NISSAN и АВТОВАЗ: ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПОВЫШАЕМ ВМЕСТЕ!

Четверг,
18 октября
2012 года
Газета основана в августе 1969 г.
.
№ 194 (8296)
Партнёрство
Конференция поставщиков
NISSAN и АВТОВАЗ:
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПОВЫШАЕМ ВМЕСТЕ!
16 октября АВТОВАЗ и Nissan подписали
соглашения о техническом содействии.
Подписи под этими важными документами
президент нашей компании Игорь КОМАРОВ и
вицепрезидент японского предприятия
Венсан КОБЭ поставили в корпусе «Калина»,
именно здесь сотрудничество происходит
реально – пока в тестовом режиме, с мая
2012 года.
В ежегодной конференции поставщиков АВТОВАЗа, которая состоялась 16 октября,
приняли участие руководители более 350 компанийпроизводителей автокомпонентов
и материалов, топменеджеры нашего предприятия и Альянса Renault–Nissan, особой
экономической зоны в Тольятти, представители областного правительства.
Вицепрезидент по
закупкам АВТОВАЗа
Дамир КАШАПОВ
отметил: изменения в
работе поставщиков
повысили качество
комплектующих изде
лий в 10 раз. АВТОВАЗ
продолжит расширять
сотрудничество с Альянсом по привлече
нию новых поставщиков для перспектив
ных проектов. Предприятие будет
использовать опыт и единые процедуры
закупочной организации Альянса
(RNPO).
Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров
представил актуализированную Програм
му развития компании до 2020 года:
– Поставщики – основа деятельности
любого производителя. С 2010 года мы
занимаемся глубоким реформированием
наших поставщиков и всей системы
поставок, в том числе используя и мето
дики Альянса. В 2012 году мы продол
жаем усиливать свои позиции
в экономсегменте – во многом благо
даря “Гранте”. К 2015 году мы собираемся
доказать свою конкурентоспособность и в
сегменте Entry, а в 2016м – начать осво
ение Entry+. К 2017 году мы должны пол
ностью обновить свой модельный ряд,
запустив на производственных площад
ках в Тольятти и Ижевске новые модели
LADA и автомобили наших партнеров под
брендами Renault и Nissan.
Мы планируем к 2017 году производить
1 миллион 400 тысяч автомобилей (вклю
чая машины партнеров). То есть станем
крупнейшим производственным комплек
сом в России. Мы также будем произво
дить и комплектующие для заводов Аль
янса в Москве и СанктПетербурге.
Общая цель АВТОВАЗа и поставщиков –
качество, соответствующее стандартам
Альянса Renault–Nissan.
С докладом о стратегии Альянса на
евразийском рынке выступил старший
вицепрезидент группы Renault, директор
региона Евразия Бруно Анселен:
– За первые девять месяцев 2012 года
Россия вышла для Renault на третье место
в мире по продажам – российский рынок
обладает огромным потенциалом роста.
И Альянс Renault–Nissan в партнерстве с
АВТОВАЗом планирует по максимуму
использовать преимущества нашей сов
местной работы. Речь идет о локализации
сборки автомобилей и автокомпонентов.
В Тольятти мы планируем производство
двигателей, коробок передач и шасси для
LADA, а также – для автомобилей Renault и
Nissan, которые Альянс производит в
России.
Вицепрезидент Nissan Венсан Кобэ
сделал краткий обзор итогов работы ком
пании и рассказал о ближайших перспек
тивах. В частности, он отметил – Nissan
углубляет взаимодействие с АВТОВАЗом.
развитие самой организации. В штате
СРО 50% – вазовцы и 50% – сотрудники
RNPO; интернациональная команда наце
лена на быстрое внедрение ключевых
процессов и эффективное взаимодей
ствие с RNPO для обеспечения четкого
управления панелью поставщиков.
Основные критерии управления
поставками – качество (достижение
мировых стандартов), цена и сроки.
Синергии нашего сотрудничества будет
серьезно способствовать и локализация
поставщиков автокомпонентов в России
(в ОЭЗ в Тольятти), и создание совме
стной закупочной организации Альянса и
АВТОВАЗа.
