Выбор башенных кранов

Министерство труда занятости и социальной защиты РТ
Государственное бюджетное образовательное учреждении
Среднего профессионального образования
«Казанский строительный колледж»
Методические разработки
Для специальности 270103 «Строительство и эксплуатация
зданий и сооружений»
По предмету «Технология и организация строительного
производства»
(для групп КС-41, С-42, Ск-45, КДС-46, ТЭЗ-47)
Тема: «Выбор башенного и самоходного крана»
Разработано в соответствии
с требованиями ГБ ОУ
по специальности 270103
«Строительство зданий и сооружений»
Одобрено на заседании ПЦК
Протокол__________________________
Подпись преподавателя________________
«Согласованно»
Протокол методического Совета колледжа
№ ______________________________
Подпись __________________
«Согласованно»:
Рецензент
_______________________________/____________/____________________________
________________________________________________________________________
_____________________________/____________/______________________________
________________________________________________________________________
___________________________/____________/________________________________
________________________________________________________________________
Директор ФГОУ СПО ______________________________ А. В. Проснев
Зам директора по
_______________________________ Т. А. Стрельникова
учебной работе
Методист
____________________О.В. Денисова
Автор
___________________Л. А. Чулкова
Краткая аннотация:
-2-
Содержание
1. Пояснительная записка
стр. 4
2. Общее положение
3. Указания к выбору грузоподъемных машин
стр. 5-6
4. Генеральный план участка
стр. 7
5. Разрез котлована
стр. 8
6. План плит перекрытий
стр. 9
7. Привязка грузоподъемных машин к зданиям
стр. 10-13
8. Приложение 1 (Строительные нормы и правила 12.03.2001 для расчета
грузоподъемных машин)
стр. 14
9. Выбор башенных кранов
стр. 15-16
10.Выбор самоходных кранов
стр. 17-18
11. Приложение 2 (Грузовая и высотная характеристики )
стр. 19-29
12. Приложение 3 (Характеристика захватных приспособлений для монтажа
сборных железобетонных конструкций)
стр.30-35
13. Приложение 4 (Индустриальные сборные ж/б изделия)
стр. 36-40
14. Список используемой литературы
стр. 41
-3-
Пояснительная записка
В методическом пособии прилагается методика выполнения расчета башенного
и самоходного кранов, который определяет состав, содержание,
последовательность.
Предназначено для студентов, преподавателей.
В процессе курсового и дипломного проектирования студенты пользуются не
только учебниками и пособиями, но и различными справочниками и нормативными
материалами. Данное методическое пособие расчета башенного и самоходного
крана имеет цель оказывать необходимую методическую помощь студентам при
разработке курсового и дипломного проектирования по организации строительного
производства. Документация основывается на передовом опыте и новейших
достижениях строительной технике, и предусматривать выполнения планов по
повышению уровня производительности труда и механизации, сокращению
трудоемкости и снижению стоимости работ.
-4-
Выбор грузоподъемных машин
Монтаж зданий и сооружений связан с постоянным перемещением и подъемом
на высоту грузов различной массы и установкой элементов конструкций в проектное
положение с необходимой и достаточно высокой точностью, а также безопасностью
производства работ. Это достигается при помощи монтажных машин и механизмов,
которые могут свободно перемещаться в зоне производства строительных работ.
Такими монтажными механизмами в строительстве являются краны, имеющие
большую скорость передвижения без грузов (транспортная скорость), небольшая
трудоемкость и продолжительность монтажа и демонтажа на строительной
площадке, достаточно высокие скорости рабочих операций (подъема груза,
передвижение и повороты кранов) и в то же время безопасные и удобные для
производства работ.
Монтаж и устройство зданий и сооружений в основном выполняют
гусеничными, рельсовыми, пневмоколесными, автомобильными и башенными
кранами различной грузоподъемности.
Выбор крана для возведения зданий и сооружений производят в 2 этапа:
1.
Устанавливают техническую возможность использования кранов
данного типов и размеров
2.
Выполняют технико-экономические расчеты и определяют
экономическую целесообразность применения данного типа крана.
