мероприятием,
проводимым в соответствии с Решением Организаторов.
1.2.
Организаторами соревнований являются «ЦЕНТР 4X4» и общество с ограниченной
ответственностью «ДЕЛЬТА-ТРАК». Соревнования проводятся при поддержке
Администрации Вологодского муниципального района Вологодской области.
1.3.
Официальное время соревнований – GMT+04:00, Москва. Официальный язык
соревнований – русский.
1.4.
Официальный сайт соревнований : vologda-trophy.ru, электронная почта : vologdatrophy@mail.ru.
1.5.
Нормативными документами соревнований «ВОЛОГОДСКИЕ ПРОСТОРЫ» являются
Правила дорожного движения РФ, настоящий Регламент.
1.6.
Настоящий Регламент обязателен для исполнения всеми Участниками соревнований.
Согласием Участника с требованиями Регламента является его (Участника) подпись в
Заявочной форме.
1.7.
Организатор оставляет за собой право вносить изменения в настоящий Регламент до
начала соревнования без предварительного уведомления Участника.
2. Цели и задачи:
2.1.
Пропаганда здорового образа жизни и активного отдыха, популяризация автотуризма.
2.2.
Совершенствование
навыков
управления
мотоциклами,
полноприводными автомобилями в условиях тяжелого бездорожья.
2.3.
Укрепление дружеских связей между внедорожными клубами России.
квадроциклами,
3. Сроки и место проведения:
3.1.
Дата проведения соревнований: 11-13 июня 2015 года.
3.2.
Место проведения соревнования: Вологодский район Вологодской области.
4. Программа проведения соревнований:
11 июня 2015 года
18.00 – открытие базового лагеря
18.00 – 21.00 – регистрация участников, техническая инспекция транспортных средств.
2
12 июня 2015 года
08.00 – 11.00 – регистрация участников, техническая инспекция транспортных средств.
11.00 – открытие соревнований, брифинг по СУ-1
12.00 – старт СУ-1 в категориях «Стандарт», «Туризм» , «Спорт», «Прото», «ATV»
20.00 - закрытие трасс СУ-1
13 июня 2015 года
07.00 – торжественный подъем
08-00 – брифинг по СУ-2
08.30 – старт СУ-2 в категориях «Стандарт», «Туризм» , «Спорт», «Прото», «ATV»
18.30 – окончание зачетного времени СУ-2
20.30 - публикация предварительных результатов соревнований
21.00 – награждение участников соревнований, закрытие соревнований
Закрытие базового лагеря 14 июня 2015 г.
5. Зачетные категории:
5.1.
Каждый экипаж может подать Заявочную форму на участие в одной из ниже
перечисленных категорий:
- Категория «Стандарт»
- Категория «Туризм»
- Категория «Спорт»
- Категория «Прото»
- Категория «ATV».
5.2.
Категория «Стандарт»: Серийно выпускаемый полноприводный автомобиль, входящий
в категорию «В» российской классификации, независимо от объема двигателя, с
установленными стандартными колесами и покрышками (рисунок протектора значения
не имеет), без
наличия лифта подвески, кузова и резки арок. Разрешается
использование лебедки, приводимой в действие мускульной силой человека.
Стационарно установленные лебедки на период соревнования опечатываются.
5.3.
Категория «Туризм»: Серийно выпускаемый полноприводный автомобиль, входящий в
категорию «В» российской классификации, независимо от объема двигателя, не
попадающий в категорию «Стандарт», с колесами, укомплектованными покрышками
размером до 33 дюймов включительно. Разрешается использование лебедки,
приводимой в действие мускульной силой человека. Стационарно установленные
лебедки на период соревнования опечатываются.
3
5.4.
Категория «Спорт»: Серийно выпускаемый полноприводный автомобиль, входящий в
категорию «В» российской классификации, без значительных изменений в конструкции
(двигатель, КПП, мосты), независимо от объема двигателя, с колесами,
укомплектованными покрышками диаметром до 36 дюймов включительно,
Использование любых лебедок разрешено.
5.5.
