Тракторы и автомобили Тестыx

advertisement
База тестовых заданий для 1 раздела «Конструкция тракторов и автомобилей»
Разд,
№ п/п
1001
Наименование
вопроса
В обозначении базовой модели автомобиля первая цифра
указывает на …
Современные тракторы классифицируют по признакам …
1002
1003
1004
1005
1006
Автомобиль состоит из следующих основных частей …
Трактор состоит из механизмов и агрегатов, которые можно
разделить на следующие основные группы …
Усилие, которое трактор способен развивать при работе с
наибольшей производительностью на стерне нормальной
влажности и плотности, называется …
Классификационным показателем типажа тракторов
является …
Трактор МТЗ-80 относится к следующему классу тяги …
1007
1008
1009
1010
1011
Первый двигатель с воспламенением от сжатия появился в
… году
Современные тракторы классифицируют по следующим
основным признакам …
В классификационном обозначении моделей автомобилей
первая цифра означает класс, который для грузовых
автомобилей определяется …
На значение рабочего объема цилиндра не влияют
параметры …
Варианты
ответов
– класс автомобиля;
– тип автомобиля;
– порядковый номер автомобиля;
– серию автомобиля;
– дополнить
(по назначению; по типу ходовой части; по типу остова; по номинальному
тяговому усилию)
– дополнить
(двигатель; шасси; кузов)
– дополнить
(двигатель; трансмиссия; ходовая часть; механизмы управления; рабочее и
вспомогательное оборудование)
– дополнить
(номинальным тяговым усилием)
– дополнить
(класс тяги; тяговый класс)
– 1,4;
– 3,0;
– 0,6;
– 2,0;
– 1902;
– 1910;
– 1896;
– 1924;
– по типу движителя;
– по номинальному тяговому усилию;
– по приспособленности к дорожным условиям;
– по номинальной мощности;
– дополнить
(полной массой)
– частота вращения коленчатого вала;
– ход поршня;
– диаметр поршня;
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
Варианты
ответов
– длина шатуна;
1012
1013
1014
1015
Конструктивные особенности КШМ двигателя ПД-10У
следующие...
– разборный коленчатый вал и шатунные подшипники качения;
– не имеет отличий от КШМ обычного ДВС;
– не отличается от конструкции КШМ 4-х тактного бензинового двигателя;
– соответствует конструкции V-образных двигателей;
Объем внутренней полости цилиндра при положении поршня – полным объемом;
в НМТ называется …
– рабочим объемом;
– литражом;
– объемом камеры сгорания
Компрессионные кольца двигателей внутреннего сгорания
– для предотвращения прорыва газов из цилиндра в картер двигателя;
служат для …
– для уменьшения пригорания масла;
– для снятия излишнего масла со стенок цилиндра;
Для улучшения наполнения цилиндров ДВС воздухом
– больше, чем диаметры тарелок выпускных клапанов;
диаметры тарелок впускных клапанов выполняют…
– диаметры тарелок впускных и выпускных клапанов одинаковы;
– меньше, чем диаметры тарелок выпускных клапанов;
– диаметры тарелок впускных и выпускных клапанов не имеют значения;
Полный объем цилиндра можно определить по формуле …,
D 2
Va 
S П  VC
Vc – объем камеры сгорания; D – диаметр поршня; S П –
4
+–
;
2
ход поршня; i – число цилиндров
D
Vh 
SП
4
–
;
где
1016
SПi
4
;
Vh  Vc

