Нажмите здесь, чтобы загрузить Электронный каталог

Стр. 3
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
КОМПРЕССОРА
1. Эксплуатируйте компрессор в чистом и проветриваемом помещении.
2.Залейте в картер компрессора 3 литра масла № 30.
3. Перед тем, как запустить компрессор, откройте вентили для выпуска воздуха.
4. После того, как проведёте необходимый Контроль Безопасности, запустите компрессор и
закройте вентили.
5. При достижении необходимого давления, компрессор Остановится или перейдёт на Холостой
Ход.
6. Когда в Баке упадёт настройка Давления, компрессор автоматически начнёт свою работу.
7. Обязательно замените масло в картере компрессора через первые 100 часов. После первой замены
масла, меняйте масло через каждые 1000 часов.
8. Каждую неделю прочищайте элементы фильтра компрессора, направив на них струю сжатого
воздуха. Раз в 6 месяцев делайте замену элементов фильтра.
9. Через каждые 1000 часов работы, снимайте и очищайте клапаны с головки.
10. Если во время работы компрессора происходит Падение Давления или головки сильно
нагреваются, снимите клапаны и очистите их. Если в комплекте для ремонта клапана имеются
повреждения, замените их на новые.
11.Проверка клапана и вентиля:
Настройте компрессор на необходимое давление. Закройте все вентили. После того, как в баке будет
достигнуто необходимое давление, остановите компрессор. Подождите несколько минут.
Посмотрите на манометр, если давление не упало, значит в компрессоре нет утечки.
Если же показатель манометра упал, значит компрессор пропускает воздух через выключатели,
вентили, клапаны или другие соединительные детали. Выясните причину. Разберите то место, в
котором обнаружена утечка и проведите проверку, внимательно осмотрите или замените
необходимую деталь.
12. Не допускайте к компрессору посторонних людей.
13. Если Вам необходимы запчасти или у Вас возникли вопросы, обращайтесь к нам:
ООО «БЕКОМСАН КОМПРЕССОР САНАЙИ ве ТИДЖАРЕТ ЛТД. ШТИ.»
bekomsan
(
KOMPRESOR SAN. ve Tic. LTD. ŞTİ.)
Промышленная Зона Орнек,3-ий проспект, № 18
Остим – АНКАРА
Tел: 0.312 354 37 27 - 385 23 43
Факс: 354 37 27
Стр. 4
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
МЕРЫ, КОТОРЫЕ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
НЕОБХОДИМО ПРЕДПРИНЯТЬ
1. Уменьшение подачи
воздуха.
Утечка в клапанах всасывания первого
этапа.
Склеивание в сливном поршне имеется.
2. Слишком низкое
давление в
промежуточном
охладителе
3. Слишком высокое
давление в
Есть попадание загрязнённого воздуха.
Утечка в клапанах первого этапа.
Снимите клапаны, очистите их,
протрите пластинки, замените
устаревшие детали.
Снимите поршень, хорошо прочистите
и смажьте маслом.
Очистите фильтр.
Снимите клапаны, очистите их,
протрите пластинки, замените
устаревшие детали.
Застой в сливном поршне или в
эжекторе.
Снимите сливной поршень и
прочистите его, замените
устаревшие детали.
Утечка в клапанах второго этапа.
Снимите клапаны, очистите их,
протрите пластинки, замените
устаревшие детали.
4. Компрессор очень
сильно нагревается.
Загрязнились промежуточный
охладитель и крылья охлаждения.
Износ клапанов. Недостаточная
смазка.
5. Слишком большой
расход масла.
Слишком высокий уровень масла.
Прочистите машину струёй
сжатого воздуха.
Замените устаревшие детали,
залейте масло до уровня указателя
на погружаемом стержне.
Слейте масло до необходимого
уровня.
Замените износившиеся и
устаревшие детали.
промежуточном
охладителе
6. Стук в
компрессоре.
7. Утечка в
предохранительном
клапане сброса
первого этапа .
Износилось предохранительное
кольцо маслоочистителя или устарел
поршень и цилиндр.
Поршень ударяется в головку
цилиндра.
Поршень задевает клапан.
Разболтался маховик или вентилятор.
Утечка в клапане второго этапа.
Замените прокладку между
цилиндром и головкой цилиндра.
Проверьте прокладку клапана.
Подкрутите болты и гайки.
Снимите клапаны. Очистите
пластинки клапанов, замените
устаревшие детали.