Категория «Прото»: Серийно выпускаемый полноприводный автомобиль, входящий в
категорию «В» российской классификации, независимо от объема двигателя, с
колесами, укомплектованными покрышками диаметром свыше 36 дюймов , а также
полноприводное транспортное средство со значительными изменениями в конструкции
и
оснащении,
укомплектованное
любыми
покрышками,
любого
размера.
Использование любых лебедок разрешено.
5.6.
Категория «ATV»: Квадроциклы серийного производства. Ограничений по внесению
изменений в конструкцию нет.
5.7.
Зачет в категории может не проводиться, если на участие в ней поступит менее 5
(пяти) Заявочных форм. В данном случае Организатор может принять решение об
объединении зачетных категорий.
5.8.
Спорные вопросы о принадлежности транспортного средства к той или иной зачетной
категории решаются Техническим комиссаром на месте в одностороннем порядке.
6. Ответственность организатора и участников.
6.1.
Организаторы не несут какой бы то ни было ответственности за какой бы то ни было
ущерб, причиненный Участником/Участниками третьим лицам, либо за ущерб,
причиненный третьими лицами Участнику/Участникам. Организаторы не несут
ответственность за сохранность личных вещей Участников на всем протяжении
соревнования. Участники должны принять достаточные меры, обеспечивающие
сохранность личного имущества и ценностей Участников.
6.2.
Участник, подписавший Заявочную форму, принимает на себя все риски и все бремя
ответственности за свои действия (бездействие), повлекшие какой-либо ущерб, в том
числе причинение вреда здоровью или жизни, третьим лицам, включая Официальных
лиц соревнования.
6.3.
Организатор не несет ответственность за отсутствие у участника/Участников
информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин
отсутствия Участника/Участников на Брифинге.
7. Заявка на участие и заявочный взнос:
7.1.
Для того, чтобы стать Участником соревнования, необходимо зарегистрироваться в
лагере соревнований, заполнить заявку на участие (прил.№1 настоящего регламента),
7.2.
В сезоне 2015 года заявки не сопровождаются оплатой заявочного взноса, участие в
соревнованиях бесплатное.
7.3.
Резерв бортовых номеров и предварительная регистрация будет производиться на
официальном сайте соревнований vologda-trophy.ru .
4
7.4.
Став Участником соревнования, все члены экипажа автомобиля и водители ATV
принимают на себя обязательство неукоснительно соблюдать требования настоящего
Регламента и других регламентирующих документов.
7.5.
Участник, подписавший заявку, принимает на себя все риски и все бремя
ответственности за свои действия (бездействия), повлекшие какой-либо ущерб, в том
числе причинение вреда здоровью или жизни третьим лицам, включая Официальных
лиц соревнования.
7.6.
Организатор оставляет за собой право отказать в приеме заявки потенциальному
Участнику без объяснения причин.
8. Обязательные требования к транспортным средствам и экипировке экипажей:
8.1.
Все транспортные средства, принимающие участие в соревнованиях, должны быть
технически исправны, иметь буксировочные проушины в передней и задней частях
транспортного средства, иметь запас топлива на 200 км тяжелых дорожных условий.
8.2.
Во всех зачетных категориях экипаж обязан иметь: медицинскую аптечку,
огнетушитель, буксировочную стропу, при наличии любого вида лебедки
(электрической, механической, ручной) - корозащитную стропу, при использовании на
лебедке металлического троса – гаситель троса, мобильный телефон.
8.3.
В категории «ATV» обязательно наличие у каждого члена экипажа – защитного шлема.
Передвижение на трассе без защитного шлема категорически запрещено.
8.4.
При условии проведения соревнований в темное время суток каждый член экипажа при
нахождении на трассе соревнований должен быть одет в светоотражающий жилет
желтого, либо оранжевого цвета.
8.5.
В категориях «Стандарт», «Туризм», «Спорт», «Прото», «ATV» обязательно наличие
GPS навигатора, цифрового фотоаппарата.
8.6.
Цифровой фотоаппарат
(фотокамера) должен иметь матрицу не менее 2-х
мегапикселей, возможность съемки в темное время суток, обеспечивать хранение не
менее 100 кадров с разрешением 1600х1200 DPL, а также иметь оборудование для
переноса информации с фотоаппарата на компьютер Организатора.