Vc ;
–
D 2
Vh 
SП
4
+–
;
–
Рабочий объем цилиндра можно определить по следующей
формуле …, где
1017
поршня;
Vc - объем камеры сгорания; D - диаметр
Vл 
D 2
S П - ход поршня
–
Va 
D 2
4
S П  VC
;
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
Варианты
ответов
Vл 
D 2
SПi
4
;
V  Vc
 h
Vc ;
–
–
1018
1019
1020
1021
1022
Если рабочий объем цилиндра равен 500 см3, а объем
камеры сгорания 100 см3 , то значение степени сжатия будет
равно …
Сумма рабочих объемов всех цилиндров двигателя
называется …
Для получения подвижного соединения цилиндр и поршень
подбирают друг к другу в холодном состоянии с небольшим
зазором между …
Шатун состоит из следующих элементов …
Для шарнирного соединения поршня с шатуном служит …
Форма коленчатого вала зависит …
1023
1024
1025
1026
Последовательность чередования тактов расширения в
цилиндре называется…
Назвать последовательность протекания процессов в
рабочем цикле двигателя …
Мощность, которую снимают с коленчатого вала двигателя,
называют …
Коленчатый вал называется полноопорным, если …
1027
1028
По способу осуществления рабочего цикла двигатели
– 6,0;
– 0,2;
– 5;
– 1,2;
– дополнить
(литражом двигателя)
– дополнить
(цилиндром и юбкой)
– дополнить
(верхней головки; стержня и нижней головки)
– дополнить
(поршневой палец)
– от числа и расположения цилиндров;
– от равномерности чередования тактов расширения;
– от степени быстроходности;
– от способа осуществления цикла;
– дополнить
(порядком работы цилиндров двигателя)
– (впуск, сжатие, сгорание, расширение, выпуск)
– эффективной;
– мощностью механических потерь;
– индикаторной мощностью;
– пусковой мощностью;
– число коренных шеек на единицу больше числа шатунных;
– количественное соотношение между коренными и шатунными шейками не
имеет значения;
– число коренных шеек одинаково с числом шатунных;
– число коренных шеек на единицу меньше числа шатунных;
– дополнить
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
внутреннего сгорания бывают …
Кривошипно-шатунный механизм в двигателе внутреннего
сгорания служит …
1029
1030
1031
1032
1033
1034
1035
1036
1037
1038
1039
1040
Варианты
ответов
(четырехтактные; двухтактные)
– для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения
поршня во вращательное движение коленчатого вала;
– для уменьшения затрат на прокручивание коленчатого вала;
– для плавного соединения и разъединения коленчатого вала с трансмиссией;
– для преобразования химической энергии топлива в механическую работу;
Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за два
– дополнить
(четырехтактными)
оборота коленчатого вала, называют …
Гильзы, омываемые охлаждающей жидкостью с наружной
– дополнить
(мокрыми)
поверхности, называют …
Наибольший износ зеркала гильзы под воздействием
– дополнить
(в верхней части цилиндра)
высоких температур и отработавших газов наблюдается …
Конструкция головки цилиндров зависит от …
– дополнить
(типа двигателя; принятой системы охлаждения; расположения клапанов)
Для уменьшения вибрации двигателя внутреннего сгорания
– по массе;
поршни необходимо подбирать …
– по конструктивным особенностям;
– по материалу изготовления;
– по диаметру поршня;
Вырезы в поршневых кольцах ДВС называют …
– дополнить
(замком)
Показателем двигателя, характеризующим его в отношении
– литровая мощность;
использования рабочего объема цилиндра, является ….
– поршневая мощность;
– индикаторная мощность;
– эффективная мощность;
Давление в конце такта впуска у 4-х тактных бензиновых
– 0,07…0,09 МПа;
двигателей находится в пределах …
– 1,5…1,7 МПа;
– 1,05…1,5 МПа;
– 1,7…1,9 МПа;
Частота вращения распределительного вала у 4-х тактного
– в 2 раза больше;
двигателя по сравнению с коленчатым валом …
– в 2 раза меньше;
– одинаковая;
– в 4 раза меньше;
В поршневых ДВС применяют механизм газораспределения – дополнить
(клапанного типа)
…
Продолжительность открытия впускных или выпускных
– дополнить
(фазами газораспределения)
отверстий цилиндра, выраженную в градусах угла поворота
коленчатого вала называют …
Разд,
№ п/п
1041
Наименование
вопроса
Положение, когда поршень находится вблизи ВМТ и оба
клапана одновременно приоткрыты, называют …
На дизельных двигателях преимущественно применяются …
1042
1043
1044
1045
При верхнем расположении клапанов усилие от толкателя к
коромыслам передается с помощью …
Количество кулачков на распределительном валу
соответствует …
Для уменьшения затрат на прокручивание коленчатого вала
дизельного двигателя при пуске включают…
Выбрать тип толкателя …
Варианты
ответов
– дополнить
(перекрытием клапанов)
– качающиеся роликовые толкатели;
– цилиндрические толкатели;
– роликовые толкатели;
– тарельчатые толкатели;
– дополнить
(штанги)
– удвоенному числу цилиндров двигателя (в 2 раза больше);
– в 2 раза меньше числа цилиндров;
– в 4 раза больше числа цилиндров;
– числу цилиндров двигателя;
– дополнить
(декомпрессионный механизм)
– грибообразный с плоской опорной поверхностью;
– качающийся роликовый;
– цилиндрический со сферической опорной поверхностью;
– грибообразный со сферической опорной поверхностью;
1046
1047
1048
При холодной состоянии двигателя зазор между торцом
стержня клапана и бойком коромысла для впускных клапанов
должен быть равен…
Количество топлива в кг, расходуемое двигателем за 1 час
работы, называется…
Смесь считается богатой, если коэффициент избытка
воздуха равен …
1049
– 0,15…0,40 мм;
– 0,50…0,60 мм;
– 0,40…0,50 мм;
– 0,10…0,15 мм;
– часовым расходом топлива;
– цикловой подачей;
– эффективным удельным расходом топлива;
– индикаторным удельным расходом топлива;
+–
  0,7...0,8 ;
  1,15...1,20 ;
–   1,05...1,15 ;
  1,0 ;
–
–
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
Смесь считается обедненной, если коэффициент избытка
воздуха равен …
+–
Варианты
ответов
  1,05...1,15 ;
  1,15...1,20 ;
–   0,70...0,80 ;
–   1,0 ;
–
1050
База тестовых заданий для 2-го раздела
«Теория и основа расчета автотракторных двигателей»
Разд;
№ п/п
Наименование
вопроса
Для температур остаточных газов карбюраторного
3001
дизельного
Т гд
Варианты
ответов
Т гк
двигателей характерно соотношение…
и
+–
Т гк  Т гд
–
Т гк  Т гд
;
–
Т гк  Т гд
;
;
Т гк  Т гд  0
3002
3003
3004
3005
3006
–
;
Мощность механических потерь в двигателе характеризуется … – электрическим;
КПД
– химическим;
– механическим;
– термическим;
При постоянном давлении осуществляется …
– дополнить
(изобарный)
термодинамический процесс
– изохорный;
Соотношение P1V1  P2V2  const характерно для …
– изотермический;
термодинамического процесса
– адиабатный;
– изобарный;
Политропный процесс превращается в изохорный при значении +–   ;
показателя n, равном …
– 0;
– k;
– 1;
Термический КПД теоретического цикла … описывается
– с подводом теплоты при постоянном объеме;
– Карно;
1
t  1 
k 1
– со смешанным подводом теплоты;

