Центр профессионального кузовного ремонта

в номере:
Центр профессионального стр.1 Доступ временно стр.3 За рулём микроавтобуса стр.3
кузовного ремонта
открыт
Основана 25 декабря 2005 года
о нас
ГАЗЕТА “ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ 956”
Центр профессионального
кузовного ремонта
С 1 февраля этого года введен в эксплуатацию Центр профессионального кузовного ремонта и технического обслуживания автомобилей, предоставляющий своим клиентам весь
спектр услуг по приведению кузова автомобиля в порядок
после аварии, ликвидации эксплуатационных повреждений.
С мая 2013 года планируется запуск в работу отдела технического обслуживания, специализирующегося на ремонте автомобилей марок BMW и MERCEDES.
Площадь основного производственного цеха составляет
1200 м2, участка арматурно-сборочных работ — 170 м2.
Многолетний опыт работы в области кузовного ремонта позволил выявить наилучшие материалы и методы покраски автомобиля, которые максимально соответствуют суровому российскому климату и резким перепадам температур.
Когда речь идет о высококачественном кузовном ремонте,
значение безошибочного подбора цвета неоценимо. Задача точного цветоподбора усложняется непрерывно расширяющейся
гаммой конвейерных автоэмалей и покрытий со специальными
эффектами. Наличие собственной лаборатории по подбору
цвета позволяет максимально точно подобрать оттенок для лакокрасочного покрытия автомобиля, что гарантирует идеальный результат окраски. На участке колористики техцентра для
решения задачи по подборке цвета краски используется
SIKKENS — система цветоподбора, не имеющая аналогов в мире, включающая в себя как традиционные, так и современные
инструменты.
Две окрасочно-сушильных камеры «Color Tech» MB Storm
последнего поколения с сенсорным аналоговым программированием позволяют обслуживать не только легковой транспорт,
но и минивены.
Четыре универсальных поста подготовки к покраске оснащены подогревом Color Tech, что обеспечивает оптимальные
температурные условия для выполнения работ, и как следствие,
сокращает время подготовки автомобиля к окраске.
Подчеркнуть индивидуальность автомобиля или подготовить его к продаже помогут такие услуги, как локальная покраска, аэрография, эксклюзивная покраска. Благодаря
тщательному подбору эмалей, даже при ближайшем рассмотрении невозможно определить, какая именно деталь была
окрашена.
Локальная покраска осуществляется в течение 5–6 часов,
в отличие от традиционного ремонта, требующего не менее
1–2 дней.
продолжение на стр. 2
www.tk956.ru
№41
новости
Выпуск новых
микроавтобусов
Четыре новых микроавтобуса Hyundai
H-1 — универсальных, сочетающих комфорт
и характеристики автомобиля класса люкс —
пополнили автопарк «Такси 956».
Hyundai H-1 — микроавтобус на все случаи жизни. Автомобиль легко видоизменяется под Ваши задачи и может служить как
для перевозки грузов, так и для поездок большой компанией в долгое путешествие. Он идеально подойдет для пассажирских перевозок
в бизнесе, а также с легкостью может быть
использован для семейных нужд. Эстетичный
дизайн микроавтобуса позволяет его использовать для перевозки гостей торжественных мероприятий. Его конструкция значительно облегчает процесс загрузки и разгрузки: для этого предназначены широко
открывающиеся боковые и задние двери
и объемное грузовое пространство.
Выпуск новых автомобилей
Toyota Camry
В распоряжении кузовного цеха высококлассное оборудование, профессиональные и внимательные сотрудники, целая
инфраструктура, готовая помочь в любой, даже, казалось бы,
безвыходной ситуации.
Основная специализация нового Центра — кузовной ремонт
любой сложности, готовый произвести качественное обслуживание любых моделей автомобилей марок SKODA, KIA,
HYUNDAI, TOYOTA, LEXUS, BMW, MERCEDES, FORD,
MAZDA, CITROEN, PEUGEOT, OPEL, RENAULT, CHEVROLET,
PORSCHE, AUDI, VOLKSWAGEN, HONDA, NISSAN.