8.7.
Цифровые
фотоаппараты,
предоставляются.
GPS
навигаторы
Организаторами
гонки
не
9. Базовый лагерь:
9.1.
Время работы Базового лагеря определено настоящим Регламентом.
9.2.
Базовый лагерь разбит на зоны: зона проживания Участников соревнований,
служебная зона – зона расположения штаба, Официального табло, проведения
организационных мероприятий (открытие и закрытие соревнований, брифинг,
награждение), медицинского пункта; закрытая зона – зона проведения Технической
инспекции транспортных средств Участников, а также зона старта и финиша
соревнований. Месторасположение указанных зон на месте обозначается
соответствующими указателями.
5
9.3.
Требования организаторов по соблюдению правил пребывания на территории
Базового лагеря, соблюдения правил экологической и противопожарной безопасности
обязательны для исполнения всеми лицами, находящимися на его территории.
9.4.
Разведение костра на открытом грунте на территории Базового лагеря категорически
запрещено. Разрешается использование мангалов, грилей и прочего подобного
оборудования.
10. Регистрация. Идентификация. Реклама:
10.1.
Все экипажи, принимающие участие в соревнованиях, должны пройти регистрацию.
10.2.
Регистрация осуществляется Организаторами соревнования во время, обозначенное
настоящим Регламентом. Экипажи, не прошедшие регистрацию в назначенное время,
не допускаются к старту соревнований. Исключением являются форс-мажорные
обстоятельства, признанные таковыми Главным судьей соревнований.
10.3.
При регистрации, Участники, либо Представитель Участника обязаны представить
следующие документы: заполненную и подписанную всеми членами экипажа
Заявочную форму на участие в соревновании; водительские удостоверения; полисы
обязательного медицинского страхования.
10.4.
По итогам регистрации, Организаторы соревнований выдают каждому экипажу для
нанесения на транспортное средство стартовые номера, а также обязательную
рекламу Организатора.
10.5.
Места расположения стартовых номеров экипаж выбирает самостоятельно.
10.6.
Место расположения обязательной рекламы на транспортном средстве определяет
Организатор.
10.7.
Транспортные средства Участников могут дополнительно нести на себе любой вид
рекламы, при соблюдении следующих условий: данный вид рекламы не противоречит
законодательству
Российской
Федерации;
реклама
не
занимает
места,
зарезервированные для обязательной рекламы Организатора.
10.8.
Участники не допускаются к старту при отсутствии стартовых номеров и обязательной
рекламы Организатора.
10.9.
Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление стартовых номеров и
обязательной рекламы Организатора на протяжении всего времени соревнования.
11. Техническая инспекция:
11.1.
В процессе регистрации, а также сразу же после финиша (по требованию
организаторов) Участники, либо Представитель Участника обязаны предоставить
транспортное средство для проведения Технической инспекции.
11.2.
До начала соревнований Техническая инспекция осуществляется Техническим
комиссаром во время, обозначенное настоящим Регламентом. Экипажи, не прошедшие
Техническую инспекцию в назначенное время, не допускаются к старту соревнований.
Исключением являются форс-мажорные обстоятельства, признанные таковыми
Главным судьей соревнований.
6
11.3.
На предоставленном транспортном средстве для прохождения Технической инспекции
должны быть размещены стартовые номера и обязательная реклама Организатора.
11.4.
Во время Технической инспекции проводятся идентификация марки и модели
транспортного средства, проверка транспортного средства и оборудования Участника
на соответствие требованиям настоящего Регламента, безопасности и принадлежности
к зачетной категории, в которую транспортное средство было заявлено. Может
проводиться проверка размеров (диаметр) колес, а также маркировка и пломбирование
узлов и агрегатов транспортных средств в случае, если это необходимо для
удовлетворения требований выбранной Участником зачетной категории. Диаметр
шины определяется Техническим комиссаром по маркировке на боковине шины, а в
случае необходимости – путем измерения диаметра колеса. Измерения производятся
на снятом колесе, накаченном до давления 2 (двух) атм. Проверка диаметра колес,
пломбирование и маркировка агрегатов транспортного средства Участника
осуществляется только инструментом Организатора.