При выборе кранов исходными данными являются:
1.
Габариты и конфигурация зданий и сооружений (подземной и
надземной частей).
2.
Параметры расположения в здании монтируемых конструкций (масса,
габариты).
3.
Метод и технология монтажа.
4.
Условия производства работ (степень сосредоточенности возводимых
сооружений на площадке, грунтово-климатические факторы, конструктивные
особенность подземной части здания).
Исходя из габаритов и конфигурации зданий и сооружений, намечают
возможные способы монтажа конструкций и зону обслуживания краном, причем
учитывается требование о соблюдении заданного темпа монтажа.
При определении технических параметров монтажных кранов
(грузоподъемности, вылета и высоты подъема крюка) рассматриваются базовые
модели и их модификации со всеми типами рабочего оборудования: подъемными и
балочными стрелами, башенно-стреловым оборудованием.
-5-
Потребные параметры
кранов определяют расчетом с использованием схем. Параметрами называются
технические данные, характеризующие краны. К числу таких данных относится:
1.
Грузоподъемности крана - наибольшая масса груза, которая может быть
поднята краном при условии сохранения устойчивости и прочности его конструкции.
2.
Длина стрелы - расстояние между центром оси пяты стрелы и оси
обоймы грузового полиспаста
3.
Вылет крюка крана - расстояние между вертикальной осью вращения
поворотной платформы крана и вертикальной осью, проходящей через центр обоймы
грузового крюка. При определении полезного вылета расстояние принимают от более
выступающей части здания.
4.
Колея крана – расстояние между центрами передних и задних колес
пневмоколесных кранов. Или ширина гусеничного хода.
5.
База крана – расстояние между осями передних и задних колес
пневмоколесных кранов. Или ширина гусеничного хода
6.
Радиус поворота хвостовой части поворотной платформы башенных
кранов – расстояние между осью вращения крана и наиболее удаленной от нее точки
платформы или противовеса.
7.
Высота подъема крюка – расстояние от уровня стоянки крана до центра
грузового крюка в его верхнем положении.
8.
Скорость подъема или опускания груза – передвижение крана, вращение
поворотной платформы.
9.
Установленная мощность – суммарная мощность силовой установки
крана.
10.
Производительность крана – количество груза перемещаемого и
монтируемого в единицу времени. Производительность монтажного крана может
также измеряться количеством циклов, совершаемых в единицу времени.
Параметры крана учитывают при выборе типа крана и схемы механизации
монтажных работ.
Так, грузоподъемность крана, высота подъема грузового крюка и его вылет
определяют возможность использования данного крана для монтажа данного объекта
с учетом его ширины, высоты, массы, монтируемых элементов и их расположения на
здании.
Размеры колее и базы крана определяют такие эксплуатационные качества
кранов, как радиус поворота и его устойчивость.
Скорость опускания грузов и вращения поворотной платформы определяет
возможность применения крана для точного монтажа конструкций, при этом следует
учитывать, что плавной и точной «посадки» сборного элемента посадочная скорость
опускания груза не должна превышать 5 м/мин, а скорость вращения крана – 1,5
м/мин.
-6-
Привязка грузоподъемных машин к зданиям
Использование кранов для выполнения СМР должно приводиться в
соответствии с проектом производства работ кранов согласно ст. 2.18.8 «Правила
устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (ПБ 10-382-00).
Согласно ПБ 10382-00 привязка и установка кранов должна соответствовать
условиям выполнения СМР по грузоподъемности, вылету и высоте подъема, т.е. по
грузовым характеристикам кранов.
Требуемая грузоподъемность крана на соответствующем вылете определяется
по массе наиболее тяжелого груза со съемными грузозахватными приспособлениями
(электромагнит, стропы, траверсы). В массу груза включается также масса навесных
монтажных приспособлений, закрепляемых на монтируемых конструкциях до его
подъема, и конструкций усиления жесткости груза.
Для башенных кранов с переменным вылетом стрелы грузоподъемности
зависит от вылета.
Необходимый рабочий вылет Rp определяется расстоянием по горизонталям от
вращения поворотной части башенного крана до вертикальной оси грузозахватного
органа.
