ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИКО-ПУСКОВАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТЕХНИКО-ПУСКОВАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
ТЕЛЕЖКА ДЛЯ УХОДА ЗА ТЕПЛИЧНЫМИ РАСТЕНИЯМИ
С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ РЕГУЛЯЦИЕЙ ВЫСОТЫ РАБОЧЕЙ ПЛАТФОРМЫ
И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ 24В DC (ТИП ТПХ)
Инструкция по эксплуатации является частью изделия
Дата публикации инструкции: 10/2011
Опубликовано: 10/2011
Языковая версия: русский
Дата распечатки инструкции: 01/2012,
2
СОДЕРЖАНИЕ
ПЕРЕЧЕНЬ ПРИЛОЖЕНИЙ
2
1.
ВСТУПЛЕНИЕ
3
2.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
3
3.
БЕЗОПАСНОСТЬ И ГИГИЕНА ТРУДА
6
4.
НАЗНАЧЕНИЕ
7
5.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
8
6.
ДОСТАВКА И ТРАНСПОРТИРОВКА
9
7.
КОНСТРУКЦИЯ УСТРОЙСТВА
9
8.
ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕЛЕЖКИ
17
9.
БАТАРЕИ
22
10.
ТЕХОСМОТРЫ, УХОД И ХРАНЕНИЕ УСТРОЙСТВА
24
11.
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
27
12.
НЕПОЛАДКИ
27
13.
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
28
14.
ГАРАНТИЯ НА ИЗДЕЛИЕ
28
15.
УТИЛИЗАЦИЯ МАШИНЫ И ЕЕ ЧАСТЕЙ
29
16.
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
29
ПЕРЕЧЕНЬ ПРИЛОЖЕНИЙ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Электрическая схема устройства
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Гидравлическая схема устройства
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Инструкция по эксплуатации в комплекте с гарантией
производителя на аккумуляторы, используемые в устройстве
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Инструкция по эксплуатации и гарантийный талон на зарядное
устройство для аккумуляторов
Внимание:
После доставки устройства, необходимо проверить его техническое состояние
Подготовка тележки к работе описана в разделе:
ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕЛЕЖКИ.
3
1. ВСТУПЛЕНИЕ
Настоящая Инструкция по эксплуатации (Технико-пусковая документация) служит для
ознакомления пользователя с конструкцией тележки для ухода за тепличными растениями с
гидравлической регуляцией высоты рабочей платформы, гидравлически опускаемым шасси и
электроприводом 24В DC.
Обязанностью каждого, кто обслуживает тележку, является подробное ознакомление с
содержанием настоящей Инструкции перед началом работ связанных с эксплуатацией
устройства. Информация, которая содержится в Инструкции является руководством для
безопасного и соответствующего использования машины.
Инструкция по эксплуатации предназначена для персонала, использующего машину. Знание
содержания Инструкции является необходимым для безопасного и соответствующего
использования настоящего устройства.
НЕОБХОДИМО ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМИТЬСЯ С СОДЕРЖАНИЕМ
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
ОБОРУДОВАНИЯ, ЧТОБЫ ИСКЛЮЧИТЬ РИСК НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ
ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ, ВЫЗВАННОГО НЕЗНАНИЕМ СОДЕРЖАНИЯ
ИНСТРУКЦИИ И КАК РЕЗУЛЬТАТ ЭТОГО НЕСООТВЕТСТВУЮЩЕГО
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ.
Просим обратить особое внимание на фрагменты Инструкции, которые
выделены жирным шрифтом или обозначены словами ВНИМАНИЕ и
ВАЖНО. Это информация исключительно важная с точки зрения безопасности
эксплуатации оборудования.
Щиток с основной информацией о оборудовании, размещен на лобовой
стенке узла шасси недалеко от главного выключателя.
2. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Перед началом работы необходимо подробно ознакомиться с настоящей
Инструкцией по эксплуатации машины.
1. Инструкция
содержит необходимую информацию, позволяющую
правильно подготовиться к работе, обслуживанию и эксплуатации
данного оборудования.
2. В случае возникновения вопросов или проблем связанных с
эксплуатацией машины, просим обращаться непосредственно к
производителю.
3. На оборудовании, в потенциально опасных для жизни и здоровья
частях размещены соответствующие предупредительные знаки,
описание которых находится ниже. Утерянные, поврежденные или
неразборчивые знаки необходимо поменять на новые.
4. Серийный номер устройства находится на щитке.
4
5
6
3. БЕЗОПАСНОСТЬ И ГИГИЕНА ТРУДА
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
Обслуживать устройство могут исключительно лица, имеющие соответствующие
компетенции (после специального курса) и актуальные врачебные справки (в том
числе разрешение на высотные работы).
Лицо, имеющее право и компетенции для обслуживания оборудования обязана следить за
ключей, являющийся необходимым элементом для включения тележки. Запрещается
передавать вышеназванный ключ лицам без соответствующей подготовки и обучения. В
случае, если существует необходимость отойти от оборудования, оператор, обслуживающий
тележку, обязан забрать ключ с собой.
Не допускается использование машины в целях, несоответствующих ее главному
предназначению.
Не допускается обслуживание машины несовершеннолетними лицами.
Не допускается обслуживание машины лицам в нетрезвом состоянии.
Не допускается обслуживание машины лицами, принимающими препараты или
лекарства, ослабляющими психомоторные способности.
Запрещено вкладывание частей тела в пространство под рабочей платформой
тележки во время изменения положения высоты платформы.
Выполнение любых действий по обслуживанию в пространстве под рабочей
платформой тележки разрешено только при условии правильной установки и
предохранения платформы от самопроизвольного случайного падения (опускания)
путем подпирания системы подъема сервисной опорой (элемент, обозначенный
предупредительным цветом), а также после выключения питания главным
переключателем (позиция "ПИТАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО").
Во время каждого перерыва в работе, необходимо выключить питание привода
главным выключателем (позиция „ПИТАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО"). В случае, если
оборудование остается без присмотра в течение длительного времени, необходимо
выключить источник тока, извлечь ключ из замка зажигания и спрятать ключ.
Во время пребывания на платформе не опираться всей тяжестью тела на барьер, не
высовываться за раму оборудования и не становиться на боковой край платформы
(существует опасность опрокидывания машины).
Запрещается движение на тележке с открытой калиткой (например, привязанной к
защитному барьеру).
Запрещается
увеличивать
высоту
рабочей
платформы
устройства
с
использованием ящиков, с размещением их на рабочей платформе или досок
прислоненных на поперечных перекладинах (угроза падения, устройство может
перевернуться).
Не допускать до перегрузки платформы. Грузоподъемность платформы
приспособлена к среднему весу оператора и составляет макс. 110 кг (вес одного
человека плюс инструмент, необходимый для работы). Превышение допускаемой
грузоподъемности может привести у утрате стабильности и опрокидыванию
машины.