уравнением
– с подводом теплоты при постоянном давлении;
Разд;
№ п/п
Наименование
вопроса
Повышение давления (наддув) обеспечивает…
3007
3008
3009
3010
Для снижения сопротивления впускного тракта двигателя
следует…
Мощность, развиваемая газами внутри цилиндра ДВС,
называется …
Отношение теплоты, превращенной в полезную работу, к
количеству подведенной теплоты, характеризуется …
Обедненную топливно-воздушную смесь характеризует
соотношение … , где  - коэффициент избытка воздуха.
3011
Варианты
ответов
– уменьшение степени сжатия;
– уменьшение удельной работы цикла;
– увеличение удельной работы цикла;
– увеличение степени сжатия;
– выполнить его большой длины;
– увеличить проходное сечение;
– применить наддув;
– уменьшить коэффициент сопротивления
– эффективной;
– удельной;
– полной;
– индикаторной;
– средним индикаторным давлением;
– механическим КПД;
– термическим КПД;
– индикаторным КПД;
–+
–
–
–
 1;
 1;
  0;
Необходимое количество кислорода в массовом выражении
рассчитывается по формуле …
8
С  8Н  ОТ
+– 3
;
3
С  8 Н  ОТ
– 8
;
8
С  8Н  ОТ
– 3
;
С

Н

О
Т ;
–
У процесса выпуска различают … периода процесса выпуска
+ – 2;
– 4;
– 1;
– 3;
– эффективным КПД;
– эффективной мощностью;
– эффективным давлением;
3012
3013
3014
 1;
Отношение количества теплоты; эквивалентной эффективной
работе на валу двигателя к общему количеству теплоты,
внесенной с топливом, называется …
Разд;
№ п/п
Наименование
вопроса
Варианты
ответов
– эффективным крутящим моментом;
Двигатель считается короткоходовым при значении
 …
коэффициента ходности
3015
Перемещение поршня первого рода
3016
S X 1 рассчитывается по
формуле … , где R - радиус кривошипа, м;
кинематический параметр.

- безразмерный
 1;
 1;
–
 1;
–
  0;
–
+–
+–
–
–
–
Ускорение поршня второго рода
3017
j ПП рассчитывается по
формуле … , где R - радиус кривошипа, м;  - безразмерный
кинематический параметр;  - частота вращения коленчатого
1
вала, с .
3018
3019
Суммарная сила P , действующая на поршень, определяется
как … силы давления газов и силы инерции
Двигатель считается полностью уравновешенным, если на его
опоры передаются усилия, …
При проверке форсунок контролируется …
3020
3021
3022
Для определения зоны действия корректора на одном графике
строят характеристики ТНВД …
Большее приращение числа молей (а, следовательно, и
увеличение полезной работы ДВС) получается при
S X 1  R1  sin   ;
S X 1  R1  cos   ;
S X 1  R 1  cos   ;
+–
–
–
S X 1  R1  cos  
j ПП  R 2 cos 2 ;
j ПП   2 cos 2 ;
j ПП  2 2 cos  ;
– j ПП  R sin  ;
– геометрическая сумма;
– алгебраическая сумма;
– алгебраическая разность;
– геометрическая разность;
– равные 0;
– постоянные по направлению;
– постоянные по величине;
– постоянные по величине и направлению;
– давление впрыска топлива;
– герметичность прецизионных пар;
– качество распыливания топлива;
– время впрыска топлива;
– по давлению начала впрыска и регуляторную;
– по подаче топлива и скоростную;
– скоростную и регуляторную;
– по подаче топлива и по давлению начала впрыска;
2
+–
 1;
Разд;
№ п/п
Наименование
вопроса
коэффициенте избытка воздуха …
–
–
3023
При проведении испытания автотракторных двигателей
характеристикой называют … зависимости одного или
нескольких показателей работы от показателя, принятого за
основу
Обратимостью обладают … тормозные устройства
3024
Зависимость изменения эффективной мощности
крутящего момента
ge , г
N e , кВт ;
кг
M e , Нм ; часового GT , час , удельного
Варианты
ответов
 1;
 1;
  0;
–
– аналитические;
– представленные в табличной форме;
– графическое изображение;
– графо-аналитические;
– гидравлические;
– электрические;
– механические;
– пневматические;
– нагрузочной;
– регулировочной;
– скоростной;
– регуляторной;
кВт  ч расходов топлива в зависимости
3025
эффективного
3026
мин
от частоты вращения коленчатого вала двигателя
при неизменном положении рейки топливного насоса,
соответствующим номинальной цикловой подаче, называется …
характеристикой
Номинальным называется скоростной режим работы двигателя. – обеспечивающий наименьший часовой расход топлива;
…
– обеспечивающий наименьший удельный расход топлива;
– рекомендуемый заводом-изготовителем для кратковременной
работы с нагрузкой;
– рекомендуемый заводом-изгото-вителем для длительной работы с
нагрузкой;
Скоростная характеристика, снятая при промежуточном
– полной;
положении дроссельной заслонки, называется …
– внешней;
– внутренней;
– частичной;
ne , об
3027
Механический КПД двигателя
3028
N
N
м
v 
рассчитывается по формуле
i и
e - соответственно индикаторная и
… , где
эффективная мощность двигателя, кВт.
+–
Ne
Ni
Разд;
№ п/п
Наименование
вопроса
Варианты
ответов
Ne
Ni ;
–
N
v  1  i
Ne ;
–
N
v  i
Ne ;
–
v  1 
3029
3030
3031
Без теплообмена с окружающей средой осуществляется …
термодинамический процесс
В … процессе теплота, сообщаемая телу, расходуется только
на приращение внутренней энергии
… закон термодинамики гласит: «при получении механической
энергии за счет тепловой невозможно всю подведенную
тепловую энергию превратить в механическую»
Термический КПД теоретического цикла ДВС … описывается
3032
3033
3034
3035
3036
t  1 
1

