Наша Орбита», зима, 2012/13

маршрутный лист
4
Зимний номер нашего журнала завершает юбилейный год для «ОРБИТЫ».
Именно поэтому на обложке вы видите
фото наших сотрудников. Каждый из них
вносит свой клад в жизнь компании. Это
команда «ОРБИТЫ». А для компании
очень много значит именно команда. Может быть, благодаря ей «ОРБИТА» существует все эти 20 лет и не останавливается
в своём развитии. В планы холдинга входит расширение существующих центров и
открытие новых на Юге России.
Но «ОРБИТА» сегодня — это не только автомобильный бизнес. Есть и другие
сферы, в которых компания пробует себя.
Например, издательство «Ковчег», выпускающее брошюры, книги и литературнохудожественный журнал. А Детский мультицентр «ОРБИТА», открывшийся в апреле
этого года, уже знаком, наверное, нашим
клиентам, у которых есть дети. Мультицентр — это игровые залы, развивающие
занятия, детские праздники и другие развлечения. Настоящий мир детства!
За 20-летнюю историю «ОРБИТА»
зарекомендовала себя как надежная компания, заслуживающая уважение клиентов и партнеров по бизнесу.
А впереди Новый 2013 год, и как всегда мы ждём новых идей, новых открытий,
новых событий. Автомобильные компании
уже заявили о моделях, которые нас ожидают. Об этом наша рубрика «Премьера».
На страницах журнала Детский мультицентр приглашает маленьких и больших
гостей отпраздновать вместе Новый год.
Дедушка Мороз, Снегурочка, ёлка, подарки, веселые аттракционы… Что может
быть интересней!
Зимний номер журнала выходит как
раз в преддверии праздника. Новый год —
время дарить подарки. В журнале вы найдете
информацию о подарках, которые вы можете
получить в «ОРБИТЕ» этой зимой, — скидки,
специальные предложения и акции…
С Новым годом!
Галина Мацанова,
главный редактор
«Наша Орбита», зима, 2012/13
наш а «о рби та »
5
новост и n i ssa n
6
новост и peug eot
8
19 Прощай, доверенность…
20 Принцесса на белом коне
22 Спросите Левковича!
24 Друзьям предлагают
консул ьта ц и я ю ри ста
«Большое шоу для большой
страны»
Суперкредит Peugeot 408 — 4,08%
Первая в мире система
независимого рулевого управления
Новые разработки от Nissan
Появились новые снимки рестайлингового Peugeot 3008
Компания Peugeot задумалась
о выпуске купеобразного седана
Париж-2012. Супер-кар Peugeot
Onyx официально представлен
прем ье ра
Истинно русский японец
Peugeot 208 — стильная штучка
10 Испытай Peugeot
В ыездной т ест - д ра й в
на дорогах родного города!
12 «Орбита»: Астраханский гамбит
14 С Новым годом, с новым центром!
р е ги оны: аст ра х а н ь
т ест - д ра й в
а в то ге ро й номера
к реди т
только лучшее
25 Nissan Finance
а в то с п ро бе гом
для авто с пробегом
26 Peugeot 408.
п резен та ц и я
Road Show
28
32 Обыкновенные волшебники
33 Кантата
S how - room
здоров ье
м узык а в а в то
для автомобиля
и водителя
р е ги оны: новоросс и й ск
«Орбита» стала ближе
36 Новый год
детск и й м ул ьт и ц ентр « О р б и та »
в Детском мультицентре
«ОРБИТА»
16 В Таганроге сезон Nissan
18 Эллина ЛЕВИНА: Техосмотр за час 40 Автомобильные стихии
Роман ВЕРДИЯН: «ОРБИТА» —
42 Смеяться, право, не грешно
это надёжно, как Nissan
р е ги оны: та га н ро г
а в тоаст рол о ги я
р е ги оны: к раснод а р
а в тоюмор
Места распространения журнала «Наша Орбита»
Автосалоны:
Автоцентр Nissan г. Ростов-на-Дону,
ул. Вавилова, 59к, тел. (863) 219-59-60
Автоцентр Nissan г. Таганрог,
пл. Марцевский треугольник, д. 6, (8634) 68-31-11
Клиентские зоны компаний-партнеров:
ВЕБ-Лизинг,
Каркаде Лизинг,
Б. Садовая, 10,
пр. Ворошиловский, 54/112,
3-й этаж, оф. 303
оф. 204
Банк Открытие,
Клиника лазерной
ул. Б. Садовая/
косметологии LINLINE,
пр. Соколова, 77/24
ул. Пушкинская, 55,
Нордеа Банк,
(угол пр. Буденновского)
Пушкинская, 105/79
Ростовский филиал
Банк Зенит,
ул. Пушкинская, 144а, ОАО АКБ «РОСБАНК»
ул. Серафимовича, 72
2-й этаж
Автоцентр Nissan г. Астрахань,
Аэропортовское шоссе, 46 Б, тел. (8512) 48-48-88
Детский Мультицентр «ОРБИТА»,
ул. Целиноградская, 3 (Комсомольский парк), тел. 300-00-07
Автоцентр Peugeot г. Ростов-на-Дону,
ул. Вавилова, 59г, тел. (863) 219-59-59
Автоцентр Nissan г. Краснодар,
ул. Аэропортовская, 4/2, тел. (861) 217-00-00
Автоцентр Nissan г. Новороссийск, с. Цемдолина,
ул. Золотая Рыбка, 22а, тел. (8617) 300-999
Журнал «Наша Орбита»
Учредитель: ООО «Орбита»
Издатель: ООО «Ковчег»
Адрес учредителя:
г. Ростов-на-Дону,
ул. Вавилова, 59г
Федеральная служба по надзору в
сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
ПИ №ФС77-48580 от 13.02.2012
Адрес редакции:
г. Ростов-на-Дону,
ул. Вавилова, 59г,
тел. (863) 219-59-60,
E-mail: nnd@aaanet.ru
Главный редактор
Галина Мацанова
Дирекция
Нонна Мирзабекова
Консультанты
Николай Яковенко, коммерческий
директор компании «Орбита»
Юрий Левкович, начальник отдела
продаж компании «Орбита»
Ярослав Казанцев, директор
компании «Орбита-Краснодар»
Андрей Димченко, директор
компании «Орбита-Юг»
Алексей Дмитриев, старший
продавец-консультант компании
«Орбита»
Отдел маркетинга и рекламы
Александр Давидян
Александра Калашникова
Мария Франк
Отпечатано:
ИП Зубков Олег Петрович,
г. Ростов-на-Дону,
пр. Серафимовича, 45/54, оф.10
Заказ № 120604.
Тираж 4000 экз.
Подписано в печать 07.12.2012
3
н а ш а « о р б и та »
Суперкредит
Peugeot 408 — 4,08%
Специальная программа кредитования. Тарифы действуют на новые автомобили Peugeot 408:
Срок
кредита
Минимальный
Ставка
первоначальпо программе*
ный взнос
12
от 50%
4,08%
24
от 50%
4,08%
Условия кредитной программы:
12 месяцев
736 743 р.
736 743 р.
Первоначальный
взнос
368 371 р.
(50%)
368 371 р.
(50%)
31 380 р.
16 010 р.
Ставка по программе
4,08%
4,08%
Ставка по кредитному
договору
16,72%
15,57%
Ежемесячный
платеж**
«БОЛЬШОЕ ШОУ для БОЛЬШОЙ СТРАНЫ»
Компания Peugeot-Россия представила масштабное Road Show, в
ходе которого посетители познакомились с моделью Peugeot 408. Свидетелями уникальной мультимедийной
3D-презентации, переворачивающей
представление о технологичном мире
автомобилей, стали кроме ростовчан
жители еще 10 крупнейших городов
России: Санкт-Петербурга, Красноярска, Воронежа, Новосибирска, Омска,
Краснодара, Екатеринбурга, Волгограда, Уфы, Самары.
Каждую субботу с 3 ноября по
8 декабря 2012 года в 11 городах происходило грандиозное шоу «Peugeot
408 Road Show» — «Большое шоу для
большой страны».
В Ростове шоу состоялось 17 ноября на территории ТРК МЕГА. Гости мероприятия стали свидетелями неверо-
4
ятного представления — фантазийного
шоу, 3D-иллюзии, главная роль в котором
была отведена автомобилю. Peugeot 408
здесь нарушает законы физики, меняет
собственную форму, преобразует пространство, завораживает и удивляет.
В этот день все посетители
смогли не только получить исчерпывающую информацию о технических
характеристиках автомобиля, специальных кредитных условиях его приобретения, но и записаться на тестдрайвы. Гостей презентации ожидали
разнообразные сюрпризы и подарки.
В рамках «Peugeot 408 Road
Show» также стартовал фотоконкурс.
Подробности акции на сайте www.
peugeot408sticker.ru.
Фотоотчет о состоявшемся в нашем городе «Peugeot 408 Road Show»
на стр. 26.
24 месяца
Cтоимость а/м
Основные условия
кредитной программы:
Валюта кредита: рубли.
Оформление страхового полиса КАСКО и ОСАГО обязательно. Страховые
премии КАСКО и ОСАГО в сумму кредита не включены и зависят от тарифов
соответствующей страховой компании.
Данное предложение суммируется с
условиями текущих промоакций по автомобилям 2012 года производства.
*4,08% — расчетная величина, которая отражает затраты клиента, связанные с получением кредита по данной кредитной программе на покупку нового автомобиля
Peugeot 408 при одновременном предоставлении специальной цены на приобретаемый с помощью кредитных средств автомобиль. В результате расходы заемщика в
процессе реализации программы будут такими же, как если бы он взял кредит под
4,08% годовых на срок 12, 24 месяца соответственно на приобретение нового автомобиля Peugeot 408 по обычной цене.
** Расчет произведен на 03.10.2012 г. При изменении кредитной программы, срока
кредитования, размера первоначального взноса, стоимости автомобиля размер ежемесячного платежа будет изменяться в большую сторону.
Кредит предоставляется ООО «Банк ПСА Финанс РУС» лицензия № 3481.
Данное предложение носит информационный характер и не является офертой. Условия предложения могут быть изменены ООО «Банк ПСА Финанс РУС». ООО «Банк ПСА
Финанс РУС» вправе вносить изменения в условия кредитования, тарифы, состав услуг
и параметры банковских продуктов по собственному усмотрению. Новые условия кредитования обратной силы не имеют, действуют с даты, указанной в каждом конкретном
предложении, и распространяются только на соответствующих условиях.
Подробную информацию вы можете узнать у представителей
PEUGEOT FINANCE в салоне «Орбита-Peugeot» по тел. 219-59-59.
группа компаний
новости nissan
Первая в мире система
независимого рулевого управления
Компания Nissan представила первую в мире технологию
независимого управления положением колёс автомобиля во
время руления. Рулевое управление нового поколения обходится
без непосредственной передачи усилия от руля, через рулевую
рейку на колёса. Теперь это делает электроника.
Рулевое колесо напрямую связано с актуатором, который передает информацию о положении руля на
блок из трех электронных управляющих модулей, которые в свою очередь
посылают сигнал на два актуатора
рулевой рейки, каждый из них отвечает за своё колесо. Обратная связь
передаётся на руль также по электроцепям: датчики снимают информацию
о положении колёс, отправляют их на
управляющие модули, а те уже возвращают данные на рулевой актуатор, а через него на руль водителю.
В работе системе помогает камера
переднего обзора, которая оценивает
характер дорожного покрытия и передаёт полученные данные в управляющие модули.
Nissan выделяет целый ряд достоинств новой системы, среди которых
нужно отметить: скорость реакции,
точность обратной связи, сокращение
случаев работы тормозом для коррекции траектории, безопасность. За безопасность, среди прочего, отвечает рулевой вал — его сохранили на случай
отказа системы. Если внезапно выйдет
из строя электроника, то именно рулевой вал позволит водителю управлять
положением колёс. Его подключит специальная электромеханическая муфта,
которая в штатном режиме размыкает
связь рулевого вала с рейкой.
Кроме того, электроника позволяет настроить чёткость обратной связи в
зависимости от манеры езды. Водитель
сможет включить либо руль с очень
четкой детализацией дороги для спортивного режима, либо мягкий и свободный ход для вальяжных поездок.
По словам Кимуры Такэси из команды разработки систем управления движением автомобиля в компании Nissan,
целью разработки нового типа рулевого
управления было желание дать водителю
чёткую обратную связь от рулевого колеса настолько, насколько это возможно.
Новые разработки от Nissan
Новая одномоторная система гибридной
силовой передачи
Компания Nissan представила новое поколение гибридных силовых установок для переднеприводных автомобилей. Отличительной особенностью системы стали
её компактные размеры, одномоторная компоновка и два
сцепления.
Электромотор, запитанный от батарей, расположен
между двигателем внутреннего сгорания и вариаторной
коробкой передач. От ДВС и от «коробки» его отделяют
сцепления. Мотор одновременно может передавать крутящий момент на CVT, а также работать в качестве генератора, преобразуя энергию торможения в бесступенчатой
коробке передач в электричество, которым подзаряжаются
основные батареи гибридной системы.