Запрещается использовать тележку в качестве транспортного средства.
Допускаемый угол наклона тележки во время выполняемых работ не может
превышать 2° — см. Приложение „Требования к труборельсовой системе"
(ПРИЛОЖЕНИЕ б).
Запрещается передвигать устройство вручную (на выдвинутом маневренном шасси), если на
платформе находится человек (риск опрокидывания).
Запрещается выдвигание маневренного шасси и маневрирование тележкой при поднятой
рабочей платформе (риск опрокидывания).
Устройство может перемешаться только по ровной и выровненной поверхности, (см.
ПРИЛОЖЕНИЕ 6).
Во время работы устройства нельзя снимать защитные барьеры.
Во время работы устройства корпус узла питания должен быть закрыт и исправен, а зарядное
устройство для аккумуляторов отключено.
Запрещается мытье машины под проточной водой.
7
Запрещается вкладывать руки/предметы в корпус привода.
Не допускать до короткого замыкания выходных зажимов аккумулятора
Необходимо обращать внимание на предупредительные знаки, расположенные на устройстве
и выполнять в процессе работы их требования.
25. Утерянные или неразборчивые предупредительные знаки необходимо поменять на новые,
(приобрести такие знаки можно у производителя).
26. Соблюдение правил рекомендуемых настоящей Инструкцией, а также выполнение общих
требований и правил техники безопасности обеспечит Вам безопасную работу и безаварийную
эксплуатацию устройства
4.НАЗНАЧЕНИЕ
22.
23.
24.
Тележка ТПХ-ХХ (ХХ – модификация изделия) для работ по уходу за тепличными растениями в
высоких теплицах с гидравлической регуляцией рабочей платформы, гидравлически опускаемым
маневренным шасси и электрическим приводом 24В DC предназначена для ведения работ по уходу
за растениями в закрытых объектах (теплицы)
Машина приспособлена к исправной и эффективной работе по уходу за тепличными
растениями. Элементы конструкции, подверженные коррозии в процессе использования, покрыты
слоем порошковой краски. Узлы приводов соединенные с точной системой управления,
обеспечивают эффективную работу устройства. Существующий в предшествующих моделях ручной
привод тележки был заменен электрическим приводом, а поднимание рабочей платформы и
маневренного шасси происходит при помощи гидропривода. Эти модификации влияют, главным
образом, на безопасность и комфорт во время выполняемых работ по уходу за тепличными
растениями, значительным образом уменьшают уровень физической усталости работника. Уровень
безопасности работы был дополнительно увеличен за счет размещения достаточно тяжелых
приводных элементов в нижней части тележки, что значительно повысило стабильность машины.
Запрещается использование устройства в целях не
предназначенных для его использования
Производитель не несет никакой ответственности за ущерб, нанесенный людям,
животным, частной собственности вследствие использования машины без соблюдения
правил, содержащихся в настоящей Инструкции по эксплуатации, а также
невыполнения основных требований правил техники безопасности (ПТБ).
8
5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Техническая характеристика устройства
№
Единица
Описание
п\п
измерения
1 Символ устройства (обозначение производителя)
Габаритные размеры устройства: -длина
мм
2
- ширина (корпус устройства)
мм
- ширина (общая)
мм
- высота в сложенном положении (устройство
установлено на колесах на бетонном основании)
мм
- высота в разложенном положении (устройство
мм
установлено на колесах на бетонном основании)
4
5
6
Высота рабочей платформы от основания
(устройство установлено на колесах на бетонном
основании)
- минимальная
- максимальная
Масса устройства
Количество обслуживающего персонала
Привод подъема рабочей платформы
кг
-
7
Допустимая нагрузка рабочей платформы
кг
8
9
Размеры рабочей платформы
Средняя скорость движения рабочей платформы
- вверх
- вниз
Максимальная скорость тележки
- на труборельсовой системе теплицы
- по бетонному основанию
Колеса узла шасси
- количество колес/количество приводных колес
- материал
- внешний диаметр
- ширина колеса (основание / рельсы)
Колеса маневренного шасси
- количество колес
- внешний диаметр
мм
3
10
11
12
Изготовитель оставляет
комплектацию тележки.
за
собой
право
вносить
Данные
ТПХ-ХХ
1880
560
расстояние осей труб
+170
1700
4040
мм
мм
700
2920
360
1
2 гидравлических
сервомотора
110
(1 человек + 30кг)
465x1740
м/с
м/с
0,17
0,07
м/с
м/с
0,5
1,0
4/2
чугун
200
20/54
шт
мм
мм
4
100
шт
мм
изменения
в
конструкцию
и
9
6. ДОСТАВКА И ТРАНСПОРТИРОВКА
Покупатель перевозит тележку собственным транспортом или может заказать транспортную услугу
за дополнительную оплату, Предметом поставки является тележка со стандартным
оборудованием:
-тележка для ухода за тепличными растениями, оборудованная электронной системой
управления, 2 гидропривода подъема рабочей платформы, гидропривод опускания
маневренного шасси, гидравлическая система питания вышеназванных приводов,
электрическая система питания тележки и батареи 2 аккумуляторов 12 В ПО А/ч;
- дополнительное оборудование (на заказ) - зарядное устройство для аккумуляторов ZENITH
серии ZHF, производимое Battery Charger Industry s.r.l с кабелем и вилкой, приспособленной
к зарядке устройства. Инструкцией обслуживания и гарантийным талоном производителя;
- в случае отказа от покупки зарядного устройства - специальная вилка для гнезда зарядки
аккумуляторов с короткими отрезками кабеля для соединения с зарядным устройством
покупателя (параметры зарядного устройства: см. раздел 8.4);
- инструкция по эксплуатации аккумуляторов в комплекте с инструкцией по эксплуатации и
гарантийным талоном производителя;
- инструкция по эксплуатации тележки с указанием запасных частей и гарантийным
талоном;
Тележку необходимо перевозить транспортными средствами, предназначенными для участия в
дорожном движении (грузовой транспорт, прицеп), в закрепленном состоянии (во избежание
перемещения) в грузовом ящике (клины под колесами, минимум 2 закрепляющих ремня). Для
транспортировки устройство должно быть сложено до нулевого уровня, а все его элементы
предохранены (см. текст Инструкции). На транспортное средство устройство может быть загружено
с рампы, с помощью пандуса или с помощью вилочного погрузчика (вилы вкладываются под раму
устройства, обеспечивая максимальное равновесие). При этом требуется сохранять осторожность все действия необходимо выполнять на плоском основании, закрепляя устройство ремнями.
Разгрузку необходимо производить таким же доступным методом.
