Эффективное управление и использование информации
advertisement
50 лет роста, инноваций и лидерства Эффективное управление и использование информации для достижения конкурентного преимущества Разумные вычисления в сфере путешествий и перевозок Frost & Sullivan Краткий обзор для руководителей Автор: Брайан Коттон (Brian Cotton) www.frost.com Frost & Sullivan СОДЕРЖАНИЕ Введение ............................................................................................................................................................... 3 Информационная перегрузка поставщиков услуг в отрасли путешествий и перевозок ..................... 3 Потребность бизнеса в разумных вычислениях в сфере путешествий и перевозок ............................. 6 Ценность разумных вычислений для бизнеса в сфере путешествий и перевозок ................................ 9 Создание конкурентоспособных услуг в сфере путешествий и перевозок на основе разумной инфраструктуры бизнеса ............................................................................................. 11 Использованные материалы ............................................................................................................................ 13 2 Frost.com Эффективное управление и использование информации для достижения конкурентного преимущества ВВЕДЕНИЕ Индустрия путешествий и перевозок продолжает оставаться ключевым составным элементом мировой экономики. Поскольку эта отрасль успешно развивается и становится все более структурно и функционально сложной, растут и объемы данных, которые необходимо обрабатывать поставщикам информационных услуг. Традиционные информационно-технологические (ИТ) инфраструктуры зачастую не в состоянии справиться с объемами и скоростью поступления данных, генерируемых в отрасли, что неизбежно ставит некоторые компании в невыгодные условия конкуренции. Разумные вычисления (Smarter Computing) – это новый подход, призванный помочь руководителям ИТ-служб в разработке и внедрении инфраструктур бизнеса для поддержки более активного роста и достижения высокой эффективности операционной деятельности. Применяя принципы разумных вычислений, многие поставщики услуг становятся более эффективными, результативными, гибкими и динамичными и начинают по-настоящему осознавать и ценить огромные преимущества для бизнеса, достигнутые в результате преобразования своей ИТ-инфраструктуры. ИНФОРМАЦИОННАЯ ПЕРЕГРУЗКА ПОСТАВЩИКОВ УСЛУГ В ОТСРАСЛИ ПУТЕШЕСТВИЙ И ПЕРЕВОЗОК Транспортные перевозки жизненно важны для обслуживания нашего глобализованного общества. Несмотря на то, что бизнес-модели, основанные на распределенных цепочках поставок, аутсорсинге и экосистеме партнеров, формируют и поддерживают «взаимосвязи без границ», именно физическая перевозка грузов и людей делает наши возможности действительно глобальными. Современные системы, применяемые в сфере путешествий и перевозок, зависят от сложной, разветвленной и эффективно функционирующей сети воздушных, железнодорожных, автомобильных и водных магистралей. Транспортные системы генерируют громадные объемы информации. Эффективное управление и использование этих информационных массивов являются серьезной проблемой для поставщиков услуг в области путешествий и перевозок. «Развитие различных каналов заказа билетов на поездки все более затрудняет получение консолидированного представления для ответа на, казалось бы, простой вопрос: как много людей хотят летать между пунктами А и Б, и сколько денег они будут на это тратить?» Дэвид Доктор (David Doctor), директор компании Amadeus по маркетингу и сбыту Поставщикам услуг в сфере путешествий и перевозок необходимо разработать новые методы и бизнес-модели, чтобы успешно конкурировать в эволюционирующей отрасли. Традиционные модели оказываются неэффективными из-за влияния таких факторов, как сохраняющиеся последствия неравномерного экономического роста на устоявшихся и развивающихся рынках, последствия стихийных бедствий и угроз безопасности, а также быстрое развитие новых каналов продаж. Объемы информации, имеющие отношение к бизнесу и связанные с влиянием этих факторов, дополнительно усложняют разработку и реализацию бизнес-стратегии. Дэвид Доктор (David Doctor), директор компании Amadeus по маркетингу и сбыту, так определяет проблему: «Развитие различных каналов заказа билетов на поездки все более затрудняет получение консолидированного представления для ответа на, казалось бы, простой вопрос: как много людей хотят летать между пунктами А и Б, и сколько денег они будут на это тратить?»[1].Наряду с этим, серьезной проблемой для многих транспортных систем продолжают оставаться дорожные пробки и задержки. Традиционные решения, которые предусматривают строительство дополнительных или модернизацию существующих транспортных инфраструктур, слишком дороги. По одной из оценок, ежегодная потребность в мире для удовлетворения этого спроса будет составлять 2,5% мирового валового внутреннего продукта (ВВП)[2].