Когда оба сцепления соединяют двигатель, мотор и вариатор в одну линию, электромотор усиливает момент от коленчатого вала ДВС. Это позволяет автомобилю ускоряться
без задержек и промедлений. Когда нет необходимости в работе ДВС, сцепление между двигателем и мотором размыкается, двигатель глушится. Электромотор, получая энергию от
батарей, приводит в движение автомобиль самостоятельно.
По большому счёту двигатель нужен только для разгона автомобиля и для подпитки батарей, когда их заряд снижается.
Литий-ионные батареи постоянно получают питание от
рекуперативного торможения, от торможения вариатором
и в некоторых случаях от ДВС. Новая установка компактна
и вполне может быть установлена не только на переднеприводные модели, но и на полноприводное шасси.
«Наша Орбита», зима, 2012/13
5
новости peugeot
группа компаний
Компания Peugeot задумалась
о выпуске купеобразного седана
Появились новые снимки
рестайлингового Peugeot 3008
Совсем недавно в сети появились новые снимки
обновленного Peugeot 3008, на которых можно
рассмотреть паркетник со всех сторон.
Ещё на первых фотографиях, появившихся летом
этого года, было видно, что кроссовер в ходе рестайлинга обзаведётся новой головной оптикой и иной решёткой
радиатора. Благодаря этим снимкам можно сказать, что и
задние фонари паркетника Peugeot 3008 будут модернизированы. Что касается интерьера, то в салоне появятся
новый руль, а также другая аудиосистема. Благодаря рестайлингу передней части автомобиль стал выглядеть более агрессивно и кроссоверно.
Четырёхдверные купе — бум последних лет. Если
верить изданию L’Automobile, в модельном ряду компании Peugeot тоже появится машина этого класса. Пока
она проходит по внутренним документам под индексом
R85, однако, по слухам, серийный вариант седана получит название Peugeot 501. Несмотря на первую цифру 5
в названии, автомобиль будет не таким уж и большим. В
длину он будет достигать около 4,6 м. Если сравнивать с
законодателями моды в этом жанре, фирмой Mercedes,
то Peugeot выпустит конкурента не модели CLS, а более
компактному CLA, который увидит свет уже в следующем
году. Что же касается технических подробностей, то их
пока нет. Вероятнее всего, автомобиль будет гибридным.
Peugeot
501
Париж-2012. Суперкар Peugeot Onyx официально представлен
Стенд Peugeot на Парижском автомобильном салоне
стал одним из самых посещаемых благодаря большому
количеству представленных серийных моделей и концепткаров. Среди них — концепт Onyx, воплощающий в жизнь
представление марки об автомобилях будущего. Смонтированный на исключительно легком и прочном каркасе из
углеродного волокна кузов сочетает в себе медь и углепластик, образующие впечатляющий контраст.
Интерьер автомобиля является примером экономичного использования материалов, оставляя только самое необходимое для формирования частей салона. Именно благодаря такому подходу к созданию автомобиля разработчикам
Onyx удалось учесть и интересы будущих владельцев, и необходимость сохранения природных ресурсов.
Автомобиль весит 1100 килограммов. Его 8-цилиндровый V-образный двигатель объёмом 3,7 литра расположен в среднем сечении кузова, сзади. Мощность мотора
составляет 600 л. с., свой вклад в эти сотни вносят электродвигатель и аккумуляторы — концепт всё-таки гибридный.
Отделка интерьера целиком выполнена из экологичного
фетра, который по истечении срока эксплуатации автомобиля
может быть полностью переработан. Сиденья изготовлены в
виде монолитных раковин. Приборную панель сделали из…
переработанной бумаги, по виду она неотличима от дерева.
Это материал нового поколения — «бумажное дерево», которое образуется в результате переработки старых газет. Полное сходство с настоящим деревом дополняется характерными соответствующими узорами.
Во время проведения самого крупного автомобильного
салона в мире суперкар Peugeot Onyx получил титул «Лучшего
концепта» от ведущего автомобильного журнала Autoweek.
6
«Автомат по цене механики»*
на кроссоверы
Суперпредложение на Peugeot 3008, Peugeot 4007, Peugeot 4008 2012 года выпуска.
В период действия акции вы приобретаете автомобиль 2012 года выпуска
по специальной цене, равной стоимости аналогичного автомобиля, оснащённого
механической коробкой передач.
Peugeot 3008
Акция действует на автомобили
Peugeot 3008 2012 года выпуска с
AККП 1.6 150 л. с. с бензиновым
двигателем.
Peugeot 4007
Акция действует на автомобили
Peugeot 4007 2012 года выпуска с
CVT-вариатором.
Peugeot 4008
Акция действует на автомобили
Peugeot 4008 2012 года выпуска с
CVT-вариатором.
*Предложение действует до 31 декабря 2012 года.
п р е м ь е ра
Истинно русский японец
В рамках значительного расширения в России компания Nissan запускает производство своего
нового бюджетного седана Almera. Это первая модель, разработанная специально для нашей
страны. Выпускаться новинка будет в Тольятти совместно с местным партнером — АвтоВАЗом.
Премьера модели на Московском
автосалоне поставила точку в многочисленных домыслах по поводу доступного седана от Nissan. Разработанная
специально для российского рынка,
Almera адаптирована к климатическим
условиям и особенностям эксплуатации автомобиля в нашей стране.
Руководство Nissan называет российский рынок одним из наиболее важных и ключевых в стратегии развития
японского автопроизводителя. На данный
момент Россия — пятый рынок сбыта для
Nissan. Компания отметила увеличение
прошлогодних продаж своей продукции
в России на 75 % (до 138 000 экземпляров) включая три модели, собираемые
в Санкт-Петербурге: Teana, Murano и
X-Trail. В то же время третий в России завод, которым управляет дочерняя компания АвтоВАЗа Иж-Авто, начнёт сборку в
2014 году моделей Nissan Tiida в кузовах
седан и хэтчбек.
В дальнейшем Nissan планирует
ещё увеличить своё присутствие на
быстро развивающемся российском
рынке за счёт расширения местных
производственных мощностей.
Бюджетный седан от Nissan будет
сделан на платформе «B0» концерна
Renault-Nissan, на которой построен,
в частности, Renault Logan. Он станет обладателем двигателя объемом
1,6 л и мощностью 102 л. с. Главная
отличительная черта автомобиля —
сочетание классического дизайна с
набором функций автомобиля более
высокого класса.
8
группа компаний
Peugeot 208 — стильная штучка
Он — свежий. Он — позитивный. Он — особенный…
Peugeot 208 — воплощение новой стилистики, принятой
в компании. Инновационная решётка радиатора, яркое обозначение
названия модели, задние фонари в форме бумеранга — эти и другие
детали гармонично вписаны в общий облик автомобиля. Ожидаем
презентацию модели в «Орбите» в начале 2013 года.
Компания Peugeot не побоялась
нарушить устоявшиеся принципы, чтобы заново вывести формулу успеха
таких звездных моделей, как Peugeot
205, 206, 207, и произвести их «генетическую трансформацию» для создания новой модели — Peugeot 208.
Элегантная линия капота, широкая улыбка радиаторной решётки,
задние фонари уникальной формы.
Скульптурные и атлетичные формы,
возникающие благодаря изящным
очертаниям, создают тот самый стиль,
который ведёт марку к обновлённой
современности. Салон тоже удивляет.
Водителей ожидает сюрприз, потому
что предлагаемая эргономика водительского места ошеломляет удобствами и оригинальной компоновкой навигационных приборов. Место
«Наша Орбита», зима, 2012/13
водителя полностью переработано,
чтобы обеспечить абсолютную очевидность и интуитивность управления
— небольшое рулевое колесо, панель
приборов, находящаяся на уровне
глаз водителя, и широкий сенсорный
дисплей. Ну а пассажирам внутри будет удобно, безопасно и привычно.
Создатели основательно позаботились о безопасности. Во время краштеста Euro NCAP автомобиль показал
превосходный результат!
Харизматичная, «влюбляющая»
внешность, богатая стандартная оснащённость и необычно широкий выбор
опций для малыша такого класса несомненно привлекут любителей драйва и
комфорта. Жизнь за панорамным стеклом Peugeot 208 для его владельца
прекрасна при любой погоде. Лучше
увидеть всё это своими глазами. На
презентации в автоцентре Peugeot
можно будет посмотреть на новинку и испытать её на дороге.
«Сила Peugeot 208 — в его стиле: этот автомобиль действительно бурлит
энергией. Модель может понравиться всем категориям автолюбителей. Это
не скучный компромисс, а нечто вроде музыкального инструмента, чьи звуки
трогают человеческую душу».
Жиль Видаль,
директор по стилю Peugeot.
9
В ы е з д н о й т е с т - д ра й в О р б и та – P e u g e o t
г. Волгодонск
Испытай Peugeot
на дорогах родного города!
1 декабря компанией «Орбита-Peugeot» был организован
выездной тест-драйв в г. Волгодонске.
Жители города, задолго записавшиеся на тест-драйв автомобилей Peugeot,
с нетерпением ожидали праздника от компании «Орбита». Вниманию волгодончан был представлен актуальный модельный ряд: Peugeot 308, Peugeot 408,
Peugeot 508, Peugeot 3008, Peugeot 4008. На залитой солнцем площадке возле
главного ТРЦ города не было свободного места от желающих протестировать
новые и зарекомендовавшие себя модели Peugeot. Особой популярностью пользовался кроссовер Peugeot 4008, седан бизнес-класса Peugeot 508 и, конечно,
новинка 2012 г. — Peugeot 408. Гости мероприятия приходили семьями, и никто
не остался без памятного сувенира — фирменной ручки «Орбита-Peugeot», а
дети получили игрушки.
Компания «Орбита-Peugeot» благодарит за помощь в организации редакцию газеты «АвтоЛайнВолгодонск».
10
«Наша Орбита», зима, 2012/13
11
р е г и о н ы : а с т ра х а н ь
«Орбита»: Астраханский гамбит
«Наша первоочередная задача состояла в том, чтобы завоевать доверие
клиентов, — говорит директор автоцентра «Орбита» в Астрахани Антон
Самусенко, вспоминая о первых месяцах работы в этом городе. Первое
знакомство астраханцев с брендом Nissan состоялось раньше, до прихода
такого крупного дилера, как «Орбита». Но лишь в 2012 году у одного
из ведущих мировых производителей появился астраханский форпост,
достойно представляющий популярную марку в регионе.
В июне астраханский дилерский центр
«Орбита» открылся, будучи уже полностью
укомплектованным профессиональными сотрудниками, что с первых дней работы оценили
покупатели. Решить «кадровый вопрос» было
непростой задачей. Некоторые сотрудники уже
имели опыт работы в автоцентрах, других пришлось готовить «с нуля». Но в результате удалось создать сплочённый коллектив единомышленников, способных осуществлять продажи и
обслуживание автомобилей на уровне, соответствующем бренду, которым можно гордиться.
Как поясняет Антон Самусенко, нынеший
формат автоцентра — это временное решение.
Постоянный центр, согласно планам группы компаний «Орбита», будет построен к 2015 году.
Участок земли для реализации этого проекта
уже определён. Он находится неподалёку от нынешнего автоцентра, располагающегося, кстати,
в удачном месте, в соседстве с другими местными автосалонами.
Объёмы продаж, как показывает опыт,
растут с каждым месяцем. К осени они практически удвоились, по сравнению с июнем, в течение которого было куплено 26 автомобилей.
Октябрьский показатель — 55 машин. И это,
конечно, ещё далеко от реальных потребностей
рынка и платежеспособного спроса.
Рассказывая о предпочтениях покупателей
в Астрахани, менеджеры «Орбиты» констатируют, что наибольшим интересом пользуются
машины повышенной проходимости, с большим
дорожным просветом. Эта тенденция, наблюдаемая и в других регионах, в Астрахани имеет
дополнительные основания.
В «Орбите», которая является единственным
официальным дилером марки Nissan в Астрахани и
Астраханской области, можно встретить покупателей
из Элисты и других городов Калмыкии. В Астрахани
— ближайший к ним фирменный дилерский центр.
12
Во-первых, дороги, качество которых, к сожалению, оставляет желать лучшего. «На дорожников надейся, но внедорожник покупай»,
— примерно так, возможно, рассуждают астраханцы, выбирая японские вездеходы.
Во-вторых, нельзя не учитывать свойственной Астрахани рыболовно-охотничьей традиции.
И тут Nissan оказывается весьма подходящим
безотказным средством передвижения. Убедиться в этом потенциальные покупатели могут,
приняв участие в тест-драйве приглянувшейся модели. Такая возможность в астраханской
«Орбите» имеется.
Познакомиться с представителями семейства Nissan поближе приезжают, кстати, не
только жители Астрахани. В «Орбите», которая
является единственным официальным дилером
марки Nissan в Астрахани и Астраханской области, можно встретить покупателей из Элисты и
других городов Калмыкии. В Астрахани — ближайший к ним фирменный дилерский центр.
