ООО Вторчермет НЛМК

advertisement
Договор поставки металлов черных вторичных
Д О П ОЛ Н И Т Е Л Ь Н О Е С О ГЛ А Ш Е Н И Е №
______
к договору поставки металлов черных вторичные № _________ от «____» ______ 201_ года
г. ________________
«____» _________________ 201_ года
Общество с ограниченной ответственностью «Вторчермет НЛМК» (ООО «Вторчермет
НЛМК»), именуемое в дальнейшем «Покупатель», в лице генерального директора
Софронова Александра Борисовича, действующего на основании Устава, с одной стороны, и
_________________________________________ (____________________), именуемое в
дальнейшем «Поставщик», в лице ______________________________, действующего на
основании ______________, с другой стороны, при совместном упоминании именуемые
«Стороны», договорились установить следующий порядок согласования поставки и приемки
металлов черных вторичных (далее - Товар), а также ответственность Сторон при поставках в
адрес Грузополучателя, указанного в п. 1.1. настоящего дополнительного соглашения:
1.
ПОРЯДОК СОГЛАСОВАНИЯ ПОСТАВКИ
1.1. Грузополучателем Товара является: ООО «НЛМК-Калуга».
Отгрузочные реквизиты:
ст. Ворсино РЖД,
код станции 183502,
код получателя 9061,
код ОКПО 72809061,
почтовый адрес 249020, Калужская область, Боровский район, с.Ворсино, ул.Лыскина,
д.20.
1.2. Поставщик обязуется обеспечить минимальную весовую загрузку вагонов не менее 55
(пятьдесят пять) тонн.
При несоблюдении минимальной нормы загрузки вагона Поставщик возмещает
Покупателю убытки в виде разницы между суммой оплаченного железнодорожного
тарифа и суммой железнодорожного тарифа, исчисленного исходя из фактического
веса нетто Товара. Сумма железнодорожного тарифа, исходя из фактического веса
нетто Товара, исчисляется по следующей формуле: фактический вес нетто по ПСА /
минимальная норма загрузки по договору * тариф по ж.д. накладной.
Вышеуказанный порядок возмещения убытков применяется в случаях, когда доставка
Товара обеспечивается транспортной компанией или непосредственно Покупателем
(Грузополучателем), то есть в тех случаях, когда железнодорожный тариф не
оплачивается Поставщиком.
1.3. Доставка Товара Покупателю осуществляется железнодорожным транспортом, в
люковых полувагонах инвентарного парка Акционерного общества «Первая грузовая
1
Договор поставки металлов черных вторичных
компания». Не допускается поставка Товара в глуходонных, с заваренными люками или
крытых вагонах. Товар, поставленный в глуходонных, с заваренными люками или
крытых вагонах, подлежит возврату Поставщику за его счет. Доставка Товара в люковых
полувагонах, принадлежащих иным собственникам, производится только по
письменному согласию Покупателя, в соответствии с требованиями Покупателя по
оформлению перевозочных документов на возврат порожних вагонов иного
собственника.
2.
КАЧЕСТВО ТОВАРА
2.1. Качество Товара должно соответствовать требованиям ГОСТ 2787-75; ГОСТ 12.1.007-76;
СанПиН 2.6.1.993-00; ПБ 11-552-03; Требованиям к габаритным размерам и массе лома
и отходом металлов черных вторичных, предназначенных для поставки на ООО «НЛМККалуга»; требованиям и условиям, указанным в приложениях к договору поставки.
2.2. В случае выявления несоответствия качества поставленного Товара требованиям,
указанным в п. 2.1. настоящего дополнительного соглашения, поставка считается
поставкой Товара ненадлежащего качества.
2.3. Кроме того, к Товару ненадлежащего качества относится:
2.3.1. Товар, непригодный для производства, содержащий:
а) радиоактивный металлолом (не соответствующий требованиям п. 3.4.
СанПиН 2.6.1.993-00);
б) боеприпасы (снаряды, мины, боеголовки, авиабомбы, взрыватели, гильзы и
т.п.), в том числе учебные и, обезвреженные, соответствующие п.6.2.1, 6.2.4
ГОСТ 2787-75;
в) взрывоопасный металлолом, не соответствующий требованиям п. 6.2. ГОСТ
2787-75, за исключением п.п. 6.2.1, 6.2.4;
г) вредные вещества – вещества, которые при контакте с организмом человека
могут вызывать производственные травмы, профессиональные заболевания
или отклонения в состоянии здоровья (ГОСТ 12.1.007-76. Вредные вещества.
