94 Вестник РЭА ● 2009 ● № 6 Д-р техн. наук О. А. Косоруков О. А. Свиридова МОДЕЛЬ МИНИМИЗАЦИИ ИЗДЕРЖЕК В СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ В статье описана математическая модель оптимизации для дискретного случая в условиях детерминированного спроса и неопределенности времени поставок. Ключевые слова: системы управления запасами, минимизация издержек, неопределенность, оптимизационная модель. Любое предприятие заинтересовано в том, чтобы выстроить долгосрочные и выгодные отношения с заказчиками, четко и в срок выполнять принятые на себя обязательства, повышать сервис клиентов, при этом снижая логистические затраты. От того, насколько рационально осуществляется управление складами, процессами снабжения, отгрузки продукции, зависит бесперебойное функционирование производства и удовлетворение запросов клиентов. Важным элементом решения проблемы снижения издержек управления запасами являются математические модели, обеспечивающие планирование и оптимизацию поставок. Провести анализ одновременно всех параметров, влияющих на размер издержек, в рамках одной модели крайне затруднительно. В нашем исследовании в качестве управляющего фактора было выбрано время назначения поставки, оптимизация которого позволяет достичь значения параметров системы управления запасами, близких к оптимальным. Это в свою очередь позволяет снизить издержки, высвободить связанный в излишних запасах капитал и при этом обеспечить бесперебойность производственного или торгового процесса, что в конечном итоге приводит к повышению рентабельности предприятия. Практически каждая компания сталкивалась с проблемой появления нежелательных издержек, возникающих вследствие непрофессионального выполнения своих обязанностей поставщиками. Отбор надежных поставщиков – отдельная и довольно сложная задача, но даже надежные поставщики не застрахованы на сто процентов от срывов или несвоевременного выполнения поставок. Поэтому нами были поставлены задачи минимизации издержек, связанных с неопределенностями спроса и времени поставок в системах управления запасами. При этом необходимо преобразование входной информации, включающей в себя данные о продажах и историю поставок товаров поставщиком, в опти- Косоруков О. А. и др. Модель минимизации издержек в системах управления запасами 95 мальный оперативный план закупок товара с учетом оговоренных неопределенностей. Задачи построения моделей оптимального управления запасами в условиях неопределенности неоднократно ставились в работах авторов учебников по моделированию логистических процессов, а также в диссертациях по экономико-математическому моделированию. В частности, в работе Г. Л. Бродецкого1 описана модель оптимального управления запасами в условиях неопределенности для предприятий мясоперерабатывающей отрасли, где в рамках представленной модели принято, что и годовое потребление товара, и цена его реализации неизвестны. В отличие от классических постановок здесь рассматривается задача максимизации прибыли, а не минимизации общих суммарных годовых издержек. Модели управления запасами с учетом временной стоимости денег подробно описаны в учебном пособии «Управление запасами»2. В работе профессора А. А. Смехова3 впервые рассматривается модель доставки грузов «точно в срок», минимизирующая потери, обусловленные отклонением фактической величины времени доставки от договорной. Для оценки возможной задержки в доставке грузов используется теория надежности. Это позволяет рассмотреть задержку материального потока в каждом отдельном звене логистической цепи как отказ и оценить вероятность безотказной работы всей цепи. Несмотря