Каждый день сервисный центр астраханской «Орбиты» принимает около полутора
десятков клиентов. Профессиональный фирменный сервис оказался востребован, так что
теперь у мастеров «Орбиты» каждый день —
горячий, несмотря на погоду.
Кроме отдела продаж и службы сервиса
в структуре «Орбиты» в Астрахани — отделы
кредитования, страхования и оформления, а
также запчастей и дополнительного оборудования. Приобретение автомобиля с использованием заёмных средств представляет интерес для
многих покупателей. По данным, представленным в «Орбите», таких сделок в Астрахани — 40
процентов от общего числа.
— Персонал автоцентра «Орбита-Астрахань» проходит обязательное обучение и регулярное плановое повышение квалификации,
— рассказывает Антон Самусенко. По его словам, трудно переоценить тот вклад в развитие
астраханского дилерского центра, который вносит ростовская «Орбита». Передаётся наработанный за годы опыт, оказывается постоянная
поддержка. Вместе с профессиональными секретами усваиваются и корпоративные принципы «Орбиты», ощущение одной слаженно
работающей команды.
Нужно учитывать свойственные Астрахани рыболовноохотничьи традиции. И тут Nissan оказывается весьма
подходящим безотказным средством передвижения.
«Наша Орбита», зима, 2012/13
13
регионы: новороссийск
С Новым годом, с новым центром!
Руководитель отдела продаж Андрей Гамалеев рассказал журналу «Наша Орбита»
о развитии дилерского центра в Новороссийске и о том, какие автомобили пользуются сейчас
наибольшей популярностью.
— На пике популярности в 2012
году, пожалуй, оказался Nissan Juke,
— говорит Андрей Гамалеев. — Автомобиль стал доступнее в связи с
возросшими объёмами производства
на предприятии в Англии, и многие
желающие приобрести эту модель получили такую возможность.
— Какова в целом динамика
продаж автомобилей Nissan в Новороссийске во втором полугодии
2012-го в сравнении с прошлогодним периодом?
— Тенденция очевидна — рост
продаж примерно в полтора раза. В
среднем в последние месяцы года
мы продавали 65 автомобилей ежемесячно. В лидерах, судя по популяр-
ности у покупателей, оказываются
полноприводные модели, автомобили
повышенной проходимости с большим дорожным просветом. Клиенты
стали чаще обращать внимание на
эти факторы, очевидно, в связи с тем,
что погода становится более непредсказуемой особенно в холодное время
года, и можно ждать любых сюрпризов.
Автовладельцы хотят надёжности и
безопасности. Об этом свидетельствует и больший, в сравнении с прошлыми
сезонами, интерес к зимней резине. И
это несмотря на относительно мягкий
климат в нашем регионе, в прошлые
годы позволявший иным автовладельцам относиться к «резиновой»
теме не слишком ответственно.
— В начале 2013 года в Новороссийске планируется открытие
постоянного дилерского центра, который придёт на смену нынешнему
временному решению. Что принесут
эти перемены вашим клиентам?
— С завершением строительства
постоянного автоцентра и его открытием у клиентов «Орбиты» в Новороссийске появится много новых возможностей. В частности, новая сервисная
структура будет включать малярнокузовной участок. Сведём к минимуму очередь и сможем быстрее обслуживать клиентов. Сейчас в сутки у нас
в среднем заезжает на сервис 15 машин, спрос будет расти, и мы сможем
удовлетворить его.
Популярностью пользуются полноприводные
модели, автомобили повышенной проходимости
с большим дорожным просветом.
— Появятся ли новые структурные подразделения, которых
нет в составе нынешнего, временного центра?
— Будет создан отдел продаж автомобилей с пробегом. Обмен автомобилей по схеме trade-in, уверен, будет
пользоваться немалым спросом. Ещё
одно перспективное направление —
работа с корпоративными клиентами.
Её будет осуществлять специальное
подразделение, формирование которого также планируется в структуре
нового постоянного автоцентра. Наконец, нам предстоит реализовывать
программу поддержки постоянных
клиентов, которую запускает Nissan в
масштабах всей страны. Это особые
льготные условия сервисного обслуживания и кредитования для клиентов, приобретающих уже не первый
автомобиль Nissan.
Новороссийский центр Nissan
важен не только для жителей Новороссийска и его окрестностей. Он является ближайшим для Геленджика,
Анапы, Темрюка и Крымска. Так что
в этом регионе у «Орбиты» имеются
немалые перспективы.
14
«Орбита» стала ближе
Недавнее приобретение, которое житель Крымска Геннадий Кан совершил в новороссийском центре
Nissan, — светло-коричневый Qashqai. Своей покупкой, осуществлённой по выгодной кредитной
программе, Геннадий Львович доволен.
Знакомство с Nissan у него началось несколько лет
назад с модели Nissan Tiida. «Зарекомендовала себя как
безупречная машина, которая не ломается, — вспоминает
Геннадий Кан. Tiida, на которой он за четыре года проехал
ни много ни мало 170 тысяч километров, и сейчас в строю.
За всё время эксплуатации приходилось менять только
подшипники, тормозные диски да расходные материалы.
«Наша Орбита», зима, 2012/13
Открытие автоцентра в Новороссийске стало приятной новостью. «До этого ближайший дилерский центр
был в Краснодаре, до которого 100 километров, — вспоминает Геннадий Кан. — А до Новороссийска, где теперь
работает «Орбита», — всего 30. И что важно, персонал
«Орбиты» — это профессионалы, работающие быстро и
качественно.
15
рсеогдиеорнжыа: нтиаега н р о г
За полгода работы автосалона Nissan в Таганроге
у него успели появиться постоянные клиенты.
Фирменный сервис и полный модельный ряд
автомобилей популярного бренда стали приятным
сюрпризом жителям города, для которых
ближайшим дилерским центром был ростовский.
Теперь Nissan стал значительно ближе и доступнее.
В Таганроге
сезон Nissan
Узнать подробнее о программах
для корпоративных клиентов и
других предложениях, а также
записаться на техобслуживание
можно по телефону
(8634) 684-111.
— Нынешнее расположение автоцентра — на Марцевском треугольнике
— не окончательное, — поясняет директор таганрогской «Орбиты» Андрей
Таран. — Это временное решение, которое будет работать до тех пор, пока
мы не построим постоянный центр. Но
уже сейчас мы можем предложить любой автомобиль из модельного ряда
Nissan в любой комплектации. И новые
модели, в частности, ожидаемый в начале 2013 года Nissan Almera, появляются у нас в Таганроге не позже, чем
во всех остальных дилерских центрах.
Здесь же мы предоставляем все
сервисные услуги, кроме кузовного
ремонта.
Работы по плановому и гарантийному техническому обслуживанию
осуществляются непосредственно в
Таганроге, что, конечно, удобно для
жителей города и позволяет сэкономить немало времени. О том, насколько востребован фирменный сервис
Nissan в Таганроге, можно судить хотя
бы по объёмам работ, которые постоянно растут. Если в апреле за месяц
было всего 43 заезда на сервис, то в
октябре — уже свыше двухсот.
Директор автоцентра «Орбита» в Таганроге
Андрей Таран: «Мы гордимся тем, что
представляем этот бренд в Таганроге и делаем
всё возможное для того, чтобы таганрогские
покупатели Nissan имели не меньше оснований
гордиться своими автомобилями».
16
Аким Буряк:
«Для бюджетных организаций
у нас есть впечатляющие
скидки!»
— Коллектив укомплектован
профессионалами, — рассказывает
директор сервисного центра Александр Симерин. — Механики, мастераприёмщики, специалисты по запчастям
и диагностике — все не только прошли
специальное обучение, но и ежеквартально повышают свою квалификацию:
Nissan не стоит на месте. И, конечно,
никто так не заинтересован к качественном техническом обслуживании
автомобиля, как официальный дилер.
Новые технологии работают и в
сфере продаж. Особые условия, которые предлагает «Орбита» для корпоративных клиентов в Таганроге, позволят многим предпринимателям и
учреждениям решить «транспортный
вопрос» быстро и рационально.
— Скидки, которые мы предоставляем корпоративным клиентам,
— это эффективный инструмент, направленный на поддержку малого
бизнеса и бюджетных учреждений, —
говорит руководитель отдела продаж
Аким Буряк.
— Первая категория клиентов,
получающих скидки, — это предприниматели, которые уже приобретали ранее хотя бы один автомобиль
Nissan у официального дилера. Размер скидки зависит от модели и комплектации приобретаемой машины.
Вторая категория клиентов, получающих существенные льготы при покупке, — предприятия, в чьём автопарке
уже есть пять или более автомобилей
Nissan. И, наконец, самые впечатляющие скидки мы готовы предложить
бюджетным организациям.
р е г и о н ы : к ра с н о д а р
Эллина ЛЕВИНА: Техосмотр за час
Эллина Левина, владелица белого Nissan Qashqai, эксплуатирует автомобиль уже два года.
За это время она познакомилась с компанией «Орбита» поближе и оценила все плюсы и
минусы этого знакомства.
— Я живу в Туапсе, а до ближайшего дилерского центра Nissan — в
Краснодаре — 160 километров, —
рассказала журналу «Наша ОРБИТА»
Эллина Левина. — Надеюсь, что со
временем «Орбита» появится и в нашем городе. В одном из прошлых выпусков журнала читала, что компания
расширяется и уже работает в Таганроге и Астрахани. Туапсе — не хуже!
Но пока регулярное фирменное техни-
ческое обслуживание — в Краснодаре. Пока проходила всего один раз. С
удовольствием отметила, что времени
на это пришлось потратить совсем немного. Работа была сделана буквально за час. Мы только и успели что попить кофе, как автомобиль оказался
уже готов двигаться дальше. Сейчас
у моего Nissan Qashqai уже 20 тысяч
километров пробега. Объездила на
нём весь Краснодарский край. Прихо-
Роман ВЕРДИЯН:
дилось совершать и более дальние поездки, например, до Ростова. Автомобиль зарекомендовал себя как очень
комфортный, безотказный и приятный
в «общении». Именно такое ощущение
остаётся и от контактов с сотрудниками «Орбиты». Первое впечатление,
которое сложилось ещё при выборе
автомобиля и его покупке, когда всё
было чётко, профессионально и оперативно, оказалось безошибочным.
«ОРБИТА» — это надёжно, как Nissan
Краснодарский предприниматель Роман Вердиян
минувшей осенью приобрёл в дилерском центре
«Орбита» автомобиль Nissan Teana. Причём
сделал это уже второй раз. Отвечая журналу
«Наша ОРБИТА» на вопрос о причинах такого
постоянства, Роман рассказал, что после первого
знакомства с уровнем работы автоцентра
убедился: он не уступает качеству машин
бренда Nissan.
— Могу сказать не ради комплимента, а совершенно
объективно: «Орбита» работает отлично, ко всем возникающим вопросам и проблемам клиента здесь относятся внимательно и работают, что называется, с душой. Вот лишь
один пример: на 60 тысячах пробега заметил небольшой
стук в ходовой. В принципе, можно было и не обращаться,
но я решил не оставлять этого вопроса и приехал в «Орбиту». Отреагировали очень оперативно. Специалист проехал
со мной, разобрался, диагностировал неисправность. Как
оказалось, неполадки были с наконечником рулевой тяги с
правой стороны. Замену в «Орбите» произвели в течение
часа, и проблемы, беспокоившей меня, не стало...
Наша компания ООО «Торговый Дом «Профит» осуществляет оптовые продажи автомасел, запчастей, автомобильной косметики и автохимии, — говорит Роман Вердиян,
— так что ездить приходится много. И в дальних поездках я
абсолютно уверен в своём автомобиле. В декабре 2010 года
довелось ехать в Нижегородскую область. Маршрут туда и
обратно — 4200 километров — Nissan Teana проделал без
малейших происшествий. Так же прошло и ещё одно путешествие — в Москву, через Волгоград и Камышин.
18
к о н с у л ьт а ц и я ю р и с т а
Прощай,
доверенность…
Водителей избавили от обязанности иметь
при себе и по требованию полиции передавать
для проверки доверенность как документ,
подтверждающий право на управление
автомобилем.
Когда этот номер журнала «Наша
ОРБИТА» готовился к печати, правительство РФ одобрило отмену доверенности на управление транспортными средствами — документа, который
водителю было необходимо иметь при
себе и предъявлять для проверки сотрудникам органов ГИБДД. Соответствующие изменения внесены в Правила дорожного движения.
— Доверенность на право управления автомобилем могла быть оформлена в рукописной форме, — констатирует
заместитель директора по финансовой
и юридической работе компании «Орбита» Ирина Кунаева. — При этом проверка подлинности подписи в круг обязанностей автоинспектора не входила.
Теперь, одолжив автомобиль у
друга или родственника, можно поль-
зоваться им без лишних упражнений
в чистописании. Единственное условие — вы должны быть вписаны в полис ОСАГО либо этот полис должен не
иметь ограничений по числу водителей.
