К ЗИМЕ ГОТОВЬТЕСЬ С «АМКОДОРОМ»! Холдинг «Амкодор

К ЗИМЕ ГОТОВЬТЕСЬ С «АМКОДОРОМ»!
Холдинг «Амкодор» – один из крупнейших производителей
специальной техники на территории СНГ и Европы. 85 моделей и
модификаций машин марки «Амкодор» работают более чем в 30 странах
мира. Стремительное развитие, инновации в конструировании и
производстве, успешное применение многолетнего опыта – все это
позволяет компании удерживать традиционные рынки и завоевывать
новые.
Предприятия
холдинга
выпускают
более
10
моделей
многофункциональных и неприхотливых в эксплуатации снегоуборочных
машин, которые рассчитаны на применение в самых разных условиях. Как
известно, зиму ожидают и к ней готовятся, но она всегда приходит
неожиданно, и первые обильные снегопады в больших городах
приравнивают к стихийным бедствиям. Поэтому для коммунальных служб
каждая единица техники, выведенная на уборку снега, бесценна. В этом
случае крайне интересны универсальные погрузчики, которые в считанные
минуты могут быть привлечены к уборке снега и очистке улиц.
Десятилетиями механики и руководители строительных, дорожных и
коммунальных предприятий лелеяли мечту об универсальной машине,
способной мгновенно перестраиваться и выполнять огромный шлейф работ.
ОАО «Амкодор» – управляющая компания холдинга» сегодня может
предложить целый ряд таких машин! Это погрузчики универсальные
АМКОДОР 320, АМКОДОР 325С, АМКОДОР 332С4, АМКОДОР 342С4,
АМКОДОР 352С грузоподъемностью от 2 до 5 тонн. Наличие адаптера
(устройства для смены рабочих органов) позволяет им работать с 50 видами
быстросменного навесного оборудования, номенклатура которого постоянно
растет. Это означает, что нет необходимости держать целый парк
специальных машин. К тому же, универсалы быстро окупаются: высокая
ежегодная загрузка машины позволяет снизить эксплуатационные затраты в
пересчете на общее количество часов работы и повысить ее экономичность.
В зимнюю пору для уборки дворовых территорий, узких улиц и
остановок общественного транспорта очень удобны V-образные
регулируемые снежные отвалы. Имея два поворотных крыла, такие отвалы
могут смещать снег в обе стороны, вправо или влево, а также собирать и
передвигать вперед.
На универсальные погрузчики уже адаптированы V-образные
регулируемые снежные отвалы фирм PRONAR (Польша) и ARCTIC
MACHINE (Финляндия). Спроектированы и изготавливаются опытные
образцы V-образных отвалов собственной конструкции.
Для патрульной очистки дорог от снега коммунальные и дорожные
службы охотно приобретают отвал для снега 342С.52.00.000 и щетку
поворотную 342С.57.00.000.
Исходя из применяемых коммунальниками технологий уборки снега,
условий и особенностей конкретных городов, ОАО «Амкодор» –
управляющая компания холдинга» может разработать и организовать
производство
любого
сменного
оборудования
для
расширения
функциональных возможностей универсальных погрузчиков.
Еще одна всесезонная и многосторонняя машина – погрузчик с
бортовым поворотом АМКОДОР 211. Совокупность достоинств выделяет
его из ряда строительной и коммунальной техники: разворот на месте,
компактность, подкупающая простота управления, достаточная для
самосвала высота выгрузки, возможность применения разнообразной
сменной навески. Обладатели мини-погрузчика АМКОДОР 211, пусть даже
только с одним универсальным ковшом, в полной мере оценили его
полезность и, можно сказать, незаменимость при ликвидации чрезвычайных
снежных завалов. Его главные зимние «инструменты» – основной, или
универсальный, ковш, зачастую остающийся единственным и зимой, и летом,
а также внесезонный поворотный отвал, дорожная щетка в сезонных
исполнениях, отвал V-образный для снега PRONAR и сугубо зимний
фрезерно-роторный снегоочиститель.
АМКОДОР 211 с набором сменных рабочих органов позволяет
производить качественную уборку снега в местах, где нет возможности или
экономически не выгодно использовать большую технику. В зависимости от
объема работ можно использовать щеточное или снегоуборочное
оборудование. При необходимости прочистить дорогу погрузчик,
оборудованный отвалом, успешно пробивается через заносы и формирует
снежный валок. Погрузчик, оборудованный основным ковшом, выполняет
погрузочно-разгрузочные и землеройные работы. Высота разгрузки ковша –
2,45м.