Требуемая высота подъема ha определяется от отметки установки
грузоподъемных машин (кранов) по вертикали и складывается из следующих
показателей: высоты здания (сооружения) от нулевой отметки здания с учетом
отметки установки (стоянки) кранов до верхней отметки здания (сооружения)
верхнего монтажного горизонта hз запаса высоты, равной 2,3 м, из условий
безопасного производства работ на верхней отметки здания, где могут находиться
люди, максимальной высоты перемещаемого груза hгр (в положении, при котором
производится его перемещение) с учетом навешанных на грузе монтажных
приспособлений или конструкций усиления, длины (ширины) грузозахватного
приспособления hгр. пр. в рабочем положении.
Расстояние между выступающими частями передвигающегося по наземным
крановым путям (его поворотной или другой наиболее выступающей частью) и
ближайшим контуром здания (сооружения), включая его выступающие части
(карнизы, пилястры, балконы и т.п.) или временные строительные приспособления,
находящиеся у здания или на здании (строительные леса, выносные площадки,
козырьки и т.д.), а также строение штабелями грузов и другими предметами должны
составлять согласно ПБ 10-382-00 от земли или рабочих площадок на высоте до 2 м,
но не менее 0,7 м, а на высоте более 2 м, но не менее 0,4 м соответственно. Для
кранов с поворотной башней и число секций в башне более двух это расстояние
принимается не менее 0,8 м по всей высоте ввиду возможного отклонения башни от
вертикали.
-10-
Расстояние по вертикали от консоли противовеса или от противовеса
расположенного под консолью башенного крана, до площадок, на которых могут
находиться люди, должно быть не менее 2 м.
Приближение к зданию или сооружению приставного крана определяется
минимальным вылетом, при котором обеспечивается монтаж ближайших к башне
крана конструктивных элементов здания с учетом размеров фундамента крана и
условий крепления крана к зданию. Конструкции фундамента приставного крана в
каждом конкретном случае должны определяться расчетом.
Расстояние между поворотной частью стреловых самоходных кранов и
конструкциями, штабелями грузов, лесами и другими предметами должно быть не
менее 40 м.
Приближение кранов к неукрепленными откосами котлованов, траншей или
выемок при насыщенном грунте разрешается только за пределами призмы
обрушения грунта и определяется расстоянием по горизонтали от основания откоса
котлована (выемки):

До нижнего края балластной призмы рельсового кранового пути

Для стреловых кранов – до ближайших опор
Наибольшую крутизну откосов котлованов, траншей и других временных
выемок, устраиваемых без крепления в нескольких грунтах, находящихся выше
уровня грунтовых вод.
Для определения характеристики грунта при установки крана у котлована
(выемки) необходимо руководствоваться инженерно-геологическими изысканиями,
при этом при наличии в откосе разнородных грунтов определение приближения
крана производится по одному виду грунта с наихудшими показателями, т.е. по
наиболее слабому грунту.
При установке кранов или у зданий или сооружений, или имеющих подвалы
или другие подземные пустотные сооружения, должна быть рассчитана несущая
способность стен указанных сооружений на крановые нагрузки.
Если расстояние от нижнего края балластовой призмы рельсового пути и
ближайшей опоры стрелового крана до наружной грани стены подвала
соответствуют показаниям.
При выборе крана с подъемной стрелой необходимо, чтобы от габарита стрелы
до выступающих частей здания соблюдалось расстояние не менее 0,5 м, а до
перекрытия или покрытия здания и других площадок, на которых могут находиться
люди, не менее 2 м по вертикали.
При привязке к зданиям и сооружениям башенных и стреловых кранов,
имеющих подъемную стрелу, необходимо учитывать возможность монтажа
-11-
конструкций, ближайших к крану, при этом особое внимание следует обращать на
случаи, когда работа кранов ограничена.
При привязке башенных кранов следует учитывать необходимость их монтажа
и демонтажа, обратив при этом особое внимание на положение стрелы и
расположение вверху противовеса по отношению к возводимому зданию или
сооружению. Во время монтажа и демонтажа этих кранов, стрела и расположенный
вверху противовес должны находиться над свободной территорией, т.е. не должны
попадать на строящиеся здания и другие препятствия. При строительстве и
реконструкции грузоподъемные краны могут устанавливаться также внутри здания
или сооружения.
