2Cтроительство возобновляемых источников дизельного

ПРЕДЛАГАЕМ РАССМОТРЕТЬ УЧАСТИЕ В ОЧЕНЬ ПЕРСПЕКТИВНОМ ПРОЕКТЕ!
«Cтроительство возобновляемых источников дизельного топлива стандарта Евро-5 в
Болгарии (Южной и Центральной Болгарии)»
Нынешний этап развития позволяет запустить переговоры по финансированию проекта и
поставки оборудования. Основные вехи развития, таких как городское планирование, экологические
разрешения на строительство будут получены вскоре, после доступности финансирования.
Завод будет принадлежать отдельным SPVs- Ecodiesel (SPV) Ltd.
Для получения кредита часть финансирования будет применяться от финансирования
коммерческих банков и / или институциональных инвесторов.
Финансовые учреждения просят, покрыть 75% от инвестиционной стоимости, которая
составляет 11 340 000 евро. Эта сумма включает в себя интересы подрядчика немецкой
инжиниринговой компании.
Болгария, как страна-член ЕС имеет обязательную цель по возобновляемой энергии, включая
возобновляемое топливо. A надлежащее законодательство о возобновляемой энергии находится на этапе
стимулирования отрасли и достижения обязательных целей страны.
Большинство рисков, следовательно, чисто вложение денег.
Проект имеет срок окупаемости 4,4 года и IRR до налогообложения в размере 22,09%. Это в
соответствии с промышленными проектами в Болгарии.
УЧАСТНИКИ
Основными участниками проекта:
- крупнейшая компания Болгарии - разработчик проекта и основной владелец будущего SPV
имеет свои основные виды деятельности в области возобновляемой энергетики, недвижимости и
управление активами.
Рост компании включает инвестиции в производственные мощности для возобновляемых видов
топлива.
Petrokem Ltd является промышленным и финансовым консультантом, который также может
занять ведущие роли в проектах.
Немецкая инженерная компания является владельцем запатентованной технологии для
преобразования органических отходов (полимеры, биомассы и т.д.) для масел. Они разработаны и
спроектированы в аналогичных предприятиях в Европе и Северной Америке и считаются
профессиональными и в промышленности и в целом.
ПРОДУКЦИЯ
Произведение возобновляемого растительного дизельного топлива, очевидно, из местного
источника.
Источник является очень актуальным в Болгарии, так как несколько лет назад Россия прекратила
поставки природного газа в Болгарию из-за конфликта с транзитной страны (Украина). Нефть также
поставляемая из России. Этот опыт привел болгарское правительство поставить высокий приоритет
диверсификации от источников энергии, с акцентами на развитие внутренних источников энергии.
ПРОИЗВОДСТВО И ТЕХНОЛОГИЯ
Производство и технология, которые мы планируем использовать это HIGHTEC и инновации. Как
указано выше, сырьем для технологии органических отходов, который является проблемой сегодня для
общества. Органические отходы является одним из крупнейших загрязнителей природы, особенно создание
выбросов парниковых газов.
Технология способна преобразовать вредные отходы в высококачественное топливо. Это также
высокая эффективная технология, 85% калорийности от отходов превращаются в углеводород.
Технология основана на дешевом сырье, такое как:
- Твердые бытовые отходы: органические фракции
- Отходы биомассы в сельском хозяйстве и лесной промышленности
- Промышленные отходы, как битум, гудрон, отработанных масел и т.д.
РЫНОК
1.1. Всего по рынку
Годовой расход топлива в Болгарии составляет около 2 000 000 000 литров по данным
Национального статистического института (www.nsi.bg). Другим источником информации является CIA
World в Facebook.
Топливо поставляется в основном из трех нефтеперерабатывающих заводов в регионе:
- ЛУКОЙЛ Нефтохим, Болгария;
- OMW НПЗ в Румынии и
- Hellenic Petroleum НПЗ в Салониках, Греция.
Транспортное топливо разделились следующим образом:
- Дизельное - 50%;
- Бензин - 25%
- LNG и LPG фракции из нефти и нефтепродуктов - 25%
- Примечание: био-дизель (5%) и био-этаноле (2%) включены в выше указанные данные. По данным ЕС по
возобновляемой энергии механизм стимулов, государства-члены обязательством для смешивания
дизельного топлива в соотношении 95% ископаемого дизельного + 5 % био-дизель. Для бензина
соотношение составляет 98% ископаемого + 2% биоэтанола.