ГАЗЕТА “ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ 956”
март-апрель 2013 года
Автопарк «Такси 956» продолжает пополняться новыми автомобилями Toyota Camry,
работающими в сегменте «Стандарт».
В преддверии весны, особую привлекательность автомобилю придает белоснежный
цвет кузова, ослепляющий в лучах яркого весеннего солнца и выделяющийся среди городского пейзажа.
Переоснащение
оборудования водителей
«Такси 956» продолжает переоснащение
программного оборудования водителей. С новой версией «TaxiClient», разработанной под
планшетные компьютеры, работающие на
базе операционной системы Android, уже работают более 300 водителей Предприятия.
продолжение на стр. 2
БЫСТРО • СОВРЕМЕННО • НАДЕЖНО
1
новости
о нас
начало на стр. 1
начало на стр. 1
Смена дизайна сайта
«Такси 956»
В апреле изменился внешний вид сайта
«Такси 956». Он стал более функциональным
и удобным.
Главная страница корпоративного сайта
«Такси 956» стала намного обширнее, в том
числе и потому, что введено двухуровневое
меню. Наиболее актуальная информация размещена в крупных иконках, вспомогательная
в классическом меню, что должно положительно сказаться на эргономике сервиса.
Адрес сайта не изменился www.taxi956.ru.
Центр профессионального
кузовного ремонта
Стоимость ремонта автомобиля снижается, если лакокрасочное покрытие восстанавливается только на участке повреждения. Сокращение трудозатрат и экономия расходных
материалов уменьшают себестоимость работ и цену предоставляемой услуги.
вопрос-ответ
— Почему подключение к серверу
«Терминал водителя» происходит
так долго?
— Если, на Ваш взгляд, подключение
к серверу «Терминал водителя» происходит слишком долго, то необходимо
выполнить следующие действия:
•Нажмите кнопку «Отмена», после —
кнопку «Выход».
•Рядом со значком уровня мобильной
сети найдите значки, символизирующие о наличии интернет-подключения (Н+, Е или 3G).
•Если значки, символизирующие о наличии интернет-подключения, отсутствуют, то обратитесь в службу поддержки Вашего оператора сотовой
связи в связи с отсутствием интернета.
•Если значки, символизирующие о наличии интернет-подключения, присутствуют, то зайдите в настройки Вашего устройства.
•Выберите строку «Дополнительно».
•Проверьте отсутствие отметки напротив строки «Автономный режим» и выберите строку «Мобильные сети».
•Проверьте наличие установленной отметки напротив строки «Мобильные
данные».
•Выберите строку «Мобильные сети»
и в появившемся окне выберите «Операторы сети».
•На предложение поиска мобильного
оператора выберите ответ «Принять»,
после чего запустится операция поиска мобильной сети (продолжительность от 1 минуты и более).
•После завершения поиска загружается
список мобильных сетей, из которых
выберите своего мобильного оператора.
•После выбора оператора сети начнется
регистрация связи, после завершения
операции повторите подключение
к серверу «Терминал водителя».
Если в данном случае подключение не
произошло, то обратитесь в службу поддержки Вашего оператора сотовой связи.
Обращаем Ваше внимание, что продолжительность подключения к серверу
не зависит от тарифного плана на интернет-подключение Вашего сотового оператора. Стабильная работа интернетсоединения зависит от работы сотового
оператора, предоставляющего соединение со станцией сотовой связи.
— Почему в закладке «Списки»
сразу не появляется строка «Все
заказы»?
— Строка «Все заказы» загружается
в течение 10–15 минут после выхода на
линию. Если этого не произошло, то:
•Нажмите на часы в программе «TaxiClient».
•Выберите строку «Отключиться».
•На стартовой странице «Терминала водителя» нажмите на значок шестеренки.
•Нажмите строку «Очистить настройки».
Введите свой логин и пароль и выполните вход в программу «Терминал
водителя».
