Пропан-бутан

Инструкция по безопасности труда при применении сжиженных
газов пропан-бутан для газопламенных работ на предприятии
1. Вводная часть
1.1. Инструкция предназначена для руководства рабочим и инженерно-техническим
работникам при выполнении газопламенных работ с применением сжиженных, сжатых и
растворенных газов, а также при погрузке, разгрузке, транспортировке и хранении
баллонов с пропан-бутаном, ацетиленом, кислородом.
1.2. Работы, связанные с применением газов, относятся к категории работ с
повышенной опасностью, это обуславливает повышенные требования к рабочим и ИТР по
организации работ, рабочих мест, обслуживанию аппаратуры и оборудования.
1.3. Каждый рабочий и ИТР связанный по работе с газами должен в совершенстве
знать их свойства, устройство и принцип действия применяемой аппаратуры, умение
подготовить ее к работе, обслуживать во время работы. Неуклонно соблюдать требования
по охране труда, четко понимать причины, по которым происходят несчастные случаи,
связанные с применением газов, и своевременно принимать меры по их недопущению.
1.4. Строгое соблюдение производственной дисциплины, выполнение требований
настоящей инструкции, обеспечит сохранность оборудования, личную безопасность и
безопасность окружающих.
1.5. Данная инструкция разработана в соответствии с требованиями «Правил
устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» и
«Межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации газового хозяйства».
2. Общие требования безопасности
2.1. К работе по газопламенной резке, сварке металлов, по ремонту, наладке,
испытанию газопламенного оборудования, по погрузке, разгрузке, транспортировке,
хранению баллонов сжиженных, сжатых и растворенных газов, допускаются рабочие,
прошедшие обучение безопасным методам работы и проверку знаний.
2.2. Каждый рабочий обязан выполнять только ту работу, которая определена
тарифно-квалификационной характеристикой, при условии, что безопасные способы ее
выполнения ему известны и понятны. В противном случае необходимо потребовать
проведение инструктажа.
3. Краткие сведения о кислороде, пропан-бутане и ацетилене
3.1. Кислород - это газ без вкуса, запаха и цвета, не горючий, но активно
поддерживает горение, немного тяжелее воздуха. При нормальном атмосферном
давлении (760 мм ртутного столба) при температуре 0° С масса 1 м куб. кислорода
равна 1.43 кг, а при нормальном атмосферном давлении и температуре 20° С, масса 1 м
куб. кислорода равна 1.33 кг, масса 1 м куб воздуха равна 1.29 кг.
3.1.1. В промышленности кислород получают из атмосферного воздуха методом
глубокого охлаждения и ректификации.
Технический кислород для газопламенных работ получают в специальных
установках из атмосферного воздуха в жидком состоянии. Жидкий кислород - это легко
подвижная, голубоватая жидкость. Температура кипения (начало испарения)
жидкого кислорода минус 183° С.
При нормальных условиях и температуре минус 183° С. легко испаряется,
превращаясь в газообразное состояние. При повышении температуры интенсивность
испарении увеличивается. Из 1 литра жидкого кислорода, образуется около 860 литров
газообразного.
3.1.2. Кислород обладает большой химической активностью. Реакция соединения его
с маслами, жирами, угольной пылью, ворсинками ткани и т.д., приводит их к
мгновенному окислению, самовоспламенению и взрыву при обычных температурах.
3.1.3. Кислород в смеси с горючими газами и парами горючих жидкостей
образует в широких пределах взрывчатые смеси.
3.1.4. «Кислород газообразный технический» согласно ГОСТ 5583- 78 выпускается
для сварки и резки трех сортов: 1-й - чистотой не менее 99,7%, 2-й - не менее 99,5%, 3-й не менее 99,2% по объёму. Чем меньше в кислороде газовых примесей, тем выше
скорость реза, чище кромки и меньше расход кислорода. На предприятие поставляется в
газообразном состоянии, в стальных кислородных баллонах «голубого» цвета ёмкостью 40
дм. куб. и давлением 150 кгс/см2. Сжатый кислород хранят и транспортируют в баллонах
по ГОСТ 949-73.
3.2. Пропан-бутан.
3.2.1. Пропан - технический - бесцветный газ с резким запахом, состоящий из
пропана С3Н8 или из пропана и пропилена С3Н6, суммарное содержание которых должно
быть не менее 93%. Получают пропан при переработке нефтепродуктов.
3.2.2. Пропанобутановая смесь – это смесь газов главным образом технического
пропана и бутана. Эти газы относятся к группе тяжёлых углеводородов. Сырьём для их
получения являются природные нефтяные газы, отходящие газы нефтеперерабатывающих
заводов. Эти газы в чистом виде или в виде смесей при нормальной температуре и на
большом повышении давления могут быть переведены из газообразного состояния в жидкое
состояние.
Хранится и транспортируется пропанобутановая смесь в жидком состоянии, а
используется в газообразном.
3.2.3. Газообразная пропанобутановая смесь - это горючий газ без вкуса, запаха и
цвета, тяжелее воздуха в 2 раза, поэтому при утечке газа он не рассеивается в атмосфере, а
опускается вниз и заполняет углубления пола или местности.
При содержании газа пропан-бутана в воздухе или кислороде до нижнего предела
взрываемости и внесении открытого огня происходит горение газа вокруг источника
открытого огня.
При содержании газа пропан-бутана в воздухе или кислороде свыше нижнего предела
взрываемости и внесении открытого огня или искры происходит пожар, т.е. интенсивное
горение газа.
3.2.4. Газообразная пропанобутановая смесь при атмосферном давлении не обладает
токсичным (отравляющим) воздействием на организм человека, так как мало
растворяется в крови. Но, попадая в воздух, смешивается с ним, вытесняет и уменьшает
содержание кислорода в воздухе. Человек, находящийся, а такой атмосфере испытывает
кислородное голодание, а при значительных концентрациях газа в воздухе может
погибнуть от удушья.
2
Предельно допустимая концентрация пропан-бутана в воздухе рабочей зоны должна
быть не более 300 мг/м3 (в пересчёте на углерод).
3.2.5. При попадании жидкого пропан-бутана на кожные покровы
тела, нормальная температура которого 36,6 град. С, происходит быстрое его испарение и
интенсивный отбор тепла с поверхности тела, затем наступает обморожение.
3.2.6. По ГОСТ 20448-80 промышленность выпускает пропанобутановую смесь 3
марок:
 пропан технический, с содержанием пропана более 93%, бутана - менее 3
процентов;
 бутан технический, с содержанием бутана менее 93%, пропана не более 4
процентов;
 пропанобутановая смесь, 2-х типов: зимняя и летняя.
На предприятия для газопламенной обработки металлов поставляется
пропанобутановая смесь в стальных баллонах зимняя и летняя.
Зимняя пропанобутановая смесь содержит 15% пропана, 25% бутана и прочих
компонентов. Летняя пропанобутановая смесь содержит 60% бутана, 40% пропана и
прочих компонентов.
3.2.7. Дли сжигания I куб. м газообразной пропано-бутановой смеси требуется 2527 куб. м воздуха или 3,58 - 3,63 кг кислорода.
Температура воспламенения с воздухом:
 пропана - 510 град. С;
 бутана - 540 град. С
Температура воспламенения пропанобутановой смеси:
 с воздухом 490-510 град. С;
 с кислородом - 465-480 град. С.
Температура пламени пропанобутановой смеси с кислородом зависит от её состава
и равна 2200-2680 град. С. При окислительном пламени (избыток кислорода) температура
повышается.
Теплотворная способность пропанобутановой смеси равна 93000 Дж/м куб. (22000
ккал/м куб.).
Скорость горения пропанобутановой смеси:
 при обычном горении 0,8 – 1,5 м/сек.;
 при дистанционном (со взрывом) 1,5 - 3,5 км/сек.
3.2.8. Пределы взрывоопасности пропан-бутана при нормальном давлении составляют:
 в смеси с воздухом:
 нижний – 1,5%;
 верхний – 9,5%.
 в смеси с кислородом:
 нижний – 2%;
 верхний – 46%.