В зимний набор, помимо обязательного основного ковша
вместимостью 0,59 м3 и шириной 2120 мм, входит поворотный отвал
шириной 2100 мм – простая, эффективная и универсальная навеска,
применимая в любой сезон и на многих видах земляных и уборочных работ.
Отвал V-образный для снега PRONAR предназначен для уборки территорий
от свежевыпавшего и слежавшегося снега, а также других хозяйственных
нужд. Отвал состоит из 2-х равновеликих крыльев, соединенных
вертикальной осью, вокруг которой они могут складываться в V-образный
профиль в плане под углом ±67° или устанавливаться в одной плоскости и
представлять собой единый поворотный отвал с шириной в рабочем
положении 2390 мм. Управление поворотом крыльев осуществляется с
помощью гидроцилиндров.
Специализированное зимнее оборудование – фрезерно-роторный
снегоочиститель с шириной захвата 2000 мм – позволяет проводить уборку
как слежавшегося, так и свежевыпавшего снега, слой которого не превышает
250 мм. При уборке снега с применением фрезерно-роторного
снегоочистителя производительность машины составляет около 90 т/ч.
Дальность отброса снега – 5 м. Регулировку угла наклона желоба проводят
вручную. Для окончательного наведения лоска на только что убранную
территорию либо уборки тонкого слоя свежевыпавшего снега можно
использовать дорожную щетку. Ширина захвата щетки – 2000 мм, а при
установке ее под углом 30 – 1700 мм.
Специалистам трудно обойти вниманием высокопроизводительную
машину для комплексной очистки аэродромных покрытий. Машина
аэродромная уборочная универсальная АМКОДОР 9463 на автошасси МАЗ
543403 с колесной формулой 4х4 эффективно борется со снегом, гололедом,
пылью, посторонними предметами, водой и слякотью.
В передней части шасси установлен адаптер для навески
быстросъемных снегоуборочных отвалов. Максимальная ширина захвата
составляет 4,8 м, при повороте отвала на угол ±35° – 4 м.
На раму шасси установлен надрамник с седельно-сцепным
устройством и силовым модулем. Силовой модуль включает в себя
дизельный двигатель ТМЗ 8481.10 номинальной мощностью 309кВт (420
л.с.), гидравлическую станцию, генератор воздушного потока (компрессор
авиадвигателя ВК-1А) и эжекторы для продува полосы. Следует иметь в
виду, что шасси в комплекте с силовым модулем успешно работает и в
летний период, сдувая с покрытий пыль, песок и посторонние предметы.
Можно также продувать полосу для очистки от металлического ворса,
оставшегося после работы снегоочистителей.
Заметим, что базовый модуль способен работать как самостоятельно
(отвал, холодный воздух), так и в паре со щеточно-газоструйным прицепом
(отвал, щетка, система продува за щеткой холодным воздухом).
Гидросистема машины позволяет регулировать частоту вращения щеточного
вала в пределах от 250 до 670 об/мин. При этом сохраняется возможность
работы только эжекторами.
Наибольшую производительность машина показывает при очистке
полосы отвалом на скорости 45-55 км/ч и толщине свежевыпавшего снега 510 см.
Для фиксации силового модуля на седельно-сцепном устройстве при
работе без щеточного прицепа предусмотрена система стопорения
седельного устройства, которая блокирует раму силового модуля от
вертикальных и горизонтальных перемещений.
На машине установлены предпусковые подогреватели для шасси,
технологического двигателя и воздушный автономный отопитель для
кабины.
Целый шлейф «зимних» моделей машин освоен на одном из
крупнейших предприятий холдинга «Амкодор» – ЗАО «Амкодор-Пинск».
Причем многие из них стали уже обязательным «атрибутом» автопарков
коммунальных организаций.
Если сбрасывать снег с проезжей части на обочину нельзя из-за
пешеходных тротуаров, то никак не обойтись без снегоуборочной машины
АМКОДОР 37. Работники городских коммунальных служб не зря называют
ее «золотыми ручками». Машина погрузочная универсальная АМКОДОР
37 и ее модификация АМКОДОР 37-01 представляют собой погрузчики
непрерывного действия, предназначенные для подачи в кузов самосвала как
снега любой плотности, так и сколотого льда, которые предварительно были
собраны в валы и кучи.
Лаповый питатель подает снег и сколотый лед на цепной транспортер с
лотками для удерживания снега. С транспортера снег попадает в кузов
самосвала, следующего за погрузчиком. Важно, что снегопогрузчик и
загружаемый самосвал могут двигаться в одной полосе и одном направлении.
Это преимущество позволяет машинам успешно работать даже на узких
городских улицах при интенсивном движении транспорта. Собственно,
АМКОДОР 37 в основном и используют для содержания нешироких улиц и
проездов, где особенно важна его способность маневрировать.