11.5.
Если до начала соревнования, в ходе Технической инспекции, транспортное средство
признано несоответствующим техническим требованиям для указанной в Заявочной
форме зачетной категории, Технический комиссар может перевести транспортное
средство в другую зачетную категорию, либо назначить срок для устранения
несоответствий, и провести дополнительную Техническую инспекцию не позднее, чем
за 1 час до старта соревнования, либо снять с соревнований.
11.6.
Участник вправе обратиться в письменной форме к Руководителю соревнований о
классификации его транспортного средства по высшей зачетной категории. Заявка
удовлетворяется после прохождения Технической инспекции при соблюдении всех
аспектов безопасности.
11.7.
Транспортное средство может быть задержано Организаторами соревнования на
старте для устранения недостатков под угрозой пенализации. Во время соревнования
транспортное средство может быть задержано Организаторами для устранения
недостатков за счет времени Участника.
11.8.
Дополнительные проверки технического состояния любого транспортного средства
могут быть назначены Руководителем гонки и Техническим комиссаром в любое время
на протяжении всего соревнования.
11.9.
При выявлении нарушений в техническом оснащении финишировавшего транспортного
средства (техническое несоответствие зачетной группе, повреждение, либо отсутствие
пломб и маркировок агрегатов) к экипажу применяются штрафные санкции,
предусмотренные в таблице Пенализации.
11.10. Участник несет ответственность за соответствие его транспортного средства
техническим требованиям. Факт явки на Техническую инспекцию расценивается как
заявление Участника о соответствии его транспортного средства заявленной
категории.
12. Информация:
12.1.
Вся справочная и официальная информация
соревнования на Официальном табло.
размещается
Организаторами
12.2.
Результаты завершившихся соревнований публикуются на Официальном табло за 30
минут до начала процедуры награждения.
7
13. Брифинг:
13.1.
С целью доведения до участников важной информации, касающейся хода проведения
соревнования, Организатор проводит стартовый Брифинг. Информация о времени и
месте проведения брифинга размещается на Официальном табло соревнований.
13.2.
Экипаж должен быть представлен на брифинге как минимум одним представителем.
13.3.
Организатор не несет ответственность за отсутствие у Участника/Участников
информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин
отсутствия Участника/Участников на Брифинге.
14. Общие условия проведения соревнований:
14.1.
Экипажи проходят трассу в личном зачете.
14.2.
Экипажи одной зачетной категории могут объединяться для совместного прохождения
наиболее сложных участков трассы.
14.3.
Экипаж во всех зачетных категориях должен состоять из двух или трех человек. Лица,
не внесенные в Заявочную форму и находящиеся в(на) транспортном средстве
экипажа во время соревнований, не являются Участниками соревнований. Экипаж в
категории ATV должен состоять минимум из 2 максимум из 3 ATV (на каждом АТV по 1
человеку) или 1 UTV (2 человека на 1 UTV).
14.4.
Запрещено оказание какой бы то ни было помощи экипажу во время соревнования
любыми лицами, не являющимися членами участвующих экипажей в данной зачетной
категории. Исключение составляет – оказание медицинской помощи.
14.5.
Экипаж, принявший самостоятельное решение о прекращении соревнования, без
последующего возвращения в Базовый лагерь в обязательном порядке должен
известить об этом Организаторов посредством телефонной или радио-связи.
14.6.
Все передвижения в зоне проведения соревнований осуществляются при включенном
ближнем свете фар. Разрешается выключать свет при преодолении бродов и работе с
лебедкой.
14.7.
На участках дорог общего пользования запрещено использование дополнительных
световых приборов, не предусмотренных Правилами дорожного движения.
14.8.
Запрещено размещение людей снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах,
порогах) во время его движения. Исключения допускаются только при преодолении
бродов.
14.9.
Запрещено движение транспортного средства через закрепленный буксировочный
канат или трос лебедки транспортного средства другого Участника.
14.10. Запрещается применение металлического троса лебедки без гасителя.
