Дата: 09.09.2009 ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ http://delo.ua/dengi

advertisement
Дата: 09.09.2009
ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ
http://delo.ua/dengi/strahovanie/avtograzhdanka-naracshivaet-vyplaty129739/
Дата: 09.09.2009
http://tristar.com.ua/1/art/uroven_vyplat_po_avtograjdanke_budet_rast
i_15453.html
Дата: 09.09.2009
http://www.epravda.com.ua/news/4aa7657d69109/
Дата: 09.09.2009
http://news.meta.ua/go.php?to=2009-09-13953634
Дата: 09.09.2009
http://www.e-news.com.ua/show/199091.html
Уровень выплат по «автогражданке» будет расти
09.09.09
Моторно-транспортное страховое бюро Украины (МТСБУ) подвело итоги продаж «автогражданки» за
семь месяцев этого года.
По его данным, страховщики продали около 4 млн. полисов, получив более 746 млн. грн. премий (рост
по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — 5%). Объем выплат в январе-июле этого года
по данному виду страхования составил 292,8 млн. грн. (рост 24%).
При этом существенно выросли и выплаты из фондов Бюро — на 49% по сравнению с
аналогичным периодом прошлого года. Всего же страховщики в июле заплатили клиентам на 56 млн.
грн. больше, чем в июне.
Уровень выплат будет расти
По словам президента МТСБУ Владимира Романишина, рост выплат в этом виде страхования еще не
достиг своего пика: во всем мире убыточность «автогражданки» составляет 70-80%. «Это
социальный вид страхования, и выплаты в нем зависят от количества застрахованных автовладельцев:
чем больше полисов продано, тем уровень выплат ниже», — объясняет Владимир Романишин. По его
словам, если до конца года не застраховать всех автовладельцев (сейчас полисы ОСАГО есть
только у половины из них), то уже к началу 2010 года уровень убыточности «автогражданки»
достигнет «мировых показателей».
«Не секрет, что уже сегодня по Киеву убыточность всех страховых компаний по «автогражданке»
превышает 100%. Это превышение им приходится покрывать за счет менее убыточных регионов», —
рассказывает гендиректор ассоциации «Страховой бизнес» Людмила Билошицкая. По ее словам,
наименее убыточными в данном случае являются западные области Украины (за исключением
крупных городов).
Всему виной — валютный курс и Минюст
Существенный рост выплат, по словам страховщиков, связан со снижением курса национальной
валюты и принятием в июле этого года Минюстом и Фондом госимущества новой методики
расчета амортизационного износа транспортных средств. Согласно этой методике, страховые
компании не могут начислять износ по автомобилям и запчастям к ним до истечения определенного
срока их эксплуатации. Для авто, произведенных в странах СНГ, этот срок составляет 5 лет, а для
остальных — 7 лет.
«Если раньше мы уже на следующий день после покупки транспорта в салоне могли при выплате
учитывать процент износа, то теперь не имеем права этого делать. Особенно это ощущается по
ОСАГО, так как этот вид страхования обязательный, и никаких дополнительных условий по нему
страховщик предлагать не имеет права», — сетует Людмила Билошицкая. По словам председателя
правления страховой компании «Оранта» Елены Болотовой, если методику расчета не изменить, то
выплаты по «автогражданке» уже в сентябре могут увеличиться в 7 раз.
Лидерами рынка ОСАГО по продажам за семь месяцев 2009 года, по данным МТСБУ, являются НАСК
«Оранта» (собрано 140 млн. грн. премий), СК «Провидна» (66 млн. грн. премий) и СГ «ТАС» (39 млн.
грн.). На этих троих страховщиков приходится около 35% рынка ОСАГО.
Download