3.2.9. Пропанобутановые смеси в жидком виде разрушают резину, поэтому необходимо
тщательно следить за резиновыми изделиями, применяемыми в газопламенной аппаратуре, и
в случае необходимости производить их своевременную замену.
Наибольшая опасность разрушения резины существует зимой, вследствие большей
вероятности попадания жидкой фазы пропанобутановой смеси в рукава.
3.3. Ацетилен.
3
3.3.1. Ацетилен - это горючий газ, без цвета, вкуса, с резким специфическим
чесночным запахом, он легче воздуха. Его плотность по отношению к воздуху 0,9.
При нормальном атмосферном давлении (760 мм ртутного столба) и температуре плюс
20 град. С 1 м куб. имеет массу 1,09 кг, воздух 1,20 кг.
При нормальном атмосферном давлении и температуре от - 82,4 градуса до - 84
градусов С ацетилен переходит из газообразного в жидкое состояние, а при температуре
минус 85 град. С затвердевает.
3.3.2. Ацетилен - единственный широко применяемый в промышленности газ, горение
и взрыв которого возможны в отсутствии кислорода или других окислителей.
При газопламенной обработке металлов ацетилен используют либо в газообразном
состоянии, получая его в передвижных или стационарных ацетиленовых генераторах,
либо растворённым в ацетиленовых баллонах. Растворенный ацетилен по ГОСТ 5457-75
представляет собой раствор газообразного ацетилена в ацетоне, распределённый в
пористом наполнителе под давлением до 1,9 МПА (19 кгс/см2). В качестве пористых
наполнителей используются насыпные – берёзовый активированный уголь (БАЦ) и литые
пористые массы.
Основным сырьём для получения ацетилена является карбид кальция. Это твёрдое
вещество тёмно-серого или коричневатого цвета. Ацетилен получается в результате
разложения (гидролиза) кусков, карбида кальция водой. Выход ацетилена на 1 кг карбида
кальция составляет 250 дм куб. Для разложения 1 кг карбида кальция требуется от 5 до 20
дм куб. воды. Карбид кальция транспортируется в герметически закрытых барабанах.
Масса карбида в одном барабане от 50 до 130 кг.
3.3.3. При нормальном атмосферном давлении ацетилен с воздухом и кислородом
образуют взрывоопасные смеси. Пределы взрывоопасности ацетилена с воздухом:
 нижний – 2,2%;
 верхний – 81%.
Пределы взрывоопасности ацетилена с кислородом:
 нижний – 2,3%;
 верхний – 93%.
Наиболее взрывоопасные концентрации ацетилена с воздухом и кислородом
составляют:
 нижний – 7%;
 верхний – 13%.
4. Транспортировка баллонов с газами
4.1. Перевозка наполненных газами баллонов должна производиться на рессорном
транспорте или на автокарах в горизонтальном положении обязательно с прокладками
между баллонами. В качестве прокладок могут применяться деревянные бруски с
вырезанными гнездами для баллонов, а также веревочные или резиновые кольца толщиной
не менее 25 мм (по два кольца на баллон) или другие прокладки, предохраняющие баллоны
от ударов друг о друга. Все баллоны во время перевозки должны укладываться вентилями в
одну сторону. Высота штабеля баллонов в кузове транспортных средств не должна
превышать высоту бортов кузова. В кузовах транспортных средств баллоны должны быть
закреплены ограждением, ремнями или верёвками, от раскачивания и падения во время
движения.
Кузова транспортных средств, используемых для перевозки баллонов, должны быть
4
очищены от посторонних предметов, грязи и замазученности.
Разрешается перевозка баллонов в специальных контейнерах, а также без контейнеров
в вертикальном положении обязательно с прокладками между ними и ограждением от
возможного падения.
При погрузке, разгрузке, транспортировании и хранении баллонов должны
приниматься меры, предотвращающие падение, повреждение и загрязнение баллонов.
4.2. Перевозка баллонов на автомашинах с обычным кузовом допускается при
использовании специальных устройств (приспособлений). В качестве таких устройств
могут применяться деревянные бруски с гнёздами, резиновые или верёвочные кольца и т.п.
4.3. Автомашина, перевозящая баллоны с газом, должна иметь два углекислотных или
порошковых огнетушителя, ёмкостью не менее 2 л каждый, опознавательный красный
флажок, прикреплённый в переднем углу левого борта к кузову. Труба глушителя должна
иметь съёмный искрогаситель, и выведена на переднюю часть автомашины. Искрогаситель
следует устанавливать при въезде на территорию газонаполнительной станции.
4.4. Перевозка заполненных и порожних баллонов ёмкостью более 12 л должна
производиться только с навёрнутыми предохранительными колпаками, а на баллоны с
пропан-бутаном на боковые штуцера вентилей должны быть поставлены заглушки.
Запрещается транспортировка наполненных баллонов без заглушек и предохранительных
колпаков.
4.5. При перевозке баллоны, наполненные газом, должны быть предохранены от
воздействия солнечных лучей брезентом или другими защитными покрытиями.
Максимально допустимая температура нагрева баллона с пропан-бутаном не должна
превышать 45 град. С.
4.6. При перевозке баллонов нахождение людей и посторонних предметов в кузове
транспортных средств запрещается.
4.7. Запрещается совместная перевозка баллонов с кислородом и пропан-бутаном на
всех видах транспорта, а также перевозить порожние баллоны с наполненными.
4.8. Баллоны с кислородом, а также баллоны с горючими газами и их запорные
вентили должны быть предохранены от загрязнения их маслом, жирами и
легковоспламеняющимися веществами.
4.9. Во время погрузки и разгрузки автомашины для перевозки баллонов её двигатель
должен быть выключен.
4.10. Перемещение баллонов при погрузочно-разгрузочных работах должно
производиться с помощью специальных приспособлений. Погрузка и разгрузка газовых
баллонов весом более 25 кг, если она не механизирована, должна производиться двумя
рабочими с соблюдением особой осторожности и мер предотвращения падения, удара,
повреждения и загрязнения баллонов. Погрузка и разгрузка газовых баллонов без
предохранительных колпаков или колпаками вниз не разрешается.
4.11. Запрещается останавливать заполненную газом автомашину возле мест с
открытым огнём и мест, где возможно скопление большого количества людей, а также
курить около машины и в её кабине.
4.12. Заполненную газом автомашину в случае необходимости разрешается
останавливать не более чем на 1 час на расстоянии не менее 10 м от жилых домов и 25 м от
общественных зданий. Расстояние от места стоянки машины для перевозки сжиженных и
сжатых газов до выгребных ям, погребов и крышек колодцев подземных коммуникаций
должно быть не менее 5 м.
4.13. Перемещение кислородных баллонов и баллонов с горючими газами по
5
территории предприятия, цехов, участков должно производиться на специально
приспособленных для этого тележках, зимой на салазках или в носилках. Гнёзда тележек,
салазок или носилок должны быть обрамлены резиной. Переносить баллоны на себе
запрещается. Допускается перекатывание баллонов на башмаке.
4.14. При обращении с пустыми баллонами из-под кислорода и горючих газов должны
соблюдаться такие же меры безопасности, как и при обращении с наполненными.
Транспортировка газовых баллонов:
На автомобиле:
Баллоны укладывают горизонтально в пределах высоты борта не
более чем в 3 ряда.
На автокаре:
Баллоны укладывают горизонтально в один ряд, вентилями в одну
сторону - вправо от кабины.
В специальном контейнере:
Баллоны перевозятся в вертикальном положении.
Допускается перевозить в контейнере совместно кислородные и
ацетиленовые баллоны
Пропановые баллоны допускается провозить в вертикальном
положении без контейнеров, обязательно с прокладками между
баллонами и ограждением их от падения.