7. КОНСТРУКЦИЯ УСТРОЙСТВА
Конструкция тележки (Рис.1) состоит из следующих узлов:
1.
Рабочая платформа
рама платформы
колонна с панелью управления
барьер, калитка
2.
Ножничный механизм подъема платформы
рама механизма
сервисные опоры
2 гидропривода (см. узел гидропривода)
3.
Корпус тележки
Рама с барьерами
узел шасси с мотор-редуктором
узел маневренного шасси
узел гидропривода
- узел питания
10
Рис.1 Конструкция
панель управления
калитка
колонка
барьер
рабочая платформа
ножничный механизм
7.1. Рабочая платформа
сервисные опоры
7.1.1. Рама платформы
кожух приводов
входная ступенька
задняя панель
управления
Рама платформы полностью выполнена из стальных сваренных гнутых листов, окрашенных
порошковыми красками, и является компактной жесткой конструкцией. К верхней поверхности
рамы прикреплены алюминиевые рифленые листы, образующие площадку, на которой может
находиться обслуживающий тележку персонал. К площадке, в ее передней части, вблизи колонны,
прикреплен педальный выключатель. Выключатель является элементом системы управления. К
верхней поверхности рамы прикреплены также: барьер с калиткой и колонна с панелью
управления.
7.1.2. Колонна с панелью управления
Колонна сделана из закрытых стальных профилей, покрашенных порошковой краской. В нижней
части она крепится к раме платформы болтами, а в верхней части прикреплена панель
управления, К колонне в двух местах крепится также барьер. Корпус панели управления (Рис.2)
состоит из коробки из твердой пластмассы (ABS или полипропилена). На верхней поверхности
панели размещены:
кнопки управления подъемом рабочей платформы,
двухпозиционный переключатель направления движения,
потенциометр установки скорости движения,
трехпозиционный переключатель рабочего положения привода движения.
11
На нижней поверхности панели находятся кнопки управления опусканием маневренного шасси,
на правой боковой части панели расположена грибковая кнопка аварийного останова.
7.1.3. Барьер
Барьер полностью сделан из гнутых, окрашенных порошковыми красками труб. С задней
стороны он крепиться болтами к раме платформы, а с передней - к колонне панели управления.
Барьер с задней стороны оборудован калиткой, которая облегчает вход на рабочую платформу.
После закрытия калитка вместе с барьером образуют закрытую целостность, защищающую
обслуживающий персонал от падения.
ВНИМАНИЕ
Езда на тележке с открытой калиткой (наприм., привязанной к защитному барьеру)
запрещена.
7.2.Ножничный механизм подъема платформы
7.2.1. Рама механизма
12
Рама ножничного механизма изготовлена из закрытых стальных профилей, окрашенных
порошковой краской. В состав узла входят две пары ножниц, соединенных друг с другом
шарнирно. Ножничный механизм в нижней части крепится к корпусу тележки, а в верхней к раме
рабочей платформы.
7.2.2. Сервисные опоры
Сервисные опоры (Рис.3) сделаны из толстых стальных листов, окрашенных порошковыми
красками в предупредительный цвет. Опоры состоят из 2 независимых балок. С одной стороны
опоры прикреплены к раме ножничного механизма способом, позволяющим им поворачиваться, а
второй их конец, оснащенный захватом, в рабочем положении находится на балке ножниц, тогда
как в сервисном положении он вдвинут в соответствующий вырез в направляющих подшипников.
Сервисные опоры используются для правильной установки и защиты рабочей платформы от
самопроизвольного случайного опадания во время любых действий, связанных с сервисом и
обслуживанием.
ВНИМАНИЕ:
Выполнение любых действий, связанных с обслуживанием в пространстве под рабочей
платформой тележки без использования сервисных опор, СТРОГО ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
7.2.3. Гидропривод
Для привода механизма подъема использованы 2 гидропривода одностороннего действия (см.
Узел гидропривода).
7.3. Корпус тележки
Корпус тележки образует стабильную основу устройства, содержит все главные элементы
привода и является солидной основой устройства для установки ножничного узла подъема рабочей
платформы.
В его состав входят следующие узлы:
рамка с барьерами,
узел шасси с мотор-редуктором,
узел маневренного шасси,
узел гидропривода,
узел питания.
Все тяжелые элементы (прежде всего аккумуляторы) расположены в корпусе устройств как
можно ниже, что способствует стабильности устройства.
7.3.1. Рама с барьерами
13
Рама корпуса тележки полностью сделана из стальных гнутых листов, свариваемых и
окрашенных порошковой краской. Она является основой для установки всех элементов,
позволяющих тележке выполнять рабочие движения. Рама застроена прикрученными барьерами,
сделанными из стальных листов, окрашенных порошковой краской.
По противоположной стороне для входа на рабочую платформу на корпусе устройства
установлены главные элементы управления питанием (передняя панель, Рис.4). В их состав входят:
главный выключатель с вынимаемым ключиком (главный элемент, позволяющий
отключить питание и предотвращающий запуск устройства неуполномоченными
лицами),
трехпозиционный выключатель:
центральное положение: питание отключено - перерыв в работе / сервис устройства,
левое положение: питание включено - работа,
правое положение: зарядка аккумуляторов,
розетка для подключения зарядного устройства аккумуляторов,
показатель зарядки аккумуляторов.
Со стороны входа на рабочую платформу к корпусу тележки прикреплена ступень, дающая
возможность удобного входа и выхода с платформы. Ниже ступени находятся элементы
управления движением устройства с уровня основания (задняя панель, Рис.5). В их состав
входят:
кнопки подъема и опускания рабочей платформы,
кнопки подъема и опускания маневренного шасси,
грибковая кнопка аварийного останова.
•
14
Сверху корпус тележки покрыт тремя крышками, заслоняющими функционально
разделенные камеры (Рис. б):
камеру приводов - со стороны передней панели,
камеру аккумуляторов - посередине,
камеру элементов управления питанием.
15
Бока рамы тележки с боковыми крышками образуют боковые камеры, в которых находятся:
контролер приводного двигателя и присоединительная коробка системы электрического
управления.
7.3.2. Узел шасси с мотор-редуктором.
К раме корпуса тележки снизу прикреплен мотор - редуктор, позволяющий тележке ездить в
труборельсовой теплице по прямой вперед и назад, а узел шасси после перестановки устройства
на твердое основание позволяет тележке ездить в любом направлении. Управление
прямолинейным поступательным движением тележки является возможным только с положения
управления на рабочей площадке. Для выполнения этого движения предназначен мотор-редуктор,
который через цепную передачу приводит в движение заднюю ось. В процессе перемещения
тележки вперед и назад маневренное шасси должно быть поднято. Доступ к исполнительным
элементам шасси и к гидроприводу опускания и подъема маневренного шасси является возможным
после снятия крышки привода.