Классификация и общие требования безопасности);
д) горючие вещества – вещества, способные самостоятельно гореть после
удаления источника зажигания;
е) скрап и шлак металлургический с повышенным содержанием примесей
цветных металлов, других хим. элементов и неметаллической составляющей, не
соответствующей требованиям п. 2.1. настоящего дополнительного соглашения.
2.3.2. Товар, требующий дополнительной подготовки, содержащий:
а) неподготовленный для переплава металлолом – неразрезанные на части
полые предметы: баллоны, сосуды, короба, емкости и т.п. (не соответствующие
требованиям п. 4.12 Правил безопасности в сталеплавильном производстве);
б) предметы, несоответствующие требованиям по габариту и/или массе
требованиям п. 2.1 настоящего дополнительного соглашения;
2
Договор поставки металлов черных вторичных
в) лом с содержанием цветных металлов – электротехнические приборы:
электрические двигатели в сборке, статоры и роторы с обмотками, катушки,
трансформаторы, генераторы и др., радиаторы, аккумуляторы в сборе, медные,
свинцовые и бронированные свинцом кабели, слитки цветных металлов,
электронные платы, предметы из цветных металлов и т.п.;
г) токонепроводящие предметы (изделия из резины и т.п.).
2.4. При поставке Товара ненадлежащего качества Покупатель имеет право применить к
Поставщику меры ответственности, в соответствии с условиями, изложенными в главе 5
настоящего дополнительного соглашения.
3.
ПОРЯДОК ОРГАНИЗАЦИИ ПОСТАВКИ
3.1. На основании согласованной Заявки на подачу Вагонов Поставщик (Грузоотправитель)
оформляет заявку формы ГУ-12 и направляет ее для согласования в АО «Первая
грузовая компания» (далее по тексту – Экспедитор) - на железную дорогу по месту
нахождения Грузоотправителя, если иное не предусмотрено Договором поставки и
приложениями к нему.
3.2. Поставщик (Грузоотправитель) при подаче Заявки формы ГУ-12 и заполнении комплекта
перевозочных документов на отправление Товара в адрес Грузополучателя
руководствуется инструкционными картами собственника вагонов.
3.3. Поставщик (Грузоотправитель) самостоятельно своими силами и за свой счет
организует:
- погрузку, оформление документов на отправление вагонов со станции погрузки в
адрес Грузополучателя по полным перевозочным документам, обеспечивает прием
Вагонов, прибывших на станцию погрузки ОАО «РЖД» в соответствии с согласованными
Заявками на подачу Вагонов, подачу вагонов к местам погрузки и уборки с этих мест до
станций погрузки ОАО «РЖД»;
- предъявляет к перевозке Товар в соответствии с условиями, согласованными с
Экспедитором в Заявках на подачу Вагонов;
- загружает, размещает и закрепляет Товар в Вагонах в соответствии с Правилами
перевозки грузов железнодорожным транспортом (далее по тексту – Правила),
техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и другими
нормативно-правовыми актами;
- информирует Экспедитора, в срок не позднее, чем за 7 (семь) календарных дней до
начала перевозок, об отсутствии или невозможности перевозки Товара;
- осуществляет погрузку Товара, отправляемого в адрес Грузополучателя в вагоны
предварительно очищенные от остатков ранее перевозимого груза;
- несет ответственность за правильность заполнения перевозочных документов, в том
числе за достоверность массы Товара и других сведений, указанных в перевозочных
документах.
3
Договор поставки металлов черных вторичных
3.4. Поставщик (Грузоотправитель) в течение 1 (одних) суток с момента выявления
непригодности Вагонов письменно уведомляет Экспедитора о факте подачи таких
Вагонов:
- в случае подачи Вагонов не пригодных в коммерческом отношении - представляет
Акты общей формы, составленные в соответствии с Правилами;
- в случае подачи неисправных Вагонов - представляет Акты, подтверждающие
неисправность Вагонов (формы ВУ-23М).