Чтобы доказать, что машина находится у водителя на законном основании,
придётся предъявить свидетельство
о регистрации и полис ОСАГО. Как и
раньше, водитель обязан иметь при
себе водительское удостоверение.
В том случае, если выяснится,
что гражданин, управляющий автомобилем, в полис не вписан, ему грозит
штраф, установленный действующим
законодательством.
— Когда и полис ОСАГО, и свидетельство о регистрации имеются,
да к тому же у водителя есть ключи и
машина не числится в розыске, то подозревать вас в незаконном владении
автомобилем нет оснований, — считает Ирина Кунаева. И уточняет, что
доверенность на управление теперь
не нужна лишь тогда, когда автомобиль передвигается по России. А вот
собравшись за границу, придётся об-
заводиться доверенностью, причём
нотариально заверенной.
Хотелось бы обратить внимание
автовладельцев, что доверенности для
водителей отменены только в части передачи собственником полномочий по
управлению транспортным средством.
Для совершения иных юридически
значимых действий представителем,
связанных с владением, пользованием
и распоряжением автомобилем, как и
прежде, необходимо иметь документ,
подтверждающий передачу вам соответствующих полномочий от собственника транспортного средства. Так, например, доверенность представителю
собственника автомобиля понадобится
для снятия и постановки на учет транспортного средства, представления
интересов в страховой компании, при
совершении сделок по приобретению
или отчуждению автомобиля, внесении изменений в конструкцию транспортного средства, замене номерных
агрегатов, а также при осуществлении
гарантийного обслуживания или ремонта автомобиля.
Ст. 12.3 КоАП РФ, п. 2. Управление транспортным средством водителем, не
имеющим при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса,
а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки,
путевого листа или товарно-транспортных документов, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
Ст. 13.37 КоАП РФ, п. 2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию
своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным
средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует,
— влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до
восьмисот рублей.
«Наша Орбита», зима, 2012/13
19
т е с т - д ра й в
группа компаний
Принцесса на белом коне
Peugeot 3008 — городской хищник, который, как кажется,
чувствует вкус свободы и не прочь вырваться на простор.
Обозревателю журнала «Наша Орбита» довелось укротить
дизельный нрав этого кроссовера, с компоновкой кузова
минивэна и салоном, по эргономике вызывающим ассоциации
с седаном бизнес-класса.
Автор: Елена Жмак
Эксперт: Евгений Иваньков, менеджер отдела
продаж компании «Орбита»
Первые впечатление от дизельного «белого коня», появившегося в
России только в конце лета: прекрасный обзор и довольно удобное управление. Кому-то может показаться, что
на ухабах он несколько жестковат. Тем
не менее нужно признать: этот переднеприводный автомобиль прекрасно
слушается руль. Последний, кстати,
может менять своё расположение в зависимости от пожелания водителя.
Устроившись за покладистым рулём поудобнее, оседлав все 112 лошадиных сил и обозревая окружающий
городской ландшафт свысока, можно
отправляться в путь в надежде сэкономить на топливе.
Пробегом — по экономии
Active
Active
Access
Allure
Allure
Active
Наш консультант — менеджер компании «Орбита» Евгений Иваньков уверяет, что это вполне возможно.
Демонстрация бережливости происходит всякий раз, когда скорость падает до шести километров час. Двигатель тихонько отключается. Впрочем,
водитель этого может и не замечать.
Силовой агрегат включится так же незаметно. Автоматизированная коробка
передач — по своему строению — «механика», а по управлению «автомат» —
вносит свой вклад в экономию топлива. В результате при спокойной езде
по городу Peugeot 3008 расходует от
5 до 7 литров на 100 км. Дополнительно к экономии топлива владелец также
сокращает расходы на сервисные работы, поскольку у данного автомобиля
промежутки между техническим обслуживанием не отличаются от «бензиновой версии»
1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 Объем двигателя
150 150 150 150 120 120 Мощность, л. с.
7.7 7.1 7.7 7.1 6.9 6.9 Расход топлива на 100 км
AT MT AT MT MT MT Коробка
+
+
+
+
+
+ Усилитель руля
6
6
6
6
6
6 Подушки безопасности
+ /+ + /+ + /+ + /+ + /+ + /+ ABS/ESP
+/– +/– +/– +/– +/– –/+ Климат-контроль/кондиционер
20
+
+
*
*
*
* Круиз-контроль
+
+
+
+
+
+ Аудиосистема
+
+
+
+
+
+ Регулирование рулевой колонки
+
+
+
+
+
+ Электропривод зеркал
+
+
+
+
+
* Подогрев сидений
+
+
*
*
*
– Противотуманные фары
Откинутая створка задней
двери выдерживает
нагрузку до двухсот
килограммов.
То, что поначалу показалось рукояткой
стояночного тормоза, оказалось…
удобной ручкой для пассажира.
Борьба с «откатами»
Стояночный тормоз у Peugeot 3008
электрический. Он автоматически включается при остановке двигателя и отключается при нажатии на педаль газа. А то,
что поначалу показалось рукояткой стояночного тормоза на панели управления,
оказывается всего лишь удобной ручкой
для пассажира.
Тормоз-невидимка действует совместно с «противооткатной системой»
помощи при начале движения на уклоне. Она обеспечивает задержку отключения тормоза до начала ускорения
автомобиля. Peugeot 3008 ведёт себя
дружелюбно и осторожно, так что даже
начинающий «наездник» будет чувствовать себя в полной безопасности.
По пути обсуждаем один из наиболее беспокоящих потенциального
покупателя вопросов — поведение
дизеля в холодное время года.
С помощью поворотной рукоятки GRIP CONTROL
можно выбрать оптимальный режим движения по
различным участкам дорог — от снега до песка.
«Наша Орбита», зима, 2012/13
— Наш опыт показывает, что никаких проблем в этой связи не возникает,
— говорит Евгений Иваньков. — Каждое
утро зимой, и в 20-градусные морозы
тоже заводим машины, предназначенные
для тест-драйвов, и никаких капризов со
стороны дизельных двигателей не бывает. Переход на зимнее дизельное топливо
тоже не причиняет никаких хлопот — его
дефицита на заправочных станциях нет.
Пол — на выбор
При ближайшем знакомстве с багажником оказывается, что пол можно
установить на трёх различных уровнях. А
откинув заднюю дверь, удобно загружать
крупные предметы. Заодно проверили
выносливость откинутой створки, присев
на неё. Дверь выдержала испытание.
Приятная «фишка», способствующая безопасному движению, — выдвиж-
ной проекционный дисплей, который
находится в поле зрения водителя и отображает скорость и параметры работы
системы круиз-контроля.
В общем, как пришлось убедиться
на личном опыте, Peugeot 3008 удобен
и для водителя и для пассажиров. Приятный на ощупь пластик, эргономичная
панель управления, функциональные
отделения для хранения всевозможного
багажа, включая ящички в полу, «подрулевой» выдвижной карман для бумаг
и документов, и весьма объёмный отсек,
который скрывается под крышкой подлокотника и, судя по всему, способен вместить даже небольшую собачку.
Надёжная, комфортабельная и
оригинальная машина уже пришлась по
вкусу клиентам «Орбиты». При цене от
807 тысяч рублей этот автомобиль вполне заслуживает того, чтобы любить его
«по-французски».
Выдвижной проекционный дисплей отображает
скорость и другие параметры
работы.
21
а в т о г е р о й н о м е ра
Спросите Левковича!
Спокойный, но не медлительный, деликатный, но отнюдь
не манерный, ироничный, но при этом не насмешливый…
Таков Юрий Борисович Левкович, начальник отдела продаж
автоцентра «Орбита-Nissan». Внешне он чем-то напоминает
доктора Чехова (кстати, мама его родом из Таганрога, культурной
столицы Ростовской области и родины Антона Павловича).
22
группа компаний
Его трудно, если не невозможно,
представить нервно выговаривающим
подчиненным, тем более сорвавшимся
на крик… Как Юрию Борисовичу удается
сохранять самурайское хладнокровие и
французский аристократический лоск в
автосалоне, где что ни посетитель — то
персонаж, требующий к своей особе едва
ли не царского внимания, а что ни вопрос
— то задачка, с которой и Перельман бы
не справился, остается только гадать. Кажется, этот человек выбрал себе удобную
позицию стороннего наблюдателя. Но в
острых случаях спешат именно к нему.
Он в момент разруливает ситуацию, всё
ставя на свои места, каждому вежливо,
но твёрдо напоминая его обязанности и
рамки, в пределах которых следует решить проблему. Поэтому в автосалоне то
и дело слышится: «Спросите Левковича!
Левкович знает! Юрий Борисович разберётся!» Все кивают на него не потому
только, что он бо-о-ольшой начальник.
Начальников много. Левкович один.
Чаще всего он стоит, элегантный, с
иголочки одетый, в центре салона, наблюдая спокойным взглядом происходящее.
Его негромкие напоминания сродни приказу, вежливые рекомендации — закон,
требующий неукоснительного выполнения. Уважением среди коллег пользуется
не потому только, что работает в «ОРБИТЕ» с первых лет существования фирмы.
От него многое зависит. Он анализирует,
сколько автомобилей Nissan и каких моделей следует выписать в ближайшее
будущее, выстраивает график работы менеджеров, его голос учитывается при приеме новых сотрудников в «ОРБИТУ», да и
увольнение тоже часто от него зависит…
Чистопородный инженер высшей
пробы. Он окончил Ростовский институт
сельхозмашиностроения в 1981-м и распределился в Киев, но вернулся по семейным обстоятельствам в Ростов, устроился в НИИ микротехники. Работал бы там
спокойно и поныне, если бы не 1990-е,
заставившие многих пересмотреть своё
отношение к жизни. Тогда же бывший
сослуживец Николай Яковенко, который
раньше него ушел из института, устроился на работу в «ОРБИТЕ», предложил
последовать за ним. И… Юрий Борисович
решился, совершил несвойственный его
характеру поступок — нарушил заданный
порядок жизни. Прислушался к совету
приятеля и не пожалел об этом ни разу.
Сегодня Юрий Борисович говорит:
— Все сложилось настолько удачно,
что вне «ОРБИТЫ» себя уже и не мыслю. Работа в целом приносит удовлетворение. Материальное, да и моральное. Я
«Наша Орбита», зима, 2012/13
не склонен совершать резких движений.
Плыть по течению жизни — это своего
рода философия, которой следую и которая меня до сих пор не подводила. Если
не дергаться, не метаться, всё в конечном
счете разруливается, гармонизируется
как бы само собой.
— Как у вас в жизни всё разрулилось? Всё ли так безоблачно складывалось? Были, вероятно, и проблемы...
— Конечно были… Когда-то мечтал
стать доктором, но провалился при поступлении в институт, ещё раньше мама
моя проучилась год в медицинском, но
ушла, не выдержав практических занятий в анатомичке, выучилась на химика.
В 1952 году попала на стройку Несветай ГРЭС. Там и с отцом моим познакомилась. Он — фронтовик, член партии,
инженер-энергетик по профессии. В
этом году ему исполнилось бы 100 лет…
Что касается врачебных амбиций нашей
семьи, то их с лихвой окупила моя жена.
Она доктор медицинских наук, работает иммунологом в НИИ Акушерства и
Педиатрии. Выбрал профессию врача
и наш сын. Пишет сейчас диссертацию.
Кем будет внук, сказать не берусь. Ему
только полтора года. Все как надо, как
должно быть…
— А случается, что Левкович срывается?
— Нет! Не случается. Может, и надо
бы сделать кому-то внушение строгое, но
у меня не получается… Эти функции на
себя берет другой человек, за что я ему
безмерно благодарен…
— В вашем подчинении около
двадцати амбициозных молодых людей… Какими чертами должен обладать человек, выбравший себе профессию менеджера?
— Эта профессия, как и всякая
другая, требует особой к себе предрасположенности. Умение продавать — дар,
отсутствие которого делает работника,
будь он хоть семи пядей во лбу, профессионально непригодным. Ведь покупка
автомобиля лишь на 90 процентов объясняется влюбленностью в товар, на
10 процентов зависит от расположенности покупателя к продающему.
Лично я, принимая человека на работу, обращаю внимание на два пункта
— общую образованность и… воспитанность. Менеджер должен уметь выслушать человека, искренне, а не наигранно
принять его проблемы как свои личные.
Всему остальному можно научиться. Мы
постоянно ездим в Москву на семинары,
пополняем знания в области теории и
практики современного менеджмента.
— А если принятый на работу и
вежлив предельно, и с высшим образованием, да вот дело не идет… Не
продается товар, то бишь «Ниссан»...
Что тогда?
— Тогда… прощаемся. Хотя, откровенно говоря, мы с неохотой идем
на это. Особенность характеров наших
учредителей Константина Аркадьевича
и Александра Аркадьевича Мацановых
такая: сотрудники для них становятся со
временем близкими людьми, они дорожат старыми кадрами, лояльны к тем, кто
уже стал членом коллектива «ОРБИТЫ».
