Экологические проблемы транспорта и пути их решения

Экологические проблемы транспорта
и пути их решения: результаты
социологического опроса жителей
Кишинева
Владимир Гараба, заместитель
председателя Экологического
движения Молдовы,
30 октября 2008 года
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Данные об организации:
„
„
„
Экологического движения Молдовы (ЭДМ)
создано 15 ноября 1990 года.
Имеет статус национальной общественной
организации.
В республике действуют 14 филиалов, самый
крупный – Кишиневская территориальная
организация (КТО ЭДМ).
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Данные об организации:
Основные направления деятельности ЭДМ:
- экологическое информирование и воспитание
населения;
- практические акции по оздоровлению среды;
- привлечение граждан к принятию экологических
решений;
- общественный контроль и мониторинг среды;
- независимая экологическая экспертиза;
- социальные исследования;
- другое
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Действия КТО ЭДМ в пользу развития
экологического транспорта:
-
-
-
организация Европейского Дня «В городе
без автомобиля» (ежегодно с 2002 г.);
проведение фестивалей, конференций,
круглых столов на тему экологического
транспорта;
создание первой велосипедной дорожки в
2006 г.;
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Действия КТО ЭДМ в пользу развития
экологического транспорта:
- исследование концентрации токсичных
веществ в городском воздухе,
интенсивности движения;
- опросы общественного мнения (2005,
2007 гг.);
- лоббирование принятия решений по
экологизации транспорта, др.
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Методология исследования:
- отбор лиц для опроса – выборочно с
соблюдением определенного статистического
шага
- метод опроса – интервью
- опрос проводился на улицах города а также на
предприятиях и в жилых квартирах
- обработка данных производилась по
программе СПСС
- консультант – социологическая служба
«Опиниа»
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Исследование проводилось 15-30
сентября 2007 года
Число участников - 619 человек
Из них:
пешеходов - 63,7 %
водителей - 36,3 %
женщин - 47,2 %
мужчин – 52,8 %
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Каким образом Вы обычно передвигаетесь
по городу?
на
на
троллейбусе
15,5%
микроавтобу
се 19,9%
на автобусе
2,1%
другое 0,2%
пешком 3,1%
на
велосипеде
0,6%
на
автомобиле
21,3%
разным
общественн
ым
транспортом
37,3%
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Каким образом Вы обычно
передвигаетесь по городу? (ответы
водителей)
на велосипеде
0,4%
на
автомобиле
57,3%
пешком
1,8%
на
троллейбусе
5,8%
на
микроавтобусе
16,9%
разным
общественным
транспортом
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Какое из отрицательных воздействий и неудобств,
по вашему мнению, в первую очередь создают
автомобили? (%)
%
загрязняют
атмосферу- 47,0
препятствуют
нормальному
передвижениюсоздают
25,4
разрушают излишний
биоразнообрази шум -12,9
е - 8,7
не испытываю
неудобств- 5,5
другое-0,5
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Какое из отрицательных воздействий и неудобств, по
вашему мнению, в первую очередь создают автомобили
(по мнению водителей)?(%)
загрязняют
атмосферу41,3
создают
разрушают излишний шумбиоразнообраз
12,0
ие- 8,0
препятствуют
нормальному
передвижению25,8
другое- 0,9
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Что влияют больше всего на загрязнение
воздуха автомобилем?
59,5
устаревший
автомобильный
парк
неудовлетворитель
ные дороги
51,4
48,9
%
39,7
некачественное
топливо
плохая организация
дорожного
движения
другое
0,5
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Каким образом изменилась ситуация за
последний год касательно воздействия
транспорта на окружающую среду?
не могу сказать
18%
в худшую
сторону
37%
ничего не
изменилось
42%
в лучшую
сторону
3%
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Какие меры, по вашему мнению, помогут уменьшить
загрязнение воздуха выхлопными газами автомобилей?