Машина имеет базовое шасси производства ОАО «Амкодор» с
двигателем Д-243 мощностью 81 л.с. и колесной формулой 4х4. Для уборки
слежавшегося снега с кусками льда, собранного в валки, применяется
погрузчик АМКОДОР 37 с лаповым питателем. АМКОДОР 37-01 со
шнековым питателем эффективен при погрузке свежевыпавшего снега,
предварительно собранного в кучи.
Независимые гидросистемы привода питателя и транспортера
позволяют производить реверсирование, что значительно облегчает
эксплуатацию погрузчика. АМКОДОР 37 может комплектоваться как
длинным, так и коротким скребковым транспортером.
Кабина АМКОДОР 37 имеет современный дизайн. Угол наклона
рулевой колонки можно изменять. Сидение регулируется в продольном
направлении. В настоящее время внедряется система видеонаблюдения за
процессом загрузки и рулевое управление с возможностью реализации двух
режимов рулевого управления и режима аварийного (безнасосного)
управления.
Снегоочиститель шнекороторный АМКОДОР 9531-03 на автошасси
Урал-4320-41 с двигателем ЯМЗ-238НД5 предназначен для очистки от снега
взлетно-посадочных полос, рулевых дорожек, мест стоянок самолетов,
вертолетов, подъездных путей к аэродромам, автомагистралей, а также для
отбрасывания валов, образованных другими снегоочистителями. В
трансмиссию привода встроен ходоуменьшитель. Это позволяет получать
набор пониженных скоростей передвижения в диапазоне от 0,334 до 6,74
км/ч, при которых обеспечивается уборка снега толщиной до 1,6 м.
В связи со значительной нагрузкой, приходящейся на передний мост
автомобиля, в транспортном положении рессорная подвеска моста усилена, а
максимальная транспортная скорость передвижения снижена до 45 км/ч.
Рабочий орган состоит из однороторного метательного аппарата и
двухшнекового питателя, смонтированных в общем корпусе, снабженном
горизонтальными и вертикальными ножами для подрезания и обрушения
снега. Метательный аппарат представляет собой шестилопастной статически
отбалансированный ротор. Ротор заключен в кожух, снабженный выбросным
патрубком, устанавливаемым в заданное положение с помощью
гидроцилиндров. Благодаря этому направление выброса снега можно менять.
Максимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, составляет
2,81 м, дальность отброса отдельных кусков снега может достигать 50 м.
АМКОДОР 9531-03 за час способен убрать 1500 тонн снега. Пожалуй,
не найти лучшей машины при уборке протяженных трасс, аэродромов и т.д.
Гости и участники выставки СТТ-2012 имели возможность
ознакомиться с новинкой производства. На предприятии разработан опытный
образец снегоочистителя на автошасси Урал 4320-1151-59 с фрезернороторным рабочим органом, позволяющим существенно сэкономить расход
топлива. Кроме того, устанавливается сменный скоростной отвал, который
расширяет возможности машины – позволяет убирать с дорожного полотна
свежевыпавший снег высотой до 20 см при движении на большой скорости.
В этой модели используется шасси с более комфортабельной, утепленной
кабиной водителя.
А на сегодняшний день компания готова предложить снегоочиститель
фрезерно-роторный АМКОДОР 9211А1, изготовленный на базе трактора
Беларус 92П. (Возможна установка и на трактор Беларус 82.1). По сравнению
со шнекороторным, двухопорный фрезерно-роторный рабочий орган
обладает более высокой режущей и пропускной способностью. Это
позволяет применять его для скоростной разработки мощных завалов
плотного, смерзшегося снега на автомагистралях, шоссе, городских дорогах и
взлетно-посадочных полосах аэродромов.
Такого рода техника незаменима при очистке внутригородских дорог
от свежевыпавшего и слежавшегося снега, при удалении снежных валов,
образованных плужными снегоочистителями. К тому же, загрузка снега в
самосвал с помощью уплотняющего массу снегометателя позволяет более
рационально использовать автотранспорт.
Производительность АМКОДОР 9211А1 составляет 200 т в час,
ширина очищаемой полосы – 2 м, дальность отбрасывания снега – 20 м,
высота погрузки в транспортное средство – до 3 м.
Как утверждают потребители, техника марки «Амкодор» способна
успешно
конкурировать
с
зарубежными
аналогами
в
производительности и качестве. Развитая сеть сервисных центров
готова предложить полный комплекс работ по обслуживанию, ремонту,
поставке запчастей, обучению водителей-операторов и других
специалистов.