7.3.3. Узел шасси
К раме корпуса тележки прикреплено маневренное шасси, предназначенное для перемещения
тележки между различными местами труборельсовой системы теплицы. Кронштейны колесиков
маневренного шасси поворачиваются вокруг вертикальных осей на 360°, что позволяет свободно
маневрировать тележкой в произвольном направлении. Перемещения тележки на маневренном
шасси осуществляется в ручном режиме (электрический привод отсутствует).
Перемещение устройства на маневренном шасси является возможным только по твердой,
гладкой поверхности. Любые неровные места основания (недостатки в полу, бордюры и т.п.)
необходимо ремонтировать, поскольку они будут приводить к повреждению колес или
кронштейнов маневренного шасси.
ВНИМАНИЕ
В процессе опускания и подъема маневренного шасси, а также в процессе
перемещения тележки на маневренном шасси, рабочая платформа должна быть
опущена и на ней не может находиться ни один рабочий.
16
7.3.4. Узел гидропривода
Узел гидропривода состоит из следующих элементов:
- гидравлический агрегат, питающий исполнительные сервомоторы, оборудованный 2
электромагнитно управляемыми распределителями,
- 2 гидропривода одностороннего действия, приводящие в действие ножничную систему
подъема рабочей платформы,
- гидропривод двухстороннего действия, приводящий маневренное шасси,
- дроссельно-возвратный клапан, предназначенный для регуляции скорости опускания
рабочей платформы,
- клапан безопасности, предотвращающий неконтролируемое опадание рабочей платформы
в случае гидравлического повреждения трубопровода, питающего привод подъема
платформы,
- гидравлические трубопроводы высокого давления, соединяющие в/у исполнительные
элементы.
Рабочее давление в гидравлической системе составляет max. 75 бар. Гидропривод,
поднимающий рабочую платформу, является приводом одностороннего действия, что означает,
что он поднимает рабочую платформу, а его опадание происходи гравитационным методом (под
тяжестью платформы и обслуживающего рабочего). Скорость опадания платформы регулируется
при помощи дроссельно-возвратного клапана в процессе монтажа тележки производителем, и
только сервис производителя может ее изменять.
Внутри входных штуцеров подъемных приводов находятся клапаны безопасности, которые в
случае повреждения гидропривода и внезапного падения давления в системе закрываются и
блокируют возможность внезапного опускания рабочей платформы. В этом случае, если на
рабочей платформе находится работник, остальные рабочие обязаны помочь ему спуститься вниз,
наприм., при помощи лестницы. Вторичный запуск системы подъема возможен только после
замены поврежденного гидравлического провода новым и подведения к клапану безопасности
нормального рабочего давления.
В случае аварии электрической системы управления работой гидроприводов подъема рабочей
платформы (при исправной гидросистеме) возможным является аварийное ручное опускание
рабочей платформы. В обозначенном на боковой крышке месте расположен рычаг, конец которого
опирается на внутренний край крышки. Подъем рычага вызывает ручное открытие электроклапана
подъема платформы и безопасное опускание рабочей платформы в нижнее положение.
ВНИМАНИЕ:
В процессе аварийного опускания рабочей платформы следует обратить особое
внимание на то, чтобы не вложить каких-нибудь частей тела под опадающую рабочую
платформу. Аварийная ситуация является некаждодневной, сосредоточение на
выполняемых действиях способствует рассеянию внимания и может привести к
несчастному случаю на рабочем месте, а немедленное поднятие рабочей платформы
будет невозможным.
7.3.5. Узел питания
Узел питания состоит из двух аккумуляторов напряжением 12В, емкостью 110Ачас, соединенных
последовательно, дающих вместе напряжение 24В. Это так наз. аккумуляторы глубокой разрядки,
предназначенные, прежде всего, для устройств с электроприводом, периодически подзаряжаемых.
Аккумуляторы расположены в камерах, формованных соответствующим образом, и крепятся
способом, предотвращающим их перемещение. Камера с аккумуляторами закрыта крышкой.
17
Для зарядки аккумуляторов предназначена розетка, расположенная на передней панели
управления устройства. Вместе с устройством опционально поставляется зарядное устройство,
оборудованное соответствующей вилкой, предотвращающей неправильное подключение зарядного
устройства. В случае отказа от покупки зарядного устройства, клиент вместе с устройством
получает вилку для данной розетки вместе с короткими отрезками проводников таких цветов,
которые он должен подключить к самостоятельно купленному зарядному устройству.
8. ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕЛЕЖКИ
8.1. Описание элементов управления 8.1.1
Верхняя панель
На верхней стенке панели расположены (см. Рис.2 Панель управления):
1. Кнопка ПОДЪЕМ ПЛАТФОРМЫ - нажатие приводит к включению насоса и к началу подъема
платформы. Подъем происходит до момента, пока кнопка не будет отпущена, или не будет
достигнута максимальная высота,
2. Кнопка ОПУСКАНИЕ ПЛАТФОРМЫ - нажатие приводит к открытию соответствующего
клапана и началу опускания платформы под ее собственным весом до момента
освобождения кнопки или полного опускания платформы,
3. Показатель состояния зарядки батареи.
4. Потенциометр регуляции скорости перемещения - позволяет эластично регулировать
скорость от 0 до max. (Максимальная скорость устанавливается фабрично и не может
изменяться пользователем),
5. Двухпозиционный переключатель направления движения - дает возможность изменять
направление перемещения тележки.
6. Трехпозиционный переключатель режима работы:
MANUAL - прерывистое движение, запускаемое педалью,
STOP - остановка,
AUTO - постоянное перемещение.
На нижней стене панели расположены:
7. Кнопка ПОДЪЕМ ШАССИ - нажатие приводит к включению насоса и началу подъема
маневренного шасси. Подъем продолжается до момента, пока нажата кнопка, или до
момента срабатывания концевого выключателя.
8. Кнопка ОПУСКАНИЕ ШАССИ - ее нажатие приводит к включению насоса и началу опускания
маневренного шасси. Опускание продолжается до момента, пока нажата кнопка.
На боковой стене панели расположена грибковая кнопка:
9. АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ.
Нажатие кнопки приводит к немедленной остановке приводного двигателя и прекращения
работы маслонасоса. Чтобы заблокировать кнопку, необходимо осторожно повернуть ее в
направлении, соответствующем движению часовых стрелок.
18
8.1.2 Задняя панель (Рис.5)
Задняя панель расположена в корпусе шасси со стороны входа на платформу, под ступенью. На
панели расположены:
10. Кнопка ПОДЪЕМ ПЛАТФОРМЫ,
11. Кнопка ОПУСКАНИЕ ПЛАТФОРМЫ,
12. Кнопка ПОДЪЕМ ШАССИ,
13. Кнопка ОПУСКАНИЕ ШАССИ,
14. Кнопка АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ типа "Грибок".
