Линии Салпа - Salpakeskus

SALPALINJA
Линия Салпа
Противотанковые надолбы в п. Харью в Виролахти
Монумент
независимости
Бронекупол для наблюдения
Убежище на 20 человек
Фотографии и карта из Отчета Музейного
ведомства Финляндии по инвентаризации
Бетонные сооружения на линии Салпа
Вход в пещеру-укрытие в местечке Лусикковуори
На линии Салпа
Орудийная бетонная позиция в п. Леми
Линией Салпа называют массивные
оборонительные укрепления длиной около 1200 км.
Она строилась в 1940 – 1941 гг. и в 1944 г. для
защиты восточной границы Финляндии.
Строительство фортификационных сооружений
началось сразу по окончанию Зимней войны,
поскольку в прочность заключенного перемирия не
верили. В самый разгар сооружения линии весной
1941 г. в строительстве участвовало 35 тысяч
рабочих и 2 тысячи женщин-добровольцев из
организации "Лотта Свярд". Активно строительство
велось также в июле 1944 г. с участием 34 тысяч
человек.
Линия Салпа была крупномасштабной стройкой.
Свыше 18 тысяч рабочих проживало в бараках,
построенных вблизи строящейся линии. Около
четверти всех грузовиков страны было привлечено
на строительные работы. На линии было построено
760 железобетонных огневых позиций и ДОТов, 225
километров каменных противотанковых
препятствий, для которых было использовано 350
тысяч каменных надолбов каждый весом ок. 3 тонн.
В прочность перемирия
не верили
От Финского Залива до
Петсамо
После окончания Зимней войны Главнокомандующий
финских вооруженных сил Маннергейм принял решение о
строительстве укрепленных позиций вдоль новой
госграницы. Руководителем фортификационных работ был
назначен генерал-майор Ханелл. Он приступил к
разработке плана строительства оборонительной линии.
План был готов к 8.5.1940 г. и утвержден маршалом
Маннергеймом 11.5.1940 г. Смета расходов на 1940 г.
составила около 1200 миллионов финских марок, что
соответствовало примерно 5% государственного бюджета.
Линия Салпа была построена от Финского залива до
Петсамо следующими участками:
1. Между финским заливом и озером Кивиярви
укрепления расположены непрерывно;
2. На участке озеро Кивиярви – озеро Пиелинен
укреплены межозерные дефиле;
3. В северной Финляндии на участке о. Пиелинен Петсамо (Печенга) – укреплены основные дороги.
Строительство начали
немедленно
Оборона линии Салпа базировалась на бетонных
бункерах (ДОТах) с пулемётами "Максим"
фланкирующего огня. Таких сооружений, совмещенных
с убежищем на 20 человек, на линии было построено
170. Вторым главным орудием была противотанковая
пушка.
Для планирования и управления строительством в п.
Мюллюкоски было учреждено Управление
фортификационного строительства Сухопутных войск под
командованием Ханелла, который был повышен до
звания генерал-лейтенант. В июле 1940 г. в Управлении
работало 149 человек, а в конце того же года - свыше 400.
Шведские добровольцы чувствовали, что они
участвуют в борьбе с угрозой с Востока.
Для строительства одного такого сооружения
потребовалось, в частности, 45 тонн арматурной стали
и 5 тысяч мешков цемента весом каждый по 50 кг.
Стоимость такого ДОТа соответствует цене
современного коттеджа, т.е. около 250 тысяч евро.
На строительсве фортификационных сооружений
работали части Вооруженных сил, а также военностроительные отряды, подчиненные Управлению
фортификационного строительства: это гражданские
строители, привлеченные на базе личного трудового
договора, а также свыше 30 частных строительных
компаний.
Подразделения Вооруженных сил отвечали за возведение
полевых укреплений. Строительные компании, которые
представляли собой ведущие в то время предприятия
данной отрасли, выполнили строительство наиболее
сложных инженерных сооружений. Часть этих компаний
работают и по сей день.
Помощь из Швеции
Во время Зимней войны в Швеции зародилась идея
оказания помощи Финляндии путем отправления
туда добровольцев-строителей. Самое большое
количество шведских строителей - нескольо сотен
добровольцев - отмечалось весной 1940 г., а всего
их участвовало 940 человек. Они вернулись домой
после изменения военной обстановки в Европе
поздним летом 1940 г.
Кроме того, была построена отдельная
оборонительная линия поперек полуострова
Ханкониеми.
Пулеметный каземат в районе Виролахти
Значение линии Салпа
Генерал Советской Армии во время посещения линии
Салпа в 1950 гг. отметил:
Прочность линии Салпа никогда не подвергалась
испытанию.
"К счастью нашим войскам не пришлось нападать на
эту линию."
Летом 1944 г. она, однако, была моральной опорой для
оборонительных боев.
Дополнительную информацию о линии Салпа можно
получить на сайте:
www.salpaperinne.fi
www.salpakeskus.fi
Наличие оборонительной линии Салпа без сомнения
повлияло на планы советского командования о
перспективах продолжения наступления. Таким образом,
линия Салпа содействовала сохранению независимости
Финляндии.
ОБЩЕСТВО ПАМЯТИ ЛИНИИ САЛПА