6
1. Деревянный брусок с вырезанными под баллон гнездами
2. Обивка гнезд: войлок, резина или другой мягкий материал
3. Колпаки должны быть навернуты до отказа, штуцеры
заглушены
4. Веревочные или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм
(по два кольца на баллон)
При погрузке или выгрузке запрещается:
Работать одному (должно участвовать не менее 2-х человек)
Работать в промасленной одежде, рукавицах со следами масла, жира
Грузить баллоны с кислородом в кузов со следами масла, ГСМ, грязи,
мусора
Переносить баллоны на руках или на плече
7
Перекатывать баллоны по земле
Сбрасывать баллоны и ударять один об другой
Подавать или удерживать баллон вентилем вниз
Грузить и выгружать баллоны без колпаков и заглушек
Доставка баллонов к месту работ
8
Перевозка на специальной тележке с рессорами на резиновом
ходу. Допускается перевозка кислородных и ацетиленовых
баллонов совместно
1. Хомут
Переноска на носилках
1. Хомуты
Кантование на башмаке в наклонном положении
5. Хранение баллонов с газами
5.1. Баллоны с газами могут храниться как в специальных помещениях, так и на
открытом воздухе, в последнем случае они должны быть защищены от атмосферных
осадков и солнечных лучей.
Складское хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами
запрещается.
5.2. Баллоны с газом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться на
расстоянии не менее 1 м от радиаторов отопления и других отопительных приборов и
печей и не менее 5 м от источников тепла с открытым огнем.
5.3. Наполненные баллоны с насаженными на них башмаками должны храниться в
вертикальном положении. Для предохранения от падения баллоны должны
9
устанавливаться в специально оборудованные гнезда, клетки или ограждаться барьером.
5.4. Баллоны, которые не имеют башмаков, могут храниться в горизонтальном
положении на деревянных рамах или стеллажах. При хранении на открытых площадках
разрешается укладывать баллоны с башмаками в штабеля с прокладками из веревки,
деревянных брусьев или резины между горизонтальными рядами.
При укладке баллонов в штабеля высота последних не должна превышать 1,5 м.
Вентили баллонов должны быть обращены в одну сторону.
5.5. Склады для хранения баллонов, наполненных газами, должны быть
одноэтажными с покрытиями легкого типа и не иметь чердачных помещений. Стены,
перегородки, покрытия складов для хранения газов должны быть из несгораемых
материалов не ниже II степени огнестойкости. Окна и двери должны открываться наружу.
Оконные и дверные стекла должны быть матовые или закрашены белой краской. Высота
складских помещений для баллонов должна быть не менее 3,25 м от пола до нижних
выступающих частей кровельного покрытия.
Полы складов должны быть ровные с нескользкой поверхностью, а складов для
баллонов с горючими газами - с поверхностью из материалов, исключающих
искрообразование при ударе о них какими-либо предметами.
5.6. Оснащение складов для баллонов с горючими газами должно отвечать нормам
для помещений, опасных в отношении взрывов.
5.7. В складах должны быть вывешены инструкции, правила и плакаты по обращению
с баллонами, находящимися на складе.
5.8. Склады для баллонов, наполненных газом, должны иметь естественную или
искусственную вентиляцию в соответствии с требованиями санитарных норм
проектирования.
5.9. Склады для баллонов со взрыво- и пожароопасными газами должны находиться в
зоне молниезащиты.
5.10. Складское помещение для хранения баллонов должно быть разделено
несгораемыми стенами на отсеки, в каждом из которых допускается хранение не более 500
баллонов (40 л) с горючими или ядовитыми газами и не более 1000 баллонов (40 л) с
негорючими и неядовитыми газами.
Отсеки для хранения баллонов с негорючими и неядовитыми газами могут быть
отделены несгораемыми перегородками высотой не менее 2,5 м с открытыми проемами для
прохода людей и проемами для средств механизации. Каждый отсек должен иметь
самостоятельный выход наружу.
5.11. При хранении баллонов с газами на открытых площадках разрешается
укладывать баллоны с башмаками в штабеля с прокладками из верёвки, деревянных
брусьев или резины между горизонтальными рядами. Высота штабеля не должна
превышать 1,5 м. Вентили баллонов должны быть обращены в одну сторону. Проходы
между штабелями должны быть не менее 1,5 м.
5.12. На расстоянии 10 м вокруг открытой площадки хранения баллонов запрещается
хранить горючие материалы и производить работы с использованием открытого огня.
Хранение баллонов
10
Колпаки и заглушки на штуцерах должны быть завернуты
1. Расстояние до отопительных приборов не менее 1 м
2. Расстояние до источников тепла с открытым огнем не менее 5 м
Баллоны должны быть защищены от солнца и осадков
(максимальная температура корпуса баллона +45 градусов С)
11
В горизонтальном положении баллоны хранят на деревянных
рамах или стеллажах
Вентили должны быть направлены в одну сторону, высота
штабелей не более 1,5 м
Запрещается хранить кислород в одном помещении с ацетиленом
или другими горючими газами
При вертикальном хранении баллоны устанавливают в
специальные гнезда, клети, или ограждают барьером от падения
Наполненные и порожние баллоны хранят раздельно, обозначая
места хранения соответствующими табличками
12
Запрещается хранить баллоны в подвалах и на чердаках
Запрещается в местах хранения баллонов размещать
легковоспламеняющиеся и горючие вещества
Не допускайте соприкосновения баллонов с электрическими
проводами
6. Требования к газопламенной аппаратуре
6.1. Требования к баллонам
6.1.1. Баллоны для кислорода и ацетилена изготавливаются согласно ГОСТ 949-73 из
углеродистой и легированной стали ёмкостью 40 л, из бесшовных труб и предназначены
для хранения и перевозки сжатых и растворённых газов при температурах от минус 50 до
плюс 60 град. С.
6.1.2. Баллоны, предназначенные для хранения и перевозки кислорода и ацетилена,
представляют собой стальной цельнотянутый цилиндрический сосуд, имеющий выпуклое
днище, на которое напрессовывается опорный башмак. Вверху баллон заканчивается
горловиной с внутренней конической резьбой 23/4 дюйма (27,8 мм), на которую
навинчивается предохранительный колпак.
13
6.1.3. Опорные башмаки кислородных и ацетиленовых баллонов изготавливаются из
отрезка стальной трубы, должны быть плотно насажены на баллоны с зазором между
опорной плоскостью башмака и днищем баллона не менее 10 мм.
6.1.4. Баллоны, предназначенные для хранения и перевозки ацетилена, должны быть
заполнены соответствующим количеством вещества и растворителя.
6.1.5. Баллоны для сжиженных газов (пропан-бутана и их смесей) изготавливаются
согласно ГОСТ 15860-84 из листовой углеродистой стали и предназначены для хранения и
перевозки сжиженных газов при рабочей температуре стенки баллона от минус 40 до плюс
50 град. С.
6.1.6. Баллоны для сжиженных газов ёмкостью 50 и 80 л представляют собой
стальной, сварной цилиндрический сосуд, к которому приварено верхнее и нежнее днище.
Верхнее днище заканчивается горловиной с внутренней конической резьбой, куда
ввёртывается вентиль. На горловине закреплено стальное кольцо с наружной трубной
цилиндрической резьбой 23/4 дюйма, на которую навинчивается предохранительный
колпак. К нижнему днищу приварен башмак. На корпус напрессованы подкладные кольца.
6.1.7. В резьбе колец и колпаков баллонов не более чем на 1/3 общего количества
ниток допускаются местные незначительные надрывы и выщербление длиной не более 1/3
длины окружности.
6.1.8. Наружная и внутренняя поверхности баллонов должны быть без раковин,
закатов, трещин и глубоких рисок.
6.1.9. Баллоны должны иметь вентили, плотно, ввёрнутые в отверстия горловины.
6.1.10. На верхней сферической части каждого баллона должны быть выбиты и
отчетливо видны следующие данные:
 товарный знак изготовителя;
 номер баллона;
 фактическая масса порожнего баллона (кг): для баллонов вместимостью до 12 л
включительно - с точностью до 0,1 кг; свыше 12 до 55 л включительно - с
точностью до 0,2 кг; масса баллонов вместимостью свыше 55 л указывается в
соответствии с ГОСТ или ТУ на их изготовление;
 дата (месяц, год) изготовления и год следующего освидетельствования;
 рабочее давление Р, МПа (кгс/см2);
 пробное гидравлическое давление Р_пр, МПа (кгс/см2);
 вместимость баллонов, л: для баллонов вместимостью до 12 л включительно номинальная; для баллонов вместимостью свыше 12 до 55 л включительно фактическая с точностью до 0,3 л; для баллонов вместимостью свыше 55 л - в
соответствии с НД на их изготовление;
 клеймо ОТК изготовителя круглой формы диаметром 10 мм (за исключением
стандартных баллонов вместимостью свыше 55 л);
 номер стандарта для баллонов вместимостью свыше 55 л.
