Стабилизация грунтов и строительство проселочных дорог с

Стабилизация грунтов и строительство
проселочных дорог с применением
полимера европейского производства
Предлагаем стабилизатор грунта европейского производства, придающий
грунту твердость схожую с твердостью цемента.
Материал представляет собой полимер, способный заменить известь и/или цемент, но без проблем образования трещин или несовместимости с естественной почвой (гипсом или органическими веществами).
Разработанный европейскими учеными-химиками полимер - экологически чистый продукт, который позволяет сделать строительство дороги непрерывным,
одновременно осуществляя уплотнение нижнего слоя и его покрытие.
Сертификация продукта:
Контактная информация:
Для русскоязычных клиентов: rapsisinvest@gmail.com, +34 627 050 177
Основные
характеристики
•Твердость и нагрузка: применение материала превращает грунтовые дороги твердую поверхность, которая способна выдерживать крупнотоннажный
транспорт, и по прочности схожа с цементом.
•Экономичность: возможен процесс непрерывной работы, и не требует использования аридных или фракционированных заполнителей. 1 литра полимера достаточно для строительства от 3 до 6 м2 дороги, в зависимости от транспортной нагрузки. Стоимость строительства снижается, по меньшей мере, на
50%.
•Быстрота: Наша технология позволяет использовать дорогу практически через
24-72 часа после нанесения верхнего слоя. Также, экономия времени по меньшей мере на 50% по сравнению с обычном способом строительства - 30005000 м2/день.
•Срок эксплуатации: от 3 до 5 лет в зависимости от транспортной нагрузки.
•Экология: продукт не загрязняет окружающую среду. Экологически чистый,
безопасный для экосистемы и человека. При выщелачивании и попадании в
грунтовые воды, безвреден для морской флоры и фауны.
•Водонепроницаемость: вода не проникает в нижние слоя дороги, стекая в
придорожные канавы, таким образом, дорога не разрушается.
•Чистота: материал не образует грязи или пыли.
•Проницаемость кислорода и окисление: полимер препятствует росту растений, которые ранее произрастали на месте строительства дороги.
•Эстетика: дорога полностью интегрирована в природный ландшафт. Кроме
того, дополнительно, можно получить желаемый цвет дороги, а также дорожных знаков или других элементов.
•Простота применения: строительство осуществляется в 4 простых этапа.
Преимущества нашего полимера стали возможными благодаря молекулярной
структуре и высокой химической совместимости, что позволяет образовать сетчатую структуру вокруг частицы почвы. После вытеснения воды из грунта или другого фракционного заполнителя, создается твердая матрица из гибкой, прочной
и водонепроницаемой массы. После финальной обработки, полимер предоставляет собой прозрачное покрытие с естественным проявлением текстуры и
цвета грунта, что создает впечатление не тронутой природной среды.
преимущества
технологии
Полимер образует слой своеобразного пластика вокруг частиц почвы и особенно частиц глины, что облегчает уплотнение грунта и способствует вытеснению
воды, которые часто находятся вокруг частиц грунта. В процессе почва может
быть утрамбована с высокой степенью плотности, поскольку полимер нейтрализует электрические заряды, которые возникают между частицами почвы. Результатом является увеличение трения между частицами, которые увеличивает
несущую способность грунта.
Технология
применения
1
Производимый нами стабилизатор грунта применяется в 4 простых шага:
1. Взрыхление. 3. Смешивание и выравнивание.
2. Полив 4. Трамбование.
2
3
4
Асфальтированные
дороги
Предлагаемый метод идеально подходит для строительства дорожной основы,
заменяя стандартный метод. С использованием нашей технологии, слой в 20 см
эквивалентен 50 см при обычном способе строительстве.
Кроме того, этот способ не требует использования фракционированных заполнителей, тем самым, экономя транспортные расходы и снижая выброс СО2 в
атмосферу.
Стабилизация грунта с применением данного полимера, предотвращает попадание воды из водосточных желобов, что может привести к повреждению основания дороги. Таким образом, мы избегаем появления выбоин и трещин в асфальте.