2
По словам руководителя техцентра Аношина И.А.: «Наши
клиенты уже смогли убедиться — профессиональный и качественный кузовной ремонт может быть доступным: об автомобилях заботятся лучшие профессионалы, при восстановлении
эмали и устранении повреждений используется профессиональное оборудование. Все это позволяет добиваться отличного результата. Так что, как говорится: «Добро пожаловать!»
Полировка еле заметных царапин или полное восстановление геометрии? Для нашего Центра нет невыполнимых задач.
Работоспособность и безупречных внешний вид авто будут
полностью восстановлены. Даже следы сложнейшего кузовного
ремонта и сильные деформации устраняются на 100%. При
этом стоимость ремонта можно узнать заранее.
Затраты клиентов на кузовной ремонт автомобиля также оптимизируются за счет того, что Центр закупает все необходимые
запчасти и расходные материалы у своих поставщиков по низким ценам, как оригинальных, так и качественных аналогов.
Для удобства клиентов техцентра оборудована комфортная
зона отдыха, а также работает собственная, круглосуточно охраняемая территория с клиентской парковкой более 30
машиномест. Подробную информацию по предлагаемым услугам и стоимости кузовных работ можно посмотреть на сайте
техцентра www.uniteauto.ru
о нас
Благодарности
В январе и феврале 2013 года Компания «Такси 956» приняла от пассажиров
многочисленные слова признательности
за отличную работу сотрудников Предприятия. Индивидуальные благодарности прозвучали в адрес водителей:
Профессионализм
Камакин Александр Викторович
Киселев Александр Владимирович
Кузнецов Андрей Владимирович
Ломакин Андрей Александрович
Тютюнцев Сергей Борисович
Прекрасное знание города
Ермаков Петр Романович
Морозов Константин Николаевич
Свирин Сергей Викторович
Отличное обслуживание
Алексеев Дмитрий Владимирович
Андреев Владислав Валерьевич
Гасанов Насими Масмалы оглы
Денисов Андрей Анатольевич
Ефремов Михаил Михайлович
Родионов Василий Семенович
Ролдугин Андрей Леонидович
Качественное оказание услуг
Борисов Дмитрий Юрьевич
Дьяченко Алексей Александрович
Ермолов Алексей Валерьевич
Лукин Геннадий Васильевич
Первышова Галина Александровна
БЫСТРО • СОВРЕМЕННО • НАДЕЖНО
Спасов Алексей Александрович
Уваров Сергей Валентинович
Халиков Хабибулла Пардаевич
Шаронов Сергей Валерьевич
Якубов Ринат Надирович
Водительское мастерство
Дроц Вадим Станиславович
Пригородов Вячеслав Александрович
Семочкин Артем Александрович
Ответственность
и высокий уровень сервиса
Айнетдинов Зинят Рафиевич
Анашкин Павел Иванович
Нарыжный Руслан Владимирович
Рожков Михаил Александрович
Шамаев Сергей Владимирович
Компетентность
и хорошее обслуживание
Визер Олег Анатольевич
Лосев Владимир Евгеньеьевич
Петрик Юрий Петрович
Саленко Вадим Александрович
Торган Дмитрий Иванович
Фабрикантян Андрей Эдуардович
Внимательное отношение
к пассажирам
Асанов Абдулла Пайзилдаевич
Вильховой Евгений Васильевич
Крупинин Андрей Алексеевич
Кусакин Владислав Сергеевич
ГАЗЕТА “ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ 956”
www.tk956.ru
№41
Тарбиевский Александр Борисович
Щелконогов Виктор Владимирович
Ярматов Бахром Юнусович
Вежливость
Борисов Дмитрий Владимирович
Бирюков Олег Александрович
Захаров Михаил Анатольевич
Иванова Лариса Константиновна
Кошумбетов Шавкатбек Анарбекович
Мишин Алексей Николаевич
Скобарыхин Александр Викторович
Элозо Олег Игоревич
Забота и помощь
Баранов Руслан Сергеевич
Большаков Александр Васильевич
Бордюгов Валерий Васильевич
Вишневский Юрий Григорьевич
Туканаев Магомедрасул Темирбулатович
Филипченко Юрий Васильевич
Отдельные благодарности за слаженную работу были переданы сотрудникам
Диспетчерской службы Компании. Оперативность и высокий профессионализм
был отмечен клиентами в работе операторов Салтановой Ольги Станиславовны,
Серебряковой Олеси Николаевны, Тюриковой Евгении Сергеевны, Балашовой
Анастасии Витальевны. Диспетчер Кубрак Юлия Владимировна получила благодарность от водителей радиоканала за
корректное и вежливое общение.