Высота знаков на баллонах должна быть не менее 6 мм, а на баллонах вместимостью
свыше 55 л - не менее 8 мм.
Масса баллонов, за исключением баллонов для ацетилена, указывается с учетом массы
нанесенной краски, кольца для колпака и башмака, если таковые предусмотрены
конструкцией, но без массы вентиля и колпака.
На баллонах вместимостью до 5 л или с толщиной стенки менее 5 мм паспортные
данные могут быть выбиты на пластине, припаянной к баллону, или нанесены эмалевой
или масляной краской.
14
6.1.11. Наружные поверхности баллонов должны быть окрашены. Окраска баллонов и
надписи на них могут производиться масляными, эмалевыми или нитрокрасками.
Окраска вновь изготовленных баллонов и нанесение надписей производятся
изготовителями, а при эксплуатации - наполнительными станциями или испытательными
пунктами.
6.1.12. На баллоны должна наносится надпись, указывающая их назначение и
поперечная полоса под надписью. Надписи на баллонах наносят по окружности на длину
не менее 1/3 окружности, а полосы - по всей окружности, причем высота букв на баллонах
вместимостью более 12 л должна быть 60 мм, а ширина полосы 25 мм. Размеры надписей и
полос на баллонах вместимостью до 12 л должны определяться в зависимости от величины
боковой поверхности баллонов.
6.1.13. Баллоны, находящиеся в эксплуатации, должны подвергаться периодическому
освидетельствованию не реже чем через 5 лет, на газонаполнительных станциях.
6.1.14. Освидетельствование баллонов, за исключением баллонов для ацетилена,
включает:
 осмотр внутренней, за исключением баллонов для сжиженного углеводородного
газа (пропан-бутана) вместимостью до 55 л, и наружной поверхности баллонов;
 проверку массы и вместимости;
 гидравлическое испытание.
Проверка массы и вместимости бесшовных баллонов до 12 л включительно и свыше
55 л, а также сварных баллонов независимо от вместимости не производится.
6.1.15. Баллоны, в которых при осмотре наружной и внутренней поверхностей
выявлены трещины, плены, вмятины, отдулины, раковины и риски глубиной более 10%
номинальной толщины стенки, надрывы и выщербления, износ резьбы горловины и
отсутствуют некоторые паспортные данные, должны быть выбракованы.
6.1.16. Освидетельствование баллонов для ацетилена должно производиться на
ацетиленовых наполнительных станциях не реже чем через 5 лет и состоит из:
 осмотра наружной поверхности;
 проверки пористой массы;
 пневматического испытания.
6.1.17. Состояние пористой массы в баллонах для ацетилена должно проверяться на
наполнительных станциях не реже чем через 24 месяца.
При удовлетворительном состоянии пористой массы на каждом баллоне должны быть
выбиты:
 год и месяц проверки пористой массы;
 клеймо наполнительной станции;
 клеймо диаметром 12 мм с изображением букв "Пм", удостоверяющее проверку
пористой массы.
6.1.18. Запрещается эксплуатация баллонов, на которых выбиты не все данные,
предусмотренные п.6.1.10 настоящей инструкции.
6.1.19. Забракованные баллоны независимо от их назначения должны быть приведены
в негодность (путем нанесения насечек на резьбе горловины или просверливания
отверстий на корпусе), исключающую возможность их дальнейшего использования.
6.1.20. Характеристика кислородных, ацетиленовых и пропанобутановых баллонов:
15
Показатели баллонов
Цвет окраски баллона
Текст надписи
Цвет надписи
Объём баллона (дм3)
Диаметр
цилиндрической части
баллона (мм)
Длина
корпуса
баллона (мм)
Толщина
стенки
баллона (мм)
Масса баллона
Кислород
голубой
кислород
чёрный
40
219
Пропан-бутан
красный
пропан-бутан
белый
50
299
Ацетилен
белый
ацетилен
красный
40
219
1370
960
1370
7
3
7
67
22
Масса газа
Количество газа в
свободном
газообразном
состоянии (дм3)
Агрегатное состояние
газа в баллоне
Предельное
рабочее
давление газа (кгс/см2)
Давление
при
гидравлическом
испытании (кгс/см2)
Давление
при
пневматическом
испытании (кгс/см2)
6 м3
6000
21,2 кг
12000
83 с пористой массой
и ацетиленом
6 кг
5520
сжатый
сжиженный
150
16
растворённый
ацетилене
19
225
25
30
150
16
19
в
6.1.21. Боковые штуцера вентилей для баллонов, наполняемых горючими газами,
должны иметь левую резьбу, а для баллонов, наполняемых кислородом и другими
негорючими газами, - правую резьбу.
6.1.22. Ремонт баллонов, их окраска должны производиться в специализированных
организациях
6.1.23. При эксплуатации баллонов находящийся в них газ запрещается расходовать
полностью. Остаточное давление газа в баллоне должно быть не менее 0,05 МПа (0,5
кгс/см2).
16
Газовые баллоны: окраска, надписи, маркировка
1. Защитный колпак
2. Вентиль
3. Резьба горловины
4. Паспортные данные
5. Пористая масса
6. Подкладные кольца
7. Опорный башмак
1. Защитный колпак
2. Вентиль
4. Паспортные данные
6. Подкладные кольца
Выпускать газ из баллона разрешается только через редуктор,
предназначенный для данного газа и окрашенный в
соответствующий цвет!
На верхней сферической части баллона должны быть отчетливо
выбиты данные о баллоне:
1. Номер баллона
2. Клеймо испытательного пункта (диаметр 12 мм)
3. Товарный знак изготовителя
4. Рабочее давление (кгс/см2)
5. Фактическая масса порожнего баллона, кг
6. Клеймо ОТК завода-изготовителя (диаметр 10 мм)
7. Вместимость, л
8. Пробное гидравлическое давление, (кгс/см2)
9. Месяц и год изготовления (IV-2009) и год следующего (2014)
освидетельствования
10.Месяц и год проведенного (IV-2009) и год последующего
17
(2014) освидетельствования
На баллонах для ацетилена, кроме того, должны быть указаны:
М III-2009 - дата (месяц и год) наполнения баллона пористой
массой
III-01 - месяц и год проверки пористой массы
- клеймо наполнительной станции
- клеймо диаметром 12 мм, удостоверяющее проверку пористой
массы
Отбраковка баллонов
Внешние повреждения баллона, из-за которых он должен быть
отбракован:
1. Неисправность вентиля
2. Износ резьбы горловины
3. Выбиты не все данные или истек срок освидетельствования
4. Сильная наружная коррозия
5. Трещины
6. Окраска и надпись не соответствуют норме
7. Вмятины
8. Выпучины
9. Раковины и риски глубиной более 10% номинальной толщины
стенки
10. Косо насаженный или поврежденный башмак
6.2. Требования к вентилям баллонов
6.2.1. Вентиль – это запорное устройство, служащее для наполнения баллонов газом,
подачи газа в горелку или резак и позволяющее сохранить в баллоне сжатые и сжиженные
газы.
6.2.2. Вентили делятся на баллоные и рамповые. Принцип работы баллонных
вентилей одинаков, но они различаются между собой материалом, из которого они
изготовлены, присоединительной резьбой и способом уплотнения. Вентили различают
также по роду газа.
6.2.3. Кислородные вентили изготавливают из латуни, маховики и заглушки, из стали
или алюминиевых сплавов. Вентиль состоит из корпуса со штуцером, имеющим правую
резьбу для подсоединения редуктора. В корпусе помещен клапан с уплотнителем. На
верхнюю часть корпуса навернута накидная гайка, плотно прижимающая фибровую
прокладку. На выступающую часть шпинделя надевается маховичок, который
18
закрепляется с помощью пружины и маховичковой гайки и уплотняется фибровой
прокладкой.