Функции кнопок идентичны соответствующим им кнопкам верхней панели.
8.1.3 Передняя панель (Рис.4)
Передняя панель расположена в углублении корпуса шасси по противоположной стороне от входа
на платформу. На панели расположены:
15. Главный выключатель питания приводных систем.
16. Трехпозиционный переключатель:
центральное положение (0): питание отключено - перерыв в работе / сервис
устройства,
левое положение (1): питание включено - работа,
правое положение (2): зарядка аккумуляторов,
17. Розетка зарядки.
8.1.4 Педаль управления
Педаль управления расположена на полу рабочей платформе, рядом с колонкой. Нажатие на
педаль (при включенном режиме работы MANUAL) приводит к включению приводного двигателя и
к началу перемещения, до момента освобождения педали.
8.2. Текущее обслуживание тележки 8.2.1.
Подготовка тележки к работе
Перед тем, как приступить к работе на тележке необходимо:
-
проверить визуально техническое состояние тележки, обращая особое внимание на
элементы гидросистемы подъема платформы,
проверить, не находятся ли вблизи тележки предметы, создающие угрозу для безопасности
труда,
повернуть главный выключатель вставленным ключем вправо на 90° - включить питание,
трехпозиционный главный переключатель переключить в позицию 1 – "РАБОТА",
подождать несколько секунд до окончания срабатывания управляющего устройства.
В течение нескольких секунд крайний красный диод показателя состояния зарядки аккумуляторов
моргает с частотой ок. 2 блесков/сек. Дальнейшее срабатывание управляющего устройства
происходит в зависимости от положения трехпозиционного переключателя режима работы (6) на
верхней панели:
-
если переключатель (6) установлен в положении АВТО, а потенциометр регуляции скорости
движения (4) установлен на значение, отличающееся от 0, диоды показателя зажигаются
по очереди, создавая «светящуюся волну» до момента, пока на потенциометре не
19
-
-
покажется 0. С этого момента диоды начинают показывать состояние зарядки
аккумуляторов;
если переключатель 6 установлен в положении AUTO, а потенциометр регуляции скорости
движения (4) установлен на значение 0 - диоды сразу же начинают показывать состояние
зарядки аккумуляторов,
если переключатель 6 установлен в положении STOP или MANUAL - диоды сразу же
начинают показывать состояние зарядки аккумуляторов.
От момента, когда диоды начинают показывать состояние зарядки аккумуляторов - сервомотор
запущен и устройство готово к работе.
8.2.2. Перестановка тележки
Опускание маневренного шасси приводит к подъему шасси над землей и дает возможность
свободно маневрировать устройством на твердой, плоской поверхности. Для управления
маневренным шасси предназначены 2 пары кнопок, расположенных на нижней стенке панели
управления и на задней панели, под ступенью входа.
Для перестановки тележки в положение, позволяющее въехать на трубы, необходимо
последовательно выполнить следующие действия:
- нажать кнопку ОПУСКАНИЕ ШАССИ и придержать ее до полного выдвижения маневренных
колес,
- придерживая за элементы барьера или рамы платформы установить тележку напротив
рельсов, вдоль которых должно быть начато движение,
- нажать на кнопку ПОДЪЕМ ШАССИ и придержать до полного вжатия маневренных колес.
Перемещение устройства на маневренном шасси является возможным только по твердой,
гладкой поверхности. Наезд колесом маневренного шасси на твердую преграду (наприм., на
бордюр) может привести к повреждению колеса или его кронштейна.
ВНИМАНИЕ!
В процессе опускания или подъема маневренного шасси, а также в процессе
перемещения тележки на маневренном шасси, рабочая платформа должна быть
опущена на ней не может находиться ни один рабочий.
ВНИМАНИЕ!
ТОЛКАТЬ ТЕЛЕЖКУ НА КОЛЕСАХ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ПИТАНИИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
8.2.3. Движение
Управление приводом движения реализуется элементами, расположенными на верхней панели,
и педалью (8.1.1. и 8.1.4.). Чтобы начать движение тележкой, необходимо:
- убедиться в том, что маневренное шасси находится в верхнем положении,
- войти на рабочую платформу и закрыть калитку барьера,
- потенциометром регуляции скорости движения (4) установить требуемую скорость
- переключатель направления движения (5) установить в требуемом положении,
- переключателем режима работы (6) выбрать прерывистое (MANUAL) или постоянное
движение (AUTO).
20
При активном режиме MANUAL тележка начинает движение после нажатия педали управления и
продолжает его до момента освобождения педали. В режиме работы AUTO движение начинается в
моменте переключения на этот режим и продолжается до момента перестановки переключателя в
позицию 0 или MANUAL. Независимо от активного режима движения разгон и торможение
производятся со скоростями, установленными фабрично.
8.2.4. Регуляция высоты рабочей платформы
1. РАБОТА
Для регуляции уровня рабочей платформы при нормальной работе предназначены две кнопки,
обозначенные стрелками, расположенные с левой стороны верхней панели. Скорость подъема и
опускания платформы не подлежит регуляции со стороны пользователя - ее значение
устанавливает производитель тележки во время монтажа.
Чтобы поднять платформу, необходимо нажать верхнюю кнопку и держать ее нажатой до
достижения требуемой высоты платформы. Гидропривод останавливается самостоятельно, после
достижения платформой максимальной рабочей высоты.
Чтобы опустить платформу необходимо нажать нижнюю кнопку и держать ее в этом положении
до момента, когда платформа гравитационно опадет на соответствующую высоту.
Выход оператора с рабочей платформы разрешен только после полного опускания платформы.
Соскакивание с рабочей платформы запрещается.
2. СЕРВИС
Для регуляции уровня платформы во время сервисных работ предназначены две, обозначенные
стрелками кнопки, расположенные по левой стороне задней панели. Их действие идентично с
действием соответствующих им кнопок на верхней панели.
ВНИМАНИЕ!
При изменении высоты рабочей платформы следует обратить особое внимание на то,
не находятся ли вблизи элементов рабочей площадки преграды, могущие вызывать
угрозу.
3. АВАРИЙНОЕ ОПУСКАНИЕ
В случае аварии системы электропитания возможным является опускание рабочей платформы
вручную. Для этого предназначен рычаг аварийного опускания платформы (Рис.7). Он
расположен в обозначенном месте, под боковой крышкой шасси. Чтобы опустить платформу
необходимо:
переместить рычаг, что вызовет открытие клапана и опускание платформы.
ВНИМАНИЕ!