на то, что в работе приведены аналитические зависимости для определения параметров доставки «точно в срок», их практическое использование не получило пока широкого распространения. Среди возможных причин – трудность формализации и аналитического описания некоторых составляющих модели, а также отсутствие параметров расчета. А. Е. Фараонов4 разработал комплекс экономико-математических моделей эффективного взаимодействия объектов иерархической структуры многоуровневой торговой компании в процессе управления запасами, позволяющий оптимизировать финансовые потоки системы. А Д. Н. Кузнецов5 разработал математическую модель управления многономенклатурными запасами в условиях случайного спроса на этапах оперативно-календарного планирования, которая учитывает различные 1 См.: Бродецкий Г. Л. Модель оптимального управления запасами в условиях неопределенности // Логистика и управление цепями поставок. – 2008. – № 4 (27). 2 См.: Бродецкий Г. Л. Управление запасами : учебное пособие. – М. : Эксмо, 2007. 3 См.: Смехов А. А. Основы транспортной логистики : учебник для вузов. – М. : Транспорт, 1995. 4 См.: Фараонов А. Е. Экономико-математическое моделирование финансовых потоков при решении задач управления запасами : дис. … канд. экон. наук. – СПб., 2006. 5 См.: Кузнецов Д. Н. Оптимизация затрат в системе управления запасами торгового предприятия в краткосрочной перспективе : дис. … канд. экон. наук. – Тамбов, 2007. 96 Вестник РЭА ● 2009 ● № 6 условия поставок, закупочные цены, сроки доставки, стоимость хранения, штрафы за предполагаемый дефицит, ограничения на суммы заказа и т. д. Кроме того, им был предложен метод оптимизации затрат с использованием модели, а также алгоритм решения задачи управления запасами с помощью усеченного лексиграфического перебора для нахождения оптимального плана закупок. Предлагаемая экономическая многопродуктовая вероятностная модель на основе получаемой от компании информации о выполнении поставок за определенный период в прошлом позволяет скорректировать момент назначения следующей поставки. Критерием оптимизации при этом будет служить минимум среднеожидаемых совокупных издержек. В состав общих издержек входят, во-первых, затраты, связанные с хранением продукции, а во-вторых, убытки, которые несет компания вследствие неполного удовлетворения спроса из-за несвоевременного подвоза продукции. С одной стороны, возможные излишки вследствие раннего подвоза товара приводят к дополнительным издержкам на хранение и обслуживание, а также к потерям из-за неполной реализации товара (в частности, к потерям при ликвидации остатков запаса). С другой стороны, возможный дефицит обусловливает либо упущенную выгоду, либо риск потери клиентов, как настоящих, так и потенциальных. Кроме того, это и издержки упущенных возможностей, возникающие по причине замораживания в запасах капитала, который мог бы быть размещен в других сферах деловой активности и принести прибыль. Для того чтобы рассмотреть поведение затрат, необходимо ввести и описать параметры решаемой задачи. Итак, нам необходимо определить время поставки t* исходя из неопределенности времени поставок. Сделаем допущение, что объем партии товара является фиксированной величиной и равен Q. Момент обнуления товара на складе обозначим через tA, а момент реальной поставки – через tA*. Величина t Δ характеризует время задержки или преждевременного подвоза товара. Следовательно, с учетом неопределенности поставок реальный момент поставки равен tA* = t* + t Δ . В условиях рассматриваемой задачи будем интерпретировать неопределенность спроса через время, за которое распродается товар в объеме