Поставщики услуг в области путешествий и перевозок должны найти эффективные и выгодные для их бизнеса способы удовлетворения растущего спроса. Другим источником повышенной информационной сложности в отрасли являются растущие потребительские запросы и возможности клиентов, которые требуют более широкого выбора и высокого уровня обслуживания. Руководители организаций отрасли путешествий и Frost.com 3 Frost & Sullivan перевозок стремятся лучше понять потребности клиентов[3] для прогнозирования и предоставления клиентам всего того, что они хотят, а также для постоянного повышения уровня обслуживания во всем, что имеет отношение к поездкам и путешествиям. Кроме того, новые требования к безопасности пассажиров и персонала – в том числе обеспечение безопасных условий труда и предотвращение нападений террористов на транспортные средства и объекты инфраструктуры[4] – означают, что поставщики услуг должны необременительно для клиентов уменьшать риски и повышать безопасность операций. Все это дополнительно увеличивает объемы данных, генерируемых в отрасли. Кроме того, необходимости преобразования бизнес-моделей в отрасли способствуют эксплуатационные факторы. Эффективность и экологические требования являются главными темами непрекращающейся дискуссии о центральной роли ископаемого топлива для транспортных перевозок, а также о воздействии транспортной индустрии на окружающую среду. Более того, нестабильность цен на топливо[5], озабоченность по поводу высоких мировых показателей выбросов CO2 в атмосферу[6,7] и растущая стоимость активов добавляют значительные массивы информации в общий объем данных, которые поставщики услуг должны отслеживать и использовать. Сложные задачи, решаемые сегодня отраслью, требуют от компаний сектора путешествий и перевозок преобразования своих бизнес-моделей, а также технологий, которые их поддерживают. Этот процесс преобразования базируется на пяти необходимых условиях, как это проиллюстрировано на рисунке 1. 4 Frost.com • Совершенствование услуг с целью повышения доходов и управления мощностями путем сокращения сроков вывода на рынок новых продуктов и услуг за счет более гибких систем продаж и обслуживания клиентов. • Кардинальное улучшение потребительского опыта клиентов путем предоставления клиентам выбора из целого ряда вариантов, которые учитывают их специфические нужды. • Гарантия безопасности пассажиров и персонала и сохранности грузов, а также минимизация рисков при одновременной защите целостности персональной информации клиентов и их интересов. • Улучшение операционной эффективности и уменьшение экологического воздействия путем ограничения или устранения негативных последствий транспортных операций на окружающую среду и эффективного использования природных ресурсов. • Обеспечение максимального уровня готовности ресурсов и инфраструктуры путем эффективного управления и обслуживания транспортных активов, включая прогнозирование и планирование операций технического обслуживания и регламентных работ для достижения оптимальной производительности систем. Эффективное управление и использование информации для достижения конкурентного преимущества Рисунок 1. Пять необходимых условий для преобразования индустрии путешествий и перевозок Совершенствование услуг с целью повышения доходов и управления мощностями Быстрая разработка и развертывание продуктов Формирование единого корпоративного представления о клиенте Единое управление рекламной кампанией во всех каналах и целевой маркетинг Кардинальное улучшение потребительского опыта клиентов Поддержка клиентов и информация о клиентах Позитивный потребительский опыт клиентов при взаимодействии с компанией по различным каналам Формирование единого корпоративного представления о клиенте Повышение доходов и лояльности клиентов Повышение эффективности маркетинга Гарантия безопасности и сохранности Преобразование индустрии путешествий и перевозок Быстрое прогнозирование, обнаружение и оповещение о событиях Автоматизация процессов управления рисками и соответствия нормативным требованиям Реализация упреждающего управления рисками Полная осведомленность о ситуации Оперативное управление и планирование Улучшение операционной эффективности и уменьшение экологического воздействия Комплексное управление инфраструктурой предприятия Координация в масштабах бизнес-подразделений и всей цепочки формирования стоимости Управление активами на основе спроса Максимальная готовность активов и инфраструктуры Оперативное планирование технического обслуживания Управление основными активами Анализ эффективности технического обслуживания Предиктивный анализ для планирования технического обслуживания Источник: IBM и аналитический отчет Frost & Sullivan Процесс преобразования уже сам по себе является сложной задачей для поставщиков услуг в области путешествий и перевозок, поскольку он требует тщательной структурной организации огромных массивов данных и обработки их новыми методами. Данные эти в значительной своей части, как правило, хаотично расположены внутри и за пределами предприятия и по этой причине должны быть консолидированы в целях эффективного совместного использоваться по мере необходимости и в соответствии с установленными правами доступа для соблюдения внутрикорпоративных требований и общих регуляционных норм хранения и работы с информацией. Устаревшие ИТ-инфраструктуры в отрасли являются, по большей части, недостаточно гибкими для поддержки преобразования бизнес-процессов и обеспечения оптимальной работы целого ряда разрозненных систем (созданных зачастую самостоятельно, на непрофессиональном уровне и даже не автоматизированных), которые к тому же могут быть разбросаны по всей отраслевой экосистеме. В более широком смысле традиционная ИТ-архитектура – которую отличает один сервер или кластер серверов, выделенный для одного типа рабочей нагрузки – способствует неконтролируемому и дорогостоящему разрастанию корпоративного серверного парка. Другие проблемы, связанные