Современные технологии снижения затрат транспортной

advertisement
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Современные
технологии снижения
затрат транспортной
логистики
Решения и опыт Группы
Компаний «АНТОР»
Кучеров Андрей, kucherov@antor.ru
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Группа Компаний АНТОР.
Основана в 2003 году.
Более 65% от общего количества внедрений
TMS-решений (Transport Management System)
в России в 2006-2011 годах.
По итогам 2010 года ГК «АНТОР» признана
Победителем рейтинга «Лучший
логистический оператор России» в
номинации «Поставщик ИТ-решений в
логистике» (ЕвроАзиатская Логистическая
Ассоциация)
По итогам 2011 года ГК «АНТОР» признана
Победителем рейтинга «Лучший
логистический оператор России» в
номинации «Поставщик ИТ-решений в
логистике» (ЕвроАзиатская Логистическая
Ассоциация)
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Группа Компаний АНТОР. Наши продукты
Профессиональные ИТ-решения повышения
эффективности управления транспортной логистикой
и транспортными ресурсами
ANTOR LogisticsMaster™ - автоматизация планирования маршрутов
доставки продукции и локальных грузоперевозок
ANTOR Logist CPM – финансовый анализ бизнес-процессов доставки
продукции
ANTOR Intercity Delivery Planning – планирование междугородних
грузоперевозок
ANTOR MonitorMaster – спутниковый GPS/ГЛОНАСС мониторинг и
навигация транспорта и мобильных объектов
ANTOR PocketMaster – спутниковый мониторинг транспорта персонала
(и транспорта) на основе КПК.
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Группа Компаний АНТОР. Наши клиенты
ГК «АНТОР» – это более 2000 успешных проектов
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Транспортная логистика. Основные определения
«Транспортная логистика — это система по организации доставки
(транспортировки) каких-либо материальных предметов, веществ
и пр. из одной точки в другую по оптимальному маршруту».
Цель логистической деятельности – Доставка нужного продукта
необходимого качества в необходимом количестве в нужное
время в нужное место с минимальными затратами.
Необходимое условие сохранения и увеличения прибыли – организация
системы эффективного управления издержками
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Почему растут транспортные расходы?
«В Крым через Рим…»
Увеличенный пробег транспортных средств в результате
ошибок планирования маршрутов
«Частные грузоперевозки. Недорого.»
Использование транспортных средств в личных целях,
перерасход и хищения ГСМ.
«Перевозим воздух?»
Неполная загрузка транспортных средств приводит к
необходимости привлекать большего количества транспорта
«Доставку осетрины второй свежести заказывали?»
Порча и пропажа грузов при транспортировке, несоблюдение
установленных «окон доставки»
Таким образом, транспортные расходы
предприятий нередко завышены на 15-30%
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Принцип эффективного управления бизнес-процессами
Контроль исполнения
Планирование
Контроль процессов
- соблюдение маршрута и графиков рейсов
- соблюдений условий перевозки (температура, вес
и объем груза и т.д.)
Контроль использования ресурсов
- состояние транспортных средств, механизмов и
агрегатов
- использование ГСМ и расходных материалов
- дисциплина водителей (соблюдение ПДД, правил
эксплуатации ТС, установленного плана)
Контроль финансовых показателей
- фактические издержки перевозки
- фактическая прибыль
Планирование процессов
- Маршруты и графики перевозки (точки
доставки, время выполнения и
продолжительность каждого этапа…)
- вес, объем, условия перевозимых грузов
Планирование ресурсов
- используемый автотранспорт
- трудовые ресурсы (водители, экспедиторы)
- ГСМ и расходные материалы
Финансовое планирование
- себестоимость и сопутствующие издержки
доставки
- планируемая прибыль
Анализ результатов
Анализ реализации процесса
- причины отклонения маршрута и графика рейса от плана
- причины несоблюдения условий перевозки (температура, вес и объем
груза и т.д.)