 k 1
k   1

уравнением
Наибольшим канцерогенным действием (способствует
заболеванию раковыми опухолями) среди продуктов сгорания
обладает …
k 1
При использовании наддува температур воздуха на выходе из
компрессора (насоса) … на входе
Качество очистки цилиндра в конце процесса выпуска
оценивается …
Мощность, снимаемая с коленчатого вала двигателя,
называется …
дополнить
(адиабатный)
– изобарном;
– изохорном;
– изотермическом;
– адиабатном;
– третий;
– второй;
– первый;
– четвертый;
– с подводом теплоты при постоянном объеме;
– с подводом теплоты при постоянном давлении;
– со смешанным подводом теплоты;
– Карно;
– сажа;
– окислы азота;
– окись углерода;
– углекислый газ;
– выше температуры;
– ниже температуры;
– равна температуре;
– не зависит от температуры;
– степенью сжатия;
– коэффициентом наполнения;
– коэффициентом остаточных газов;
– коэффициентом избытка воздуха;
– индикаторной;
– удельной;
– эффективной;
Разд;
№ п/п
Наименование
вопроса
Варианты
ответов
– полной;
3037
Доля индикаторной мощности, соответствующая механическим
потерям, определяется по величине … КПД
– механического;
– индикаторного;
– термического;
– общего
Нормальную топливно-воздушную смесь характеризует
выражение … , где  - коэффициент избытка воздуха.
+–
3038
–
–
–
Необходимое количество кислорода в мольном выражении
рассчитывается по формуле …
С Н ОТ
 
4 32 ;
+– 12
С Н ОТ
 
8 32 ;
– 12
С Н ОТ
 
8 32 ;
– 4
С Н ОТ
 
4 32 ;
– 32
Из продуктов сгорания наибольшей токсичностью обладают …
– сажа и углекислый газ;
– окислы азота;
– окись углерода и углекислый газ;
– сажа и окись углерода;
– трение в элементах;
– газообмен;
– привод компрессора;
– привод вспомогательных агрегатов;
– принимать равным 0;
– уменьшать;
– увеличивать;
– принимать равным 1;
3039
3040
3041
3042
В ДВС без наддува в составе механических потерь
отсутствуют потери на …
N м , кВт ,
При конструировании высокооборотных двигателей
коэффициент ходности рекомендуется …
Перемещение поршня второго рода
3043
 1
 1;
 1;
  0;
S XП рассчитывается по
формуле … , где R - радиус кривошипа, м;
кинематический параметр.

- безразмерный
+–
S XП 
R
1  cos 2 
4
;
Разд;
№ п/п
Наименование
вопроса
Варианты
ответов
–
–
3045
Развернутая индикаторная диаграмма представляет собой
изменение избыточного давления в цилиндре в функции от
изменения …
Нормальная сила
N действует …
3046
Уравновешивание двигателя может осуществляться …
3047
При проверке нагнетательных клапанов контролируют …
3048
3049
S XП

1  cos 2 
4
;
N
,
кВт
N

N

N
i
м ;
Эффективная мощность е
, рассчитывается по формуле + – e
N i - индикаторная мощность , кВт; N м - мощность
P V  n  i
… , где
Ne  e h e
30
Ре - среднее эффективное
+–
механических потерь, кВт;
P V
V
n
Ne  e h
давление , МПа; h - литраж двигателя, л; e - частота
30 ;
–
вращения вала двигателя, об/мин; i – число цилиндров;  Ne  Ni  N м
тактность двигателя
–
3044
R
1  cos 2 
4
;
R
1  cos 2 