с простоями по причине аварийных ситуаций либо внеплановым техническим обслуживанием или ремонтом, пиковым трафиком, поглощающим вычислительную мощность, и сложными функциями управления, необходимыми для крупного серверного парка, также могут требовать огромных затрат от поставщиков услуг. Frost.com 5 Frost & Sullivan Еще одной серьезной проблемой для многих поставщиков услуг в области путешествий и перевозок является то, как добиться выполнения условий, необходимых для преобразования бизнеса, при использовании традиционных ИТ-архитектур, которые не приспособлены для коллективной работы и делового сотрудничества и не являются интегрированными, масштабируемыми и безопасными. В то же время, учитывая требования финансовой целесообразности, эти компании должны гарантировать для себя, что они получают максимальную отдачу от их корпоративной инфраструктуры. Это означает, что ИТ-архитектура для поддержки преобразования бизнеспроцессов может быть построена на базе существующей инфраструктуры поставщика услуг и не требовать полной замены установленного оборудования. Руководителям ИТ-департаментов предприятий необходима стратегия, помогающая им принимать инфраструктурные решения, повышающие ценность корпоративных ИТ-систем для бизнеса, и в то же время обеспечивать реализацию корпоративных планов преобразований и перехода на новые бизнес-модели. ПОТРЕБНОСТЬ БИЗНЕСА В РАЗУМНЫХ ВЫЧИСЛЕНИЯХ В СФЕРЕ ПУТЕШЕСТВИЙ И ПЕРЕВОЗОК Перспективно мыслящие ИТ-директора в отрасли путешествий и перевозок начинают искать передовые информационно-технологические решения, которые помогут преобразовать их существующие бизнес-модели и стать более конкурентоспособными. Они ищут новые подходы, чтобы сделать свои ИТ-системы: (а) масштабируемыми для более быстрого реагирования на возросший спрос, включая повышенный интерес клиентов к рекламным акциям или рыночным событиям, (б) эффективными для поддержки технологий высокопроизводительных вычислений, обслуживающих многочисленные рабочие нагрузки, для достижения экономии на масштабах, (в) гибкими для адаптации к стремительным изменениям потребностей в ресурсах, что дает ИТ-руководителям возможность направлять ресурсы туда, где они больше всего нужны, (г) отказоустойчивыми для обеспечения постоянной работоспособности и высокой готовности, и (д) стандартизированными для устранения «узких мест» и просчетов в существующей архитектуре, а также осуществления управления и контроля процессов в масштабе предприятия на основе общекорпоративных политик и правил. Разумные вычисления (Smarter Computing) являются тем самым подходом, который поможет ИТ-директорам преобразовать свою информационно-технологическую инфраструктуру для соответствия перечисленным требованиям. Разумные вычисления Концепция разумных вычислений как подход для преобразования ИТ-систем базируется на трех основных принципах: 6 Frost.com • Designedfor Data (спроектировано для работы с данными) — означает построение такой ИТ-инфраструктуры, которая позволит максимально эффективно использовать всю доступную информацию, включая потоки данных реального времени, для извлечения из нее полезных знаний, позволяющих принимать более взвешенные бизнес-решения. Такая ИТ-инфраструктура расширяет информационный охват организации за пределы традиционных источников данных, давая возможность получать новые ценные знания путем использования новых источников информации, которые являются частью информационной цепочки поставок. • Tunedto the Task (настроено под определенные задачи) — означает согласование прикладных рабочих нагрузок с ИТ-системами, которые оптимизированы для целого спектра функциональных характеристик рабочей нагрузки, от обработки транзакций и управления базами данных до бизнес-аналитики и управления взаимодействием между распределенными бизнес-подразделениями. • Managedwith Cloud Technologies (управляется с помощью облачных технологий) — означает предоставление ИТ-руководителям возможности изменять операции для поддержки эволюционирующих бизнес-моделей, реализовывать передовые методы Эффективное управление и использование информации для достижения конкурентного преимущества поставки ИТ-услуг для получения максимальной отдачи от имеющихся ИТ-активов, а так же разворачивать и распределять ресурсы подразделениям предприятия и партнерам на гибкой, динамичной и экономически эффективной основе. ИТ-инфраструктуры, использующие подход разумных вычислений, формируют технологическую основу для облегчения и поддержки бизнес-операций, которая и отвечает отраслевым требованиям, и создает реальные преимущества для бизнеса в конкурентной, чувствительной к ценам среде. Подход разумных вычислений касается того, как рабочие данные предприятий и поставщиков услуг собираются, обрабатываются, анализируются, сохраняются и совместно используются. Преимущества для бизнеса достигаются через управление решениями, которые опираются на знания и факты, путем оптимизации систем до максимальной эффективности, а также благодаря использованию облачных технологий для преодоления административного хаоса и ограничений традиционных унаследованных систем. Рисунок 2 иллюстрирует применение подхода разумных вычислений для осуществления преобразований в индустрии путешествий и перевозок. Рисунок 2: разумные вычисления создают бизнес-преимущества в сфере путешествий и перевозок Преобразование сферы путешествий и перевозок Бизнестребования Совершенствование услуг с целью повышения доходов и управления мощностями • Быстрая разработка и развертывание продуктов • Формирование единого корпоративного представления о клиенте • Единое управление рекламной кампанией во всех каналах и целевой маркетинг Кардинальное улучшение потребительского опыта клиентов Гарантия безопасности и сохранности • Поддержка клиентов и информация о клиентах • Позитивный потребительский опыт клиентов при взаимодействии с компанией по различным каналам • Формирование единого корпоративного представления о клиенте • Повышение доходов и лояльности клиентов • Повышение эффективности маркетинга • Быстрое прогнозирование, обнаружение и оповещение о событиях • Автоматизация процессов управления рисками и соответствия нормативным требованиям • Реализация упреждающего управления рисками • Полная осведомленность о ситуации • Оперативное управление и планирование Улучшение операционной эффективности и уменьшение экологического воздействия • Комплексное управление инфраструктурой предприятия • Координация в масштабах бизнес-подразделений и всей цепочки формирования стоимости • Управление активами на основе спроса Максимальная готовность активов и инфраструктуры • Оперативное планирование технического обслуживания • Управление основными активами • Анализ эффективности технического обслуживания • Предиктивный анализ для планирования технического обслуживания ВОЗДЕЙСТВИЕ РАЗУМНЫХ ВЫЧИСЛЕНИЙ НА ИТ-ИНФРАСТРУКТУРУ Автоматизация процессов Бизнесоперации Управление активами Управление бизнес-процессами Информация о клиентах Бизнесанализ Обработка транзакций Управление, хранение, совместное использование и обмен данными Интерфейсы материального мира (датчики, информационные киоски, агенты) и сбор данных Бизнеспреимущества Экономически эффективные системы бронирования, системы оформления и обслуживания пассажиров, и системы управления имуществом Создание специальных предложений, поставляемых через наиболее предпочтительные для клиентов каналы с целью повышения лояльности клиентов Упреждающее выявление, устранение или реагирование на угрозы и риски, сокращение операционных расходов, повышение безопасности пассажиров и персонала и сохранности грузов Улучшение управления бизнес-процессами и уменьшение воздействия на окружающую среду по всем операциям и во всей цепочке поставок, сокращение расходов на операции, техническое обслуживание и энергию Увеличение периода безотказной работы и срока службы оборудования, уменьшение перегрузок, сокращение расходов Источник: аналитический отчет Frost & Sullivan Процесс создания преимуществ для бизнеса, показанный на Рисунке 2, иллюстрирует то, как поставщики услуг путешествий и перевозок могут использовать разумную ИТ-инфраструктуру для достижения результатов, согласующихся с отраслевыми требованиями, условиями и принципами. ИТ-инфраструктура позволяет использовать новые бизнес-процессы и улучшает производительность существующих операций, способствуя повышению удовлетворенности и лояльности клиентов и в то же время контролируя расходы и загрязнение окружающей среды в процессе операционной деятельности по всем направлениям. Инфраструктура, которая спроектирована для работы с данными, оптимизирована для рабочих нагрузок и управляется с помощью облачных технологий, способна обеспечить реальные бизнес-преимущества и повысить ценность бизнеса. Совершенствование услуг с целью повышения доходов и управления ресурсами Совершенствование услуг с целью повышения доходов и управления ресурсами предполагает интеграцию и управление транспортными системами и услугами для удовлетворения нужд пассажиров и грузоотправителей. Это включает в себя ускоренную разработку и развертывание продуктов и сервисов, что базируется на едином, используемом в масштабе предпри- Frost.com 7 Frost & Sullivan ятия информационном представлении о клиентах. Это также предусматривает связывание целевых маркетинговых кампаний в нескольких каналах для гарантии согласованной работы в любой точке контакта с клиентом. Кроме того, это также означает, что системы бронирования и продаж должны быть связаны с системными операциями предприятия, что позволит менеджерам согласовывать транспортные мощности с текущим пассажиропотоком и спросом на грузоперевозки. Достижение этих целей означает, что ИТ-инфраструктура поставщика услуг обладает высокими уровнями гибкости, безопасности и готовности и может интегрироваться с различными прикладными эксплуатационными системами. ИТ-инфраструктура, построенная в соответствии с принципами разумных вычислений, способна обеспечить условия для достижения этих целей. В частности, с помощью гибких систем, оптимизированных для рабочих нагрузок, специальных предложений для пассажиров и грузоотправителей, аналитики реального времени, доступной для сотрудников отделов продаж и обслуживания клиентов, а также динамичных систем управления имуществом и активами. Кардинальное улучшение потребительского опыта клиентов Улучшение потребительского опыта клиентов предполагает глубокое понимание потребностей клиентов и формирование исчерпывающего представления об их предпочтениях, привычках, операциях и потребительском поведении. Основываясь на этом едином представлении, аналитические приложения генерируют информацию, которую персонал отделов маркетинга, продаж и обслуживания клиентов может совместно использовать для повышения эффективности маркетинговых кампаний и расширения выбора для клиентов. Эти процессы накладывают на ИТ-инфраструктуру определенные требования, в частности, по