3.5. Поставщик (Грузоотправитель) использует Вагоны для перевозки Товара только в адрес
Грузополучателя. Поставщик (Грузоотправитель) оперативно информирует Экспедитора
об изменениях в планах перевозки. Не допускается без письменного согласования с
Экспедитором изменения маршрутов курсирования и переадресовка Вагонов как
груженых, так и порожних на несогласованные.
В случае нарушения Поставщиком (Грузоотправителем) условий, указанных в
настоящем пункте, Поставщик, оплачивает Покупателю плату за пользование Вагонами
в размере 1200 (одна тысяча двести) рублей в сутки, без учета НДС 18%, за каждый
Вагон, отправленный Поставщиком (Грузоотправителем) на железнодорожную станцию
назначения несогласованного с Экспедитором, начиная с даты отправления Вагонов до
даты их прибытия на железнодорожную станцию под повторную загрузку или
указанную Экспедитором. Все расходы по оплате провозных платежей от
железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции выгрузки, а
также от станции выгрузки до железнодорожной станции повторной загрузки или
указанной Экспедитором, несет Поставщик.
3.6. Нормативное время нахождения Вагонов под грузовыми операциями устанавливается
в размере 5 (пяти) суток и определяется, начиная с момента фактического прибытия
Вагона на станцию погрузки до момента отправления Вагона со станции погрузки.
Время нахождения Вагонов на станции погрузки рассчитывается на основании данных
ОАО «РЖД», заверенных Экспедитором. При этом неполные сутки считаются как
полные. Поставщик (Грузоотправитель) несет ответственность перед Покупателем за
превышение нормативного времени нахождения Вагонов под грузовыми операциями в
размере 1200 (одна тысяча двести) рублей за каждые сутки сверх нормативного
времени, без учета НДС 18%, за каждый Вагон.
3.7. В случае отказа Поставщика (Грузоотправителя) от предоставленных Экспедитором
Вагонов, при наличии принятой Заявки на подачу Вагонов, Поставщик возмещает
расходы Покупателю за подачу порожних Вагонов, за отправление невостребованных
порожних Вагонов на станцию, указанную Экспедитором. Поставщик дополнительно
оплачивает Покупателю плату за пользование Вагонами в размере 1200 (одна тысяча
двести) рублей в сутки, без учета НДС 18%, за каждый Вагон, с даты прибытия вагонов
на станцию погрузки до даты прибытия вагонов на станцию, указанную Экспедитором.
3.8. В случаях повреждения Вагонов на железнодорожных путях общего или не общего
пользования по вине Поставщика (Грузоотправителя), Поставщик оплачивает
Покупателю стоимость ремонта Вагонов, а также возмещает затраты Покупателя по
оплате провозных платежей за транспортировку Вагона к месту проведения ремонта и
4
Договор поставки металлов черных вторичных
его возврат после осуществления ремонта на железнодорожную станцию, указанную
Экспедитором. Покупатель предоставляет Поставщику все необходимые документы,
подтверждающую сумму расходов. Определение ремонтопригодности и объема
восстановления Вагонов производится специалистами ОАО «РЖД» и отражается в актах
формы ВУ-25. В период нахождения Вагонов в ремонте, Поставщик оплачивает
Покупателю также плату пользование вагонами в размере 1200 (одна тысяча двести)
рублей в сутки, без учета НДС 18%, за каждый Вагон. Время нахождения Вагонов в
ремонте определяется на основании данных, указанных в актах формы ВУ-23М и ВУ36М. При невозможности восстановления Вагонов Поставщик в течение 20-ти
календарных дней с момента получения соответствующего требования Покупателя и
подтверждающих документов выплачивает Покупателю рыночную стоимость Вагонов
или передает в собственность Покупателя равноценный железнодорожный подвижной
состав.
4.
ПОРЯДОК ПРИЕМКИ
4.1. Приёмка Товара заключается в определении его качества и количества.
Определение качества Товара производится:
- по соответствию заявленного вида Товара фактическому виду (в соответствии с п. 2.1.
