ATV71-prog-ul

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ATV71 LIFT
ДЛЯ ЛИФТА СО СТАНЦИЕЙ УЛ И АСИНХРОННЫМ
ПРИВОДОМ
1. Включить силовое питание ПЧ.
2. 5. LANGUAGE (ЯЗЫК) - РУССКИЙ.
3. 2 УРОВЕНЬ ДОСТУПА - Экспертный.
4. 1.1 ЛИФТ
5. НАСТРОЙКА ЛИФТА (LCO)
6. – меню ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ (Mot)
- Закон управления двигателем (Сtt) на SVC I;
- Ввести заводской таблички двигателя:
Ном. мощн. дв. (nPr)
Ном. напряж. дв. (UnS)
Ном. ток двигат. (nCr)
Ном. f двигателя (FrS)
Ном. скорость дв. (Nsp)
ВНИМАНИЕ!!! В параметре номинальная скорость двигателя должна вводиться
асинхронная номинальная скорость вращения двигателя, 1460 об/мин.
- Выполнить операцию автоподстройки
- В шкафу станции УЛ снимите реле К1
- Принудительно замкните контакты контактора двигателя КМ2
параметр Автоподстройка (tUn) - Yes (Да);
АП выпол. при успешном завершении настройки или
НЕ выпол. при возникновении ошибки в процессе автоподстройки.
Предупреждение: автоподстройка возможна только при отсутствии команд
управления. Если хотя бы один из параметров двигателя был изменен после
автоподстройки, то она должна быть повторена.
Тепловой ток двигателя (ItH) с заводской таблички двигателя.
7. ДАННЫЕ ЛИФТА (LdA)
8. - Ном. скор. лифта (CSp)
- Грузоподъёмность (LCA)
- Масса кабины (CMA)
- Противовес (СtM)
Данные параметры должны быть указаны в характеристиках лифта.
9. ВХОДЫ/ВЫХОДЫ (LIO),
10. ВХОДЫ (INP).
Ревизия (ISP) –НЕТ
Упр. скор. лифта (LSM) - НЕТ.
ВЫХОДЫ (OUT).
- Назначение R1 (r1) -ПЧ исправен (FLt)
1.3 НАСТРОЙКА
- Нижняя скорость (LSP) -0,5 c
-Верхняя скорость (HSP) -50 Гц
Примечание: Нижней скорости (LSP) всегда не равно нулю. (0.2 – 1 Гц.)
- Намагнич. двиг. (FLU) - Не пост.
- Устойчивость контура f (STA) - 25%
- Коэффициент контура f (FLG) - 16%
- Коэф. фильтра (SFC) – 65%
1.4 ПРИВОД
- для уменьшения шума двигателя допускается изменение частоты коммутации
-f коммутации (SFr) = 8 – 16 кHz.
Увеличение частоты коммутации ведет к снижению мощности ПЧ.
Уменьшен. шума (nrd) - YES (Да).
1.5 INPUTS/OUTPUTS CFG
- Тип 2-пров. упр. (tCt) - Состояние.
1.7 ПРИКЛАДН. ФУНКЦИИ
ЗАДАТЧИК ТЕМПА
- Время разгона (ACC) - 3.5 сек
- Время торможения (Dec) - 2.5 сек
- Профиль кривых (rPt)- Индивид..
- Нач. сглаж. уск. (ТА1) - 30%
- Кон. сглаж. уск. (ТА2) - 40%
- Нач. сглаж. зам. (ТА3) - 40%
- Кон. сглаж. зам. (ТА4) - 30%
1.7 ПРИКЛАДНЫЕ ФУНКЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗОМ
- Тормозн. импульс (bIP) на значение 2 IBR;
- I снятия торм. вп. (Ibr)
- I снятия торм. наз. (Ird)
- t снятия тормоза (brt)
Задерж. нал. торм . (tbE)
- f снятия тормоза (bIr)
f налож. тормоза (bEn)
- ЗАДАННЫЕ СКОРОСТИ
- 2 заданные скорости (PS2) - LI3
- 4 заданные скорости (PS4) - LI4
- Задан. скорость 2 (SP2) – 6,5 Гц. (скорость «подхода к этажу);
- Задан. скорость 3 (SP3) – 10 Гц. (значение частоты «ревизии»);
- Задан. скорость 4 (SP4) - 50 Гц. (значение большой скорости).
Таблица 1. Базовые параметры (отличные от заводской настройки ПЧ)
1.1 Лифт
Код
nPr
UnS
nCr
FrS
nSP
ItH
CTT
CSp
LCA
CMA
СtM
ISP
LSM
Меню MOT (Данные двигателя)
Название параметра
Значение параметра
Номинальная мощность двигателя
С таблички двигателя
Номинальное напряжение двигателя
С таблички двигателя
Номинальный ток двигателя
С таблички двигателя
Номинальная частота двигателя
С таблички двигателя
Номинальная скорость двигателя
С таблички двигателя
Тепловой ток двигателя
Значение nCr
Закон управления двигателем
SVC I
Меню Lda (Данные лифта)
Номинальная скорость лифта
Грузоподъёмность
Масса кабины
Противовес
Меню INP (Входы)
Ревизия
Управление скоростью лифта
Данные лифта
Данные лифта
Данные лифта
Данные лифта
нет
нет
Меню OUT (Выходы)
R1
Назначение R1
ПЧ исправен
1.3 НАСТРОЙКА
LSP
HSP
FLU
STA
FLG
SFC
SFR
NRD
Нижняя скорость
Верхняя скорость
Намагничивание
Устойчивость контура f
Коэффициент контура f
Коэффициент Фильтра
1.4 ПРИВОД
Частота коммутации
Уменьшение шума
0,5 Гц *)
50 Гц
Не постоянно
25% *)
15% *) (10 лучше
65 *)
8 Кгц
Да
tCt
BIP
IBR
IRD
BRT
BIR
BEN
TBE
BET
PS2
PS4
SP2
SP3
SP4
ACC
dEC
tA1
tA2
tA3
tA4
ATR
1.5 ВХОДЫ-ВЫХОДЫ
Тип 2-проводного управления
Состояние
1.7 ПРИКЛАДНЫЕ ФУНКЦИИ
Меню Управление тормозом
Тормозн. импульс
2 IBR
I снятия тормоза вперед
0,2А *)
I снятия тормоза назад
0,2А *)
t снятия тормоза
0.1c *)
f снятия тормоза
0.1 Гц *)
f налож. тормоза
0,4 Гц *)
Задерж. нал. торм.
0.2с
t налож. тормоза
0,2с *)
Меню PRESET SPEEDS (заданные скорости)
2 предварительно заданнные скорости
LI3
4 предварительно заданные скорости
LI4
Малая скорость подхода к этажу
6,5 Гц *)
Cкорость ревизии
10 Гц *)
Большая скорость
50 Гц *)
Меню ЗАДАТЧИК ТЕМПА
Время разгона
3.5 сек*)
Время торможения
2.5 сек *)
Начальное сглаживание кривой разгона
30% *)
Конечное сглаживание кривой разгона
40% *)
Начальное сглаживание кривой торможен. 40% *)
Конечное сглаживание кривой торможения 30% *)
1.8 УПРАВЛЕНИЕ ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОВТОРН. ПУСК
Да