- причины возникновения нештатных ситуаций
Анализ использования ресурсов
- текущее состояние транспортных средств, механизмов и агрегатов
- отчет об использованных ГСМ и расходных материалов
- факты нарушения дисциплины водителями (ПДД, правила
эксплуатации ТС, план рейса)
Анализ финансовых показателей
- причины несоответствия фактических издержек перевозки плановым
- анализ несоответствия фактической и плановой прибыли
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
тм
ANTOR Logistics Master
Автоматизированная система планирования маршрутов
грузоперевозок
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
ANTOR LogisticsMasterтм. Цели и задачи
Планирование оптимальных маршрутов
грузоперевозок (доставка и сбор)
Сокращение расходов и оптимизация ресурсов
Повышение скорости и точности планирования
Формализация процессов планирования
и осуществления контроля;
Снижение влияния человеческого фактора
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
ANTOR LogisticsMasterтм. Принцип работы
Исходные данные для расчета рейсов
Список заявок на доставку и (или) сбор грузов (в
электронном или «бумажном» виде) с основными
параметрами заказов клиентов;
Список и характеристики собственного и (или)
арендуемого транспорта;
Адрес склада (складов);
цифровая карта региона с описанием
транспортной сети (входит в состав ANTOR
LogisticsMasterTM).
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
ANTOR LogisticsMasterтм. Учитываемые параметры
Количественные параметры
 вес груза и грузоподъемность автомобиля
 время выезда автомобиля со склада
 расчет длины и продолжительности маршрута (в километрах и
часах)
 объем груза и объем кузова автомобиля
 окно доставки товара клиенту
 средняя скорость движения и корректирующие поправки скорости
для отдельных дорог
 продолжительность разгрузки
 ……..
Количественные ограничения
 максимальное количество заказов на каждом маршруте
 максимальная продолжительность каждого маршрута в
часах/минутах
 максимальная протяженность каждого маршрута (в км)
 максимально допустимое время опоздания в торговую точку
 максимально допустимое время простоя
 максимальное количество рейсов одного автомобиля в день
 максимально допустимый перегруз автомобиля
Качественные параметры

……..
 закрепление автомобилей/водителей за определенными зонами
 учет оплаты наличными
 наличие пропуска у автомобиля на территории с ограниченным
доступом
 объединение нескольких заказов по одному адресу, по коду
клиента
 ……..
Специальные опции
 предпочтение собственных автомобилей арендуемым
 возможность одновременной работы нескольких диспетчеров
 удобные средства ручного редактирования плана доставки
 возможность автоматического планирования доставки с
дозагрузкой на маршруте
 учет приоритетности заказов (VIP-клиенты и обычные клиенты)
 учет фиксированных рейсов/маршрутов
При планировании рейсов учитывается более 50-ти различных параметров и
ограничений
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
ANTOR LogisticsMasterтм. Результат планирования
Общий перечень
заявок
Перечень заявок
в рейсе 61
Маршрут
рейса 61
Перечень рейсов
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
ANTOR LogisticsMasterтм. Преимущества использования
Изменения во внутренней логистической цепочке
Прием заказов в
отделе продаж
Планирование доставки диспетчером
Сборка заявок
на складе
Загрузка авто
на складе
Вариант №1:
Прием заказов
Планирование
Вариант №2:
Сборка
Загрузка
Прием заказов
Планирование
Сборка
Загрузка
Время
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
ANTOR Monitor Master
Система GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспортных средств и
специальной техники
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
ANTOR Monitor Master. Принцип работы
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
ANTOR Monitor Master. Контроль в режиме «ПЛАН-ФАКТ»
Соответствие планового и
фактического маршрута:
плановый маршрут
фактический рейс
Пробег (план) – 30,1 км
Пробег (факт) – 206,8 км
Время (план) – 3 ч. 47 мин.
Время (факт) – 16 ч. 15 мин.
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
ANTOR Monitor Master. Контроль в режиме «ПЛАН-ФАКТ»
Нарушение порядка
посещения точек:
Пробег (план) – 266,4 км
Пробег (факт) – 270,0 км
Количество опозданий - 5
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Экономическая эффективность
На 20-30% сокращение фактического пробега и количество
привлекаемого транспорта
На 15-25 % сокращение затрат на закупку топлива
На 7-10 % сокращение затрат на ремонт и техобслуживание и
увеличение срока службы транспортных средств
На 10-15 % повышение загрузки каждого рейса
Значительное повышение производительности труда логистов
(выполнение большего объема работ меньшими силами!)