Во время аварийного опускания обратить особое внимание
не попадание любых
частей тела или предметов, могущих подвергнуться сдавливанию, в пространство под
платформой, поскольку подъем платформы будет возможен только после возврата
питания и запуска гидросистемы.
8.2.5. Аварийная остановка
21
В случае появления опасности каждое движение, исполняемое устройством, в любой момент
было прервано нажатием одной из грибковых кнопок „АВАРИЙНЫЙ СТОП". Одна из них
находится сбоку по правой стороне панели управления (обозначена цифрой "9" на Рисунке панели
управления). Вторая кнопка "АВАРИЙНЫЙ СТОП" находится на задней панели корпуса тележки
под ступенью входа. Очередной запуск тележки может быть произведен только после устранения
причины угрозы. Чтобы снова запустить тележку, следует:
- разблокировать вжатую аварийную кнопку путем ее поворота вправо,
- переставить потенциометр скорости движения в положение 0, чтобы активировать командоконтроллер.
8.2.6. Окончание работы
Для окончания работы на тележке следует:
- опустить рабочую платформу в нижнее положение,
- сойти с платформы,
- трехпозиционный главный переключатель переставить в среднее положение - питание
отключено,
- отключить главный выключатель, извлечь ключ и предотвратить доступ к подъемной
тележке неуполномоченных лиц.
8.3. Сервисное обслуживание тележки
Поскольку большинство исполнительных элементов тележки расположено на шасси и защищено
крышками, выполнение сервисных действий требует демонтажа одной или нескольких крышек.
Крышки прикручены к раме основания одинаковыми винтами, расположенными так, чтобы доступ
к ним был максимально легким.
Снятие боковых крышек может производиться только при полностью опущенной платформе,
тогда как для снятия верхних крышек необходимым является подъем платформы на сервисную
высоту. Чтобы поместить платформу в сервисном положении, следует поочередно:
- поднять платформу на высоту ок. 1,5м,
- повернуть сервисные опоры в горизонтальное положение, а их свободные концы разместить в
пазах подшипников,
- осторожно опускать платформу до момента блокировки замков опор в соответствующих
углублениях пазов.
Выполнение любых действий по обслуживанию в пространстве под рабочей
платформой тележки разрешено только при условии правильной установки и
предохранения платформы от самопроизвольного случайного падения путем
подпирания системы подъема сервисной опорой (элемент предупредительного цвета),
и после выключения питания устройства главным выключателем
(положение "ПИТАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО" ).
Правильный способ использования сервисных опор представлен на Рис.3.
22
9. БАТАРЕИ
Для проверки зарядки батарей, на тележке на верхней и на передней панели размещены
диодные показатели, которые постоянно информируют оператора о состоянии батареи.
Количество светящихся диодов показывает актуальное состояние зарядки:
зажжены все диоды
- батареи полностью заряжены - тележка готова к работе,
светятся от 2 до 4 желтых
- батареи частично разряжены - тележка готова к
работе,
диодов
светится 1 желтый диод
- батареи сильно разряжены.
Следует немедленно подключить зарядное устройство и
зарядить
аккумуляторы.
Дальнейшее
использование
устройства
может
привести
к
полной
разрядке
аккумуляторов - тогда движение тележки становится
невозможным.
4.
горят только красные диоды
- батареи полностью разряжены
Тележка будет не в состоянии продолжать работу.
Необходимо немедленно подключить зарядное устройство и
зарядить аккумуляторы. Не следует держать устройство
с разряженными аккумуляторами - это грозит их
повреждением.
Перед тем, как приступить к использованию устройства, проверьте тип используемых
аккумуляторов - обязательно прочтите замечания, содержащиеся в инструкции по
эксплуатации, поставляемой производителем аккумуляторов вместе с гарантией
(приложение № 3).
9.1. Безопасность
-
-
не допускать к переворачиванию или повреждению корпуса аккумулятора - находящаяся
внутри него серная кислота является очень едким веществом,
в случае контакта электролита с кожей немедленно промыть кожу большим количеством
воды и обратиться к врачу,
в случае контакта электролита с глазами, немедленно промыть глаза большим количеством
воды и обратиться к врачу,
зарядка аккумуляторов должна проводиться в помещении с обеспеченной свободной
циркуляцией воздуха,
не приближаться к аккумулятору с открытым огнем - выделяющийся во время работы
аккумулятора водород, смешанный с воздухом, может привести к взрыву,
защищать аккумулятор от закупоривания вентиляционных отверстий камер аккумулятора,
не оставлять на аккумуляторе металлических предметов - замыкание полюсов приводит к
искривлению плиток аккумулятора, повреждению изоляции внутри и неотвратимому
повреждению устройства,
не допускать к контакту детей с аккумулятором.
9.2. Обслуживание аккумулятора
Аккумуляторы предназначены для работы без обслуживания, в соответствии с требованиями
нормы PN-EN 50342. В практике термин "без обслуживания" означает ограничение выполнения
действий по обслуживанию до частоты раз на 3 месяца. В рамках этих действий следует:
- каждые 3 месяца проверять состояние аккумулятора (в период возможной жары и
интенсивной работы устройства даже каждый месяц).
В аккумуляторах с вливными пробками проверка проводится путем контроля уровня и
плотности электролита. Правильный уровень это 1+1.5см выше верхнего края плиток -
23
-
возможные потери восполните деминерализированной или дистиллированной водой.
Никогда не доливайте кислоты. Правильная плотность электролита составляет
1.28г/см3. Выравнивание уровня электролита не касается плотно закрытых аккумуляторов.
В этих аккумуляторах состояние зарядки проверяется при помощи показателя зарядки или
вольтметром - минимальное напряжение 12,6 В.
при каждой проверке проверьте состояние крепления клемм (соединение можно
консервировать техническим вазелином) и проводов системы питания и управления,
заботьтесь о том, чтобы устройство было чистым - грязный, мокрый или - что хуже всего забрызганный электролитом аккумулятор может сам быстро разряжаться,
не допускайте до замерзания электролита в аккумуляторе,
никогда не мойте аккумулятора под проточной водой - очищайте влажной тряпкой а затем
протрите до суха.
9.3. Хранение аккумуляторов
Аккумуляторы следует эксплуатировать, сохраняя их в состоянии полной зарядки (100% - см.
таблицу):
Плотность
электролита в г/см3
Степень зарядки в %
1,28
1,24
1Д9
1Д4
1,10
100
73
50
25
0
Аккумуляторы требуют немедленной зарядки, если:
- на диодном показателе после перестановки включения стартера и установки
главного выключателя в положение 1 (РАБОТА) горят только два красных
диода,
- напряжение при останове на клеммах единичного аккумулятора упадет
ниже 12,55В,
3
- плотность электролита снизится до менее, чем 1,21г/см ,
- зонд показателя состояния зарядки изменит окраску с зеленого цвета на
темный.