Q. I (t A − t *A ) – функция издержек, связанных с хранением избыточного товара в объеме Q после поставки t *A на интервале времени до момента реального обнуления товара t А > t *A в случае, когда поставка товара осуществлялась в более ранний срок. Косоруков О. А. и др. Модель минимизации издержек в системах управления запасами 97 Схематично поведение функции издержек хранения в линейном случае показано на рис. 1. I(t) t Рис. 1. Функция издержек хранения (линейный случай) D(t *A − t A ) – функция издержек при неполном удовлетворении спроса, связанных с дефицитом товара на промежутке от момента реального обнуления товара t A < t *A и до момента поставки t *A в объеме Q. Схематично поведение издержек при неполном удовлетворении спроса показана на рис. 2. D(t) t Рис. 2. Функция издержек дефицита (линейный случай) Таким образом, издержки хранения составят: ⎧⎪Q ⋅ c ⋅ (t A − t *A ), t A > t *A I (t A − t *A ) = ⎨ , ⎪⎩0, t A ≤ t *A где с = const – суточная стоимость хранения единицы продукции. 98 Вестник РЭА ● 2009 ● № 6 А издержки дефицита составят: ⎧Q * * ⎪ ⋅ z ⋅ (t A − t A ), t A > t A * , D(t A − t A ) = ⎨ λ * ⎪0, t ≤ t A A ⎩ где z = const – прибыль от продажи единицы продукции; λ – интенсивность спроса, т. е. время, за которое распродается товар в объеме Q. Q представляет собой суточный объТаким образом, множитель λ ем продаваемого товара. Рассмотрим дискретный случай с неопределенностью времени поставок и несколькими продуктами. Предположим, что компания занимается реализацией m видов товаров. При этом Qj – количество товара j в предполагаемой поставке, cj – стоимость хранения товара j, zj – прибыль от продажи единицы товара j, λj – величина спроса на товар j в единицу времени, j = 1, …, m. Так как мы рассматриваем задачу с неопределенностью времени поставки и известным спросом, то мы можем сделать допущение, что момент обнуления товара j на складе известен и равен tQj . Итак, мы имеем: t Q* i = (t * + t Δ i ) – реальный момент поставки; t* – искомый момент назначения следующей поставки; tΔi – срок опоздания или преждевременной поставки. Рассмотрим время отклонения срока поставки как дискретную случайную величину. Предположим, что исходя из статистических наблюдений нам известны n значений случайной величины tΔ, а также частоты τi, с которыми принимаются эти значения. Тогда можно рассчитать вероятности значений случайной величины, характеризующей отклонение поставки от назначенного времени tΔ по формуле τ pi = i , i = 1, …, n. ∑ τi i Издержки для каждого случая опоздания или преждевременной поставки будут равны: I i (tQ j ⎧m j j * * ⎪∑ Q j ⋅ c j ⋅ (tQ − tQi ), tQ > tQi * , − tQi ) = ⎨ j =1 ⎪0, t j ≤ t * Q Qi ⎩ Косоруков О. А. и др. Модель минимизации издержек в системах управления запасами 99 ⎧ m Qj j * * j ⎪∑ ⋅ z j ⋅ (tQi − tQ ), tQi > tQ j * , Di (tQi − tQ ) = ⎨ j =1 λ j ⎪0, t * ≤ t j Qi Q ⎩ а математические ожидания издержек M(I) и M(D) составят: n M ( I ) = ∑ I i ⋅ pi , i =1 n M ( D ) = ∑ Di ⋅ pi . i =1 Тогда математическую модель поставленной задачи можно описать следующим образом: M ( I ) + M ( D) → min, t* ∈ Ζ + , j = 1, ..., m. Пример. Компания предоставила информацию о выполнении поставок за 6 месяцев для трех видов товаров: А, В и С. Поставки в ней осуществлялись каждую неделю Информация о задержках товара и преждевременных поставках собрана в табл. 1, при этом на основании статистики мы определили, что товар не может прийти раньше, чем на 3 дня, и не может задержаться больше, чем на 4 дня. Таким образом, нам известны 8 (i = 8) значений случайной величины tΔ. Таблица 1 Статистика по отклонениям в сроках привоза Индекс значения