14.11. Всеми Участниками соревнования должны строго соблюдаться правила экологической
безопасности, а именно: запрещена валка живых деревьев с помощью подручных
средств (пила, топор и др.); запрещено использование лебедки без корозащитного
стропа, независимо от того, является дерево живым или мертвым; запрещено
движение транспортных средств Участников по вспаханным или засеянным
сельскохозяйственным угодьям; запрещено мыть транспортные средства в озерах,
реках, ручьях; запрещено сливать на землю и в водоемы нефтепродукты, иные
8
технические жидкости, а также оставлять после себя следы ремонта; запрещено
наличие и/или применение огнестрельного оружия.
14.12. Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред
окружающей среде несут дисциплинарную, административную или уголовную
ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.
15. Условия проведения соревнований:
15.1.
Соревнования для всех категорий разбито на два СУ .
15.2.
Первый СУ. Старт СУ-1 общий 12.06.2015 в 12-00. Финиш (закрытие) трасс первого СУ 20-00 12.06.2015. Первый СУ будет разбит на несколько секций, различных как по
протяженности, так и по сложности прохождения. Информация о порядке, норме
времени и правилах прохождения секций будет выдана на брифинге СУ-1. Учитывается
время прохождения секций. Время прохождения секций фиксируется организатором.
Показателем для определения победителя спецучастка является суммарное время
прохождения всех секций СУ-1. Победителем СУ считается экипаж, показавший
наименьшее суммарное время прохождения всех секций СУ-1. В случае, если экипаж
не укладывается в норму времени, отведенную на прохождение секции или вообще не
стартует на данной секции, то временем прохождения данной секции считается время
отведенное организаторами на прохождение данной секции. Секции могут быть
расположены в радиусе до 10 километров от базового лагеря. Место нахождения
секций
и маршруты движения
между секциями участники определяют
самостоятельно при помощи по GPS.
15.3.
Второй СУ. Для всех категорий - свободное GPS ориентирование с «взятием»
(фотофиксацией) Контрольных Точек. Старт общий 13.06.2015 в 08-30. Финиш
(закрытие) трасс второго СУ - 18-30 13.06.2015 . Точки имеют различную ценность в
баллах. Порядок взятия точек произвольный. Победитель СУ-2 – экипаж, получивший
наибольшее количество баллов (сумма стоимости взятых КТ) за наименьшее время.
Время определяется как разница между фактическим временем финиша и
фактическим временем старта. При равенстве баллов КТ победитель определяется по
наименьшему времени нахождения на трассе соревнований. Организатор
предоставляет картографический материал в формате ОЗИ. Заливка точек в
навигационное оборудование участников не производится.
15.4.
Победитель соревнований определяется по результатам выступления на обоих СУ. На
каждом СУ за занятое место участник получает определенное количество баллов,
согласно таблицы:
Место
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Очки
100
95
90
87
84
81
78
75
72
69
66
63
60
58
Место
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
9
Очки
56
54
52
50
48
45
44
43
42
41
40
39
38
37
Очки, полученные по результатам обоих СУ суммируются. Возможно применение
корректирующих коэффициентов по СУ. Победителем соревнований считается экипаж,
набравший наибольшее количество баллов по результату двух СУ. При равенстве баллов
у нескольких экипажей победитель определяется по наименьшему затраченному времени
на прохождение обоих СУ в сумме.
16. Требования к фотофиксации «взятия» КП, КТ, сдаче фотоотчета для всех категорий:
16.1.
Для получения зачета о «взятии» Контрольной точки экипажу необходимо
сфотографировать знак Контрольной точки, свою машину и одного из членов экипажа,
при этом на снимке обязательно должны быть хорошо видны и однозначно
идентифицируемы: номер Контрольной точки и транспортное средство участника с
отчетливо различимым СТАРТОВЫМ НОМЕРОМ, а также один из членов экипажа,
который одновременно касается одной рукой знака Контрольной точки, а другой –
любой части своего транспортного средства (кроме троса лебедки, любого другого
троса, в т.ч. веткоотбойников), причем данная часть должна составлять единое целое с
транспортным средством. На автомобилях допускается открывание дверей (в том
числе – задней), капота.
16.2.