Эти их качества многие отмечают и высоко ценят.
— Вы сами подвели беседу к той
части, которую называем условно
блиц-опросом. Какие черты характера
особенно цените в людях?
— Честность, благородство и…
юмор — как признак психического здоровья человека. Люблю людей, которые
понимают и любят хорошую шутку.
— А что не нравится?
— Подхалимство. Льщу надеждой,
что мои подчинённые стараются лучше
работать не из боязни, а из уважения ко
мне. Так я, во всяком случае, чувствую…
Уважение подчиненных придает мне
силы, а уважение начальства — льстит.
Но ценю в равной степени и то и другое.
— Какой марки ваш автомобиль
— наш традиционный вопрос. Но задавать его как-то глупо начальнику
отдела продаж автомобилей марки
Nissan…
— Вы угадали: езжу на «Ниссане».
Но моему характеру всё же больше подошел бы «Пежо». Он элегантный…
Брутальность «Ниссана» не совсем моё.
Поэтому по выходным с удовольствием
пересаживаюсь на велосипед… Для меня
это самое то — двигаться медленно по
обочине дороги, любуясь природой, наблюдая людей…
— Оглядывая собственную жизнь,
можете сказать, что она удалась?
— Могу! Больше того, я назвал бы
себя сегодняшнего полностью счастливым человеком, если бы… Если бы были
живы мои родители.
— Кажется, обо всем у вас спросила. Кроме разве…
— Чего?
— Ну, вы просто не можете знать,
что у вас сегодня на ужин...
— Почему же, отвечу и на этот вопрос. Костя Мацанов вернулся с рыбалки,
значит, один из выловленных им сазанов
будет и на нашей сковородке…
Беседовала Нонна Мирзабекова
23
кредит
Друзьям предлагают только лучшее
Нет ничего более важного, чем многолетняя дружба со своими клиентами. Именно
поэтому Nissan представляет уникальное предложение, разработанное для наших
постоянных клиентов. Приобретая сегодня новый автомобиль марки Nissan в
«ОРБИТЕ», вы можете выбрать один из пунктов: либо «– 2 %» от действующей
кредитной ставки, либо дополнительный год гарантии.
-2 %
Дополнительный
год гарантии
Вы можете воспользоваться предложением, если:
• Владеете автомобилем марки Nissan на момент обращения в «Орбиту»;
• Приобрели автомобиль как для собственной эксплуатации, так и для передачи его в пользование ближайшим
родственникам (родители, дети, супруг);
• Сами приобрели автомобиль для эксплуатации либо
получили его в пользование от ближайших родственников
(родители, дети, супруг);
• Приобретали автомобиль Nissan, принадлежащий
вам на момент оформления специального предложения,
новым у официального дилера марки Nissan.
Выбираем:
«Индивидуальное кредитное предложение».
Эффективная ставка всегда будет на 2 % ниже
действующего кредитного предложения Nissan
Finance на выбранную модель.
Бесплатное предоставление услуг по программе
«Сервисное обслуживание и ремонт» сроком на
1 год или до максимального пробега 125 000 км
(в зависимости от того, что наступит раньше).
К примеру, расчет кредита на год для Nissan Qashqai 1.6
стоимостью 1 046 000 руб.
Стоимость по программе Nissan Finance 1 010 462 руб.
Первоначальный взнос 400 000 руб.
Срок кредита 12 месяцев.
Субсидированная ставка Nissan Finance 0,9 % (вместо 2,9 %).
Ежемесячный платеж 55 208,88 руб.
То есть это дополнительный год гарантии или 25 000 км
пробега. Программа покрывает поломку любого механического или электронного блока, узла, агрегата, а также следующих систем, узлов и агрегатов:
• двигатель;
• система зажигания;
• навесное оборудование двигателя;
• топливная система;
• система отопления и кондиционирования воздуха;
• трансмиссия;
• рулевое управление;
• тормозная система;
• электрооборудование, проводка.
24
авто с пробегом
группа компаний
Nissan Finance для авто с пробегом
Автомобиль с пробегом в «Орбите» можно взять в
кредит. Оформить документы — прямо в автосалоне. Главное, чтобы возраст автомобиля на дату погашения не превышал 10 лет. Nissan Finance даёт вам возможность при
первоначальном взносе от 30% оформить кредит всего по
двум документам (без подтверждения дохода). При этом
ограничение по пробегу автомобиля и количеству владельцев отсутствует.
Отметим, что программа распространяется на автомобили любых иностранных марок, ведь список подержанных автомобилей, которые можно приобрести в автоцентре, включает различные автомарки.
Немаловажно и то, что, в отличие от программ по приобретению нового автомобиля, данное предложение разрешает оформить кредит без КАСКО.
«Наша Орбита», зима, 2012/13
Классическое предложение:
Первоначальный взнос
20%
Возраст авто на
дату погашения
Не более 8 лет
1 год
2 года
13%
14,5%
1 год
2 года
17%
18,5%
3 года 4–5 лет
15%
15,5%
30%
Более 8 лет
Кредитная программа без КАСКО:
Первоначальный взнос
40%
Возраст авто на
дату погашения
Более 8 лет
3 года 4–5 лет
19%
19,5%
Nissan Almera Classic, 2006 г. в.
Nissan Micra, 2005 г. в.
1.6, МКПП, 107 л. с.
Пробег: 87 000 км
Цена: 386 000 руб.
1.2, АКПП,80 л. с.
Пробег: 74 000 км
Цена: 320 000 руб.
Citroen C4, 2009 г. в.
Nissan Tiida, 2008 г. в
1.6, МКПП, 110 л. с.
Пробег: 49 000 км
Цена: 445 000 руб.
1.6, МКПП, 110 л. с.
Пробег: 85 000 км
Цена: 425 000 руб.
Nissan Pathfinder,2007 г. в.
Nissan Pathfinder, 2008 г. в.
2.5, АКПП,174 л. с.
Пробег: 166 000 км
Цена: 890 000 руб.
2.5, АКПП, 174 л. с.
Пробег: 66 000 км
Цена: 1 150 000 руб.
25
п р е з е н та ц и я
Peugeot 408. Road Show
17 ноября все посетители ТРК МЕГА могли наблюдать яркое
3D-представление «БОЛЬШОЕ ШОУ для БОЛЬШОЙ СТРАНЫ»,
посвящённое выходу на рынок седана Peugeot 408!
26
«Наша Орбита», зима, 2012/13
27
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Центральный замок
ESP/TCS
ABS/EBD
кл
•
•
•
•
4
•
•
•
6
•
к
кл
•
•
•
•
4
•
•
•
6
•
т
кл
•
•
•
•
4
•
•
•
6
•
к
т
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
т
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
от 756 000 руб.
Тканевый/кожаный салон
Датчик света, дождя
Подушки безопасности
Эл. привод зеркал
Подогрев кресел
Подогрев зеркал
Эл. привод стекол
Бортовой компьютер
Электрогидроусилитель руля
Аудиосистема
Круиз-контроль
Климат-контроль/кондиционер
200 200 200 200 200 200 Клиренс, мм
•
•
•
Чип-ключ
•
•
•
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
•
кл
180
•
•
•
170
•
•
•
т
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
180
•
•
•
117
от 675 000 руб.
Тканевый/кожаный салон
Датчик света, дождя
Подушки безопасности
Эл. привод зеркал
Подогрев кресел
Подогрев зеркал
Эл. привод стекол
Бортовой компьютер
Электрогидроусилитель руля
Аудиосистема
Круиз-контроль
Климат-контроль/кондиционер
Чип-ключ
Клиренс, мм
Центральный замок
ESP/TCS
ABS/EBD
Мощность, л. с.
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
•
•
150
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
•
•
150
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
•
•
155
от 976 000 руб.
Тканевый/кожаный салон
Датчик света, дождя
Подушки безопасности
Эл. привод зеркал
Подогрев кресел
Подогрев зеркал
Эл. привод стекол
Бортовой компьютер
Электрогидроусилитель руля
Аудиосистема
Круиз-контроль
Климат-контроль/кондиционер
Чип-ключ
Клиренс, мм
Центральный замок
182 249 167 Мощность, л. с.
12,1 13,8 12,5 Расход топлива на 100 км
ABS/EBD
•
•
•
ESP/TCS
•
•
•
117
190
10,2 8,3 8,1 Расход топлива на 100 км
10,1 10,4 10,6 8,3 11,1 10,8 Расход топлива на 100 км
Nissan Teana
2WD 4WD
cvt cvt cvt КПП
2,5 3,5 2,5 Раб. объем
Nissan Juke
4WD 2WD
мcvt cvt мк КПП
1,6 1,6 1,6 Раб. объем
28
2WD
4WD
мcvt мк cvt мк мcvt мк КПП
2,0 2,0 1,6 1,6 2,0 2,0 Раб. объем
141 141 117 114 141 141 Мощность, л. с.
Nissan Qashqai
•
•
•
•
ESP/TCS
ABS/EBD
8,9 Расход топлива на 100 км
т
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
т
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
Электрогидроусилитель руля
Бортовой компьютер
Эл. привод стекол
Подогрев зеркал
Подогрев кресел
Эл. привод зеркал
Подушки безопасности
Датчик света, дождя
Тканевый/кожаный салон
•
4
•
•
•
6
•
т
от 565 000 руб.
Аудиосистема
•
Круиз-контроль
Климат-контроль/кондиционер
•
кл
Центральный замок
168 168 168 Клиренс, мм
•
•
• Чип-ключ
•
•
10,1 10
2WD
ак мк КПП
1,8 1,6 1,6 Раб. объем
126 110 110 Мощность, л. с.
мк
Nissan Tiida
Show-room
«Наша Орбита», зима, 2012/13
216
•
Центральный замок
Клиренс, мм
Чип-ключ
Климат-контроль/кондиционер
Круиз-контроль
Аудиосистема
Электрогидроусилитель руля
Бортовой компьютер
Эл. привод стекол
Подогрев зеркал
Подогрев кресел
Эл. привод зеркал
Подушки безопасности
Датчик света, дождя
Тканевый/кожаный салон
•
275
•
кл
•
•
•
•
4
•
•
•
6
•
к
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
•
•
ESP/TCS
•
ABS/EBD
•
от 2 795 000 руб.
мcvt
4WD
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
*
228
•
•
•
т
•
6
•
•
•
4
•
•
•
кл
228
•
•
•
от 1 394 000 руб.
Тканевый/кожаный салон
Датчик света, дождя
Подушки безопасности
Эл. привод зеркал
Подогрев кресел
Подогрев зеркал
Эл. привод стекол
Бортовой компьютер
Электрогидроусилитель руля
Аудиосистема
Круиз-контроль
Климат-контроль/кондиционер
Чип-ключ
Клиренс, мм
Центральный замок
ESP/TCS
ABS/EBD
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
•
185
•
•
•
14,9
КПП
12,5 12,0 10,8 Расход топлива на 100 км
мк
3,5
249
ак
4WD
3,0TD 2,5TD 2,5TD Раб. объем
231 190 190 Мощность, л. с.
ак
•
405 Мощность, л. с.
20,6 Расход топлива на 100 км
4WD
ак КПП
5,6 Раб. объем
от 1 549 000 руб.
Тканевый/кожаный салон
Датчик света, дождя
Подушки безопасности
Эл. привод зеркал
Подогрев кресел
Подогрев зеркал
Эл. привод стекол
Бортовой компьютер
Электрогидроусилитель руля
Аудиосистема
Круиз-контроль
Климат-контроль/кондиционер
Чип-ключ
Клиренс, мм
Центральный замок
ESP/TCS
ABS/EBD
Расход топлива на 100 км
Мощность, л. с.
Раб. объем
КПП
Nissan Patrol Nissan Pathfinder Nissan Murano
141
4WD
141
150 150 Мощность, л. с.
мк мк ат КПП
2,0 2,0 TD 2,0 TD Раб. объем
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
•
210
•
•
•
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
210
•
•
•
т
•
6
•
•
•
4
•
•
•
кл
210
•
•
•
т
•
6
•
•
•
4
•
•
•
•
кл
к
•
6
•
•
•
4
•
•
•
кл
•
•
•
ESP/TCS
ABS/EBD
от 972 000 руб.
Тканевый/кожаный салон
Датчик света, дождя
Подушки безопасности
Эл. привод зеркал
Подогрев кресел
Подогрев зеркал
Эл. привод стекол
Бортовой компьютер
Электрогидроусилитель руля
Аудиосистема
Круиз-контроль
Климат-контроль/кондиционер
Центральный замок
210 210 Клиренс, мм
• Чип-ключ
•
•
•
11,5 10,6 11,1 8,5 9,9 Расход топлива на 100 км
169
мcvt cvt
2,5 2,0
Nissan X-Trail
группа компаний
Цены действительны на 1.12.2012
29
30
1,6
150
7,1
АТ
+
6
+/+
+/–
+
+
+
+
+
+
Allure HDI
2,0
136
5,7
АТ
+
6
+/+
+/–
+
+
+
+
+
+
GT HDI
5,7
АТ
+
6
+/+
+/–
+
+
+
+
+
+
Active HDI
+
+
+
+
+
+
+/–
+/+
6
+
+
+
+
+
+
+
+/–
+/+
6
+
АТ
Расход топлива на 100 км
+
+
+
+
+
+
+/–
+
+
+
+
+
–
+/–
+/+
6
6
+/+
+
+
от 804 000 руб.