Открывается вентиль поворотом маховичка против часовой стрелки, а
закрывается вращением по часовой стрелке. Передача вращения от шпинделя к клапану
осуществляется соединительной муфтой. Вентиль имеет сальниковое уплотнение в виде
фибровой прокладки, пропитанной парафином в течение 40 мин, при температуре 70 град.
Все детали кислородного вентиля должны быть тщательно обезжирены. Загрязнение их
жирами и маслами недопустимо.
6.2.4. Вентиль для пропан-бутана состоит из стального корпуса, внутри которого
имеется резиновый чулок-ниппель. Ниппель надевают на шпиндель и клапан и зажимают
сальниковой гайкой. Штуцер имеет левую резьбу для присоединения редуктора. Открывается
вентиль поворотом маховика против часовой стрелки, а закрывается вращением по часовой
стрелке.
Вентили
Кислородный:
1. Маховичок
2. Заглушка штуцера
3. Резьба правая
4. откр.
5. закр.
Ацетиленовый:
Шпиндель вращать только специальным ключом.
1. Отверстие под нажимной винт хомута
2. Резьба левая
19
Пропан-бутановый:
1. Маховичок
2. Заглушка штуцера
3. Резьба левая
4. откр.
5. закр.
6.3. Требования к редукторам
6.3.1. Редуктором называется прибор, служащий для понижения давления газа,
отбираемого из баллона до рабочего и для автоматического поддержания этого
давления постоянным, независимо от изменения давления газа в баллоне или
газопроводе.
6.3.2. Согласно ГОСТ 6268-78 редукторы для газопламенной обработки
металла квалифицируются:
a) по принципу действия - на редукторы прямого и обратного
действия;
b) по назначению и месту установки:
 балонный (Б)
 рзмповый (Р)
 сетевой (С)
 центральный (Ц)
 универсальный высокого давления (У)
c) по схемам редуцирования:
 одноступенчатый с механической установкой давления (О)
 двухступенчатый с механической установкой давления (Д)
 одноступенчатый с пневматической установкой давления (У)
d) по роду редуцирования газа:
 кислородный (К)
 пропанобутановый (П)
 ацетиленовый (А)
6.3.3. Редукторы отличаются друг от друга цветом окраски корпуса и
присоединительными устройствами для крепления их к баллону.
6.3.4. Принцип действия редуктора определяется его характеристикой. У редуктора
прямого действия - падающая характеристика, т.е. рабочее давление по мере расхода
газа из баллона несколько снижается. У редуктора обратного действия - возрастающая
характеристика, т.е. с уменьшением давления газа в баллоне рабочее давление
повышается. Более удобны в эксплуатации редукторы обратного действия.
20
6.3.5. В редукторе обратного действия сжатый газ из баллона поступает в камеру
высокого давления и препятствует открыванию клапана в камеру низкого давления.
Для подачи газа в камеру низкого давления или резак необходимо вращать по часовой
стрелке регулировочный винт, который ввертывается в крышку редуктора. Винт сжимает
нажимную пружину, которая в свою очередь выгибает гибкую резиновую мембрану с
передаточным диском и штоком вверх сжимая обратную пружину и поднимает клапан
для прохода газа в камеру низкого давления и резак. Открыванию клапана в камеру
низкого давления препятствует давление газа в камере высокого давления и обратная
пружина, имеющая меньшую силу, чем нажимная пружина.
6.3.6. Автоматическое поддержание рабочего давления в камере низкого давления
на заданном уровне происходит следующим образом. Если отбор газа в резак
уменьшится, то давление в камере низкого давления повысится, нажимная пружина
сожмется и мембрана выправится, а передаточный диск со штоком опустится, и
редуцирующий клапан под действием обратной пружины прикроет седло клапана,
уменьшив подачу газа в камеру низкого давления. При увеличении отбора газа процесс
будет автоматически повторяться.
6.3.7. Давление в камерах высокого и низкого давления измеряется манометрами.
6.3.8. Если давление в рабочей камере редуктора повысится сверх нормы, то при
помощи предохранительного клапана произойдет сброс газа в атмосферу.
Рабочее давление в камере низкого давления редуктора определяется натяжением
нажимной пружины, которое изменяется регулировочным винтом. При вывертывании
регулировочного винта и ослаблении нажимной пружины снимается рабочее давление и,
наоборот, при ввертывании регулировочного винта сжимается нажимная пружина и
повышается рабочее давление.
В двухкамерных редукторах давление газа понижается постепенно в двух камерах
редуцирования, расположенных последовательно одна за другой, они обеспечивают
более постоянное рабочее давление и менее склонны к замерзанию, однако они сложнее
по конструкции. Двухкамерные редукторы используют тогда, когда необходимо
поддерживать рабочее давление с повышенной точностью.
6.3.9. Редукторы работают в интервале температур:
 для кислорода, баллонные, от минус 30 до плюс 50 град. С;
 для пропан-бутана, баллонные, от минус 15 до плюс 45 град. С;
 для ацетилена, баллонные, от минус 25 до плюс 50 град. С;
 редукторы рамповые от плюс 5 до плюс 50 град. С.
6.3.10. Для снижения давления пропан-бутана как исключение могут быть
использованы ацетиленовые редукторы ДАП-1-65, ДАД-1.65. Во избежание взрыва,
применение редукторов для кислорода после их использования для горючих газов
запрещается.
6.3.11. Регулировочный винт редуктора перед открытием вентиля баллона должен быть
вывернут до полного освобождения нажимной пружины.
6.3.12. Во избежание воспламенения редукторов, вентиль баллона необходимо
открывать медленно, после чего регулировочным винтом установить рабочее давление при
открытом вентиле горелки или резака. При регулировании рабочего давления газа стрелки
манометров не должны переходить за красную черту шкалы.
6.3.13. Воспламенение редуктора может произойти от резкого открывания вентиля
баллона. При воспламенении в первую очередь загорается эбонитовое уплотнение клапана,
21
а затем остальные детали. При воспламенении редуктора вентиль баллона необходимо
немедленно закрыть.
6.3.14. Все соединения редуктора должны быть газонепроницаемыми при
наибольшем давлении на входе и наибольшем рабочем давлении.
Не плотность выявляют обмазыванием присоединительных частей редуктора мыльным
раствором - в местах утечки появляются мыльные пузыри.
6.3.15. При эксплуатации редукторов необходимо бережно и аккуратно обращаться с
ними, следить, чтобы внутрь редуктора не попала пыль, грязь. При попадании под клапан
посторонних частиц, газ начинает самотеком поступать в рабочую камеру редуктора,
возрастает давление в шланге и при неисправном предохранительном клапане это может
привести к разрыву мембраны. Причинами, вызывающими утечку газа, могут быть также
неровная поверхность клапана, поломка и усадка запорных пружин, заедание клапана в
направляющих, перекос поверхности клапана.
6.3.16. При появлении неисправности редуктора вентиль баллона должен быть
закрыт, неисправность устранена, если устранение неисправности связано с разборкой
редуктора, он должен быть сдан на ремонт. Разбирать редуктор на рабочем месте
запрещается.
6.3.17. На баллонных редукторах должны быть установлены манометры. На
кислородных редукторах для измерения давления газа на входе в редуктор устанавливается
манометр со шкалой 250 кгс/см2, для измерения рабочего давления устанавливается
манометр со шкалой 25 кгс/см2. На пропанобутановые редукторы устанавливается один
манометр со шкалой 6 кгс/см2, только для определения давления газа, выходящего из
редуктора.
6.3.18. На входе в кислородный редуктор должен быть установлен фильтр,
улавливающий механические частицы размером более 50 мкм.
6.3.19. Предохранительный клапан рабочей камеры редуктора должен быть
отрегулирован на начало выпуска газа при давлении в интервале:
 для кислородного редуктора ДКП-1-65 от 17,5 до 21,6 кгс/см2;
 для пропанобутанового редуктора ДПП-1-65 от 3,6 до 4,2 кгс/см2;
 для ацетиленового редуктора ДАП-1-65 от 1,8 до 2,25 кгс/см2.
6.3.20. На редукторе должна быть нанесена маркировка:
 товарный знак предприятия-изготовителя;
 марка или тип редуктора;
 год выпуска.