настоящего дополнительного соглашения);
- по степени засорённости (в соответствии с п. 2.1. настоящего дополнительного
соглашения);
- по отсутствию запрещенного к поставкам Товара (в соответствии с п. 2.3. (все
подпункты) настоящего дополнительного соглашения).
4.1.1. Качество металлолома, предъявленного к приемке, определяется визуально в
процессе его разгрузки и складирования. Размеры и масса негабаритного
металлолома определяется путем его измерения и взвешивания.
4.1.2. Количество Товара определяется по весу «нетто».
4.1.3. Покупатель (Грузополучатель) производит взвешивание Товара в вагоне и
взвешивание порожнего вагона после выгрузки Товара на весах, имеющих
автоматизированную систему взвешивания, проверенных в установленном
порядке органом Госстандарта РФ. Вес каждой партии Товара определяется как
разница веса груженого вагона (веса «брутто») и веса порожнего вагона (веса
«тары»). Вес «нетто» Товара рассчитывается Покупателем по массе Товара с
учетом скидки массы на засоренность безвредными примесями (вес «нетто» =
вес «брутто» - вес «тары» - вес «засора»). Веса «брутто», «нетто», «тара» и «%
засора» отражаются Покупателем в соответствующих графах ПСА.
4.2. При приемке Товара с увеличенной против требований ГОСТ 2787-75, Договора
поставки и настоящего дополнительного соглашения степенью засоренности, вес
неметаллического балласта включается в вес тары. При этом фактически определенная
степень засоренности распространяется только на вес «нетто» данной партии Товара.
5
Договор поставки металлов черных вторичных
4.3. Приемка металлолома по качеству (виду и степени засоренности) и количеству
осуществляется Покупателем (Грузополучателем) в соответствии с требованиями ГОСТ
2787-75, Договора поставки и настоящего дополнительного соглашения, по его
фактическому виду и весу. Результаты приемки заносятся Покупателем в ПСА.
4.4. Приемка осуществляется Покупателем (Грузополучателем) в одностороннем порядке.
По предварительному письменному согласованию, допускается проведение
двухсторонней приемки, с участием уполномоченного представителя Поставщика
(Грузоотправителя). При этом Покупатель по поручению и от имени Поставщика
обязуется совершить действия по оплате простоя вагона. Поставщик обязуется
возместить Покупателю убытки, связанные с простоем вагонов, на основании отчета о
дополнительных расходах с приложением надлежащим образом заверенных копий
подтверждающих документов (акты оказанных услуг, выполненных работ, счетафактуры).
4.5. Не допускается смешение нескольких видов Товара в одном вагоне. При наличии в
одном вагоне Товара смешанных видов, весь Товар аттестуется и оплачивается по цене,
установленной для единицы Товара низшего качества, находящегося в данном вагоне.
4.6. В случае несоответствия Товара условиям поставки, при нахождении вагонов с Товаром
на ответственном хранении, Покупатель по поручению и от имени Поставщика
обязуется совершить действия по оплате простоя вагона. Поставщик обязуется
возместить Покупателю убытки, связанные с простоем вагонов, на основании отчета о
дополнительных расходах с приложением надлежащим образом заверенных копий
подтверждающих документов (акты оказанных услуг, выполненных работ, счетафактуры).
4.7. Товар, ненадлежащего качества (п.п. 2.2., 2.3. (все подпункты) настоящего
дополнительного соглашения), Покупатель имеет право возвратить обратно
Поставщику по реквизитам, предоставленным Грузоотправителем. При этом
Покупатель по поручению и за счет Поставщика обязуется совершить действия по
организации возврата данного Товара. Поставщик обязуется возместить Покупателю
убытки, связанные с переадресацией Товара (возвратом Товара), на основании отчета о
дополнительных расходах с приложением копий подтверждающих документов (акты
оказанных услуг, счета-фактуры). В случае невозможности возврата Товара, Покупатель
имеет право потребовать от Поставщика, обеспечить вывоз и утилизацию данного
Товара силами Поставщика.
4.8. В случае принятия решения о возврате Товара Поставщику или переадресации по
реквизитам Поставщика по причинам, перечисленным в п.п. 1.3., 2.2., 2.3. (все
подпункты) настоящего дополнительного соглашения. Покупатель не позднее, чем на
следующий день после выявления ненадлежащей поставки обязан (на адрес
электронной почты Поставщика или посредством телефонной связи) уведомить об этом
Поставщика.