8
;
S XП 
Часовой расход топлива
цикловую подачу
g, г
GT , кг
час , выраженный через
цикл , рассчитывается по формуле … ,
S XП 
–
;
– скорости перемещения поршня;
– угла поворота коленчатого вала;
– температуры рабочего тела;
– индикаторного давления;
– перпендикулярно оси цилиндра;
– по оси шатуна;
– по оси цилиндра;
– перпендикулярно оси шатуна;
– применением других опор;
– установкой дополнительных механизмов;
– установкой маховика;
– рациональным выбором схемы коленчатого вала;
– производительность;
– герметичность посадки в седло по разгрузочному пояску;
– герметичность посадки по запирающему конусу;
– суммарную герметичность;
+–
GT 
3,6  g  ne
120 ;
Разд;
№ п/п
Наименование
вопроса
где
3050
ne - частота вращения вала двигателя, об/мин.
Испытания дизельного двигателя при снятии регулировочной
характеристики по подаче топлива проводят с целью …
Варианты
ответов
g  ne
120 ;
–
3,6  g
GT 
120ne ;
–
120
GT 
g  ne ;
–
GT 
– выявления оптимального температурного режима;
– определения оптимального часового расхода;
– выявления пределов регулировки подачи топлива ТНВД;
– определения максимального часового расхода;
База тестовых заданий для 3-го раздела
«Основы теории расчета трактора и автомобиля»
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
Момент, приложенный к движителям машин при установившемся движении
определяется по зависимости...
–
М вед  М дв  iтр тр ;
М дв – крутящий момент вала двигателя, Нм;
iтр , iк , iо , iкон.пер
–
М вед  М дв  iк  тр ;
–
М вед  М дв  iо   тр ;
тр
–
М вед  М дв  iкон.пер   тр ;
–
P  103  G  Cos ;
где М вед – ведущий момент, приложенный к движителям, Нм;
4001
– передаточные числа, соответственно трансмиссии, коробки
передач, главной и конечной передач;
– КПД трансмиссии.
Сила сопротивления подъему машины подсчитывается по выражению...
4002
Варианты
ответов
P
где  – сила сопротивления подъему, кН;
G – сила тяжести машины, кН;
 – угол подъема;
P  G  Sin  G  Cos ;
– 
Разд,
№ п/п
g–
j–
Наименование
вопроса
ускорение свободного падения, м/с2;
ускорение машины,
м/с2.
Варианты
ответов
– P  10
3
 G  j / g;
3
4003
Сила сопротивления подъему машины зависит от ...
4004
Тяговая мощность измеряется в ...
4005
Момент на ведущем колесе измеряется в ...
4006
Буксование движителей измеряется в ...
4007
Динамический фактор автомобиля измеряется в ...
4008
Приведенный коэффициент дорожного сопротивления измеряется в ...
4009
Приведенный коэффициент дорожного сопротивления движению автомобиля
определяется по зависимости ...
– P  10  G  Sin ;
– скорости движения, км/ч;
– веса машины, кН;
– от ускорения;
– от количества ведущих колес;
– коэффициента сцепления;
– Нм;
– кВт;
– кНм;
– км/ч;
– не имеет размерности;
– Нм;
– кВт;
– Вт;
– км/ч;
– не имеет размерности;
– МПа;
– %;
– Нм;
– не имеет размерности;
– МПа;
– Вт;
– км/ч;
– не имеет размерности;
– Нм;
– МПа;
– м/с2;
– Вт;
– км/ч;
–
  Sin  f  Cos ;
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
где
 – приведенный коэффициент дорожного сопротивления;

– угол подъема (спуска) дороги;
f – коэффициент сопротивления качению;
 – коэффициент сцепления.
Приведенный коэффициент дорожного сопротивления движению под уклон
автомобиля определяется по зависимости ...
4010
–
  f  Cos  Sin ;
–
  f  Sin  Cos ;
–   Sin  f  Cos ;
 – приведенный коэффициент дорожного сопротивления;
–   f  Cos  Sin ;

– угол подъема (спуска) дороги;
–     Cos  Sin ;
 – коэффициент сцепления.
Приведенный коэффициент дорожного сопротивления движению на подъем
автомобиля определяется по зависимости ...
–   f  Sin  Cos ;
–   f  Cos  Sin ;
где
 – приведенный коэффициент дорожного сопротивления;
–   Sin  f  Cos ;

– угол подъема (спуска) дороги;
–     Cos  Sin ;
f – коэффициент сопротивления качению;
 – коэффициент сцепления.
Сила сопротивления воздуха при движении автомашины определяется
выражением...
где
4012
–     Cos  Sin ;
где
f – коэффициент сопротивления качению;
4011
Варианты
ответов
Pw
–
– сила сопротивления воздуха, Н;
K w – коэффициент обтекаемости, Н·с2 / м4;
F
V
–   f  Sin  Cos ;
–
– площадь лобового сопротивления, м2;
– скорость движения автомобиля, км/ч;
Pjрез
–
Pw 
Pw 
Kw  F V 2
 Р jрез ;
13
Pw 
K w  F V 2
 Р jрез ;
13
– результирующая сила инерции, Н.
–
Kw V 2
;
13
Pw 
Kw  F V 2
;
13
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
Энергонасыщенность (удельная мощность) трактора определяется
выражением...
где
4013
N уд
N н – номинальная мощность двигателя, кВт;
Gтр
N кр
Nf
4014
– удельная мощность трактора, кВт/кН;
– тяговая мощность трактора, кВт;
4015
Зависимость динамического фактора для неустановившегося движения
автомобиля определяется выражением...
4016
Д – динамический фактор автомобиля;
–
N уд 
–
N уд 
dV / dt
Pf
– ускорение движения машины, м/с2;
– сила сопротивления качению.
Gтр
Nн
;
Nн
;
Gтр
Gтр
( N кр  N f )
Gтр
( N кр  N f )
;
;
–
– тяговой нагрузки, кН
– веса трактора, кН;
– скорости движения, км/ч;
– ускорения машины, м/с2;
– полноприводности машины;
– уравнения проекций всех сил, действующих на
автомобиль, на плоскость дороги
– уравнения мощностного баланса
– уравнения тягового баланса
– уравнения проекций сил на плоскость,
перпендикулярную плоскости дороги
–
Д  Р f  ( вр / g )  dV / dt;
–
Д    ( g /  вр )  dV / dt;
–
Д  Р f  ( g /  вр )  dV / dt;
–
Д    ( вр / g )  dV / dt;
– коэффициент учета вращающихся масс;
g – ускорение свободного падения, м/с2;
N уд 
N уд 
– мощность, затрачиваемая на качение трактора, кВт.
Формула динамического фактора автомобиля выводится из...
 вр
–
– вес трактора, кН;
Энергонасыщенность трактора (удельная мощность, кВт/кН) зависит от...
где
Варианты
ответов
Разд,
№ п/п
4017
Наименование
вопроса
Зависимость минимального тормозного пути от скорости движения автомобиля
имеет ... характер.
Тяговая мощность трактора определяется по зависимости...
где
N кр
Ркр
4018
Vp
– тяговая мощность, кВт;
Варианты
ответов
линейный;
квадратичный;
кубический;
не зависит;
N кр  3,6  Ркр V p
V
N кр  Ркр  p
3,6
-
– тяговое усилие трактора, Н;
-
– рабочая скорость движения, м/с.
-
4019
Тяговая мощность трактора зависит от ... движения
У дизельного двигателя при снижении частоты вращения вала двигателя ниже
4020
M
номинальной (nн) крутящий момент ( дв ) начинает возрастать до частоты,
соответствующей максимальному крутящему моменту:
Величина толкающей реакции дороги для колесных машин подсчитывается по
формуле...
где
Х к – толкающая реакция дороги, Н;
М jк
4021
– приведенный к ведущим колесам суммарный момент касательных сил
инерции, Нм;
М fк
– момент сопротивления качения ведущих колес, Нм;
М дв – крутящий момент двигателя, Нм;
rк – радиус колеса, м.
4022
где
G