обеспечению высоких уровней безопасности данных и надежности работы аналитических систем, а также по поддержке взаимодействия и сотрудничества между разными подразделениями предприятия и с партнерами по экосистеме. Инфраструктура, основанная на разумных вычислениях, может использовать предварительно развернутые, интегрированные и протестированные аналитические системы для обработки больших объемов данных самых разных типов из многочисленных источников. Это может быть чрезвычайно полезно поставщикам услуг, например благодаря возможности организовать многоканальные поставки специальных и индивидуальных предложений с использованием высокомасштабируемых и высоконадежных платформ поддержки торговых и сервисных операций. Партнеры по экосистеме могут быть интегрированы с помощью облачной модели поставки для расширения информационного охвата клиентов и систем. В результате инфраструктура может помочь поставщикам услуг улучшить качество обслуживания клиентов, повысить их лояльность и увеличить свои доходы. Гарантия безопасности и сохранности Обеспечение безопасности пассажиров и персонала оператора и сохранности грузов требует от поставщиков услуг необременительного для клиентов уменьшения рисков при одновременном повышении безопасности операций. Выполнение этого обязательного условия означает, что поставщики должны обладать полной осведомленностью о ситуации благодаря оперативному прогнозированию, выявлению и оповещению о событиях во всей цепочке управления и планирования. Сбор, хранение и анализ огромных массивов данных и метаданных, включая потоковое видео, и совместное их использование в масштабе предприятия предъявляет высокие требования к ИТ-инфраструктуре. Ресурсоемкие рабочие нагрузки по управлению данными, аналитика, обработка транзакций и управление бизнес-процессами могут стать тяжелым бременем для традиционных ИТ-систем компаний, занятых путешествиями и перевозками. ИТ-руководители этих организаций могут применить принципы разумных вычислений для преобразования инфраструктуры с использованием высокомасштабируемых компонентов, оптимизированных к этим рабочим нагрузкам, которые способны принять на себя и проанализировать большие объемы потоковых данных, например для раннего обнаружения предпосылок к нарушению закона или к возникновению угрозы для системы. Способность к быстрому реагированию 8 Frost.com Эффективное управление и использование информации для достижения конкурентного преимущества в целях предотвращения или уменьшения этих рисков в любой области преобразованной инфраструктуры приведет к более безопасным и лучше защищенным операционным средам и в то же время будет способствовать снижению операционных расходов и минимизации убытков. Повышение операционной эффективности и минимизация воздействия на окружающую среду Высокая эффективность и уменьшение воздействия на окружающую среду являются отличительными чертами экономного и хорошо управляемого предприятия поставщика транспортных услуг. Глубокое понимание бизнес-процессов и целостное представление об объектах, оборудовании, транспортном парке и транспортных сетях позволяют руководителям оптимизировать операции. В большинстве организаций поставщиков услуг сложность процессов требует ИТ-инфраструктуры, которая может использовать данные, поступающие от многочисленных и разнообразных датчиков и циркулирующие между различными системами, и обрабатывать их с помощью современных аналитических приложений. Инфраструктура, основанная на принципах разумных вычислений, может принести реальную выгоду бизнесу, обеспечивая выполнение этих обязательных условий с помощью масштабируемых, компактных и энергетически эффективных систем, которые оптимизированы для определенных рабочих нагрузок. ИТ-руководители могут также улучшить эффективность путем использования возможностей облачных технологий для динамического перераспределения ресурсов между разными пользователями в транспортной сети для поддержки пиковых нагрузок, не неся дополнительных расходов на дооснащение систем в периоды повышенного спроса. Это может привести к существенной экономии средств и повысить эффективность практически всех активов при одновременном контроле энергозатрат и расходов на ИТ-управление. Максимальная готовность активов и инфраструктуры Гарантия того, что транспортные активы и инфраструктура находятся в постоянной готовности даже во время динамических колебаний спроса, помогает оператору поддерживать оптимальную производительность и пропускную способность системы. Это требует от руководителей транспортных компаний доступа к детальному информационному представлению об активах и операциях, а также наличия аналитических инструментов для оптимизации маршрутов, графиков и расписаний при одновременном обеспечении эффективного обслуживания активов. В том числе путем проведения предиктивного анализа для планирования технического обслуживания и ремонта. ИТ-инфраструктура, разработанная на базе концепции разумных вычислений, может помочь руководителям компаний-перевозчиков анализировать данные и создавать основанные на моделях сценарии для достижения максимальных уровней готовности активов и транспортной инфраструктуры. Высокопроизводительные, оптимизированные под рабочие нагрузки системы могут использовать большие данные, получаемые от всех компонентов системы, в том числе финансовые данные и данные о закупках. Это позволит увеличить периоды безотказной работы и сроки эксплуатации оборудования при одновременном снижении