март-апрель 2013 года
лицом к лицу
Доступ временно открыт
Интервью оператора Call-центра
диспетчерской службы «Такси 956»
М.В.Зениной.
Наверное, каждому из нас приходилось
хотя бы раз в жизни звонить в call-центр,
чтобы решить ту или иную проблему, разобраться с настройками сервисов, разместить заказ на ту или иную услугу,
покупку… Но не каждый может похвастаться тем, что воочию видел, что из себя
представляет этот самый call-центр.
Особенно, если call-центр это диспетчерская такси, т.к. данное подразделение
с особым режимом, определенной обособленностью и ограниченным доступом.
В диспетчерской «Такси 956» работает
около 150 человек. В сегодняшнем интервью принимает участие оператор
4 смены — Марина Витальевна Зенина,
которая нам рассказала о тонкостях работы оператора диспетчерской службы.
Марина — один из операторов, сумевших
в 2012 году обработать наибольшее количество заказов, а это показатель настоящего мастерства.
— Марина, расскажите, пожалуйста,
с чего начинается рабочий день в callцентре диспетчерской «Такси 956»?
— Вначале смены проходит плановое
совещание по основным вопросам, специфике работы, последним новостям и оперативной информации по сегодняшней
работе. Нам важно все: крупные общественные массовые мероприятия, изменения погодных условий и дорожной ситуации, ограничение движения и другие
новости, влияющие на организацию работы и приема заказов. Далее мы проходим в рабочий зал и принимаем свои
рабочие места с тщательной проверкой
оборудования. Затем каждый оператор
о нас
входит в программу телефонии, в 1СПредприятие и уточняет текущее время
приема заказов.
— При таком большом количестве
техники и сотрудников сам собой напрашивается вопрос: «Почему в зале достаточно тихо и где паутины проводов?»
— Очень приятно, что Вы это заметили, — засмеялась моя собеседница. —
Call-центр у нас, действительно, уникальный! И шум поглощает, и специализированное оборудование имеет — поэтому
мотков проводов, торчащих в разные стороны, Вы не увидите. А какой зал у нас!
Вы только посмотрите: уютный, просторный, на полу — мягкий ковролин, на стенах — фотографии автомобилей-такси
нашей Компании, а у каждого сотрудника
нашей Диспетчерской — отдельное, комфортное рабочее место!
— Каковы основные обязанности
оператора Диспетчерской такси?
— Прежде всего — это прием и обработка звонков от клиентов. К каждому
звонку, к каждому обращению нашего
пассажира мы относимся очень внимательно. В процессе приема заказа мы
возьмем подробную информацию с учетом специфики самого заказа или дополнительной услуги. Так, например, если на
адресе подачи автомобиля будет созвучная улица — уточним ближайшее метро,
если это бизнес-центр или торговый
комплекс — спросим, где ожидать. Всегда
поинтересуемся маршрутом поездки,
чтобы водитель, который будет выполнять данный заказ, имел возможность заранее посмотреть «пробки» и подобрать
оптимальный маршрут для пассажира.
При необходимости — познакомим клиента с тарифами на поездку. Особое внимание уделяется пожеланиям, и если есть
какие-либо отдельные предпочтения —
подробно прописываем эту информацию
для водителя.
— Что делает оператор, если не может в данный момент ответить на заданный клиентом вопрос?
— Старается подобрать варианты
выхода из сложившейся ситуации или
просит подождать клиента на линии
и уточняет у менеджера или старшего диспетчера ответ на вопрос. Если же данный
вопрос вне нашей компетенции, то оператор переводит звонок на сотрудника
Предприятия, который сможет дать квалифицированный ответ.