– усилие на перекатывание машины, Н;
– сила тяжести машины, Н;
– угол подъема (уклона);
Vp
N кр  Ркр 
Vp
1000
3600
скорости
– за счет резкого снижения частоты вращения;
– в связи с началом действия регулятора;
– в связи с вступлением в работу корректора и
увеличением цикловой подачи;
– в связи с улучшением условий сгорания;
–
Х к  Ркас  (М jк  М fк ) / rк ;
–
Х к  Ркас  (М jк  М fк ) / rк ;
–
Х к  Ркас  (М jк  М fк ) / rк ;
–
Х к  Ркас  (М jк  М дв  М fк ) / rк ;
–
Pf  f  G  cos ;
–
Pf  f  G  sin ;
Усилие на перекатывание машины подсчитывается по формуле...
Pf
N кр  Ркр 
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
g – ускорение свободного падения, м/ с2;
j – ускорение машины, м/ с2;
f – коэффициент сопротивления качению.
4023
Сила сопротивления качению машины зависит от ...
Варианты
ответов
–
Pf  G  j ;
g
–
– угла подъема, град;
– скорости движения, м/с;
– тяговой мощности, кВт;
– коэффициента сцепления;
– ускорения, м/с2;
Дифференциальное уравнение движения машины определяется выражением...
где
dV / dt
– ускорение машины, м/с2;
g – ускорение свободного падения, м/с2;
4024
 вр
– коэффициент учета вращающихся масс;
G –
Pк –
сила тяжести машины, Н;
–
dV / dt  g  ( Рк   Рсопр. ) /( вр  G);
–
dV / dt   вр  G  ( Рк   Рсопр. ) / g;
–
dV / dt  g  ( Рк   Рсопр. ) /( вр  G);
–
dV / dt   вр  G  ( Рк   Рсопр. ) / g;
касательная сила тяги, Н;
 Рсопр.
– сумма сил сопротивления движению, Н.
Pf  G  cos  G  sin  ;
Д
Динамический фактор автомобиля при установившемся движении
подсчитывается по зависимости...
где
4025
Д – динамический фактор;
Pk – касательная сила тяги, Н;
Pw – сила сопротивления воздуха, Н;
Pf
– сила сопротивления качению, Н;
–
Рk  Pw  Pf
 ;
Ga
Р  Pw
Д k
;
Ga
–
Р  Pw
Д k
 ;
G
a
–
Ga – сила тяжести автомобиля, Н.
Д
–
Рk  Pw  Pf
;
Ga
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
j  
Д   вр
g
–
Используя динамическую характеристику автомобиля можно подсчитать его
ускорение по зависимости...
4026
где Д – динамический фактор автомобиля;
 – суммарный коэффициент сопротивления дороги;
–
 вр
– коэффициент учета вращающихся масс;
g – ускорение свободного падения, м/с2.
j   вр 
j  g
–
j  g
4027
Измерителями тормозных качеств автомобиля являются...
Потеря мощности на буксование движителей трактора подсчитывается по
формуле...
где
N – потеря мощности на буксование, кВт;
N кр
4028
N e – эффективная мощность двигателя, кВт;
 тр

Vp
4029
– тяговая мощность трактора, кВт;
– КПД трансмиссии;
Занос задней оси заднеприводного автомобиля компенсируется...
;
Д 
;
g
Д 
 вр
;
Д   вр
;

–
– максимальное замедление, минимальный путь
торможения, время торможения;
– максимальное замедление, максимальная скорость,
время торможения;
– минимальное замедление, максимальная скорость,
время торможения;
– максимальные скорость, время и путь торможения;
–
–
N  N кр тр V p  ;
N  N кр тр  
Vp
–
N  Ne тр  ;
–
N  Ne тр V p  ;
– буксование движителей;
– рабочая скорость движения трактора, км/ч.
Варианты
ответов
;
– за счет снижения скорости и поворота колес в
сторону, противоположную заносу;
– за счет увеличения скорости движения и поворота
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
Потеря мощности на качение определяется по зависимости...
Gтр
где
Nf
4030


