Новинка шина ContiIceContact – выходит на рынок

advertisement
Пресс-релиз
Новинка шина ContiIceContact – выходит на
рынок осенью 2010 года
• Максимальное сцепление на льду благодаря инновационной технологии шипа
• Отличная управляемость на зимней дороге как результат ассиметричного
дизайна грунтозацепов
• Особая резиновая смесь повышает сцепление на протяжении всего срока
эксплуатации шины
Ганновер, январь 2010 года. В Швеции, Норвегии, Финляндии и России автомобилям
для безопасного вождения необходимо усиленное сцепление при движении по зимним
дорогам. Это даже больше относится к езде по льду, нежели чем по заснеженной
дороге, что требует от шин хорошего сцепления и мягкой резиновой смеси, которая
остается эластичной даже при низких температурах. Начиная с осени 2010 года,
линейка продуктов концерна Continental пополнится новинкой – шиной ContiIceContact,
разработанной специально для суровых условий. Созданная для легковых и
полноприводных автомобилей, шина имеет лучшее сцепление, чем ее
предшественники, таким образом, обеспечивая большую безопасность в экстремально
суровых зимних условиях. Новая зимняя шина является универсальной для
автомобилей от компакт- до бизнес-класса, а также для полноприводных автомобилей.
Ассиметричный рисунок протектора для оптимальной тяги
Концепт ассиметричного рисунка протектора позволяет удовлетворить разнообразные
требования к шине. Различия в дизайне на внешней и внутренней сторонах протектора
влияют не только на управляемость, но и на тормозной путь и сцепление при начале
движения. При разработке ContiIceContact инженеры использовали трехмерные
ступенчатые канавки на внутренней стороне шины, которые позволяют
взаимодействовать со снежным и ледяным покрытием, обеспечивая безопасную
передачу сил поверхности дороги во время начала движения и торможении.
Внешняя сторона шины, ответственная за передачу сил во время поворотов, также
имеет трехмерные, но уже волнообразные канавки. Они обеспечивают сцепление в
поворотах благодаря смыканию при поперечных нагрузках
Чтобы предотвратить замыкание грунтозацепов протектора, в центре шины они
разделены канавками. В результате сцепные кромки остаются открытыми, даже при
больших нагрузках, и обеспечивают максимальное сцепление и стабильность
управления.
Еще одно преимущество ассиметричного рисунка протектора – равномерный износ,
который позволяет увеличить ходимость шины. Дизайн протектора, имеющий сцепные
кромки на боковинах шины и определенное расположение шипов, подходит для
различных размеров шин. Таким образом, новые разработки повлияли на ходовые
качества всех типоразмеров шин, даже уменьшение шумности является одним из
преимуществ данного концепта.
Новая технология шипа для лучшего сцепления на снежной и ледяной дороге
Чтобы улучшить сцепление с дорогой, инженеры Continental, ведущего производителя
шин в Европе, разработали новую технологию шипа «Бриллиант Плюс», которая
используется в шине ContiIceContact. Специальная твердосплавная вставка шипа
плотно вгрызается в лед, обеспечивая отличное сцепление при разгоне и торможении,
а также хорошую управляемость при движении в целом. Шип имеет форму,
обеспечивающую максимальную длину сцепных граней, таким образом, улучшая
эффективность взаимодействия между протектором шины и шипом.
Преимущества такого шипа отражаются, прежде всего, в значительно более коротком
тормозном пути – автомобиль на таких шинах имеет тормозной путь на 10% меньше,
чем на шинах с обычным шипом. Кроме того, была использована революционно новая
технология посадки шипа, которая позволяет удерживать шипы в протекторе, что
обеспечивает большую безопасность при торможении и на поворотах.
Для улучшения сцепления новая технология шипа включает в себя так называемые
ледоотводные канавки, расположенные вокруг шипа. Когда шип царапает ледяную
поверхность дороги, образуются ледяные крошки, которые и собираются в этих
канавках, вместо того, чтобы налипать на шип и уменьшать контактную область с
дорогой. Таким образом, такая технология позволяет увеличить количество сцепных
кромок, что улучшает сцепление с дорогой и повышает безопасность при вождении на
ледяной поверхности или на укатанном снегу.
Состав резиновой смеси, приспособленный для низких температур
Чтобы обеспечить идеально взаимодействие грунтозацепов протектора и кромок
дренажных канавок с дорогой, химики компании Continental оптимизировали резиновую
смесь, разработав для новинки ContiIceContact совершенно новый, полностью
синтетический смягчитель, который позволяет сохранять резину мягкой и при очень
низких температурах на протяжении всего жизненного цикла шины. В результате, даже
после нескольких зимних сезонов, шина остается эластичной, сохраняя при этом все
свои ходовые качества.
Более чем на 10% улучшены характеристики, связанные с безопасностью
В плане безопасности разработчики шины ContiIceContact достигли особенно заметных
результатов. Например, тормозной путь на льду сократился на 13% (шины для
полноприводных автомобилей) и на 11% (шины для легковых автомобилей)
Сила тяги на льду увеличилась на 12% и 10% соответственно, а управляемость на
зимней дороге - на 6% (в каждом случае сравнение с предшественником).