Подбор крана с учетом расстояния приближения к зданию или сооружению,
котловану (выемке) заключается в проверке соответствия грузовой характеристики
крана требуемым параметрам. Если по рабочим параметрам возможно применение
несколько типов кранов, то выбирать следует исходя из его технико-экономических
параметров, включая стоимость перебазирования, длительность монтажа, стоимость
рельсового кранового пути, наличие крана к моменту монтажа здания, скоростные
параметры крана.
При отсутствии ограждений рельсовых крановых путей со стороны
строящегося здания все дверные проемы в сторону крановых путей должны быть
наглухо закрыты.
Монтаж конструкций верхних этажей многоэтажных зданий краном «на себя»,
когда расстояние между стрелой и перекрытием или предохранительными канатами
и перекрытием менее 0,5 м, или когда подъемная стрела пересекается с контуром
строящегося здания, осуществляется по специально разработанной технологии с
учетом мероприятий по безопасному производству работ с ограничением числа
рабочих, находящихся на монтажном горизонте, и выходу на монтажный горизонт.
При возведении зданий, а также их отдельных частей башенными кранами
методом «на себя», в первую очередь необходимо:

Установить величину шага отступления крана, которая должна быть
связана с длиной звеньев (полузвеньев) рельсового кранового пути, модулем
конструктивных элементов здания (сооружения) и длиной стрелы крана;

Определить крайнее положение крана на каждом участке пути с
привязкой тупиковых упоров;

Заземление рельсового кранового пути и укладка звена для стоянки
крана в рабочее время должно быть выполнено в той части пути, которая
демонтируется в последнюю очередь;
-12-

Каждый раз перед демонтажем участка рельсового кранового пути
необходимо переставить на новое место тупиковые упоры и выключающие линейки
и восстановить на конце пути соединительный проводник.
Если при привязке стрелового крана габарит приближения, т.е. расстояние
между поворотной частью крана при любом его положении и строениями, штабелями
грузов и другими предметами оказывается меньше 1 м, необходимо зону вращения
поворотной части крана с учетом габарита приближения огородить сигнальным
ограждением.
-13-
Строительные нормы и правила для расчета
грузоподъемных машин (СНиП 12.03.2001)
Минимальные расстояния по горизонтали от основания откоса и до
ближайших опор машины
Глубина
выемки, м
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
Песчаный
1,00
3,00
4,00
5,00
6,00
Грунт ненасыпной
Супесчатый Суглинистый
1,25
1,00
2,40
2,00
3,60
3,25
4,40
4,00
5,30
4,75
Глинистый
1,00
1,50
1,75
3,00
3,50
Примечание. При глубине выемки более 5 м расстояние от основания откоса выемки до
ближайших опор крана определяется расчетом.
-14-
Разрез котлована
l
q
d1
Ao(Bo)
Àí (Âí )
Aâ(Ââ)
-8-
План плит перекрытия
-9-
Выбор башенных кранов
Основными рабочими параметрами монтажных башенных кранов
являются:
грузоподъемность Q кр – способность крана поднять груз с наибольшей
массой при сохранении необходимого запаса устойчивости и прочности, т;
высота подъема крюка Н кр – расстояние от уровня стоянки крана до
крюка при стянутом полиспасте и определенном вылете крюка, м;
вылет крюка В кр – расстояние между вертикальной осью вращения
поворотной платформы и вертикальной осью, проходящей через центр
крюковой обоймы, м;
Q тр кр > P n
max ;
Pпэ = Pпк + Pпо,
где Р n к – масса монтируемого конструктивного элемента;
Р n о – масса установленного на нем оснастки (массы такелажного и
монтажного приспособления, конструкции временного усиления элемента).