Вариант
обязательное ежегодное техническое и экологическое
тестирование
Всего
%
327
52,8
введение более строгих правил на импорт
подержанных автомобилей
216
34,9
внедрение европейских экологических
стандартов(Eврo-2, Eврo-3, Eврo-4) для автомобилей
247
39,9
ужесточение экологического контроля автомобилей, в
том числе на автотрассах
215
34,7
увеличение размера штрафов за превышение
концентраций токсических выбросов
222
35,9
другая
11
1,8
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Как вы думаете, нужно ли в нынешних условиях ограничить
количество автомобилей, двигающихся по городу?
не знаю
27%
Водители
не знаю
18%
да
32%
нет
41%
нет
4%
Пешеходы
да
78%
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Какой вид транспорта, на Ваш взгляд, следует
развивать?
другой
1.1%
на экологическом
топлив е
42.0%
электрический
транспорт
30.9%
в елосипеды
26.0%
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Как вы думаете, могли бы велосипеды
частично заменить автомобили в городе?
не знаю
нет
16,6
12,4
да
70,9
%
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Каким образом, по вашему мнению, можно
стимулировать развитие велотранспорта?
строительством
велодорожек и
охраняемых
парковок-42,3 %
открытием точек
по прокату
велосипедов
19,1 %
проведением
мероприятий по
продвижению
велотранспорта
36,0 %
другое
2,6 %
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Кто должен, в первую очередь, нести
ответственность за осуществление мер по
внедрению экологического транспорта?(%)
47,3
31,0
18,4
2,6
местные органы
власти
центральные
власти
природоохранные
органы
предприятия
0,6
другие
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Выводы исследования:
-
-
-
основная часть население проинформирована о
вредном воздействии транспорта на среду и
здоровье и проявляет определенную
обеспокоенность в связи с этим;
пешеходы в большей мере, чем водители,
обеспокоены наличием острых проблем в городском
транспорте;
отрицательные моменты в перемене общей
ситуации, связанной с транспортом и средой,
преобладают над положительными тенденциями;
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Выводы исследования:
опрошенные лица в основном отрицательно
оценивают деятельность соответственных ведомств
по улучшению экологической обстановке в городе;
- главная ответственность за экологизацию;
транспорта возлагается на местные органы власти,
однако велики задачи и центральных органов власти;
- общественный транспорт города играет лидирующую
роль в обслуживании населения и муниципальные
власти имеют достаточно возможностей для влияния
на ситуацию
-
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
„
„
„
„
„
Мероприятия, включенные в стратегические
документы муниципальных властей
(осуществление не начато):
Строительство окружной дороги (третье кольцо);
Освобождение от транспорта некоторых улиц центра
города и микрорайонов;
Строительство виадуков над главными улицами
города;
Расширение площадей зеленых насаждений;
Строительство многоуровневых парковок и
временных стоянок на въездах в город
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Мероприятия, включенные в стратегические
документы муниципальных властей
(осуществление не начато):
„
„
„
„
Согласование проектов нового строительства только
при наличии прилегающих территорий для парковки
автомобилей;
Постепенное сокращение числа курсирующих
микроавтобусов, их замена новыми единицами
общественного транспорта большой вместимости;
Постоянная мойка и опрыскивание улиц города;
Массовый ремонт автодорог и улиц города.
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Предложения КТО ЭДМ по уменьшению влияния
транспорта на окружающую среду:
„ Создание системы контроля и мониторинга
загрязнения воздуха в городах (химического,
шумового и т.д.). Разработка карты загрязнения,
обеспечение доступа к этим данным.
„ Установка информационных экранов о качестве
воздуха на главных улицах города.
„ Введение платы за служебные парковки и платы за
въезд в центр города.
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Предложения по уменьшению влияния
транспорта на окружающую среду:
„
„
„
„
„
„
Создание инфраструктуры по сбору твердых отходов от
автомобилей.
Разработка схемы и создание инфраструктуры общегородской
сети велосипедного транспорта.
Введение независимого контроля качества топлива
Стимулирование расширения сети заправочных станций,
реализующих природный газ.
Принятие нормативов ЕВРО для автомобилей и топлива.
Углубление исследований общественного мнения по вопросам
экологического транспорта.
Экологические проблемы транспорта и пути их решения:
результаты социологического опроса жителей Кишинева
Спасибо за внимание!