i Преждевременный привоз/опоздание tΔ, дни Частота τi Вероятность значения pi 1 2 3 4 5 6 7 8 –3 –2 –1 0 1 2 3 4 0 1 1 1 5 6 6 4 0,00 0,04 0,04 0,04 0,21 0,25 0,25 0,17 100 Вестник РЭА ● 2009 ● № 6 В табл. 2 собраны предполагаемые к поставке объемы товаров, стоимости хранения и прибыли от реализации, а также величины дневных спросов для трех видов товаров: А, В и С. Таблица 2 Исходные данные по товарам А j =1 700 1 2 4 Наименование Количество товара Qj Стоимость хранения cj Прибыль от продажи zj Величина спроса λj В j =2 900 1 5 5 С j =3 1000 1 6 7 Всего 2600 Для нахождения оптимального момента назначения поставки воспользуемся оптимизационной надстройкой Excel Поиск решения, задавая в качестве изменяемых ячеек t* (табл. 3). Таблица 3 Модель оптимизации времени поставки с использованием статистики tΔ Вер. tQ * I(1) D(1) I(2) D(2) I(3) D(3) Раньше –3 0,00 1 2100 0 3600 0 6000 0 Раньше –2 0,04 2 1400 0 2700 0 5000 0 Раньше –1 0,04 3 700 0 1800 0 4000 0 Вовремя 0 0,04 4 0 0 900 0 3000 0 Позже 1 0,21 5 0 350 0 0 2000 0 Позже 2 0,25 6 0 700 0 900 1000 0 Позже 3 0,25 7 0 1050 0 1800 0 0 Позже 4 0,17 8 857,1429 Сумма t* tQ 1 4 4 0 1400 0 2700 0 µ 4200 3500 9000 5400 21000 857,1429 M(I) + M(D) 2 87,5 743,75 225 1125 1166,7 142,8571 tQ 2 3490,774 tQ 3 5 7 Таким образом, момент назначения поставки t* = 4 мы определяем в процессе решения задачи минимизации совокупных издержек. Для проверки эффективности данного подхода построим оптимизационную модель назначения дня поставки без использования стати- Косоруков О. А. и др. Модель минимизации издержек в системах управления запасами 101 стики отклонений поставок от назначенного срока и найдем минимальные затраты (табл. 4). Таблица 4 Модель оптимизации времени поставки без использования статистики tΔ 0 tQ* 5 I(1) 0 D(1) 350 tQ1 4 t* 5 tQ2 5 I(2) 0 D(2) 0 I(3) 2000 D(3) 0 Суммарные затраты 2350 tQ3 7 Оптимальный момент t* = 5, найденный во второй модели в табл. 4, подставим в первую модель и определим минимальные средние ожидаемые издержки (табл. 5). Таблица 5 Расчет ожидаемых издержек для t* = 5 tΔ Вер. tQ * I(1) D(1) I(2) D(2) I(3) Раньше –3 0,00 2 1400 0 2700 0 5000 0 Раньше –2 0,04 3 700 0 1800 0 4000 0 Раньше –1 0,04 4 0 0 900 0 3000 0 Вовремя 0 0,04 5 0 350 0 0 2000 0 Позже 1 0,21 6 0 700 0 900 1000 0 Позже 2 0,25 7 0 1050 0 1800 0 0 Позже 3 0,25 8 0 1400 0 2700 0 857,1429 Позже 4 0,17 9 0 1750 0 3600 0 1714,286 µ 2100 5250 5400 9000 15000 2571,429 M(I) + M(D) 2 29,167 1064,6 112,5 1913 583,33 500 4202,083 Сумма t* tQ 1 5 4 tQ 2 5 D(3) tQ 3 7 Таким образом, в данном примере эффект экономии составит Δ = 4202,08 – 3490,77 = 711,31 у. е., что составляет 20,38%. Схематично эффект экономии изображен на рис. 3. 102 Вестник РЭА ● 2009 ● № 6 В заключение стоит сказать, что в данной статье рассматривается только дискретная модель, а в качестве неопределенности выступает только неопределенность времени поставок. M(I) + M(D) t* t*опт t Рис. 3. Зависимость издержек от дня поставки В настоящее время изучается также непрерывная модель и ставится более сложная задача, где рассматриваются обе неопределенности: неопределенность спроса и неопределенность времени поставок. Список литературы 1. Бродецкий Г. Л. Модель оптимального управления запасами в условиях неопределенности // Логистика и управление цепями поставок. – 2008. – № 4 (27). 2. Бродецкий Г. Л. Управление запасами : учебное пособие. – М. : Эксмо, 2007. 3. Модели и методы теории логистики : учебное пособие. – 2-е изд. / под ред. В. С. Лукинского. – СПб. : Питер, 2007. 4. Смехов А. А. Основы транспортной логистики : учебник для вузов. – М. : Транспорт, 1995.