6.3.21. После изготовления и ремонта редуктора должны быть подвергнуты
испытаниям. При этом проверяют:
 герметичность соединения;
 герметичность уплотняющих поверхностей редуцирующих клапанов и седел;
 величину повышения рабочего давления после прекращения отбора газа;
 давление начала открытия предохранительного клапана (кроме сетевых редукторов).
Все испытания проводят азотом или сжатым воздухом, очищенным от пыли, влаги и масла.
6.3.22. После окончания работы при сварке, резке металлов вентиль баллона должен
быть закрыт, регулировочный винт редуктора вывернут до освобождения нажимной
пружины.
22
Редукторы
Кислородный
Ацетиленовый
1. Хомут для присоединения к вентилю
2. Нажимной винт
Пропанобутановый
6.4. Требования к манометрам
6.4.1. Для измерения избыточного давления газа применяются приборы, которые
называются манометрами.
6.4.2.
На кислородных, пропанобутановых, ацетиленовых
редукторах
используются пружинные манометры. Основной частью пружинного манометра является
изогнутая заполненная трубка, по которой пропускается газ. Под давлением газа трубка
выпрямляется, тем больше чем выше давление. Трубка соединена со стрелкой, перемещение
трубки передается и стрелке.
6.4.3. Манометры рассчитаны на определенное давление. На стекле манометра, во второй
трети циферблата, должна быть нанесена красная черта на делении соответствующему
23
рабочему давлению. Взамен красной черты разрешается прикреплять к корпусу манометра
металлическую пластину, окрашенную в красный цвет и плотно прилегающую к стеклу
манометра.
На кислородных редукторах:
 манометр высокого давления, на делении - 150 кгс/см2;
 манометр низкого давления, на делении - 12 кгс/см2;
На пропанобутановых редукторах:
 манометр низкого давления на делении -1,5 кгс/см2.
На ацетиленовых редукторах:
 манометр высокого давления, на делении - 19 кгс/см2;
 манометр низкого давления на делении -1,5 кгс/см2.
6.4.4. Присоединять манометры к камерам высокого и рабочего давления редуктора
следует только гаечным ключом. Для уплотнения следует применять прокладки из свинца,
фибры и кожи.
6.4.5. Манометры не реже одного раза в 6 мес. подлежат проверке контрольным
манометром. Раз в год, а также после каждого ремонта, манометры должны проходить
поверку. На пломбе или клейме манометра указывается квартал и год проверки.
Манометр по истечении года, в конце квартала, указанного на пломбе или клейме,
должен быть изъят - из эксплуатации и сдан для очередной поверки. На циферблате
манометра должны быть нанесены следующие обозначения:
 единица измерения;
 класс точности;
 наименование и обозначение среды – «Кислород – Маслоопасно»,
«Пропан», «Ацетилен» и т.д.
6.4.6. Запрещается эксплуатировать манометры имеющие повреждения, дающее
неправильные показания, а также когда:
 отсутствует пломба или клеймо;
 просрочен срок поверки;
 стрелка манометра при снятии давления не возвращается на нулевую отметку;
 разбито стекло циферблата, помят корпус и т.д.
Рабочее давление обозначают красной чертой или плотно
прилегающей к стеклу металлической пластиной.
1. Клеймо
2. Предупреждающая надпись (зависит от рода газа)
6.5. Требования к резакам
6.5.1. Резаки для ручной резки металлов изготавливают в соответствии с
требованиями ГОСТ 5191-79. Резаки служат для смешения горючего газа с кислородом,
образования подогревающего пламени и подачи к разрезаемому металлу струи
режущего кислорода.
24
6.5.2. Резак должен иметь:
 рукоятку с запорно-регулирующим вентилем для кислорода и горючего газа;
 головку со сменными мундштуками;
 штуцеры со съемными ниппелями для присоединения резиновых рукавов,
подводящих горючий газ и кислород;
 инжекторное устройство.
6.5.3. На корпусе каждого резака должны быть нанесены:
 год и квартал выпуска;
 марка резака;
 номер стандарта.
На маховичках вентилей должны быть нанесены:
 наименование газа (кислород режущий), (кислород и горючий газ), знаки,
указывающие направление вращения при открывании и закрывании вентилей и
буквы: О (открыто), 3 (закрыто).
На всех мундштуках должны быть нанесены их номера и индекс, означающий, для
какого горючего газа они предназначены:
 ацетилен;
 пропан-бутан.
6.5.4. Мундштук - это основная деталь резака, в процессе резания быстро
изнашивается. Для получения качественного реза необходимо иметь правильные размеры
и необходимую чистоту каналов мундштука. Мундштуки бывают цельные, неразборные и
составные, состоящие из двух самостоятельных мундштуков, они имеют кольцевую
щель для горючей смеси. Горючая смесь поступает по кольцевому зазору к внутренним и
наружным мундштукам. По центральному каналу внутреннего мундштука подается режущий
кислород.
6.5.5. Все соединения резака, включая уплотнительные устройства, должны быть
газонепроницаемыми при давлении:
 в кислородных каналах резака – 12 кгс/см2.
 в каналах горючего газа – 3 кгс/ см2.
6.5.6. Сальниковые гайки вентилей при вращении шпинделя не должны
отвертываться, маховички не должны иметь осевой и продольной качки.
6.5.7. При резке металлов могут возникнуть следующие неисправности резака:
 отсутствие подсоса в канале горячего газа;
 вентили не перекрывают подачу газа;
 частые хлопки пламени;
 утечка газа в соединениях и т.д.
Отсутствие подсоса в газовом канале возникает из-за засорения инжектора,
смесительной камеры и каналов мундштука, плохой затяжки инжектора и накидной гайки
смесительной камеры.
6.5.8. Все мелкие неисправности: перекос мундштуков, негерметичность соединений,
а также прочистка инжектора и каналов мундштука, снятие нагара и брызг с поверхности
мундштука и другие должны быть устранены резчиком во время работы.
6.5.9. Сложный ремонт, требующий полной разборки и специального инструмента
должен производиться в специальной мастерской. Все детали резаков перед сборкой
должны быть обезжирены.
6.5.10. Продолжительность работы резака с полным комплектом мундштуков должна
быть не менее 2500 ч.
25
6.6. Требования к рукавам резиновым
6.6.1. Газопроводящие рукава для газопламенной резки (сварки) металлов
изготавливаются по ГОСТ 9356-75. В зависимости от назначения рукава резиновые
подразделяются на следующие классы:
 I класс- для подачи ацетилена, пропан-бутана, они рассчитаны на рабочее давление0,63 МПа.
 II класс- для подачи жидкого топлива- бензина А-76, керосина, уайт-спирита, они
рассчитаны на рабочее давление 0,63 МПа.
 III класс для подачи кислорода, они рассчитаны на рабочее давление -2 МПа.
6.6.2. Рукава резиновые изготавливаются с внутренним диаметром 6.3, 8;9, 10, 12 мм с
наружным диаметром соответственно 13, 16, 18, 19, 22,5 мм. При выборе внутреннего
диаметра рукава учитываются мощность предполагаемого пламени.
6.6.3. Рукава должны состоять из внутреннего резинового слоя, нитяного каркаса из
хлопчатобумажного волокна или химических волокон и наружного резинового слоя. В
зависимости от назначения наружный слой рукава должен быть следующего цвета:
 красный - рукава класса I;
 желтый - рукава класса II;
 синий - рукава класса III.
Допускается наружный слой черного цвета для рукавов всех классов,
работоспособных в районах с тропическими и холодными климатами, а также
обозначение класса рукава двумя резиновыми цветными полосами на наружном слое для
всех климатических районов.
6.6.4. Рукава предназначаются для работы при температуре от плюс 50 до минус 35
град., для более низкой температуры изготавливают рукава из морозостойкой резины,
выдерживающей температуру до минус 65 град.С.
6.6.5. На каждом рукаве по всей длине или с интервалами, методом тиснения,
цветной краской или другим способом, должна быть нанесена маркировка с
указанием:
 наименования или товарного знака предприятия-изготовителя;
 класса- рукава;
 внутреннего диаметра, мм;
 даты изготовления: месяц и год (две последующие цифры);
 рабочего давления, кгс/см2.