Проект, очевидно, будет только доставлять маргинальную части (около 1%) от общего потребления
дизельного топлива в Болгарии. Цели должны быть основаны на опыте первого завода демонстрации
развивать сеть малых НПЗ распространились по всей стране.
Преимущество Проекта по производству возобновляемых источников дизельного топлива с теми же
физическими и химическими свойства, как ископаемое Петро-дизель. Этот продукт совместим с
существующей инфраструктурой и дизельных двигателей, которая не применяется для био-дизеля.
Последний не может быть использован без смешивания с Петро-дизельного топлива.
Распределение
Оперативныe АЗС в Болгарии около 3 000. Основными компаниями и их доли на рынке следующие:
- Лукойл: 31%
- OMW: 17%
- Shell: 15%
- Petrol: 15%
- Hellenic Petroleum: 10%
- Другие: 12%
Цены
Цена на дизель изменяется и зависит от цены на нефтяном рынке. Сбытовая структура цен:
- 40% сырой нефти
- 12% переработки
- 5% биодизеля
- 3% розничных продаж
- 40% акцизного налога и НДС
ЕС по возобновляемой энергии стимулирует механизм и включает в себя освобождение от
акцизного налога на возобновляемые виды топлива.
Распространение
Болгарская компания по созданию Экодизеля будет владеть и управлять заводом по производству
возобновляемого дизельного топлива. Компания будет нести ответственность за маркетинг и продажи.
Основной владелец, безусловно, будет иметь место в Совете, вместе с ключевыми лицами в проекте
из капитала инвесторов. Там также могут быть представители финансовых учреждений, а кто-то из
основной консультативной организации.
ПРОЕКТ
Проект по возобновляемому дизельному топливу расположен в Южной и Центральной Болгарии.
Расположение;
• Близость к:
София - 170 км.
Пловдив - 40 км.
Порт Бургас - 230 км
Завод будет компактным. Основная установка, которая включает в себя реактор деполимеризации,
перегонка колонки и конденсаторов будет вписываться в 600 кв.м. Для этого необходимо больше места для
хранения сырья и топливных баков для производимого дизельного топлива.
Описание финансовых показателей Инвестиции
Составы инвестиционного проекта описаны в корпусах. Основные инвестиции являются
ключевыми функциями Инжиниринговой компании, то есть сырье, куплено в местном масштабе - и,
наконец, баки и другое для хранения готовой продукции. Очевидно, есть также некоторая подготовка, хотя
большая часть этого будет включена в комплект поставки.
Всего EPC - цена в бюджете до 11 миллионов €. Это резерв - с другой стороны, большинство
проектов получает некоторое превышение, и по этому проекту не завершены переговоры с поставщиками.
Поэтому все цифры являются предварительными.
Один из неопределенностей оплаты и уровню интереса в ходе строительства от финансовых
учреждений. Это относится как к уровню интереса, так и к возмещению т.е. длина периода строительства
финансируемого проекта.
Мы использовали уровень капитала € 3 млн. Необходимый заем - в том числе финансовые
расходы - 8 339 970 €.
ФИНАНСОВЫЕ ДОХОДЫ И РАСХОДЫ
Мы предполагаем, что завод по производству 8 млн. литров возобновляемого дизельного топлива в
год, по цене 0,75 € за литр. Цена за литр должна быть фиксированной, для того чтобы не увеличилась с
инфляцией, в то время как увеличивался расход с 2,5% в евро.
В изменчивую сторону стоимости входят расходы по входным материалам и энергии: органические
отходы, катализатор, известь и энергия (электричество и тепло), необходимые в производстве, и это
начинается с € 2,4 млн, увеличиваясь с инфляцией.
Остальную информацию по финансовым доходам и расходам представим по
запросу…
IRR капитала составляет 46%. Это нормально в случае, если проект продвигается по плану - и,
прежде всего означает, что проект - в процессе - может поглотить удары, которые могут возникнуть, либо во
время эксплуатации, но, очевидно, и в виде более высоких инвестиционных затрат, происходящие во время
переговоров с поставщиками.
Представляя чувствительность на этом раннем этапе было бы преждевременно. Однако наша
модель показывает, что проект способен обрабатывать существенно высокие, инвестиционные затраты,
более низкая цена на возобновляемый дизель, и даже ниже количества продукции - последняя является
наименее вероятным.