операционных и капитальных расходов. ЦЕННОСТЬ РАЗУМНЫХ ВЫЧИСЛЕНИЙ ДЛЯ БИЗНЕСА В СФЕРЕ ПУТЕШЕСТВИЙ И ПЕРЕВОЗОК Поставщики услуг на рынке путешествий и перевозок сталкиваются с беспрецедентным набором проблем, которые вынуждают их вносить изменения в свои бизнес-модели. Поставщики услуг сегодня пытаются приспособиться к этим новым для них реалиям, от нового поколения искушенных и требовательных клиентов, активно использующих различные каналы продаж, до непредсказуемых и дорогостоящих последствий стихийных бедствий и угроз безопасности. К серьезным факторам влияния также относятся все более жесткие экологические нормы, обусловливающие нестабильность цен. Объем, разнообразие и скорость поступления информации, с которой приходится иметь дело руководителям, повышают сложность ведения бизнеса. От ИТ-директоров требуется создание информационно-технологических систем, которые позволят повысить Frost.com 9 Frost & Sullivan конкурентоспособность их предприятий. Некоторые прогрессивные компании, работающие в сфере путешествий и перевозок, реализовали подход разумных вычислений, чтобы справиться с этими проблемами, и они уже видят реальные преимущества и активно пользуются ими. HermesLogistik GmbH & Co. KG: расширение и совершенствование сервисов электронного бизнеса для повышения доходов «Наши инженеры могут использовать данные, которые мы отслеживаем, для разработки оптимальных маршрутов, что повышает привлекательность общественного транспорта» Сильвестр Пракасам (Sylvester Prakasam), директор по системам тарификации проезда (Fare Systems) в Singapore Land Transport Authority (Управление по развитию наземного транспорта Сингапура) HermesLogistik GmbH & Co. KG (Hermes) является одной из крупнейших логистических компаний в Германии, работающих по схеме B2C (business to consumer). Несколько лет назад компания Hermes начала использовать интернет-портал электронного бизнеса, который давал клиентам возможность генерировать документы для оформления заказов и отслеживать доставку. Рост этого бизнеса требовал от Hermes идти в ногу со спросом, особенно в периоды пикового трафика, и компания пришла к решению о необходимости масштабирования своей ИТ-инфраструктуры, чтобы обеспечить возможность улучшения и расширения услуг, предоставляемых через этот канал и тем самым повысить его доходы. Совместно с IBM была разработана новая инфраструктура, позволяющая масштабировать ресурсы для поддержки пиковых нагрузок. ИТ-руководители Hermes смогли обеспечить необходимую гибкость для предоставления ресурсов тогда, когда они действительно нужны, и более эффективного управления мощностями системы. Новая инфраструктура также повысила уровень готовности системы, что гарантировало клиентам возможность использования портала всякий раз, когда им это необходимо. SingaporeLand Transport Authority (LTA) кардинально улучшает и расширяет возможности для пассажиров Сингапур является густонаселенным городом-государством, в котором большая часть из пяти миллионов его жителей пользуется одной из самых современных и доступных в мире общественных транспортных сетей. Транспортный оператор Land Transport Authority (LTA) – Управление наземного транспорта Сингапура – постоянно ищет новые возможности, которые позволят сделать систему более эффективной и удобной, чтобы сохранять объемы пассажирских перевозок на высоком уровне и помочь компенсировать любое локальное увеличение интенсивности движения частного автотранспорта. Ключевой элемент стратегии LTA – сделать доступным широкий выбор способов оплаты, чтобы облегчить жизнь жителям пригородной зоны, регулярно совершающим поездки из пригорода в город и обратно. LTA в тесном сотрудничестве с IBM разработала новый национальный информационно-расчетный центр для пассажиров, значительно расширив людям выбор вариантов оплаты поездок. Это решение получило название Symphony for ePayment (SeP). Учитывая объем пассажироперевозок и необходимость согласования текущих и перспективных вариантов оплаты, система была реализована на базе мощных, оптимизированных к рабочим нагрузкам серверов с использованием концепции сервис-ориентированной архитектуры (SOA), что дало ИТ-департаменту LTA возможность поддерживать будущие бизнес-инициативы. Система SeP также способна собирать все записи о транзакциях для создания типовых профилей и помощи оператору в оптимизации маршрутов и расписаний, что дополнительно повышает качество обслуживания клиентов. Как отметил Сильвестр Пракасам (Sylvester Prakasam), директор по системам оплаты проезда в LTA: «Наши инженеры могут использовать данные, которые мы отслеживаем, для разработки оптимальных маршрутов, что повышает привлекательность общественного транспорта». И наконец, новая система позволяет минимизировать потери дохода, сокращая на 80% число потерянных транзакций по сравнению с предыдущим уровнем. ReteFerroviaria Italiana обеспечивает безопасность пассажиров и персонала и сохранность грузов Компания Rete Ferroviaria Italiana (RFI) со штаб-квартирой в Риме владеет и управляет сетью железных дорог Италии. Недавний рост случаев вандализма и воровства на железной дороге 10 Frost.com Эффективное управление и использование информации для достижения конкурентного преимущества вынудил компанию отвлечь ценные ресурсы для необходимого ремонта и восстановления активов по всей ее железнодорожной сети протяженностью 16 300 километров. Для управления рисками, вызванными этих инцидентами, и обеспечения безопасности пассажиров и персонала, а