грунтовые
дороги
Данная технология используется в сельской местности для реставрации проселочных грунтовых дорог без асфальтного покрытия. Срок эксплуатации таких
дорог от 3 до 5 лет, в зависимости от транспортной нагрузки.
Отреставрированная этим методом дорога, приобретает параметры твердости подобные цементу, не загрязняет окружающую среду, является водоустойчивой и сохраняет тот же цвет, который был до применения полимера.
Для автомобильных трасс и шоссе с высокой транспортной нагрузкой (дастеры
80 т) или взлетно-посадочных полос для самолетов до 30 пассажиров, используется метод двойного уплотнения существующего грунта – 40 см вместо 20 см.
Бетонные
Дороги
В некоторых странах строят бетонные дороги, т.к. несмотря на их дороговизну,
практически нет затрат на обслуживание и срок эксплуатации достигает 20 лет. В
связи с этим, все чаще используется предлагаемый нами метод, основанный на
стабилизации грунта с применением полимера нашего производства.
Основная проблема, которая может возникнуть при строительстве бетонных дорог – образование трещин в бетоне. Стабилизация грунта и применение предлагаемого полимера, позволяет использовать уже имеющийся грунт для строительства прочного основания дороги и продлевает срок службы бетона.
Метод
нашей работы
Компания не только реализует полимерный материал собственного производства, но и предлагает современный бюджетный метод строительства экологически чистых дорог в кратчайшие сроки.
По желанию клиента, обучаем данному методу строительства и обеспечиваем
последующее обслуживание.
На первом этапе, осуществляется пробное строительство, для чего необходимо
около 200 л полимерного стабилизатора. В течение 2-3 недель специалисты компании выезжают на объект для строительства пробного участка, с последующим
тестированием выдерживаемой нагрузки с привлечением независимой компании. Параллельно, на протяжении 1-2 месяцев, проходит тестирование в лабораториях наших партнеров по месту строительства с целью проверки метода
использования полимера.
После продажное обслуживание заключается в посещении объекта двумя специалистами компании на протяжении одной недели каждого месяца всего срока строительства дороги. Успех нашей технологии заключается инновации и способе применения, в связи с чем, очень важен контроль наших специалистов за
процессом строительства.
гарантия
качества
Гарантийный срок составляет 1 год, на протяжении которого компания несет ответственность за любое повреждение дороги, которые могли возникнуть по причине применения полимера нашего производства. В случае, если условия эксплуатации позволяют, этот период может быть увеличен до 3 лет. Если полимер
использовался, как основание для асфальтного, каучукового покрытия или искусственного газона, гарантийный срок составляет 10 лет.
Материал выдерживает температуру до -50ОС.
Гарантия не распространяется на климатические катаклизмы и стихийные бедствия, такие как землетрясения, штормы, проливные дожди, наводнения, цунами,
торнадо или ураганы.
Опыт компании
на карте мира
Омологация
продукта
Технология применялась и продолжает применятся на следующих континентах:
1. Африка: Ангола, Алжир, Гамбия, Гана, Гвинея, Экваториальная Гвинея, Кения,
Ливия, Марокко, Сенегал и Уганда.
2.Америка: Аргентина, Боливия, Бразилия, Колумбия, Коста Рика, Чиле, Эквадор,
Эль Сальвадор, Гватемала, Гаити, Мексика, Панама, Перу, Доминиканская Республика и Венесуэла.
3.Азия: Бангладеш, Китай, Ирак, Иран и Ливан.
4.Европа: Испания и Румыния.
5.Океания: Австралия и Филиппины.
Полимер омологирован для следующего использования:
- основа для асфальтных дорог
- проселочные дороги
- горные и лесные дороги
- дороги индустриальных полигонов
- аэродромы - велосипедные дороги
- детские площадки
- основа для футбольных полей
- карьеры и прииски
- спортивные трассы и гольф-поля
В процессе получение омологации для применения:
- кирпич и стены на глиняной основе
- бассейны
- усилитель других строительных элементов
- гидроизоляция крыш