Если аккумуляторы будут оставлены в разряженном состоянии, это вызовет их засеривание, а в
зимний период может привести к замерзанию электролита и повреждению корпуса аккумулятора.
Электролит плотностью 1.15г/см3 замерзает при темп. -15°С, а при плотности 1,10г/см3 - при темп.
-9°С.
В период, когда тележка не используется, следует проверять состояние аккумуляторов не реже,
чем раз в два месяца (в зимний период даже чаще) и в случае необходимости зарядить
аккумуляторы до 100% их емкости.
ВНИМАНИЕ:
ЕЖЕДНЕВНО ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ УСТРОЙСТВО ДОЛЖНО
СЪЕХАТЬ
НА
МЕСТО
ЗАРЯДКИ
И
ПОДКЛЮЧИТЬСЯ
К
ВЫПРЯМИТЕЛЮ,
ЗАРЯЖАЮЩЕМУ
АККУМУЛЯТОРЫ,
НЕ
МЕНЕЕ,
ЧЕМ
НА
8
ЧАСОВ.
НЕСОБЛЮДЕНИЕ
ЭТОГО
ТРЕБОВАНИЯ
ПРИВОДИТ
К
ЗНАЧИТЕЛЬНОМУ
СНИЖЕНИЮ
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ЖИЗНИ АККУМУЛЯТОРОВ, А В КРАЙНЕМ
СЛУЧАЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ИХ БЕЗВОЗВРАТНОМУ ПОВРЕЖДЕНИЮ.
24
9.4. Зарядка аккумуляторов
Для зарядки аккумуляторов в тележках типа ТПХ-ХХ предназначено зарядное устройство
ZENITH серии ZHF, производимое Battery Charger Industry s.r.l.
В случае применения зарядного устройства иного типа, оно должно отвечать следующим
условиям:
эффективный ток зарядки должен составлять максимально 10% номинальной емкости
аккумулятора, т.е. 10%х110Ачас.=11А;
ток зарядки в любой момент зарядки не должен превышать показания 18А;
напряжение зарядки должно составлять ок. 29,5В;
зарядное устройство должно иметь предохранительную систему от перезарядки
аккумулятора (автоматическая регуляция тока зарядки, автоматическое выключение
после достижения состояния полной зарядки);
зарядное устройство оборудовать вилкой, соответствующей розетке, установленной на
корпусе тележки (тележка снабжена вилкой). При подключении вилки к проводам
зарядного устройства особое внимание обратить на правильную полюсность контактов
(см. рисунок ниже, представляющий вид розетки зарядки).
Чтобы приступить к зарядке, необходимо:
1. вилку провода зарядки включить в розетку зарядки (на передней стенке корпуса узла
привода тележки),
2. главный переключатель в тележке переключить в положение 2 (режим зарядки),
3. отключить систему питания гидравлического агрегата путем поворачивания
предохранительного ключика в стартере, вынуть его и защищать от доступа
неуполномоченных лиц,
4. вновь проверить правильность соединений и параметров,
5. подключить зарядное устройство к сети.
10. ТЕХОСМОТРЫ, УХОД И ХРАНЕНИЕ УСТРОЙСТВА
ВНИМАНИЕ!
Перед каждой чисткой, техосмотром, смазкой и другими действиями по техническому
обслуживанию, необходимо обязательно выключить питание привода путем главным
выключателем в положение „Питание выключено". Следует поступать точно также в
случае любого перерыва в работе.
Если во время действий по обслуживанию необходимым является доступ к элементам
под рабочей платформой - ножничная система подъема вместе с рабочей платформой
должны быть защищены от самопроизвольного случайного опадания путем
подпирания системы подъема сервисной опорой (элемент предостерегающего цвета) и
после выключения питания устройства главным выключателем (позиция „Питание
выключено").
Если устройство будет оставаться без надзора продолжительное время, следует
отключить подачу тока и убрать предохранительный ключ.
10.1. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХОСМОТРЫ
Периодические техосмотры следует проводить каждые 3 месяца. В рамках техосмотров следует:
- проверить состояние аккумуляторов (см. раздел БАТАРЕИ),
- проверить исправность узла шасси и подвижных элементов ножничного узла подъема
(разболтанные элементы докрутить, сработанные элементы заменить новыми),
25
- проверить состояние проводов давления гидравлической системы подъема рабочей
платформы и системы опускания маневренного шасси (поверхность проводов давления не
может в каком-либо месте иметь следов протирания, любые трещины являются
недопустимыми),
-проверить плотность гидросистемы (в случае появления протеков масла связаться с
сервисом производителя)
- проверить натяжку приводной цепи (если цепь вытянута - отрегулировать свободный
ход),
- произвести проверку и в случае необходимости докрутить все винты и гайки,
- произвести смазку подвижных элементов, т.е. смазать приводную цепь,
-смазать рабочие узлы ножничной системы подъема рабочей платформы (7 точек смазки),
смазать закрепительную втулку гидроприводов (по 2 точки смазки для каждого привода).
Использовать смазку kT-43. Размещение точек смазки показывают фотографии,
представленные ниже:
26
При каждом втором периодическом техосмотре (6 месяцев) произвести визуальную проверку
состояния антикоррозионной защиты устройства и проверить состояние сварных швов - особенно в
ножничной системе подъема рабочей платформы. На убыли в гальваническом и лаковом покрытии
нанести общедоступные антикоррозионные средства. При проверке состояния сварных швов
особое внимание обратить на то, не появились ли вблизи с ними трещины в основном материале
или в самом шве. В таком случае следует немедленно связаться с сервисом производителя.
ВНИМАНИЕ!
После действий, связанных с обслуживанием, установить все крышки, корпуса и
предохранительные элементы, если они демонтировались. При действиях по
обслуживанию применять универсальный инструмент и средства индивидуальной
защиты (рабочую одежду, ботинки и защитные рукавицы).
Перед каждым запуском проверить состояние зарядки батареи и общее техническое
состояние устройства. В случае обнаружения какого-либо повреждения - немедленно его
исправить.
При ремонте применять только оригинальные запасные части.
В случае необходимости замены аккумуляторов - необходимо купить новые с идентичными
параметрами, или обратиться к производителю тележки
Не использовать автомобильных аккумуляторов - они наверняка в очень краткий
срок повредятся. Примененные в тележках аккумуляторы это так наз. аккумуляторы
глубокой разрядки и только такого типа аккумуляторы следует применять.
Ремонт специализированных узлов - панели управления, мотор-редуктора, соединений и
электрических устройств, системы подъемника - следует поручать только квалифицированным
специалистам фирмы
10.2. ХРАНЕНИЕ
Перед хранением тележку необходимо очистить, платформу опустить до нулевого уровня,
установить все предохранительные элементы. Поднять маневренное шасси - хранение устройства
на чугунных колесах системы шасси обеспечивает для него максимальную стабильность и
предохраняет более слабые конструкционно колесики маневренного шасси.