— Какие периоды (время) можно
назвать пиковыми, когда нагрузка на
call-центр возрастает, и почему?
— В основном, особая нагрузка идет
с 7 до 10 утра и с 21 часа до полуночи,
а также в праздничные дни. Это связано
с трудовыми буднями москвичей и гостей
столицы: поездками на работу, с работы
— домой, по своим важным делам. Но
очень многое зависит и от погоды, и от
общественной активности.
— Сколько операторов работает одновременно в call-центре? Существует
ли среди них распределение по специализации/направлениям?
— В нашем сall-центре одновременно
работают около 36 операторов. Операторы приема заказов принимают и размещают заявки клиентов. Операторы
отзвона сообщают пассажирам о прибытии автомобилей-такси. Есть те, которые
специа- лизируются на приеме заказов
от корпоративных клиентов. Некоторые
операторы могут заменять диспетчеров
на рации.
— Каким образом операторы
узнают новую информацию?
— Прежде всего, это утреннее плановое
совещание диспетчерской службы. А во
время работы новая информация поступает через смс-оповещение на рабочем
столе.
— Любой ли человек может стать
оператором?
— Эта работа подходит не каждому.
Так, на нашем Предприятии в операторы
принимают по результатам собеседования, которое проводится после предварительного обучения. Жизнь также требует
от нас все больше знаний, навыков, умений. А главное — терпения, внимания,
сдержанности, корректности, доброжелательности и многих других качеств, необходимых тем, кто работает в сфере
услуг.
— Почему Вы выбрали именно этот
вид деятельности?
— Для меня очень удобным оказался
рабочий график. А так как мне нравится
общаться с людьми, то я поняла, что эта
работа мне подходит. Где-то два года
я поработала в другой таксомоторной
компании, потом уже пришла сюда. Начинала я с приема заказов частных клиентов. Сегодня могу принимать заказы
у пассажиров по безналичной оплате.
— Какими качествами должен обладать оператор?
— Четкая дикция, уверенный голос,
умение и желание общаться с людьми, хорошая память, желание помочь, внимательность и усидчивость — и это далеко не
полный список достоинств. Обязательны
грамотность и сообразительность. Порой
приходится быстро ориентироваться в нестандартных ситуациях.
— Встречаются ли сложности в работе оператора?
— Как и в любой работе, не бывает без
своих неприятных или анекдотичных ситуаций. Но операторы — это те люди, которых учат быстро переключаться с одного на другой звонок, вежливо и доброжелательно работая с каждым клиентом. Тут
важную роль играет интонация — как сказаны слова. Голосом можно успокоить,
приободрить, поддержать, а порой даже
поднять настроение.
— Случались ли в Вашей практике
нестандартные ситуации и как они
разрешались?
— Нестандартные ситуации случаются
очень часто, а решение их зависит от
самой ситуации. Находить правильные
пути решения помогает собственный
опыт, опытный коллектив и, конечно,
старший диспетчер.
— Что Вам помогает преодолевать
эти сложности?
— Дружный коллектив, вежливое общение, взаимовыручка, и, конечно, опыт.
Я уже более 2 лет работаю в «Такси 956»,
поэтому могу в самых различных ситуациях принять решение самостоятельно.
Но, не смотря на это, все равно сталкиваешься с какими-то вещами, которые
раньше не попадались. Тогда я обращаюсь за помощью к старшему диспетчеру или советуюсь с моими коллегами-операторами. Поэтому хороший коллектив, сама атмосфера — это очень
важно.
— Что Вам в Вашей работе доставляет радость?
— Большой коллектив, атмосфера, современный уютный call-центр, отличное
оборудование, общение с людьми, возможность помочь.
Приятно, когда пассажир звонит передать благодарность. Абсолютно справедливо, что большинство восторгов и заслуженных похвал звучит в адрес наших водителей — они у нас замечательные. В эти
моменты испытываешь гордость, зная,
что со своей стороны ты тоже сделала все
возможное, чтобы этот заказ состоялся.