6.6.6. Срок службы рукавов устанавливается один год шесть месяцев.
6.6.7. Общая длина рукавов для газовой сварки и резки должна быть не более 30 м.
6.6.8. Закрепление газопроводящих рукавов на присоединительных ниппелях горелок,
резаков и редукторов должно быть надежным. Для этой цели следует применять стяжные
хомутики. Допускается вместо хомутиков закреплять рукава мягкой отожженной
(вязальной) проволокой не менее чем в двух местах по длине ниппеля.
6.6.9. Рукава для газовой резки металлов не должны состоять более чем из трех
отдельных кусков. Отдельные куски рукава должны быть соединены двухсторонними
гофрированными трубками и закреплены специальными хомутиками. Другое
соединение рукавов не допускается. Куски рукавов должны быть длиной не менее 3 м.
6.6.10. Применять дефектные рукава, а также заматывать их изоляционной лентой или
другим подобным материалом запрещается. Дефектные места рукавов должны быть
вырезаны, а отдельные куски соединены двухсторонними гофрированными трубками.
26
6.6.11. Рукава должны применяться в соответствии с их назначением. Производить
продувку рукава для горючих газов кислородом и кислородного рукава горючим газом,
а также взаимозаменяемость рукава при работе запрещается.
6.6.12. Рукава для газовой сварки и резки не должны проходить через стены,
окна, двери.
Рукава должны предохраняться от возможных повреждений. При прокладке рукавов
не допускается их сплющивание, скручивание, перегибание, пересечение с
электрокабелем, следует предохранять рукава от попадания искр и огня, от удара
тяжелыми предметами, от воздействия высоких температур, от попадания на них масла,
бензина, керосина, а также от кислот, щелочей и других веществ, режущих резину и
нитяной каркас.
6.6.13. Рукава ежедневно перед работой необходимо осматривать для выявления
трещин, надрезов, потертостей и т.п. На наружной поверхности рукавов не должно быть
отслоений, пузырей, оголенных участков оплетки, вмятин и других дефектов, влияющих на
их эксплуатационные качества.
6.6.14. Запрещается подтягивать накидные гайки у рукавов и отсоединять рукава
при наличии в них давления, а также применять ударный инструмент при навинчивании
и развинчивании гаек.
6.6.15. Рукава должны храниться в помещении при температуре от минус 20 до плюс
25°С в бухтах высотой не менее 1,5 м или в расправленном виде и размещаться на
расстоянии не менее 1 м от теплоизлучающих приборов. Перед монтажом рукава,
хранившиеся при отрицательной температуре, должны быть выдержаны при комнатной
температуре в течение не менее 24 ч.
6.7. Требования к газопламенной аппаратуре
6.7.1.Испытание рукавов резиновых.
6.7.1.1. Испытание газопламенной аппаратуры должно производится комиссией в
составе не менее 3 человек под руководством ИТР ответственного за газовое хозяйство
цеха, участка.
6.7.1.2. Рукава резиновые перед испытанием должны быть очищены от пыли, грязи,
масла, жиров.
6.7.1.3. Испытание рукавов резиновых для газопламенных работ производится в
следующие сроки:
 пневматическое – не реже одного раза в месяц;
 гидравлическое – при вводе в эксплуатацию, после каждого ремонта и периодически
не реже одного раза в квартал.
6.7.1.4. Испытание рукавов должно производится на специальном стенде:
 пневматическое – азотом или сжатым воздухом, очищенным от пыли, влаги и масла;
 гидравлическое – чистой водой, не имеющей жира, масла и различных взвешенных
частиц.
6.7.1.5. Пневматическое испытание рукавов резиновых производится максимальным
рабочим давлением в течение 10 минут:
 кислородных - 12 кгс/см2;
 пропанобутановых - 3 кгс/см2.
Пневматическое испытание газопроводящих рукавов производится в следующем
порядке:
27
1. испытуемый рукав, с помощью ниппеля, подключить к источнику питания азотом (к
баллону), другой конец рукава закрыть заглушкой со спускным краном и закрыть его;
2. опустить испытуемый рукав в емкость с водой так, чтобы он полностью
погрузился в нее, закрыть емкость металлической решеткой и зафиксировать ее
штырями;
3. плавно открыть вентиль баллона регулировочным винтом редуктора, установить по
манометру максимальное рабочее давление в испытуемом рукаве и выдержать рукав
при этом давлении 10 мин;
4. после окончания испытания закрыть вентиль баллона, открыть спускной кран и
выпустить газ с рукава, поднять решетку ванны, отсоединить испытуемый рукав от
источника питания, вынуть его с емкости, вывернуть регулировочный винт редуктора.
Рукав выдержал испытание, если в течение 10 мин на манометре не отмечено падение
давления, а на поверхности воды отсутствовали пузырьки газа.
6.7.1.6. Гидравлические испытания газопроводящих рукавов производятся в следующем
порядке:
1. испытуемый рукав разложить на полу так, чтобы не было скручиваний и петель.
Один конец рукава подсоединить к источнику питания водой (стенду). Другой
конец рукава закрыть заглушкой со спускным краном, спускной кран открыть;
2. открыть водяной кран и медленно наполнить испытуемый рукав водой до полного
удаления из него воздуха, закрыть спускной кран на конце рукава;
3. плавно открыть газовый вентиль стенда и регулировочным винтом редуктора
установить по манометру необходимое давление в испытуемом рукаве, которое
поддерживать в течение 10 мин;
4. по окончании испытания, закрыть газовый вентиль стенда, открыть спускной кран
на конце рукава и выпустить из него воду, продуть его газом, отсоединить
испытуемый рукав от источника питания, вывернуть регулировочный винт редуктора.
Рукав выдержал испытание; если на нем отсутствуют разрывы, свищи, местные
вздутия, просачивание воды в виде росы.
Примечание: Гидравлическое испытание рукавов на прочность и герметичность,
при отсутствии специального стенда, как исключение, можно заменить пневматическим
испытанием в течение 10 мин. давлением:
 кислородных - 15 кгс/см2.
 пропанобутановых- 3 кгс/см2.
6.7.2. Испытание резаков на герметичность соединений.
6.7.2.1. Испытание резаков на герметичность соединения производится после
ремонта и периодически не реже одного раза в квартал.
6.7.2.2. Испытание резаков производится азотом или сжатым воздухом, очищенным от
пыли, влаги и масла.
6.7.2.3. Испытуемый резак надо подключить к рукаву соединенного с редуктором
газового баллона.
6.7.2.4. Испытание резаков на герметичность соединений производится согласно
требований таблицы.
Место проверки
Вентиль горючего газа
Подача сжатого газа
Место
Давление,
подвода
кгс/см2
Штуцер
3
горючего газа
Способ проверки
Закрыть вентиль горючего газа и
опустить головку резака в воду
28
Вентиль
подогревающего и
режущего кислорода
Линия режущего
кислорода
Линия подачи
горючего
подогревающего
кислорода и горючей
смеси
Штуцер
кислорода
12
Штуцер
кислорода
12
Штуцер
кислорода
3
Закрыть вентили подогревающего и
режущего кислорода. Опустить
головку резака в воду
Заглушить канал выхода режущего
кислорода. Опустить головку резака
в воду
Заглушить головку резака и штуцер
горючего газа. Открыть вентили
режущего кислорода
6.7.2.5. Резак выдержал испытание на герметичность соединений, если на поверхности
воды в течение 10-15 секунд отсутствуют пузырьки газа.
7. Оборудование поста резки металлов
Пост для газовой резки металлов может быть стационарным или передвижным.
7.1. Стационарный пост.
7.1.1. Стационарный пост для газовой резки металлов при малом расходе газов
должен иметь следующее оборудование:
 баллон с пропан-бутаном;
 шкаф для баллона с пропан-бутаном;
 тележку или носилки для перемещения баллонов с пропан-бутаном;
 баллон с кислородом;
 шкаф для баллона с кислородом;
 тележку или носилки для перемещения баллонов с кислородом;
 редуктор с манометром для снижения давления пропан-бутана;
 редуктор с манометрами для снижения давления кислорода;
 рукава резиновые для пропан-бутана и кислорода;
 резак;
 вентиляцию, если пост расположен в цехе или закрытом помещении;
 первичные средства пожаротушения.