Презентация главы RNPO Кристиана
Вандененда сфокусировала внимание
участников конференции на трех ключе
вых моментах – задачах, стоящих перед
АВТОВАЗом, Renault и Nissan в регионе
Евразия, повышении конкурентоспособ
ности и создании совместной закупочной
организации трех партнеров. Основным
условием сотрудничества с поставщика
ми автопроизводители считают качество
поставок, оно должно достигаться за счет
применения действующих стандартов
совместной закупочной организации
(СРО – Common Purchasing Organiza
tion). Приоритеты – система качества,
надежность и снижение уровня РРМ.
Дамир Кашапов обозначил периметр
действия СРО на первом этапе:
– АВТОВАЗ, Renault и Nissan создают
совместную закупочную организацию с
главной целью – добиться максимальной
эффективности системы закупок в рамках
совместных проектов. В ответственности
четырех департаментов СРО будут обору
дование, силовой агрегат, автомобиль и
Заместитель председателя правитель
ства Самарской областиминистр эконо
мического развития Александр Кобенко
рассказал об инвестиционном климате
региона и подчеркнул – Самарская
область сегодня ориентирована на соз
дание новых производств, в том числе в
строящихся особых экономических
зонах.
Глава ОЭЗ в Тольятти А л е к с е й
Пахоменко представил проекты особой
экономической зоны и ITпарка “Жигулев
ская долина”. Сегодня идет освоение
первой очереди ОЭЗ в Тольятти; во вто
рой половине 2013 года здесь ожидается
запуск первых производств; пять компа
ний уже получили статус резидентов, в
течение октября его получат еще три.
Подписаны соглашения с 31м резиден
том ITпарка “Жигулевская долина”.
Участники конференции обсудили
изменения таможенного законодатель
ства РФ в связи со вступлением нашей
страны в ВТО и новые условия работы
автопроизводителей и поставщиков;
деятельность совместной организации
Альянса и АВТОВАЗа по качеству и
развитию поставщиков и Академии
качества.
Елена ДЕМИНА
Фото Юрия МИХАЙЛИНА
Перед церемонией подписания соглашений совме
стная группа специалистов двух компаний презентова
ла топменеджерам конкретные результаты, которые
уже достигнуты. Как сказал главный инженер СКП
Андрей Романов, за непродолжительный срок работы
на производстве удалось внедрить 27 предложений по
снижению затрат и повышению эффективности произ
водства на таких важных участках, как окраска, сварка и
сборка. Особенно ощутимый результат получен на окра
ске. Часть предложений будет внедрена в 2013 году, и
они также должны дать эффект, прежде всего – в эконо
мии материалов.
После подписания соглашений Венсан Кобэ
отметил:
– Линия по производству LADA Kalina и LADA Granta
сейчас дает наибольший объем продукции, и я надеюсь,
что в будущем именно здесь мы будем заниматься сов
местным производством автомобилей. Я рад, что
результаты проделанной работы уже превышают затра
ты и что кратковременное пребывание специалистов
Nissan принесло серьезный эффект.
В ответном слове Игорь Комаров отметил, что под
писание соглашений – очень важное и приятное собы
тие, поскольку линия по производству “Калины” дей
ствительно является одной из главных и эффективность
ее работы имеет большое значение для финансового и
производственного состояния АВТОВАЗа в целом.
– Мы так же, как и наши коллеги из Nissan, надеемся,
что в перспективе на этой линии будут производиться
автомобили под брендом LADA и под брендом Datsun
компании Nissan, – подчеркнул президент АВТОВАЗа. –
И поэтому мы ставим перед собой большие задачи по
росту эффективности и достижения необходимого
уровня качества. В этом движении вперед подписанные
сегодня соглашения имеют огромное значение,
поскольку они дают новый импульс нашей общей
работе, в итоге которой мы обязательно добьемся
результата.
Затем руководители АВТОВАЗа и Nissan посетили
линию производства автомобилей LADA Kalina и LADA
Granta и познакомились с тем, как на практике приме
няются предложения совместной группы специалистов
двух компаний.
Евгений КАРПОВ