— Чего на Ваш взгляд, не хватает
или хочется пожелать Вашим коллегам, абонентам call-центра диспетчерской «Такси 956»?
— Пожелать хочется терпения, выдержки и внимательности.
За рулём микроавтобуса
Микроавтобус — это универсальный
автомобиль для работы, бизнеса или отдыха. В нем сочетаются комфорт, надежность, безопасность и стиль. С большим
удовольствием мы пообщались с водителями, занявшими почетное место за рулем
новеньких микроавтобусов Hyundai H1
«Такси 956».
— Алексей Николаевич, почему Вы
выбрали работу в такси?
— В такси я пришел сразу после службы
в армии. Думал, что временно поработаю
и уйду. Но, как говорится, нет ничего
более постоянного, чем временное. Потом
в работу втянулся, привык. Так и остался
в профессии.
— Ваш первый автомобиль?
— «Запорожец». Отец подарил. Мне
было 13 или 14 лет, у меня тогда даже прав
не было.
— Чем Вас привлекла работа за
рулем микроавтобуса?
— Прежде всего, более удобный график
работы.
— Какие личные качества Вам помогают в работе?
— Спокойствие.
Вилков Алексей Николаевич
Стаж вождения 12 лет, стаж работы
в «Такси 956» 4 года
— На каких автомобилях «Такси
956» Вам удалось поработать?
— Hyundai Sonata, Hyundai Sonata NF,
Skoda Octavia, Skoda Superb, а теперь сел
за руль нового микроавтобуса.
— Что в своей профессии Вы считаете самым главным?
— Главное — профессиональные водительские качества. Надо быть хорошим
водителем: это безаварийность, знание
особенностей города, умение быть полезным своим пассажирам.
— Ваше любимое время суток?
— Утро и вечер (до «пробок» и после).
— Есть ли у Вас любимое место
в Москве?
— Да, это Яузская площадь.
— Что Вам помогает поддерживать
хорошее настроение и позитивный
настрой?
— Анекдоты читаю. Я бы рассказал
какой-нибудь, но не запоминаю их.
Порой они сами вспоминаются к ситуации.
— Чем Вы гордитесь?
— Сыном, ему три с половиной года.
— Чем Вы любите заниматься в свободное время?
— В свободное время люблю рыбачить.
Сам я с Луховец — домой и езжу.
— На Ваш взгляд, какую поездку
можно назвать идеальной?
— Выполненную.
— О чем Вы мечтаете?
— Дом достроить. А, в общем, задумок
много — планы наполеоновские.
продолжение на стр. 4
№41
март-апрель 2013 года
ГАЗЕТА “ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ 956”
www.tk956.ru
БЫСТРО • СОВРЕМЕННО • НАДЕЖНО
3
За рулём микроавтобуса
о нас
начало на стр. 3
а в случае пробок можно и по набережной
облегчить маршрут.
микроавтобус. Приятно, когда видят твой
труд, старания и внимательны к тебе.
— Чем Вы любите заниматься в свободное время?
— Все свободное время уделяю сну, хозяйству — где что починить, и детям.
У меня их двое — Станислав 12-ти лет
и Святослав 14-ти лет.
— Ваше любимое время суток?
— Ночь: трассы свободны, работа идет
без особых усилий физических или моральных. Спокойно можно рассчитать
приблизительное время поездки и уверенно сказать пассажирам, сколько у нас
займет путь. А в течение дня успеваешь
всех увидеть, пообщаться, отвезти детей в
школу.
— Что Вам помогает поддерживать
хорошее настроение и позитивный
настрой?
— Сами пассажиры — доброжелательностью и позитивным настроем.
Еремкин Аркадий Александрович
Стаж вождения 14 лет, стаж работы
в «Такси 956» 1 год
— Аркадий Александрович, почему
Вы выбрали работу в такси?
— Я шел не в такси, а именно в «Транспортную компанию 956» — здесь клиенты,
отношение, стабильность, заказы, заработок. До этого работал персональным водителем и в Останкино, и в Центральном
банке…
— Чем Вы любите заниматься в свободное время?