также сохранности грузов RFI приняла решение внедрить передовые системы видеонаблюдения и анализа. Работая в тесном контакте с IBM и ее партнером компанией Thales, RFI создала платформу для управления системами видеонаблюдения и анализа в 86 пунктах по всей своей железнодорожной сети, включая поезда, электростанции и мосты. Решение помогает RFI более уверенно защищать как свои активы, так и тех, кто пользуется этими активами и работает с ними, а также сократить расходы, связанные с поломками и кражами. Кроме того, внедрение систем, оптимизированных к рабочим нагрузкам, означает, что возможности для обеспечения безопасности всегда в состоянии высокой готовности и эффективны в управлении. Renfe повышает операционную эффективность Renfe является одним из ведущих железнодорожных операторов в Испании. Впервые компания начала сталкиваться с серьезной конкуренцией после того, как в стране была проведена приватизация услуг в сфере железнодорожных перевозок. Дополнительным фактором, ужесточающим конкуренцию, было появление большого числа авиакомпаний эконом-класса, которые могли привлечь к себе часть выгодных клиентов у Renfe. Для того чтобы повысить конкурентоспособность, железнодорожный оператор решил усовершенствовать свою ИТ-инфраструктуру для поддержки новой онлайновой системы бронирования и продажи билетов. Это не только позволило бы предложить пассажирам больше удобств, но также, благодаря интеграции системы с диспетчерской службой, Renfe смогла бы распределять доступные активы на основе реального спроса пассажиров. Сотрудничая с IBM, компания разработала свою новую систему на основе подхода разумных вычислений. Онлайновая система бронирования была создана для синхронизации в реальном времени с эксплуатационными данными, чтобы гарантировать точность и безопасность записей, и эти данные давали сотрудникам планового отдела возможность анализировать и прогнозировать спрос для оптимизации операций. Кроме того, система была спроектирована для масштабирования «без оглядки» на базовые ресурсы, поскольку ИТ-персонал мог использовать облачные возможности для беспроблемного предоставления необходимых дополнительных ресурсов. Новая система позволила Renfe выполнять больше транзакций за меньшее время, что эквивалентно более 6 млн евро в ежедневных продажах, и в то же время существенно повысила шансы сохранить выгодных клиентов. QualityDistribution следует подходу разумных вычислений для достижения максимальной готовности своих активов QualityDistribution Inc. (QDI) – ведущий перевозчик наливных и насыпных цистерн, обслуживающий химическую промышленность. Компания осуществляет свою деятельность, используя комплекс активов для предоставления транспортных, складских, логистических и сопутствующих услуг. Операции компании QDI, которая является крупнейшим в Северной Америке перевозчиком грузов химической промышленности, генерируют огромные массивы данных. Такой объем информации руководители компании были просто не в состоянии охватить. Это затрудняло их способность принимать быстрые и взвешенные бизнес-решения и ограничивало доступность активов. А это, в свою очередь, снижало общую эффективность операций компании. В сотрудничестве с IBM и ее партнерами QDI внедрила систему, которая была предназначена для работы с большими объемами и разнообразием генерируемых данных. Кроме того, система была оптимизирована для поддержки сложной аналитики, которая могла предоставлять детальную информацию всем сотрудникам и руководителям QDI, которые в ней нуждались. В результате компания приобрела новые возможности для отслеживания и контроля своих операций, что позволило ей улучшить обслуживание своих клиентов. Frost.com 11 Frost & Sullivan СОЗДАНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫХ УСЛУГ В СФЕРЕ ПУТЕШЕСТВИЙ И ПЕРЕВОЗОК НА ОСНОВЕ РАЗУМНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ БИЗНЕСА Объемы информации, с которыми сталкиваются поставщики услуг на рынке путешествий и перевозок, грозят сокрушить традиционные инфраструктуры бизнеса. Продолжающаяся нестабильность цен на нефть, последствия стихийных бедствий и угроз безопасности, распространение новых каналов сбыта, искушенные и требовательные клиенты, которые хотят более широкого выбора и более качественного обслуживания, – все это увеличивает сложность разработки и реализации успешных бизнес-стратегий. ИТ-директора поставщиков услуг осознают необходимость преобразования бизнес-инфраструктур, чтобы дать своим компаниям возможность управлять этой сложностью. Согласовывая рост с эффективностью, ИТ-системы должны помочь поставщикам услуг лучше понять своих клиентов для предоставления им потребительских возможностей неизменно высокого качества при одновременной гарантии безопасности и защищенности по всем направлениям операционной деятельности. Подход разумных вычислений является комплексным решением, которым могут руководствоваться ИТ-департаменты поставщиков услуг в сфере путешествий и перевозок для разработки и внедрения эффективной, надежной и быстро реагирующей ИТ-инфраструктуры. Отраслевые ИТ-директора, вероятно, захотят глубже изучить использование подхода разумных вычислений, если они рассматривают возможности: • поддержки новых инициатив по повышению операционной эффективности, снижению операционных расходов и гарантии получения ключевой информации из многочисленных и разнообразных источников данных по всей их экосистеме; • слияния или приобретения других компаний в индустрии