Требуемая высота подъема крюка Н тр кр
Н тр кр = h о + һ з + һ э + һ с ,
-15-
где h о – превышение опоры монтируемого элемента над уровнем
стоянки крана, м;
һ з – запас по высоте, требующийся по условиям монтажа для заводки
конструкции к месту установки или переноса ее через ранее
смонтированные конструкции (обычно принимается не менее 0,4 -1,0 м), м;
Һ э – высота элемента в монтажном положении, м;
Һ с – высота строповки в рабочем состоянии от верха монтируемого
элемента до низа крюка крана (в пределах 1-4 м), м.
Требуемый вылет крюка В тр кр
В тр кр = а/2 + в + с,
где а – ширина кранового пути, м. В некоторых источниках вместо а/2
подставляют значение R з.г. – радиуса, описываемого хвостовой частью
крана при его повороте (задний габарит). Ориентировочно R з.г. принимают
равным 3,5 м для кранов грузоподъемностью до 5 т; 4,5 – от 5 до 15 т; 5,5 м
– более 15 т.
в – расстояние от кранового пути до проекции наиболее выступающей
части стены, м.
-16-
Выбор самоходных стреловых кранов
Требуемые максимальную грузоподъемность и высоту подъема крюка
определяют аналогично башенным кранам. Для каждого монтируемого
элемента необходимо четко определять монтажный горизонт; расчетные
размеры элемента; фактическую высоту монтажных приспособлений. Так,
для колонны необходимо учитывать всю ее высоту и только часть
строповки над уровнем верха колонны, для фермы — верх уже
установленной колонны, для плиты покрытия — уровень конька
установленной фермы.
Необходимо помнить, что монтаж колонн, балок и ферм выполняется на
минимальном вылете крана, поэтому для выбора оптимального крана для
этих конструкций требуется определить необходимую грузоподъемность и
высоту подъема крюка, вылет стрелы определять не нужно.
Высота подъема стрелы
Н тр стр = Н тр кр + һ п ,
где һ п – высота полиспаста в стянутом состоянии, м.
-17-
Требуемый вылет крюка
L тр кр = (a + d') (H тр стр – h ш )/(h n + h c ) + с,
L тр кр = ( b + d'') (H тр стр – h ш )/(h
п
+ h с + h э + h з ) + с,
где һ ш – высота шарнира пяты стрелы от уровня стоянки крана, м;
а – расстояние от центра строповки поднимаемого элемента в
проектном положении до точки здания, выступающей в сторону стрелы, м;
с – расстояние от оси вращения крана до оси шарнира пяты стрелы, м.
При определении значений d', d'' необходимо учесть, что минимальный
зазор между стрелой и элементом и между стрелой и зданием в
зависимости от длины стрелы должен составлять соответственно 0,5-1,0 и
0,5-1,5 м.
Требуемая длина стрелы Lстр
-18-
Характеристика захватных приспособлений для
монтажа сборных железобетонных конструкций
Типы звеньев:
«Рт1» с планкой
«Т» с одним упором
Грузоподъемность до 16 т
«О»
Грузоподъемность до 25 т
Грузоподъемность до 12,5 т
«Ов1» и «Ов2»
Грузоподъемность до 20 т
Крюк типа «К1»
«Ров» с замком
Грузоподъемность до 2 т
Карабин
-30-
Строповка конструкций
строповка лестничных маршей и площадок
строповка колонн
строповка плит перекрытия и покрытия
-31-
строповка подкрановых балок и ригелей
строповка труб
Стропы для панелей
-32-
Стропы канатные
Стропы : двухпетлевой или универсальный, двухветвевой, трехветвевой,
четырехветвевой.
044 568-05-34
-33-
-34-
-35-
Индустриальные сборные железобетонные изделия
фундаменты для каркасных панельных зданий
Марка
изделия
1Ф12,8
1Ф12,9
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
Номер
рисунка
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
Габаритные размеры мм
L
B
H
1200
500
750
1200
650
900
1500
500
750
1500
500
900
1800
500
750
1800
500
900
2100
500
750
2100
500
900
1500
650
900
900
650
900
1800
650
1050
2100
650
900
2100
650
1050
Расход материалов Масса
т
бетон
сталь
0,75
22,3
1,9
0,83
22,8
2,1
1,0
27,7
2,5
1,3
41,1
3,2
1,4
36,4
3,5
1,7
44,0
4,3
1,8
49,6
4,5
2,2
63,9
5,5
1,2
28,2
3,0
1,6
36,9
4,0
1,8
53,9
4,5
2,1
47,2
5,3
2,3
64,4
5,8
Расшифровка: 1Ф12,8
Фундамент стаканного типа под колонну 300х300 мм. С размеров подошвы 12 дм,
высотой 8 дм.