Противотуманные фары
Подогрев сидений
Электропривод зеркал
Аудиосистема
Регулирование рулевой колонки
Круиз-контроль
Климат-контроль/кондиционер
ABS/ESP
Подушки безопасности
Усилитель руля
EGS EGS Коробка
6,2
МТ
+
МТ
+
–/+
*
*
+
*
*
–
–/+
*
*
+
*
*
–
Partner Tepee VU
грузовой
+/*
+/*
2/4 – 6* 2/4 – 6*
8,2
5,8
+
+
+
+
+
–
–/+
+/–
4
+
МТ
8,2
68
+
*
+
+
+
*
*/+
Partner Tepee
пассажирский
+
*
+
+
+
*
*/+
–
*
*
+
*
*
+
+
–
–
+
*
–
–
–
Электропривод зеркал
Подогрев сидений
Противотуманные фары
от 591 000 руб.
Аудиосистема
Регулирование рулевой колонки
Пятидверный
хэтчбек
–
–/+
+/–
*
Круиз-контроль
+
2-Tronic
4,6
68
+
–
–
+
+
–
–/+
+/–
+
2-Tronic
4,6
68
1,0
Усилитель руля
Коробка
Расход топлива на 100 км
Мощность, л. с.
Объем двигателя
+
–
–
+
+
–
–/+
+/–
+
–
–
+
+
–
–/+
+/–
от 392 000 руб.
Противотуманные фары
Подогрев сидений
Эл. привод зеркал
Регулирование рулевой колонки
Аудиосистема
Круиз-контроль
Климат-контроль/кондиционер
ABS/ESP
2/4 *– 6* 2/4* – 6* Подушки безопасности
+
МТ
4,5
68
1,0
Трехдверный
хэтчбек
–
–
–
*
*
–
–/–
+/–
2
*
МТ
4,5
68
1,0
1,0
2/4 *– 6* 2/4* – 6*
+
МТ
4,5
68
1,0
–
–/+ Климат-контроль/кондиционер
–/–
+/–
2
*
МТ
4,5
90 Мощность, л. с.
8,2 Расход топлива на 100 км
1,0
1,6 Объем двигателя
МТ МТ Коробка
8,6
1,6
120
+
+
+ Усилитель руля
2/4 – 2/4 –
2/4* Подушки безопасности
6*
6*
+/* +/* +/– ABS/ESP
МТ
8,6
1,6
120
Access
6,2
90
1,6
Access
АТ
Active
1,6
90
Active 2-Tronic
7,1
Active
1,6
90
Access
5,7
Access
Мощность, л. с.
Короткий кузов
(грузовое отделение 1,8 м)
Длинный кузов
(грузовое отделение 2,05 м) HDI
Объем двигателя
Family edition
120
Outdoor
1,6
Active
1,6
120
Active
1,6
150
Peugeot 107
Active
2,0
136
Peugeot Partner Tepee
Active 2-Tronic
2,2
Allure
204
Peugeot 508
Show-room
«Наша Орбита», зима, 2012/13
Peugeot 308
Active SKD
6
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
* Аудиосистема
+ Регулирование рулевой колонки
+ Электропривод зеркал
* Подогрев сидений
– Противотуманные фары
*
+
+
*
–
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+ Аудиосистема
+ Регулирование рулевой колонки
+ Электропривод зеркал
* Подогрев сидений
– Противотуманные фары
+
+
+
+
*
+
+
+
+
*
+
+
+
+
*
+
+
+
+
+
+
+
+
+
от 539 000 руб.
2 Подушки безопасности
+ Усилитель руля
–
+
+
+
+
–
+
+
+
+
+
+
2
+
2
+
2
+
2
+
2
+
2
+
4
+
4
+
4 Подушки безопасности
+ Усилитель руля
*
*
+ Подогрев сидений
– Противотуманные фары
от 949 000 руб.
+
+ Электропривод зеркал
*
*
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
от 549 000 руб.
+ Противотуманные фары
+ Электропривод зеркал
+ Подогрев сидений
+/- +/- +/- +/- +/+ +/- +/- +/+ +/- ABS/ESP
-/+ -/+ -/+ */+ */+ */+ -/+ -/+ -/+ Климат-контроль/кондиционер
– Круиз-контроль
– – – – – – – – – Круиз-контроль
+ Аудиосистема
* * + + + + + + + Аудиосистема
+ Регулирование рулевой колонки + + + + + + + + + Регулирование рулевой колонки
Кроссовер 4008
+
+
– Круиз-контроль
–
–
–
+
+
* Круиз-контроль
*
*
*
+
от 777 000 руб.
2
+
+/– +/– +/– –/+ –/+ Климат-контроль/кондиционер
+
Пятидверный
хэтчбек
7
+
+/+ +/+ +/+ +/+ +/+ ABS/ESP
7
7
4 2/4* 2/4* Подушки безопасности
4
+/+ +/ + +/ * +/* +/ – +/ – ABS/ESP
+/– +/– +/– +/– –/* –/* Климат-контроль/кондиционер
6
+
+/+ +/+ +/+ + /+ +/+ +/+ ABS/ESP
+/– +/– +/– +/– +/– –/+ Климат-контроль/кондиционер
6 Подушки безопасности
6
6
6
+
+
+ Усилитель руля
+
+
Access
Active
Active
Active
Allure
Allure
6
Allure SKD
6
Allure 4x4
7,5 5,0 7,5 7,4 8,2 5,0 6,7 8,2 5,0 Коробка
Active 4x4
+
Active 4x4
+
Access 4x4
+
Access 4x4
+ Усилитель руля
Access
+
Active
+
Access HDI
МТ МТ МТ АТ АТ МТ МТ АТ МТ Расход топлива на 100 км
Active
cvt cvt мт cvt мт Коробка
Active
1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 Объем двигателя
110 112 110 120 150 112 120 150 112 Мощность, л. с.
Allure
2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 Объем двигателя
150 150 150 150 150 Мощность, л. с.
8,1 8,1 7,9 8,1 7,9 Расход топлива на 100 км
Access HDI
+
Peugeot 408
Allure
+
Peugeot 4008
Allure
+
Allure SKD
AT MT AT MT AT MT Коробка
Active SKD
AT MT AT MT MT MT Коробка
Access SKD
1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 Объем двигателя
120 120 120 120 120 120 Мощность, л. с.
7.3 6.7 7.3 6.7 7.3 6.7 Расход топлива на 100 км
Access SKD
1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 Объем двигателя
150 150 150 150 120 120 Мощность, л. с.
7.7 7.1 7.7 7.1 6.9 6.9 Расход топлива на 100 км
Peugeot 3008
Цены действительны на 1.12.2012
* Дополнительная опция
группа компаний
31
здоровье
Обыкновенные волшебники
Центр современной хирургии доктора
Коноплёва не совсем обычное
медицинское учреждение. Его создал
и возглавил врач, завоевавший
безоговорочный авторитет в медицинских
кругах области, да и всего юга России.
Андрей Эдуардович Коноплёв не
только хирург-виртуоз, но и человек
предельной порядочности. Вот почему к нему в Центр потянулись одни
из лучших врачей Ростовской области. Здесь работают высокопрофессиональные специалисты — урологи,
гинекологи, отоларингологи, пластические хирурги. На страницах нашего
журнала мы собираемся рассказывать
о каждом из них. В нынешнем номере
речь пойдет о враче, которого можно
было бы назвать архитектором тела,
— Аванесе Эдуардовиче Черкезове.
Прошли времена, когда обращение к пластическому хирургу свидетельствовало о принадлежности пациента к
избранному кругу в обществе. Сегодня
всё больше людей решаются на операции, связанные с коррекцией своей
внешности. Люди, следуя классическому суждению о том, что в человеке всё
должно быть прекрасно — и душа, и
тело, — ищут специалистов, способных
вернуть им былую красоту или исправить недостатки во внешности врожденного и приобретенного характера.
Сегодня условия оплаты за операцию становятся всё более доступ-
32
ными большинству пациентов. Однако,
острее, чем прежде, встает вопрос доверия пациента врачу, специализирующемуся на пластической хирургии. Тут
важно всё рассчитать, взвесить. Ведь
специализация «пластический хирург»
у нас в стране была сертифицирована
сравнительно недавно — лишь в 2009
году. А потому пока это привилегия избранных, тех, кто прицельно занимается только пластической и реконструктивной хирургией.
За плечами у Аванеса Черкезова
почти 15 лет стажа пластического хирурга. В разные годы он проходил стажировку в Российском научном центре
хирургии у профессора Н. О. Миланова
(Москва), в Центре НИИ стоматологии у
профессора Н. И. Неробеева (Москва),
в Институте Вишневского у профессора
А. А. Адамяна (Москва), в клинике онкологии и пластической хирургии у профессора Ютта Либау (Мюнстер, ФРГ), в
клинике Кайзерсверт у профессора Рюдигера Ольбриша (Дюссельдорф, ФРГ),
постоянно ездит за обменом опытом в
Армению, где также сформировалась
довольно сильная школа пластической
хирургии.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
В Центре современной хирургии
доктора Коноплёва
(Ростов-на-Дону, ул. Тракторная, 3)
проводят:
пластику лица и шеи (фейслифтинг,
темпоральный лифтинг, платизмопластика, SMAS-подтяжка, круговая,
нитевая, эндоскопическая, короткорубцовая подтяжка);
блефаропластику (традиционная и
трансконъюнктивальная
пластика
нижних и верхних век, пластика восточных глаз, кантопластика);
пластику подбородка и скул;
ринопластику (пластика кончика и
крыльев носа, исправление перегородки и спинки носа);
отопластика (коррекция лопоухости,
мочки уха, восстановление ушной раковины);
пластику губ;
липофилинг;
пластику груди (увеличение, уменьшение, подтяжка, восстановление после удаления, восстановление соска);
гинекомастию у мужчин;
абдоминопластику (пластика живота,
восстановление и коррекция пупка,
укрепление мышц передней брюшной стенки);
интимную пластику женщинам;
интимную пластику мужчинам;
пластику ног;
оперативное лечение рубцов;
удаление новообразований.
Аванес Черкезов говорит: «Сегодня мировая пластическая хирургия
предлагает большой спектр услуг и
возможностей. Она малотравматична и
позволяет человеку уже на второй день
после операции перейти на амбулаторное лечение. Мы научились бороться со
временем, останавливая процесс старения, корректировать просчеты природы,
ещё многое-многое другое. Нас иногда
называют волшебниками. Представьте
состояние женщины, которая ещё недавно после серьезной операции на
груди казалась себе навсегда ущербной, вдруг получила возможность снова
надеть открытое платье. Она счастлива! А значит, счастлив и я как врач. К
нам обращаются и мужчины со всякого
рода проблемами. Наш опыт и знания
позволяют оказывать реальную услугу
европейского качества и уровня, но... по
ростовской, куда более щадящей, цене.
Так что нет уже нужды ездить в другие
страны за тем, что в Ростове делают по
тем же методикам и с тем же успехом.
Благодаря Центру и его возможностям,
специалистам, в нём работающим, всё
стало проще, доступнее, обыденнее...»
музыка в авто
КАНТАТА
ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ И ВОДИТЕЛЯ
«Наша Орбита», зима, 2012/13
33
музыка в авто
В машине музыка играет
неспеша?
Немецкий философ и музыкальный
критик Теодор Адорно как-то заметил:
«Не мы слушаем музыку, а она нас». По
тому, какую музыку мы слушаем и как
слушаем, можно угадать, кто мы, какие.
Ещё вот что говорят: «Ангелы слушают
Баха, но отдыхают под музыку Моцарта». Неизвестный автор этой изящной
фразы, должно быть, не так уж далек от
истины. Конечно же, пользователи автомобилей далеко не ангелы. За спинами
у абсолютного большинства крылышки
не растут. Да и машины наши не Пегасы, и они, увы, бескрылы. (Иначе назывались бы вертолетами.) Но музыка,
которая доносится из салонов машин,
многое может рассказать о характере
слушателя, его пристрастиях, образовании, профессии...
Первый русский исполнитель музыки в стиле electrorap (симбиоз рэпа
и электромузыки) Александр Жвакин,
более известный под псевдонимом
Loc-Dog, подметил в одной из своих
рэп-композиций: «В машине музыка
играет неспеша,// И жизнь, наверно,
запредельно хороша». Как ни парадоксально, но парень довольно точно
угадал существование некоей связи
между ритмом, в котором исполняется звучащее в машине музыкальное
произведение, и... пределом (а также
качеством) жизни автолюбителя. Уже
не один год в специальных кругах бурлят споры на предмет того, вредна или,
напротив, полезна музыка в машине.