путешествий и перевозок, или налаживания взаимодействия с новыми бизнес-партнерами, которые могут использовать устаревшие ИТ-архитектуры, функционально несовместимые с их собственными системами; • обеспечения готовности их компаний к соответствию требованиям и противодействию вызовам и угрозам завтрашнего дня, таким, в частности, как любая новая нестабильность цен на энергоресурсы или многообразие моделей поставки, а также гарантии того, что их компании смогут обеспечивать соблюдение новых отраслевых стандартов, нормативных правил и требований законодательства. Подход разумных вычислений – это доказанная практикой методологическая концепция, которая предлагает ИТ-директорам технологии по разработке и внедрению гибкой, безопасной и эффективной ИТ-инфраструктуры. Дальновидные, работающие на перспективу компании, такие как Hermes Logistik, Singapore LTA, RIF, RENFE и Quality Distribution, применили этот подход для управления сложными информационными ресурсами и обеспечили своим предприятиям конкурентные преимущества в своей быстро развивающейся отрасли. 12 Frost.com Эффективное управление и использование информации для достижения конкурентного преимущества ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ССЫЛКИ [1] Статья на информационном портале EyeforTravel, раздел Travel Industry News & Conferences («Новости и конференции индустрии туризма»): Amadeus Targets Travel Market Intelligence Opportunity («Amadeus ставит своей целью реализацию интеллектуальных возможностей на рынке туристических услуг»), 2 февраля 2012 года, http://www.eyefortravel.com/revenueand-data-management/amadeus-targets-travel-market-intelligence-opportunity. [2] Доклад Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) Strategic Transport Infrastructure Needs to 2030 («Стратегическая транспортная инфраструктура, необходимая к 2030 году»); опубликован издательством OECD Publishing в 2012 году; http://dx.doi. org/10.1787/9789264114425-en. [3] Документ IBM Capitalizing on Complexity: Insights from the Global Chief Executive Officer Study. Travel and Transportation Industry Executive Summary. («Как с выгодой использовать операционную сложность – выводы на основании результатов глобального опроса главных исполнительных директоров. Пояснительная записка для руководителей отрасли путешествий и перевозок»); май 2010 года, документ IBM GBE03326-USEN-0I. [4] Статья Fear of Flying: Globalization, Security, and Terrorism («Страх авиаперелетов: глобализация, безопасность и терроризм»); журнал TR News, номер 269, июль-август 2010 года, стр. 21-27. [5] Отчет об исследовании Taking Control in the New Era of Price Volatility: Achieving High Performance in Procurement with Commodity Risk Management («Управление и контроль в новую эру нестабильности цен: достижение высокой эффективности в сфере снабжения с помощью управления товарными рисками»); компания Accenture, 2009 год. [6] Статья Human-Related Sources and Sinks of Carbon Dioxide, («Антропогенные источники и поглотители углекислого газа»), http://www.epa.gov/climatechange/emissions/co2_human. html [7] Доклад Transport Outlook 2008: Focusing on CO2 Emissions from Road Vehicles («Перспективы транспорта в 2008 году: фокус на проблеме выбросов CO2 транспортными средствами»); подготовлен Объединенным исследовательским центром транспорта при ОЭСР (Joint Transport Research Centre of the OECD); Международный транспортный форум (International Transport Forum); май 2008 года. Настоящий отчет был разработан Frost & Sullivan при содействии и финансировании IBM. Настоящий отчет может использовать информацию, включая общедоступные данные, предоставленную разными компаниями и источниками, в том числе IBM. Мнения, изложенные в отчете, принадлежат его автору и не обязательно отражают позицию IBM. Frost.com 13 Silicon Valley 331 E. Evelyn Ave., Suite 100 Mountain View, CA 94041 Tel 650.475.4500 Fax 650.475.1570 San Antonio 7550 West Interstate 10, Suite 400 San Antonio, Texas 78229-5616 Tel 210.348.1000 Fax 210.348.1003 London 4, Grosvenor Gardens, London SWIW ODH, UK Tel 44(0)20 7730 3438 Fax 44(0)20 7730 3343 877.GoFrost • myfrost@frost.com http://www.frost.com О ПОДРАЗДЕЛЕНИИ STRATECAST О КОМПАНИИ FROST & SULLIVAN Компания Frost & Sullivan сотрудничает с клиентами для эффективного использования перспективных инноваций, позволяющих решать глобальные проблемы, а также возможностей для роста, которые будут определять успех сегодняшних участников рынка. Более 50 лет Frost & Sullivan разрабатывает стратегии роста для крупнейших компаний мира из списка Global 1000, начинающих предприятий, государственных учреждений и инвестиционного сообщества. Готова ли ваша организация к новой масштабной волне отраслевой конвергенции, революционным технологиям, усилению конкуренции, глобальным тенденциям, новаторским передовым практикам, меняющимся клиентам и новым экономическим методам? Свяжитесь с нами, чтобы начать обсуждение За информацией о получении разрешения на использование обращайтесь по адресу: Frost & Sullivan 331 E. Evelyn Ave. Suite 100 Mountain View, CA94041 Окленд Дубай Мумбай София-Антиполис Бангкок Франкфурт Манхэттен Сидней Пекин Гонконг Оксфорд Тайбэй Бангалор Стамбул Париж Тель-Авив Богота Джакарта Роквилль-Центр Токио Буэнос-Айрес Калькутта Сан-Антонио Торонто Кейптаун Куала-Лумпур Сан-Паулу Варшава Ченнай Лондон Сеул Вашингтон Коломбо Мехико Шанхай Дака Милан Силиконовая долина Дели / Национальный столичный регион Москва Сингапур