— Времени хватает на все: на рыбалку,
бассейн, бильярд. Даже на баню в субботу
и воскресенье!
— О чем Вы мечтаете?
— Чтобы люди стали немного добрее:
и на дорогах, и в жизни, и в отношениях.
Тогда все будет лучше.
— На каких автомобилях «Такси
956» Вам удалось поработать?
— Работал на KIA, а теперь микроавтобус H1.
— Почему Ваш выбор остановился
на микроавтобусе?
— Мне нравятся большие машины:
просторный салон, есть дополнительные
возможности для удобства пассажиров,
размещения багажа. А в микроавтобусе
еще и задние сидения, которые трансформируются, позволяя увеличить пространство салона.
— Какие личные качества Вам помогают в работе?
— Доброжелательность, в какой-то мере желание быть полезным. Спокойствие
(учитывая переживания клиентов в «пробке»): мы успеем в нужное место, в нужное
время.
— Что в своей профессии Вы считаете самым главным?
— Отношение к людям и к технике, на
которой ты работаешь.
— Как Вы преодолеваете усталость?
— Доброе слово диспетчера, спокойная
музыка, общение с коллегами.
— На Ваш взгляд, какую поездку
можно назвать идеальной?
— Когда клиенты и водитель остаются
довольны поездкой: все в срок и качественно.
— Есть ли у Вас любимый уголок
Москвы?
— Район Пироговки — Фрунзенская,
Саввинская набережная, где Новодевичий монастырь. Возможно, транспортная
развязка позволяет выехать как на Садовое, так и на Третье Транспортное кольцо,
Виноградов Сергей Николаевич
стаж вождения 15 лет, стаж работы
в «Такси 956» 3 года
— На каких автомобилях «Такси
956» Вам удалось поработать?
— На многих: были Sonata, KIA, Skoda.
Со сменщиком работал на Caravelle, а теперь — на H1.
— Какие личные качества Вам помогают в работе?
— Ответственность за семью, доверие
руководства. Начинал я в 5-й автоколонне, затем Антон Борисович предоставил мне возможность перейти работать на
мудрые мысли
Единственное искусство быть счастливым —
сознавать, что счастье твое в твоих руках.
Жан Жак Руссо
Тот, кто ведет войну со всеми, едва ли в мире
с самим собой.
Уильям Хэзлитт
Для человека с талантом и любовью к труду не
существует преград.
Людвиг ван Бетховен
Неудача — это просто возможность начать
снова, но уже более мудро.
Генри Форд
От верности в малом зависит успех в великом.
Аврелий Августин
4
— Что в своей профессии Вы считаете самым главным?
— Моих пассажиров: приятные люди,
очаровательные дети… Среди моих клиентов есть семья, в которой шестеро
детей! Это не может не восхищать!
— Чем Вы гордитесь?
— Своей семьей. Есть куда прийти, кто
меня ждет. Среднему сыну 19 лет. У него
свой гараж, он ремонтирует машины. Дочерью горжусь, внучкой. И женой — она
мне лучший друг.
— Сергей Николаевич, Ваш первый
автомобиль?
— «Жигули» шестой модели. Заработал
его, когда в 1988 году организовал кооператив по ЖКХ — мы тогда покрывали
многоэтажки гудроном.
— Почему Вы выбрали работу
в такси?
— В такси давно хотел себя попробовать. Я работал на автомобиле в Правительстве Москвы. После того, как переехал
жить в Южный округ, ездить стало далеко,
решил подобрать что-нибудь поближе.
Так, «Такси 956» оказалась для меня
самой близкой компанией не только территориально, а самое главное — по духу.
Во-первых, Компания сильная, развивающаяся. В наше непростое время, обладая
независимостью, она дает возможность
заработать и обеспечить семью. И самое
главное — работая здесь, я уверен в завтрашнем дне.