Одни говорили, что она отвлекает от
дороги и часто является причиной аварий, другие утверждают, что правильно
подобранная музыка как раз помогает
водителю достичь душевного равновесия, сосредоточиться, а значит, способствует его более уверенной и точной
езде. Дискуссии идут в двух направлениях — КАК слушать и ЧТО слушать.
Концерт... без заявок
Часто в дороге можно услышать невероятный шум за спиной. Это какой-то
юный автомобилист включил музыку на
полную громкость. Как правило, звучит
нечто самого дешёвого пошиба. «Меломаны» с Кавказа предпочитают восточные песенки в дурном ресторанном исполнении, пацаны с бритыми затылками
— что-нибудь рэпообразное с псевдофилософским подтекстом. И тех и других не волнует, что от этих «концертов»
у остальных автовладельцев вибрируют
стекла машин, стучит в висках, что этот
вой не дает сосредоточиться за рулём.
Но стоит ли возмущаться? Скорее надо
пожалеть ребят. Ведь эти гордые собой
персоны искренне считают, что громкая
музыка привлечет к ним внимание, поднимет в глазах окружающих. Они и не
подозревают, что не мощь своих динамиков и крутизну «тачек» демонстрируют, а свой уровень культуры. Точнее,
отсутствие оной. Это как минимум. Как
максимум — вредят здоровью. Своему
в первую очередь.
Ведь, устраивая дискотеку в машине, такие люди не догадываются, что
тем самым не только усложняют жизнь
другим, но и портят собственный слуховой аппарат. Любители клубной жизни знают, что после ночи, проведённой
в заведении с громкой музыкой, потом
долго остается странное ощущение —
все звуки доносятся будто через вату.
В машине так же. Возможно, со слухом
всё остается в порядке после езды с
громкой музыкой, однако в слуховом
аппарате человека происходят значительные изменения. Из-за гибели
волосковых клеток во внутреннем ухе
возникает тугоухость. Спустя какоето время любители громкой музыки
замечают, что тихую речь уже не воспринимают. Это первый довод против
езды с громкой музыкой.
Второй — наши нервы. Было доказано, что при частом прослушивании громкой музыки пропадает способность к концентрации внимания,
тяжелее заснуть ночью, мозг не может
расслабиться, а нервы расшатываются. Кроме того, громкая и быстрая
музыка сильно влияет на водителей,
заставляя подчиняться её темпу. Как
результат — волнение, увеличение
скорости и нарушение правил движения. Учёные провели эксперимент
— попросили автовладельцев ездить
с оглушительной музыкой, а затем
подвели итоги. Оказалось, что в этих
случаях люди даже забывают переключать передачи. А сколько нервов
тратят их пассажиры?!
Отдельное «спасибо» — любителям ездить по ночам с мини-дискотекой
в машине. Забывая о соседях, они
включают громкую музыку на стоянке
во дворе. Эти «концерты без заявок
слушателей» вызывают бурные эмоции
у людей, пытающихся заснуть. Словом,
признаем, что в езде с громкой музыкой больше минусов, чем плюсов. Она
портит слух и нервы, чаще всего отвлекает от дороги и причиняет много вреда, пусть и мелкого, окружающим.
Мнения
Ольга Милинская, психолог: Когда я за рулем
автомобиля, слушаю в основном радио «Рекорд». Мне нравится активная музыка. Автомобиль — это движение, и музыка должна
быть под стать движению.
Но люди разные и ездят по-разному. Те,
кто любит классику, и по характеру такие
— цельные, предпочитают аккуратную степенную езду. Другие любят джаз. Они в пути
склонны к импровизации, выбирают новые
дороги, не подстраиваясь ни под кого.
А есть люди, которые, вклиниваясь в общий поток, диктуют свою тактику движения. И, как правило, слушают сборники. Что касается меня, то
люблю ездить быстро, добираться до цели самыми лаконичными путями,
избегая пробок и плохих дорог. Мой стиль езды в какой-то степени продиктован моим музыкальным вкусом. Слушаю в основном клубную музыку — активную, танцевальную. Но иногда перебираю волны и с интересом
ловлю новое.
34
Левон Арустамян, врач-стоматолог: Музыка определяет настроение и ритм моего дня,
проводимого в машине. Люблю в автомобиле
слушать разнообразную музыку — начиная от
рока и заканчивая зарубежной дискотекой.
Вкус к музыке начал развиваться со старших
классов музыкальной школы. Кроме классики, люблю слушать легендарные зарубежные рок-группы 70-90-х — Deep Purple, Def
Leppard, AC/DC, Accept, а также русский рок
— «Чёрный Кофе», «ДДТ», «Коррозия металла»... Бывает настроение, когда хочется послушать Муслима Магомаева, Кобзона, Лещенко, Антонова
или, напротив, диско-музыку в исполнении таких коллективов, как ABBA,
Dr.Alban, E-Type, Culture Beat, Nana, Unlimited, ну и, конечно, Tina Turner, Кенни Джи... Скорее всего, мне нравятся не определенные течения в музыке,
а само музыкальное произведение. Оно должно быть звучное и красивое,
отвечать моему настроению, времени суток и даже качеству дороги и дальности пути.
Музыка: какая, где, когда
Теперь о том, какую музыку
слушать. В произведении отечественных классиков песенного
творчества 1970-х годов композитора Арно Бабаджаняна и поэта
Евгения Евтушенко справедливо
сообщается, что «без музыки тоска», и призывается слушать её
«и сквозь года, и сквозь века».
Мы не против. Но чтобы не запутаться в музыкальных направлениях, да и в собственных пристрастиях, дадим несколько полезных
советов.
Классическая музыка. Успокоит
и придаст заряд бодрости. Если
часто нервничаете за рулём или
очень эмоциональны, слушайте в
машине классическую музыку. Это
будет своеобразной терапией. Вам
помогут лирические произведения
Шопена, Моцарта, Дебюсси. Из
более современных композиторов
— Свиридов, Зацепин. Но в классике есть произведения, которые
трудно назвать умиротворяющими, — это сочинения Вагнера,
Баха, Вивальди. Они вызывают
скорее настороженность, а иногда
и бурю переживаний, нежели спокойствие. Поэтому выбор нужно
делать аккуратно.
Звуки природы. Некоторые водители предпочитают слушать гармоничные мелодии, включающие
в себя естественные звуки — шум
дождя, пение птиц, шорох волн...
Однако такая музыка способна
скорее убаюкать, чем успокоить,
поэтому к ней нужно относиться с
осторожностью и не слушать в ситуациях, где могут понадобиться
быстрая реакция и собранность.
Поп-музыка. В большинстве своём
это направление не несет никакого
глубокого смысла. Тексты часто
представляют собой предложения, логически даже не связанные
между собой. Если хочется поднять
настроение, отвлечься от дурных
мыслей или просто что-то послушать, можно с легкостью воткнуть
в магнитолу диск какого-нибудь известного поп-исполнителя и просто
насладиться прослушиванием.
Тяжелая музыка (металл, рок, альтернатива). Это направление изна-
чально создавалось как выплеск
эмоций из себя. Практически всегда они были негативными: исполнители пели о каких-то проблемах,
кризисе жизни и тому подобном.
Естественно, эта музыка рождается из виртуозной игры на электрогитаре, оглушительных ударников
и скримминга (криков) солиста. У
учёных есть мнение, что всё это
вызывает агрессию, повышенную
нервозность и никак не подходит
для спокойной езды. Скорее, это
можно слушать в какой-то экстремальной ситуации, когда музыка
придаёт ещё больше адреналина.
Такое направление может подойти
людям, которые участвуют, например, в уличных гонках.
Техно- и электромузыка (drum’
n’bass, house, industrial). Такую музыку склонны слушать молодые
люди: возможно, она напоминает
о дискотеках в клубе или просто
считается модным направлением.
Однако британские учёные сделали
вывод, что подобная музыка часто
мешает нормальной концентрации
внимания на дороге и иногда даже
становится причиной попадания в
ДТП! Поэтому можно смело слушать
её, находясь в недвижущейся машине. Это подойдет, например, для
любителей постоять с открытой дверью на улице, потусоваться рядом
со своим авто. Словом, слушайте
техно на здоровье, только не ведите
одновременно автомобиль.
Модные направления (hip-hop, rap,
r’n’b). Такая музыка тоже не дает
особо расслабиться. Но в последнее время по радио стали всё чаще
звучать песни именно в этом стиле.
И, слушая диск с легко запоминающейся, знакомой мелодией, можно
здорово поднять себе настроение.
Однако всё должно быть в меру,
ведь вы все-таки водитель и находитесь в частичной ответственности
за то, что происходит на дороге, а не
любитель-меломан, готовый отдаться прослушиванию. Быстрый ритм,
несложный текст легко увлекает и
отвлекает от дорожной ситуации,
а это может привести к печальным
последствиям.
Любой каприз для лучшего звука
(музыкальное оборудование, которое можно установить в «ОРБИТЕ»)
Наслаждаться качественным звуком в машине поможет
установка хорошей мультимедийной системы и шумоизоляция салона. «Орбита» рекомендует следующие системы:
Мы выполняем шумоизоляцию различных частей кузова только самыми качественными материалами Kicx и Standartplast.
Подробности спрашивайте у менеджеров отдела допооборудования автоцентра «Орбита» в вашем городе.
Phantom DVM-1325HDI
Phantom DVM-1325X5(X6,X7)
My Dean 7117
Мнения
Александр Васильченко, менеджер отдела транспортной
логистики фирмы «ОРБИТА»:
Музыкального образования
не имею, а значит, в своем лице представляю класс
обычных автолюбителей.
У меня к музыке, что звучит в
моей машине, одно требование, точнее, пожелание: это
должна быть просто хорошая музыка. Не агрессивная, но
и не скучная. Желательно такая, под которую не уснешь.
Тут все жанры и ритмы допустимы. Да та же кавказская
лезгинка... Вполне себе бодрящая музыка. Слушаю её, и
сразу настроение делается лучше. Особенно люблю включать лезгинку по утрам, когда «колеса не едут» в сторону
работы. Впрочем, и вечерами тоже... О вкусах, как говорится, не спорят.
«Наша Орбита», зима, 2012/13
Маргарита Леончик, руководитель вокальной студии Детского
мультицентра «ОРБИТА»: Лично я исповедую направление в музыке, представляющее собой синтез классики в традиционном
понимании этого слова и эстрады. Само значение слова «классика» (согласно словарям) — классный, наилучший. Предпочитаю подбирать для репертуара руководимой мною вокальноинструментальной группы «Флэш-рояль» только лучшую
музыку. И такую же слушаю во время езды в своём автомобиле!
Это и танцевальные ритмы (допустим, латиноамериканские),
и композиции из мюзиклов... Люблю Элтона Джона, Барбару
Стрейзанд, Уитни Хьюстон... Музыки — океан. Надо суметь выловить самую классную. Хорошая
музыка — это ещё и утешение во время долгого стояния в пробках. Как человек с консерваторским образованием, настоятельно рекомендую слушать во время езды Моцарта, Вивальди,
Рахманинова и других «классных» композиторов. Они, как капли святой воды, гармонизируют
даже самое удручённое ваше настроение. Ещё вот что скажу: сегодня у многих в автомобилях на
заднем сиденье можно увидеть детскую мордашку. Для таких водителей-родителей у меня припасен совет: включайте все ту же классическую музыку. То есть классную. Так и ребенка займёте,
и осуществите воспитательный процесс прививания малышу вкуса к хорошей музыке.
35
д е т с к и й м у л ьт и ц е н т р « О р б и т а »
Новый год
в Детском мультицентре
«ОРБИТА»
«Волшебный кристалл
Снежной Королевы»
Спектакль для детей от 3 до 12 лет
Место действия: большой игровой зал.
Это сказка о добре и зле, о верности и преданности, а ещё о том, как
горячее сердце и крепкая дружба могут растопить даже самый холодный
кристалл. Наши маленькие зрители не только посмотрят добрую веселую
историю, но и сами станут непосредственными участниками сказки.
Образцовая театральная школа «На бис!»
Спектакль — обладатель Гран-При международных конкурсов сценического искусства в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге, Сочи.
23, 26, 27, 28, 30 декабря.
Начало в 11:00.
Стоимость билета (ребёнок + взрослый + сладкий подарок + игровой зал) 700 руб.
Подарок можно получить в конце праздника в
обмен на билет.
«Новогодняя ёлка для малышей»
Для детей от 1 года до 3 лет
Участники игрового действия: Дедушка Мороз,
внучка Снегурочка.
Место действия: ОРБИТА холл на 4 этаже.
Сценарий праздника разработан при участии профессиональных психологов. Реквизит, игры и задания выбраны с учётом особенностей развития
малышей не старше 3 лет. Даже самые маленькие гости найдут себе развлечение по душе. Родители активно принимают участие в празднике.
Новый год совсем уже скоро, а у Дедушки Мороза к празднику ничего
не готово. Малыши помогают ему, выполняя важные задания.
