Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Липецкий государственный технический университет»
«УТВЕРЖДАЮ»
Декан факультета
инженеров транспорта
Ляпин С.А.
______________________________
«……» __________________201__ г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК
Направление подготовки
190700.62 Технология транспортных процессов
Профиль подготовки
Организация перевозок и управление на
транспорте (железнодорожный транспорт)
Квалификация (степень) выпускника
бакалавр
Форма обучения
очная
г. Липецк – 2014 г.
1. Цели освоения дисциплины
Целью освоения дисциплины «Управление цепями поставок» является
изучение сущности и содержания управление цепями поставок как науки, а
также областей использования ее концепции в практической деятельности в
РФ. С учетом предметной ориентации специалистов в области логистики и
управления цепями поставок основными целями и задачами дисциплины являются: - определение значения управления цепями поставок в современной экономике; - ознакомление с понятием, содержанием, историей развития науки, ее
задачами и классификацией цепей поставок; - изучение объектного и процессного подхода к управлению цепями поставок; - рассмотрение основ планирования и проектирования цепей поставок; - ознакомление с сетевой структурой цепей поставок и особенностями ее конфигурирования; - рассмотрение концепций интегрированного взаимодействия контрагентов в цепях поставок; изучение SCOR модели цепи поставок и установление особенностей оптимизации управления цепями поставок на основе концепций реинжиниринга бизнеспроцессов, бенчмаркинга и использования лучшей практики; - изучение DCORмоделирование как развитие стандарта SCOR модели; - оценка эффективности
цепей поставок на базе системы сбалансированных показателей; - измерение
показателей эффективности функционирования цепей поставок.
2. Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина «Управление цепями поставок» входит в качестве дисциплины по выбору в блок Б.2 «Математический и естественнонаучный цикл» для
направления 190700.62 Технология транспортных процессов с профилем
подготовки Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт).
Для еѐ усвоения студентам необходимо предварительное изучение дисциплин «Иностранный язык», «Экономика», «Основы логистики», «Транспортная стратегия РФ», «Математика», «Информатика», «Прикладная математика»,
«Основы научных исследований», «Экономика отрасли», «Информационные
технологии на транспорте».
3. Компетенции студента, формируемые в результате освоения
дисциплины
В результате изучения дисциплины студент должен овладеть следующими компетенциями:
профессиональные компетенции:
-готов к поиску путей повышения качества транспортно-логистического
обслуживания грузовладельцев, развития инфраструктуры товарного рынка и
каналов распределения (ПК-7);
-способен управлять запасами грузовладельцев распределительной
транспортной сети (ПК-8);
-способен определять параметры оптимизации логистических транспортных цепей и звеньев с учетом критериев оптимальности (ПК-9).
Студент должен:
знать:
- современные логистические системы рыночного товародвижения;
- основные понятий и методов математического анализа;
- теорию вероятностей и математической статистики;
- модели случайных процессов;
- проверку гипотез;
- методы максимального правдоподобия и наименьших квадратов;
- статистические методов исследования зависимостей;
- локальные сети и их использование в решении прикладных задач обработки
данных;
- методы решения задач линейного программирования;
- оптимизационные задачи дискретного типа;
- теорию игр;
- основные понятия имитационного моделирования;
- систему массового обслуживания;
уметь:
- находить пути повышения качества транспортно-логистического обслуживания грузовладельцев;
- оптимизировать затраты на пользование объектами транспортной инфраструктуры;
- проектировать альтернативные маршруты доставки, анализировать и обрабатывать документацию при перевозках;
- организовать выполнение доставки грузов с минимальными затратами, гарантией качества, на условиях и в сроки, обусловленные договорными обязательствами;
- составлять технологические и экономические обоснования транспортнотехнологических маршрутов и схем доставки грузов;
- осуществлять подбор и фрахтование транспортных средств;
- организовывать приемку, хранение, переадресовку и выдачу грузов;
- вести контроль за доставкой грузов;
- проводить расчеты размещения грузовых мест с учетом технических характеристик транспортного средства, грузоподъемности и прочности тары, свойств
грузов, весогабаритных ограничений;
- проводить расчеты естественной убыли грузов в процессе транспортировки,
погрузки-разгрузки и хранения;
- проводить расчеты по видам, средствам, точкам и силам крепления грузов;
- рассчитывать основные параметры транспортно-грузовых комплексов;
- осуществлять выбор подвижного состава и погрузо-разгрузочных средств для
конкретных условий эксплуатации;
- осуществлять выбор средств механизации и автоматизации технологических
процессов и оценивать пропускную способность, безопасность;
- планировать работу объектов транспортной инфраструктуры;
владеть:
- способами стимулирования развития рынка транспортных услуг;
- методами математического анализа, теории вероятностей, математической
статистики, линейного программирования, имитационного моделирования;
- основными приемами работы на компьютерах с прикладным программным
обеспечением;
- методами математического анализа, теории вероятностей, математической
статистики, линейного программирования, имитационного моделирования;
- основными приемами работы на компьютерах с прикладным программным
обеспечением.