-36-
Балка цокольная и фундаментные балки
Марка
изделия
БЦ30.5.3,5
БЦ60.5.3,5
ФВ6-2
ФВ6-3
ФВ6-4
ФВ6-5
ФВ6-11
ФВ6-12
ФВ6-13
ФВ6-14
ФВ6-15
ФВ6-28
ФВ6-29
ФВ6-30
ФВ6-31
ФВ6-32
ФВ6-40
ФВ6-41
ФВ6-42
ФВ6-43
ФВ6-44
ФВ6-1
ФВ6-45
ФВ6-46
ФВ6-47
ФВ6-48
ФВ6-49
Габаритные размеры мм
L
B
H
2980
350
460
5980
350
460
5950
260
450
5050
260
450
4750
260
450
4450
260
450
4300
260
450
5950
260
450
5050
400
450
4750
400
450
4450
400
450
4300
400
450
5950
400
450
5050
520
450
4750
520
450
4450
520
450
4300
520
450
5950
520
300
5050
200
300
4750
200
300
4450
200
300
4300
200
300
5950
300
300
5050
300
300
4750
300
300
4450
300
300
4300
300
300
-37-
Расход материалов
бетон
сталь
0,49
8,57
0,97
35,11
0,62
47,8
0,52
32,8
0,49
31,2
0,46
26,3
0,45
25,6
0,71
35,8
0,60
50,8
0,57
44,0
0,53
33,5
0,51
32,6
0,89
110,6
0,75
57,3
0,71
49,5
0,66
47,3
0,64
45,9
0,32
17,2
0,27
21,6
0,26
21,0
0,24
20,0
0,28
19,8
0,41
17,4
0,35
22,0
0,33
21,9
0,31
20,3
0,30
20,1
Масса т
0,73
1,47
1,6
1,3
1,2
1,2
1,1
1,8
1,5
1,4
1,3
1,3
2,2
1,9
1,8
1,7
1,6
0,8
0,7
0,7
0,6
0,6
1,0
0,9
0,8
0,8
0,8
Панели наружных цокольных стен на ленточных фундаментах для
панельных зданий с шагом поперечных стен 2,4-3,6 м и высотой
техподполья 1,8м
Марка
изделия
ПСЦ24.22.3,5
ПСЦ30.22.3,5
ПСЦ36.22.3,5
ПСЦ42.22.3,5
ПСЦ48.22.3,5
ПСЦ60.22.3,5
ПСЦ66.22.3,5
Габаритные размеры мм
L
B
H
2390
2230
350
2990
2230
350
3590
2230
350
4190
2230
350
4790
2230
350
5990
2230
350
6590
2230
350
Расход материалов
бетон
сталь
1,57
14,7
1,99
15,8
2,40
18,4
2,82
22,7
3,23
23,8
4,02
36,2
4,43
42,4
Масса т
2,4
3,1
3,7
4,4
5,0
6,2
6,8
Примечание: цокольные панели также изготавливают толщиной 250 мм и 300 мм
-38-
Типы и номенклатура колонн сечением 300х300 для каркаснопанельных зданий высотой до 5 этажей.