Поставщик обязан не позднее, чем на следующий день после получения уведомления
от Покупателя направить Покупателю реквизиты на переадресацию партии Товара и
письменное согласие нового Грузополучателя на приемку партии Товара новым
6
Договор поставки металлов черных вторичных
назначением. Переадресация груза производится только в пределах РФ.
Продолжительность простоя вагонов по причине, зависящей от Поставщика,
исчисляется с момента забраковки Товара Покупателем до момента выгрузки Товара.
4.9. Каждая партия Товара должна сопровождаться удостоверением о взрывобезопасности
и протоколом радиационного контроля на соответствие требованиям СанПин 2.6.1.99300. В случае отсутствия удостоверения о взрывобезопасности и протокола
радиационного контроля, Товар Покупателем не принимается до их предъявления.
4.10. При приемке Товара Покупатель производит фотографирование Товара при
взвешивании. Полученные снимки являются подтверждением выявленных нарушений
по качеству и количеству Товара.
4.11. В случае если не соответствующие виды лома, продекламированные Поставщиком не
возможно использовать Покупателем (Грузоотправителем) для производства
продукции, Товар, после составления Акта приемки продукции по качеству
возвращается Поставщику. Затраты, связанные со сверхнормативным простоем
вагонов, а также с их переадресацией несет Поставщик.
5.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
5.1. Покупатель вправе увеличить процент засоренности на принимаемую партию товара
при следующих поставках:
5.1.1. Поставка Товара, содержащего взрывоопасный металлолом не
соответствующего требованиям п.6.2 ГОСТ 2787-75, за исключением п.6.2.1. и п.
6.2.4. – на 0,5 % за каждую единицу;
5.1.2. Поставка Товара, содержащего неподготовленный для переплава металлолом,
лом содержащий цветные металлы и токонепроводящие предметы – на 0,2% за
каждую единицу;
5.1.3. При поставке кусков скрапа и шлака металлургического весом более 3 (трех)
тонн без увязки стальным канатом, обеспечивающим безопасное выполнение
погрузо-разгрузочных работ, согласно требований, оговоренных в настоящем
дополнительном соглашении – 1,3 % за каждый не увязанный кусок.
5.2. В случае обнаружения в вагоне 4 (четырех) и более предметов, указанных в п. 2.3.2.
настоящего дополнительного соглашения, разгрузка прекращается, вагон выводится на
ответственное хранение, производится уведомление Поставщика в соответствии с п.
4.8. настоящего дополнительного соглашения.
5.3. В случае, если при приемке Товара принято решение о выгрузке и принятии Товара на
ответственное хранение, дополнительной переработке или возврате Товара,
Покупатель по поручению и за счет Поставщика обязуется совершить действия по
организации оплаты простоя вагонов, их выгрузки, ответственного хранения,
дополнительной переработки или возврата Товара. Поставщик обязуется возместить
Покупателю понесенные расходы на основании отчета о дополнительных расходах с
приложением копий подтверждающих документов (акты оказанных услуг, счета-
7
Договор поставки металлов черных вторичных
фактуры). При этом Покупатель имеет право предъявить Поставщику дополнительно
следующие штрафы:
5.3.1. При поставке Товара с повышенным радиационным фоном, не
соответствующим требованиям СанПиН 2.6.1.993-00 – штраф в размере 70 000
рублей за каждую партию, содержащую указанные предметы;
5.3.2. При поставке Товара, содержащего боеприпасы (снаряды, мины, боеголовки,
авиабомбы, взрыватели, гильзы и т.п.) – штраф в размере 20 000 рублей за
каждую партию, содержащую указанные предметы.
5.4. В случае несогласованной в приложениях к Договору поставки неравномерной
отгрузки, повлекшей за собой неравномерное поступление Товара, скопление и
перепростой вагонов у Покупателя (Грузополучателя) или на станции назначения, и как
следствие предъявление штрафов со стороны ОАО «РЖД», Перевозчика (собственника
вагонов) и его филиалов, Поставщик обязан возместить Покупателю документально
подтвержденные суммы штрафных санкций. При этом продолжительность простоя
вагонов по причине, зависящей от Поставщика, исчисляется с момента передачи Товара
Покупателю до момента выгрузки Товара.