Начиная с осени 2010 года, шины ContiWinterViking 1 и 2, а также Conti4x4IceContact
будут полностью заменены на линейку ContiIceContact
Типоразмеры:
80 серия:
70 серия:
155/80 R 13 T XL
155/70 R 13 T
165/70 R 13 T XL
65 серия:
175/70 R 13 T
155/65 R 14 T
165/70 R 14 T XL
175/65 R 14 T XL
175/70 R 14 T XL
185/65 R 14 T XL
185/70 R 14 T XL
175/65 R 15 T XL
215/70 R 15 T
185/65 R 15 T XL
195/65 R 15 T XL
60 серия:
205/65 R 15 T XL
185/60 R 14 T
185/60 R 15 T XL
215/60 R 16 T XL
195/60 R 15 T XL
225/60 R 16 T XL
205/60 R 16 T XL
225/60 R 17 T
55 серия:
225/60 R 18 T XL
185/55 R 15 T XL
50 серия:
195/55 R 15 T XL
205/50 R 17 T XL
205/55 R 16 T XL / T SSR
215/50 R 17 T XL
215/55 R 16 T XL
225/55 R 16 T
45 серия:
215/55 R 17 T XL
215/45 R 17 T XL
225/55 R 17 T XL
225/45 R 17 T XL
225/50 R 17 T XL
235/45 R 17 T XL
245/50 R 18 T XL
245/45 R 17 T XL
225/45 R 18 T XL
40 серия:
225/40 R 18 T XL
235/40 R 18 T XL
245/40 R 18 T XL
SUVs:
75 серия:
70 серия:
235/75 R 15 T XL
205/70 R 15 T
225/75 R 16 T XL
215/70 R 16 T
245/75 R 16 111 T
225/70 R 16 T XL
245/70 R 16 T XL
265/70 R 16 T
245/70 R 17 T
65 серия:
215/65 R 16 T XL
60 серия:
225/65 R 17 T
235/60 R 16 T XL
235/65 R 17 T XL
215/60 R 17 T
265/65 R 17 T XL
265/60 R 18 T
285/65 R 17 T
235/60 R 18 T XL
55 / 50 cерия:
40 cерия:
235/55 R 17 T XL
275/40 R 20 T XL
255/55 R 18 T XL
235/55 R 19 T XL
255/55 R 19 T XL
235/50 R 18 T XL
265/50 R 19 T XL
Концерн Continental AG, объем продаж которого в 2008 году составил 24 млрд евро, является
одним из ведущих мировых поставщиков автомобильных компонентов. Концерн занимается
производством тормозных систем, элементов ходовой части, систем трансмиссии,
информационных систем, электронных автомобильных систем, шин и технических
эластомеров. Продукция Continental разрабатывается для обеспечения высокого уровня
безопасности на дорогах и максимального соответствия экологическим требованиям.
Continental также обладает большим профессионализмом в сфере разработки автомобильных
систем коммуникации. На сегодняшний день в 190 отделениях корпорации, расположенных в 37
странах, работает 134,000 сотрудников.
Подразделение легковых и легкогрузовых шин разрабатывает и производит шины для
автомобилей всех классов (от компактных до класса люкс), а также шины для полноприводных
автомобилей и вэнов. В 2008 году подразделение продало во всем мире 111 млн шин (в 2007:
109 млн). Шины производятся под следующими марками: Continental, Uniroyal (не включая
NAFTA-регион, Колумбию и Перу), Semperit, Barum, General Tire, Euzkadi, Viking, Gislaved,
Mabor, Matador, Sime Tyres и – в Малайзии, Сингапуре и Брунее - Dunlop. Подразделение также
занимается производством шин для велосипедов и мотоциклов, и ведением бизнеса с
торговыми обществами, которые насчитывают 2.200 франчайзинговых и специализированных
предприятий в 13 странах.
Контактные лица:
Александр Люрс (Alexander Lührs)
Руководитель отдела по связям с
общественностью
Подразделение легковых и
легкогрузовых шин
Continental AG I Rubber Group
Клаус Энгельхарт (Klaus Engelhart)
Референт по работе с прессой
Continental Reifen Deutschland GmbH
Бюттнерштрассе 25
30165 Ганновер
Тел.: +49 (0) 511 938 2615
Факс: +49 (0) 511 938 2455
E-Mail: alexander.luehrs@conti.de
Continental Reifen Deutschland GmbH
Бюттнерштрассе 25
30165 Ганновер
Тел.: +49 (0) 511 938 2285
Факс: +49 (0) 511 938 2455
E-Mail: klaus.engelhart@conti.de
Подразделение легковых и
легкогрузовых шин
Continental AG I Rubber Group
Банк данных с подробной рекламной информацией Вы найдете по адресу:
www.mediacenter.continental-corporation.com
Download