— Романтика профессии. Образ водителя такси захватил еще тогда по фильмам
«Зеленый огонек», «Люди и манекены»
с Райкиным. Когда люди приезжают
в любой город, то первый человек, с которым они встречаются — это водитель
такси, который и есть лицо этого города!
Я москвич в седьмом поколении и очень
люблю свой город, переживаю за него
и очень хочу, чтобы наша Москва оставалась доброжелательной!
Однако в такси я пришел не сразу. Довелось быть и инструктором по горным
лыжам, и директором первого справочного бюро в России…
А вообще, водитель такси — это состояние души. Не будучи психологом,
денег не заработаешь. Видно, что руководство компании пытается, не смотря на
сложности, сделать такси доступным для
города. Заботится о том, чтобы водители
были подготовлены, имея собственный
Центр обучения. Недавно мне вручили
грамоту за хорошую работу. Жена сказала, что это серьезно.
— Что Вас радует в работе? Огорчает?
— Приятно, когда после «обычного»
заказа выполняешь «особый». Огорчает,
что в последнее время мы перестали радоваться успехам коллег.
Свердлик Иван Валерьевич
стаж вождения 14 лет, стаж работы
в «Такси 956» 3 года
— Иван Валерьевич, Ваш первый
автомобиль?
— В 5 лет у меня был детский автомобиль — руль и педали. В нем был установлен счетчик, и мне очень нравился его звук.
Кроме того, уже в 6 лет я серьезно занимался картингом. Позже был участником
сборной России по трофи — соревнованию
по преодолению бездорожья. В трофирейдах, в отличие от автогонок необходимо уложиться в зачетное время, успешно
пройдя все спецучастки и выполнив задания всех соревновательных этапов.
— Почему Вы выбрали работу
в такси?
— Чем Вы любите заниматься в свободное время?
— У меня много интересов. 8 марта был
вместе с коллегами, Игорем и Виктором,
на любительских соревнованиях горнолыжников в Подмосковье. Пользуясь случаем, хочу поздравить наших диспетчеров и операторов с прошедшим праздником и пожелать терпения (я уж не говорю про здоровье). Мы одна команда —
единая цепочка. Бывает какой-то миг, что
кто-то думает, что он главный. Но это не
так. Для всех нас важен наш пассажир —
тот человек, кто платит деньги. Когда все
работают на пассажира, цепочка не рассыпается — и это самая лучшая работа,
приносящая радость и результат.
— О чем Вы мечтаете?
— Пока мечты нет. Но очень много
идей. И когда я одной из них загорюсь, то
мечта будет обязательно! Ведь счастье —
это когда не надо врать, что тебе хорошо.
улыбнись
Порядочность и честность — слишком дорогие
подарки. И не стоит их ждать от дешевых
людей.
Вуди Аллен
Когда ты говоришь совсем не то, что думаешь,
и делаешь совсем не то, что хочешь делать, то
и живешь совсем не ты.
Сян-Цзы, китайский философ
Настоящие мастера — те, кто выбрал делать
жизнь, а не деньги.
Н.Д. Уолш
Учись находить в жизни радость — вот лучший
способ привлечь счастье.
Хун Цзычен
***
Причина, по которой люди открывают холодильник: 5% — поесть; 95% — подумать.
***
Игорь не любил пробежки, паркур, экстрим, адреналин… Но соседский доберман раскрыл в
нем потенциал!
***
— Посмотри на себя! Сидишь дома, никуда не
выходишь!
— Как никуда не выхожу? А интернет?
ГАЗЕТА “ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ 956”
Адрес редакционной коллегии: 117545 Москва, 1-й Дорожный проезд, 5А. Телефон: +7 (495) 956-36-80 (доб. 117) taxi956@taxi956.ru
Тираж 999 экз.
№41
***
Секрет — это то, что приходится всем рассказывать поодиночке.
***
Домашний телефон нужен хотя бы для того,
чтобы можно было найти мобильный…
***
Мобильный телефон, смартфон, айфон, айпад,
айпод — а как романтично все начиналось…
Снимаешь трубку:
— Алло, девушка, Смольный, пожалуйста!
март-апрель 2013 года