5.5. В случае поставки Товара Поставщиком в не согласованные Сторонами сроки,
Поставщик обязан перед началом отгрузки получить письменное или факсимильное
подтверждение Покупателя (Грузополучателя) о готовности принять соответствующее
количество Товара в оговоренный Сторонами срок. В случае если Поставщик без
согласования с Покупателем допускает досрочную поставку Товара, Покупатель
оставляет за собой право в одностороннем порядке перенести сроки оплаты.
5.6. Стороны устанавливают следующий порядок начисления платы за простой вагонов по
вине Поставщика, связанных с поставкой Товара с нарушениями по качеству и/или
количеству:
5.6.1. Плата за простой вагонов, оплачивается Поставщиком в размере реально
понесенных Покупателем затрат, на основании отчета о дополнительных
расходах с приложением копий подтверждающих документов (штрафных
санкций, предъявленных Собственником вагонов (перевозчиком)).
5.7. В случае поставки товара с отклонением по количеству, превышающим допустимое
отклонение, указанное в п. 4.4. Договора поставка, Покупатель вправе предъявить
Поставщику штраф в размере ПЯТИ ПРОЦЕНТОВ от стоимости недопоставленного или
излишне поставленного количества товара.
5.8. Покупатель вправе задержать оплату Товара, поставленного сверх согласованного на
очередной период поставки, на срок до 90 (девяносто) рабочих дней с момента
передачи Покупателю оригиналов товарных накладных. Оплата Товара, поставленного
сверх согласованного количества, производится по минимальной цене за единицу
Товара того же качества, согласованной Сторонами с начала действия периода поставки
и до момента вышеуказанной оплаты.
5.9. В случае принятия решения о возврате Товара или переадресации Покупатель по
поручению и за счет Поставщика обязуется совершить действия по организации
8
Договор поставки металлов черных вторичных
возврата данного Товара или его переадресации. Поставщик обязуется возместить
Покупателю понесенные расходы на основании отчета о дополнительных расходах с
приложением копий подтверждающих документов (акты оказанных услуг, счетафактуры).
5.10. Поставщик обязуется принять и оплатить счета-фактуры с предъявленными
Покупателем штрафными санкциями, а также возместить убытки, понесенные
Покупателем в связи с ненадлежащим исполнением Поставщиком
(Грузоотправителем) своих обязанностей, в течение 3 (трех) рабочих дней с момента
предъявлений требований. Возможен зачет сумм предъявленных штрафных санкций
(убытков Покупателя) в счет задолженности Покупателя перед Поставщиком за
поставленный Товар. В случае неполучения Покупателем оплат по выставленным
штрафным счетам-фактурам и оплат по возмещению причиненных убытков Покупателю
в указанный срок либо не предоставления Поставщиком в течение 3 (трех) рабочих
дней с момента предъявления требований (указанных в настоящем пункте)
обоснований для их не осуществления, Покупатель имеет право произвести зачет их в
счет задолженности в одностороннем порядке.
6.
Остальные условия вышеуказанного Договора, незатронутые настоящим
дополнительным соглашением, остаются без изменений и Стороны подтверждают по
ним свои обязательства.
7.
Настоящее дополнительное соглашение вступает в силу с момента подписания его
Сторонами и является неотъемлемой частью Договора.
8.
Настоящее дополнительное соглашение составлено в двух подлинных экземплярах,
имеющих равную юридическую силу, по одному для каждой из Сторон.
9.
По всем вопросам, не нашедшим своего решения в условиях настоящего
дополнительного соглашения, но прямо или косвенно вытекающим из отношений
сторон по нему, затрагивающих имущественные интересы и деловую репутацию Сторон
договора-соглашения, Стороны будут руководствоваться нормами и положениями
действующего законодательства РФ.
ПОДПИСИ СТОРОН:
ПОКУПАТЕЛЬ:
Генеральный директор
ООО «Вторчермет НЛМК»
ПОСТАВЩИК:
Должность
________________________
____________________ /А.Б. Софронов/
М.П.
____________________ /____________/
М.П.
9
Download