4. Структура и содержание дисциплины
3
108
18
36
0
29
Итоговая форма
контроля
9
Экзамен
Лабораторные
работы
Практические
занятия
Лекции
Общее
Кол-во часов
СРС
6
Трудоемкость
(в зачетных
единицах)
ИРС
3
Семестр
Курс
Общая трудоѐмкость дисциплины составляет 3 зачѐтные единицы, 108 часов.
экзамен,
задание
16
4.1. Тематика лекций и практических занятий
№
пп
1
1
2
3
4
5
Содержание
Л
ПЗ
2
Управление цепями поставок: экономическая сущность, значение и роль в современной экономике.
Эволюция концепции управления цепями поставок.
Развитие концепции управления цепями поставок в
Российской Федерации.
Классификация цепей поставок. Интеграция
бизнес-процессов в цепях поставок.
Объектная декомпозиция цепи поставок. Процессная де-
3
1
4
2
1
1
2
2
1
2
1
2
1
2
композиция цепи поставок.
6
7
8
9
Задачи оптимизации в цепях поставок. Факторы, определяющие внешнюю и внутреннюю среду компаний
цепи поставок.
Ключевые элементы оптимизации цепей поставок.
Глобальная оптимизация цепи поставок.
Конфигурация логической сети цепей поставок. Сетевая структура сетей поставок. Границы и структурные
размерности сети.
Участники цепей поставок. Типы связей между участниками цепей поставок.
1
1
2
2
1
2
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Основы планирования и проектирования цепей поставок. Управление информационными изменениями в
цепях поставок.
Цели и задачи планирования цепей поставок. Логика
стратегического планирования и проектирования цепей
поставок.
Интеграция цепей поставок. Концепция интегрированного взаимодействия контрагентов в цепях поставок.
Основные драйверы и препятствия в цепи поставок.
Типы сотрудничества в цепях поставок.
Экономическая эффективность управления цепями поставок. Система сбалансированных показателей.
Показатели эффективности функционирования цепей
поставок: основные требования и классификация. Характеристика измерителей эффективности логистических решений.
SCOR – модели цепей поставок. Принципы построения
и структура SCOR-модели цепей поставок.
Интеграция SCOR-модели концепций реинжиниринга
бизнес-процессов, бенчмаркинга и использования
лучшей практики.
Применение SCOR-модели для измерения эффективности цепей поставок. DCOR-моделирование
как развитие стандарта SCOR-модели.
1
2
1
2
1
1
2
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
5. Образовательные технологии
Рекомендуемые образовательные технологии: практические занятия, самостоятельная работа студентов.
В соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки
190700.62 Технология транспортных процессов с профилем Организация
перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт) реализация компетентностного подхода предусматривает использование в учебном
процессе активных и интерактивных форм проведения занятий (разбор конкретных ситуаций) с целью формирования и развития профессиональных навыков студентов.
Удельный вес занятий, проводимых в интерактивных формах, определяется главной целью (миссией) программы, особенностью контингента обучающихся и содержанием дисциплины.
№
п/п
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Активные, интерактивные и другие
инновационные технологии
Виды учебной работы,
трудоемкость
каждого вида
в часах
Вид, тема занятия, используемые технологии
Продолжительность
занятия, час.
3
4
5
Лекции, 16
часов
Классификация цепей поставок. Интеграция бизнеспроцессов в цепях поставок.
Лекция3. Презентация с использованием
мультимедийных средств.
«Развитие концепции управления цепями
поставок в Российской Федерации.»
Лекция 4. Презентация с использованием
мультимедийных средств.