Волшебный спектакль увлечёт самых маленьких и поможет им стать
полноправными участниками новогодней сказки.
Они учатся играть на музыкальных инструментах, «лепят» снежки, наряжают елку, выполняют сложные задания.
Маленькие помощники Снегурочки и Дедушки Мороза разучивают танец снежинок. Дети водят хоровод и получают подарки от Деда Мороза.
22, 24, 27 декабря в 10:00.
22, 24, 27 декабря в 11:30.
2, 5, 6, 8 января в 10:00, 11:30.
Стоимость билета (ребёнок + взрослый + подарочный набор + игровой зал) 650 руб.
Важно! Подарок можно получить в конце праздника от дедушки Мороза.
36
Веселая сказка. Аттракционы. Дедушка Мороз. Подарки…
Радость для каждого ребёнка. Детский мультицентр «ОРБИТА»
приглашает детей и родителей отметить Новый год вместе.
Вы можете выбрать сценарий проведения праздника, который
подходит вам.
Морское путешествие
Новый год в морском стиле
Для детей 3-6 лет
Действующие лица: Морячка, дедушка Мороз,
внучка Снегурочка.
Хозяйка 2013 года, змея — представительница водной фауны. Отсюда и идея новогоднего
праздника с морской тематикой.
Детям предлагается путешествие на катерке.
Стать настоящими морячками, найти сокровища. У этого путешествия увлекательная цель.
Но получить все это можно только выполнив
все задания из волшебного сундучка Морячки.
Малышей ждут веселые испытания и творческие конкурсы. Песни, танцы, изготовление поделок своими руками.
Пройдя все испытания, маленькие морячки находят сокровища в виде новогодних подарков.
24, 30 декабря в 16:00, 17:30.
25, 29 декабря в 10:00, 11:30.
3, 4, 7 января в 10:00.
3, 7 января в 11:30.
Стоимость билета (ребёнок +
взрослый + сладкий подарок + игровой зал) 700 руб.
Важно! Подарок можно получить в конце праздника от дедушки
Мороза.
Новогодняя котовасия старухи Ш. и кота М.
Для детей 3-12 лет
Действующие лица: Дедушка Мороз, внучка Снегурочка, Старуха Шапокляк, кот Матвей.
Не дадим старухе Шапокляк и коту Матвею сорвать Новый год! Интерактивный новогодний спектакль с отличными декорациями, профессиональным звуком и светом.
Небольшой формат спектакля — зал рассчитан не более, чем на 30 детей — позволяет каждому
желающему принять участие в эстафетах, конкурсах, фокусах и загадках.
23 декабря в 17:30
6, 8 января в 13:00, 15:00, 17:00
Стоимость билета (ребёнок + взрослый + сладкий подарок + игровой
зал) 700 руб.
Важно! Подарки раздают после финальной песни.
Новогоднее наваждение Лисы Алисы и кота Базилио
Для детей 3-12 лет
Действующие лица: Дедушка Мороз, внучка Снегурочка, Лиса Алиса и Кот Базилио.
Лисе Алисе и Коту Базилио страшно хочется стать Снегурочкой и Дедом Морозом. Начинается
настоящая неразбериха, теряются новогодние подарки. И только появление настоящих Снегурочки и Деда Мороза ставит все на свои места.
Интерактивный новогодний спектакль с отличными декорациями, профессиональным звуком и
светом. Небольшой формат спектакля — зал рассчитан не более, чем на 30 детей — позволяет
каждому желающему принять участие в эстафетах, конкурсах, фокусах и загадках.
28 декабря в 17:30
4, 5 января в 13:00, 15:00, 17:00
Стоимость билета (ребёнок + взрослый + сладкий подарок + игровой
зал) 700 руб.
Важно! Подарки раздают после финальной песни.
Подробности по телефону
300-000-7
«Наша Орбита», зима, 2012/13
37
автоастрология
Автомобильные стихии
Рак
Эту модель отличает серьёзность среднего класса в
самом широком смысле этого слова. Степенные манеры,
в меру консервативная внешность, упорство в движении к
выбранной цели — типичные черты данного знака проявились в Nissan Teana. Владельцы автомобилей этой модели
не склонны принимать скороспелые и необдуманные
решения. Скорее они «сдадут назад», чтобы осмотреться
и выбрать единственно правильное направление для движения вперёд. Или в противоположном направлении.
Nissan Almera
Водолей
Оригинальность и грация, свойственные
этому знаку, в полной мере присущи модели автомобиля,
которая пользуется большой популярностью. Испытанная
временем и российскими дорогами Almera — машина для
прогрессивных и стремительных людей, которые относятся к своему транспорту так же, как и ко всему, что их
окружает — с уважением и без лишнего пафоса.
Nissan Teana
Скорпион
Сгусток эмоций, темпераментный седан
Peugeot 408 — невозможно не любить. Этот энергичный автомобиль уже освоился на российских просторах.
Изысканность и практичность — качества, которые привлекают к Скорпиону всех — от юных до зрелых. Сам же он
практически не имеет возраста. Так что даже приобретая
автомобиля с пробегом, вы получите надёжного партнёра,
с которым вы сможете ощутить себя единым целым и который доставит вам немало
приятных ощущений.
Nissan Tiida
Весы
Стремление к гармонии — вот отличительная
черта знака, который олицетворяет модель гольф-класса,
выпускаемую компанией Nissan с 2004 года. Как и положено Весам — всё в равновесии: цена и качество, надёжность
и комфорт. Особый фактор — способность к быстрой смене настроений и состояний. Кстати, на разных диалектах
японского языка слово «Tiida» означает такие понятия, как
«рассвет нового дня» или «вечно меняющийся прилив».
Peugeot 408
Рыбы
Peugeot 107
Близнецы Близнецы всегда готовы к любым сюрпризам
и сами способны их преподносить. Малолитражный городской автомобиль Peugeot 107 окажется приятной неожиданностью для своего владельца. Как и свойственно Близнецам, он будет экономить и заботиться. Предметом экономии
станет топливо. А объектом заботы — экология. Астрологи
констатируют, что Близнецы быстры, грациозны и могут легко выкрутиться из любой ситуации. Передвигаясь в тесноте
мегаполиса на Peugeot 107, вы убедитесь в этом сами.
40
В этом седане со стремительными, обтекаемыми
контурами вы будете чувствовать себя как рыба в воде. Инновационный автомобиль, рассчитанный своими изобретательными создателями на длительные поездки, воплощает
в себе все самые изысканные представления о комфорте
и словно чувствует даже малейшие пожелания водителя.
И коль скоро на то будет его
воля, может в одночасье превратиться в рыбу-хищника.
Не стоит забывать, что
Peugeot 508 — это бизнескласс, каким бы эмоциональным он ни казался.
Воздух вода
Nissan Pathfinder
Лев Кроссовер, претендующий на особое место в мо-
дельном ряду своих собратьев, с львиными амбициями и
темпераментом, признан самым оригинальным в своём роде
и не имеющим на европейском рынке аналогов. Peugeot
3008 излучает спокойствие и уверенность и при этом всегда
находится в центре внимания. Вместительность и комфорт
минивэна в сочетании с проходимостью внедорожника позволяют ощутить себя настоящим царём железных зверей.
Это, безусловно, лев. Причём хорошо воспитанный и отличающийся идеальной
управляемостью.
Телец Этот полноприводный автомобиль повышенной
проходимости в полной мере соответствует, пожалуй, самому самоуверенному зодиакальному знаку. Nissan Pathfinder,
как и подобает настоящему Тельцу, отличается непоколебимым нравом. Что, впрочем, не означает отсутствия артистизма и готовности к импровизациям. В остальном это
надёжный спутник, на которого можно положиться в любой
ситуации. Он поможет выехать сухим из воды, устремляясь
вперёд «через годы, через расстояния». Мощная машина, в
которой вы будете чувствовать себя как дома, — истинный
автосимвол домовитого Тельца.
Peugeot 3008
Овен
Как уверяют астрологи, Овен любит карабкаться и
преодолевать препятствия. Ограничить его в физической активности практически невозможно. Направить, казалось бы,
неукротимую энергию этого знаменитого кроссовера в мирное русло — вот приятная миссия, которая выпадает владельцу Nissan Qashqai. Стремительный автомобиль, способный
преодолеть любые дороги, завоевал
заслуженный авторитет. Маневренность, свойственная легковому
автомобилю, и мощь внедорожника
— достойные черты этого хэтчбека.
Peugeot 4008
Дева
Ухоженность, обаяние и элегантность — неотразимая автомагия Peugeot 4008. Это машина, в которой вы чувствуете себя по-настоящему безопасно. Полноприводный
внедорожник, прочность и надёжность которого воплощена
в этом автомобиле, способен удивить и своим богатым
внутренним миром. Атмосфера уюта этого яркого представителя знака Девы создаётся уникальным дизайном салона.
Даже передняя панель Peugeot 4008 мягкая на ощупь. Ещё
одна подкупающая деталь — система доступа в автомобиль
без ключа Open & Go. Однажды познакомившись с этой
Девой, вы уже не сможете ей изменить.
Стрелец
Стрельцы нуждаются в признании. И Nissan
Juke его получает сполна. Едва появившись на авторынке,
он стал кумиром для многих автолюбителей. Ещё одно присущее Стрельцам свойство — тяга к гармонии — воплощено в этом уникальном автомобиле, конструкторы которого
сумели объединить несколько противоречивых стилей.
Основательные черты внедорожника и спортивный силуэт
с узкими окнами и скрытыми ручками
задних дверей — признаки огненного
знака, который,
как небезосновательно уверяют его создатели, заряжен
экстримом.
Nissan Juke
«Наша Орбита», зима, 2012/13
Nissan Patrol
Козерог
Козерог не ищет легких путей, побеждая
других, быть может, более быстрых, но менее решительных, констатируют астрологи. Представители этого знака
смело встречают препятствия на жизненном пути и решительно преодолевают их, достигая вершин. Nissan Patrol,
признанный одной из визитных карточек компании Nissan,
достойный представитель гордого племени внедорожников.
Автомобиль-легенда с большой агрессивной решёткой радиатора, воздухозаборниками на передних крыльях и крупной
оптикой — воплощение стиля Козерога. Особенно если вы
не забудете позаботиться об оригинальных аксессуарах, дополняющих этот имидж.
огонь земля
41
автоюмор
Смеяться, право, не грешно
Если о физическом здоровье человека знают всё его лечащие врачи, то о психическом мы можем
судить сами. Индикатором служит чувство юмора, способность посмеяться не только над ближним
или ситуацией, но и над собой. Способность оценить хорошую шутку, подхватить и развить её —
штука бесценная, порой просто спасительная. Что смешно, то уже не страшно. Эта истина, которой
мы рекомендуем следовать всем читателям «Нашей ОРБИТЫ». А потому, если в копилке вашей
памяти затесалась смешная история, — милости просим к нам на страничку «Автоюмор». Мы
обязательно опубликуем ваш случай. Посмеемся вместе.
Уроки французского
Спальное место
Один из сотрудников салона Peugeot заприметил у
входа двух мужичков средних лет и среднестатистической
наружности. Задрав головы, они горячо обсуждали слово,
вывешенное на фасаде здания.
— Что написано-то? Что?.. Рэ..., е...
— Да «Рено», непонятно, что ли? Входи уже. Мы ж
машину пришли покупать, а не французский учить...
Рассказывая о достоинствах автомобиля марки Nissan,
перечисляя их, менеджер заметил в числе прочего:
— Имеются также четыре подушки безопасности...
— Ух ты! Здорово! И как ими пользоваться?
Уроки английского
К менеджеру салона Nissan заехала недавняя покупательница. Капризно надув губки, девушка высказала
претензию:
— Открыла капотик, сняла колпачочек, под ним пумпочка, а там циферка непонятная — 7I0.
— Не может быть ничего такого... — удивился менеджер. — Давайте посмотрим!
Подняли капот. Девушка ткнула длинненьким ноготком в непонятную ей деталь. Менеджер, сообразив, что
она смотрела на маркировку детали вверх ногами и вместо слова «OIL» увидела число «710», согласился безропотно:
— Действительно 710. Но вы не пугайтесь, так англичане называют слово «масло». Примите как данность и
живите спокойно.
42
Жена, как машина
Среди покупателей машин, продаваемых в автосалонах «ОРБИТЫ», встречаются и откровенные зануды. Так
один, «пытая» больше часа менеджера относительно тех или
иных достоинств автомобиля, приобретаемого в отделе подержанных машин, задал вопрос совсем уж неожиданный:
— Вот куплю, вот заплачу кровные, а через месяцдругой пойму, что она мне так и не стала родной. Чужая...
— Тут уж ничем не могу помочь. Это кому как повезет... Я вот женат счастливо почти десять лет. Для нас
обоих этой второй брак. И что в моей нынешней жене не
устраивало её первого мужа, хоть убейте, понять не могу.
По мне моя благоверная — лучшая из жен.
содержание
орбита. неоспоримые преимущества