Пресечение нецелевого использования автотранспорта
Повышение общей безопасность и трудовой дисциплины сотрудников
Как результат – внедрение решений АНТОР окупается уже
через 4-6 месяцев эксплуатации
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Центральная Дистрибьюторская Компания
(пример внедрения)
О компании: Центральная Дистрибьюторская Компания – эксклюзивный
дистрибьютор Procter & Gamble в Москве и Московском регионе,
Тверской, Смоленской, Калужской и Брянской областях.
Проблемы:
• Диспетчеризация занимала 5-6 часов, а в дни пиковой загрузки достигала 6-9 часов
• Сложность и длительность коррекции маршрутов (в случаях появления новых
заявок, отказа от сделанных ранее и т.д.)
• Регулярные задержки в передаче документов на склад для комплектации (сбора)
заявок
• Отсутствие аналитической информации по исполнению планов доставки.
• Отсутствие возможности on-line контроля выполнения конкретным автомобилем
доставки запланированного маршрута.
• Отсутствие контроля за целевым использованием транспорта компании.
• Отсутствие информации о реальном пробеге автомобилей, необходимой для
списания ГСМ.
• Отсутствие возможности определения наличия автомобилей в каком либо районе с
целью оказания ими экстренной технической помощи аварийному автомобилю
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Центральная Дистрибьюторская Компания
(пример внедрения)
Решение: Внедрение системы управления грузоперевозками в режиме «ПланФакт» на базе ANTOR LogisticsMaster™ и ANTOR MonitorMaster.
Результаты внедрения:
• Снижение стоимости доставки (транспортных расходов) на 25 % за счет сокращения
количества используемого транспорта, снижения длительности и протяженности
рейсов.
• Сокращение времени планирования рейсов диспетчерами на 2-3 часа.
• Повышение эффективности использования автопарка на 20%.
• Увеличение времени приема заказов.
• Минимизация влияния «человеческого фактора» на планирование доставки,
снижение зависимости компании от конкретных сотрудников.
• Возможность учета большего количества параметров и факторов (количественных и
качественных)
• Снижен учитываемый пробег автотранспорта на 35%, в т.ч. за счет ликвидации
нецелевое использование автотранспорта.
• Снижен учитываемый расход ГСМ на 30%
• Обеспечен контроль соблюдения режимов доставки, особенно VIP клиентам
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
СОРСО-СТР (пример внедрения)
О компании: СОРСО-СТР – крупнейшая российская компания в
области дистрибуции зоотоваров (корма, акссесуары, ветпреппараты).
Задачи внедрения системы «План-Факт»:
• Повысить качество доставки, то есть строго соблюдать установленные сроки.
• Оптимизировать маршруты, то есть сократить пробеги транспортных средств.
• Повысить коэффициенты загрузки транспорта.
• Сократить затраты на транспортную логистику без сокращения количества и
снижения качества обслуживаемых клиентов.
Плановый срок окупаемости инвестиций – 6 месяцев
Результат внедрения ANTOR LogisticsMaster™ и ANTOR MonitorMaster:
• Повышение загрузки транспортных средств на 20-22%
• Показатель своевременности доставки достиг 99,5%
• Сокращение количества используемых транспортных средств на 21%.
• Сокращение времени планирования доставок в 2 раза.
Фактический срок окупаемости инвестиций – 4 месяца
WWW.ANTOR.RU
Новый взгляд на Ваш бизнес!
Группа Компаний «АНТОР!
Центральный офис
115191, Москва, 4-й Рощинский проезд, д. 19, офис 901
Тел./факс: +7 (495) 411 99 75 (многоканальный)
E-mail: info@antor.ru
Представительство в Санкт-Петербурге
195112, Санкт-Петербург, Малоохтинский просп., дом 68, литер А,
офис 419
Тел./факс: +7 (812) 444-92-34, 643-77-17
E-mail: info_spb@antor.ru
WWW.ANTOR.RU
Download