Варианты
ответов
колес в сторону, противоположную заносу;
– занос гасится автоматически;
– за счет уменьшения скорости движения и поворота
колес в сторону заноса;
–
– вес трактора, кН;
– потеря мощности на качение, кВт;
– буксование движителей;
– угол подъема (спуска), град;
–
–
N f    Gтр  cos V p ;
Nf 
–
Укажите правильное соотношение величин мощности, крутящего момента и
частотой вращения коленчатого вала...
4031
N дв – мощность двигателя, кВт;
где
М дв – крутящий момент коленчатого вала двигателя, Нм;
nдв – частота вращения коленчатого вала двигателя, мин– 1.
–
–
4032
М дв – крутящий момент коленчатого вала двигателя, Нм;
пдв – частота вращения коленчатого вала двигателя, с– 1
 тр
– КПД трансмиссии;
Nf 
M дв 
Nн 
  Gтр  sin  V p
1000
;
N дв  nдв
9554 ;
M дв
9554  nдв ;
N дв 
М дв  nдв
9554 ;
N вед 
Мощность, приложенная к движителям трактора, определяется выражением...
N вед – мощность, приложенная к движителям, кВт;
;
– M дв  9554  N н  nдв ;
–
где
3600
N f  f  Gтр  cos V p ;
Vp
– рабочая скорость движения трактора, м/с;
f – коэффициент сопротивления качению.
  Gтр  sin  V p
–
N вед 
–
–
M дв
iтр  тр
;
M дв   тр
iтр
;
Nвед  M дв  nдв  iтр тр;
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
iтр
Варианты
ответов
– передаточное число трансмиссии.
N вед 
–
–
где
4033
ц , к
х
– КПД
трансмиссии;
 тр 
– соответственно КПД цилиндрической и конической пар шестерен;
– КПД , учитывающий потери мощности на холостом ходу;
nц , nк
–
–
 тр
;
nц
 тр  ц  кnк  х
Общий КПД трансмиссии определяется выражением...
 тр
M дв  iтр
 тр 
- число цилиндрических и конических пар шестерен.
 тр 
–
 к ц
к ;
 ц  к
к
;
к
ц   к
;
P  M вед  rк ;
– к
Касательная сила тяги на ведущих колесах определяются выражением...
4034
где Рк – касательная сила тяги на ведущем колесе, Н;
М вед – ведущий момент на ведущем колесе, Нм;
rк – кинематический радиус (качения) колеса;
 тр
–
Pк  M в ед  rк  тр
Pк 
–
– КПД трансмиссии.
Pк 
–
;
M в ед  тр
rк
;
M в ед
rк ;
Действительная скорость трактора, автомобиля определяется выражением...
где
4035
Vд – действительная скорость трактора, м/с;
Vт – теоретическая скорость трактора, м/с;
rк – кинематический радиус (качения) колеса, м;
Vд  0,377 
–
rк
iтр  n
к;
;
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
iтр

4036
– буксование движителей.
Рf
f –коэффициент сопротивления качению;
– угол подъема (уклона) дороги.
Сила сопротивления качению по горизонтальной дороге определяется по
зависимости...
где
4037
Рf
– угол подъема (уклона) дороги;
V – скорость машины, км/ч.
4038
где
– сила инерции, Н;
Рк – касательная сила тяги на ведущем колесе, Н;
Р – сила сопротивления подъему, Н;
rк  n к
–
–
Vд  Vт  (1   )
;
;
;
–
Р f    Gт р  cos
–
Pf  f  Gт р  cos 
–
Pf  Gт р  sin 
–
Pf  Gт р  Сos
–
Р f    Gт р
–
Pf  Gт р  sin 
–
Pf  f  Gтр
;
–
Pf  V  Gт р
–
Pj    Gт р  cos
–
Pj  Pk  Pf  P  Pw
;
Сила инерции машины определяется по выражению...
Рj
iтр
r n
Vд  к к
iтр
– сила сопротивления качению, Н;
Gтр
– вес трактора, Н;
 – коэффициент сцепления движителей с почвой;
f –коэффициент сопротивления качению;

–
– сила сопротивления качению, Н;
Gтр
– эксплуатационный вес трактора, Н;
 – коэффициент сцепления движителей с почвой;

Vд  0,377 
– передаточное число трансмиссии трактора;
Сила сопротивления качению определяется из выражения...
где
Варианты
ответов
;
;
;
;
;
;
;
;
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
Рw – сила лобового сопротивления воздуха, Н;
Gтр
– эксплуатационный вес трактора, Н;
 – коэффициент сцепления движителей с почвой;

где
4040
Р
– сила сцепления ведущих колес, Н;
– угол подъема (уклона) дороги.
Значение коэффициента сопротивления качения f для колесного трактора по
сухой стерне...
Тяговый баланс трактора при равномерном движении по горизонтали
определяется по выражению...
где Рк – касательная сила тяги на ведущем колесе, Н;
Рj
– сила инерции, Н;
4041
Рw – сила лобового сопротивления воздуха, Н;
Ркр
– тяговая
сила на крюке машины, Н;
Р – сила сопротивления подъема, Н;
Рf
– сила сопротивления качению машины, Н.
4042
Pj  Gт р  sin 
–
Pj  f  Gтр  ;
–
P    Gтр  cos 
–
P    Gтр
–
Р  Gтр  sin 
;
– угол подъема (уклона) дороги.
Gтр
– сцепной вес трактора, Н;
 – коэффициент сцепления движителя с почвой;