Не принимаются фотографии, сделанные мобильным телефоном. При сдаче
фотографий на карте памяти, последняя должна содержать только снимки данных
соревнований.
16.3.
При нарушении Участником условий фотографирования факт «взятия» Контрольной
точки или Контрольного пункта при подсчете результатов не учитывается.
16.4.
Для подведения результатов соревнования (этапа соревнований)
фото-отчет о
прохождении трассы в цифровом формате (непосредственно фотоаппарат, либо карта
памяти) передается лично одним из членов экипажа в Секретариат Соревнований.
16.5.
Принятие фото-отчетов производится сразу после финиша экипажа. До момента
принятия фото-отчета экипаж и их автомобиль не могут покидать зону финиша.
16.6.
Фото-отчет в присутствии члена экипажа просматривается Главным судьей
соревнований. При наличии спорных вопросов о зачете «взятия» Контрольной точки,
решение принимается коллегиально Руководителем и Главным судьей соревнований.
16.7.
Фото-отчеты для подведения результатов не принимаются у экипажей, а экипаж
снимается с соревнований в случаях превышения норматива времени соревнований,
и/или непредставления транспортного средства после финиша на Техническую
инспекцию.
17. Судейство. Пенализация. Протесты:
17.1.
Судейство обеспечивается Организаторами соревнований.
10
17.2.
Организатор обязан обеспечить Участникам равные условия в ходе соревнования для
каждой зачетной категории. Это обязательство не распространяется на состояние
трассы соревнования.
17.3.
Требования Судей обязательны для Участников. Нарушение данного пункта влечет
применение санкций – Пенализации.
17.4.
Пенализация может быть выражена во временнóй форме, в форме снятия
определенного количества баллов из результата Участника, а также в
непосредственном снятии экипажа с соревнований (дисквалификации).
Порядок
применения Пенализации определен положениями настоящего Регламента и Таблицей
пенализации (Приложение 3).
17.5.
Факты нарушения настоящего Регламента и его приложений рассматриваются
Главным судьей соревнований на основании заявлений Официальных лиц
соревнований, и/или протестов Участников.
17.6.
Протест подается Участником, Представителем Участника только в письменной форме
на имя Руководителя соревнований.
17.7.
Протест должен содержать ссылку на пункт настоящего Регламента или его
приложения, который, по мнению Участника, был нарушен другим Участником и
подтверждения факта такого нарушения.
17.8.
В случае подтверждения факта нарушения Регламента или его Приложений, участник,
виновный в его нарушении подпадает под действие соответствующей санкции, вплоть
до исключения из соревнований.
17.9.
Подача протеста сопровождается денежным залогом в сумме 3000 (три тысячи)
рублей, возвращаемым подателю протеста в случае его удовлетворения. Сумма
залога вносится в Секретариат соревнований, о чем на протесте ставится
соответствующая отметка.
17.10. Срок подачи протеста и оплаты денежного взноса – в течение 30 минут с момента
объявления предварительных результатов.
17.11. Срок рассмотрения протеста и принятия решения - до момента награждения.
17.12. Заявление об ошибках в подсчете результатов не являются протестом и не требуют
денежного залога. Подобные заявления подаются в срок не более 30 минут с момента
объявления результатов и рассматриваются сразу.
18. Награждение:
18.1.
Медалями награждаются экипажи, занявшие 1, 2 и 3-и места в каждой зачетной
категории.
18.2.
Всем участникам этапа соревнований вручаются памятные дипломы.
19. Эвакуация:
19.1.
При наличии технической возможности и при отдельной договоренности
с
организаторами,
Организаторами
соревнований
обеспечивается
эвакуация
неисправного транспортного средства, а также членов экипажа с трассы до базового
11
лагеря. Организатор вправе отказать участнику в эвакуации транспортного без
объяснения причин.
19.2.
Эвакуация неисправных транспортных средств осуществляется Организаторами
только после официального закрытия соревнований.
19.3.
Эвакуация членов экипажа с трассы для оказания медицинской помощи
осуществляется Организаторами незамедлительно по получению информации для
проведения Эвакуации.
19.4.
Информация о способах связи с Организаторами для осуществления эвакуации
(номера мобильных телефонов, радиочастоты) помещается на Официальное табло
соревнований.