«Классификация цепей поставок. Инте-
Объектная декомпозиция цепи
поставок. Процессная декомпозиция цепи поставок.
Лекция 5. Презентация с использованием
мультимедийных средств.
«Объектная декомпозиция цепи поста-
Задачи оптимизации
поставок. Факторы,
ляющие внешнюю и
нюю среду компаний
ставок.
Лекция 6. Презентация с использованием
мультимедийных средств.
Раздел
дисциплины
2
Развитие концепции управления цепями поставок в Российской Федерации.
в цепях
опредевнутренцепи по-
Ключевые элементы оптимизации цепей поставок. Глобальная оптимизация цепи поставок.
1 час
грация бизнес-процессов в цепях поставок»
1 час
вок. Процессная декомпозиция цепи
поставок»
1 час
«Задачи оптимизации в цепях поста-
вок. Факторы, определяющие внешнюю и внутреннюю среду компаний
цепи поставок»
Лекция 7. Презентация с использованием
мультимедийных средств.
«Ключевые элементы оптимизации це-
1час
пей поставок. Глобальная оптимизация
цепи поставок»
Конфигурация логической сети цепей поставок. Сетевая
структура сетей поставок. Границы и структурные размерности сети.
Лекция 8. Презентация с использованием
мультимедийных средств.
«Конфигурация логической сети цепей
Участники цепей поставок.
Типы связей между участниками цепей поставок.
Лекция 9. Презентация с использованием
мультимедийных средств.
«Участники цепей поставок. Типы свя-
Основы планирования и проектирования цепей поставок.
Управление информационными изменениями в цепях поставок.
Лекция 10. Групповая научная дискуссия,
диспут.
«Основы планирования и проектирова-
Цели и задачи планирования
цепей поставок. Логика стратегического планирования и
проектирования цепей поставок.
Лекция 11. Групповая научная дискуссия,
диспут.
«Цели и задачи планирования цепей
Основные драйверы и препятствия в цепи поставок. Типы
сотрудничества в цепях поставок.
1 час
1 час
поставок. Сетевая структура сетей поставок. Границы и структурные размерности сети»
1 час
зей между участниками цепей поставок»
1 час
ния цепей поставок. Управление информационными изменениями в цепях
поставок»
1 час
поставок. Логика стратегического планирования и проектирования цепей поставок»
Лекция 13. Групповая научная дискуссия,
диспут.
«Основные драйверы и препятствия в
цепи поставок. Типы сотрудничества в
цепях поставок»
1 час
11
12
13
SCOR – модели цепей поставок. Принципы построения и
структура SCOR-модели цепей
поставок.
Лекция 16. Групповая научная дискуссия,
диспут.
«SCOR – модели цепей поставок.
Интеграция
SCOR-модели
концепций
реинжиниринга
бизнес-процессов,
бенчмаркинга и использования лучшей
практики.
Лекция 17. Групповая научная дискуссия,
диспут.
«Интеграция SCOR-модели концепций
Применение SCOR-модели для
измерения эффективности цепей поставок. DCORмоделирование
как развитие стандарта SCORмодели.
Принципы построения и структура
SCOR-модели цепей поставок.»
1 час
реинжиниринга бизнес-процессов,
бенчмаркинга и использования лучшей
практики»
Лекция 18. Групповая научная дискуссия,
диспут.
«Применение SCOR-модели для изме-
1 час
рения эффективности цепей поставок.
DCOR-моделирование как развитие
стандарта SCOR-модели»
Всего часов с указанием доли занятий с применением активных технологий (от общих часов аудиторных занятий)
13 (24%)
6. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной
аттестации по итогам освоения дисциплины и учебно-методическое обеспечение самостоятельной работы студента
6.1. Задание
Студентам предлагается выполнить реферат на одну из предложенных тем:
Темы рефератов.
1.Особенности управления цепями поставок на различных товарных рынках.
2. Особенности управления цепями поставок на рынках услуг.
3. Управление виртуальными цепями поставок.
4. Маркетинговый подход к управлению цепями поставок.
5. Методика быстрого анализа решения (FAST).
6. Бенчмаркинг процесса.
7. Перепроектирование процесса.
8. Реинжиниринг процесса.
9. Управление запасами в цепях поставок.
10. Контракты и базисы поставок в цепях поставок.
11. Аутсорсинг и стратегии закупок и распределения в цепях поставок.