–
;
f – Коэффициент сопротивления качению;
Сила сцепления ведущих колес трактора на горизонтальном участке
определяется выражением...
4039
Варианты
ответов
Тяговая нагрузка трактора при равномерном движении по горизонтальной
поверхности определяется по зависимости...
;
;
P  f  Gтр  cos 
–
–
–
–
–
0,25…0,38;
0,004…0,006;
0,08…0,10;
0,001…0,003;
–
Pк  Pкр  Pf  P
;
–
Pк  Pкр  Pf  Pw
–
Pк  Pf  P  Pw
;
–
Pк  Pкр  P  Pj
;
–
Pкр  Pк  Pf  Pw
;
;
;
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
Варианты
ответов
Рк – касательная сила тяги на ведущем колесе, Н;
где
Рj
–
Pкр  Pк  Pf  P
;
–
Pкр  Pf  P  Pw
;
–
Pкр  Pкр  P  Pj
–
Pк  Pf  Pj  Pw
;
–
Pк  Pкр  Pf  Pw  P  Pj
;
–
Pк  Pf  Pw
–
Pк  Pj  Pf  Pкр
;
– сила инерции, Н;
Рw – сила лобового сопротивления воздуха, Н;
Ркр
– тяговая
сила на крюке машины, Н;
Р – сила сопротивления подъема, Н;
Рf
– сила сопротивления качению машины, Н.
Уравнение тягового баланса автомобиля для общего случая движения машины...
Рк – касательная сила тяги на ведущем колесе, Н;
где
Рj
4043
– сила инерции, Н;
Рw – сила лобового сопротивления воздуха, Н;
Ркр
– тяговая
сила на крюке машины; Н;
Р – сила сопротивления подъему машины, Н;
Рf
– сила сопротивления качению машины, Н.
;
Момент, приложенный к движителям машин при установившемся движении
определяется по зависимости...
где М вед – ведущий момент, приложенный к движителям, Нм;
4044
М дв – крутящий момент вала двигателя, Нм;
iтр , iк , iо , iкон.пер
– передаточные числа, соответственно
коробки передач, главной и конечной передач;
тр
4045
М вед  Ркр rk
трансмиссии,
М вед  РкрV p
М вед  M дв iтр тр
– КПД трансмиссии.
Значения коэффициента сцепления φ для колесного трактора по сухой стерне...
– 0,3….0,4;
– 0,1….0,3;
– 0,8….1,5;
– 0,6….0,8;
;
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
к 
КПД ведущего колеса
4046
где
f

к
к
– КПД ведущего колеса;
–
– КПД качения колеса;
– КПД буксования колеса.
–
–
КПД гусеничного движителя определяется выражением...
где
4047

f
г
–
– КПД гусеничного движителя;
 к   f  б
к 
г 
г 
f
1  ;
 f   в. уч

;
;
  в. уч
–
f
– КПД, учитывающий потери энергии на качение;
–
 г   f  в. уч
– КПД, учитывающий потери энергии на механическое трение.
–
Vт – теоретическая скорость движения трактора, м/с;
rк – динамический радиус колеса, м;
nдв – частота вращения вала двигателя, с– 1;
nк – частота вращения ведущего колеса, с– 1;
iтр
– передаточное число трансмиссии.
Укажите уравнение энергетического баланса трактора при равномерном
движении на горизонтальной поверхности...
 f  
 в. уч
;
–
–
Vт   к  rк  iтр
–
;
;
n r
Vт  0,377  дв к
iтр
Теоретическая скорость движения колесного трактора определяется формулой:
4049
;
 к   f 2 
г 
4048
б ;
– КПД, учитывающий потери энергии на буксование;
в.уч.
где
f
–
определяется выражением...
Варианты
ответов
;
rк  nк
Vт  0,377 
iтр
;
;
iтр
Vт  0,377 
nдв  rк ;
–
–
N e  N тр  N f  N  N кр
;
Разд,
№ п/п
Наименование
вопроса
где
N е – эффективная мощность двигателя, кВт;
N кр
Nj
– тяговая мощность трактора, кВт;
– мощность сил инерции, кВт;
Варианты
ответов
–
Ne  N тр  N f  N j  N кр
;
N e  N f  N кр  N  N
–
Ne  N тр  N  N  N j
–
Ne  N тр  N f  N  N j
;
–
;
;
N тр N N f N
,
,
– мощности, характеризующие расход энергии на трение в
,
трансмиссии, буксовании движителей, преодоление сил сопротивления качению и
подъема, кВт.
Энергетический баланс трактора при разгоне на горизонтальной поверхности
без крюковой нагрузки ...
где
4050
N е – эффективная мощность двигателя, кВт;
N кр
Nj
– тяговая мощность трактора, кВт;
– мощность сил инерции, кВт;
N тр , N , N f , N
– потери мощности в трансмиссии; на буксование
движителей, на преодоление сил сопротивления качению и подъема, кВт.
–
Ne  N тр  N f  N j  N кр
–
N e  N f  N кр  N  N
;
–
N e  N тр  N  N  N j
;
;
Download