19.5.
В период проведения соревнования эвакуация неисправного транспортного средства
разрешена только силами не финишировавшего экипажа, участвующего в аналогичной
зачетной категории. При соблюдении норматива времени – результаты эвакуируемого
экипажа принимаются к рассмотрению.
12
Приложение 1
КАТЕГОРИЯ
СТАРТОВЫЙ
НОМЕР
ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА
на участие во внедорожных соревнованиях
«Вологодские просторы» сезон 7 «УСТУПИ ДОРОГУ»
Транспортное средство
МАРКА
ГОС. НОМЕР
ДИАМЕТР РЕЗИНЫ
НАЛИЧИЕ ЛЕБЕДКИ
ЭКИПАЖ
ВОДИТЕЛЬ
ШТУРМАН
Фамилия
Имя
Отчество
Город
Дата рождения
Телефон
№ вод. удост.
Подписав эту Заявочную форму, Участник подтверждает, что данные, указанные им являются полными и достоверными; признает
и обязуется выполнять все требования регламентирующей документации; обязуется не предъявлять никаких претензий к
Организаторам в случае получения травм членами экипажа, повреждения транспортного средства экипажа, нанесения ущерба
транспортному средству экипажа третьими лицами; принимает на себя все риски и всю ответственность за возможные последствия
своего участия во внедорожных соревнованиях, а также признает за Организаторами права на использование всех фотовидеоматериалов соревнования для пропаганды автомобильного спорта.
Водитель_____________________________________________________________________
Штурман______________________________________________________________________
Дата подачи Заявочной формы на участие в соревновании «
» _______________ 2015 года.
13
14
Приложение 2
ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИИ
нарушение
временнáя
Санкция
бальная
Дисквалификация
нарушения правил
безопасности
отсутствие медицинской
аптечки
отсутствие огнетушителя
отсутствие защитного шлема
нарушения условий
регистрации
нарушение времени
регистрации
неуплата заявочного взноса
непредставление
обязательных документов при
регистрации
отсутствие стартовых номеров
и обязательной рекламы
Нарушения технического
регламента
нарушение времени
прохождения Технической
инспекции (до старта)
Несоответствие транспортного
средства техническим
требованиям (до старта)
непредставление
транспортного средства на
Техническую инспекцию после
финиша
Нарушения технических
требований к транспортному
средству, выявленные в ходе
соревнований и на финише
Техническое несоответствие
транспортного средства
заявленной зачетной
категории, выявленное в ходе
соревнования и на финише
нарушения правил
нахождения на трассе
езда без защитного шлема
нарушение правил
безопасности при движении на
трассе
Х (не допуск)
Х (не допуск)
Х (не допуск)
Х (не допуск)*
Х (не допуск)
Х (не допуск)
Х (не допуск)
Х (не допуск)*
Х (не допуск)
Х
+ 30 минут за
каждое
нарушение
- 3 балла за
каждое
нарушение
Х
Х
Х
15
объезд обязательного для
прохождения участка трассы
+ 30 минут за
каждое
нарушение
перенос, повреждение или
уничтожение знака
контрольной точки
нарушение условий эвакуации
Неприбытие в контрольное
время на место для взятия
обязательных Зрительских
точек
Нарушения норматива
времени соревнования
нарушения экологических
правил
Применение лебедки без
корозащитной стропы
езда по сельхоз. угодьям, валка
живых деревьев, наличие или
применение огнестрельного
оружия
Х
Х
- 10% от
общей
суммы
полученных
баллов
Х
+ 20 минут за
каждое
нарушение
- 1 балл за
каждое
нарушение
Х
Примечание:
- временнáя пенализация заключается в прибавлении определенного количества
минут к времени, показанном экипажем на финише;
- бальная пенализация заключается в снятии определенного количества зачетных
баллов;
- дисквалификация (не допуск к соревнованиям и снятие с соревнований)
применяется к участникам за наиболее грубые нарушения настоящего Регламента;
- Х (не допуск)* - не применяется при форс-мажорных обстоятельствах, признанных
таковыми Главным судьей соревнований.
16