ВНИМАНИЕ!
Проверить, установлен ли главный выключатель в положение „ПИТАНИЕ
ВЫКЛЮЧЕНО". Отключить подачу тока к устройству путем поворота и удаления ключа.
Перед длительным периодом хранения смазать подвижные элементы. Тележку необходимо
хранить в помещении, защищающим от отрицательных атмосферных влияний, от доступа
неуполномоченных лиц способом, не создающим угрозы для людей и животных.
ВАЖНО!
Мороз и атмосферные осадки могут приводить к повреждению электронной панели
управления и аккумуляторов. Не допускать полной разрядки аккумуляторов.
Периодически проверять состояние зарядки (не реже, чем раз в два месяца), в случае
необходимости подзаряжать (см. раздел БАТАРЕИ).
27
После периода хранения необходимо проверить техническое состояние устройства. Подготовка
к работе - согласно требованиям, описанным в предыдущих разделах.
11. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Запасные части для устройства необходимо заказывать исключительно у производителя
устройства. При заказе запчастей просим указывать серийный номер устройства и год
производства.
1 – мотор-редуктор
2 - тяговый аккумулятор 12В 110Ачас
-
педальный выключатель
многопозиционный переключатель
цепь с запонкой
розетка зарядки с вилкой
оборотное колесо
панель управления
гидроподъемник рабочей платформы
комплектный гидроагрегат
гидропривод маневренного шасси
провод гидропривода рабочей платформы
провод гидропривода маневренного шасси
гидравлический клапан безопасности
укомплектованное ходовое колесо
Существует возможность получения запасных частей, не указанных в списке.
12. НЕПОЛАДКИ
В случае каждой неполадки в первую очередь необходимо проверить исправность предохранителя в
электрической цепи тележки:
питания
управления
зарядки
60А (инерционный предохранитель),
40А (автомобильный тип),
ЗОА (автомобильный тип)
ПРОБЛЕМА
- тележка не работает
ПРЕДПОЛАГАЕМАЯ ПРИЧИНА
• не включен ключ в зажигании
- не включен главный
переключатель
- не присоединены кабели к
зажимам аккумуляторов
- разряженные аккумуляторы
- сгоревший предохранитель в
электрической цепи
- разъединенные или
поврежденные кабели питания
- сгоревший предохранитель в
системе управления
(находящийся в корпусе
управления)
- вдавленный (включенный)
аварийный выключатель
- во время работы слышен
металлический звук в
приводной системе
- ослабление натяжения цепи
привода
КАК ИСПРАВИТЬ
-вставь ключ в гнездо зажигания и
поверни его вправо до конца
- включи главный переключатель
поз. 1.
- проверь соединение проводов или
присоедини их
- включи зарядку аккумулятора до
состояния полной зарядки
- проверь предохранитель и в
случае необходимости поменяй
предохранитель на новый
- проверь состояние электрических
соединений
- проверь предохранитель и в
случае необходимости поменяй
предохранитель на новый
- разблокируй аварийный
выключатель, находящийся с правой
стороны панели управления
- проверь состояние натяжения цепи,
отрегулируй и смажь цепь
28
- нет установки параметра скорости
движения тележки
- колесо наезжает на преграду
- нажат переключатель
-тележка не останавливается
расположенный на платформе
тележки
- после отключения питания
- возможное повреждение системы
экран не показывает
управления
никакой информации;
- возможно, что во время
проверены все возможные иные изменения данных высоты
причины неполадки
платформы были повреждены
провода питания, соединяющие
панель управления с системой
питания
- тележка не двигается с места
- после зарядки аккумулятор
быстро разряжается
- высокий износ аккумулятора
- слишком низкий уровень
электролита
- аккумуляторы не заряжаются
- полный износ батарей
- отсутствие электролита в
батареях
- переключатель не установлен в
позиции зарядки (2)
* нет соединения в цепи зарядки
- сгоревший предохранитель
зарядки
- поврежденное зарядное
устройство
- повреждение одной или
нескольких пластин аккумулятора
- после зарядки аккумуляторов
диодные показатели
показывают статус разряженных
аккумуляторов
- с помощью кнопки „+" и „-" введи
необходимую скорость
- удали преграду из-под колеса
- подними или разблокируй случайно
заблокированный переключатель
- необходимо обратиться в нашу
фирму, чтобы найти способ
исправить неполадку
- проверь электрические
соединения, такая проверка должна
производиться
квалифицированными работниками
клиента или специалистами фирмы
PRECIMET H.C.E.
- поменяй аккумулятор на новый
- проверь уровень электролита, при
необходимости долей до
установленного уровня
(доливать только
дистиллированную воду)
- поменяй аккумуляторы на новые
- выровняй уровень электролита и
попробуй зарядить аккумуляторы
- установи переключатель в
правильной позиции
- проверь электрические соединения
- поменяй предохранитель
зарядного устройства на новый
- обратись в сервисное бюро
производителя зарядного устройства
- измерить напряжение на клеммах
каждого аккумулятора, если это
необходимо – поменять
аккумуляторы на новые
13. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Тележка подъемная ходовая (ТПХ)
Признана годной для эксплуатации.
Заводской номер ________________________
Дата выпуска _______________________
Контролер _________________
15. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
16.
15.1. Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев с момента постановки или ввода в эксплуатацию
(при наличии Акта ввода в эксплуатацию, подписанного обеими сторонами). Гарантия
распространяется на тележку подъемную ходовую (ТПХ) при соблюдении требований данной
инструкции и соответствующей нормативно-технической документации.
15.2. Удовлетворение претензий потребителя по качеству изготовления ТПХ производится в
установленном порядке.
29
15. УТИЛИЗАЦИЯ МАШИНЫ И ЕЕ ЧАСТЕЙ
Элементы и узлы устройства (для ремонта и ликвидации) демонтировать при использовании
универсального инструмента, используя средства индивидуальной защиты. В случае ликвидации
машины:
- металлические части необходимо передать в пункт приема металлолома,
- пластмассовые части необходимо передать в пункт утилизации пластмасс,
- использованные аккумуляторы передать в пункт утилизации использованных батарей и
аккумуляторов. При покупке новых аккумуляторов использованные аккумуляторы отдать
продавцу. Продавец обязан утилизировать использованные аккумуляторы в соответствии с
Законом.
ВНИМАНИЕ!
Не следует загрязнять окружающую среду металлическими отходами, отходами из
пластмасс, а также химическими отходами. Использованные аккумуляторы
исключительно опасны для окружающей среды.
16,ДЛЯ ЗАПИСЕЙ