7.1.2. Стационарный пост для газовой резки металлов при большом расходе газов
может быть оборудован газораспределительными рампами. Газораспределительные
рампы состоят их двух коллекторов, гибких присоединительных трубопроводов для
баллонов и рампового редуктора. Каждый коллектор имеет по запорному вентилю,
позволяя производить замену баллонов на одном коллекторе, не нарушая непрерывной
работы.
7.2. Передвижной пост.
7.2.1. Передвижной пост для газопламенной обработки металлов должен иметь
следующее оборудование:
 баллон с пропан-бутаном;
 тележку или носилки для баллонов с пропан-бутаном;
 баллон с кислородом;
 тележку или носилки для баллона с кислородом;
 редуктор с манометрами для снижения давления пропан-бутана;
 редуктор с манометрами для снижения давления кислорода;
29
 рукава для кислорода и пропан-бутана;
 резак;
 первичные средства пожаротушения.
7.2.2. Газопламенная аппаратура и оборудование поста газовой резки металлов должны
быть закреплены за определенным рабочим.
7.2.3. Газопламенная аппаратура, ручные резаки, горелки, редуктора, рукава, баллоны с
газами должны осматриваться не реже одного раза в смену в целях своевременного
обнаружения неисправностей и устранения утечек газа.
7.2.4. Техническое состояние газопламенной аппаратуры и оборудования поста газовой резки
металлов должно регулярно, не реже одного раза в декаду, проверяться лицом, ответственным
за газовое хозяйство цеха, участка и результаты проверки регистрироваться в «Журнале учета
периодических осмотров газопламенной аппаратуры».
8. Нормы установки и размещения баллонов с газами на
стационарных и передвижных постах
8.1. Баллоны с газами, устанавливаемые в цехе и других помещениях, должны находиться
от радиаторов отопления и других источников тепла, способных повысить температуру баллонов
свыше 45 град. С. на расстоянии не менее 1 м.
8.2. На стационарных постах газовой резки металлов баллоны с газами должны быть размещены
в металлических шкафах с отверстиями в нижней и верхней части для вентиляции. Шкафы должны
быть окрашены масляной краской для пропан-бутана в красный цвет с надписью белого цвета.
«Горючий газ, Огнеопасно», для кислорода в голубой цвет с надписью черного цвета
«Кислород. Маслоопасно». Дверцы во время работы должны быть открыты. При отсутствии
газорезчика шкаф должен быть закрыт на замок. Баллоны в шкафах должны закрепляться.
Разрешается размещать баллоны в специально оборудованных стойках.
8.3. Расстояние между шкафами для кислорода и горючего газа должно быть не менее 150 мм.
Шкафы для горючего газа должны размещаться на высоте не менее 60 см от пола до низа шкафа.
8.4. В производственных помещениях допускается размещение не более 10 однобаллонных
постов для резки (сварки) металлов. При числе рабочих постов более 10 газоснабжение должно
осуществляться по газопроводам или от распределительных рамп.
8.5. Подходы ко всем газоразборным постам должны быть свободными.
8.6. Работы по резке, сварке и другим видам газопламенной обработки металлов с
применением природного или сжиженного газа, а также применение открытого огня от
других источников допускается на расстояние (по горизонтали) не менее:
 от групп баллонов (более двух баллонов) предназначенных для ведения
газопламенных работ – 10 м;
 от отдельных баллонов с кислородом или горючими газами – 5 м;
 от газопроводов горючих газов, а также от газообразных постов, размещенных в
металлических шкафах, при ручных работах – 3 м, при механизированных
работах – 1,5 м.
Указанные расстояния относятся к газопламенным работам, когда пламя и искры
направлены в сторону, противоположную источникам питания газом. В случае
направления пламени и искр в сторону источников газа должны быть приняты меры по их
защите от искр и воздействия тепла пламени путем установки металлических ширм.
8.7. При выполнении газопламенных работ ацетиленовый генератор должен
находиться на расстоянии не менее 10м от места работ, а также от любого другого
30
источника огня и искр, и на расстоянии не менее 5 м от баллонов с кислородом и
другими горючими газами.
8.8. Устанавливать баллоны с кислородом и пропан-бутаном необходимо в тех местах,
где исключена возможность их повреждения. Они должны быть защищены от брызг
металла, воздействия коррозионных жидкостей, масла, механических повреждений и не
должны мешать производственному процессу. Установка баллонов в проходах и
проездах запрещена.
8.9. Стационарные посты газопламенной обработки металлов должны быть
оборудованы в специальных, отведенных местах цеха, участка или отдельных помещениях.
Деревянные стены переборки и двери, расположенные ближе 5 м от места проведения
газопламенных, работ, должны быть оштукатурены или обиты листовым асбестом или
листовой сталью в замок по войлоку, смоченному в глинистом растворе. Обивка стен
листовой сталью непосредственно по дереву не допускается. В местах производства
электросварочных и газопламенных работ должна быть общеобменная или местная
вентиляция для удаления загрязняющих веществ.
8.10. На постах газопламенной обработки металлов, где одновременно ведутся
электросварочные работы допускать соприкосновение газовых баллонов и газовых рукавов
с электросварочным кабелем и другими токоведущими частями электрооборудования
запрещается.
8.11. При работе на передвижных постах газопламенной обработки металлов баллоны
с кислородом и пропан-бутаном должны быть установлены на специальных тележках или
носилках. Баллоны с пропан - бутаном должны находиться в вертикальном положении.
Баллоны с кислородом разрешается класть на пол или на землю в наклонном
положении с приподнятым вентилем и с предохранением баллона от перекатывания.
8.12. При работе на передвижных постах разрешается установка на одной тележке
специальной конструкции баллона с горючим газом и баллона с кислородом. В этом случае
баллоны должны быть закреплены так, чтобы исключить возможность ударов их друг о
друга и падения. Баллоны должны предохраняться от нагревания солнечными лучами или
другими источниками тепла.
9. Основные требования безопасности при эксплуатации баллонов
Баллоны устанавливаются вертикально и закрепляются цепью или
хомутом. Кислородный баллон допускается укладывать наклонно - так,
чтоб вентиль располагался выше башмака.
Отвинтить колпак и заглушку штуцера. Внимание: убедитесь, что на
кислородном баллоне (а также на руках и спецодежде) нет следов масла и
жира. Пользоваться баллоном со следами масла или жира
ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
31
Кратковременным (1-2 с) поворотом маховичка на пол-оборота продуть
штуцер для удаления из него влаги, грязи и т.п. Стоять надо позади или
сбоку от штуцера. Газ нельзя пробовать рукой.
Присоединить рукой накидную гайку редуктора.
Затянуть накидную гайку редуктора ключом.
При присоединении ацетиленового редуктора следить за правильностью
установки хомута.
Вывернуть регулировочный винт до полного освобождения нажимной
пружины.
32
Присоединить и надежно закрепить шланг.
Медленно повернув маховичок на 0,5-1 оборот, открыть подачу газа из
баллона.
Вращением регулировочного винта установить рабочее давление.
Проверить герметичность соединений.
1. Закрыть вентиль расхода газа на горелке
2. Вывернуть регулировочный винт до полного освобождения нажимной
пружины
3. После небольшого повышения давления стрелка рабочего манометра
должна остановиться (давление не должно повышаться)
Замерзший вентиль или редуктор отогревать только горячей водой или
паром. Использовать открытый огонь запрещается!
33
Не открывать вентиль резко! Струя газа наэлектризовывает горловину
баллона и редуктор, что может вызвать воспламенение или взрыв.
1. Немедленно перекройте вентиль
2. Выпустите газ из редуктора
Не допускайте нахождения на рабочем месте более одного баллона с
пропан-бутаном. Запрещается работать с пропан-бутаном в колодцах,
приямках, траншеях.
Не реже 1 раза в квартал проверяйте предохранительный клапан
принудительным открыванием (подъемом давления до его
срабатывания).
Проверяйте возможные места утечки газа мыльной эмульсией.
34