12. Системы поддержки принятия решений.
13. Интеграция цепей поставок на рынке недвижимости.
14. Интеграция цепей поставок на строительном рынке.
15. Интеграция цепей поставок на рынке медицинских услуг.
16. Интеграция цепей поставок на автомобильном рынке.
17. Интеграция цепей поставок в таможенной сфере.
18. Интеграция цепей поставок на рынке туристических услуг.
19. Интеграция цепей поставок в гостиничном бизнесе.
20. Интеграция цепей поставок на рынке транспортно-экспедиторских
услуг.
21. Интеграция цепей поставок на рынке продовольственных товаров.
22. Система сбалансированных показателей торгового предприятия.
23. Система сбалансированных показателей банка.
24. Система сбалансированных показателей консалтинговой компании.
25. Система сбалансированных показателей энергетической компании.
26. Интеграция в SCOR-модели в цепях поставок на различных товарных рынках.
27. Интеграция в SCOR-модели в цепях поставок на рынках услуг.
6.2. Итоговый контроль
Экзамен. Проводится в письменно - устной форме в виде ответов на 2-3
вопроса по материалам лекций и практических занятий и последующей беседы
по проблемам, поставленным дисциплиной. – 100 баллов.
Вопросы к экзамену:
1. Управление цепями поставок: экономическая сущность, значение и роль в
современной экономике.
2. Эволюция концепции управления цепями поставок.
3. Развитие концепции управления цепями поставок в Российской Федерации.
4. Классификация цепей поставок. Интеграция бизнес-процессов в цепях поставок.
5. Объектная декомпозиция цепи поставок. Процессная декомпозиция цепи поставок.
6. Задачи оптимизации в цепях поставок. Факторы, определяющие внешнюю и
внутреннюю среду компаний цепи поставок.
7. Ключевые элементы оптимизации цепей поставок. Глобальная оптимизация
цепи поставок.
8. Конфигурация логической сети цепей поставок. Сетевая структура сетей поставок. Границы и структурные размерности сети.
9. Участники цепей поставок. Типы связей между участниками цепей поставок.
10.Основы планирования и проектирования цепей поставок. Управление информационными изменениями в цепях поставок.
11.Аутсорсинг и стратегии закупок и распределения в цепях поставок.
12.Системы поддержки принятия решений.
13.Основные драйверы и препятствия в цепи поставок. Типы сотрудничества в
цепях поставок.
14.Экономическая эффективность управления цепями поставок. Система сбалансированных показателей.
15.Показатели эффективности функционирования цепей поставок: основные
требования и классификация. Характеристика измерителей эффективности логистических решений.
16.SCOR – модели цепей поставок. Принципы построения и структура SCORмодели цепей поставок.
17.Интеграция SCOR-модели концепций реинжиниринга бизнес-процессов,
бенчмаркинга и использования лучшей практики.
18.Применение SCOR-модели для измерения. Эффективности цепей поставок.
DCOR-моделирование как развитие стандарта SCOR-модели.
7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
7.1.Основная литература
1. Никифоров В. В. Логистика: транспорт и склад в цепи поставок [Электронный ресурс] Учебное пособие / Никифоров В. В. - М.: ГроссМедиа, 2008.
2. Шишкин Д.Г. Логистика на транспорте [Электронный ресурс]: учебное пособие/ Шишкин Д.Г., Шишкина Л.Н.— Электрон. текстовые данные.— М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте,
Маршрут, 2006.— 224 c.
8. Материально-техническое обеспечение дисциплины
Компьютерный класс (оборудование – стандартная комплектация для лабораторных занятий и самостоятельной работы); доступ к сети Интернет (во
время самостоятельной подготовки и на лабораторных занятиях).
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО с учетом рекомендаций ПрООП ВПО по направлению 190700.62 Технология
транспортных процессов с профилем Организация перевозок и управление
на транспорте (железнодорожный транспорт).
Автор
Попов А. Т.
к. т. н., доцент
Программа одобрена на заседании кафедры организации перевозок
«
» ___________201___ г., протокол № ___.
Заведующий кафедрой
организации перевозок
______________
Попов А.Т.
Программа утверждена на заседании ОПН «___» ________201__ г.,
протокол № ____
Председатель ОПН
_____________
Ляпин С. А.
« »__________ 201__ г.