Марка
изделия
1КД 3.33
1КД 3.36
1КД 3.42
1КО 3.33
1КО 3.36
1КО 3.42
1К 3.33
1К 3.36
1К 3.42
2К 3.28
2К 3.33
2К 3.36
2К 3.42
3К 3.33
3К 3.36
3К 3.28(33)
3К 3.33(20)
3К 3.42(20)
4К 3.28
4К 3.33
4К 3.28(20)
4К 3.33(20)
Габаритные размеры мм
H
h
h1
h2
4150
3850
4450
4150
5050
4750
4150
3850
4450
4150
5050
4750
4150
4450
5050
6450
7450
8050
9250
10750
11650
9750
9050
10850
12050
14050
11350
12350
-
-39-
Расход материалов Масса т
бетон
сталь
0,38
50,30
0,97
0,41
52,40
1,04
0,49
56,60
1,1
0,38
44,50
0,95
0,41
46,50
1,02
0,46
50,90
1,15
0,37
34,6
0,93
0,40
36,7
1,00
0,45
40,9
1,14
0,58
52,0
1,42
0,67
58,7
1,68
0,72
63,0
1,81
0,83
71,4
2,08
0,98
121,0
2,42
1,05
130,5
2,62
0,88
76,1
2,19
0,81
103,1
2,04
0,98
122,2
2,44
1,08
132,4
2,71
1,26
156,8
3,16
1,02
115,5
2,55
1,1
139,0
2,78
Диафрагма жесткости для каркасных зданий
Марка
изделия
1Д26.20
1Д30.20
1Д56.20
1Д26.28
1Д56.28
1Д26.33
1Д30.33
1Д56.33
1Д26.36
1Д30.36
1Д26.42
1Д30.42
1Д30.48
1Д32.48
1Д26.20
1Д56.20
1Д26.28
1Д56.28
1Д26.33
1Д30.33
Габаритные размеры мм
L
H
2560
1970
2980
1970
5560
1970
2560
2770
5560
2770
2560
3270
2560
3270
2980
3270
2560
3570
2980
3570
2980
4170
3160
4170
2560
4770
5560
4770
2560
1970
5560
1970
2560
2770
2560
2770
5560
3270
2980
3270
Расход материалов
бетон
сталь
0,88
79,1
1,02
85,1
1,90
120,8
1,16
106,5
2,52
163,7
1,34
114,8
1,56
124,1
2,92
188,8
1,45
159,2
1,69
173,9
1,67
198,5
1,94
218,6
2,19
292,0
2,32
305,9
0,48
59,76
2,27
144,6
1,33
113,2
2,90
78,5
1,51
121,5
1,76
132,0
Масса т
2,20
2,55
4,75
2,90
6,30
3,35
3,90
7,30
3,63
4,23
4,18
4,85
5,47
5,80
1,2
5,68
3,33
7,25
3,75
4,40
РАСШИФРОВКА: 2Д30.42
Диафрагма жесткости с 2 полками, беспроёмная, длиной 30 дм, высотой 42 дм.
-40-
Грузовые и высотные характеристики
Башенный кран
-19-
о
-20-
-21-
-22-
-23-
Самоходные краны
-24-
-25-
-26-
-27-
-28-
Заметки
Список использованной литературы
1. М.П.Зимин, С.Г.Арутюнов
«Технология и организация строительного производства»
Москва
НПК «Интелвак»
2001
2. В.П.Станевский, В.Г.Моисеенко, Н.П.Колесник, кандидаты техн. Наук
В.ВКожушко, инж.
«Строительные краны – Справочник»
Киев
«Будiвельник»
1984
3. Г.К.Соколов
«Технология и организация строительства»
Москва
Издательский центр «Академия»
2008
4. В.В.Ауров (ответственный секретарь), Ю.А.Дыховничный, А.В.Ефимов,
А.П.Кудрявцев (главный редактор), И.ГЛежава, О.Р.Мамлеев,
А.Б.Некрасов, В.И.Подольский, Л.Л.Санкина, А.В.Степанов (заместитель
главного редактора), В.Г.Тальковский, Д.О.Швидковский, А.С.Щенков
«Технология строительного производства и охрана труда»
Москва
Издательство «Архитектура-С»
2007
5. В.А.Ломакин, Д.А.Марков
«Технология и организация строительного производства»
Москва
Издательство литературы по строительству
1969
6. И.А.Шерешевский
«Конструирование гражданских зданий»
Москва
«Архитектура-С»
2005
7. Строительные нормы и правила
«Жилые здания»
СНиП 2.08.01-89*
-29-