ПРАВОВЫЕ ВОПРОСЫ
Болгария является членом Европейского Союза и верховенство права не обеспечены должным
образом.
Что касается справедливости, несколько выше уровня политического риска отражены хорошей
нормой прибыли.
Проект не встретил какой-либо конкретной правовой проблемы в своей инвестиционной фазе, это
скорее вопрос реализации.
Возобновляемые энергетическое законодательство в Болгарии
Правовые основания
Возобновляемые источники энергии - источники электроэнергии и топлива являются предметом
специального законодательства Болгарии. Последние гармонизированные с Директивой 2009/28/EC
Европейского Парламента и Европейского Совета.
Обзор системы продвижения
В Болгарии первым инструментом продвижения является регулирование цен в условиях льготного
тарифа на электроэнергию. Операторов промышленных установок по использованию возобновляемых
источников энергии - источников электроэнергии по контракту право против сетки операторов оплату
электроэнергии подается уйма операторов распределительной сети и обязан заключить договор на покупку
электроэнергии по установленной законном цене ("обязательство заключения договора ").
Рекламные инструменты для возобновляемых видов топлива являются:
- Обязательное смешивание биодизеля и биоэтанола с ископаемым топливом в ЕС, включая
Болгарию;
- Освобождение от акцизного налога в качестве финансового стимула применяется для
возобновляемых видов топлива в некоторых странах-членах ЕС.
Обзор механизмов налогового регулирования
Ускоренная амортизация:
- инвестиции в возобновляемые источники энергетических установок могут быть амортизированы в
течение 2 лет, времени жизни проекта.
Процесс выдачи разрешений и статуса
Процедура выдачи разрешений в Болгарии состоит из трех этапов:
• Разрешение органа по охране окружающей среды
• Разрешение на строительство
• Разрешение по вводу в эксплуатацию
• SPV
SPV в основном созданных в рамках правовой структуры ООО с единственным объектом для
инвестиций по возобновляемым энергетическим активам. Все разрешения и права предлагаются от имени и
в конечном итоге принадлежащие SPV.
• Разрешение на строительство
Разрешения на строительство предоставляется на основании положительной экологической
экспертизы. Кроме того, разрешение на строительство должны быть свободны от любых арестов, запретов.
• Земля
Применяются два правовых варианта:
SPV владеет землей или SPV арендует земельные участки на период, равный по крайней мере,
временем эксплуатации завода.
В случае земли будут включены в проекта в активы SPV, SPV будет владеть землей.
• Разрешение по вводу в эксплуатацию
Это разрешение выдается Управлением по надзору за строительством и дает право ввода в
эксплуатацию завода-изготовителя.
РИСКИ
Политический риск является низким, как описано в предыдущей главе.
Болгария своей валютой привязана к евро в соответствии с соглашением с МВФ. Эта привязка была
подкреплена очень хорошим балансом государственных расходов, с одним из самых низких в Европе,
дефицит. Долг государственных институтов (правительство) также является одним из самых низких в
Европе, или 16% ВВП. Это, мы надеемся, будет работать в будущем. Риска для проекта является
ситуационным.
• где правительство не в состоянии следить за его соглашение с МВФ, и это должно позволить своей
валюте свободно течь - что приводит к девальвации.
ПЛАН
Мы надеемся, что финансирование проекта будет быстрым, и он, очевидно, требует некоторого
времени. После этого поставки оборудования и монтаж осуществляется в соответствии с EPC контракт во
второй половине 2014 года. Однако последние тонкости состоятся осенью 2013 года.
В течение 2-3 месяцев планируется получить последнее разрешение для проекта. Это не приведет к
задержке общего хода реализации проекта.
Более подробно:
1. Соглашение между сторонами
2. Бизнес-план (БП) - и инвесторы, чтобы решить, продолжение проекта.
3. После этого интерактивного процесса с изменениями таким BP становится все Стороны просмотра.
4. Создание проектной компании (SPV).
5. БП Болгарский (и / или) других банков с просьбой о долговое финансирование.
6. Ориентировочный срок от банков
7. Переговоры и заключение контрактов финансирования долга.
8. Контракт с генеральным подрядчиком.
9. Контакты для строительных работ
10. Генеральный подрядчик представляет гарантии исполнения, что он не создаст строительный риск
11. Оплаты от банков и владельцев
12. Строительство и монтаж оборудования
13. Заводские испытания
14. Разрешения ввода в эксплуатацию